殼牌喜力選油助手軟件培訓(xùn)教材目錄要熟練使用“殼牌喜力選油助手”軟件，工作人員需要具備具備一定的汽車發(fā)動機、駕駛習(xí)慣、行駛環(huán)境等方面的知識。本教材講將軟件中重點應(yīng)用的知識加以總結(jié)，以期幫助工作人員掌握軟件使用技巧。發(fā)動機(引擎)排量車型分類發(fā)動機(引擎)技術(shù)駕駛習(xí)慣及車況環(huán)境溫度為達到更好培訓(xùn)效果，請結(jié)合軟件操作演示、以及四大發(fā)動機培訓(xùn)視頻使用發(fā)動機(引擎)排量引擎車型引擎駕駛環(huán)境排量分類技術(shù)習(xí)慣溫度1.0升~2.0升：車輛發(fā)動機屬于小排量、低排放、環(huán)保經(jīng)濟型車輛。自然吸氣發(fā)動機馬力一般在60匹至150匹之間，最大扭矩一般在80牛·米至

190?！っ字g。2.0升~3.0升：車輛發(fā)動機屬于中等排量、動力適中的主流車輛。自然吸氣發(fā)動機功率一般在150匹至250匹之間，最大扭矩一般在190?！っ字?/p>

300牛·米之間。發(fā)動機排量較大，熱負荷較高，需要使用殼牌喜力合成油產(chǎn)品。3.0升~4.0升：車輛發(fā)動機屬于大排量、高性能的大型車輛。自然吸氣發(fā)動機功率一般在250匹至320匹之間，最大扭矩一般在300牛·米至400?！っ字g。發(fā)動機排量大，熱負荷高，需要使用殼牌喜力全合成油產(chǎn)品。4.0升~6.0升：車輛發(fā)動機屬于超大排量、超高性能的豪華車輛。自然吸氣發(fā)動機功率一般在320匹至450匹之間，最大扭矩一般在400牛·米至560?！っ字g。發(fā)動機排量非常大，熱負荷非常高，需要使用殼牌喜力頂級全合成油產(chǎn)品。車型分類1/2引擎車型引擎駕駛環(huán)境排量分類技術(shù)習(xí)慣溫度小型車和緊湊型車（A0級和A級車）：小型車也被稱為A0級車，一般情況下，屬于該級別的車其軸距在2.3米至2.5米之間，車身長度在4.0米至4.3米之間，發(fā)動機排量一般在1.0升至1.5升之間，比較典型的小型車是POLO、飛度、賽歐等。緊湊型車也被稱為A級車，一般情況下，屬于該級別的車其軸距在2.5米至2.7米之間，車身長度在4.2米至4.6米之間，發(fā)動機排量一般在1.6升至2.0升之間，比較典型的緊湊型車是高爾夫、速騰、卡羅拉、克魯茲、福克斯等。中型車（B級車）：中型車也被稱為B級車，一般情況下，屬于該級別的車，其軸距在2.7米至2.9米之間，車身長度在4.5米至4.9米之間，發(fā)動機排量一般在2.0升至2.4升之間，比較典型的中型車是凱美瑞、雅閣、天籟、索納塔、邁騰、帕薩特、寶馬3系、奧迪

A4、奔馳C系等。中大型車和豪華車（C級車和D級車）：中大型車也被稱為C級車，一般情況下，屬于該級別的車其軸距約在2.8米至3.0米之間，車身長度在4.8米至5.0米之間，發(fā)動機排量一般超過2.5升，比較典型的中大型車是奧迪A6、奔馳E級、寶馬5系、雷克薩斯ES系列、皇冠等。豪華車也被稱為D級車，一般情況下，屬于該級別的車其軸距超過3.0米，車身長度超過5.0米，發(fā)動機排量一般超過3.0升，比較典型的豪華車是奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8、雷克薩斯GS和LS、保時捷等。車型分類2/2引擎車型引擎駕駛環(huán)境排量分類技術(shù)習(xí)慣溫度SUV（運動功能型車、越野車）：SUV是運動型多功能車，分為以轎車平臺為基礎(chǔ)生產(chǎn)的城市SUV，和以非承載式車身為基礎(chǔ)生產(chǎn)的硬派越野SUV，典型車型有途觀、CR-V、

