Word第第頁物流配送實習報告四篇物流配送實習報告篇1

我所在的公司叫xxx物流運輸有限公司，該公司有三百多個網點，我安排到的網點是江蘇常州。

公司從事的是物流運輸服務。而我在的常州分公司是主要服務珠三角的來回運輸。在公司里我從事物流操作員工作，這工作的任務主要是根據公司操作的標準流程來進行一系列與物流運輸服務有關的工作。完成公司的業(yè)務量標準。詳細工作如為客戶發(fā)貨開單，到貨核單，提貨開單，與客戶協商，貨物的跟蹤，供應詢問服務等等。

我到這里已經學習有一段時間了，我如今正在學習使用的是公司的運單管理系統(tǒng)otm，該系統(tǒng)主要功能有開發(fā)運單，運單查詢，客戶的管理，報表等項目。我已經初步了解了該系統(tǒng)的運用。我平常就學習了解我們到貨公司一些基本狀況。以便利我的工作。我要知道從我這公司發(fā)貨到到貨公司的代碼，運輸的費用等，還要知道貨物的定價標準等。對于我們分公司來說，公司的全部員工還必需懂得理貨。由于許多時候客戶查貨是需要我們去核實。在這里我也學習倉庫的管理，就是貨物的碼放。來到這里我東西，熟悉了一些好玩的人，常常和客戶打交道，覺得自己學到了許多東西，從而更覺得自己還缺乏許多東西需要日后學習。

這個星期即將過去，這里我該做的工作基本生疏了。我們分公司中有的組織架構是這樣的，領導是我們主管，下面有操作員，會計，出納，裝卸工，司機，我們各盡各職。我是操作員，我主要學習電腦的開單管理系統(tǒng)，進一步做好與客戶的溝通服務工作。

在工作的過程中，其實要做許多瑣事，例如作為公司的物流操作員，工作上首先是要為客戶供應開單工作，發(fā)貨開單后還要檢查貨物在貼標簽，裝車出庫，還要做好貨物的跟蹤狀況。由于在物流運輸的途中常常會消失耽擱貨物到達時間，或者貨物在分流中心消失錯誤，又或者在貼標簽時出錯等等狀況，所以，要熬煉良好的溝通力量，才能更好的協調各方面的工作，以最快的速度解決問題，為客戶供應最有效的解決方案。有時候客戶的貨物由于急需但是運輸途中偏偏出錯了，我們會始終被客戶追問的，我們就要學會如何解答客戶的問題了。例如當被問到貨物究竟詳細到哪里啦，我們就要立刻聯系該貨物的到貨公司，確認貨物詳細狀況，假如還沒有到到達貨公司我們得聯系分流中心，了解貨物到了分流中心分流了沒有，有沒有缺貨等等，最終轉告客戶，讓他們再耐煩等待。

其實，作為物流操作員許多東西都要了解的。這樣才能一站式的服務客戶，做到一站到位。

物流配送實習報告篇2

一、實訓內容

這次實訓的內容主要是物流倉儲和配送管理的基本理論和簡潔的實踐。

二、狀況回顧

經過一個學期的對倉儲和配送的學習，我們對倉儲的定義，基本功能等各個工作流程有了肯定的理論基礎，為了以后能更好的適應工作和學習，學校給我們支配了為期兩周的室內實訓，以便我們把握一些基本操作。兩周的實訓轉瞬間就要結束了，回顧兩周的實訓，我們收獲不少，但也觀察了自己的一些缺乏。這兩周的實訓是培育我們的實踐力量，學以致用。

三、操作作業(yè)

我們到順達物流公司進行了簡潔的參觀，對于順達的出入庫作業(yè)和貨物的儲存管理等做了簡潔的了解。

成品、出口品在出入庫時依據定單或出口裝箱單出庫，肯定要堅持“先進先出”原則，特殊在出口方面。還有出口時，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確，為了做到先進先出，可再填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數量和同一生產日的數量,出庫時依據“先進先出”進行銷帳，并記錄余數。貨物的儲存一般分為3個步驟，收貨-入庫-貨物管理。在收貨的時候，要確定收貨數量，記好貨物訂單號,最終確定入庫。貨物少的商品要是沒有地方擺放就擺放在地上。在確定沒有任何問題以后，對商品進行編號。給貨物編號是最麻煩的一步，雖然沒有什么體力勞動，但是要給貨物編號學要對貨物的品名規(guī)格，包裝單位等每一方面分的清清晰楚。隨后把貨架上的貨物與統(tǒng)計單進行核對，所以核對貨物是必需做的。每天出貨結束以后都要對貨物進行盤點，確定該日的工作也沒有過失，假如發(fā)覺錯誤應當準時訂正。

