安徽省交通建設(shè)有限責(zé)任公司儲(chǔ)根法

二0一三年三月三十日曲線式墩柱一次澆筑成型施工工法1ppt課件.主要內(nèi)容工法產(chǎn)生背景31工法特點(diǎn)32工藝原理333關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)與操作要點(diǎn)

4工程應(yīng)用情況35社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益362ppt課件.工法產(chǎn)生背景311.1工程背景

馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋江心洲引橋及互通（K9+080-K14+120），全長(zhǎng)5040m，銜接左汊2×1080m懸索橋與右汊2×260m斜拉橋，地處拭待開發(fā)的江心洲，與著名的長(zhǎng)江三磯之一的采石磯風(fēng)景區(qū)和馬鞍山城區(qū)相鄰，在一定意義上，也為一座重要的城市橋梁。江心洲互通立交主線橋由直徑1.2m群樁基礎(chǔ)、矩形整體式承臺(tái)、矩形佛手墩柱及跨徑40m整體2.4m高變寬預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁組成,主線橋墩柱共有雙柱、三柱、四柱，邊墩共有雙樁、三柱共5種84座柱式墩柱，墩柱采用矩形圓弧倒角實(shí)體柱式墩，墩柱兩外側(cè)墩柱上部向外彎曲與上部箱梁的斜腹板相協(xié)調(diào)，彎曲段高度3.85m，呈佛手狀，柱頂端設(shè)長(zhǎng)度變化的上系梁以適應(yīng)不同寬度橋梁，橋墩墩身高度普遍在7.0m～10.5m，互通內(nèi)連接主線橋上下的4座匝道橋過渡墩采用獨(dú)立的花瓶型實(shí)體薄壁橋墩。3ppt課件.工法產(chǎn)生背景311.1工程背景

圖1.1-1馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋引橋墩柱實(shí)體圖

4ppt課件.工法產(chǎn)生背景311.2技術(shù)背景

曲線式墩柱適用性強(qiáng)、造型美觀，但構(gòu)造復(fù)雜：鋼筋外傾且稠密、空間定位較困難、模板外傾且模內(nèi)操作空間小、墩頂預(yù)埋件多。傳統(tǒng)的施工方法為墩身主筋現(xiàn)場(chǎng)逐根接長(zhǎng)，水平箍筋逐層綁扎，墩身標(biāo)準(zhǔn)段、曲線段模板分次安裝，混凝土分次澆筑，施工周期長(zhǎng)，易產(chǎn)生錯(cuò)臺(tái)、色差、冷縫、保護(hù)層合格率低等外觀及質(zhì)量缺陷。安徽省交通建設(shè)有限責(zé)任公司結(jié)合項(xiàng)目總體進(jìn)度、質(zhì)量要求，通過開展的混凝土質(zhì)量通病治理及QC攻關(guān)活動(dòng)，推行施工技術(shù)與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，重點(diǎn)優(yōu)化鋼筋、模板的制作、安裝與混凝土澆筑關(guān)鍵工序，最終總結(jié)形成本工法。5ppt課件.工法產(chǎn)生背景311.3技術(shù)水平

本工法現(xiàn)已作為墩柱施工標(biāo)準(zhǔn)化在全線推廣應(yīng)用，我公司也作為馬路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)叢書主編單位主編了《施工技術(shù)與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化—墩柱施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化》。圖1.3-1馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)叢書

6ppt課件.工法特點(diǎn)322.1質(zhì)量、安全方面2.1.1質(zhì)量顯著提高

墩身鋼筋加工、平地整體胎模長(zhǎng)線法整體制作采取工廠標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，便于質(zhì)量控制與驗(yàn)收，現(xiàn)場(chǎng)分節(jié)拼裝成整體，確保了墩身鋼筋安裝精度；墩身模板采用大面定型鋼模板，采取體外對(duì)拉加固自穩(wěn)體系，一次性拼裝成整體，有利于模板拼縫、錯(cuò)臺(tái)檢查及平面位置、垂直度控制，提高了墩柱成品外觀質(zhì)量與幾何尺寸精度，實(shí)現(xiàn)了成品墩身無拉桿孔；模板涂刷統(tǒng)一的優(yōu)質(zhì)脫模劑，墩柱混凝土一次性連續(xù)澆筑，確保了拆模后成品墩身無施工接縫，混凝土色澤一致。7ppt課件.工法特點(diǎn)322.1質(zhì)量、安全方面2.1.2施工安全、風(fēng)險(xiǎn)小

