福建省龍巖市漳平溪南中學(xué)高一物理期末試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.同步衛(wèi)星A的運(yùn)行速度為v1，向心加速度為a1，運(yùn)轉(zhuǎn)周期為T(mén)1；放在地球赤道上的物體B隨地球自轉(zhuǎn)的線速度為v2，向心加速度為a2，運(yùn)轉(zhuǎn)周期為T(mén)2；與赤道平面重合做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的近地衛(wèi)星C的速度為v3，向心加速度為a3，運(yùn)轉(zhuǎn)周期為T(mén)3。比較上述各量的大小得（

）

A．T1=T2＞T3

B．v3＞v2＞v1

C．a(chǎn)1＜a2＝a3

D．a(chǎn)3＞a1＞a2參考答案：AD2.(單選)一個(gè)做圓周運(yùn)動(dòng)的人造地球衛(wèi)星，軌道半徑增大到原來(lái)的2倍，如果人造地球衛(wèi)星仍做圓周運(yùn)動(dòng)，則（）A．根據(jù)公式F=G，可知地球提供的向心力將減小到原來(lái)的倍B．根據(jù)公式F=m，可知衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的線速度將增大到原來(lái)的倍C．根據(jù)公式F=m，可知衛(wèi)星所需要的向心力將減小到原來(lái)的倍D．根據(jù)公式v=rω，可知衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的線速度將增大到原來(lái)的2倍參考答案：解：AC、人造衛(wèi)星的軌道半徑增大到原來(lái)的2倍，由公式F=可知地球提供的向心力將減小到原來(lái)的，故A正確、C錯(cuò)誤．B、當(dāng)軌道半徑變化時(shí)，萬(wàn)有引力變化，衛(wèi)星的線速度v=隨著變化，所以，不能用公式F=m討論衛(wèi)星的向心力變化，故B錯(cuò)誤．D、當(dāng)軌道半徑變化時(shí)，萬(wàn)有引力變化，衛(wèi)星的角速度ω=隨著變化，所以，不能用公式v=rω討論衛(wèi)星的線速度變化，故D錯(cuò)誤．故選：A．3.起重機(jī)將質(zhì)量為m的貨物以恒定的加速度a豎直吊起，在上升高度h的過(guò)程中起重機(jī)對(duì)貨物所做的功等于（

）A.mgh

B.m(g＋a)h

C.m(g-a)h

D.mah參考答案：B4.關(guān)于汽車轉(zhuǎn)彎和火車轉(zhuǎn)彎正確的是（）A．在光滑的冰面上汽車可以轉(zhuǎn)彎B．汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所需要的向心力是由司機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)提供的C．當(dāng)外側(cè)軌道高于內(nèi)側(cè)軌道時(shí)，火車轉(zhuǎn)彎速率小于規(guī)定數(shù)值時(shí)，內(nèi)軌將受到壓力D．當(dāng)外側(cè)軌道高于內(nèi)側(cè)軌道時(shí)，火車轉(zhuǎn)彎速率大于規(guī)定數(shù)值時(shí)，內(nèi)軌將受到壓力參考答案：C【考點(diǎn)】向心力．【分析】汽車在水平面上轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠靜摩擦力提供向心力；火車以軌道的速度轉(zhuǎn)彎時(shí)，其所受的重力和支持力的合力提供向心力，先平行四邊形定則求出合力，再根據(jù)根據(jù)合力等于向心力求出轉(zhuǎn)彎速度，當(dāng)轉(zhuǎn)彎的實(shí)際速度大于或小于軌道速度時(shí)，火車所受的重力和支持力的合力不足以提供向心力或大于所需要的向心力，火車有離心趨勢(shì)或向心趨勢(shì)，故其輪緣會(huì)擠壓車輪．【解答】解：A、汽車在水平面上轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠靜摩擦力提供向心力，光滑的水平冰面沒(méi)有靜摩擦力，故不能轉(zhuǎn)彎，故AB錯(cuò)誤；C、若火車按規(guī)定的速率轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)外軌與車輪之間均沒(méi)有側(cè)壓力，此時(shí)火車拐彎的向心力由重力和鐵軌的支持力的合力提供，若速度小于規(guī)定速度，重力和支持力的合力大于拐彎圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，所以此時(shí)內(nèi)軌對(duì)火車有背離圓心方向的支持力以抵消拐彎的向心力即此時(shí)外軌對(duì)火車車輪有側(cè)壓力，故內(nèi)軌受到壓力，故C正確；D、若火車按規(guī)定的速率轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)外軌與車輪之間均沒(méi)有側(cè)壓力，此時(shí)火車拐彎的向心力由重力和鐵軌的支持力的合力提供，若速度大于規(guī)定速度，重力和支持力的合力不夠提供拐彎圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，所以此時(shí)外軌對(duì)火車有指向圓心方向的支持力以補(bǔ)充拐彎的向心力即此時(shí)外軌對(duì)火車車輪有側(cè)壓力，故D錯(cuò)誤；故選：C5.下列關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法正確的是(

)

A.物體在恒力作用下不可能做曲線運(yùn)動(dòng)B.物體在變力作用下不可能做直線運(yùn)動(dòng)C.物體在變力作用下不可能做曲線運(yùn)動(dòng)