四、實習心得

1、倉儲管理在物流管理中占據著核心的地位

從某種意義上講，倉儲管理在物流管理中占據著核心的地位。從物流的進展史可以看出，物流的討論最初是從解決“牛鞭效應”開頭的，即在多環(huán)節(jié)的流通過程中，由于每個環(huán)節(jié)對于需求的預報存在誤差，因此隨著流通環(huán)節(jié)增加，誤差被放大，庫存也就越來越偏離實際的最終需求，從而帶來保管本錢和市場風險的提高。解決這個問題的思路，從討論合理的平安庫存開頭，到轉變流程，建立集中的配送中心，以致到轉變生產方式，實行訂單生產，將靜態(tài)的庫存管理轉變?yōu)閯討B(tài)的JIT配送，實現降低庫存數量和周期的目的。在這個過程中，盡管倉庫越來越集中，每個倉庫掩蓋的服務范圍越來越大，倉庫吞吐的物品越來越多，操作越來越冗雜，但是倉儲的周期越來越短，本錢不斷遞減的趨勢始終沒有轉變。從發(fā)達國家的統(tǒng)計數據來看，現代物流的進展歷史就是庫存本錢在總物流本錢中所占比重逐步降低的歷史。

從很多微觀案例來看，倉儲管理已成為供應鏈管理的核心環(huán)節(jié)。這是由于倉儲總是消失在物流各環(huán)節(jié)的接合部，例如選購與生產之間，生產的初加工與精加工之間，生產與銷售之間，批發(fā)與零售之間，不同運輸方式轉換之間等等。倉儲是物流各環(huán)節(jié)之間存在不均衡性的表現，倉儲也正是解決這種不均衡性的手段。倉儲環(huán)節(jié)集中了上下游流程整合的全部沖突，倉儲管理就是在實現物流流程的整合。假如借用運籌學的語言來描述倉儲管理在物流中的地位，可以說就是在運輸條件為約束力的狀況下，尋求最優(yōu)庫存〔包括布局〕方案作為掌握手段，使得物流到達總本錢最低的目標。在很多詳細的案例中，物流的整合、優(yōu)化事實上歸結為倉儲的方案設計與運行掌握。

傳統(tǒng)物流與現代物流差異最大的也是表達在庫存環(huán)節(jié)上。傳統(tǒng)的倉儲業(yè)是以收保管費為商業(yè)模式的，盼望自己的倉庫總是滿滿的，這種模式與物流的宗旨背道而馳?，F代物流以整合流程、協調上下游為己任，靜態(tài)庫存越少越好，其商業(yè)模式也建立在物流總本錢的考核之上。由于這兩類倉儲管理在商業(yè)模式上有著本質區(qū)分，但是在詳細操作上如入庫、出庫、分揀、理貨等又很難區(qū)分，所以在分析討論必需留意它們的異同之處，這些異同也會表達在信息系統(tǒng)的結構上。

2、倉儲管理的主要內容

倉儲管理的內容應當包括三個部分：倉儲系統(tǒng)的布局設計、庫存最優(yōu)掌握、倉儲作業(yè)操作。這是三個層面的問題，彼此又有聯系。

倉儲系統(tǒng)布局是頂層設計，也是供應鏈設計的核心。就是要把一個冗雜紛亂的物流系統(tǒng)通過樞紐的布局設計改造成為“干線運輸+區(qū)域配送”的模式，樞紐就是以倉庫為基地的配送中心。在相應的信息系統(tǒng)設計中，表現為“聯庫管理”的模式，分為集中式、分布式和混合式三類，其中配送中心的選擇和設計是整個系統(tǒng)布局的關鍵。這部分內容通常并不包含在倉儲信息系統(tǒng)WMS之中，但是對于布局設計改變的適應性、通用性也會成為客戶選擇WMS的一個重要根據。庫存的最優(yōu)掌握部分是確定倉庫的商業(yè)模式的，即要〔依據上一層設計的要求〕確定本倉庫的管理目標和管理模式，假如是供應鏈上的一個執(zhí)行環(huán)節(jié)，是本錢中心，多以服務質量、運營本錢為掌握目標，追求合理庫存甚至零庫存；假如是核算的利潤中心，則是完全不同的目標和管理模式，除了服務質量、運行本錢外，更關懷利潤的核算，因此計費系統(tǒng)和客戶關系管理成為其中極其重要的組成部分，由于在計費系統(tǒng)中固化了市場營銷的戰(zhàn)略。