鋼筋場(chǎng)內(nèi)加工、現(xiàn)場(chǎng)裝配式安裝較常規(guī)現(xiàn)場(chǎng)加工受外界影響因素少；取消了傳統(tǒng)模板二次安裝、支撐、拆除工序，提高了施工安全性。8ppt課件.工法特點(diǎn)322.2工期、進(jìn)度方面

墩柱鋼筋骨架在場(chǎng)內(nèi)胎模法批量制作，與承臺(tái)施工平行作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)鋼筋骨架裝配式安裝，墩柱模板一次性快速安裝、混凝土一次性快速連續(xù)澆筑，與常規(guī)的鋼筋現(xiàn)場(chǎng)散綁，鋼筋、模板分兩次安裝，混凝土分兩次澆筑相比，單座墩柱施工周期可縮短4-5天。9ppt課件.工法特點(diǎn)322.3節(jié)約成本、經(jīng)濟(jì)效益方面

本工法提高了模板、鋼管支架周轉(zhuǎn)材料的使用率；減少了鋼筋加工材料浪費(fèi)，提高了工效，取消了常規(guī)施工二次接縫處理、腳手架作業(yè)平臺(tái)搭設(shè)拆除、模板安裝拆除人員、起重吊裝設(shè)備的投入，實(shí)現(xiàn)了工序有效轉(zhuǎn)換，加快了進(jìn)度，減少了項(xiàng)目管理費(fèi)用支出。10ppt課件.

墩身四周搭設(shè)鋼管腳手架作為墩身鋼筋骨架安裝、模板安拆及混凝土澆筑作業(yè)平臺(tái)，墩身鋼筋骨架在工廠采用平地胎模法整體制作，現(xiàn)場(chǎng)分節(jié)安裝成整體，墩身模板采用墩身曲線形式的定型鋼模板分節(jié)拼裝，整體一次支立，從而實(shí)現(xiàn)了墩身、柱間系梁混凝土一次連續(xù)澆筑成型。工藝原理3311ppt課件.3關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)與操作要點(diǎn)

44.1關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)4.1.1墩身鋼筋胎模法整體制作、分節(jié)套筒連接

墩身鋼筋下料、加工實(shí)行工廠標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。墩身鋼筋骨架采用平地整體胎模制作，分節(jié)鋼筋骨架現(xiàn)場(chǎng)采用機(jī)械套筒連接成整體，墩身鋼筋加工與安裝精度高、進(jìn)度快。4.1.2定型鋼模板整體一次性拼裝墩身模板采用大面積定型鋼模板，改變了以往模板“內(nèi)拉外撐”的繁瑣加固方式，采取體外對(duì)拉加固自穩(wěn)體系，實(shí)現(xiàn)了成品墩身無拉桿孔，墩身、柱間系梁分節(jié)模板一次快速拼裝成整體，減少了模板安裝曝露時(shí)間與外界污染。墩身模板整體一次性拼裝，拼縫少，避免了錯(cuò)臺(tái)，有利于墩身平面位置、垂直度控制，提高了墩柱成品整體外觀質(zhì)量與幾何尺寸精度。

12ppt課件.3關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)與操作要點(diǎn)

44.1關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)4.1.3墩身混凝土整體澆筑

墩身鋼筋骨架內(nèi)設(shè)置混凝土澆筑、振搗通道，墩身、柱間系梁混凝土分層澆筑，多點(diǎn)振搗，一次連續(xù)澆筑成型，避免了冷縫，達(dá)到混凝土色澤一致，確保了墩身混凝土的整體性。

13ppt課件.3關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)與操作要點(diǎn)

44.2操作要點(diǎn)成品檢查、驗(yàn)收拆分、涂刷脫模劑承臺(tái)頂鑿毛模板安裝、拼縫處理混凝土拌制、運(yùn)輸混凝土養(yǎng)護(hù)模板、腳手架拆除輔助腳手架搭設(shè)墩身平面位置放樣施工準(zhǔn)備模板底墊層底墊層測(cè)量鋼筋骨架安裝鋼筋骨架加工垂直度、平面位置檢驗(yàn)混凝土澆筑試件制作混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土原材、配合比、坍落度控制模板設(shè)計(jì)模板精加工模板試拼、驗(yàn)收14ppt課件.3關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)與操作要點(diǎn)

