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文檔簡介

PAGEPAGE1汽車維修工資格證考試復(fù)習(xí)題庫-上(單選題匯總)一、單選題1.進(jìn)行自動變速器()試驗(yàn)時(shí),時(shí)間不得超過5S。A、油壓試驗(yàn)B、失速試驗(yàn)C、時(shí)滯試驗(yàn)D、手動試驗(yàn)答案:B2.A4圖紙幅面的寬度和長度是()。A、594mm×841B、420C、210D、297答案:C3.百分表的表盤刻度為100格,長針轉(zhuǎn)動1圈為()mm。A、1B、10C、100D、1000答案:A4.在任何擋位和車速條件下,均有“咝咝“聲說明()。A、變速器缺油B、中間軸彎曲C、第1軸變形D、嚙合齒輪間隙過大答案:A5.電控發(fā)動機(jī)燃油泵工作電壓檢測時(shí),蓄電池電壓、燃油泵熔絲、()和燃油濾清器均應(yīng)正常。A、點(diǎn)火線圈電壓B、燃油泵繼電器C、燃油泵D、發(fā)電機(jī)電壓答案:B6.制動蹄與制動鼓之間的間隙過小,將會導(dǎo)致()。A、車輛行駛跑偏B、無制動C、制動時(shí)間變長D、制動距離變長答案:B7.當(dāng)汽車油箱內(nèi)燃油量多時(shí),負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻元件溫度(),電阻值()。A、低大B、低小C、高大D、高小答案:A8.鋸條的規(guī)格用其兩端的安裝孔距表示,常用的是()的鋸條。A、100mmB、200mmC、300mmD、400mm答案:C9.真空助力式液壓制動裝置,加力氣室和控制閥組成一個(gè)整體,叫做()。A、真空助力器B、真空增壓器C、空氣增壓器D、空氣助力器答案:A10.軸承類型代號為6的軸承是()軸承。A、調(diào)心球軸承B、推力球軸承C、圓錐滾子軸承D、深溝球軸承答案:D11.變速器驗(yàn)收時(shí),各擋噪聲一般均不得高于()dB。A、83B、85C、88D、90答案:C12.自動變速器內(nèi)的離合器的作用是()。A、聯(lián)接B、固定C、鎖止D、制動答案:A13.測量氣缸直徑,可將量缸表放入氣缸上部,若表針能轉(zhuǎn)動()圈左右,表示調(diào)整合適。A、1B、2C、3D、4答案:A14.汽車維修質(zhì)量可通過()來評價(jià)。A、返修率B、合格率C、質(zhì)量指標(biāo)D、質(zhì)量分析答案:B15.()負(fù)責(zé)全國產(chǎn)品監(jiān)督管理工作。A、地方政府B、各省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門C、地方技術(shù)監(jiān)督局D、國務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門答案:D16.停電檢修時(shí)不正確的操作是()。A、斷開檢修段的電源總開關(guān)B、約電送電C、掛警告牌D、清除零角廢料答案:D17.鋸割硬質(zhì)材料和薄壁材料時(shí),選用()齒鋸條。A、粗B、細(xì)C、超粗D、一般答案:B18.調(diào)整噴油泵各缸供油時(shí)間,應(yīng)以第1缸為基準(zhǔn),根據(jù)噴油泵的()調(diào)整其余各缸。A、噴油順序B、間隔角C、噴油順序和間隔角D、點(diǎn)火順序和間隔角答案:C19.目前,常用的防凍液多屬(),其中多加有防腐劑和染色劑,可以長期使用,所以稱為長效防凍液。A、酒精-水型B、甘油-水型C、乙二醇-水型D、礦物型答案:C20.職業(yè)紀(jì)律是企業(yè)的行為規(guī)范,職業(yè)紀(jì)律具有()的特點(diǎn)。A、明確的規(guī)定性B、高度的強(qiáng)制性C、普遍性D、自愿性答案:A21.下列()不是液壓制動系制動失效的原因。A、液壓管路中的空氣B、總泵回油孔堵塞C、總泵皮碗老化D、制動鼓磨損過量答案:B22.零件的俯視圖反映了零件的()。A、長度和寬度B、寬度和高度C、長度和高度D、長度、寬度和高度答案:A23.零件加工后,其幾何測量需要測量或檢驗(yàn),以確定它們是否符合()。A、形狀要求B、工藝要求C、技術(shù)要求D、尺寸要求答案:C24.同步器依靠()來實(shí)現(xiàn)動力的傳遞。A、摩擦B、嚙合C、鏈條D、齒帶答案:A25.下面不是盤式制動器的優(yōu)點(diǎn)的是()。A、散熱能力強(qiáng)B、抵抗水退能力強(qiáng)C、制動平順性好D、管路液壓低答案:D26.離合器踏板的(),是分離軸承與分離杠桿處間隙的體現(xiàn)。A、全部行程B、自由行程C、最大行程D、最小行程答案:B27.下列汽油發(fā)動機(jī)啟動困難的現(xiàn)象之一是()。A、有著火征兆B、無著火征兆C、不能啟動D、順利啟動答案:A28.二極管的最高反向工作電壓一般取其反向擊穿電壓的()。A、2倍B、1C、1/2倍D、1/4倍答案:C29.下列選項(xiàng)屬于位置公差的是()。A、直線度B、平面度C、圓度D、平行度答案:D30.動力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)轉(zhuǎn)向助力泵損壞會導(dǎo)致()。A、不能轉(zhuǎn)向B、轉(zhuǎn)向沉重C、制動跑偏D、行駛跑偏答案:B31.動力式液壓傳動是借助液壓油的()來傳遞能量和動力的。A、壓力B、容積C、運(yùn)動D、黏度答案:C32.對平面進(jìn)行研磨前應(yīng)將研磨平板及工作表面()。A、涂一層油B、清洗干凈C、打一層蠟D、曬干答案:A33.()不是車身傾斜的原因。A、車架輕微變形B、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足C、減振器損壞D、輪胎氣壓不平衡答案:A34.液壓傳動系統(tǒng)中的減壓回路是對()進(jìn)行減壓。A、主油路B、某一低壓回路C、所有油路D、增壓油路答案:B35.下列選項(xiàng)屬于職業(yè)道德范疇的是()A、人們的內(nèi)心信念B、人們的文化水平C、人們的思維習(xí)慣D、員工的技術(shù)水平答案:A36.發(fā)動機(jī)曲軸各軸頸的圓度和圓柱度誤差一般用()來測量。A、游標(biāo)卡尺B、百分表C、外徑分厘卡D、內(nèi)徑分厘卡答案:C37.目前應(yīng)用的電磁噴油器主要是()。A、軸針式B、球閥式C、片閥式D、軸針式、球閥式、片閥式答案:D38.()表示放大器放大信號電流的能力。A、電壓增益B、電流增益C、功率增益D、電阻增益答案:B39.對于真空增壓制動傳動裝置,解除制動時(shí),控制油壓下降,()互相溝通,又具有一定的真空度,膜片、推桿、輔助缸活塞都在回位彈簧作用下各自回位。A、輔助缸B、控制閥C、加力氣室D、主缸答案:A40.發(fā)動機(jī)氣缸沿徑向的磨損呈不規(guī)則的()。A、圓形B、圓柱形C、圓錐形D、橢圓形答案:D41.主減速器按參與減速傳動的()不同可分為單級主減速器和雙級主減速器。A、齒輪個(gè)數(shù)B、傳動軸個(gè)數(shù)C、軸承個(gè)數(shù)D、齒輪副數(shù)目答案:D42.汽車液壓制動個(gè)別車輪制動拖滯是由于()。A、制動液太臟或黏度過大B、制動踏板自由行程過小C、制動蹄片與制動鼓間隙過小D、制動主缸旁通孔堵塞答案:C43.轎車發(fā)動機(jī)的排量為()的為微型轎車。A、1L以下B、1~1.6LC、1.6~2.5LD、0.5L以下答案:A44.最小轉(zhuǎn)彎半徑是轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)至極限位置時(shí)()中心平面移動軌跡的半徑。A、車身B、外側(cè)轉(zhuǎn)向輪C、內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向輪D、車身、外側(cè)轉(zhuǎn)向輪、內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向輪均不正確答案:B45.全面的質(zhì)量管理是把()和效益統(tǒng)一起來的質(zhì)量管理。A、產(chǎn)品質(zhì)量B、工作質(zhì)量C、質(zhì)量成本D、使用成本答案:A46.()不是真空助力式液壓制動傳動裝置組成部分。A、加力氣室B、輪缸C、控制閥D、主缸答案:B47.液壓傳動的基本回路中,能實(shí)現(xiàn)鎖緊的換向閥的中位機(jī)能是()。A、P型B、O型C、H型D、K型答案:C48.汽車萬向傳動裝置的十字軸萬向節(jié)主要由十字軸、萬向節(jié)叉和()組成。A、套筒B、滾針C、套筒和滾針D、雙聯(lián)叉答案:C49.燃油泵供油量在有汽油濾清器的情況下應(yīng)為()mL。A、400~700B、700~1000C、1000~1300D、1300~1600答案:B50.手動變速器換擋鎖止裝置磨損,不會導(dǎo)致()。A、異響B(tài)、掛不上擋C、脫擋D、變速器過熱答案:B51.若將二極管正極與電源負(fù)極相連,二極管負(fù)極與電源正極相連,二極管處于()。A、截止?fàn)顟B(tài)B、導(dǎo)通狀態(tài)C、關(guān)閉狀態(tài)D、以上答案都不對答案:A52.關(guān)于零件草圖,下面說法中,()不正確。A、草圖必須內(nèi)容完整B、草圖必須比例勻稱C、零件的缺陷必須在草圖上畫出D、草圖必須尺寸齊全答案:C53.全面質(zhì)量管理的基本方法就是()。A、PACB、PADC、PDCD、PCDA答案:C54.柴油機(jī)噴油器密封性實(shí)驗(yàn),以每秒()次的速度均勻地掀動手油泵柄,直到開始噴油。A、4B、3C、2D、1答案:B55.柴油的低溫啟動性、工作可靠性、燃料經(jīng)濟(jì)性均與柴油的()有關(guān)。A、黏度B、蒸發(fā)性C、發(fā)火性D、安定性答案:C56.職業(yè)道德與人的事業(yè)的關(guān)系是(C)。A、職業(yè)道德是人成功的充分條件B、沒有職業(yè)道德的人不會獲得成功C、事業(yè)成功的人往往具有較高的職業(yè)道德D、缺乏職業(yè)道德的人往往也有可能獲得成功答案:C57.下列()不是行駛中的撞擊聲或異響的原因。A、彈簧折斷B、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足C、連接銷松動D、減振器損壞答案:B58.在()情況下簽訂的勞動合同不予法律支持。A、平等自愿B、協(xié)商一致C、眾人脅迫D、依法訂立答案:C59.晶閘管的特點(diǎn)是()。