D.物體在變力作用下可能做曲線運(yùn)動(dòng)參考答案：D二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.如圖所示，一根彈簧其自由端B在未懸掛重物時(shí)，正對(duì)刻度尺的零刻度線，掛上100N重物時(shí)，正對(duì)刻度20。當(dāng)彈簧掛50N重物時(shí)，自由端所對(duì)刻度的讀數(shù)應(yīng)是_________若自由端所對(duì)刻度是18，這時(shí)彈簧下端懸掛的重物為_(kāi)____________參考答案：7.如圖所示，一個(gè)球繞中心軸線的角速度ω做勻速圓周轉(zhuǎn)動(dòng)，則若θ=30o，則a、b兩點(diǎn)的速度之比va：vb=

；a、b兩點(diǎn)的向心加速度之比a：a=

。參考答案：8.一物體在F=10N的拉力作用下向前運(yùn)動(dòng)2m。所用時(shí)間為2s，該時(shí)刻的瞬時(shí)速度為5m/s。則該力在2s內(nèi)的平均功率是

，2s末的瞬時(shí)功率為

。參考答案：9.一個(gè)物體從斜面上高h(yuǎn)處由靜止滑下并緊接著在水平面上滑行一段距離后停止，量得停止處對(duì)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)處的水平距離為s，如圖所示，不考慮物體滑至斜面底端的碰撞作用，并認(rèn)為斜面與水平面對(duì)物體的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，則動(dòng)摩擦因數(shù)μ為

。參考答案：h/s

解：對(duì)物體全過(guò)程應(yīng)用動(dòng)能定理，有即動(dòng)摩擦因數(shù)為10.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器。當(dāng)使用低壓交流電源的頻率是50Hz時(shí)，進(jìn)行某次實(shí)驗(yàn)。如圖所示為打出的一條紙帶，其中1、2、3、4為依次選定的計(jì)數(shù)點(diǎn)，根據(jù)圖中標(biāo)出的數(shù)據(jù)，可以得到實(shí)驗(yàn)物體運(yùn)動(dòng)的加速度的大小為

m／s2，打出“3”計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)物體的速度大小為：

m/s。參考答案：6.0

0.6311.（2分）平拋運(yùn)動(dòng)可以看成是水平方向的_________運(yùn)動(dòng)和豎直方向的__________運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)．參考答案：勻速直線，自由落體12.（填空）平拋物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律可以概括為兩點(diǎn)：（1）水平方向做勻速運(yùn)動(dòng)，（2）豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)。為了研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)，可做下面的實(shí)驗(yàn)：如圖所示，用小錘打擊彈性金屬片，A球就水平飛出，同時(shí)B球被松開(kāi)，做自由落體運(yùn)動(dòng)，改變小錘的打擊力度，兩球總能同時(shí)落到地面，這個(gè)實(shí)驗(yàn)

A．只能說(shuō)明上述規(guī)律中的第（1）條B．只能說(shuō)明上述規(guī)律中的第（2）條C．不能說(shuō)明上述規(guī)律中的任何一條D．能同時(shí)說(shuō)明上述兩條規(guī)律參考答案：B13.（填空）（2015春?青海校級(jí)月考）如圖所示，三個(gè)輪的半徑分別為r、2r、4r，b點(diǎn)到圓心的距離為r，ωa：ωb=

，aa：ad=

．參考答案：2：1，1：1線速度、角速度和周期、轉(zhuǎn)速；向心加速度b、c、d是同軸傳動(dòng)，角速度相等；a、c點(diǎn)是同緣傳動(dòng)邊緣點(diǎn)，線速度相等；根據(jù)v=ωr，ωa：ωc=2：1；根據(jù)a=rω2，aa：ad=1：1；故答案為：2：1，1：1三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.決定平拋運(yùn)動(dòng)物體飛行時(shí)間的因素是

A.初速度

B.拋出時(shí)的高度

C.拋出時(shí)的高度和初速度 D.以上均不對(duì)參考答案：C15.如圖所示，置于水平面上的木箱的質(zhì)量為m＝3.8kg，它與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.25，在與水平方向成37°角的拉力F的恒力作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)．(cos37°＝0.8，sin37°＝0.6，g取10m/s2)求拉力F的大?。畢⒖即鸢福?0N由平衡知識(shí)：對(duì)木箱水平方向：Fcosθ＝f豎直方向：Fsinθ＋FN＝mg且f＝μFN聯(lián)立代入數(shù)據(jù)可得：F＝10N四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.如圖所示，一個(gè)人用一根長(zhǎng)1m、最多只能承受46N拉力的繩子，拴著一個(gè)質(zhì)量為1kg的小球，在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，已知圓心O離地面h＝6m，小球轉(zhuǎn)動(dòng)至最低點(diǎn)時(shí)繩子突然斷了．(g取10m/s2)(1)繩子斷時(shí)小球運(yùn)動(dòng)的角速度多大？(2)繩斷后，小球落地點(diǎn)與拋出點(diǎn)間的水平距離參考答案：17.參考答案：（1）爆炸過(guò)程中由動(dòng)能定理，火藥爆炸時(shí)做功為（2）爆炸后第一塊彈片做自由落體運(yùn)動(dòng)，由第二塊彈片做平拋運(yùn)動(dòng)，其下落時(shí)間與第一塊彈片相等，其水平位移為兩塊彈片落地時(shí)的水平距離18.滑雪是一個(gè)常見(jiàn)的體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，某一山坡滑道可看成傾角θ＝30°的斜面，一名滑雪運(yùn)動(dòng)員連同滑雪裝置總質(zhì)量m＝80kg，他從