44.2操作要點(diǎn)4.2.1墩柱預(yù)埋主筋定位

墩身承臺(tái)內(nèi)預(yù)埋主筋定位是控制墩柱平面位置、垂直度、鋼筋保護(hù)層最關(guān)鍵工序。采用全站儀放設(shè)墩身底部四周拐點(diǎn)并在承臺(tái)模板上做連線標(biāo)記，作為墩身預(yù)埋主筋平面位置控制基線，根據(jù)主筋設(shè)計(jì)保護(hù)層凈距、間距要求精確定位預(yù)埋主筋。圖4.2.1-1墩柱預(yù)埋主筋定位

墩身輪廓線15ppt課件.3關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)與操作要點(diǎn)

44.2操作要點(diǎn)4.2.1墩柱預(yù)埋主筋定位預(yù)埋主筋與承臺(tái)鋼筋焊接牢固，綁扎足夠數(shù)量的箍筋形成勁性骨架，以防承臺(tái)混凝土澆筑、振搗時(shí)預(yù)埋鋼筋變形、移位，對(duì)長(zhǎng)期外露鋼筋涂刷防銹水泥漿，主筋連接絲頭旋入機(jī)械套筒或保護(hù)帽，整體包裹進(jìn)行防銹保護(hù)。圖4.2.1-2墩身預(yù)埋筋勁性骨架

16ppt課件.3關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)與操作要點(diǎn)

44.2操作要點(diǎn)4.2.2墩身與承臺(tái)結(jié)合部位鑿毛

承臺(tái)混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后，對(duì)墩身預(yù)埋鋼筋內(nèi)側(cè)承臺(tái)頂面混凝土進(jìn)行鑿毛，鑿至砼面有較多石子外露（新鮮砼）為止，并沖洗干凈。

4.2.3測(cè)量放樣

采用全站儀在承臺(tái)頂面放設(shè)墩柱縱、橫軸線和柱模內(nèi)外平面輪廓線，墨斗彈出連線，測(cè)量出墩底四周標(biāo)高，作為鋼筋綁扎、安裝和立?；鶞?zhǔn)。

17ppt課件.3關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)與操作要點(diǎn)

44.2操作要點(diǎn)圖4.2.3-1鑿毛與測(cè)量放樣

18ppt課件.3關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)與操作要點(diǎn)

44.2操作要點(diǎn)4.2.4腳手架搭設(shè)

墩身四周采用Φ48mm×3.5mm碗扣支架或扣件式鋼管搭設(shè)雙排腳手架作為墩身鋼筋安裝、模板安拆及混凝土澆筑時(shí)工作平臺(tái)。腳手架四周閉合，基礎(chǔ)落于承臺(tái)及處理硬化好的地基上，內(nèi)外側(cè)利用鋼管及扣件按規(guī)范要求設(shè)置斜桿或剪刀撐，確保支架的整體穩(wěn)定性。腳手架內(nèi)側(cè)與外模之間預(yù)留模板安裝、拆距除間距，作業(yè)層、通道寬度范圍內(nèi)腳手板鋪滿鋪穩(wěn)，外圍平臺(tái)欄桿比最上層作業(yè)層高1.2m。19ppt課件.3關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)與操作要點(diǎn)

44.2操作要點(diǎn)4.2.4腳手架搭設(shè)

圖4.2.4-1雙排腳手架搭設(shè)

圖4.2.4-2腳手架作業(yè)層平臺(tái)

20ppt課件.3關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)與操作要點(diǎn)

44.2操作要點(diǎn)4.2.5鋼筋加工與安裝

現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立鋼筋加工區(qū)，專門用于鋼筋堆放與加工。圖4.2.5-1鋼筋加工區(qū)

圖4.2.5-2原材堆放區(qū)

21ppt課件.3關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)與操作要點(diǎn)

44.2操作要點(diǎn)4.2.5鋼筋加工與安裝

1、主筋絲頭加工:墩身主筋（≥Φ25mm）采用滾扎直螺紋套筒連接，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置絲頭加工作業(yè)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了鋼筋下料、絲頭加工、打磨、成品堆放、驗(yàn)收流水化作業(yè)。圖4.2.5-3滾扎直螺紋絲頭加工：實(shí)行工廠化流水作業(yè)

