章交通運(yùn)輸布局及其影響節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局章交通運(yùn)輸布局及其影響節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局1交通運(yùn)輸方式和布局課件（自制）2交通運(yùn)輸方式和布局課件（自制）3交通運(yùn)輸方式交通運(yùn)輸工具汽車飛機(jī)火車輪船管道公路運(yùn)輸航空運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸水路運(yùn)輸管道運(yùn)輸河運(yùn)海運(yùn)管道運(yùn)輸是唯一一種運(yùn)具和線路合二為一的運(yùn)輸方式交通運(yùn)輸方式交通運(yùn)輸工具汽車飛機(jī)火車輪船管道公路運(yùn)輸航空運(yùn)輸44最貴1最快4最小航空1最低4最慢1最大水路3較貴3較慢3較小公路2較低2較快2較大鐵路運(yùn)價(jià)運(yùn)速運(yùn)量一、主要交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)4最貴1最快4最小航空1最低4最慢15三種不同運(yùn)輸方式的運(yùn)費(fèi)與運(yùn)距的相關(guān)變化三種不同運(yùn)輸方式的運(yùn)費(fèi)與運(yùn)距的相關(guān)變化61、烏魯木齊某學(xué)校校長(zhǎng)臨時(shí)接到去北京開會(huì)的通知，要求第二天必須趕到2、鄭州某業(yè)務(wù)員小張，必須在兩天內(nèi)趕到北京簽訂一份合同3、劉曉和媽媽準(zhǔn)備暑假從石家莊到香港旅游，選擇比較經(jīng)濟(jì)的旅行方案4、周強(qiáng)和同學(xué)約好，國(guó)慶長(zhǎng)假期間從重慶到武漢，沿途觀賞三峽風(fēng)光1、烏魯木齊某學(xué)校校長(zhǎng)臨時(shí)接到去北京開會(huì)的通知，要求第二天必77、一噸活魚從成都新津運(yùn)往城區(qū)送幾百千克葡萄到市場(chǎng)出售8、500噸鋼材從上海運(yùn)到濟(jì)南1萬噸海鹽從天津長(zhǎng)蘆鹽場(chǎng)運(yùn)往上海10萬噸大米從武漢運(yùn)往上海一千只羊從包頭運(yùn)到北京

6、臺(tái)北一位志愿者捐獻(xiàn)了自己的骨髓，必須在24小時(shí)內(nèi)從臺(tái)北送到上海一箱急救藥品從北京運(yùn)到天津7、一噸活魚從成都新津運(yùn)往城區(qū)8、500噸鋼材從上海運(yùn)到濟(jì)南8貴重急需數(shù)量少，航空運(yùn)送為最好，易腐變質(zhì)鮮活貨，短程公路最可靠，遠(yuǎn)程量少飛機(jī)運(yùn)，量大專用火車跑，大宗笨重遠(yuǎn)不急，鐵路水運(yùn)都能到。貴重急需數(shù)量少，航空運(yùn)送為最好，9交通運(yùn)輸方式和布局課件（自制）10普通列車速度僅80—100km/h，成—渝需12小時(shí)左右。高速列車時(shí)速達(dá)300—350km/h，建成后，成—渝只需2小時(shí)左右。高速化磁懸浮列車時(shí)速可達(dá)500-1000km/h。普通列車速度僅80—100km/h，成—渝需12小時(shí)左右。11海上巨型油輪：日本于1980年建成世界上最大的運(yùn)油船舶，其載重量達(dá)82.5萬噸小型輪船巨型油輪巨型客輪大型化巨型客輪超過8萬噸海上巨型油輪：日本于1980年建成世界上最大的運(yùn)油船舶，其載12集裝箱是專供周轉(zhuǎn)使用的大型金屬容器。有利于貨物裝卸的機(jī)械化、自動(dòng)化，已成為國(guó)際交通運(yùn)輸專業(yè)化的一種標(biāo)志。專業(yè)化冷藏車集裝箱是專供周轉(zhuǎn)使用的大型金屬容器。