倉儲作業(yè)的操作是最基礎的部分，也是全部WMS最具有共性的部分，正由于如此，倉儲作業(yè)的操作信息化部分成為WMS與其他管理軟件如進銷存、ERP等相區(qū)分的標志。這部分內容不僅要依據上一層確定的掌握目標和管理模式落實為操作流程，還要與眾多的專用倉儲設備自動掌握系統(tǒng)相連接，所以是技術上最冗雜的部分。國產WMS與國外先進的倉儲軟件相比，最大的差距可能也就在這里，市場價格會相差數十倍、上百倍，也是這個緣由。

3、WMS在我國的應用

倉儲管理系統(tǒng)〔WMS〕是倉儲管理信息化的詳細形式，它在我國的應用還處于起步階段。目前在我國市場上呈現出二元結構：以跨國公司或國內少數先進企業(yè)為代表的高端市場，其應用WMS的比例較高，系統(tǒng)也比較集中在國外基本成熟的主流品牌；以國內企業(yè)為代表的中低端市場，主要應用國內開發(fā)的WMS產品。下面主要結合中國物流與選購聯合會征集的物流信息化優(yōu)秀案例，從應用角度對國內企業(yè)的WMS概況做一個分析。

第一類是基于典型的配送中心業(yè)務的應用系統(tǒng)，在銷售物流中如連鎖超市的配送中心，在供應物流中如生產企業(yè)的零配件配送中心，都能見到這樣的案例。北京醫(yī)藥股份有限公司的現代物流中心就是這樣的一個典型。該系統(tǒng)的目標，一是落實國家有關醫(yī)藥物流的管理和掌握標準GSP等，二是優(yōu)化流程，提高提高效率。系統(tǒng)功能包括進貨管理、庫存管理、訂單管理、揀選、復核、配送、RF終端管理、商品與貨位基本信息管理等功能模塊；通過網絡化和數字化方式，提高庫內作業(yè)掌握水平和任務編排。該系統(tǒng)把配送時間縮短了50%，訂單處理力量提高了一倍以上，還取得了顯著的社會效益，成為醫(yī)藥物流的一個樣板。此類系統(tǒng)多用于制造業(yè)或分銷業(yè)的供應鏈管理中，也是WMS中最常見的`一類。

物流配送實習報告篇3

一．配送實訓目的和意義：

1、通過參與配送試驗，可以將我們課本的東西得到落實，并且穩(wěn)固我們學到的學科學問

2、通過參與配送試驗，使得同學了解配送中心的簡潔業(yè)務流程，各個部門之間的業(yè)務關系，對配送中心的物流、信息流、資金流的運作方式有感性熟悉。

3、通過參與配送試驗，可以使我們能夠切身的了解到商場內部工作的一些操作流程。

4、通過參與配送試驗，可以熬煉我們對于突發(fā)大事的應對力量，更能夠深切的體會到實際工作的艱辛。

5、通過參與配送適應，不但可以增加課堂的趣味性，還可以調動同學們的學習熱忱，并且體會到學習的樂趣。

二．配送實訓的預備工作：

在老師的任務公布下來后，我們就開頭著手于試驗的預備工作。

首先我們把老師發(fā)下來的那個《配送試驗指導書》仔細的再看了一遍，了解到本活動中的三類企業(yè)：商場、配送中心、供貨商〔兼銀行〕的簡潔業(yè)務流程。之后再著重看了關于商場內部的作業(yè)流程。其中包括商場中四個部門：銷售部、選購部、庫存部、財務部之間的信息流傳遞過程。

接著就是安排工作，本小組有六個人，依據工作的繁重程度，我們將庫存部和財務部各安排了兩個人，而銷售部和選購部各只安排了一個人。

最終就是各個部門通過分析自己在試驗中將會用到的票據，自己制作出自己的票據樣本。

三．配送實訓的過程：

這次活動模擬商場向配送中心訂貨,配送中心完成分揀并進行配送的業(yè)務流程，模擬時必需填寫相關的業(yè)務單據，并必需記各自的財務帳。

這次我們組被分派的角色是商場三，在規(guī)定的三節(jié)課時間內完成向配送中心發(fā)送的兩筆訂單。

首先，我們組領回第一筆訂單后，負責銷售的同學填寫銷售訂單，并把訂單交給負責庫存同學，庫存同學向選購部門請購，選購部門的同學做選購訂單，發(fā)給配送中心二。接下來就是我們組向配送中心催貨，由于該配送中心接下的訂單過多，不能準時供貨，為了貨物需求，我們組又向商場四發(fā)送了第一筆訂單，接著又是催貨。在督促下，我們組最終得到了第一筆貨物的一部分。