原材堆放區(qū)下料區(qū)絲頭加工、打磨區(qū)成品堆放、驗(yàn)收區(qū)22ppt課件.3關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)與操作要點(diǎn)

44.2操作要點(diǎn)4.2.5鋼筋加工與安裝

2、半成品加工：半成品采用分類加工，針對(duì)變截面段主筋及箍筋因各部位尺寸不等，采取逐根編號(hào)下料加工、分類堆放。圖4.2.5-4半成品分類堆放23ppt課件.3關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)與操作要點(diǎn)

44.2操作要點(diǎn)4.2.5鋼筋加工與安裝

3、墩身鋼筋骨架加工：為了保證現(xiàn)場(chǎng)墩身鋼筋安裝的精度及安裝效率，有效解決曲線段主筋及箍筋各個(gè)方向及尺寸不等的技術(shù)難題，墩柱鋼筋骨架在鋼筋加工車間采用平地整體胎模長(zhǎng)線法整體制作。因曲線墩柱墩身曲線段尺寸固定，現(xiàn)場(chǎng)采用型鋼設(shè)置固定曲線段+長(zhǎng)度可調(diào)的標(biāo)準(zhǔn)段墩身鋼筋骨架長(zhǎng)線胎模，根據(jù)墩身主筋布置，胎模采用可調(diào)節(jié)支撐型鋼架，以適應(yīng)于不同截面鋼筋骨架制作及便于吊裝移位。。24ppt課件.3關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)與操作要點(diǎn)

44.2操作要點(diǎn)4.2.5鋼筋加工與安裝以馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋引橋矩形佛手柱式墩為例，墩柱高度方向由變化的直線段+4m曲線段，直線段截面尺寸（橫橋向×順橋向）為1.6×2.0m，中墩曲線段頂端截面尺寸為2.3×2.0m，邊墩曲線段頂端截面尺寸為2.3×2.5m，現(xiàn)場(chǎng)在平地上放樣胎模中心線與墩身直、曲段截面軸線重合，采用[12.6槽鋼按墩身直線段間隔1.5m、曲線段間隔1m設(shè)置胎膜臺(tái)座（相鄰臺(tái)座之間采用型鋼連接，以確保整體剛度），考慮到墩身曲線段截面漸變，曲線段臺(tái)座一側(cè)設(shè)置寬度可調(diào)節(jié)∟100×10的角鋼與臺(tái)座鉸接、另一側(cè)按墩身線形設(shè)置∟100×10的角鋼與臺(tái)座固結(jié)，最上層主筋支撐架設(shè)置高度可調(diào)節(jié)∟50×5的角鋼與寬度可調(diào)的∟100×10的角鋼鉸接，同時(shí)曲線段胎架支撐型鋼高度也隨之漸變，胎膜兩側(cè)∟100×10角鋼側(cè)面按主筋間距焊接用于固定主筋可抽拔定位筋的定位螺母，完成4m固定曲線段+變化的直線段墩身骨架長(zhǎng)線胎模的制作，此臺(tái)架可適用于不同高度中墩、邊墩鋼筋骨架的制作。25ppt課件.3關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)與操作要點(diǎn)

44.2操作要點(diǎn)4.2.5鋼筋加工與安裝

圖4.2.5-5墩身直線段鋼筋骨架示意圖26ppt課件.3關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)與操作要點(diǎn)

44.2操作要點(diǎn)4.2.5鋼筋加工與安裝

圖4.2.5-6長(zhǎng)線胎模橫斷面27ppt課件.3關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)與操作要點(diǎn)