RAV4、漢蘭達、森林人、普拉多、JEEP、陸巡、寶馬X系、奔馳GLK和ML、奧迪Q系、途銳、路虎、雷克薩斯RX和GX等。MPV（多功能車、商務(wù)車）：MPV是多用途汽車，它是集轎車、旅行車和商務(wù)車于一身的車型，擁有良好的舒適性、較強的實用性和靈活的空間，比較典型的MPV是奧德賽、

GL8、埃爾法、普瑞維亞、馬自達8等。渦輪增壓技術(shù)1/4引擎車型引擎駕駛環(huán)境排量分類技術(shù)習(xí)慣溫度渦輪增壓發(fā)動機是依靠渦輪增壓器來加大發(fā)動機進氣量的一種發(fā)動機，渦輪增壓器（Turbo）實際上就是一個空氣壓縮機。它是利用發(fā)動機排出的高溫高壓廢氣（廢氣溫度超過600度）作為動力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪位于進氣道內(nèi)，葉輪就壓縮由空氣濾清器管道送來的新鮮空氣，再送入氣缸。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速加快，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步加快，空氣壓縮程度就得以加大，發(fā)動機的進氣量就相應(yīng)地得到增加，就可以增加發(fā)動機的輸出功率和扭矩了。渦輪增壓發(fā)動機的最大優(yōu)點是它可在不增加發(fā)動機排量的基礎(chǔ)上，大幅度提高發(fā)動機的功率和扭矩。一臺發(fā)動機裝上渦輪增壓器后，其輸出的最大功率與未裝增壓器相比，可增加大約40%甚至更多，而燃油經(jīng)濟性也有顯著提升。渦輪增壓技術(shù)2/4引擎車型引擎駕駛環(huán)境排量分類技術(shù)習(xí)慣溫度一般來說，如果我們在轎車尾部看到Turbo或者TSI、TFSI、GTDI、CGI，即表明該車采用的發(fā)動機是渦輪增壓發(fā)動機。目前國內(nèi)，德系車是該技術(shù)的主要倡導(dǎo)者。如大眾、寶馬、奧迪、奔馳等都有大量車型采用該技術(shù)。美系車如福特、雪佛蘭、別克等品牌也逐漸開始推廣該技術(shù)。渦輪增壓技術(shù)3/4引擎車型引擎駕駛環(huán)境排量分類技術(shù)習(xí)慣溫度渦輪增壓器是利用發(fā)動機排出的廢氣驅(qū)

動渦輪。由于它工作的環(huán)境經(jīng)常處于高

速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的

溫度在600度以上，增壓器的轉(zhuǎn)速也非常高，最高可以達到每分鐘數(shù)十萬轉(zhuǎn)以上。因此為了保證增壓器的正常工作，對它

的正確使用和維護保養(yǎng)則十分重要。渦輪增壓技術(shù)4/4引擎車型引擎駕駛環(huán)境排量分類技術(shù)習(xí)慣溫度渦輪增壓車型日常使用和保養(yǎng)小貼士:1、汽車發(fā)動機啟動之后，不能急踩加速踏板，應(yīng)先怠速運轉(zhuǎn)三分鐘左右，這是為了使?jié)櫥蜏囟壬?，流動性能變好，從而使渦輪增壓器得到充分潤滑。等待水溫上升到正常溫度并穩(wěn)定之后，才能逐步提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，起步行駛，這點在冬天顯得尤為重要。2、發(fā)動機長時間高速運轉(zhuǎn)后，不能立即熄火。正在運行的發(fā)動機突然停機后，機油潤滑

會中斷，渦輪增壓器內(nèi)部的熱量無法被機油帶走，而同時增壓器轉(zhuǎn)子仍在慣性作用下高

速旋轉(zhuǎn)。此時，渦輪增壓器內(nèi)部會由于高溫產(chǎn)生油泥積碳，并且由于缺乏潤滑而導(dǎo)致嚴

重磨損。因此發(fā)動機熄火前應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)三分鐘左右，使渦輪增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速和溫度下降，然后再熄火。3、渦輪增壓發(fā)動機結(jié)構(gòu)更緊湊、更合理，具有較高的壓縮比。同時發(fā)動機的馬力、扭矩和工作強度都更高。所有這些都決定了渦輪增壓發(fā)動機的高溫、高轉(zhuǎn)速、大功率、大扭矩、低排放的工作特點。同時也就決定了發(fā)動機的內(nèi)部零部件要承受較高的溫度和更大的沖擊、擠壓和剪切力的工作條件。所以在選用渦輪增壓轎車車用潤滑油時，就要考慮到發(fā)動機的特殊性，所使用的潤滑油必須清潔性好，能夠抗高溫和抗剪切，建立潤滑油膜速度快，油膜強度高和穩(wěn)定性好。而這些要求，只有使用殼牌喜力高品質(zhì)的全合成潤滑油才能全面滿足以上所有需求。缸內(nèi)直噴技術(shù)1/3引擎車型引擎駕駛環(huán)境排量分類技術(shù)習(xí)慣溫度缸內(nèi)直噴就是將燃油噴嘴安裝于氣缸內(nèi)，直