有利于貨物裝卸的機(jī)械化13運(yùn)輸方式鐵路公路內(nèi)河水路航空管道一種運(yùn)輸方式形成的運(yùn)輸網(wǎng)鐵路運(yùn)輸網(wǎng)公路運(yùn)輸網(wǎng)內(nèi)河水路運(yùn)輸網(wǎng)航空運(yùn)輸網(wǎng)管道運(yùn)輸網(wǎng)兩種以上運(yùn)輸方式形成的運(yùn)輸網(wǎng)鐵路—公路運(yùn)輸網(wǎng)鐵路—公路—內(nèi)河水路運(yùn)輸網(wǎng)不同地域的綜合運(yùn)輸網(wǎng)省級(jí)綜合運(yùn)輸網(wǎng)大區(qū)級(jí)綜合運(yùn)輸網(wǎng)國(guó)家級(jí)綜合運(yùn)輸網(wǎng)運(yùn)輸鐵路公路內(nèi)河航空管道一種運(yùn)輸方式鐵路運(yùn)輸網(wǎng)公路運(yùn)輸網(wǎng)內(nèi)河14交通運(yùn)輸方式和布局課件（自制）15南昆鐵路南昆鐵路16南寧昆明靖西南昆鐵路東起廣西________

，西至云南________

。沿途主要穿過_______高原、________水系和________地貌區(qū)，________

、______及________條件復(fù)雜。自然條件：南寧昆明靖西南昆鐵路東起廣西________，西至云南__17南昆鐵路南昆鐵路18交通運(yùn)輸方式和布局課件（自制）19喀斯特地貌

南昆鐵路從海拔78米的南寧盆地，爬上海拔2000米的云貴高原，中途跨珠江水系，在地勢(shì)上有多次大的起伏，而且還要通過喀斯特地區(qū)和強(qiáng)地震區(qū)，水文、地質(zhì)條件極為復(fù)雜，工程難度為鐵路建設(shè)史上前所未有，橋隧總長(zhǎng)度占全線總長(zhǎng)的31％，其中橋梁476座，總長(zhǎng)79.8千米，隧道258座，總長(zhǎng)194.6千米?？λ固氐孛材侠ヨF路從海拔78米的南寧盆地，爬上海拔20南寧昆明靖西廣西壯族自治區(qū)云南省越南1、為什么要修？鐵路沿線附近資源豐富，主要有_________、_________、________、_________等礦產(chǎn)資源，以及喀斯特風(fēng)景區(qū)等________資源。它的建設(shè)將有利于當(dāng)?shù)貙①Y源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變?yōu)開_______優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。經(jīng)濟(jì)因素有利于沿線“老、少、邊、窮”地區(qū)人民盡快____________，促進(jìn)________團(tuán)結(jié)和融合，鞏固_____________。社會(huì)因素3、為什么到97年才修成？2、南昆鐵路線路走向曲折的原因？南寧昆明靖西廣西壯族自治區(qū)云南省越南1、為什么要修？鐵路沿線21南昆鐵路建設(shè)的區(qū)位因素：社會(huì)因素：經(jīng)濟(jì)因素：自然因素：科技因素：途經(jīng)地區(qū)少數(shù)民族和貧困人口多，有利于加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)，脫貧扶貧西南地區(qū)資源豐富，可將資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展地勢(shì)起伏大，地質(zhì)條件極為復(fù)雜先進(jìn)的科技是保證南昆鐵路建設(shè)的區(qū)位因素：社會(huì)因素：途經(jīng)地區(qū)少數(shù)民族和貧困人口22交通運(yùn)輸中線、點(diǎn)的區(qū)位選擇自然因素決定性因素制約鐵路建設(shè)的因素依靠科技進(jìn)步進(jìn)行改造技術(shù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)保證因素交通運(yùn)輸自然因素決定性制約鐵路建設(shè)的因素依靠科技進(jìn)步進(jìn)行改造23拉薩格爾木1、修建青藏鐵路過程中，需要攻克哪些難題？2、這些難題的攻克，需要依靠什么？3、青藏鐵路修建成功會(huì)帶來哪些意義？4、青藏鐵路的修建成功，說明現(xiàn)在影響鐵路建設(shè)的最主要因素是_______和_______因素。西寧拉薩格爾木1、修建青藏鐵路過程中，需要攻克哪些難題？西寧24

