點2010年清華大學(xué)最新科研成果及合作項目點全基因組中人全基因組中人類復(fù)雜疾病的致病基因的發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)是理論研究人類復(fù)雜疾病研究是目前計算生物學(xué)\生物醫(yī)學(xué)領(lǐng)域最為重要而熱點的基礎(chǔ)研究問題之一.對于人們關(guān)心的復(fù)雜疾病發(fā)現(xiàn)相關(guān)的致病基因及其生物分子網(wǎng)絡(luò)是發(fā)現(xiàn)致病機理和進(jìn)行基因治療的關(guān)鍵步驟.利用目前的多種生物數(shù)據(jù)，例如基因組數(shù)據(jù)，蛋白質(zhì)組數(shù)據(jù)等，我們設(shè)計了多種信息融合的有效算法(軟件)，搭建了發(fā)現(xiàn)給定復(fù)雜疾病的相關(guān)致病基因的信息平臺?計算試驗中發(fā)現(xiàn)可以進(jìn)一步通過生物試驗確定其功能，為治療相關(guān)疾病提供新的基因藥物靶.合作研究項目名稱是否具有知識產(chǎn)權(quán)項目目前所處階段項目簡介建議合作方式小小學(xué)數(shù)學(xué)教與學(xué)支撐系統(tǒng)軟件著作權(quán)完善推廣應(yīng)用項目名稱是否具有知識產(chǎn)權(quán)項目目前所處階段項目簡介據(jù)據(jù)究工具覆蓋小學(xué)數(shù)學(xué)一至六年級全部內(nèi)容，可自主出題、自動測評、支持網(wǎng)技術(shù)轉(zhuǎn)讓建議合作方式序號:3燃料燃料電池電動汽車車載制氫的研究是實驗研發(fā)階段本課題開拓性地研究火花放電等離子體車載重整制氫系統(tǒng)的設(shè)計與優(yōu)化子體重整制氫的基本理論，。合作研究項目名稱是否具有知識產(chǎn)權(quán)項目目前所處階段項目簡介建議合作方式低成本染料敏低成本染料敏化太陽能電池的研究與制備具有陽極材料項目名稱是否具有知識產(chǎn)權(quán)小電池的光電效率已達(dá)到10%,大電池的效率接近4%,已接近工業(yè)化項目目前所處階段應(yīng)用的5%的效率項目簡介建議合作方式能源短缺與環(huán)境污染是目前人類面臨的兩大問題。傳統(tǒng)的能源煤,石油按目前的消耗速度只能維持五十至一百年。另外，由此所帶來的環(huán)境污染，也正在威脅著人類賴以生存的地球。而在人類可以預(yù)測的未來時間內(nèi)，太陽能作為人類取之不盡用之不竭的潔凈能源，不產(chǎn)生任何的環(huán)境污染，不受地理條件的限制，因此太陽能利用技術(shù)研究引起了各國科學(xué)家的廣泛重視。太陽能發(fā)電是太陽能利用的重要領(lǐng)域之一，它具有高效、清潔、低成RuTi其光電轉(zhuǎn)換效率達(dá)到%%,光電流密度大于12mA/cm2,引起了世人的廣泛關(guān)注.目前，染料敏化納米二氧化鈦太陽能電池的光電轉(zhuǎn)換效率已達(dá)到了％。且成本比硅太陽能電合作開發(fā)或技術(shù)入股序號:5項目項目名稱現(xiàn)場移動應(yīng)急輔助決策關(guān)鍵技術(shù)是否具有知識產(chǎn)權(quán)有項目目前所處階段項項目簡介近近年來，城市、社區(qū)及大型企業(yè)公共安全管理呈現(xiàn)突發(fā)事件日漸增多，突發(fā)事件處置不及時、不合理的情況時有發(fā)生，造成了較大的經(jīng)濟損失并影響了各級政府、相關(guān)單位的形象和社會的穩(wěn)定。形成上述情況的重要因素之突發(fā)事件應(yīng)急指揮的通用技術(shù)與裝備。