瑞安市快遞包裝逆向物流建設(shè)現(xiàn)狀調(diào)研分析報告目錄TOC\o"1-3"\h\u24502摘要 II29695一、緒論 129130（一）研究背景 14645（二）研究目的意義 118127二、核心概念和相關(guān)理論 132461（一）快遞包裝 120305（二）回收與再利用 217662（三）快遞包裝回收再利用 231800三、瑞安市安陽里街道快遞包裝回收與利用現(xiàn)狀分析 225594（一）瑞安市安陽里街道關(guān)于快遞包裝回收與再利用的政策 216849（二）瑞安市安陽里街道快遞包裝回收與再利用的使用 2288341.快遞包裝廢物產(chǎn)生情況 3133422.快遞包裝回收及再利用情況 316140（三）消費者對快遞包裝的處理狀況 43726四、瑞安市安陽里街道快遞包裝回收與再利用存在的問題分析 415828（一）政府方面 4190861.快遞包裝物的回收政策和設(shè)施不完善 5145742.快遞包裝物沒有統(tǒng)一的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 5173013.物流理念宣傳不夠 510238（二）快遞方面 573171.快遞包裝物的回收成本高 532072.快遞包裝材質(zhì)易損壞缺乏回收價值 631228（三）消費者方面 6180271.消費者環(huán)保意識較弱 6319102.對可回收材質(zhì)包裝認(rèn)知不足 614737五、瑞安市安陽里街道快遞包裝回收與再利用的改進(jìn)措施 73435（一）政府方面 7137501.強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，合理設(shè)置回收站點位置 7179792.建設(shè)快遞包裝物統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) 7229533.樹立綠色物流理念，加大宣傳力度 727868（二）企業(yè)方面 7136991.建立快遞包裝物回收與再利用合作機(jī)制 7216952.提高包裝材質(zhì)的牢固性和環(huán)保性 819362（三）消費者方面 8267821.提高環(huán)保覺悟，樹立環(huán)保理念 8200762.提升對各種包裝材質(zhì)的認(rèn)知 925004六、總結(jié)與展望 910527參考文獻(xiàn) 115183附錄調(diào)查問卷 13摘要：電商搭乘互聯(lián)網(wǎng)的班車在當(dāng)下一躍而起，電商產(chǎn)品一時間備受人們喜愛，因而電商產(chǎn)品的銷量一路領(lǐng)跑傳統(tǒng)行業(yè)，電商產(chǎn)品因其價格低廉、服務(wù)到位、方便快捷等因素保持著長期的競爭優(yōu)勢。在基于環(huán)保理念和可持續(xù)發(fā)展理念下，快遞包裝物的回收與再利用問題備受關(guān)注。瑞安市安陽里街道的快遞行業(yè)亦是如此，電商銷量暴增的背后快遞包裝回收與再利用面臨著一系列難題——回收政策和設(shè)施不完善，包裝材質(zhì)易損且回收成本高使得快遞企業(yè)對于快遞包裝回收的價值持有很不樂觀的態(tài)度，同時瑞安市安陽里街道消費者環(huán)保意識并不高，對于可回收材質(zhì)的包裝認(rèn)知不足等。如何破解這些難題，是當(dāng)下瑞安市安陽里街道快遞行業(yè)最迫切的問題。在基于綠色物流視野上分析瑞安市安陽里街道快遞包裝的現(xiàn)狀和問題的根源上，提出快遞包裝材料的再利用策略，加大政策約束，提高快遞包裝材料的再利用率，降低物流成本，減少資源浪費，保護(hù)環(huán)境，實現(xiàn)綠色物流。關(guān)鍵詞：快遞包裝；環(huán)保；回收與再利用一、緒論（一）研究背景根據(jù)國家郵政局統(tǒng)計，2020年，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成833.6億件，同比增長31.2%；業(yè)務(wù)收入累計完成8795.4億元，同比增長17.3%。[1]自“十三五”以來，我國快遞包裹的增加量達(dá)到每年100億件，連續(xù)6年超過了美國、日本、歐盟等一些發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體。2018年我國快遞行業(yè)共消耗塑料類包裝材料85.18萬噸，其中塑料薄膜袋（包括填充薄膜）69.43萬噸，編織袋5.47萬噸，珠光袋1.11萬噸，泡沫箱1.10萬噸，膠帶8.07萬噸(張瑞蓉,王宇航,2022)。