PAGEPAGE1電瓶車司機考試題第一篇：電瓶車司機考試題電瓶車司機安全知識考試卷部門：姓名：得分：一、填充題（10題共20XX（1）電瓶車司機必須經過培訓，方可持證上崗；（2）開車前，司機必須對電瓶車的進行檢查，確保正常時方可開車；（3）電瓶車司機嚴格遵守的規(guī)定；（4）電瓶車運行期間，司機嚴禁探出車外和車外開車。身體任何部位不得露出車外.（5）電瓶車停運司機離崗時，司機必須將換向手柄轉在位。（6）接到發(fā)車信號后，應先，然后，使車速逐漸增加到運行速度。（7）嚴禁長時間，嚴禁為。（8）接近隧道口，彎道，道岔，坡度較大或噪音大及前面有人，或視線內有障礙時，都必須，并發(fā)出警號。（9）物件掉道嚴禁用，處理掉道人員同司機密切配合，并必須在電瓶車兩側用木楔將電瓶車制動，司機將鋼絲繩拉緊，將車停穩(wěn)，然后進行處理。（10）開車前必須檢查、、、有一項不正常，都不得使用并及時匯報。二、判斷題（15題共30分）1、蓄電池機車司機必須經過專業(yè)技術培訓，考試合格取得安全資格證后，方可上崗。（）2、蓄電池機車司機必須熟悉機器的結構、性能、動作原理，能熟練、準確地操作機器，并懂得一般性維護保養(yǎng)和故障處理知識。（）3、開車前必須檢查控制器是否靈活，閉鎖裝置是否可靠，兩個手把是否都在零位。（）4、根據(jù)實際需要可不遵守規(guī)定的空、重車數(shù)拉車。（）5、隧道內行駛只要前面沒有障礙物，可加速行駛，以保證施工進程的需要。（）6、開車前要檢查軌道上有無阻車器或其他障礙物。（）7、檢查蓄電池箱與車架連接是否穩(wěn)固，箱蓋是否蓋好，合上照明開關；檢查照明燈是否良好。（）8、開車前不必做啟動和制動試驗。（）9、接到開車信號后，先前后瞭望有無障礙物或人員，確認無誤，鳴笛或打鈴示警。（）10、需要低速運行時，可用時斷時通電或輪換使用各檔來實現(xiàn)，可用車閘控制車速。（）11、改變行車方向時，應使車輛停穩(wěn)以后才進行換向操作。（）12、停車應先斷電后施閘，在一般情況下禁止用電機反轉停止機車。（）13、按規(guī)定的掛車數(shù)牽引拖車，嚴禁超載運行。（）14、控制手把在每一檔位都需要停留，在速度增加至穩(wěn)定時方可換擋。（）15、加速時，控制手把應逐級推動，不可一下推過幾檔，也不可停留在兩檔之間。（）三、多選題（6題共30分）1、機車行駛到盾構機及作業(yè)場地時，司機應（）A、減低車速，B、鳴笛示警，C、聽從施工人員指揮。2、人和車交匯時，應（）A、減速B、鳴號C、慢行。3、機車司機需離開座位時，應（）A、停住機車B、取下啟動鑰匙，C、但不得關閉車燈。4、嚴禁（）上坐人行駛。A、機車B、管片C、拖斗車5、在運行中發(fā)現(xiàn)下列情況應立即停車（）A、車輪脫軌或車輛脫鉤B、制動失靈C、隧道及線路環(huán)境威脅安全行車時。6、電機車有以下情況，禁止使用（）A、缺少碰頭或碰頭損壞者B、連接裝置有損壞時C、制動裝置有損壞者D、前后照明不亮E、警鈴不良者F、控制器的閉鎖失靈者四、簡答題（1題共20XX：1、當電瓶車及軌道存在交通隱患時，自己如何去做？第二篇：電瓶車司機試題電瓶車司機試題一、填空題1、電機車司機不得擅自離開工作崗位，嚴禁在機車（行駛中）和（未停穩(wěn)時）離開司機室。司機暫時離開機車時，必須切斷（電機車）電源，將控制器手把轉至（零位），取下手把攜帶并保管好，板緊（車閘），但不得關閉（車燈），不準在有坡度的地方停車。2、機車上方嚴禁（乘坐人員）和存放物料工具等，操作時，司機必須座在司機室內，嚴禁將（頭）或（身體）控出車外。3、司機接班后必須認真檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須及時匯報處理。