A、通過大功率信號控制小功率系統(tǒng)B、通過小功率信號控制大功率系統(tǒng)C、通過大功率信號控制大功率系統(tǒng)D、通過小功率信號控制小功率系統(tǒng)答案:B60.當(dāng)汽車正常行駛時(shí),差速器不起差速作用時(shí),兩半軸()。A、轉(zhuǎn)速相同B、差速C、速度趨于零D、速度等于零答案:A61.發(fā)動機(jī)冷卻系的組成部件中用來改變冷卻水的循環(huán)路線及流量的是()。A、節(jié)溫器B、散熱器C、水泵D、風(fēng)扇答案:A62.柴油的()用十六烷值表示。A、黏性B、蒸發(fā)性C、發(fā)火性D、安全性答案:C63.三極管的文字符號是()。A、VB、TC、RD、E答案:A64.聚乙烯(PE)的使用溫度可達(dá)()K以上。A、300B、353C、33D、493答案:B65.當(dāng)汽車()時(shí)有異響,應(yīng)檢查齒輪的配合間隙和嚙合間隙是否合適。A、加速B、減速C、起步D、上、下坡答案:C66.下列選項(xiàng)()的功用是增大轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)向力矩,并改變力的傳遞方向。A、轉(zhuǎn)向萬向節(jié)B、轉(zhuǎn)向傳動C、轉(zhuǎn)向橫位桿D、轉(zhuǎn)向器答案:D67.曲面刮刀用于刮削內(nèi)曲面,如軸承、襯套等,常用曲面刮刀是()。A、手握刮刀B、挺刮刀C、鉤頭刮刀D、三角刮刀答案:D68.一般來說,電動燃油泵的工作電壓是()。A、5B、12C、24D、42答案:B69.無論位置公基準(zhǔn)代號的方向如何,其字母必須()填寫。A、水平B、垂直C、水平或垂直D、任意答案:A70.模擬集成電路是處理()的集成電路。A、數(shù)字信號B、模擬信號C、輸入信號D、輸出信號答案:B71.正溫度系數(shù)熱敏電阻隨溫度升高阻值()。A、不變B、下降C、上升D、不確定答案:C72.()在30KM/h的初速度下采用應(yīng)急制動系統(tǒng)制動時(shí),制動距離要求≤20m。A、貨車B、客車C、乘用車D、特種車答案:A73.()用于診斷發(fā)動機(jī)氣缸及進(jìn)排氣門的密封狀況。A、真空表B、氣缸漏氣量檢測儀C、發(fā)動機(jī)分析儀D、尾氣分析儀答案:B74.()是用來打開或封閉氣道的。A、氣門B、氣門導(dǎo)管C、氣門座D、氣門彈簧答案:A75.當(dāng)發(fā)動機(jī)與離合器處于完全接合狀態(tài)時(shí),變速器的輸入軸()。A、不轉(zhuǎn)動B、高于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速C、低于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速D、與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速相同答案:D76.二極管主要參數(shù)有最大整流電流和()。A、最高反向工作電壓B、最低反向工作電壓C、最高反向工作電流D、最低反向工作電流答案:A77.主減速器主、從動錐齒輪嚙合印痕可通過()來調(diào)整。A、增減主動錐齒輪前端調(diào)整墊片B、增減主動錐齒輪后端調(diào)整墊片C、增減從動錐齒輪前端調(diào)整墊片D、增減從動錐齒輪后端調(diào)整墊片答案:B78.用深度游標(biāo)卡尺測量,襯片鉚釘頭距摩擦襯片表面不小于()mm,襯片厚度應(yīng)不小于9mm。A、0.20B、0.30C、0.40D、0.80答案:D79.目前,除少量重型汽車外,其余多采用()式動力轉(zhuǎn)向裝置。A、常流式B、常壓式C、電動式D、其他形式答案:A80.()轉(zhuǎn)向器采用齒輪齒條傳動原理傳遞動力。A、曲柄指銷式B、循環(huán)球式C、蝸輪蝸桿式D、齒輪齒條式答案:C81.液壓制動泵的安裝程序是:安裝真空助力器、制動主缸、()和制動踏板。A、制動傳動裝置B、拉桿C、制動分泵D、制動軟管答案:B82.優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼的牌號是由兩位數(shù)字表示,表示鋼平均含碳量的()A、十分之幾B、百分之幾C、千分之幾D、萬分之幾答案:D83.下列()是制動跑偏的原因。A、前懸掛彈簧彈力不足B、輪胎異常磨損C、減振器性能減弱D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足答案:B84.不能作為劃線的基準(zhǔn)工具是()。A、劃線平板B、V型架C、直角鐵D、劃線盤答案:B85.測量誤差越小,測量結(jié)果超期接近真值,則測量精度()。A、越高B、越低C、不變D、無影響答案:A86.使用千分尺測量前,()擦凈度量面且校正零值。A、必須B、不必C、避免D、不用答案:A87.用安培定則(即右手螺旋法則)來判斷直流電的磁場方向,正確的說法是()。A、大拇指的指向?yàn)榇艌龇较駼、彎曲四指的指向?yàn)榇艌龇较駽、與大拇指指向相反的方向?yàn)榇艌龇较駾、與彎曲四指的指向相反的方向?yàn)榇艌龇较虼鸢福篈88.鍺管PN結(jié)的導(dǎo)通電壓為()V左右。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4答案:B89.()只允許液流向一個(gè)方向通過,對另一個(gè)方向的液流則截止。A、壓力閥B、流量閥C、方向閥D、單向閥答案:D90.在商業(yè)活動中,不符合待人熱情要求的是()。A、嚴(yán)肅待客,不卑不亢B、主動服務(wù),細(xì)致周到C、微笑大方,不厭其煩D、親切友好,賓至如歸答案:A91.重型汽車的制動傳動裝置多采用()。A、真空助力式液壓裝置B、空氣增壓裝置C、真空增壓式液壓裝置D、助力式液壓裝置答案:B92.下列排放物中危害眼、呼吸道和肺的是()。A、COB、HC、NOD、NO2答案:D93.正確闡述職業(yè)道德與人的事業(yè)的關(guān)系的選項(xiàng)是()。A、沒有職業(yè)道德的人不會獲得成功B、要取得事業(yè)的成功,前提條件是要有職業(yè)道德C、事業(yè)成功的人往往并不需要較高的職業(yè)道德D、職業(yè)道德是人獲得成功的重要條件答案:D94.熱敏電阻式傳感器的組成中()在環(huán)境溫度降低時(shí),其阻值升高,反之,其阻值降低。A、負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻B、正溫度系數(shù)熱敏電阻C、填料D、殼體答案:A95.國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了()種配合基準(zhǔn)制。A、2B、3C、4D、5答案:A96.已知兩個(gè)用電器分別為40W和20W的燈泡,所加的電壓均為220V,則下列敘述不正確的是()。A、40W的燈比20W的燈亮B、40W的燈比20W的燈的電阻要小C、40W的燈要比20W的燈消耗的功率大D、40W的燈要比20W的燈消耗的功率小答案:D97.電阻R1與R2(R1>R2)串聯(lián)時(shí)則有()。A、false>falseB、false<falseC、false>falseD、false<false答案:C98.下列選項(xiàng)屬于形狀公差的是()。A、圓度B、平行度C、垂直度D、同軸度答案:A99.用直尺和塞尺測量發(fā)動機(jī)氣缸蓋的平面度誤差,此測量方法屬于()測量法。A、直接B、間接C、比較D、綜合答案:A100.因磁脈沖式轉(zhuǎn)速傳感器的轉(zhuǎn)子有24個(gè)凸齒,故分電器軸轉(zhuǎn)一圈產(chǎn)生()個(gè)脈沖信號。A、12B、24C、36D、48答案:B101.發(fā)動機(jī)曲軸裂紋易發(fā)生在軸頸與曲柄的連接處及()周圍。A、曲拐B、配重C、潤滑油眼D、主油道答案:C102.零件在測量時(shí),計(jì)量單位選的(),其測量準(zhǔn)確度就越高。A、越大B、越小C、誤差越大D、誤差越小答案:D103.穩(wěn)壓二極管PNP結(jié)的個(gè)數(shù)是()個(gè)。A、1B、2C、3D、4答案:A104.在()中,空氣助力室制動時(shí)產(chǎn)生的推力,也同踏板力一樣直接作用于主缸活塞推桿上。A、真空助力器B、真空增壓器C、空氣助力器D、空氣增壓器答案:D105.冷卻水溫升高到()℃以上時(shí),水溫過高報(bào)警燈報(bào)警開關(guān)的雙金屬片變形,觸點(diǎn)閉合,報(bào)警燈亮。A、25~35B、45~55C、65~75D、95~105答案:D106.T8A屬于()。A、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼B、普通碳素結(jié)構(gòu)鋼C、碳素工具鋼D、鑄造碳鋼答案:C107.從動盤摩擦片上的鉚釘頭至其處平面距離不得小于()mm。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4答案:C108.銼削狹長且加工余量較小的平面適宜采用的銼削方法是()。A、順銼法B、交叉銼法C、推銼法D、平銼答案:C109.對于允許掛接掛車的汽車,其駐車制動裝置必須能使汽車列車在滿載狀態(tài)下能停在坡度()﹪的坡度上。A、2B、5C、8D、12答案:B110.齒輪的工作面腐蝕斑點(diǎn)及剝落面積超過齒面的(),或齒輪出現(xiàn)裂紋,應(yīng)予更換。A、1/8B、1/4C、3/8D、1/2答案:B111.鏨子一般用()制成。A、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼B、優(yōu)質(zhì)碳素工具鋼C、優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼D、優(yōu)質(zhì)合金工具鋼答案:B112.熱處理的3個(gè)工藝參數(shù)是()、保溫時(shí)間和冷卻速度。A、加熱時(shí)間B、加熱溫度C、保溫溫度D、冷卻溫度答案:B113.軸承按工作時(shí)的(),分為滾動軸承和滑動軸承兩類。A、載荷方向B、載荷大小C、摩擦性質(zhì)D、潤滑形式答案:C114.()制動傳動裝置具有所用構(gòu)件少、靈敏度高、制動力較小,常用于小型汽車。A、氣壓式B、液壓式C、單管路D、雙管路答案:B115.在測量汽車零件時(shí),常用的測量方法是()測量。A、直接B、間接C、主動D、比較答案:A116.全面企業(yè)管理是指對()進(jìn)行全方位管理。A、員工B、企業(yè)C、部門D、設(shè)備答案:B117.(D)不會導(dǎo)致氣壓制動系統(tǒng)制動不良。