[2]2019年，全國使用快遞電子運(yùn)單使用率達(dá)98%（目標(biāo)95%），年節(jié)約耗用紙量相當(dāng)于617.4億張A4紙，可以少砍伐188.72萬棵大樹，節(jié)約2696立方米的水，能明顯增加對于環(huán)境的保護(hù)。電商快件不再二次包裝率達(dá)52%（目標(biāo)50%），回收再使用包裝箱2億個，投入使用可循環(huán)箱（盒）約200萬個，使用共8000萬次，節(jié)約紙箱7800萬個(李佳怡,劉曉楓,陳欣,2021)。寬度小于45毫米的“瘦身膠帶”（傳統(tǒng)膠帶寬度是60毫米以下）使用比例達(dá)到75%，每件快遞平均同比減少使用膠帶近20%，年減少4.5億米膠帶使用量。集裝袋使用量同比減少96.4%，年節(jié)約一次性塑料編織袋24.8億條(楊澤洋,黃思雪,2021)。[3]《2020中國快遞綠色發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報告》顯示，中國快遞綠色治理進(jìn)入新階段。從環(huán)保的角度看，綠色包裝方面在2019年超額完成“9571”工程目標(biāo)的基礎(chǔ)上，2020年，郵政快遞業(yè)全力推進(jìn)“9792”工程。目前，全國“瘦身”膠帶封裝比例達(dá)83.8%，電商快件不再二次包裝率達(dá)65%，循環(huán)中轉(zhuǎn)袋使用率達(dá)80.9%，新增1.7萬個郵政快遞網(wǎng)點設(shè)置包裝廢棄物回收箱(周偉祺,吳婷婷,2020)。[4]（二）研究目的意義節(jié)能減排、綠色環(huán)保、包裝減負(fù)等詞語一直在沖擊著我們的視野，現(xiàn)如今環(huán)保理念與可持續(xù)發(fā)展理念不斷被提上各綠色發(fā)展的討論臺上，大家對于環(huán)保意識也是不斷在提高，為了營造更好的生活環(huán)境，我們必須走環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展道路(吳安然,,許明陽,2020)。我們要在現(xiàn)有開發(fā)的基礎(chǔ)上設(shè)計出更符合環(huán)境、人類需求的可回收再利用的包裝，讓電商產(chǎn)品包裝“綠色化”，走包裝的可持續(xù)發(fā)展之路(趙夢婷,孫曉琳,朱昊,2021)。做到包裝材料綠色化，包裝設(shè)計環(huán)?；?，包裝形式減易化并且包裝箱與緩沖包裝易于回收并且能再循環(huán)利用與再造。巨大的資源浪費和嚴(yán)重的環(huán)境污染促使我們尋找新的途徑去處理“買買買”后的快遞包裝物，只有建立完善的回收利用體系，讓快遞包裝物循環(huán)使用，才能正在的減少資源的浪費和環(huán)境的污染，實現(xiàn)綠色物流(鐘雨薇,熊子涵,2022)。二、核心概念和相關(guān)理論（一）快遞包裝包裝為物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素之一，與運(yùn)輸、保管、搬運(yùn)、流通加工均有十分密切的關(guān)系。包裝是生產(chǎn)的終點，同時又是物流的起點?？爝f包裝只要是作為保護(hù)貨物安全、方便運(yùn)輸作業(yè)、促進(jìn)貨物銷售的一種物流行業(yè)產(chǎn)品(馮陽陽,許紫薇,2021)。良好的包裝不僅可以保護(hù)貨物，而且還能宣傳和美化貨物，提高貨物身價，吸引顧客，擴(kuò)大銷路。增加售價，并在一定程度上顯示物流企業(yè)的科技、文化、藝術(shù)水平?？爝f包裝袋主要有快遞膠袋、快遞文件封、快遞氣泡袋、快遞編織袋等。其中，快遞膠袋的材質(zhì)主要是聚乙烯（PE），聚丙烯，聚乙烯又分為低密度聚乙烯（LDPE）和高密度聚乙烯（HDPE）(曹天宇,姜瑞琪,2020)。（二）回收與再利用物流行業(yè)的回收和利用，大體上包含兩個方面：一個是企業(yè)自身在生產(chǎn)時產(chǎn)生的不合格產(chǎn)品或者剩余原料，可對其進(jìn)行加工處理后用于再生產(chǎn)(唐宇辰,梁雅倩,譚樂,2021)；另一方面是物流產(chǎn)品在流通過程中產(chǎn)生的廢棄物，物流行業(yè)流通過程中最典型的廢棄物是包裝材料，如木箱、編織袋、紙箱、紙帶、捆帶、捆繩等。有的可以直接回收使用，有的要再生利用，形成回收物流。（三）快遞包裝回收再利用快遞包裝的回收利用，從環(huán)保的角度來講，就是將以聚乙烯、聚丙烯和木材等為原材料的用于運(yùn)輸包裝快遞的膠袋、文件封、氣泡袋、編織袋等進(jìn)行二次或多次回收，經(jīng)簡易加工或直接可以再用于包裝快遞產(chǎn)品，便于運(yùn)輸與流通(蔡志豪,袁宇航,蘇佳琳,2022)。