其次，我們組領取了其次筆訂單，由負責銷售的同學填寫銷售訂單，然后由選購部門向配送中心下選購訂單，接下來就是催貨。等接收貨物以后，我們組同學對其進行驗貨，填寫收貨單，入庫，再由財務部付款，填寫發(fā)票。其間，遇到哪筆訂單有缺貨的，會由選購部對缺貨進行統(tǒng)計，再向配送中心發(fā)送訂單。遇到有存貨，則由銷售部門對其他商場進行銷售。

最終，雖然我們組沒有接收到全部發(fā)出去的訂單上的貨物，但是還是完成了兩筆模擬訂單活動，并由財務部填寫利潤表及訂單完成狀況上交給老師。

四．配送實訓存在的問題：

1、前期預備工作缺乏：在嬉戲之前，我們小組開了兩次會商量嬉戲的詳細分工和玩法，但第一次只是進行了簡潔的分工，其次次才對嬉戲流程進行了講解。明顯，我們所考慮的遠遠缺乏，沒有在嬉戲之前進行模擬以熟識嬉戲，沒有考慮配送中心缺貨時如何是我們獵取最大的利潤，只是機械的照搬老師所給出的賠償標準，敏捷性不強。對配送中心的配送力量考慮欠缺，使我們損失了珍貴時間。

2、人員安排不合理：由于客觀緣由，我們組有五人參與嬉戲，銷售部、選購部、財務部各1人，庫存部2人。但是實際狀況是財務部和庫存部的任務最重最繁雜，但是由于人員安排的不合理，導致整個商場的運營緩慢，運作效率低下，有的部門時刻在勞碌，有的部門卻很悠閑，資源嚴峻鋪張。其實盡管少一人，但是可以在有的部門悠閑時，將其調給最忙的部門即可提高商場運作效率，使資源得到有效利用。

3、時間掌握不合理：在商場上“時間就是金錢”在這次嬉戲中得到了印證。由于本商場在接到客戶訂單后的內部交易用時比較長，導致其次配送中心錯誤的接受了本不該接受的商場的訂單，使得我們去訂貨時貨物缺乏，由于內部交易的時間的不合理掌握致使我們錯失了商機。在處理完其次筆訂單后我們

商場多了大量非客戶訂單上的商品，但是要將商品變成金錢就需要我們將它出售給有需求的商場，但是當我們將多于商品處理出來時活動已接近尾聲，盡管幾個商場有需求，但是由于他們已將全部的賬目整理好了，不情愿多此一舉，所以使損失了很多賺錢的機會。假如我們能早一些將它們整理出來，那么我想我們肯定會獲得更大的利潤。

4、多變的外部環(huán)境：一個看似簡潔的小嬉戲比想象中冗雜得多，會消失很多不行控因素。我們就遇到配送中心遲交貨物、缺貨甚至無貨可交的狀況，為了獵取最大利潤，我們的向別的配送中心和商場購置，這就涉及到許多老師在前期介紹中沒有具體介紹的部分，這需要我們自己去摸索和發(fā)覺。還有，在向商場購貨時發(fā)覺有的商場多了我們商場所缺的貨物，這就涉及到交換，還要在交換的過程中盡量獵取最大的好處。在向非指定配送中心購置所缺貨物時有的配送中心開出天價，有的適量提價，這就需要考慮機會本錢的大小。

五．配送實訓總結：

財務部

我作為財務部，主要負責發(fā)票的填寫及利潤的統(tǒng)計計算，由于沒有閱歷，在接到第一筆需求的時候，按著銷售部門開過來的銷售訂單，快速的做出了一張利潤表，連發(fā)票都填寫好了，以為訂單只要發(fā)出去，就立刻可以得到貨物，再可以把貨物發(fā)給客戶，立刻能夠回收利潤。卻并未想過配送部門會缺貨，這是最大的失誤，想想自己還真是太天真了。

之后就是去催配送中心完成我們的訂單，這也是交涉的一部分，然而對于這方面感覺自己還是有點失利的，特殊是對于某些不按章辦事的配送中心。

最終就是一些單據的擺放整理方面出了不小的問題，由于在試驗過程中沒有留意到票據的填寫和整理擺放中的一些詳情，這加大了后期的整理工作。

在試驗開頭之初，自己就不止一次的設想過試驗的過程將會是怎樣的進行，始終都以為就是簡潔的根據老師給出的流程圖里面的流程來操作就能夠輕松的完成試驗，不想真正的操作下來并不是那么一回事。