型企業(yè)突發(fā)事件現(xiàn)場態(tài)勢感知與模擬、遠(yuǎn)程信息獲取與傳輸、應(yīng)急聯(lián)動與指揮決合合作開發(fā)建議合作方式序號:6微電子器件和微電子器件和微電子機械系統(tǒng)用器件的無鉛壓電薄膜性能優(yōu)化研究也已引起國項目名稱是否具有知識產(chǎn)權(quán)項目目前所處階段項目簡介壓電薄膜的壓電性，可以制備多種微電子器件和微電子機械系統(tǒng)用器件，例如：微驅(qū)動器和機敏傳感器等。隨著電子元器件小型化以及新型電子元器件 (如微電子機械器件，簡記為MEMS)的發(fā)展需要，這在很大程度上推動了材料的研究從體材料向薄膜材料的轉(zhuǎn)變。近年來，無鉛壓電薄膜已經(jīng)成為這個領(lǐng)建議合作方式項目名稱是否具有知識產(chǎn)權(quán)項目目前所處階段海相軟土流-固耦合非線性損傷力學(xué)研究軟件著作權(quán)原理驗證為理論支撐，研究不同海相雜質(zhì)配比條件下海洋軟弱土材料的損傷裂變過程，建立流固耦合狀態(tài)下的海相軟土非線性損傷本構(gòu)模型及數(shù)值項目簡介算法，項目預(yù)期將項目簡介項目的研究成果將對海洋工程、地下工程的施工及研究起到積極的推動作用，在指導(dǎo)海洋環(huán)境工程設(shè)計方案優(yōu)選方面可以起到基礎(chǔ)性導(dǎo)引作用，同時將為海洋巖土力學(xué)的發(fā)展提供新的理論，項目研究成果不僅可以用于海洋結(jié)構(gòu)工程，較為廣闊的應(yīng)用前景。建議合作方式合作開發(fā)序號:8荷葉黃酮的荷葉黃酮的分離提取及其對糖尿病的防治功能合作專利一項原理驗證購買專利項目名稱是否具有知識產(chǎn)權(quán)項目目前所處階段項目簡介建議合作方式汽車電成技術(shù)汽車電成技術(shù)項目名稱三、混合動力汽車整車控制器項目名稱電動汽為是否具有知識產(chǎn)權(quán)軟件著￥二權(quán)、是否具有知識產(chǎn)權(quán)匸權(quán)、發(fā)明專利、實用新型專利匸權(quán)、發(fā)明專利、實用新型專利F權(quán)、實驗驗證項目目前所處階段1)已在奧運會小范項目中得到實際應(yīng)用用項目簡介實現(xiàn)了可以應(yīng)用于MPC561(32位)和MC9S12XEP100(16位)等系列單片編譯環(huán)境集成于Matlab/Simulink申,實現(xiàn)軟件弁發(fā)的"一鍵生歳”功能。本孑支術(shù)己成功應(yīng)用于奧運會燃料電池示范車中。項目簡介2)整車控制器是電動汽車.混合動力汽車的“大腦”。它接受司機操作極為重要的作用，是混合動力汽車、電動汽車的三大核心技術(shù)(電池、電機和電控)之一。本項目開發(fā)了完整的整車控制器軟硬件技術(shù)，具備多輸入、多輸3)電池管理系統(tǒng)是動力電池的核心技術(shù)。目前，本項目已經(jīng)完成電池管理系統(tǒng)的樣機開發(fā)，并進(jìn)行了初步的實驗驗證。電池管理系統(tǒng)的核心技術(shù)包10mV,SOC估計算法的精度達(dá)5%o，合作開發(fā)建議合作方式2)項目合作3)項目合作項目名稱是否具有知識產(chǎn)權(quán)項目目前所處階段項目簡介多軸汽車全輪轉(zhuǎn)向樣機驗證多軸汽車是指轉(zhuǎn)向軸在二軸以上，整車在三軸以上的汽車。電動輪是將控制來實現(xiàn)車輪驅(qū)動力矩的控制，后輪轉(zhuǎn)向等。建議合作方式技術(shù)轉(zhuǎn)讓項目名稱是占具有知識產(chǎn)權(quán)項目目前所處階段制幼能量回收與ABS集成糸統(tǒng)2)車道偏離預(yù)警(LDW)系統(tǒng)具有知識產(chǎn)權(quán)原理樣機制作完成電動汽午制動能量回收與ABS集成糸統(tǒng)是專門針對電驅(qū)動車輛開發(fā)的系統(tǒng)，該系統(tǒng)同時具有制動能量回收功能和制動防抱死功能，在添加必要傳感器如方向盤轉(zhuǎn)角、橫向加速度、橫擺角速度傳感器等可以延伸升級驅(qū)動防滑系統(tǒng) (TCS)和車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(ESP)o制動能量回收系統(tǒng)是純電動車輛和混到1/2的能量被消耗在制動過程中。