在物流行業(yè)中，物流業(yè)把非環(huán)保企業(yè)生產(chǎn)所剩下的廢舊物資流通到環(huán)保企業(yè)，由環(huán)保企業(yè)回收，分類，在生產(chǎn)出原料，再由物流企業(yè)流通需要這些原料的企業(yè)再次利用其生產(chǎn)。同時減少快遞的過度包裝，減少資源浪費，以可持續(xù)發(fā)展與綠色包裝為原則推進(jìn)日常的快遞業(yè)務(wù)。三、瑞安市安陽里街道快遞包裝回收與利用現(xiàn)狀分析（一）瑞安市安陽里街道關(guān)于快遞包裝回收與再利用的政策2019年全國兩會上，“綠色物流”再一次成為行業(yè)聚焦熱點。從2018年開始,瑞安市安陽里街道“綠色物流”逐漸起步，郵政集團(tuán)公司瑞安市分公司從2019年年初開始規(guī)定在186個普遍服務(wù)網(wǎng)點推廣使用環(huán)保包裝紙箱(龍紫薇,戴天宇,崔思琪,2021)。截至2020年6月，我國網(wǎng)民規(guī)模達(dá)9.40億，較2020年3月增長3625萬，互聯(lián)網(wǎng)普及率達(dá)67.0%，較2020年3月提升2.5個百分點。我國電商直播、短視頻及網(wǎng)絡(luò)購物用戶規(guī)模較3月增長均超過5%，電商直播用戶規(guī)模達(dá)3.09億，較2020年3月增長4430萬，規(guī)模增速達(dá)16.7%。網(wǎng)絡(luò)零售用戶規(guī)模達(dá)7.49億，占網(wǎng)民整體的79.7%，市場連續(xù)七年保持全球第一，為形成新發(fā)展格局提供了重要支撐(毛澤洋,閻雨,2022)。早在2017年，國家郵政局發(fā)布的《快遞業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》中就提到綠色節(jié)能的方向發(fā)展，2018年相關(guān)部更是提出了快遞行業(yè)“綠色發(fā)展”的各項規(guī)定和要求。如《快遞暫行條例》中增加專門條款對快遞綠色包裝進(jìn)行規(guī)定，明確了快遞綠色發(fā)展的直接上位法依據(jù)；出臺《關(guān)于協(xié)同推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作的指導(dǎo)意見》(丁昊天,許曉楓,魏偉,2022)；制修訂了《快遞封裝用品》系列國家標(biāo)準(zhǔn)和《快遞電子運(yùn)單》、《郵政業(yè)封裝用膠帶》等4項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。2018年12月，國家郵政局發(fā)布了《快遞業(yè)綠色包裝指南(試行)》，規(guī)定快遞業(yè)綠色包裝堅持標(biāo)準(zhǔn)化、減量化和可循環(huán)的工作目標(biāo)，加強(qiáng)和上下游協(xié)同，逐步實現(xiàn)包裝材料的減量化和再利用(沈瑞蓉,柏宇航)。目前，只有在一些規(guī)范快遞行業(yè)的法律法規(guī)中有涉及到，但是這些法律對整個快遞行業(yè)而言仍然形成不了有效的管理機(jī)制，促進(jìn)快遞行業(yè)健康綠色發(fā)展依然有很遠(yuǎn)的道路需要走。在現(xiàn)階段，快遞包裝的再利用法規(guī)不完善，沒有強(qiáng)制性，社會地位不明確，快遞業(yè)的法律體系無法有效實現(xiàn)，沒有關(guān)注度，政府應(yīng)及時整頓相關(guān)職能部門(華婷婷,方夢婷,謝曉,2021)。（二）瑞安市安陽里街道快遞包裝回收與再利用的使用2017年京東物流發(fā)起綠色環(huán)保物流行動——“青流計劃”，80%商品包裝材料可回收、單位商品包裝重量減輕25%。現(xiàn)階段已經(jīng)大規(guī)模使用可降解包裝袋與可循環(huán)使用的“青流環(huán)保箱”，環(huán)保箱目前已投放十萬個，環(huán)保箱的回收系統(tǒng)還引導(dǎo)消費者如何對包裝物循環(huán)利用?？爝f包裝回收主體對象是淘寶、京東等眾多消費者。1.快遞包裝廢物產(chǎn)生情況對于瑞安市安陽里街道的快遞包裝回收與再利用問題研究，主要是通過在瑞安市安陽里街道內(nèi)以走訪和問卷的形式來了解包裝回收與再利用的現(xiàn)狀以及影響快遞包裝回收再利用的因素。在本次調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，瑞安市安陽里街道各快遞周轉(zhuǎn)點中的快遞包裝材料基本都是塑料、紙箱、內(nèi)部填充物(氣泡膜)、膠帶，原材料分別是石油、木材(胡佳怡,洪欣然,倪澤,2021)。