85.每一年，我都更加相信生命的浪費(fèi)是在于：我們沒有獻(xiàn)出愛，我們沒有使用力量，我們表現(xiàn)出自私的謹(jǐn)慎，不去冒險(xiǎn)，避開痛苦，也失去了快樂。――[約翰·B·塔布]86.微笑，昂首闊步，作深呼吸，嘴里哼著歌兒。倘使你不會(huì)唱歌，吹吹口哨或用鼻子哼一哼也可。如此一來，你想讓自己煩惱都不可能。――[戴爾·卡內(nèi)基]87.當(dāng)一切毫無希望時(shí)，我看著切石工人在他的石頭上，敲擊了上百次，而不見任何裂痕出現(xiàn)。但在第一百零一次時(shí)，石頭被劈成兩半。我體會(huì)到，并非那一擊，而是前面的敲打使它裂開。――[賈柯·瑞斯]88.每個(gè)意念都是一場(chǎng)祈禱。――[詹姆士·雷德非]89.虛榮心很難說是一種惡行，然而一切惡行都圍繞虛榮心而生，都不過是滿足虛榮心的手段。――[柏格森]90.習(xí)慣正一天天地把我們的生命變成某種定型的化石，我們的心靈正在失去自由，成為平靜而沒有激情的時(shí)間之流的奴隸。――[托爾斯泰]91.要及時(shí)把握夢(mèng)想，因?yàn)閴?mèng)想一死，生命就如一只羽翼受創(chuàng)的小鳥，無法飛翔。――[蘭斯頓·休斯]92.生活的藝術(shù)較像角力的藝術(shù)，而較不像跳舞的藝術(shù)；最重要的是：站穩(wěn)腳步，為無法預(yù)見的攻擊做準(zhǔn)備。――[瑪科斯·奧雷利阿斯]93.在安詳靜謐的大自然里，確實(shí)還有些使人煩惱.懷疑.感到壓迫的事。請(qǐng)你看看蔚藍(lán)的天空和閃爍的星星吧!你的心將會(huì)平靜下來。[約翰·納森·愛德瓦茲]94.對(duì)一個(gè)適度工作的人而言，快樂來自于工作，有如花朵結(jié)果前擁有彩色的花瓣。――[約翰·拉斯金]95.沒有比時(shí)間更容易浪費(fèi)的,同時(shí)沒有比時(shí)間更珍貴的了，因?yàn)闆]有時(shí)間我們幾乎無法做任何事。――[威廉·班]96.人生真正的歡欣，就是在于你自認(rèn)正在為一個(gè)偉大目標(biāo)運(yùn)用自己；而不是源于獨(dú)自發(fā)光.自私渺小的憂煩軀殼，只知抱怨世界無法帶給你快樂。――[蕭伯納]97.有三個(gè)人是我的朋友愛我的人.恨我的人.以及對(duì)我冷漠的人。愛我的人教我溫柔；恨我的人教我謹(jǐn)慎；對(duì)我冷漠的人教我自立。――[J·E·丁格]98.過去的事已經(jīng)一去不復(fù)返。聰明的人是考慮現(xiàn)在和未來，根本無暇去想過去的事。――[英國(guó)哲學(xué)家培根]99.真正的發(fā)現(xiàn)之旅不只是為了尋找全新的景色，也為了擁有全新的眼光。――[馬塞爾·普勞斯特]100.這個(gè)世界總是充滿美好的事物，然而能看到這些美好事物的人，事實(shí)上是少之又少。――[羅丹]101.稱贊不但對(duì)人的感情，而且對(duì)人的理智也發(fā)生巨大的作用，在這種令人愉快的影響之下，我覺得更加聰明了，各種想法，以異常的速度接連涌入我的腦際。――[托爾斯泰]102.人生過程的景觀一直在變化，向前跨進(jìn)，就看到與初始不同的景觀，再上前去，又是另一番新的氣候――。[叔本華]103.為何我們?nèi)绱思臣秤诿绻粋€(gè)人和他的同伴保持不一樣的速度，或許他耳中聽到的是不同的旋律，讓他隨他所聽到的旋律走，無論快慢或遠(yuǎn)近。――[梭羅]104.