當機車的（燈）（閘）（鈴）和（撒砂裝置）中任何一項不正?；颍ǚ辣糠郑┦シ辣阅軙r，都不得使用該機車。4、運送人員的機車不得同時附掛（物料車輛）5、列車接近風門，（巷道口）（峒室出口）（彎道）（道岔）坡度較大或噪聲較大處，機車會車前，以及前面有人或視線有障礙時，必須（減低速度），并發(fā)出（警號）。6、需要司機扳動道岔時，必須停穩(wěn)車下車進行，嚴禁在（車內）扳動道岔，嚴禁（擠岔）強行通過。7、列車減速停車時，禁止采用拉下（集電器）斷電方式減速，禁止在操作手把（未回零）位時使閘，嚴禁使用逆電流即（打倒車）的方法制動機車。8、電瓶車嚴禁進入（架線機車）運輸巷道行駛，有特殊措施且有專人指揮除外。9、車場調車確需頂車時，嚴禁（異型軌道）頂車，嚴禁（不連環(huán)）頂車。10、嚴禁長時間拖拉空轉，嚴禁為防止車輪打滑而（施閘）啟動。11、嚴禁甩掉保護裝置或擅自調大整定值，或用不能熔化金屬代替（保險絲）。12、列車在運送物料時制動距離不大于（40）米。13、車場調車確需用機車頂車時，嚴禁（異軌道頂車），嚴禁（不連環(huán)頂車）。14、需要司機扳道時，必須停穩(wěn)機車，下車扳道岔，嚴禁在（車上）搬動道岔，嚴禁（擠岔）強行通過。15、電瓶車應符合完好標準，發(fā)現(xiàn)電瓶車的（閘）、（燈）、（警鈴）、（連接裝置）和（撒砂裝置）任何一項不正?；蚍辣糠质シ辣阅軙r，不經整改，嚴禁使用該機車。16、必須使用標準連接件連車，嚴禁使用（繩批子）或（其他代用品）。17、司機離開座位時，必須切斷電動機（電源），將控制器手把（取下），（扳緊）車閘，但不得（關閉）車燈。18、機車在過風門、巷道口、硐室出口、（彎道）、道岔、坡度（較大）或噪聲較大處、人員密集視線內有障礙時都必須（鳴號減速）運行。19、兩機車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時，必須保持不少于（100m）的距離。20XX瓶車減速時，應將控制器手把按（逆時針）方向逐漸轉動，直至返回（零位）。大幅度減速時控制器手把應迅速（回零），如果車速仍較快，可適當施加（手閘），并酌情輔以（撒砂）。禁止控制器手把未回（零位）時施閘。：暫時離開崗位時，必須切斷電瓶車電源，將控制器手把轉至零位，將控制器手把取下保存好，扳緊車閘，但不得關閉車燈。二、選擇題（10分）1、2.5T、5T、8T電機車牽引一噸礦車分別是（6.12.20XXA、5、10、20XX、6、15、25。C、6、12、20XX2、車場調車時列車行駛速度不得超過（1.5米/秒）A、1米/秒。B、1.5米/秒。C、2米/秒。3、電瓶車的制動閘瓦磨損余厚不得小于（A）A、10mmB、5mmC、6mm4、電瓶車的照明燈距不小于（C）A、20XXB、15米C、40米5、電瓶車充電機（B）侵占人行道。A、可以B、不得C、隨便三、判斷題（10分）1、電瓶車啟動車輪打滑時，可以撒沙啟動（√）2、彎道曲率半徑規(guī)定5噸電瓶車不小于4米。（×）3、電瓶車進入架線下時，必須制定特殊措施。（√）4、觸頭燒損修復后余厚不小余原厚度的30%。（×）5、輪箍踏面凹槽深度不打于5毫米。（√）四、問答題：（50分）1、電瓶車司機不得擅自離開工作崗位，暫時離開時，應做好哪些工作？答：暫時離開崗位時，必須切斷電瓶車電源，將控制器手把轉至零位，將控制器手把取下保存好，扳緊車閘，但不得關閉車燈。2、電瓶車出現(xiàn)哪些隱患時，若不及時處理，禁止使用該機車？答：機車的閘、燈、警鈴、連接裝置和撒砂裝置，任何一項不正?；蚍辣糠质シ辣阅軙r，都不得使用該機車。3、電瓶車上為什么要安設砂箱？答：電瓶車在起動或制動時，供以在機車車輪前的軌面上撒布砂子，來提高機車動輪與鋼軌間的粘著系數(shù)，進而提高電機車牽引力和制動力。