瑞安市安陽里街道對于市場上已有的可降解或可循環(huán)使用的包裝使用率低，加之消費者對于快遞包裝的回收利用沒有很好的意識，大多直接將包裹拆開后直接扔掉包裝，調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，瑞安市安陽里街道的快遞包裝廢棄物占生活垃圾總數(shù)的85%左右，這說明快遞包裝廢棄物已成為瑞安市安陽里街道垃圾處理的大難題。2.快遞包裝回收及再利用情況瑞安市安陽里街道的快遞回收與再利用由政府帶頭，快遞企業(yè)嚴(yán)格按照相關(guān)政策執(zhí)行，參與到回收與再利用的快遞包裝種類主要有以下幾種(宓思雪,易偉,丁玲,2021)：紙質(zhì)包裝、塑料包裝。在每年四千萬件左右的快遞中，參與回收的有80%，然而瑞安市安陽里街道能夠回收到相關(guān)單位的可能只有預(yù)期的50%，其中塑料類快遞包裝廢棄物由于回收價值低，有99%得不到有效利用，如下表。2020年，瑞安市安陽里街道郵政業(yè)務(wù)總量135405.44萬元，同比增長23.63%，占全區(qū)比重6.29%，郵政業(yè)務(wù)總收入104282.63萬元，同比增加14.95%，占全區(qū)7.34%。瑞安市安陽里街道快遞服務(wù)業(yè)務(wù)量4079萬件，同比增長23.15％；快遞業(yè)務(wù)收入總值6.2億元，同比增長17.29％。表3-1瑞安市安陽里街道快遞包裝各材料回收利用包裝材料回收占比紙質(zhì)類80%塑料類1%數(shù)據(jù)來源：瑞安市安陽里街道物流發(fā)展協(xié)會瑞安市安陽里街道市郵政管理局表示，2019年快遞行業(yè)“綠色發(fā)展作為重點工作，而瑞安市安陽里街道也在大力實施“9571”工程(楊澤洋,黃思雪,2020)。繼續(xù)推廣使用電子面單，爭使用率達(dá)到95%以上；減少封裝膠帶、傳統(tǒng)塑料袋平均使用量和二次包裝，力爭50%以上電商快件不再二次包裝；目前瑞安市安陽里街道主要快遞品牌電子面單使用率達(dá)到90%以上，而循環(huán)中轉(zhuǎn)袋使用率在50%左右。支持企業(yè)采用可循環(huán)、易回收包裝物，推廣使用循環(huán)中轉(zhuǎn)袋、循環(huán)快遞盒，2020年底前循環(huán)中轉(zhuǎn)袋(箱)使用率達(dá)到70%；(全國)1萬個郵政快遞網(wǎng)點設(shè)置包裝廢棄物回收裝置。表3-2瑞安市安陽里街道快遞包裝綠色發(fā)展數(shù)據(jù)統(tǒng)計占比電子面單使用95%非二次包裝50%循環(huán)中轉(zhuǎn)袋70%數(shù)據(jù)來源：瑞安市安陽里街道物流發(fā)展協(xié)會總?cè)藬?shù)：200（人）總?cè)藬?shù)：200（人）數(shù)據(jù)來源：瑞安市安陽里街道物流發(fā)展協(xié)會圖3.1瑞安市安陽里街道常用快遞包裝材料調(diào)查（三）消費者對快遞包裝的處理狀況總?cè)藬?shù)：200（人）總?cè)藬?shù)：200（人）數(shù)據(jù)來源：瑞安市安陽里街道物流發(fā)展協(xié)會圖3.2瑞安市安陽里街道部分消費者對于快遞包裝物的處理方式如圖3.2，電商的火爆趨勢必然帶動著物流業(yè)的急速發(fā)展，物流業(yè)成為電商產(chǎn)品配送的重要方式。據(jù)統(tǒng)計，2017年全國400億件快遞包裹產(chǎn)生近40億個包裹箱、80億個塑料包裝袋、40億個封套、400億張快遞運(yùn)單以及數(shù)量可觀的膠帶(周偉祺,吳婷婷)。面對這樣一個以“億”為單位的包裝使用量，背后衍生出來的環(huán)境問題令人觸目驚心。在我國特大城市中，電商產(chǎn)品包裝垃圾量已占到生活垃圾總量的93%，部分大型城市則為85%至90%，嚴(yán)重加劇了處理負(fù)擔(dān)(吳安然,,許明陽)。大多數(shù)人會把電商產(chǎn)品的包裝當(dāng)成垃圾隨手扔進(jìn)垃圾桶，或者直接丟棄到土地上、河道里和大海中，然后進(jìn)入食物鏈的循環(huán)中。四、瑞安市安陽里街道快遞包裝回收與再利用存在的問題分析（一）政府方面快遞包裝的回收再利用，是目前瑞安市安陽里街道政府必須要重視的環(huán)保問題，要提高政治站位，進(jìn)一步增強(qiáng)做好快遞包裝治理工作的責(zé)任感和緊迫感。對快遞包裝治理多次作出重要指示批示，充分體現(xiàn)了黨中央對郵政快遞業(yè)的關(guān)心重視(趙夢婷,孫曉琳,朱昊)。安陽里街道全行業(yè)要深入學(xué)習(xí)重要指示批示精神，充分認(rèn)清做好快遞綠色包裝治理工作的極端重要性緊迫性，提高政治站位，強(qiáng)化思想行動自覺，扎實推進(jìn)快遞包裝綠色治理，堅定不移走綠色發(fā)展之路。1.