Word第第頁高速公路工程質量管理論文1質量管理在高速大路工程中的重要性

質量管理的進展與高速大路工程的進展親密相關，它是整個工程的組織、指揮和協(xié)調力量的表達。質量管理通常包括質量方針和質量目標以及質量策劃、質量掌握、質量保證和質量改良。質量管理并不是一件很簡潔的事情，但也不是非常的淺顯。做好質量管理工作的一種重要手段就是把質量宣揚工作做好。通過質量宣揚工作，可以樹立工人的質量意識，把一些冗雜的理論變得淺顯易懂，使一些文化程度不太高的工人接受起來更簡單。通過一次次的講解，質量意識一級一級地傳遞下去，并且經(jīng)過多次循環(huán)，質量意識深化每個施工人員的內心。質量管理在高速大路工程中占據(jù)著無可替代的位置，對工程的成敗起著確定性的作用。因此，要想做好質量管理工作，就要提高全體工作人員的質量意識，做好質量管理宣揚。詳細落實到每一個參與工程建設的施工人員身上，讓每個工人都能熟悉到質量管理的重要性。用耐煩、恒心、誠意去做好質量管理和質量宣揚工作，為建設優(yōu)質的高速大路工程做好預備，為交通運輸事業(yè)做奉獻。

2高速大路施工現(xiàn)場現(xiàn)狀

高速大路工程是一個比較冗雜的系統(tǒng)，它受到多種因素的制約，是由高速大路相關施工人員、機電設備、施工現(xiàn)場、管理組織等組成。它們是一個有機的整體，彼此互相制約，互相關聯(lián)，若是有任何一部分缺失，該工程都無法進行下去。高速大路工程是一個運行周期較長、耗資較大的工程，與該工程項目有關的設計施工人員、施工環(huán)境等有關因素與其他工程有著明顯的區(qū)分，因此在高速大路工程建設中肯定不能直接套用其他工程的施工方法和管理制度。隨著高速大路事業(yè)的進展和建筑行業(yè)的進步，施工單位的用工制度也發(fā)生了一些轉變。目前，許多建筑企業(yè)所用的工人文化素養(yǎng)普遍偏低，主要是一些勞務工，固定的一線工人很少。再加上高速大路建設企業(yè)的酬勞薪水較高，吸引了大批的農(nóng)夫工。事實上，如今勞務市場的上崗培訓工作做得不是很到位，絕大多數(shù)農(nóng)夫工都是種田出身，他們的平安意識比較淡薄，對新技能的接受力量有些慢，無法在短時間內通過培訓就把握相應的施工技術，無法到達國家有關施工企業(yè)對平安生產(chǎn)的要求。不僅如此，技能較為嫻熟的工人流淌性又太大，雖然說如今工人的施工效率較高，但是他們的'施工技術存在一些缺乏之處，這就留下了質量隱患。高速大路施工流淌性較大，施工環(huán)境比較惡劣，薪水對與此專業(yè)有關的人才吸引力不太大，這就是如今高速大路現(xiàn)場施工的現(xiàn)狀。由于施工場所的不穩(wěn)定和作業(yè)環(huán)境的艱苦，大部分大專、高職畢業(yè)生不愿到高速大路施工企業(yè)工作。中青年技術人員的流失造成了技術工人隊伍斷層。不僅如此，與質量管理有關的平安管理人員的專業(yè)水平也不是很高，對如今正實行的相關規(guī)定以及技術標準都不太熟識，無法對施工現(xiàn)場存在的很多常見的平安隱患和質量問題作出推斷。

3施工過程中的工程質量管理措施

在如今這個經(jīng)濟飛速進展的時代，工程質量管理理所應當?shù)暮徒?jīng)濟聯(lián)系在一起了，好的質量是高利潤的前提。只有協(xié)調好質量管理和經(jīng)濟效益之間的關系，才能取得互贏的局面。在現(xiàn)場施工中，肯定要堅持已經(jīng)制定好的施工標準。該用什么材料，該怎樣建設，該用多少根柱子，路基地面應當做成什么樣，這一系列的問題都要非常重視。假如做得不到位，該拆該砸的地方肯定不要放過。為了不讓工程以后的質量檢查消失問題，前期就要對這些要求嚴格一些。對這些工作抓得緊說明質量管理工作做的很到位，此外，在這些問題消失前期可以實行一些預防措施，沒有必要非等到消失問題了再拆砸，鋪張人力物力。把質量管理放在首位，提前做好策劃工作，對可能發(fā)生的問題做好預備措施。在制定措施時，遇到有分歧的地方，肯定要仔細討論，質量管理措施有時候可以強硬一些，不合理的地方就直接拒絕掉，不要猶遲疑豫的，不然會給工程質量留下隱患。質量管理措施的可操作性肯定要強，過高和過低都和實際狀況有出入，不能解決實際問題。如今的指揮部對質量管理提出了新的責任安排制度，項目經(jīng)理和施工隊都有相對應的管理目標。但是只有目標還是遠遠不夠的，肯定要詳細具體到每一步，這樣才能起到實質性的作用。每隔一段時間，召開一次總結會議，對近期內發(fā)覺的問題進行探討，提出改良看法，溝通在質量管理方面的閱歷。

4在大路工程現(xiàn)場施工中親密關注設計質量

隨著高速大路事業(yè)的進展，人們對工程的設計要求越來越高。設計的質量關系到后期施工的全過程，設計質量的好壞與施工質量是親密相關的。例如，在某高速大路交叉口的施工中，由于設計地質資料和實際地質狀況有差異，導致施工材料的選購與實際不相同，施工期也由原來的2個月延長到5個月才完成。這不僅僅給施工工作帶來了很多麻煩，鋪張了很多人力物力，還影響了施工進度，賠了很多錢。設計質量高，相應的效率和效益也就高。在進行設計工作前，肯定要做好地質勘察工作。勘察工作直接確定了設計的成敗，間接影響了工程質量。因此，在現(xiàn)場施工中，肯定要親密關注設計工作，確保工程質量。