電廠事故處理規(guī)定

第一節(jié)事故處理原則

1.1.1故障發(fā)生時，運行人員應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)程中的規(guī)定進行處理。

1.1.2發(fā)生故障時，運行人員應(yīng)迅速解除人身和設(shè)備的危險，及時查找發(fā)生故障的原因并消除故障；在事故處理過程中，運行人員應(yīng)保證廠用電系統(tǒng)的正常運行，保持非故障設(shè)備的運行。

1.1.3機組發(fā)生故障時，運行人員一般應(yīng)按照下列步驟進行工作，消除故障。

1.機組無論發(fā)生任何事故，首先應(yīng)迅速仔細地進行確認(rèn)，查明事故的性質(zhì)，發(fā)展趨勢，危害程度，然后采取相應(yīng)的措施。

2.機組發(fā)生故障的同時，BTG盤上將出現(xiàn)相應(yīng)聲光報警，ASD內(nèi)也有相應(yīng)的報警顯示，運行人員應(yīng)加以確認(rèn)，然后采取相應(yīng)對策：

3.迅速消除對人身和設(shè)備的危害，必要時應(yīng)立即解列發(fā)生故障的設(shè)備。保持非故障設(shè)備的正常運行。

4.無論發(fā)生何種故障均應(yīng)校對必要的表計指示或狀態(tài)顯示，必要時應(yīng)到現(xiàn)場確認(rèn)。

5.消除故障的每一個階段，都要盡可能迅速匯報值長和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，以便及時、正確地采取對策，防止事故蔓延。

6.發(fā)生故障時，各崗位應(yīng)在值長的統(tǒng)一指揮下，密切配合，迅速處理事故，以便盡快恢復(fù)機組的正常運行。

7.排除故障時，動作應(yīng)迅速、正確。在處理故障時接到命令后應(yīng)復(fù)誦一遍，如果沒有聽懂，應(yīng)反復(fù)問清。命令執(zhí)行完畢以后，應(yīng)迅速向發(fā)令者匯報。

1.1.4有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專職工程師在機組發(fā)生故障時，必須盡快到現(xiàn)場協(xié)助故障處理，并給予運行人員必要的指導(dǎo)，但不應(yīng)和值長的指令相抵觸。

1.1.5在機組發(fā)生故障和處理事故時，運行人員不得擅自離開工作崗位。如果故障發(fā)生在交接班時間，應(yīng)延遲交班，在未辦理交接手續(xù)前，交班人員應(yīng)繼續(xù)工作，接班人員應(yīng)協(xié)助交班人員一起消除事故，直到機組恢復(fù)正常運行狀態(tài)。

1.1.6跟事故處理無關(guān)人員禁止停留在發(fā)生故障的地點。

1.1.7故障消除后，值長和值班人員應(yīng)將所觀察到的現(xiàn)象，故障發(fā)生的過程和時間，所采取的消除故障措施等均作正確、詳細的記錄。并及時向各級調(diào)度和廠部領(lǐng)導(dǎo)匯報。