快遞包裝物的回收政策和設(shè)施不完善縱觀全球，美國、德國、日本等快遞包裝回收率高的國家，通過制定相關(guān)政策和建立回收體系，實現(xiàn)了高回收率。例如，美國頒布了《資源保護(hù)與回收法》，德國頒布了《包裝廢棄物管理辦法》，日本建立了大量的回收站。[20]瑞安市安陽里街道瑞安市安陽里街道快遞企業(yè)設(shè)置了370個左右的網(wǎng)點進(jìn)行快遞包裝回收，但是，瑞安市安陽里街道政府很多時候只有大力倡導(dǎo)綠色環(huán)保物流，減少過度包裝，提高快遞包裝材料的回收利用率(鐘雨薇,熊子涵,2022)。沒有制定相關(guān)政策鼓勵企業(yè)回收快遞包裝材料，引導(dǎo)消費者提高環(huán)保意識和回收意識，也沒有進(jìn)行回收場地的布局建設(shè)和回收體系的規(guī)劃。因此，提高瑞安市安陽里街道快遞包裝回收再利用率的難度很大。2.快遞包裝物沒有統(tǒng)一的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)是指我們對反復(fù)出現(xiàn)的概念和事物進(jìn)行統(tǒng)一，快遞包裝標(biāo)準(zhǔn)化不僅是包裝本身，而是整個物流系統(tǒng)實現(xiàn)合理化、秩序化、現(xiàn)代化，更重要的是低成本前提下的包裝合理化和現(xiàn)代化。在現(xiàn)在的快遞行業(yè)，物流包裝的標(biāo)準(zhǔn)化也是很難的問題(馮陽陽,許紫薇,2021)。[21]現(xiàn)階段，由于安陽里街道政府和物流相關(guān)協(xié)會沒有制定嚴(yán)格統(tǒng)一的快遞包裝標(biāo)準(zhǔn)，國內(nèi)各大物流快遞公司都發(fā)揮不了自己的作用，所使用的包裝材料、包裝規(guī)格、包裝水平、包裝質(zhì)量、識別標(biāo)志等標(biāo)準(zhǔn)千差萬別。這增加了物流快遞包裝回收再利用的難度，增加了資源浪費和環(huán)境污染的風(fēng)險。3.物流理念宣傳不夠瑞安市安陽里街道《郵件快件綠色包裝規(guī)范》的通知中明確指出：寄遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定使用環(huán)保包裝。在不影響郵件快件寄遞安全的前提下，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先選擇低克重高強(qiáng)度、可重復(fù)使用、易回收利用的包裝；鼓勵寄遞企業(yè)優(yōu)先使用經(jīng)過綠色認(rèn)證的包裝產(chǎn)品(曹天宇,姜瑞琪,2022)。寄遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)瑞安市安陽里街道有關(guān)規(guī)定制定本企業(yè)郵件快件包裝操作規(guī)范，針對不同種類的內(nèi)件細(xì)化包裝操作要領(lǐng)，確?？闪炕?、可衡量并落實綠色包裝要求。寄遞企業(yè)使用集裝袋對郵件快件進(jìn)行集中包裝的，使用符合相應(yīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的滌綸纖維、滌棉、棉麻帆布等材質(zhì)的可循環(huán)集裝袋，逐步減少使用一次性塑料編織集裝袋；可循環(huán)集裝袋循環(huán)使用次數(shù)不低于50次。（二）快遞方面瑞安市安陽里街道眾多快遞公司并不是不想進(jìn)行環(huán)保物流，他們也有著自己的顧慮，快遞公司不愿意回收的原因主要是從客戶端回收回來的箱子沒有足夠的庫房存放，目前所用的包裝箱折疊起來體積大，并且反向運(yùn)回商家的物流體系不健全，也沒有相對應(yīng)的物流公司回收措施(唐宇辰,梁雅倩,譚樂,2019)。同時回收成本高于丟棄，物流運(yùn)輸與人力成本不斷上漲，讓安陽里街道快遞員把空箱子運(yùn)回快遞站點，再運(yùn)回集散中心，直至發(fā)回給商家，整個耗費的資源和成本太高，也沒有相應(yīng)回收體系的物流鏈與大型回收倉，況且運(yùn)來運(yùn)去也會造成損壞，導(dǎo)致回收難。1.快遞包裝物的回收成本高目前瑞安市安陽里街道在電商包裝中需求量最多的是瓦楞紙箱與塑料袋，瓦楞紙箱由紙漿打造而成輕便牢固、成本低、便于自動化生產(chǎn)；它內(nèi)部空間大、便于運(yùn)輸、搬運(yùn)，由于運(yùn)輸過程中極易受到損壞或變形無法再利用導(dǎo)致直接丟棄。而回收需要將紙箱拆開疊放，但紙箱拆開后結(jié)構(gòu)過大不便于長期回收并且回收成本高，所以大多直接丟棄(蔡志豪,袁宇航,蘇佳琳,2018)。