首先，由于考慮不夠周全，沒有詳盡的考慮到當消失缺貨時的狀況，在票據的預備上不是很充分。在預備的時候，只想到應付兩項需求也許就需要那么幾張票據就可以調整過來了，并沒有考慮到配送中心缺貨的時候需要的更多的一些票據。這個讓我們吃了部小的苦頭，因臨時的需要制作更多的票據花去了我們部少的時間，這使我們延誤了交貨的時間。

其次就是人員工作的安排上面也消失了不小的問題，由于一些突發(fā)大事，使得小組里面的成員忙得都有點暈頭轉向，在需要對一些突發(fā)大事做出應對措施的時候卻沒有人能夠在中間準時的進行調整處理，這就是人員安排上一個部小的失誤，如今看來支配一個中間人來協調試驗過程中消失的問題是很有必要的。

然而整個試驗下來，總體來說，我們還是有部小的收獲的。在試驗過程中大家都能夠主動的參加到其中去，并且都在為本商城的最大利益努力的去爭取。雖然最終搞得有點亂，但是最至少的我們都努力了。由于試驗過程中突發(fā)大事的發(fā)生，使我們對于商城內部的一些工作流程及應變措施，有了更深刻的了解。

選購部

在這次模擬活動中，我們組充當的角色是商場組，嬉戲前幾天，我們組就開會作了一些預備工作，安排各自的任務，制作各種商場所需的單據。原來我們以為自己預備的挺充分的，可是等嬉戲正式開頭時，我們還是手忙腳亂的，主要由于對流程不是很熟識，之前把一些單據處理看的太簡潔了，所以正式處理時不嫻熟，處理的不好，最終在規(guī)定的時間內沒有把訂單處理完。

在我們的商場組中，我擔當的角色是選購部，負責填寫選購訂單，向配送中心發(fā)送選購訂單，以及填寫收貨單。在這個過程中，我熟悉到填寫各種訂單都要仔細細心，不能有過失，否則對公司利益有損害。在活動中，大家要緊密協作，調動大家在一起做事的主動性，爭取把商場的利益做到最大化。

銷售部

經過了這次物流試驗我學會了許多也知道物流不是我想象中的那么簡潔。在這次試驗中，我熟悉到了很多問題，例如，一些單子的問題，組織的問題，和交際的問題．一些單子填錯了，這些都是由于事前預備缺乏導致的；組織分工不明確，有的部門忙的要死，而有的部門卻很悠閑；與“配送中心”的交際不合理，消失了許多突發(fā)的問題但我們卻沒有很好的來解決這些問題等。

但是就是有了這些種種的問題，才能讓我們更加的了解物流，學習物流，將上課的理論學問用于實踐，這樣更能提高我們對學問的了解和汲取，我覺得這對于我們以后的工作和生活都是有很大的關心。

庫存部

作為庫存部門，我們大部分時間不是在做自己的本職工作，我們協調別的部門，這由于我們前期的人員分工不合理分不開。剛開頭時，由于配送中心2亂接訂單，把我們第一筆訂單弄亂了，以致于我們在處理其次筆訂單時，和第一筆訂單弄混淆了，結果問題接連發(fā)生。由于未能準時發(fā)貨的違約金很低，我們從中賺取的利潤也太少了。其次，就是給的貨的不全，我們就拿我們多余的貨和別的商場交換。那時我突然明白，要是我們前期多進些貨，然后以高價轉手買出去，我們的利潤會成倍增長。

在這次配送實訓活動中我熟悉到，作為配送整個流程，不僅每個部門都要做好自己部門的工作，而且部門之間的溝通是特別重要的。其次，由于環(huán)境因素的限定，我們不能特別完善的處理完一筆訂單，但是我們可以盡量把利潤最大化，商人眼中利潤永久會是放在首位的。

通過這次配送實訓的模擬，整個配送的運作和物流分布開，沒有一個高效率的物流，那么他們的利潤必將縮減。比方說，商場從配送中心拿貨，假如生成選購單的時間慢了人家，必定會引起配送中心貨源缺乏，那么我們的利潤大大縮減。而且還會給自己增加風險。

六．結語：

雖然在嬉戲時出了許多的問題，有許多的苦惱，但是通過它，讓我們小小的感受了一把市場競爭的激烈，了解到充分預備的必要性，機會和時機的難得。市場是多變的，因此要有敏捷的應變策略。要承當好自己在團隊的角色，做好自己的本職工作。

物流配送實習報告篇4

一、實習目的：

為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期末，由學校統(tǒng)一組織到陜西省海星物流配送中心實習，實習時間共計十天。

二、實習單位概要：

1.物流配送中心簡介：

物流配送中心是社會物流網絡中處于主要位置的結點，但不是全部物流結點都能稱為物流中心。物流配送中心必需是具有較大規(guī)模的物資