A、空氣壓縮機(jī)損壞B、制動軟管破裂C、制動氣室膜片破裂D、制動踏板行程過小答案:D118.潤滑脂是按照()的大小來編號的。A、滴點(diǎn)B、針入度C、黏度D、100℃運(yùn)動黏度答案:B119.中型以上越野汽車和自卸車多用()轉(zhuǎn)向器。A、可逆式B、不可逆式C、極限可逆式D、齒輪齒條式答案:C120.我國工業(yè)純鋁的牌號是按其()來編制。A、密度B、熔點(diǎn)C、純度D、導(dǎo)電性答案:C121.可用()來替45鋼制造發(fā)動機(jī)曲軸。A、HT200B、KTH350—10C、QT600—3D、HT150答案:C122.拆裝發(fā)動機(jī)火花塞應(yīng)用()。A、火花塞套筒B、套筒C、開口扳手D、梅花扳手答案:A123.用百分表測量變速器輸出軸的徑向跳動量要求不大于0.025mm,使用極限為(D)mm。A、0.03B、0.04C、0.05D、0.06答案:D124.用低牌號汽油代替高牌號汽油時(shí),應(yīng)適當(dāng)()點(diǎn)火提前角,以免發(fā)生爆燃。A、增大B、減小C、增大或減小D、不變答案:B125.()的功用是用來支撐和關(guān)閉氣門并使氣門關(guān)閉緊密,防止氣門跳動而使氣缸漏氣。A、氣門座B、氣門導(dǎo)管C、氣門彈簧D、推桿答案:C126.符號4×4表示汽車共有()個(gè)驅(qū)動輪。A、1B、2C、3D、4答案:D127.在純電阻元件交流電路中,電壓和電流的相位差Ф=ФU-ФI是()。A、0°B、45°C、90°D、180°答案:A128.道德是()。A、人和市場都具有的行為規(guī)范B、是規(guī)定人們的權(quán)力和義務(wù)的行為規(guī)范C、是一定社會階級向人們提出的處理人與人、人與社會、人與自然之間關(guān)系的行為規(guī)范D、是隨階級、國家的消亡而消亡的特殊行為規(guī)范答案:C129.氧傳感器檢測發(fā)動機(jī)排氣中氧的含量,向ECU輸入空燃比反饋信號,進(jìn)行噴油量的()。A、開環(huán)控制B、閉環(huán)控制C、控制D、開環(huán)或閉環(huán)控制答案:B130.1KW·h等于()J。A、3.6×106B、3.6×105C、3.6×104D、3.6×103答案:A131.()的功用是使轉(zhuǎn)動中的發(fā)動機(jī)保持在最適宜的工作溫度范圍。A、潤滑系B、冷卻系C、燃料供給系D、傳動系答案:B132.行車制動在產(chǎn)生最大制動作用時(shí)的踏板力,對于座位數(shù)小于或等于()的載客汽車應(yīng)不大于500N。A、5B、6C、9D、11答案:C133.中溫回火的溫度在()℃范圍內(nèi)。A、250~500B、150~250C、500~600D、650~727答案:B134.下列選項(xiàng)具有單向?qū)щ娦缘氖牵ǎ?。A、二極管B、三極管C、穩(wěn)壓器D、電容器答案:A135.電控燃油系統(tǒng)中,燃油壓力通過()調(diào)節(jié)。A、噴油器B、燃油泵C、壓力調(diào)節(jié)器D、輸油管答案:C136.制動距離過長,應(yīng)調(diào)整()。A、制動踏板高度B、制動氣室壓力C、貯氣筒壓力D、制動底板上的偏心支承答案:D137.ZL108適于制造()。A、活塞B、熱交換器C、制動蹄摩擦片鉚釘D、電線電纜答案:A138.汽車行駛時(shí),變換車速,如出現(xiàn)“咔啦、咔啦的撞擊聲,多半是()。A、軸承磨損松曠B、傳動軸排列破壞C、螺栓松動D、萬向節(jié)軸承殼壓得過緊答案:A139.噴油器滴油會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)()。A、不能啟動B、不易啟動C、怠速不穩(wěn)D、加速不良答案:C140.液壓行車制動系在達(dá)到規(guī)定的制動效能時(shí),踏板行程不得超過踏板全行程的()。A、1/4B、2/4C、3/4D、7/8答案:C141.將非電信號轉(zhuǎn)換為電信號的裝置是()。A、電腦B、A/D轉(zhuǎn)換器C、傳感器D、執(zhí)行器答案:C142.液壓行車制動系在達(dá)到規(guī)定的制動效能時(shí),對于座位數(shù)大于9的載客汽車踏板行程應(yīng)不得超過()mm。A、80B、100C、120D、150答案:D143.在實(shí)際工作中,常采用模擬信號發(fā)生器的()來斷定模擬信號發(fā)生器的好壞。A、電流B、電壓C、電阻D、動作答案:D144.鑄鋁合金有()。A、LFllB、LD5C、ZLlnlD、Lyll答案:C145.超聲波式卡爾曼渦旋式空氣流量計(jì)的輸出信號是()。A、連續(xù)信號B、數(shù)字信號C、模擬信號D、固定信號答案:B146.平面鏨削時(shí),每次鏨削厚度為()mm。A、0.5~1B、1~1.5C、1.5~2D、2~2.5答案:A147.鏨削的主要工具是()。A、鏨子和錘子B、鏨子和板子C、鏨子和鉗子D、鏨子和鑿子答案:A148.下列選項(xiàng)中屬于職業(yè)道德范疇的是()。A、企業(yè)經(jīng)營業(yè)績B、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略C、員工的技術(shù)水平D、人們的內(nèi)心信念答案:D149.()是發(fā)動機(jī)潤滑油抑制積炭、涂膜和油泥生成或?qū)⑦@些沉淀物清除的性能。A、黏度B、黏溫性能C、清凈分散性D、安定性答案:C150.《勞動法》中權(quán)利和義務(wù)的關(guān)系是()。A、相互相成的B、互為條件的C、相互統(tǒng)一的D、相互相成的、互為條件的、相互統(tǒng)一的答案:D151.()扳手的開口尺寸可以在一定范圍內(nèi)自由調(diào)節(jié),用于拆裝不規(guī)則的帶有棱角的螺母或螺栓。A、開口B、套筒C、扭力D、活動答案:D152.鋁合金發(fā)動機(jī)氣缸蓋的水道容易被腐蝕,輕者可()修復(fù)。A、堆焊B、鑲補(bǔ)C、環(huán)氧樹脂粘補(bǔ)D、堆焊、鑲補(bǔ)、環(huán)氧樹脂粘補(bǔ)均可答案:C153.冷卻液溫度傳感器安裝在()。A、進(jìn)氣道上B、排氣管上C、水道上D、油底殼上。答案:C154.總質(zhì)量不大于3500Kg的低速貨車在30KM/h的初速度下采用行車制動系統(tǒng)制動時(shí),滿載檢驗(yàn)時(shí)制動距離要求≤()m。A、9B、19C、29D、39答案:A155.普通黃銅中,含鋅量為30﹪~32﹪時(shí),()最好。A、塑性B、韌性C、彈性D、強(qiáng)度答案:A156.鋸弓是用來裝夾鋸條,它有固定式和()兩種。A、移動式B、可拆式C、可調(diào)式D、整體式答案:C157.()用于診斷發(fā)動機(jī)氣缸及進(jìn)排氣門的密封狀況。A、氣缸漏氣量檢測儀B、真空表C、發(fā)動機(jī)分析儀D、尾氣分析儀答案:A158.()是行駛跑偏的原因。A、兩前輪胎氣壓差過大B、車架變形或鉚釘松動C、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過大D、減振器失效,前鋼板彈力不一致答案:A159.鏨削時(shí),左手握住鏨身,鏨于尾端以露出()mm左右為準(zhǔn)。A、10B、20C、30D、40答案:B160.()回路的作用是使液壓系統(tǒng)的某一支路獲得低于系統(tǒng)主油路工作壓力的壓力油。A、調(diào)壓B、減壓C、增壓D、換向答案:B161.千分尺是用來測量工件()的精度量具。A、外部尺寸B、內(nèi)部尺寸C、深度尺寸D、內(nèi)外尺寸答案:A162.()是臭氧和多種過氧化物及多種游離基組成。A、COB、HC、NoxD、光化學(xué)煙霧答案:D163.制動鼓失圓,將不能導(dǎo)致()。A、車輛行駛跑偏B、無制動C、制動時(shí)間變長答案:B164.()是指對企業(yè)進(jìn)行全方位管理。A、全員管理B、全過程管理C、全企業(yè)管理D、全部管理答案:C165.輪胎緩沖層位于胎面和()之間,質(zhì)軟而彈性大。A、簾布層B、胎肩C、胎側(cè)D、胎肩答案:A166.()是指金屬材料是否容易被切削工具進(jìn)行加工的性能。A、可焊性B、延展性C、切削性D、滲透性答案:C167.膜片彈簧式離合器的分離杠桿的平面度誤差不得大于()mm。A、0.1B、0.3C、0.5D、0.7答案:C168.變速器自鎖裝置的主要作用是防止()。A、變速器亂擋B、變速器跳擋C、變速器誤碼掛倒擋D、掛擋困難答案:B169.翼片式空氣流量計(jì)的輸出信號是()。A、脈沖信號B、數(shù)字信號C、模擬信號D、固定信號答案:C170.目前潤滑油的分類大多采用()分類法和性能分類法兩種。A、黏度B、安定性C、清凈分散性D、黏溫性能答案:A171.用深度游標(biāo)卡尺測量,襯片鉚釘頭距摩擦襯片表面不小于0.08mm,襯片厚度應(yīng)不小于()mm。A、3B、5C、7D、9答案:D172.質(zhì)量管理的基本工作方法中()階段指的是檢查階段。A、AB、CC、DD、P答案:B173.若彎曲度超過0.03mm,擺差超過()mm,應(yīng)予冷壓校直。A、0.02B、0.05C、0.08答案:B174.下列選項(xiàng)不是壓力控制回路的是()。A、增壓回路B、減壓回路C、調(diào)壓回路D、順序回路答案:D175.發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)可分為氣門組和氣門傳動組,下列零部件中,()不屬于氣門組。A、氣門彈簧B、氣門導(dǎo)管C、氣門挺柱D、氣門銷環(huán)答案:C176.()是指潤滑脂受外力作用時(shí),抵抗變形的程度。A、黏性B、凝點(diǎn)C、強(qiáng)度D、稠度答案:D177.汽車驅(qū)動橋不具有的功用是()。A、降速增扭B、改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向C、承擔(dān)整車的大部分載重D、防止傳動系過載答案:D178.當(dāng)膜片彈簧離合器的從動盤磨損,壓盤前移,膜片彈簧對壓盤的壓力將()。A、減小B、增大C、不變D、消失答案:B179.當(dāng)汽車油箱內(nèi)燃油量少時(shí),負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻元件電阻值(),報(bào)警燈()。A、大亮B、小亮C、大不亮D、小不亮答案:B180.以下幾種材料中,用于制造發(fā)動機(jī)曲軸的是()。A、20B、45C、65MnD、T10A答案:B181.