塑料袋是由從石油烯烴中制造塑料顆粒，經(jīng)過一系列聚合反應(yīng)制造而成，其主要生產(chǎn)原料是聚乙烯樹脂，生產(chǎn)1噸聚乙烯需要10噸原油。2.快遞包裝材質(zhì)易損壞缺乏回收價值包裹在裝車運(yùn)輸時快遞員只負(fù)責(zé)把包裹裝進(jìn)車廂，很少能考慮到包裹在擺放時是否會出現(xiàn)擠壓變形等問題。瑞安市安陽里街道快遞員只把看起來體積比較大的包裹放在車廂下面，把體積小的包裹放在大包裹的上面，這種看起來相對合理的擺放方式，實則隱藏著包裝箱的性能問題。瑞安市安陽里街道有些商家為了讓消費者感受到他們的用心，經(jīng)常把小的產(chǎn)品放在大箱子里，這樣箱子里面除了產(chǎn)品和緩沖物外還有很大的剩余空間，裝箱時把小件產(chǎn)品一層一層摞在大件上面，運(yùn)輸中車廂會不斷搖動且重力不斷向下壓，最終放在下面的包裹箱受到重力的壓迫導(dǎo)致箱體的上方與四周會遭受不同程度的擠壓變形，破壞了包裝箱的支撐結(jié)構(gòu)，使其喪失了承重性性能與無法再使用(龍紫薇,戴天宇,崔思琪,2019)。（三）消費者方面1.消費者環(huán)保意識較弱如圖4.1，瑞安市安陽里街道大多數(shù)消費者在收到快遞之后都會隨手將快遞包裝扔進(jìn)垃圾箱，腦海中沒有潛在的意識把包裝箱送回快遞站點或者回收箱，直接扔掉或者賣廢品更符合消費者的利益，目前我國沒有相關(guān)的法律法規(guī)來引導(dǎo)人們回收包裝的意識，所以對于環(huán)保問題、回收意識等消費者沒有過多的思慮。數(shù)據(jù)來源：瑞安市安陽里街道物流發(fā)展協(xié)會圖4.1對于瑞安市安陽里街道快遞回收利用關(guān)注的問題2.對可回收材質(zhì)包裝認(rèn)知不足表4.1對各種材料的包裝進(jìn)行回收的接受程度選項平均綜合得分紙箱6.33周轉(zhuǎn)箱5.27內(nèi)部填充物(氣泡膜)5.24信封/封套4.87木箱或木條4.45塑膠袋3.78編織袋3.32膠帶2.75數(shù)據(jù)來源：瑞安市安陽里街道物流發(fā)展協(xié)會從上表得知，各種材料的包裝進(jìn)行回收的得分平均值都在5以下，說明瑞安市安陽里街道在推動的環(huán)保物流中，快遞包裝哪怕不回收也應(yīng)該進(jìn)行垃圾分類，但大多數(shù)消費者認(rèn)為，對于快遞包裝的處理，扔掉是最方便的方式，不會深入了解快遞包裝的材質(zhì)，以及該材質(zhì)的制造物對于環(huán)境有何影響(毛澤洋,閻雨,2020)。大多數(shù)人只認(rèn)為快遞包裝是用塑料或者紙為主體，并不會在意制造這些材料所使用的原材料的來源能否支撐起消費者的揮霍。瑞安市安陽里街道也有一部分人會注意到塑料的難降解，但對于這類包裝材料的處理方式，大多數(shù)還是以扔進(jìn)可回收垃圾桶或者直接焚燒的處理方式，究其原因還是廣大消費者對于快遞包裝的材質(zhì)了解不足，也沒有相關(guān)的政策或者宣傳工作。五、瑞安市安陽里街道快遞包裝回收與再利用的改進(jìn)措施（一）政府方面1.強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，合理設(shè)置回收站點位置安陽里街道消費者在網(wǎng)上購物填寫的收貨地址一般是1-2個固定地址，消費者取快遞的地點固定。消費者在收到快遞時，拆開包裝后就把包裹放回包裝回收箱，并向工作人員進(jìn)行個人信息登記，由快遞中心的工作人員迅速處理，同時要確保消費者的隱私。包裝再利用登記是消費者事先向快遞代理中心輸入信息，之后再登錄再利用品時，可以通過電話號碼獲得自己的積分(丁昊天,許曉楓,魏偉)?？梢詫⒄劭塾迷诳爝f，如果在快遞店打開箱子不方便的話，可以在家里打開包裝，之后將包裝送回快遞點。這不僅僅是對環(huán)境的保護(hù)，對于瑞安市安陽里街道快遞企業(yè)也是利大于弊，他們就可以減少快遞包裝物的生產(chǎn)，降低成本。2.建設(shè)快遞包裝物統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)綠色包裝是一條巨大的產(chǎn)業(yè)鏈。包括包裝材料供應(yīng)商、快遞公司、電子商務(wù)平臺和企業(yè)等在內(nèi)的數(shù)千萬名消費者，沒有不能達(dá)到的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(沈瑞蓉,柏宇航)。[22]建立同一快遞包裝材料的標(biāo)準(zhǔn)和材質(zhì)要求，加強(qiáng)對快遞相關(guān)主體的監(jiān)督，促進(jìn)綠色物流的快速實現(xiàn)。3.樹立綠色物流理念，加大宣傳力度綠色物流的發(fā)展是需要漫長的過程的，環(huán)保問題需要全民參與。