4、常用電機車牽引車數(shù)是如何規(guī)定的？答：2、5噸機車牽引一噸礦車時不得超過6個車，5噸礦車牽引一噸礦車葉不得超過12個車，8噸機車牽引一噸礦車不得超過20XX。5、蓄電池電機車需要進入架線下運行時必須采取哪些措施。（1）、編制特殊措施，經有關部門批準。（2）、直流架線必須停電。第三篇：電瓶車司機操作規(guī)程電瓶車司機操作規(guī)程一、一般規(guī)定：1、電瓶車司機必須經過培訓考試取得合格證方可上崗。2、必須熟悉、遵守本規(guī)程的各項規(guī)定，規(guī)程中未包括的內容，應按產品說明書等技術文件的規(guī)定執(zhí)行。3、電瓶車司機接班后必須詳細檢查電瓶車各部件的情況，如出現(xiàn)問題及時匯報。4、每次開車前，應檢查巷道或軌道有無障礙物，檢查所牽引列車的裝載情況應符合要求。5、操作時，應保持的正確姿勢為：坐在座位上，經常目視前方，左手握控制器操作手把，右手握制動手把（或輪手拉桿），嚴禁將頭或身體探出車外，制動手輪停放的位置應當保證手輪轉緊圈數(shù)在2-3圈的范圍內。6、電瓶車行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大的地段，以及前方有車輛、視線有阻礙或前方有行人時，都必須減低車速，并發(fā)出警鳴。7、嚴禁甩掉保護裝置或擅自調大整定值，或用銅絲、鐵絲等非熔體代替保險絲（片）等熔件。8、行車中如遇停電，必須將控制器手把拉回零位，待送電后重新啟動。9、正常制動停車，應提前減速，采用機械制動，非緊急情況不準使用動力制動，嚴禁采用反向制動。10、不得擅自離開工作崗位，嚴禁在機車行駛中或尚未停穩(wěn)前離開司機室，如必須離開崗位時，必須切斷電動機電源，將電瓶車鑰匙取下保管好，扳緊車閘，但不得關閉車燈，在有坡度的地方，還應用木楔等將車輪楔住。11、電瓶車應避免停在道岔上或彎道附近。臨時檢修時，必須落下集電器，并在列車占用軌道的前后二十米處放置停車檢修警示牌。12、電瓶車必須在所牽引的列車的最前端，不得反向牽引。13、同一線路同一方向行駛時，兩車必須保持大于100米的距離，嚴禁追尾行駛。14、使用蓄電池式電機車，不得使蓄電池過放電。15、使用電機車牽引或推頂脫軌的機車或礦車復軌時應有可靠的措施。16、各車要可靠連接。二、準備工作：1、接班司機必須向交班司機詳細了解列車運行、信號、線路狀況（交班司機要主動交待清楚），并對電機車認真進行如下檢查：（1）司機室的頂棚和門是否完好。（2）連接器是否良好。（3）手閘及撒砂裝置是否靈活有效。（4）照明燈是否明亮、喇叭或警鈴音響是否清晰、宏亮。（5）通訊裝置是否正常。（6）蓄電池箱安放是否穩(wěn)妥，鎖緊裝置是否可靠。（7）蓄電池電壓是否符合規(guī)定。（8）在切斷電源的情況下控制器換向和手把是否靈活，閉鎖是否可靠。2、檢查中發(fā)現(xiàn)問題，必須及時處理或向當班領導匯報，當電機車的閘、燈、警鈴（喇叭）、連接器和撒砂裝置任何一項不正?；蚍辣糠质シ辣阅軙r，都不得使用該機車。3、機車各注油點應按注油表規(guī)定加注適量的合格潤滑油。砂箱應裝滿規(guī)定粒度的干燥細砂。4、開車前應認真檢查車輛組列、裝載情況等，有下列情況之一時，不得開車：（1）各車的連接不正常。（2）牽引車數(shù)超過規(guī)定。（3）礦車上裝載的物料的輪廓超過牽引機車的輪廓尺寸。（4）運送物料的機車或車輛上有搭乘人員。（5）運送人員的列車附掛物料車或乘車人員不遵守乘車規(guī)定。（6）運送有易爆、易燃或有腐蝕性物品時，在車輛使用、組列或裝載等不符合規(guī)定。（7）存在其他影響安全行車的隱患。三、工作中注意事項：1.起動：（1）按順序接通有關電路，啟動相應的電氣儀表，點亮照明燈、紅尾燈。