工件尺寸是游標(biāo)卡尺主尺讀出的整毫米數(shù)加上()的小數(shù)值。A、與主尺對齊的前總游標(biāo)刻度數(shù)×精度值B、游標(biāo)刻度C、精度值D、游標(biāo)刻度加精度值答案:A182.鉸孔完畢后應(yīng)該將鉸刀沿()方向旋出鉸刀。A、順時(shí)針B、逆時(shí)針C、垂直D、任意答案:A183.發(fā)動機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn),空擋釋放手制動,晃動第2軸凸緣,若其晃動量大,則說明()。A、第2軸軸承松曠B、齒輪松動C、嚙合間隙過大D、殼體變形答案:A184.轉(zhuǎn)向節(jié)各部位螺紋的損傷不得超過()。A、1牙B、2牙C、3牙D、4牙答案:B185.下列式子中不能用來計(jì)算電功的是()。A、W=UitB、W=IfalseRtC、W=Ufalset/RD、W=UI答案:D186.()是制動拖滯的原因。A、制動踏板軸卡滯B、兩后輪制動間隙不一致C、兩后輪制動氣室之一制動管路或接頭漏氣D、后橋懸架彈簧彈力不一致答案:A187.鏨削時(shí),鏨削時(shí)鏨子的切削刃應(yīng)與鏨削方向傾斜一個(gè)角度,此角度在()。A、15°~25°B、25°~40°C、40°~55°D、55°~70°答案:A188.加注發(fā)動機(jī)冷卻水,下列最好選擇()。A、井水B、泉水C、雨雪水D、礦泉水答案:C189.()具有擴(kuò)大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍,以適應(yīng)汽車經(jīng)常變化的行駛條件。A、離合器B、變速器C、差速器D、主減速器答案:B190.膜片彈簧離合器通過()將離合器蓋與壓盤連接起來。A、傳動銷B、傳動片C、傳動螺栓D、傳動塊答案:B191.兩只電阻串聯(lián)時(shí),阻值為10Ω。并聯(lián)時(shí)阻值為1.6Ω。則兩只電阻阻值分別為()。A、2Ω和8ΩB、3Ω和7ΩC、4Ω和6ΩD、5Ω和5Ω答案:A192.中心引線為負(fù)極,管殼為正極的二極管是()。A、負(fù)極二極管B、勵磁二極管C、正極二極管D、穩(wěn)壓二極管答案:A193.變速器上的()是用于防止自動脫擋。A、變速桿B、撥叉C、自鎖裝置D、撥叉軸答案:C194.()不是導(dǎo)致汽車鋼板彈簧損壞的主要原因。A、汽車長期超載B、材質(zhì)不符合要求C、裝配不符合要求D、未按要求對輪胎進(jìn)行換位答案:B195.節(jié)流閥屬于()。A、單向閥B、流量閥C、方向閥D、液壓輔件答案:B196.發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)主要由信號輸入裝置、()、執(zhí)行器等組成。A、傳感器B、電子的控制單元(ECU)C、中央處理器(CPU)D、存儲器答案:B197.下列溫度傳感器中,用作進(jìn)氣溫度傳感器的是()溫度傳感器。A、繞線電阻式B、熱敏電阻式C、擴(kuò)散電阻式D、半導(dǎo)體管式答案:B198.以下不屬于曲軸變形的主要原因的是()。A、曲軸受到?jīng)_擊B、按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺栓力矩C、未按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺栓D、材料缺陷答案:B199.三極管發(fā)射結(jié)正向偏置,集電結(jié)反向偏置是()狀態(tài)。A、放大B、截止C、飽和D、以上答案都不對答案:A200.()不是正時(shí)齒輪異向的原因。A、正時(shí)齒輪斷齒B、正時(shí)齒輪間隙過大C、正時(shí)齒輪磨損D、正時(shí)齒輪間隙過小答案:D201.鼓式制動器可分為非平衡式、平衡式和()。A、自動增力式B、單向助勢C、雙向助勢D、雙向自動增力式答案:A202.()的精度有0.10mm、0.05mm和0.02mm三種。A、游標(biāo)卡尺B、千分尺C、塞尺D、百分表答案:A203.球軸承的拆卸選用()拉器。A、四爪拉器B、球軸承拉器C、通用拉器D、半軸套筒拉器答案:B204.40MnB可用于制造汽車()。A、變速器第二軸B、氣門彈簧C、齒輪D、車架答案:A205.四行程汽油機(jī)和柴油機(jī)具有相同的()。A、混合氣形成方式B、壓縮比C、著火方式D、工作行程答案:D206.差速器具有轉(zhuǎn)矩平均分配的特點(diǎn),因此當(dāng)左輪打滑時(shí),左輪獲得的轉(zhuǎn)矩()。A、大于左輪轉(zhuǎn)矩B、小于左輪轉(zhuǎn)矩C、等于左輪轉(zhuǎn)矩D、行星齒輪軸答案:C207.發(fā)動機(jī)潤滑油泵通常用外嚙合齒輪泵,其組成主要有齒輪、軸承、泵蓋及()等組成。A、葉片B、柱塞C、油管D、傳動軸答案:D208.()導(dǎo)致氣壓制動系制動失效。A、空氣壓縮機(jī)潤滑不良B、制動踏板系制動失效C、制動踏板行程過小D、空氣壓縮機(jī)傳動帶打滑答案:D209.檢測排放時(shí),取樣探頭插入排氣管的深度不小于()mm,否則排氣管應(yīng)加接。A、200B、250C、300D、350答案:C210.()是一種“正對著”物體,分別按正投影方法繪制的圖形。A、立體圖B、視圖C、圖樣D、視圖或圖樣答案:B211.百分表的表盤刻度為100格,長針轉(zhuǎn)動1格為()mm。A、0.01B、0.02C、0.05D、0.1答案:A212.曲軸通過()使水泵的葉輪旋轉(zhuǎn)。A、齒條B、齒輪C、鏈輪D、皮帶輪答案:D213.潤滑脂的使用性能主要有低溫性能、高溫性能、抗水性和()等。A、黏度B、凝點(diǎn)C、稠度D、安定性答案:D214.電控汽油噴射發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)是指發(fā)動機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)()。A、轉(zhuǎn)速過高B、轉(zhuǎn)速過低C、忽高忽低D、突然熄火答案:C215.氣門高度用()測量。A、外徑千分尺B、內(nèi)徑千分尺C、直尺D、刀口尺答案:C216.三視圖投影規(guī)律“長對正、高平齊、寬相等”中的“寬相等”指的是()。A、主視圖等于俯視圖B、主視圖等于左視圖C、俯視圖等于左視圖D、左視圖等于右視圖答案:A217.全面質(zhì)量管理的基本工作方法中()階段指的是總結(jié)階段。A、AB、CC、DD、P答案:A218.熱膜式空氣流量傳感器的發(fā)熱體是()。A、熱線B、冷線C、熱膜D、卷簧答案:C219.正投影是投影線與投影面()得到的投影。A、平行B、垂直C、傾斜30°D、傾斜45°答案:B220.用百分表測量圓柱形工件時(shí),測量桿要與工件的中心線()。A、平行B、垂直C、傾斜D、成45°角答案:B221.采用低碳合金鋼20CrMnTi制造的汽車傳動齒輪,要求表面有高的硬度和耐磨性,心部具有良好的韌性,其最終熱處理應(yīng)采用()。A、淬火+中溫回火B(yǎng)、調(diào)質(zhì)處理C、滲碳+淬火+低溫回火D、表面淬火答案:C222.銼削時(shí),()在加工表面處加少許潤滑油以便冷卻和潤滑。A、不可B、可以C、必須D、允許答案:A223.細(xì)刮比粗刮時(shí)()。A、刀痕要窄,行程要長B、刀痕要寬,行程要長C、刀痕要窄,行程要短D、刀痕要寬,行程要短答案:C224.發(fā)動機(jī)冷卻系的組成部件中能將冷卻水?dāng)y帶的熱量散入大氣,以保證發(fā)動機(jī)的正常工作溫度的是()。A、節(jié)溫器B、散熱器C、水泵D、水套答案:B225.()是氣壓低引起氣壓制動系制動失效的原因。A、車輪制動器失效B、制動閥進(jìn)氣閥打不開C、制動氣室膜片破裂D、空氣壓縮機(jī)傳動帶打滑答案:D226.市場經(jīng)濟(jì)條件下,職業(yè)道德最終將對企業(yè)起到()的作用。A、決策科學(xué)化B、提高競爭力C、決定經(jīng)濟(jì)效益D、決定前途與命運(yùn)答案:B227.()的作用是將傳感器的輸入信號去除雜波,把正弦波轉(zhuǎn)變?yōu)榫匦尾ê笤俎D(zhuǎn)換為輸入電平。A、執(zhí)行器B、輸入回路C、微型計(jì)算機(jī)D、A/D轉(zhuǎn)換器答案:D228.制動踏板軸卡滯會導(dǎo)致汽車()。A、制動拖滯B、制動甩尾C、制動失效D、制動過遲答案:A229.較削完成后,應(yīng)按()旋出較刀。A、順時(shí)針方向B、逆時(shí)針方向C、反方向D、任意方向答案:A230.光耦合型車輪轉(zhuǎn)速傳感器裝在()。A、分電器內(nèi)B、凸輪軸前C、飛輪上D、組合儀表內(nèi)答案:D231.以下屬于混合氣過濃引發(fā)的故障的是()。A、發(fā)動機(jī)油耗高B、發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)C、發(fā)動機(jī)加速不良D、發(fā)動機(jī)減速不良答案:A232.對于機(jī)械性能要求不高和大尺寸、大截面工件,可用正火代替()處理。A、退火B(yǎng)、調(diào)質(zhì)C、淬火D、表面熱答案:B233.50Hz的交流電其周期T和角頻率各為()。A、0.02s,314rad/sB、50s,3.14rad/sC、0.02s,3.14rad/sD、50s,314rad/s答案:A234.汽油車檢測排放時(shí),發(fā)動機(jī)應(yīng)處于()狀態(tài)。A、中速B、低速C、怠速D、加速答案:C235.操作砂輪機(jī)時(shí),操作者應(yīng)位于砂輪機(jī)的()。A、前面B、后面C、正面D、側(cè)面答案:D236.采用()時(shí),車橋都是斷開式的。A、獨(dú)立懸架B、非獨(dú)立懸架C、單級主減速器D、雙級主減速器答案:A237.1988年頒布的國家標(biāo)準(zhǔn)汽車型號由()部分構(gòu)成。A、2B、3C、4D、5答案:B238.國產(chǎn)T716立式鏜床最大鏜孔長度為()。A、135B、150C、140D、130答案:B239.內(nèi)徑百分表在汽車修理中主要用來測量發(fā)動機(jī)氣缸的()。A、平面度B、同軸度C、跳動量D、圓度和圓柱度答案:D240.用()檢查電控燃油汽油機(jī)各缸是否工作。A、數(shù)字式萬用電表B、單缸斷火法C、模擬式萬用電表D、雙缸斷火法答案:B241.檢查制動器彈簧時(shí),用()測量,其彈力不得小于規(guī)定值。A、彈簧稱B、地磅C、角尺D、張緊計(jì)答案:A242.全面質(zhì)量管理的英文縮寫是()。A、TCQB、TQC、CTQD、CQT答案:B243.