在整個行業(yè)中既是機(jī)遇又是挑戰(zhàn)，從環(huán)保的角度來看，綠色物流是物流業(yè)發(fā)展的新趨勢，具有廣闊的發(fā)展前景。首先要樹立國家或企業(yè)綠色物流的理念；其次，國家應(yīng)加強(qiáng)綠色物流的宣傳，引導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)椤熬G色”(華婷婷,方夢婷,謝曉,2021)。（二）企業(yè)方面1.建立快遞包裝物回收與再利用合作機(jī)制快遞公司和物流中心合作。物流運(yùn)輸中的空車現(xiàn)象非常普遍，有些原因是由于方向性運(yùn)輸，避免不了空車的產(chǎn)生，特別是在企業(yè)使用自己的物流時，空車的比例非常高，這不僅僅導(dǎo)致快遞公司日常工作效率第，而且也不符合環(huán)保原則，改善以有效減少空車的運(yùn)輸是很有必要的(胡佳怡,洪欣然,倪澤)。在回收包裝材料的過程中，收集折疊的包裝材料后，利用空運(yùn)回收的快遞包裝材料，提高車輛的使用效率，降低運(yùn)輸成本，回收包裹，減少資源浪費，保護(hù)環(huán)境?？爝f公司與包裝加工廠合作。一般快遞公司的包裝材料主要在包裝加工廠購買，舊包裝改造后，公司按一定比例銷售給加工廠?？梢越档桶b材料的購買成本，把舊的包裝、舊的材料再利用?？偟膩碚f，再利用有助于資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)。2.提高包裝材質(zhì)的牢固性和環(huán)保性電商產(chǎn)品的安全性對于消費者、電商商家與物流業(yè)來說是首要保證，將包裹安全的送到消費者手中，這是物流企業(yè)最基本也是最重要的責(zé)任。消費者收到包裹后會第一時間檢查包裹外部是否完好，外部包裝破損嚴(yán)重影響消費者對于產(chǎn)品質(zhì)量的看法，大多數(shù)瑞安市安陽里街道消費者認(rèn)為外部包裝破損，內(nèi)部產(chǎn)品必然會受到牽連，無形給商家造成了信譽(yù)、質(zhì)量等問題。首先，結(jié)構(gòu)的設(shè)計最終目標(biāo)體現(xiàn)在安全性上，同時應(yīng)考慮包裝材料、封裝方式是否隨之改變，以上三點缺少一點都會使安全問題受到影響。當(dāng)下電商產(chǎn)品包裝最突出的問題是包裹受到不同程度的擠壓導(dǎo)致箱體變形，這個問題直接暴露了包裝的安全性問題(楊澤洋,黃思雪)。安全問題不僅體現(xiàn)在包裝結(jié)構(gòu)設(shè)計上還體現(xiàn)在物流運(yùn)輸中，瑞安市安陽里街道商家在發(fā)貨前必須檢查產(chǎn)品確定完好無損，經(jīng)過物流運(yùn)輸就會出現(xiàn)破損情況，說明運(yùn)輸過程是對包裝最大的考驗。提高包裹的安全性我們應(yīng)從包裝的結(jié)構(gòu)設(shè)計著手，保證安全系數(shù)達(dá)到最大值。其次，包裝材料的選擇會影響對于環(huán)境的保護(hù)，也會影響包裹的安全性，防水、防潮、抗壓、抗摔這些問題都在考驗材料的性能。由于天氣的不確定性，包裹在運(yùn)輸或派送過程中出現(xiàn)雨雪天氣，非常容易出現(xiàn)包裹延遲的情況。最后，封裝方式是對產(chǎn)品帶來的安全升級。封裝電商產(chǎn)品必定離不開膠帶與填充物的使用，物流包裝必定要在內(nèi)部放入填充物，在紙箱或塑料袋外面纏上厚厚的膠帶使包裝看起來非常牢固(周偉祺,吳婷婷)。隨著設(shè)計的創(chuàng)新，紙箱出現(xiàn)了無膠帶紙箱即可封裝，它是將紙箱上下兩部分封頂處的四個蓋子部分，做到與紙箱同寬窄，這樣在封裝時在內(nèi)部貼上一層膠帶，就可使上下兩層牢牢粘在一起，比起使用多圈膠帶纏繞的效果更顯著。如圖5.1，快遞代理店利用積分吸引消費者，協(xié)助包裝再利用的推廣。有助于減少包裝的購買費用，退貨的一部分紙箱可以在快遞代理店反復(fù)使用。可以銷售和更換包裝材料，主要的包裝材料和快遞業(yè)務(wù)，如果換了包裝店的話，可以節(jié)省在配送中心郵寄包裹時的包裝費用。數(shù)據(jù)來源：瑞安市安陽里街道物流發(fā)展協(xié)會圖5.1更傾向的瑞安市安陽里街道快遞包裝回收再利用方式（三）消費者方面1.提高環(huán)保覺悟，樹立環(huán)保理念廣泛開展環(huán)保宣傳教育，完善再利用設(shè)施，結(jié)合包裝再利用和資源再利用，快遞員工對貨物進(jìn)行科學(xué)規(guī)范的包裝，提高包裝質(zhì)量，保護(hù)貨物不受損(趙夢婷,孫曉琳,朱昊)。