（2）接到發(fā)車信號后，將控制器換向手把扳到相應位置上（“向前”或“向后”），先鳴笛（敲鈴）示警，然后松開手閘，按順時針方向轉動控制器操作手把，使車逐漸增加到運行速度，嚴禁司機在車外開車，嚴禁不松閘就開車。（3）控制器操作手把由零位轉到第一位置時，若列車不動，允許轉到第二位置，若列車仍然不動，一般不應繼續(xù)下轉手把，而應將手把轉回零位，查明原因，如系車輪打滑，可倒退機車，觸動放松連接環(huán)鏈，然后重新撒砂起動，嚴禁長時間強行拖拽空轉；嚴禁為防止車輪打滑而抱閘起動。（4）控制器操作手把由一個位置轉到另一個位置，一般應有3秒左右的時間間隔，不得過快越擋；不得停留在兩個位置之間。2.運行：（1）運行中，控制器操作手把只允許在規(guī)定的“正常運行位置”上長時間停放，如必須在其他位置稍長時間停留時，也應輪流停留在這些位置，避免過久固定在某一位置，防止過熱。（2）調整車速時，應將控制器操作手把往復轉至“正常運行”及“零位位置”停留，盡量避免利用手閘控制車速。（3）正常運行時，機車必須在列車前端，但調車和處理事故時，不受此限；如果用機車推行車輛，必須聽從跟車人的指揮，速度要慢；對車組列時，要隨時注意插掛銷鏈人員的安全。（4）行駛中，司機必須經常注意了望，按信號指令行車，嚴禁闖紅燈，要注意觀察人員、車輛、道岔岔尖位置、線路上的障礙物等，細心操作。（5）兩機車或兩列車在同一軌道，同一方向行駛時必須保持不少于100米的間距。（6）列車行駛速度：運人時不得超過5米／秒；運送爆破材料或大型材料時，不得超過2m／秒；車場調車不得超過1.5米／秒。（7）接近風門、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等處所，雙軌對開機車會車前，以及前面有人、有機車或視線內有障礙物時都必須減低速度，并發(fā)出警號。過人行道口及車道口時必須警號長鳴并亮燈。（8）不論任何原因造成電源中斷，都應當將控制器的操作手把轉回零位，然后重新起動，若仍然斷電，應視為故障現(xiàn)象。（9）列車出現(xiàn)故障或發(fā)生了不正?，F(xiàn)象時，都必須減速停車；有發(fā)生事故的危險或接到緊急停車信號時，都必須緊急停車。3.減速停車：（1）需要減速時，應將控制器操作手把按逆時針方向逐漸轉動，直至返回零位，大幅度減速時操作手把應迅速回零，如果車速仍然較快，可適當施加手閘，并酌情輔以撒砂，禁止在操作手把未回零時施閘，需要停車時，應按上述操作順序使列車駛至預定地點再以手閘停止機車。（2）需要緊急停車時，必須鎮(zhèn)定、迅速地將控制器操作手把轉至零位，施以手閘，并連續(xù)均勻地撒砂。（3）制動時不可施閘過急過猛，否則容易出現(xiàn)閘瓦與車輪抱死至使車輪在軌道上滑行的現(xiàn)象，出現(xiàn)這種現(xiàn)象，應迅速松閘緩解而后重新施閘。（4）制動結束，必須及時將控制器換向手把轉至零位。（5）列車制動距離運人時不得超過20XX運送物料時不得超過40米。（6）途中因故停車后，司機必須向值班調度員匯報，在設有閉塞信號的區(qū)段，應首先在機車前后設置防護，然后才能檢查機車，但不允許在井下對蓄電池電機車的電氣設備打開檢修。（7）列車占線停留，在一般情況下，應符合下列規(guī)定：①在岔道警標位置以外停車。②不應在主要運輸線路“往返單線”上停車。③在巷道較寬、無淋水或其他指定?？康陌踩珔^(qū)段。四、收尾工作：1、檢查剎車系統(tǒng)是否靈敏可靠。2、檢查蓄電瓶、碰頭連接裝置、照明和鈴是否正常。3、斷開電動機電源剎緊手閘，將控制手柄取下保管好。五、電瓶車司機崗位責任制1、電瓶車司機必須愛護設備，保護設備和工作地點清潔整齊。2、應熟悉電瓶車和充電設備的構造，性能工作原理，技術特征。