()是發(fā)動機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的一個(gè)關(guān)鍵部件。A、ECUB、電磁噴油器C、電磁繼電器D、A/D轉(zhuǎn)換器答案:B244.潤滑油的黏度隨溫度變化而變化的性能稱()。A、黏溫特性B、清凈分散性C、抗氧化性D、抗腐蝕性答案:A245.三角形螺紋、矩形螺紋及梯形螺紋等是按()對螺紋進(jìn)行分類的。A、線數(shù)B、牙型C、旋向D、形成螺紋的表面答案:B246.以下屬于凸輪軸承螺紋損傷的原因的是()。A、裝配時(shí)螺栓沒有擰正B、異物碰撞C、工具使用不當(dāng)D、螺栓重復(fù)使用答案:A247.低壓充氣輪胎的胎壓是()Mpa。A、>0.5B、0.5~0.7C、0.15~0.45D、<0.15答案:C248.柴油機(jī)潤滑油使用級的選擇,主要根據(jù)柴油機(jī)的()。A、轉(zhuǎn)速B、強(qiáng)化程度C、功率D、使用條件答案:B249.電控燃油噴射系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)()的高精度控制。A、空燃比B、點(diǎn)火高壓C、負(fù)荷D、轉(zhuǎn)速答案:A250.以下不是發(fā)動機(jī)回火的原因的是()。A、汽油泵與氣缸體間襯墊過厚B、汽油泵搖臂和凸輪軸凸輪靠得過近或過遠(yuǎn)C、進(jìn)氣歧管襯墊損壞D、排氣歧管襯墊損壞答案:D251.中間支承的檢查。當(dāng)傳動中間支承的軸向間隙大于()mm時(shí),應(yīng)解體中間支承總成。A、0.1B、0.3C、0.5D、0.7答案:B252.()的作用是將兩個(gè)不同步的齒輪連接起來使之同步。A、同步器B、差速器C、離合器D、制動器答案:A253.特殊用途鋼屬于()。A、碳素鋼B、合金鋼C、軸承合金D、有色金屬答案:B254.雙回路液壓制動系統(tǒng)中任一回路失效,此時(shí)()。A、主腔不能工作B、踏板行程減小C、踏板行程不變D、制動效能降低答案:D255.整流濾波后,由V和R組成()。A、整流電路B、濾波電路C、穩(wěn)壓電路D、放大電路答案:C256.三極管發(fā)射結(jié)和集電結(jié)均處于正向偏置是()狀態(tài)。A、放大B、截止C、飽和D、以上答案都不對答案:C257.()是指將零件按其實(shí)際尺寸大小分成若干組,然后按組進(jìn)行裝配。A、不完全互換能B、完全互換C、無限互換D、裝配互換答案:A258.電控燃油噴射發(fā)動機(jī)燃油壓力檢測時(shí),將油壓表接在供油管和()之間。A、燃油泵B、燃油濾清器C、分配油管D、噴油器答案:C259.功率集成電路屬于()集成電路。A、模擬B、數(shù)字C、放大D、任意答案:A260.銼刀按齒紋的粗細(xì)不同又可分為粗銼、中銼、細(xì)銼和()等。A、普通銼B、特種銼C、整形銼D、油光銼答案:D261.()是車架與車橋之間的一切傳動力連接裝置的總成。A、車輪B、車身C、懸架D、減振器答案:C262.駐車制動器多安裝在()或分動器之后。A、離合器B、變速器C、差速器D、主減速器答案:B263.正確的主減速器主、從動錐齒輪嚙合印痕應(yīng)位于齒長方向偏向小端,齒高方偏向()端。A、底B、頂C、中D、底、頂、中都不正確答案:B264.ECU主要包括()兩部分。A、輸入回路和輸出回路B、轉(zhuǎn)換器和執(zhí)行器C、輸入回路和微型計(jì)算機(jī)D、硬件和軟件答案:D265.鋸條鋸齒的大小以()mm長度包含的鋸齒數(shù)表示,此長度內(nèi)包含的齒數(shù)越多鋸齒越細(xì)。A、15B、15.4C、25D、25.4答案:D266.發(fā)動機(jī)曲軸軸頸主要的檢測項(xiàng)目是()。A、彎曲變形B、圓度誤差C、圓柱度誤差D、圓度和圓柱度誤差答案:D267.()鋼大多數(shù)不做退火處理,而采用正火處理。A、合金B(yǎng)、高碳C、工具D、低碳答案:D268.爆震傳感器的擰緊力矩為()N.m。A、5B、10C、15D、20答案:D269.可鍛性是指金屬材料在冷太狀態(tài)下,承受錘鍛或壓力發(fā)生()變形的能力。A、彈性B、屈服C、均勻D、塑性答案:D270.行車制動在產(chǎn)生最大制動作用時(shí)的踏板力,對于座位數(shù)大于9的載客汽車應(yīng)不大于()N。A、100B、200C、500D、700答案:D271.壓縮比是()。A、氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比B、氣缸總?cè)莘e與氣缸工作容積之比C、氣缸工作容積與燃燒室容積之比D、氣缸總?cè)莘e與氣缸排量之比答案:A272.發(fā)動機(jī)啟動困難,大多發(fā)生在()。A、啟動系B、點(diǎn)火系C、燃料系D、啟動系、點(diǎn)火系、燃料系答案:D273.()是指調(diào)整勞動關(guān)系及與勞動關(guān)系密切聯(lián)系的其他社會關(guān)系的法律規(guī)范的總稱。A、狹義的勞動法B、廣義的勞動C、職業(yè)道德D、道德規(guī)范答案:B274.圖樣上用()線型表示軸線或?qū)ΨQ中心線。A、細(xì)實(shí)線B、粗實(shí)線C、細(xì)點(diǎn)畫線D、點(diǎn)劃線答案:C275.為滿足使用目的所具備的技術(shù)特性稱為()。A、壽命B、安全性C、性能D、可靠性答案:C276.游標(biāo)卡尺常用的精度是()。A、0.10mm、0.05mm、0.02mmB、0.01mm、0.02mm、0.05mmC、0.10mm、0.50mm、0.20mmD、0.05mm、0.10mm、0.20mm答案:A277.配合是指()相同的、相互結(jié)合的孔和軸公差帶之間的關(guān)系。A、基本尺寸B、實(shí)際尺寸C、極限尺寸D、作用尺寸答案:A278.汽車的電子綜合控制裝置是()。A、儀表B、發(fā)電機(jī)C、ECUD、轉(zhuǎn)換器答案:C279.由于測量器具的結(jié)構(gòu)不符合理論要求而主生的誤差,稱之為()誤差。A、測量器具B、標(biāo)準(zhǔn)器C、設(shè)計(jì)D、使用答案:A280.通常把()的工作狀態(tài)稱三極管的截止?fàn)顟B(tài)。A、Ib=0,B、Ib≥0,C、Ib=0,D、Ib≥0,答案:C281.()傳動以油液作為工作介質(zhì),依靠油液內(nèi)部的壓力來傳遞動力。A、液壓B、氣壓C、機(jī)械D、電力答案:A282.偶然誤差的消除方法是()。A、舍棄B、校準(zhǔn)儀器C、改進(jìn)測量方法D、多次重復(fù)測量取其平均值答案:D283.檢查連桿軸承間隙時(shí),在軸承表面上涂以清潔的潤滑油,將軸承裝在連桿上頸上,按規(guī)定擰緊螺母,將連桿平放,以桿身的重量徐徐下垂,用手握住連桿小端,沿()向扳動時(shí)應(yīng)無間隙感覺。A、軸B、徑C、前后D、水平答案:A284.電容器充電時(shí)()。A、兩個(gè)極板都帶正電B、兩個(gè)極板都帶負(fù)電C、兩個(gè)極板都帶相反電荷D、兩個(gè)極板都不帶電答案:C285.()是從前向后觀察物體所得到的圖形。A、左視圖B、主視圖C、俯視圖D、右視圖答案:B286.發(fā)動機(jī)凸輪軸變形的主要形式是()。A、彎曲B、扭曲C、彎曲和扭曲D、圓度誤差答案:A287.轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)由轉(zhuǎn)向垂臂、轉(zhuǎn)向拉桿、()、轉(zhuǎn)向節(jié)、左右梯形臂等組成。A、轉(zhuǎn)向軸B、轉(zhuǎn)向盤C、轉(zhuǎn)向萬向節(jié)D、轉(zhuǎn)向節(jié)臂答案:D288.目前汽車電控系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用的進(jìn)氣歧管壓力傳感器是()。A、膜盒傳動式可變電感式B、表面彈性波式C、電容式D、膜盒傳動式可變電感式、表面彈性波式、電容式都不對答案:C289.職業(yè)紀(jì)律是從事這一行業(yè)的員工應(yīng)該共同遵守的行為準(zhǔn)則,它包括的內(nèi)容有()。A、交交往準(zhǔn)則B、操作程度C、群眾觀念D、外事紀(jì)律答案:B290.熱處理可使鋼材內(nèi)部()改變從而改變性能。A、性能B、強(qiáng)度C、組織結(jié)構(gòu)D、化學(xué)成分答案:C291.自動變速器試驗(yàn)后,應(yīng)讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)()S左右,以使自動變速器油溫正常。A、10B、20C、30D、60答案:D292.()不是氣壓制動系統(tǒng)制動不良的原因。A、制動總泵、制動踏板行程調(diào)整不當(dāng)B、空氣壓縮機(jī)傳動帶打滑C、制動閥調(diào)整不當(dāng)D、制動蹄摩擦片沾有油污或水,表面結(jié)焦炭化或摩擦片碎裂,磨損過大答案:B293.攻螺紋時(shí)應(yīng)使用()以減少摩擦。A、冷卻液B、水C、酒精D、潤滑油答案:D294.百分表的表盤刻度為100格,短針轉(zhuǎn)動一圈為()mm。A、0.1B、0.2C、1D、2答案:C295.對同一零件作多次重復(fù)測量,測得的值不相同,但在一定程度上都近似于()。A、真值B、標(biāo)準(zhǔn)值C、工藝要求D、公差值答案:A296.軸針式電磁噴油器所用的密封圈是()形密封圈。A、YB、VC、OD、唇形答案:C297.通常將空燃比為()的混合氣稱為標(biāo)準(zhǔn)混合氣。A、5B、10C、15D、20答案:C298.在均勻磁場中,原來通電導(dǎo)體所受磁場力為F,如果電流強(qiáng)度增加到原來的2倍,而導(dǎo)線長度減少一半,則通電導(dǎo)體所受磁場力為()。A、2FB、FC、C、F/2D、4F答案:B299.晶體三極管有()個(gè)引出電極。A、1B、2C、3D、4答案:C300.變速器驗(yàn)收時(shí)各密封部位不得漏油,潤滑油溫度不得超過室溫()℃。A、40B、50C、80D、90答案:A301.根據(jù)《汽車發(fā)動機(jī)凸輪軸修理技術(shù)條件》(GB3803-83)的技術(shù)要求,凸輪軸軸頸修理尺寸的級差為()mm。A、0.1B、0.15C、0.20D、0.25答案:A302.根據(jù)《汽車發(fā)動機(jī)缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件》(GB3801-83)的技術(shù)要求,燃燒室容積不小于原設(shè)計(jì)()值的95﹪。