44.2操作要點(diǎn)4.2.5鋼筋加工與安裝

墩身鋼筋骨架采用分節(jié)制作，整體綁扎，首先安裝可調(diào)節(jié)∟100×10與∟50×5角鋼，50×5角鋼與另一側(cè)固接∟100×10角鋼采用定位銷連接，兩側(cè)∟100×10角鋼安裝主筋支撐筋，形成整體胎膜，在胎模型鋼及支撐筋上按標(biāo)識(shí)放置主筋，墩身主筋采用滾扎直螺紋套筒連接，同一斷面的鋼筋接頭數(shù)量不超過斷面鋼筋數(shù)量的50%，相鄰鋼筋接頭錯(cuò)開不小于35d的距離，曲線段各根主筋需嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)位置擺放，精確調(diào)整曲線段主筋朝向并用鎖母鎖緊，然后分別在每節(jié)主筋頂、中及尾端上共焊接三道加勁箍筋（直徑同主筋），加勁箍筋與主筋逐根點(diǎn)焊牢固，以保證成品鋼筋骨架起吊剛度、骨架拆分及現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)套筒的對(duì)接精度，按照加勁筋成型法的施工流程，最后綁扎墩身箍筋，箍筋綁扎緊貼主筋，上下層網(wǎng)格對(duì)齊，層間距精確，制作完成鋼筋骨架。28ppt課件.3關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)與操作要點(diǎn)

44.2操作要點(diǎn)4.2.5鋼筋加工與安裝

可活動(dòng)胎架圖4.2.5-7長(zhǎng)線胎模圖4.2.5-8墩身鋼架骨架整體制作

29ppt課件.3關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)與操作要點(diǎn)

44.2操作要點(diǎn)4.2.5鋼筋加工與安裝

墩身鋼筋骨架匹配制作完成后，在相鄰兩節(jié)鋼筋骨架對(duì)應(yīng)的鋼筋上用油漆做出連接標(biāo)記，進(jìn)行節(jié)段編號(hào)，在分節(jié)鋼筋骨架加勁箍筋處設(shè)置起吊環(huán)，確保鋼筋骨架在吊裝時(shí)的剛度，避免發(fā)生扭曲變形，完成兩側(cè)墩身主筋支撐的抽拔，解除一側(cè)可活動(dòng)∟100×10、∟50×5角鋼與另一側(cè)∟100×10角鋼的連接，以便于分節(jié)鋼筋骨架拆分起吊移位，分節(jié)鋼筋骨架起吊移位至規(guī)定地點(diǎn)規(guī)范存放。30ppt課件.3關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)與操作要點(diǎn)

44.2操作要點(diǎn)4.2.5鋼筋加工與安裝

4、鋼筋骨架安裝：檢驗(yàn)合格的鋼筋骨架，按前場(chǎng)安裝順序，采用平板運(yùn)輸車分節(jié)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，平板運(yùn)輸車設(shè)置同胎膜間距相同的鋼筋骨架支撐臺(tái)座，以防止鋼筋骨架堆放、運(yùn)輸時(shí)變形。由吊車采用“二點(diǎn)起吊”的方法分節(jié)安裝，吊裝吊頂設(shè)置鋼絲繩扁擔(dān)梁與加勁箍筋吊點(diǎn)連接，以保證鋼筋骨架垂直度，人工配合鋼筋骨架準(zhǔn)確就位。墩柱主筋采用帶鎖母的滾扎直螺紋套筒與節(jié)段鋼筋骨架和承臺(tái)預(yù)埋標(biāo)識(shí)記號(hào)的主筋對(duì)號(hào)入座，逐個(gè)連接，采用扳手將套筒和待接長(zhǎng)鋼筋連接擰緊，再將接長(zhǎng)鋼筋與套筒采用鎖母鎖緊，并采用力矩扳手對(duì)連接質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)。31ppt課件.3關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)與操作要點(diǎn)

44.2操作要點(diǎn)4.2.5鋼筋加工與安裝

圖4.2.5-9墩身鋼架骨架安裝

32ppt課件.3關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)與操作要點(diǎn)

44.2操作要點(diǎn)4.2.5鋼筋加工與安裝

為保證墩身鋼筋骨架平面位置、垂直度，將墩身平面位置放樣于承臺(tái)上，通過掉錘測(cè)量，高度上每2-4m在腳手架上利用鋼管搭設(shè)一道主筋安裝外形框架形成勁性骨架對(duì)已安裝鋼筋骨架進(jìn)行校核、保護(hù)。逐節(jié)鋼筋骨架安裝完成后，在墩身鋼筋骨架側(cè)面綁扎與設(shè)計(jì)要求鋼筋凈保護(hù)層厚度相匹配的并與墩身混凝土同標(biāo)號(hào)、同色澤、呈梅花型的混凝土保護(hù)層墊塊。圖4.2.5-10墩身鋼筋安裝勁性骨架及保護(hù)層墊塊設(shè)置