3、嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定保證設備安全正常運行。4、嚴格執(zhí)行電瓶車維修使用管理規(guī)定，交接班制度和操作規(guī)程，要精心操作，不準擅離職守，不準干與本職工作無關事情。5、嚴格執(zhí)行設備包機制度，加強電瓶車和充電設備的維護保養(yǎng)，保證設備完好使用。6、認真填寫交接記錄，并負責好電瓶車所用工具，備件的管理。六、電瓶車司機典型事故案例分析案例1：電機車運行中扒車一、事故經過：20XX年7月11日中班，XX單位電機車司機李XX開車擔任運輸任務，工人劉XX在上井途中，圖省事，怕麻煩，蹬在最前一輛車的“碰頭”上，由于司機李XX未發(fā)現(xiàn)劉XX扒車，當車行至三岔門拐彎處，車輛掉倒，劉XX躲閃不及，被擠傷。二、事故原因：1、職工安全意識淡薄，違章扒車。2、現(xiàn)場管理有漏洞，職工自?；ケＲ庾R差。三、防范措施：1、加強職工安全教育學習培訓，嚴抓現(xiàn)場工作流程控制，不斷提高職工安全意識和工作責任心。2、強化現(xiàn)場安全管理，明確工作職責，加大巡查力度，發(fā)揮好監(jiān)督作用。案例2：電瓶車運行中摘鉤1、事故經過：20XX年7月2日中班，XX單位電瓶車司機王XX牽引8輛礦車向施工地點送車皮，當電瓶車行至距車場10米處，李XX爬到全速運行中的列車上摘鉤截取車皮，同時另一名把鉤工劉XX強行打道岔，道岔打過后，李XX沒有拔出銷子，車皮未脫鉤，結果造成車皮竄軌掉道，將李XX拋下車，受傷。2、事故原因：①李XX在電瓶車運行中，強行爬到運行的機車上，摘鉤，屬于違章作業(yè)。②電瓶車司機違反操作規(guī)程，不執(zhí)行崗位責任制。③把鉤工圖省事，怕麻煩，安全意識淡薄。④現(xiàn)場管理不到位，責任不明確，協(xié)調不力。3、防范措施：①加強職工安全教育，提高個人安全意識。②嚴格落實各類崗位責任制，加強工作流程控制細化責任分工。③加強現(xiàn)場安全監(jiān)督管理，責任落實到位。案例3：開電瓶車不發(fā)信號1、事故經過：20XX得4月6號，XX掘進工作面中班出矸組電瓶車司機劉XX，將5個空礦車頂至扒裝機后車場內，由機后推車工李XX將礦車皮一個一個推入扒裝機漏斗下裝車，當裝完第5個車皮后，推車工李XX剛將銷子大環(huán)聯(lián)接好，還沒有躲開，電瓶車司機劉XX誤以為礦車連接已結束，沒打點發(fā)開車信號就開車。將推車工李XX推倒造成臉部摔傷。2、事故原因：①電瓶車司機劉XX違犯規(guī)程規(guī)定，開車沒提前發(fā)出開車信號。②推車工李XX違犯規(guī)程規(guī)定，礦車摘掛勾人員不得將身體探入兩礦車之間的空間。3、防范措施：①加強司機崗位培訓，增強安全意識。②加強職工安全教育，增強自主保安能力。第四篇：井下電瓶車司機崗位必知必會安全知識井下電瓶車司機井下電瓶車司機一、接班時必須做到1．持證上崗，正確佩戴勞動防護用品，準時進入工作場所。2．了解上班工作情況及存在問題。3．明確當班運輸任務及工作內容。4．履行接班手續(xù)，填寫交接班記錄。二、工作前必須做到1．檢查運輸巷道內有無影響安全運行的隱患。2．檢查制動裝置、撒砂裝置是否靈活可靠；傳動系統(tǒng)、輪對是否正常；駕駛室應有完好的頂棚和門。3．檢查隔爆插銷、照明燈、紅燈、喇叭或警鈴以及通訊裝置是否正常。4．檢查電源裝置電壓是否符合規(guī)定，鎖緊裝置是否穩(wěn)妥可靠。5．檢查控制器換向手把和操作手把是否轉動靈活、閉鎖可靠。6．電瓶車注油點加注潤滑油脂；砂箱內加滿干燥的細砂。7．電瓶車試運轉。三、工作中必須做到1．接到調度指令，觀察電瓶車或列車周圍有無人員，發(fā)出預警信號方可啟動電瓶車。2．組列時，必須聽從跟車人的指揮，速度要慢，時刻注意連車人的安全。