接將燃油噴入氣缸內(nèi)與進氣混合。噴射壓力

也進一步提高，使燃油霧化更加細致，真正

實現(xiàn)了精準地按比例控制噴油并與進氣混合，并且消除了缸外噴射的缺點。同時，噴嘴位

置、噴霧形狀、進氣氣流控制，以及活塞頂

形狀等特別的設(shè)計，使油氣能夠在整個氣缸

內(nèi)充分、均勻的混合，從而使燃油充分燃燒，能量轉(zhuǎn)化效率更高。缸內(nèi)直噴技術(shù)2/3引擎車型引擎駕駛環(huán)境排量分類技術(shù)習(xí)慣溫度如在轎車發(fā)動機或尾部看到FSI、SIDI、GDI，一般即表明該車采用缸內(nèi)直噴技術(shù)。缸內(nèi)直噴技術(shù)3/3引擎車型引擎駕駛環(huán)境排量分類技術(shù)習(xí)慣溫度缸內(nèi)直噴車型日常使用和保養(yǎng)小貼士：1、缸內(nèi)直噴車型的燃油系統(tǒng)設(shè)計非常精密，噴油嘴在缸內(nèi)承受高溫且容易堵塞。缸內(nèi)直噴系統(tǒng)對燃油品質(zhì)的要求非常高。使用高品質(zhì)燃油且定期清潔燃油系統(tǒng)可以更好的保護發(fā)動機，降低磨損和振動，更加節(jié)省燃油。2、缸內(nèi)直噴發(fā)動機的溫度較普通發(fā)動機更高，機械加工精度也更高，裝配技術(shù)要求更嚴格。這些都要求潤滑油必須要具有極佳的抗高溫、抗沉積物特性。而只有殼牌喜力高品質(zhì)的合成油才能滿足這些要求?？勺儦忾T正時技術(shù)和氣門升程控制技術(shù)1/2引擎車型引擎駕駛環(huán)境排量分類技術(shù)習(xí)慣溫度可變氣門正時技術(shù)是一種優(yōu)化進排氣時刻的控制系統(tǒng)。氣門升程控制技術(shù)是一種優(yōu)化進氣量的控制系統(tǒng)。這兩種技術(shù)都可以幫助發(fā)動機提高進氣效率，從而改善發(fā)動機功率和扭矩輸出，節(jié)省燃油消耗，降低尾氣排放。如在轎車發(fā)動機或尾部看到VVT-i、VANOS、MIVEC、i-VTEC、Valvetronic、AVS、VVEL等，一般即表明該車采用了可變氣門正時技術(shù)和氣門升程控制技術(shù)?？勺儦忾T正時技術(shù)和氣門升程控制技術(shù)2/2引擎車型引擎駕駛環(huán)境排量分類技術(shù)習(xí)慣溫度可變氣門正時技術(shù)和氣門升程控制技術(shù)車型日常使用和保養(yǎng)小貼士：發(fā)動機內(nèi)未完全燃燒產(chǎn)生的煙炱，容易在氣門上沉積，煙炱形成的油泥也容易在氣門控制系統(tǒng)內(nèi)造成堵塞。這些都會造成發(fā)動機進氣效率下降，導(dǎo)致發(fā)動機油耗上升、動力變差，甚至產(chǎn)生異常磨損和噪音。殼牌喜力合成潤滑油具有良好的清潔分散性能，可以有效分解油泥、抑制新油泥產(chǎn)生、保持粘度穩(wěn)定，可以提高氣門正時控制效率，從

而降低油耗、提高動力輸出。V型或W型發(fā)動機1/2引擎車型引擎駕駛環(huán)境排量分類技術(shù)習(xí)慣溫度所謂V型發(fā)動機，簡單的說就是將所有汽缸分成兩組，把相鄰汽缸以一定夾角布置一起，使兩組汽缸形成一個夾角的平面，從側(cè)面看汽缸呈V字形（通常的夾角為