33ppt課件.3關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)與操作要點(diǎn)

44.2操作要點(diǎn)4.2.5鋼筋加工與安裝曲線段兩側(cè)墩身柱端設(shè)上系梁，先進(jìn)行上系梁底模安裝，再完成上系梁鋼筋安裝。墩柱鋼筋安裝后，如不能及時(shí)進(jìn)行模板安裝，四周應(yīng)設(shè)置攬風(fēng)繩進(jìn)行固定并用彩條布進(jìn)行包裹防污、防銹。圖4.2.5-11墩身上系梁鋼筋安裝

34ppt課件.3關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)與操作要點(diǎn)

44.2操作要點(diǎn)4.2.6模板加工、安裝

1、模板設(shè)計(jì)

圖4.2.6-1墩身模板拼裝示意圖35ppt課件.3關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)與操作要點(diǎn)

44.2操作要點(diǎn)4.2.6模板加工、安裝

圖4.2.6-3系梁側(cè)模與底模連接圖4.2.6-2鄰節(jié)模板聯(lián)結(jié)36ppt課件.3關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)與操作要點(diǎn)

44.2操作要點(diǎn)4.2.6模板加工、安裝

2、模板預(yù)拼、驗(yàn)收：模板安裝前根據(jù)墩身的高度配置好模板并編號(hào)，整體預(yù)先拼裝，完成模板拼縫、錯(cuò)臺(tái)、平整度調(diào)整。

圖4.2.6-4直、曲段模板預(yù)拼37ppt課件.3關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)與操作要點(diǎn)

44.2操作要點(diǎn)4.2.6模板加工、安裝預(yù)拼合格的模板應(yīng)達(dá)到板面局部不平≤1.0mm，相鄰兩板表面高低差≤1.0mm，拼縫≤1.0mm，模板整體表面平整度≤3.0mm，并在試拼合格的模板背肋后采用油漆作調(diào)整標(biāo)記。

圖4.2.6-5模板預(yù)拼驗(yàn)收38ppt課件.3關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)與操作要點(diǎn)

44.2操作要點(diǎn)4.2.6模板加工、安裝

預(yù)拼驗(yàn)收合格的模板拆分成塊，磨光機(jī)反復(fù)打磨至金屬亮色，采用統(tǒng)一的脫模劑，在模板表面均勻涂抹，略風(fēng)干,并采用塑料薄膜覆蓋防塵，防止二次污染，確?；炷帘砻娴溺R面感。

圖4.2.6-6模板拆分、涂刷脫模劑39ppt課件.3關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)與操作要點(diǎn)

44.2操作要點(diǎn)4.2.6模板加工、安裝

3、模板安裝：模板采用吊車配合人工調(diào)整的方式進(jìn)行逐塊安裝，底節(jié)模板通過承臺(tái)預(yù)埋筋固定，模板拼裝時(shí)按預(yù)拼編號(hào)順序及標(biāo)記調(diào)整到位，拼縫間采用雙面膠粘貼并打磨齊平，達(dá)到接縫嚴(yán)密，無錯(cuò)臺(tái)，保護(hù)層墊塊與模板垂直密貼，無破損，每節(jié)段模板拼裝好后檢查模板的中心偏位和垂直度，緊固連接配件，保證模板有足夠的強(qiáng)度和剛度，合格后拼裝下一節(jié)模板。40ppt課件.3關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)與操作要點(diǎn)

44.2操作要點(diǎn)4.2.6模板加工、安裝

圖4.2.6-7模板安裝41ppt課件.3關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)與操作要點(diǎn)

44.2操作要點(diǎn)4.2.6模板加工、安裝

模板與承臺(tái)接觸面高差≤2mm，接觸面間設(shè)置防漏條，四周采用高標(biāo)號(hào)砂漿封堵密實(shí)，防止混凝土澆筑時(shí)漏漿產(chǎn)生“爛根”現(xiàn)象。

圖4.2.6-8模板根部防漏漿處理措施42ppt課件.3關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)與操作要點(diǎn)