另一方面，加強(qiáng)宣傳，開展快遞包裝的再利用教育活動，加強(qiáng)人們的環(huán)保意識，樹立正確的環(huán)保理念，促進(jìn)瑞安市安陽里街道包裝回收系統(tǒng)的發(fā)展，通過快遞包裝的回收渠道，有序回收。包裝回收的發(fā)展需要社會各界的關(guān)心和支持，只有提高人們的環(huán)保意識，才能實現(xiàn)快遞包裝的分級回收。數(shù)據(jù)來源：瑞安市安陽里街道物流發(fā)展協(xié)會圖5.2瑞安市安陽里街道消費者取快遞頻率2.提升對各種包裝材質(zhì)的認(rèn)知在國家的強(qiáng)烈呼吁下，瑞安市安陽里街道公司開發(fā)了能夠分解生物的新型環(huán)保包裝袋。原料是天然生物分子和可以分解的塑料，對于有毒性的包裝袋宣傳范圍有限，政府應(yīng)該引導(dǎo)企業(yè)使用新型環(huán)保材料。消費者可以在網(wǎng)上進(jìn)行商品購買的時候，了解該類產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中會用到的包裝，以及包裝的材質(zhì)和該材質(zhì)的原材料。這需要網(wǎng)上購物平臺的努力，協(xié)助消費者進(jìn)行學(xué)習(xí)了解，對于快遞包裝的回收與再利用有很好的促進(jìn)作用，同時可以滿足包裝制造行業(yè)原材料費用不會很高的需求。消費者剩余與平臺的利潤具有相似的性質(zhì)，并且平臺和消費者在大多數(shù)情況下可以實現(xiàn)雙贏。消費者剩余與平臺的利潤具有相似的性質(zhì)，并且平臺和消費者在大多數(shù)情況下可以實現(xiàn)雙贏。六、總結(jié)與展望可持續(xù)發(fā)展成為當(dāng)今世界各國的共同追求，合理利用資源，減少環(huán)境污染的目標(biāo)對各個領(lǐng)域提出了很高的要求。綠色物流的發(fā)展是實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要階段，加強(qiáng)企業(yè)包裝利用，減少資源浪費，增強(qiáng)環(huán)保意識，提高資源再利用率。近幾年，電商始終帶著滿滿的存在感，留存于人們快節(jié)奏的生活之中，電商以網(wǎng)絡(luò)模式為消費者帶來了全新的購物體驗。電商憑借獨特的銷售模式以及渠道，始終以領(lǐng)先的姿態(tài)搶占市場份額，電商為人們帶來便捷的同時也為消費者帶去了新的煩惱(鐘雨薇,熊子涵)。當(dāng)下人們已經(jīng)意識到電商產(chǎn)品是一把“雙刃劍”，訂單量刷新的同時，充分暴露了電商產(chǎn)品包裝因廢棄物排量過多而產(chǎn)生的環(huán)境問題，雖然帶來便捷卻危害了環(huán)境，為此回收再利用成為電商產(chǎn)品包裝的又一個創(chuàng)新出路?；诋?dāng)下大多數(shù)電商產(chǎn)品的包裝回收率低，回收系統(tǒng)不完善的情況，過度包裝、環(huán)保意識差的問題依然存在，包裝本身存在的不合理處進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計。本論文首先從環(huán)保入手，創(chuàng)新包裝的功能、結(jié)構(gòu)等問題，使包裝自身具有循環(huán)功能。其次，從回收與再利用方面入手，站在人性化的角度回收包裝，使消費者親力親為感染其回收意識。將當(dāng)下運(yùn)行的“資源—包裝—廢棄物”的單程式經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)，轉(zhuǎn)化為“資源—包裝—廢棄物—資源”的回還式經(jīng)濟(jì)與生態(tài)并存的系統(tǒng)，使經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)和諧的融入到生態(tài)系統(tǒng)的物質(zhì)循環(huán)過程中。參考文獻(xiàn)[1]張瑞蓉,王宇航國家郵政局公布2020年郵政行業(yè)運(yùn)行情況[EB/OL].(2022-01-14).[2]李佳怡,劉曉楓,陳欣.浙江快遞包裝廢棄物產(chǎn)生特征與管理現(xiàn)狀[EB/OL].[3]楊澤洋,黃思雪.全面推進(jìn)快遞包裝綠色治理和行業(yè)節(jié)能減排[J].溫州經(jīng)濟(jì),2021(21):30-32.[4]周偉祺,吳婷婷《2020中國快遞綠色發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報告》發(fā)布[J].綠色包裝,2020(10):16.[5]吳安然,,許明陽.電商自營商品循環(huán)快遞盒的回收效益研究[D].溫州師范,2019.[6]趙夢婷,孫曉琳,朱昊《關(guān)于加