同時，作為最重要的主動安全措施，防抱動，對于制動安全尤為關(guān)鍵，是電力驅(qū)動車輛動力學(xué)控制的重要課題。我們課車已經(jīng)研制岀原理樣機，其中客車制動能量回收與防抱死集成系統(tǒng)已經(jīng)小批量裝車，在奧運場館以及上海世博會場區(qū)投入使用。項目簡介車道偏離預(yù)警(LDW)系統(tǒng)是車輛智能駕駛輔助系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分。其圖像處理等算法，檢測車輛在當(dāng)前車道中的位置以及車輛相對車道邊界的運動項目簡介到了專業(yè)駕駛員的認(rèn)可，很多法規(guī)制定機構(gòu)都準(zhǔn)備將LDW系統(tǒng)作為強制安裝必須強制裝配車道偏離警告系統(tǒng)(LDW)o由此可見，LDW系統(tǒng)具有廣闊的市場前景。建議合作方式購買專利、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)入股、合作開發(fā)項目項目名稱2)效的表征和模擬是否具有知識產(chǎn)權(quán)成熟項目簡介建議合作方式項目目前所處階段序號:13項目名項目名稱是否具有知識產(chǎn)權(quán)項目目前所處階段1)汽車并聯(lián)混合動力糸統(tǒng)設(shè)計2)汽車運行情況記錄分析與故障在線診斷是正在小匕生產(chǎn)，控制量/器和電機正在樣機試驗階段2)故逐記錄裝置已開發(fā)完成，正在小批量應(yīng)用器，目前均已完成樣t中電池已經(jīng)鍵部件的H小規(guī)模生產(chǎn)。針對城市客車，我們現(xiàn)有試驗$部件試驗平臺、動力機試制，J平系統(tǒng)臺架試驗平臺和實車環(huán)境試驗丿、根據(jù)貴方汽車廠家的目標(biāo)平臺y汽車選型，確定進(jìn)而對關(guān)鍵零部件進(jìn)行自主設(shè)計生產(chǎn)，我們負(fù)責(zé)上述三廠家擊系統(tǒng)節(jié)件，其余的離合器和變速箱可以通過其他途徑選擇現(xiàn)有冬形成零咅產(chǎn)品，當(dāng)前社會“低碳”環(huán)境要求。最纟整車經(jīng)裝置具有豐富的接口，包括三種總線接口、數(shù)字量接口、】、高速濟卡采集接口，存儲介質(zhì)采用SD卡，配有上位機分析(過程采用事件2)本觸發(fā)性壓縮技術(shù)，一張2G卡可存儲數(shù)據(jù)時9,具有詳細(xì)的故障診斷模擬量接匚功能，并在故障發(fā)生時提示司機E簡單故障不影響運行，隱性故障操作。保ii額外可，安裝成本低；接口豐富并可以配置；可根據(jù)不同車型殳擄木同需〉定，包括更新記錄信息和故障判斷信息；采用了故障觸希公交上貢的安裝空任項目簡介發(fā)性圧縮技術(shù)，提髙召行:儲介質(zhì)的利用率；可根據(jù)故陣內(nèi)容對司機進(jìn)j拋錨提小榛祚，減少車軸于查的情況；對隱性故障實現(xiàn)故障在線，便F容性能，的對各種信能，可以很直漑息進(jìn)行分析。合作開發(fā)建議合作方式合作開發(fā)序號:141.1.透射室放射源源位監(jiān)控及劑量監(jiān)測糸統(tǒng)2?室內(nèi)空氣氯濃度測量是1.透射室放射源源位監(jiān)控及劑量監(jiān)測系統(tǒng)：樣機試驗2.室內(nèi)空氣氯濃度相應(yīng)室內(nèi)氯的檢測方法。