60°），故稱V型發(fā)動機。W型發(fā)動機常應(yīng)用于大眾、奧迪的頂級車型。W型發(fā)動機設(shè)計更加精密，W型與V型發(fā)動機相比可將發(fā)動機做得更短一些，曲軸也可短些，這樣就能節(jié)省發(fā)動機所占的空間，同時重量也可輕些，但它的寬度更大，使得發(fā)動機艙更滿。如在轎車發(fā)動機或尾部看到V6、V8、V12、W12等，一般即表明該車使用V型或W型發(fā)動機。V型或W型發(fā)動機2/2引擎車型引擎駕駛環(huán)境排量分類技術(shù)習(xí)慣溫度V型和W型發(fā)動機縮短了機體的長度和高度，而更低的安裝位置可以便于設(shè)計師設(shè)計出風阻系數(shù)更低的車身，同時得益于汽缸對向布置，還可抵消一部分振動，使發(fā)動機運轉(zhuǎn)更為平順。發(fā)動機一般設(shè)計精密、排量大、升功率大、熱負荷高、零部件工況嚴苛，潤滑要求高。V型發(fā)動機要求潤滑油必須具有極佳的抗磨損和抗高溫要求，而只有高品質(zhì)的殼牌喜力全合成潤滑油才能滿足以上嚴苛要求。W型發(fā)動機超大排量，功率和扭矩都非常大。發(fā)動機體積更大，重量更重，熱負荷更高，必須使用最頂級的殼牌喜力全合成潤滑油，才能滿足這種終極駕駛機器的潤滑要求。駕駛習(xí)慣及車況1/2引擎車型引擎駕駛環(huán)境排量分類技術(shù)習(xí)慣溫度1、日常代步城市路況：城市路況車輛經(jīng)常走走停停，在道路擁堵的情況下，發(fā)動機長期怠速運轉(zhuǎn)，容易產(chǎn)生大量的油泥和積碳，促使?jié)櫥脱趸冑|(zhì)，發(fā)動機磨損加大。如果經(jīng)常遭遇堵車，就應(yīng)該選擇清潔性好的殼牌喜力潤滑油，幫助減少發(fā)動機內(nèi)的油泥積碳，保護發(fā)動機，延長發(fā)動機壽命。2、經(jīng)常低速短途行駛：如果車速長期以低于每小

時40公里行駛，單次行駛里程也經(jīng)常不超過5公里。車輛長期處于這樣的行駛狀況下，發(fā)動機水溫經(jīng)常不能達到一個合理的溫度。潤滑油粘度在低溫下較粘稠，潤滑效果不佳，發(fā)動機燃油經(jīng)濟性也會下降。且發(fā)動機內(nèi)部的水分也無法完全蒸發(fā)出來，促使?jié)櫥妥冑|(zhì)，造成發(fā)動機腐蝕。如果經(jīng)常用車低速短途往返，就建議選擇一款粘度較稀的殼牌喜力合成潤滑油，不僅幫助降低發(fā)動機啟動時的初期磨損，同時還能幫助節(jié)省燃油。駕駛習(xí)慣及車況2/2引擎車型引擎駕駛環(huán)境排量分類技術(shù)習(xí)慣溫度3、經(jīng)常高速長途行駛：車輛經(jīng)常高速長途行駛，發(fā)動機轉(zhuǎn)速高且溫度高，會加速潤滑油消耗和氧化變質(zhì)。應(yīng)該經(jīng)常檢查潤滑油液位，適當縮短保養(yǎng)周期，并選擇合成潤滑油。殼牌喜力合成潤滑油可以更好的抵抗高溫氧化，保持機油粘度穩(wěn)定，保證車輛在高速高溫下的潤滑效果。4、經(jīng)常越野顛簸行駛：車輛經(jīng)常行駛在非鋪裝路面、

沙石路、冰雪路面、泥濘坑洼路面等。在這樣的路面上，發(fā)動機負荷和轉(zhuǎn)速經(jīng)常大范圍變化，發(fā)動機內(nèi)部燃燒條

件不佳，潤滑條件惡劣。如果經(jīng)常駕駛車輛行駛在上述

路面上，建議選擇清潔性好的殼牌喜力合成潤滑油，可

以減少由于燃燒不良產(chǎn)生的大量油泥和積碳。5、車輛總里程超過5年或20萬公里：車