第02講運(yùn)動(dòng)和力進(jìn)階圖_第1頁
第02講運(yùn)動(dòng)和力進(jìn)階圖_第2頁
第02講運(yùn)動(dòng)和力進(jìn)階圖_第3頁
第02講運(yùn)動(dòng)和力進(jìn)階圖_第4頁
第02講運(yùn)動(dòng)和力進(jìn)階圖_第5頁
已閱讀5頁,還剩14頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

付費(fèi)下載

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

知一一 作為黑,向來不安分

二二 動(dòng)的情況,但沒提到靜止。后面完善了這一說法。四 四

3歲 向前加速,或者,向后——物體向后傾向前,或者,向后加速——物體向前傾【例1】(2019秋?廣饒縣期末)關(guān)于第一定律說法正確得是(A.第一動(dòng)律是科學(xué)家通過實(shí)驗(yàn)得到得結(jié)m1、m2的兩個(gè)球,隨車一起勻速運(yùn)動(dòng),當(dāng)車突然停止運(yùn)動(dòng),其他阻力不計(jì),設(shè)車無限長(zhǎng),則兩小球() 【例3(2019春?崇川區(qū)校級(jí)期中)下列事例中,防止慣性帶來危害的是( 【例4】(2019?順德區(qū)校級(jí)一模)甲、乙兩物體重力均為G,將它們掛于測(cè)力計(jì)下,使s-t圖象。則(甲乙 B.6s時(shí),甲、乙的距離為 【例5(2019秋?房山區(qū)期末)如圖所示,在探究“物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因”的實(shí)驗(yàn)中,同學(xué)讓小車自斜面上某一固定位置由靜止開始自由滑下,分別觀察小毛巾表 棉布表 木板表 (2011?豎直方向上,乙車內(nèi)懸線與斜面垂直,則()甲 乙甲乙 D.乙車做的是運(yùn)【例7(2019?永春縣自主招生)氣象探測(cè)氣球在充滿氫氣后,所受浮力遠(yuǎn)大于重力。將該氣球放出后,若氣球不破裂,其運(yùn)動(dòng)情況將是((已知越向上,空氣越【例8(2017?市南區(qū)校級(jí)自主招生)如圖所示,在靜止的小車上有一充滿液體的密閉(A.P球不動(dòng),Q球向左,M球向 B.P球向左,Q球不動(dòng),M球向C.P球向右,Q球不動(dòng),M球向 D.P球向左,Q球向右,M球不模塊模塊 知 知 FF的作用,兩次彈簧變形程度相同,則F為F F若兩個(gè)力的方向相反,合力大小為FF 2 2

F1F GGGGGGGGG 經(jīng)典的蹦床模型(蹦極同理

平衡位置,F(xiàn)=G,在這之前,F(xiàn)<G,向下加速,在這之后,F(xiàn)>G,向下。十 1.第二定律(這部分是高中知識(shí)物體所受合外力等于質(zhì)量乘以加速度,F(xiàn)合=ma

22加速度越大,速度變化越快越容易。

【例9(2013?廈門自主招生)某次演練中,直升飛機(jī)懸停于高空,一傘兵(含傘)跳vt的關(guān)系如圖所示。下列判斷正確的是() (2019?不動(dòng)所需時(shí)間t0相比可能正確的是()A.1 C.3 tt tt(2015? 運(yùn)動(dòng)。在該過程中,下列說法中正確的是()分析,可能正確的是()

滿為止,在此過程中容器始終保持靜止,則下列說法中正確的是()FF C.水平力F一定不 D.水平力F必須逐漸增做有質(zhì)量但大小不計(jì)的點(diǎn))b施加一個(gè)水 4中k為比例常數(shù)。已知球的體 :V=3πr3(r為半徑,每個(gè)雨點(diǎn)的密度地速度之比為() B.1: 血后,紅血球即從血漿中分離出來而下沉。設(shè)抗凝血是由紅血球和血漿組成的。正常人血沉的值大約是4

【例18】如圖所示,A、BmA=2kg,mB=1kg,用一根輕質(zhì)彈簧F2BA、B靜止(b所示A對(duì)地面的壓力BAAB 簧測(cè)力計(jì)下面掛一個(gè)物體。已知A、B兩只彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)分別 計(jì)的示數(shù),求出所掛物體的質(zhì)量 C【例20】的小球,關(guān)于桿對(duì)小球作用力的描述,下列說法中正確的是(3A.力的方向豎直向上,大小為23mgB.力的方向沿桿斜向上,大小為2mg3D.力的方向沿桿和豎直方向之間的某一方向上,大小為L(zhǎng)【例21】如圖a所示的長(zhǎng)為L(zhǎng)的彈簧,其重力不計(jì),將下端剪2/3后,在剩下的部分彈簧的下端掛上重物G1,然后把剪下的彈簧掛在重上下兩彈簧的伸長(zhǎng)量相等,則G1和G2的關(guān)系為() L 【檢1】(2018秋?大興區(qū)期末)在圖中所描述的物體,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變的是( 【檢2】(2015?蕪湖校級(jí)自主招生)M、N二者只能以及二單擺相對(duì)車廂運(yùn)動(dòng)的可能情況是() A.車廂做勻速直線運(yùn)動(dòng),M在擺動(dòng),N靜止B.車廂做勻速直線運(yùn)動(dòng),M靜止,N也靜止C.車廂做勻速直線運(yùn)動(dòng),M靜止,N在擺動(dòng)D.車廂做加速直線運(yùn)動(dòng),M靜止,NmM在車廂內(nèi)固定的光滑桌面上放置著質(zhì)量分別為M和m的兩個(gè)物體,且M>mmMv 【

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論