A、最小尺寸B、最小極限C、最大尺寸D、最大極限答案:B303.()附裝在分電器外殼上,與斷電器觸點(diǎn)并聯(lián),且其作用是減小斷電器斷開的電火花,防止觸點(diǎn)燒蝕,提高二次電壓。A、配電器B、電容器C、斷電器D、電阻器答案:B304.不是“自行放電”而蓄電池沒電的原因是()。A、電解液不純B、蓄電池長期存放C、正負(fù)極柱導(dǎo)通D、電解液不足答案:D305.桑塔納轎車的離合器踏板自由行程為()mm。A、15~25B、25~35C、35~45D、45~55答案:A306.()不能導(dǎo)致左后側(cè)電動車門鎖不能鎖定。A、熔斷器故障B、開關(guān)故障C、搭鐵不良D、點(diǎn)火開關(guān)故障答案:D307.進(jìn)行汽車二級維護(hù)前,檢查發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速為()r/min時(shí),點(diǎn)火提前角應(yīng)為13°±1°。A、600B、800C、1000D、1200答案:D308.關(guān)于引起車輛低速行駛打擺現(xiàn)象的主要原因。甲認(rèn)為:前束過大、車輪外傾角、主銷后傾角變小就是打擺現(xiàn)象的主要原因。乙認(rèn)為:轉(zhuǎn)向器嚙合間隙過大是其中原因之一。丙認(rèn)為:轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過大是其中原因之一??捶ㄕ_的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯(cuò)答案:B309.關(guān)于發(fā)電機(jī)異響故障,甲說發(fā)電機(jī)異響故障的原因可能是傳動帶松緊度調(diào)整不當(dāng);乙說發(fā)電機(jī)異響故障的原因可能是發(fā)電機(jī)軸承潤滑不良。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C310.斷電器觸點(diǎn)閉合期間對應(yīng)的分電器()轉(zhuǎn)角,稱為觸點(diǎn)閉合角。A、曲軸B、轉(zhuǎn)子C、凸輪軸D、驅(qū)動軸答案:C311.發(fā)動機(jī)啟動時(shí)蓄電池可向起動機(jī)提供高達(dá)()A的啟動電流。A、100~200B、100~300C、200~300D、200~600答案:D312.關(guān)于氣壓制動跑偏的原因,甲認(rèn)為,前輪制動氣室之一膜片破裂,老化只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為,兩前輪車輪制動器間隙不一致是其中之一。丙認(rèn)為:車架變形,前軸位移是其中之一??捶ㄕ_的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均對答案:D313.柴油機(jī)的組成中不包括()。A、潤滑系B、冷卻系C、點(diǎn)火系D、啟動系答案:C314.關(guān)于汽車?yán)锍瘫?,甲說:車速里程表的車速表動力源來自變速器的輸入軸;乙說:車速里程表的里程表由汽車的變速器軟軸驅(qū)動儀表的主動軸。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:B315.關(guān)于行車制動性能的要求,甲說:汽車行車制動、應(yīng)急制動和駐車制動的各系統(tǒng)應(yīng)以某種方式連接;乙說:各種制動系統(tǒng)在其中之一失效,汽車應(yīng)能正常制動。對于以上說法()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都錯(cuò)誤答案:C316.一般技術(shù)狀況良好的蓄電池,單格電壓應(yīng)在()V以上,并在5S內(nèi)保持穩(wěn)定。A、0.5B、1.0C、1.5D、2.0答案:C317.蓄電池電解液的密度應(yīng)為()g/cm3。A、1.84B、1.90C、2.00D、2.80答案:A318.用汽車萬用電表測量空調(diào)出風(fēng)口溫度時(shí),溫度傳感器應(yīng)放在()。A、駕駛室內(nèi)B、駕駛室外C、高壓管路內(nèi)D、風(fēng)道內(nèi)答案:D319.()的作用是把高壓導(dǎo)線送來的高壓電放電,擊穿火花塞兩電極間空氣,產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。A、分電器B、點(diǎn)火線圈C、電容器D、火花塞答案:D320.汽車()的行駛里程為10000~15000Km。A、日常維護(hù)B、一級維護(hù)C、二級維護(hù)D、三級維護(hù)答案:C321.解放CA1092型汽車支承銷與底板銷孔的配合間隙應(yīng)為()mm。A、0.02~0.085B、0.08~0.08C、0.05~0.10D、0.15~0.25答案:A322.車速傳感器安裝在()。A、氣缸體上B、油底殼上C、離合器上D、變速器上答案:D323.電喇叭上共鳴片、膜片、銜鐵及()剛性連為一體。A、上鐵心B、下鐵心C、彈簧D、按鈕答案:A324.EQ1092F型汽車的普通輪胎前束值應(yīng)為()mm,子午線輪胎的前束值應(yīng)為1~3mm。A、1~3B、6~10C、11~15D、16~20答案:A325.關(guān)于喇叭長鳴故障,甲說喇叭長鳴故障的原因可能是喇叭按鈕回位彈簧過弱;乙說喇叭長鳴故障的原因可能是喇叭按鈕短路。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C326.解放CA1091型汽車發(fā)電機(jī)空轉(zhuǎn),在轉(zhuǎn)速不大于1150r/min的條件下,電壓為()V。A、11B、12C、13D、14答案:C327.甲說A級火災(zāi)是指固體物質(zhì)火災(zāi),可用冷卻滅火法;乙說B級火災(zāi)是指液體或可熔化的固體物質(zhì)火災(zāi),可用二氧化碳滅火法;丙說C級火災(zāi)是氣體火災(zāi),可用特殊滅火劑蓋熄法滅火。以上觀點(diǎn)()。A、甲乙正確B、乙丙正確C、甲乙丙都正確D、甲乙丙都不正確答案:C328.當(dāng)線圈中通電時(shí),電磁繼電器上的銜鐵帶動活動觸點(diǎn)與固定()接通。A、常開觸點(diǎn)B、常閉觸點(diǎn)C、鐵心D、常開觸點(diǎn)、常閉觸點(diǎn)、鐵心都對答案:A329.關(guān)于喇叭長鳴故障,甲說喇叭長鳴故障的原因可能是喇叭按鈕回位彈簧過弱;乙說喇叭長鳴故障的原因可能是喇叭按鈕回位彈簧折斷,你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C330.對于EQ1092F型汽車,發(fā)動機(jī)處于()時(shí),潤滑油壓力應(yīng)不小于0.1Mpa。A、怠速B、中速C、加速D、減速答案:A331.關(guān)于爆震的原因,甲說:空然比不正確;乙說;發(fā)動機(jī)溫度過高。對于以上說法()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C332.關(guān)于發(fā)動機(jī)功率不足的原因,甲說;氣門配氣相位失準(zhǔn);乙說;氣門密封不嚴(yán)。對于以上說法()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C333.當(dāng)蓄電池液面高度低于極限值時(shí),傳感器的鉛棒()正電位,報(bào)警燈()。A、無亮B、有不亮C、無亮D、有不亮答案:A334.將220V的交流試燈接在點(diǎn)火線圈一次繞組兩端的接線柱上,燈亮則表示()故障。A、有斷路B、有搭鐵C、無斷路D、有斷路或搭鐵答案:C335.交流發(fā)電機(jī)的()是產(chǎn)生交流電動勢。A、定子B、轉(zhuǎn)子C、鐵心D、線圈答案:A336.為確保安全,更換點(diǎn)火模塊前應(yīng)采取的措施是()。A、拆下蓄電池負(fù)極導(dǎo)線B、拆下蓄電池正極導(dǎo)線C、拆下蓄電池D、關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)答案:D337.桑塔納2000型轎車前后輪制動力分配為()。A、4.414:1B、4:1C、5:1D、1:1答案:A338.根據(jù)《汽車驅(qū)動橋修理技術(shù)》(GB8825-88)技術(shù)要求,圓錐主、從動齒輪嚙合間隙為()mm。A、0.15~0.25B、0.15~0.35C、0.15~0.45D、0.15~0.50答案:D339.()導(dǎo)致前排乘員電動座椅不能動。A、熔斷器故障B、主控開關(guān)搭鐵不良C、主控開關(guān)搭鐵線斷路D、乘員側(cè)開關(guān)故障答案:B340.起動機(jī)在做全制動試驗(yàn)時(shí),除測試電流、電壓外,還應(yīng)測試()。A、轉(zhuǎn)速B、轉(zhuǎn)矩C、功率D、電阻值答案:B341.關(guān)于車身傾斜的原因,甲認(rèn)為單側(cè)懸掛彈簧彈力不足是其中之一;乙認(rèn)為輪胎氣壓不平衡只是引起上述故障的原因;丙認(rèn)為減振器損壞是其中之一。看法正確的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯(cuò)答案:A342.關(guān)于喇叭觸點(diǎn)經(jīng)常燒壞故障,甲說喇叭觸點(diǎn)經(jīng)常燒壞故障的原因可能是電容過大;乙說喇叭觸點(diǎn)經(jīng)常燒壞故障的原因可能是電容過小。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C343.關(guān)于起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力故障的原因,甲說啟動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的原因可能是蓄電池虧電太多;乙說啟動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的原因可能是啟動電路接頭松動。你認(rèn)為以觀點(diǎn)()A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C344.汽車()的行駛里程為2000~3000Km。A、日常維護(hù)B、一級維護(hù)C、二級維護(hù)D、三級維護(hù)答案:B345.