我們最容易不吝惜的是時(shí)間，而我們應(yīng)該最擔(dān)心的也是時(shí)間；因?yàn)闆]有時(shí)間的話，我們?cè)谑澜缟鲜裁匆膊荒茏觥（D―[威廉·彭]105.人類的悲劇，就是想延長(zhǎng)自己的壽命。我們往往只憧憬地平線那端的神奇【違禁詞，被屏蔽】，而忘了去欣賞今天窗外正在盛開的玫瑰花。――[戴爾·卡內(nèi)基]106.休息并非無所事事，夏日炎炎時(shí)躺在樹底下的草地，聽著潺潺的水聲，看著飄過的白云，亦非浪費(fèi)時(shí)間。――[約翰·羅伯克]107.沒有人會(huì)只因年齡而衰老，我們是因放棄我們的理想而衰老。年齡會(huì)使皮膚老化，而放棄熱情卻會(huì)使靈魂老化。――[撒母耳·厄爾曼]108.快樂和智能的區(qū)別在于：自認(rèn)最快樂的人實(shí)際上就是最快樂的，但自認(rèn)為最明智的人一般而言卻是最愚蠢的。――[卡雷貝·C·科爾頓]109.每個(gè)人皆有連自己都不清楚的潛在能力。無論是誰，在千鈞一發(fā)之際，往往能輕易解決從前認(rèn)為極不可能解決的事。――[戴爾·卡內(nèi)基]110.每天安靜地坐十五分鐘·傾聽你的氣息，感覺它，感覺你自己，并且試著什么都不想。――[艾瑞克·佛洛姆]111.你知道何謂沮喪---就是你用一輩子工夫，在公司或任何領(lǐng)域里往上攀爬，卻在抵達(dá)最高處的同時(shí)，發(fā)現(xiàn)自己爬錯(cuò)了墻頭。－－[坎伯]112.「?jìng)ゴ蟆惯@個(gè)名詞未必非出現(xiàn)在規(guī)模很大的事情不可；生活中微小之處，照樣可以偉大。――[布魯克斯]113.人生的目的有二：先是獲得你想要的；然后是享受你所獲得的。只有最明智的人類做到第二點(diǎn)。――[羅根·皮沙爾·史密斯]114.要經(jīng)常聽.時(shí)常想.時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)，才是真正的生活方式。對(duì)任何事既不抱希望，也不肯學(xué)習(xí)的人，沒有生存的資格。――[阿薩·赫爾帕斯爵士]115.旅行的精神在于其自由，完全能夠隨心所欲地去思考.去感覺.去行動(dòng)的自由。――[威廉·海茲利特]116.昨天是張退票的支票，明天是張信用卡，只有今天才是現(xiàn)金；要善加利用。――[凱·里昂]117.所有的財(cái)富都是建立在健康之上。浪費(fèi)金錢是愚蠢的事，浪費(fèi)健康則是二級(jí)的謀殺罪。――[B·C·福比斯]118.明知不可而為之的干勁可能會(huì)加速走向油盡燈枯的境地，努力挑戰(zhàn)自己的極限固然是令人激奮的經(jīng)驗(yàn)，但適度的休息絕不可少，否則遲早會(huì)崩潰。――[邁可·漢默]119.進(jìn)步不是一條筆直的過程，而是螺旋形的路徑，時(shí)而前進(jìn)，時(shí)而折回，停滯后又前進(jìn)，有失有得，有付出也有收獲。――[奧古斯汀]120.無論那個(gè)時(shí)代，能量之所以能夠帶來奇跡，主要源于一股活力，而活力的核心元素乃是意志。無論何處，活力皆是所謂“人格力量”的原動(dòng)力，也是讓一切偉大行動(dòng)得以持續(xù)的力量。――[史邁爾斯]121.有兩種人是沒有什么價(jià)值可言的：一種人無法做被吩咐去做的事，另一種人只能做被吩咐去做的事。――[C·H·K·寇蒂斯]122.對(duì)于不會(huì)利用機(jī)會(huì)的人而言，機(jī)會(huì)就像波浪般奔向茫茫的大海，或是成為不會(huì)孵化的蛋。――[喬治桑]123.未來不是固定在那里等你趨近的，而是要靠你創(chuàng)造。未來的路不會(huì)靜待被發(fā)現(xiàn)，而是需要開拓，開路的過程，便同時(shí)改變了你和未來。――[約翰·夏爾]124.一個(gè)人的年紀(jì)就像他的鞋子的大小那樣不重要。如果他對(duì)生活的興趣不受到傷害，如果他很慈悲，如果時(shí)間使他成熟而沒有了偏見。――[道格拉斯·米爾多]125.大凡宇宙萬物，都存在著正、反兩面，所以要養(yǎng)成由后面