44.2操作要點(diǎn)4.2.6模板加工、安裝

模板安裝完成，垂直度及中心位置檢測(cè)合格后，模板頂用纜風(fēng)繩配緊張器將鋼模板四邊呈“八”字形固定牢固。

圖4.2.6-9模板安裝質(zhì)量檢驗(yàn)圖4.2.6-10模板防傾覆43ppt課件.3關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)與操作要點(diǎn)

44.2操作要點(diǎn)4.2.7混凝土澆筑

曲線式墩柱墩身與系梁混凝土整體澆筑成型，因墩身鋼筋密集，墩頂支座墊石鋼筋網(wǎng)片及預(yù)埋件較多，混凝土澆筑與振搗一直是其施工難點(diǎn)，為確?；炷另樌肽?，墩身混凝土振搗密實(shí)，在墩頂系梁伸入墩柱的上下層主筋處預(yù)留混凝土澆筑串筒安拆，振搗人員上下通道，斷開的鋼筋采用滾軋直螺紋套筒連接,上下層及相鄰鋼筋接頭錯(cuò)開不小于35d的距離。44ppt課件.3關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)與操作要點(diǎn)

44.2操作要點(diǎn)4.2.7混凝土澆筑系梁預(yù)先斷開鋼筋套筒連接圖4.2.7-1混凝土澆筑墩頂預(yù)留人孔

45ppt課件.3關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)與操作要點(diǎn)

44.2操作要點(diǎn)4.2.7混凝土澆筑

振搗人員經(jīng)墩頂預(yù)留人孔及爬梯至鋼筋內(nèi)部，接串筒澆筑混凝土，串筒采用方木、鋼管成井字形支撐在模板上口，底口距離砼頂面不超過2.0米，混凝土采用汽車吊提升料斗，串筒下料，按水平30cm分層，相鄰墩柱輪流澆筑，考慮到模內(nèi)鋼筋密集，振搗棒移位不便，單根墩柱四周及中間部位預(yù)先設(shè)置多臺(tái)振搗棒振搗，一方面有利于振搗人員振搗，另一方面加快了混凝土振搗進(jìn)度，避免混凝土澆筑時(shí)間長(zhǎng)易形成冷縫，減輕了振搗人員勞動(dòng)強(qiáng)度，振搗作業(yè)遵循“先外后內(nèi)、快插慢拔、不過不欠”的原則，澆筑上層時(shí)插入式振搗器伸入到下層5-10cm，以保證全面振搗密實(shí)，應(yīng)防止模板受振動(dòng)器影響而發(fā)生變形或碰撞模板、鋼筋、預(yù)埋件等，發(fā)現(xiàn)鋼筋被踩踏或支撐件移位時(shí)，及時(shí)修正，嚴(yán)禁作業(yè)人員在鋼筋上隨意走動(dòng)。46ppt課件.3關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)與操作要點(diǎn)

44.2操作要點(diǎn)4.2.7混凝土澆筑圖4.2.7-2混凝土振搗人員進(jìn)入鋼筋骨架內(nèi)部振搗圖4.2.7-3混凝土澆筑47ppt課件.3關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)與操作要點(diǎn)

44.2操作要點(diǎn)4.2.7混凝土澆筑圖4.2.7-4隨著澆筑進(jìn)程，串筒及時(shí)拆除

48ppt課件.3關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)與操作要點(diǎn)

44.2操作要點(diǎn)4.2.7混凝土澆筑

混凝土澆筑至頂層時(shí)（混凝土自由卸落高度≤1m），完成串筒拆除，預(yù)留人孔斷開的鋼筋采用套筒連接封閉，進(jìn)行墩柱支座墊石、擋塊預(yù)埋鋼筋、橋梁支座錨栓孔的安裝（預(yù)埋件預(yù)先制作成骨架，預(yù)埋部位事先標(biāo)識(shí)于模板上）后，完成剩余混凝土澆筑。49ppt課件.3關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)與操作要點(diǎn)

44.2操作要點(diǎn)4.2.7混凝土澆筑圖4.2.6-6墩頂預(yù)埋件安裝

圖4.2.6-5預(yù)留人孔封閉

50ppt課件.3關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)與操作要點(diǎn)