第二節(jié)機組緊急停運

1.2.1機組發(fā)生嚴(yán)重危及人身或設(shè)備安全的故障時，應(yīng)緊急停止機組運行。1.2.2緊急停爐

1.2.3.1鍋爐遇到下列情況之一時，應(yīng)手動MFT：

1.MFT而拒動；

2.主蒸汽、再熱蒸汽、給水或鍋爐汽水管道、受熱面爆破或嚴(yán)重泄漏，嚴(yán)重危及人身、設(shè)備安全時；

3.鍋爐油管道爆破或油系統(tǒng)著火威脅人身、設(shè)備安全時；

4.燃料在尾部煙道內(nèi)發(fā)生二次燃燒，兩側(cè)排煙溫度均不正常地升高至200℃；

5.所有汽包水位計損壞或失靈，無法監(jiān)控汽包水位；

6.兩臺空預(yù)器均跳閘，搶投仍不能恢復(fù)；

7.儀用氣中斷，經(jīng)處理仍不能恢復(fù)；

8.掃描冷卻風(fēng)中斷，經(jīng)處理不能恢復(fù)；

9.當(dāng)鍋爐壓力超過安全門的起座壓力時而所有安全門拒動且主汽電磁泄壓閥、高壓旁路無法打開。

1.2.3.2緊急停爐后的操作同MFT動作后的處理。1.2.3緊急停機

1.2.3.1汽輪機發(fā)生下列情況之一，應(yīng)破壞真空，緊急停機：

1.汽機跳閘保護拒動(超速、低油壓、軸向位移超限或軸振動高)；

2.汽輪機發(fā)生水沖擊或主、再熱汽溫5分鐘內(nèi)下降83℃；

3.汽輪機內(nèi)發(fā)生有明顯的金屬摩擦或撞擊聲；

4.推力瓦塊溫度突然升高到極限時(107.2℃)；

5.任一軸承斷油或冒煙，汽機任一支持軸承金屬溫度達112.8℃、發(fā)電機軸承和勵磁機軸承金屬溫度達107.2℃或回油溫度達82.2℃；

6.汽機油管道破裂或主油箱油位急劇下降，補油來不及時；

7.軸封冒火花；

8.汽輪機油系統(tǒng)發(fā)生火災(zāi)無法撲滅，嚴(yán)重威脅機組設(shè)備安全時；

9.發(fā)電機內(nèi)冒煙、冒火或氫氣爆炸時；

10.密封油完全中斷無法恢復(fù)，氫氣純度小于90%時；

11.主變、廠高變、勵磁變著火或冒煙；

1.2.3.2破壞真空緊急停機的操作步驟：

1.在CRT上或操作臺上或機頭打閘停機。

2.確認(rèn)汽機跳閘，汽機轉(zhuǎn)速下降，高中壓主汽門、調(diào)門、各抽汽逆止門關(guān)閉；

3.停運所有真空泵，開啟凝汽器真空破壞門；

4.檢查關(guān)閉汽機主、再熱汽管道疏水；

5.檢查啟動交流軸承潤滑油泵及密封備用油泵。

6.汽機真空到零，停供軸封；

7.汽機惰走過程中，注意監(jiān)視機組振動、軸承金屬溫度及回油溫度，同時至現(xiàn)場傾聽機組內(nèi)部聲音；

8.轉(zhuǎn)速至零，檢查盤車投入正常；記錄機組惰走時間；

9.其余操作同正常停機。

1.2.3.3汽輪機發(fā)生下列情況之一，應(yīng)不破壞真空，緊急停機：

1.汽機跳閘保護拒動(超速、低油壓、軸向位移超限及軸振動高除外)；

2.主、再熱汽管道、給水管道及其它管道破裂，危及人身安全；

3.汽機側(cè)主汽溫超過565℃或汽溫超過565℃達15分鐘；

4.發(fā)電機內(nèi)部漏水，危及設(shè)備安全。

1.2.3.4不破壞真空緊急停機后的操作同MFT動作后的處理。

第三節(jié)機組故障停運

1.3.1.機組發(fā)生下列情況時，應(yīng)匯報調(diào)度和總工，申請故障停機：1.3.2.故障停爐條件：

1.鍋爐承壓部件發(fā)生泄漏尚能維持運行；

2.鍋爐受管壁溫度超限，經(jīng)采用降負(fù)荷等降溫措施處理仍不能恢復(fù)正常；

3.鍋爐嚴(yán)重結(jié)焦，雖經(jīng)處理，仍難維持正常運行；

4.鍋爐安全門不能正常起座或回座；

5.儀用氣壓力低于0.46MPa，經(jīng)處理后仍無法恢復(fù)正常；

6.掃描冷卻風(fēng)壓力低，10分鐘內(nèi)不能恢復(fù)正常；

7.DCS系統(tǒng)故障，致使某些機組重要參數(shù)無法監(jiān)視，將危及機組正常運行；

8.CCS控制系統(tǒng)和伺服機構(gòu)故障，人工干預(yù)無效，將危及機組正常運行；

9.主、再熱汽、主給水或其它管道破裂，隔離無效，無法維持機組運行；

10.化學(xué)指標(biāo)控制值大于二級處理值，處理后仍不能恢復(fù)。1.3.3.故障停機條件：

1.主、再汽參數(shù)超過規(guī)定值，而在規(guī)定時間內(nèi)不能恢復(fù)正常；

2.在額定蒸汽壓力下，主、再汽溫度5分鐘內(nèi)連續(xù)下降83.3℃；

3.凝汽器真空緩慢下降，采取措施，負(fù)荷降至零仍無效時；

4.軸向位移接近限值經(jīng)處理后仍不能恢復(fù)正常；

5.差脹指示超限(高差17.62mm或29.68mm，中差5.12mm或16.65mm，低差7.42mm或41.67mm)；

6.高、中壓缸上/下缸溫差超限(55.5℃)；

7.EH油管道破裂或EH油箱油位低，補油來不及；

8.DEH控制系統(tǒng)或高、中壓調(diào)門故障，不能維持運行；

9.主要輔機故障無法維持運行；

10.發(fā)電機定子冷卻水導(dǎo)電度達到1.5S/cm或定子冷卻水中斷，或發(fā)電機定子線圈漏水，無法處理；

11.發(fā)電機密封油系統(tǒng)故障，無法維持必要的油壓和油位；

5.DEH系