3.行駛中嚴格按信號指令行車，注意了望，嚴禁闖紅燈。4．正常運行時，電瓶車必須在列車前端（調車和處理事故除外）；嚴禁異線頂車；嚴禁不連車頂車。5．運行中接近風門、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等處所，雙軌對開電瓶車會車前，以及前面有人、有電瓶車或視線有障礙物時，都必須減低速度，并發(fā)出警號。6．嚴禁在電瓶車行駛中或尚未停穩(wěn)前離開駕駛室；運行時嚴禁將頭或身體探出車外。7．嚴禁長時間強行拖拽空轉；嚴禁為防止車輪打滑而施閘啟動；嚴禁使用“逆電流”（即“打倒車”）的方法制動電瓶車；禁止在操作手把未回到零位時施閘。8．嚴禁甩掉保護裝置或擅自調大整定值；或用銅、鐵絲等非熔體代替保險絲（片）等熔體。29．電瓶車的閘、燈、警鈴（喇叭）、連接裝置和撒砂裝置，任何一項不正?；蚍辣糠质シ辣阅軙r，都不得使用該機車。10.車輛連接、牽引車數(shù)、裝封車不合格，電瓶車或車輛上搭乘非工作人員，以及有其他影響安全行車的隱患，都不得開車。11.列車出現(xiàn)故障或發(fā)生不正?，F(xiàn)象時，都必須減速停車；有發(fā)生事故的危險或接到緊急停車信號時，都必須緊急停車。四、完工后必須做到1．將電瓶車停放到規(guī)定位置，切斷電動機電源，將控制器手把取下，扳緊車閘，但不得關閉車燈。2．蓄電池及時充電。3．將工具、連接裝置放到指定位置，擺放整齊。4．清理電瓶車衛(wèi)生，保持設備整潔。五、交班時必須做到1．向接班人交清當班電瓶車運行狀況及現(xiàn)場存在問題，進行現(xiàn)場交接班。2．遺留問題，向工區(qū)值班領導匯報。3．履行交接手續(xù)，填寫電瓶車運行記錄和交接班記錄。六、崗位必知知識1．崗位操作規(guī)范(1)司機正常坐姿：坐在座位上，經常目視前方，左手握控制器手把，右手握制動手輪。(2)電瓶車啟動：打開照明燈、紅燈；向井下調度申請發(fā)車；將控制器換向手把扳到相應位置上；鳴笛示警；松開手閘；按順時針方向轉動控制器操作手把，逐漸增加到運行速度?？刂破鞑僮魇职延梢粋€位置轉到另一位置，一般應有3s左右的時間間隔，不得過快越檔，不得停留在兩位置之間。(3)電瓶車運行：控制器操作手把只允許在規(guī)定的“正常運行位置”上長時間停放；制動手輪停放的位置應當能保證手輪轉緊圈數(shù)在2~3圈的范圍內。(4)停車：將控制器操作手把按逆時針方向逐漸轉動，直至返回零位，再以手閘停止機車，將控制器換向手把轉至零位。需要緊急停車時，迅速將控制器手把轉到零位，電閘、手閘并用，并連續(xù)均勻撒砂。(5)運行中車輛掉道，嚴格執(zhí)行車輛掉道復軌處理措施。(6)運送“四超”車輛執(zhí)行專項安全運輸措施。2．基本生產工藝(1)明確調度指令，判斷準確運行方向；4(2)按運行方向啟動電瓶車；(3)正常運行；(4)到停車位置，減速停車；3．設備結構原理、完好標準(1)電瓶車結構：機械部分包括車架、輪軸及傳動裝置、軸承箱、彈簧托架、制動裝置、撒砂裝置、連接緩沖裝置；電氣設備有電源裝置、隔爆插銷、電阻器、控制器、照明裝置和牽引電動機。(2)主要技術參數(shù)：粘重、牽引力、電動機功率、額定電壓、牽引高度、軸距、軌距等。(3)蓄電池式電機車的電源裝置類型有有增安型（安全型）、防爆特殊型和隔爆型三種。(3)完好標準：轉動手輪轉動靈活，螺桿、螺母配合不松動；閘瓦磨損余厚不小于l0mm，松閘時閘瓦與車輪踏面間隙為3~5mm，緊閘時，接觸面積不小于60%；撒砂裝置靈活可靠，砂管暢通，管口對準軌面中心，砂子干燥充足；緩沖裝置（碰頭）伸縮長度不小于30mm。4．崗位必備的安全知識(1)信號規(guī)定：哨音信號：1聲停車，2聲前進，3聲后退；燈光信號：紅燈停車，綠燈行車。(2)