44.2操作要點(diǎn)4.2.7混凝土澆筑

混凝土澆筑完成后及時(shí)對(duì)墩頂進(jìn)行一次收漿，控制表面平整度，待混凝土要初凝還未初凝時(shí)進(jìn)行二次收漿，防止混凝土表面出現(xiàn)裂紋。模板拆除前，墩身及系梁頂部混凝土收光后立即利用土工布對(duì)頂面混凝土進(jìn)行覆蓋蓄水養(yǎng)生。圖4.2.6-7墩頂混凝土收漿

51ppt課件.3關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)與操作要點(diǎn)

44.2操作要點(diǎn)4.2.7混凝土澆筑

混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后，完成墩頂支座墊石混凝土人工鑿毛。圖4.2.6-8墩頂混凝土鑿毛

52ppt課件.3關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)與操作要點(diǎn)

44.2操作要點(diǎn)4.2.8模板拆除、養(yǎng)生

吊車配合人工完成模板的拆除，拆除的模板分類堆放，集中清理、刷好脫模劑備下次使用。常溫下模板拆除后立即灑水養(yǎng)護(hù)，及時(shí)采用塑料薄膜及透明膠帶緊密纏裹覆蓋，保持薄膜覆蓋嚴(yán)密，使構(gòu)件表面始終處于濕潤(rùn)狀態(tài)。圖4.2.8-1模板拆除

53ppt課件.3關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)與操作要點(diǎn)

44.2操作要點(diǎn)4.2.8模板拆除、養(yǎng)生

高溫季節(jié)，墩頂設(shè)置滴灌桶接帶孔水管纏繞墩身覆膜滴淋進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。冬季施工，塑料薄膜纏裹后加設(shè)加厚雙層土工布纏裹保溫養(yǎng)護(hù)，并在支架內(nèi)側(cè)增加帆布覆蓋，進(jìn)行加熱養(yǎng)護(hù)，確?；炷猎跐仓蟮念^7天不低于10℃。圖4.2.8-2高溫季節(jié)墩柱養(yǎng)護(hù)

54ppt課件.3關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)與操作要點(diǎn)

44.2操作要點(diǎn)4.2.8模板拆除、養(yǎng)生

圖4.2.8-3拆模后外觀

55ppt課件.3關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)與操作要點(diǎn)

44.2操作要點(diǎn)4.2.9腳手架拆除模板拆除后即可拆除操作架，腳手架拆除前，對(duì)腳手架作全面檢查，清除全部剩余材料，器具及雜物；拆除時(shí)劃出安全區(qū)，設(shè)置警示標(biāo)志，派專人看管；拆除的構(gòu)配件應(yīng)分類堆放，以便于運(yùn)輸、維護(hù)和保管。

56ppt課件.3關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)與操作要點(diǎn)

44.2操作要點(diǎn)4.2.10質(zhì)量評(píng)定曲線式墩柱施工執(zhí)行現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）、《滾軋直螺紋鋼筋連接接頭》（JG163-2004）、《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》(JGJ18-2005)。

57ppt課件.3關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)與操作要點(diǎn)

44.2操作要點(diǎn)4.2.10質(zhì)量評(píng)定

圖4.2.10-1保護(hù)層檢測(cè)圖4.2.10-2回彈強(qiáng)度檢測(cè)58ppt課件.5.1馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋

馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋江心洲互通立主線橋橋墩柱采用本工法實(shí)現(xiàn)了安全、優(yōu)質(zhì)、高效的建設(shè)目標(biāo)，混凝土外觀質(zhì)量通病得到了有效治理，混凝土保護(hù)層合格率穩(wěn)定在92%以上，施工進(jìn)度為原定工期的一半，機(jī)械、勞務(wù)、周轉(zhuǎn)材料成本降低達(dá)50%以上，獲得了設(shè)計(jì)、監(jiān)理、建設(shè)單位、省質(zhì)監(jiān)局的一致好評(píng)，建設(shè)單位也多次組織兄弟單位及外來單位觀摩和學(xué)習(xí)，現(xiàn)已作為墩柱施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化在全線推廣應(yīng)用。工程應(yīng)用情況3559ppt課件.5.2合肥市裕溪路高架合肥市裕溪路高架01標(biāo)（K0+034.403～K1+776.903），全長(zhǎng)1742.5m。項(xiàng)目高架橋由鉆孔樁群樁基礎(chǔ)、矩形整體式承臺(tái)、矩形及花瓶形柱式墩及現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)組成，主橋墩柱平面尺寸為1.5×1.8