關(guān)于喇叭聲響不正常故障,甲說喇叭聲響不正常故障的原因可能是喇叭線圈燒壞;乙說喇叭聲響不正常故障的原因可能是蓄電池存電不足。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C346.桑塔納轎車DQ171型點(diǎn)火線圈一次繞組的電阻為()Ω。A、0.42~0.66B、0.52~0.76C、0.52~0.86D、0.52~0.96答案:B347.()不能導(dǎo)致所有電動座椅都不能動。A、熔斷器故障B、搭鐵不良C、搭鐵線斷路D、右后乘客側(cè)開關(guān)故障答案:D348.為保證車輛順利啟動,啟動電流穩(wěn)定值應(yīng)該為()A,蓄電池內(nèi)阻不大于20mΩ;穩(wěn)定電壓不小于9V。A、20~50B、50~100C、100~150D、150~200答案:C349.觸點(diǎn)式調(diào)節(jié)器可分為()。A、內(nèi)搭鐵式B、晶體管式和集成電式C、單級式和雙級式D、電子式和多級式答案:C350.高速發(fā)動機(jī)普遍采用()火花塞。A、標(biāo)準(zhǔn)型B、突出型C、細(xì)電極型D、銅心寬熱值型答案:D351.關(guān)于裝備動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車方向發(fā)飄或跑偏的原因。甲認(rèn)為:分配閥反作用彈簧過軟或損壞就是方向發(fā)飄或跑偏的根本原因。乙認(rèn)為:流量控制閥被卡住是其中原因之一。丙認(rèn)為:閥體與閥體臺階位置偏移使滑閥不在中間位置是其中之一??捶ㄕ_的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯(cuò)答案:B352.東風(fēng)EQ1092型汽車變速器共有()個(gè)擋位。A、3B、4C、5D、6答案:D353.()的作用是按發(fā)動機(jī)的工作順序依次分配高壓電至各缸火花塞上。A、分火頭B、斷電器C、點(diǎn)火線圈D、點(diǎn)火器答案:A354.為保證車輛順利啟動,啟動電流穩(wěn)定值應(yīng)該為100~150A,蓄電池內(nèi)阻不大于()mΩ;穩(wěn)定電壓不小于9V。A、5B、10C、20D、50答案:C355.()會導(dǎo)致連桿軸承產(chǎn)生異響。A、連桿軸承間隙過小B、連桿材質(zhì)不符合要求C、潤滑系壓力過大D、連桿軸承間隙過大答案:D356.關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障,甲說空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)的原因可能是空調(diào)繼電器故障;乙說空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)開關(guān)故障,你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C357.關(guān)于懸架系統(tǒng)損壞引起的常見故障,甲認(rèn)為輪胎異常磨損只是懸架系統(tǒng)損壞引起的;乙認(rèn)為車身傾斜是其中之一;丙認(rèn)為汽車行駛跑偏是其中之一??捶ㄕ_的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯(cuò)答案:B358.用電橋測量電阻屬于()。A、比較測量B、間接測量C、直接測量D、以上3項(xiàng)都不是答案:A359.汽車發(fā)動機(jī)需要傳遞較大轉(zhuǎn)矩且起動機(jī)尺寸較大時(shí),應(yīng)使用()單向離合器。A、滾柱B、摩擦片C、彈簧D、帶式答案:B360.解放CA1092型號汽車采用的雙級主減速器,其第2級為()齒輪。A、錐齒輪B、斜齒圓柱齒輪C、人字齒輪D、曲齒輪答案:B361.小功率起動廣泛使用的是()式離合器。A、滾柱B、摩擦片C、彈簧D、帶式答案:A362.豐田威馳轎車發(fā)動機(jī)采用的是()點(diǎn)火線圈。A、開磁路B、閉磁路C、開磁路、閉磁路都正確D、開磁路、閉磁路都不正確答案:B363.YC6105QC型柴油機(jī)各缸噴油間隔角誤差為()。A、±0.5°B、0.5°C、±0.6°D、0.6°答案:A364.用數(shù)字式萬用電表的()擋檢查點(diǎn)火線圈的電阻。A、歐姆B、電壓C、千歐D、兆歐答案:A365.對于EQ1092F型汽車,發(fā)動機(jī)功率應(yīng)不小于()的80﹪。A、規(guī)定值B、最大值C、最小值D、額定值答案:D366.關(guān)于冷凝器。甲說:氣體狀態(tài)的載熱制冷劑在冷凝器中得到液化。乙說:氣體狀態(tài)的載熱制冷劑在冷凝器中得到冷凝。()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:D367.桑塔納2000型轎車AFE發(fā)動機(jī)裝復(fù)后,氣缸壓縮壓力的極限值為()Mpa。各缸壓力差應(yīng)小于()Mpa。A、0.700.3B、0.750.25C、0.750.3D、0.700.25答案:C368.在汽車制冷循環(huán)系統(tǒng)中,被吸入壓縮機(jī)的制冷劑是()狀態(tài)。A、低壓液體B、高壓液體C、低壓氣體D、固體答案:C369.拆下火花塞,觀察z絕緣體裙部顏色,()且電極有被燒蝕痕跡,則選用的火花塞為熱型。A、淺褐色B、黑色C、灰白色D、棕色答案:C370.對于EQ1092F型汽車,發(fā)動機(jī)處于()時(shí),潤滑油壓力應(yīng)不小于0.3Mpa。A、怠速B、中速C、加速D、減速答案:B371.關(guān)于輪胎異常磨損的原因,甲認(rèn)為,輪胎氣壓不平衡就是輪胎異常磨損的原因。乙認(rèn)為,單側(cè)懸掛彈簧彈力不足其中之一。丙認(rèn)為:主銷后傾角改變是其中之一??捶ㄕ_的是(B)。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯(cuò)答案:B372.關(guān)于重型車采用的制動增壓裝置,甲說重型汽車易采用空氣增壓裝置。乙說重型汽車易采用助力式液壓裝置。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確答案:A373.關(guān)于起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力故障的癥狀,甲說啟動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的癥狀是啟動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)緩慢無力,不能帶動發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn);乙說啟動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的癥狀是接通啟動開關(guān),啟動機(jī)指示“咔嗒”一聲響,而不轉(zhuǎn)動。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C374.根據(jù)《汽車驅(qū)動橋修理技術(shù)》(GB8825-88)技術(shù)要求,驅(qū)動橋鋼板彈簧座厚度減少不大于()mm。A、1.0B、1.5C、2.0D、2.5答案:C375.橡膠殼蓄電池電解液液面高度應(yīng)高出極板()mm。A、5~10B、10~15C、15~20D、20~25答案:B376.對于EQ1092F汽車,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為800r/min、氣門間隙為0.25mm時(shí),排氣門提前角為()。A、10.5°B、20.5°C、30.5°D、40.5°答案:C377.()的作用是將定子繞組產(chǎn)生的三相交流電變?yōu)橹绷麟?。A、轉(zhuǎn)子總成B、硅二極管C、整流器D、電刷答案:C378.()可導(dǎo)致發(fā)電機(jī)異響。A、轉(zhuǎn)子與定子之間碰擦B、碳刷過短C、定子短路D、轉(zhuǎn)子短路答案:A379.一般技術(shù)狀況良好的蓄電池,單格電壓應(yīng)在1.5V以上,并在5S內(nèi)保持穩(wěn)定。若5S內(nèi)下降至()V,說明存電量足。A、1.3B、1.5C、1.7D、1.9答案:C380.對于EQ1092F汽車,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為800r/min、氣門間隙為0.25mm時(shí),排氣門滯后角為()。A、10.5°B、20.5°C、30.5°D、40.5°答案:B381.根據(jù)《汽車發(fā)動機(jī)凸輪軸修理技術(shù)條件》(GB3803-83)的技術(shù)要求,凸輪表面累積磨損量不能超過()mm。A、0.2B、0.4C、0.6D、0.8答案:D382.汽油機(jī)分電器中的()由分火頭和分電器蓋組成。A、配電器B、斷電器C、點(diǎn)火提前裝置D、電容器答案:A383.交流發(fā)電機(jī)單相橋式硅整流器每個(gè)二極管,在一個(gè)周期內(nèi)的導(dǎo)通時(shí)間為()周期。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/6答案:A384.在充電完成2h后測量電解液相對密度,若不符合要求,可用蒸餾水(過高時(shí))或查對密度為1.4的()(過低時(shí))調(diào)整。A、稀硝酸B、濃硝酸C、稀硫酸D、濃硫酸答案:C385.二級維護(hù)前檢測桑塔納LX型轎車,輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定:前輪180kPa,后輪190kPa;車輪動不平衡量為()。A、0B、2C、3D、4答案:A386.關(guān)于低速斷火故障,甲說低速斷火故障的原因可能是火花塞間隙過小,乙說低速斷火故障的原因可能是電容器工作不良,你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C387.進(jìn)行汽車二級維護(hù)前,檢查發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速為()r/min時(shí),點(diǎn)火提前角應(yīng)為9°。A、200B、400C、600D、800答案:D388.桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動機(jī)點(diǎn)火提前角的檢測,應(yīng)將怠速轉(zhuǎn)速調(diào)在()r/min。A、500±50B、600±50C、800±50D、900±50答案:C389.()可導(dǎo)致發(fā)電機(jī)異響。A、發(fā)電機(jī)軸承潤滑不良B、碳刷過短C、定子短路D、轉(zhuǎn)子短路答案:A390.根據(jù)《汽車變速器修理技術(shù)條件》(GB5372-85)技術(shù)要求,變速叉端面對變速叉軸孔軸線的垂直度公差為()mm。A、0.20B、0.15C、0.10D、0.08答案:A391.當(dāng)蓄電池液面高度正常時(shí),傳感器的鉛棒上的電位為()V。A、2B、4C、6D、8答案:D392.()的作用是將高壓電分配給各個(gè)分缸線。A、分電器B、點(diǎn)火線圈C、電容器D、火花塞答案:A393.解放CA1092型汽車制動蹄支承銷與制動底板的配合間隙不大于()mm。A、0.25B、0.20C、0.15D、0.30答案:C394.()導(dǎo)致不能用駕駛?cè)藗?cè)車門鎖按鈕開啟一扇車門。A、熔斷器故障B、駕駛?cè)藗?cè)開關(guān)故障C、導(dǎo)線斷路D、車門鎖啟動器故障答案:B395.關(guān)于電壓表檢測,甲說車載電壓表讀數(shù)不一定準(zhǔn)確;乙說車載電壓表的讀數(shù)僅供參考。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C396.()由維修企業(yè)進(jìn)行,以清潔、堅(jiān)固、潤滑為中心內(nèi)容。A、日常維護(hù)B、一級維護(hù)C、二級維護(hù)D、三級維護(hù)答案:B397.關(guān)于高壓無火故障,甲說高壓無火故障的原因可能是分火頭漏電;乙說高壓無火故障的原因可能是分電器蓋漏電。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C398.解放CA1092型號汽車采用的雙級主減速器,其第1級為()齒輪。A、錐齒輪B、斜齒圓柱齒輪C、人字齒輪D、曲齒輪答案:A399.關(guān)于喇叭聲響不正常故障,甲說喇叭聲響不正常故障的原因可能是喇叭支架松動;乙說喇叭聲響不正常故障的原因可能是蓄電池存電不足。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C400.關(guān)于喇叭長鳴故障,甲說喇叭長鳴故障的原因可能是喇叭繼電器觸點(diǎn)燒結(jié);乙說喇叭長鳴故障的原因可能是喇叭繼電器短路。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C401.()導(dǎo)致不能用駕駛?cè)藗?cè)車門鎖按鈕開啟兩扇車門。A、熔斷器故障B、駕駛?cè)藗?cè)開關(guān)故障C、乘客側(cè)開關(guān)故障D、點(diǎn)火開關(guān)故障答案:B402.關(guān)于火花塞檢測,甲說定期維護(hù)或?qū)δ掣谆鸹ㄈ阅苡袘岩蓵r(shí),可進(jìn)行單缸斷火試驗(yàn)。乙說根據(jù)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況判斷火花塞的好壞,若性能不良或有明顯損壞,一般應(yīng)予更換。正確的是()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C403.關(guān)于冷卻器,甲說氣體狀態(tài)的載熱制冷劑在冷卻器中得到液化;乙說氣體狀態(tài)的載熱制冷劑在冷卻器中得到冷卻。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲乙都不正確B、甲乙都正確C、乙正確D、甲正確答案:B404.東風(fēng)EQ1092型汽車的制動氣壓為()kPa。A、700~740B、700C、750D、800答案:A405.()是車用電子控制系統(tǒng)的輸出裝置。A、輸入回路B、A/D轉(zhuǎn)換器C、執(zhí)行器D、微型計(jì)算機(jī)答案:C406.關(guān)于膨脹閥,甲說膨脹閥位于蒸發(fā)器入口側(cè)。乙說膨脹閥可將系統(tǒng)的高壓側(cè)與低壓側(cè)隔離開來,你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C407.關(guān)于起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力故障的原因,甲說啟動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的原因可能是啟動機(jī)軸承過松;乙說啟動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的原因可能是啟動機(jī)軸承過緊,你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C408.關(guān)于充電電流不穩(wěn)故障的癥狀,甲說充電電流不穩(wěn)的癥狀是發(fā)動機(jī)在中速以上運(yùn)轉(zhuǎn),電流表指示充電電流忽大忽小,乙說充電電流不穩(wěn)的癥狀是發(fā)動機(jī)在中速以上運(yùn)轉(zhuǎn),充電指示燈忽明忽暗。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C409.一般來說,高能點(diǎn)火系統(tǒng)采用的火花塞中心電極與側(cè)電極之間的間隙為()mm。A、0.35~0.45B、0.45~0.55C、0.70~0.90D、1.10~1.30答案:D410.()導(dǎo)致左后側(cè)電動車窗都不能升降。A、熔斷器故障B、前乘客側(cè)開關(guān)故障C、左后乘客側(cè)開關(guān)故障D、右后乘客側(cè)開關(guān)故障答案:C411.桑塔納2000型轎車采用的是()伺服制動裝置。A、真空增壓式B、氣壓助力式C、真空助力式D、渦流增壓式答案:C412.充氟試漏是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸氣,使系統(tǒng)壓力高達(dá)0.35Mpa,然后用()檢漏儀檢漏。A、二極管B、鹵素?zé)鬋、白熾燈D、熒光燈答案:B413.為保證點(diǎn)火可靠,一般要求點(diǎn)火系統(tǒng)提供高壓電為()V。A、12B、5000~8000C、8000~10000D、15000~20000答案:D414.檢查分電器軸與襯套之間的間隙,分電器軸與襯套的正常配合間隙為()mm,最大不得超過0.07mm。A、0.01~0.02B、0.02~0.04C、0.04~0.06D、0.06~0.08答案:B415.關(guān)于行駛跑偏的原因,甲認(rèn)為,兩前輪胎氣壓差過小或磨損程度不一致只是行駛跑偏的原因。乙認(rèn)為:前橋變形是其中原因之一。丙認(rèn)為:前輪前束過大或過小是其中原因之一,看法不正確的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均對答案:D416.關(guān)于硅油風(fēng)扇離合器檢測,甲說啟動發(fā)動機(jī),使發(fā)動機(jī)溫度接近90~95℃時(shí),仔細(xì)聽發(fā)動機(jī)風(fēng)扇處響聲應(yīng)明顯增大;乙說:發(fā)動機(jī)溫度接近90~95℃時(shí),用手撥動風(fēng)扇葉片,感覺較費(fèi)力為正常。對于以上說法()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C417.關(guān)于調(diào)整膨脹閥調(diào)節(jié)螺釘,甲說順時(shí)針方向擰,內(nèi)彈簧減弱,開度增大;反之,開度減小。乙說擰一圈,溫度變化1℃,一般在1/2~1圈內(nèi)微調(diào),切忌亂擰。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C418.東風(fēng)EQ1092E型汽車裝用的附加電阻線電阻值約為()Ω。A、1B、1.25C、1.5D、1.7答案:D419.()導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高。A、發(fā)動機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過高B、發(fā)動機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低C、發(fā)動機(jī)冷卻系始終處于大循環(huán)D、發(fā)動機(jī)負(fù)荷過小答案:B420.關(guān)于氣壓制動系統(tǒng)制動不良的原因。甲認(rèn)為:制動閥調(diào)整不當(dāng)是其中之一。乙認(rèn)為:制動總泵、制動踏板行程調(diào)整不當(dāng)就是上述故障的原因。丙認(rèn)為:制動蹄摩擦片沾有油污、水、表面結(jié)焦炭化或摩擦片碎裂,磨損過大是其中原因??捶ㄕ_的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯(cuò)答案:B421.EQ1092F型汽車的前輪外傾角為()°,主銷內(nèi)傾角為6°。A、1B、2C、3D、4答案:A422.關(guān)于喇叭不響故障,甲說喇叭不響的原因可能是喇叭線圈燒壞;乙說喇叭不響故障的原因可能是喇叭電源線路短路。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C423.根據(jù)《汽車發(fā)動機(jī)凸輪軸修理技術(shù)條件》(GB3803-83)的技術(shù)要求,凸輪軸軸頸的圓柱度公差為()mm。A、0.005B、0.010C、0.015D、0.020答案:A424.無觸點(diǎn)電子點(diǎn)火系采用點(diǎn)火信號傳感器取代傳統(tǒng)點(diǎn)火系中的()。A、斷電觸點(diǎn)B、配電器C、分電器D、點(diǎn)火線圈答案:A425.CB/T8028-94《汽油機(jī)機(jī)油換油指標(biāo)》規(guī)定:L-EQC水分含量大于()﹪。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4答

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