技術(shù)入股或合作開發(fā)市場項目名稱是否具有知識產(chǎn)權(quán)項目目前所處階段項目簡介建議合作方式序號:15汽車碰撞汽車碰撞結(jié)構(gòu)安全性設(shè)計與改進(jìn)否應(yīng)用與單位合作項目名稱是否具有知識產(chǎn)權(quán)項目目前所處階段項目簡介建議合作方式基于人機系統(tǒng)基于人機系統(tǒng)建模的神經(jīng)康復(fù)機器人系統(tǒng)的研究與開發(fā)有自主知識產(chǎn)權(quán)試驗樣機己進(jìn)入臨床試驗階段國內(nèi)外眾多研究己證明將神經(jīng)康復(fù)機器人技術(shù)應(yīng)用于偏癱患者的康復(fù)訓(xùn)受技術(shù)入股項目名稱是否具有知識產(chǎn)權(quán)項目目前所處階段項目簡介建議合作方式無成熟應(yīng)用合作開發(fā)項目名稱是否具有知識產(chǎn)權(quán)項目目前所處階段項目簡介建議合作方式軟件著作權(quán)完成，并己在多家制藥企業(yè)成功應(yīng)用該糸統(tǒng)是專門面向制藥企業(yè)定制開發(fā)管理軟件，功能包括：采購(供應(yīng)商、采購合同、采購申請、采購費用、采購記錄管理等)、庫存(成品及物料分類賬、收料、采購?fù)素?、物料及產(chǎn)品報廢、安全庫存管理等)、銷售(訂單、發(fā)貨、發(fā)票、回款、費用、報表中心、銷售計劃、營銷網(wǎng)點管理等)、客戶(客戶檔案、合同、聯(lián)系人、質(zhì)量跟蹤、郵寄記錄、廣告管理等)、生產(chǎn)(處方設(shè)人事(組多、結(jié)構(gòu)、人事檔案、人事變動、考勤、招聘、培訓(xùn)、人事合同以及體檢信息管理等)、系統(tǒng)(系統(tǒng)登錄控制、用戶管理、權(quán)限管理、操作日志記錄等)。合作開發(fā)項目名稱是否具有知識產(chǎn)權(quán)項目目前所處階段項目簡介建議合作方式醫(yī)療服務(wù)機器人的人性化醫(yī)療服務(wù)機器人的人性化語音交互技術(shù)研究是本項目利用機器人的多軸協(xié)調(diào)控制技術(shù)，研制一種進(jìn)行多種醫(yī)療護(hù)理服務(wù)的機器人。通過各個關(guān)節(jié)之間的協(xié)調(diào)運動，采用單動或聯(lián)動方式來實現(xiàn)各種合作研究項目名稱是否具有知識產(chǎn)權(quán)項目目前所處階段項目簡介建議合作方式序號:202.2.電子血壓計、血糖檢測儀是機麻醉深度監(jiān)護(hù)儀；電子血壓計、血糖檢測儀合作開發(fā)是否具有知識產(chǎn)權(quán)項目目前所處階段項目簡介建議合作方式項目名稱項目名稱企業(yè)信息化總體規(guī)劃足舎具賈知識產(chǎn)是T貝目目前所處階段較為成熟本壩日風(fēng)企業(yè)現(xiàn)狀人于，從営埋十僅不旳用發(fā)米進(jìn)仃企業(yè)信思化建設(shè)的規(guī)創(chuàng)。不僅從技術(shù)層面詳細(xì)規(guī)劃了一個典型爺逑型企業(yè)進(jìn)行信息化建設(shè)的方方建議合作方式項目制或顧問方式合作項目簡介面面，而且還重新廐理企業(yè)的管理流程，為企業(yè)撻高備理水平有著一定促進(jìn)作序號:22項目名項目名稱是古具有知識產(chǎn)權(quán)項目目前所處階段己在木塑發(fā)泡材料中得到應(yīng)用(試驗室階段)友泡劑在原配料中旳分散均勻性是影晌發(fā)泡材料泡孔大小、分和及其形貌的直助劑共混，然后生產(chǎn)發(fā)泡產(chǎn)品，這種方法一般都不能使發(fā)泡劑充分分散。為解決上述不足，口本目前采用顆粒復(fù)合系統(tǒng)(PCS)實現(xiàn)了