MW汽輪機(jī)大修方案

25汽輪機(jī)大修方案一、汽輪機(jī)概述由杭州中能動(dòng)力有限責(zé)任公司生產(chǎn)的凝汽式汽輪機(jī)型號(hào):型式:高壓、單缸、單軸、沖動(dòng)凝汽式額定功率:汽輪機(jī)額定轉(zhuǎn)速:汽輪機(jī)一階臨界轉(zhuǎn)速:發(fā)電機(jī)額定轉(zhuǎn)速:轉(zhuǎn)向:順氣流方向看為順時(shí)針主進(jìn)氣壓力:主進(jìn)氣溫度:二、引用依據(jù)本篇的編寫(xiě)是依據(jù)制造廠家的《安裝使用說(shuō)明書(shū)》和圖紙要求雙及《汽輪機(jī)設(shè)備檢修》一書(shū)等到資料。

本規(guī)程工藝如有與水電部及制造廠有關(guān)規(guī)定相抵觸時(shí),以水電部制造廠為準(zhǔn),由于水平有限,難免有錯(cuò)誤之處,望大家批判指正。

三、總則搞好發(fā)電廠的設(shè)備檢修,是保證發(fā)電設(shè)備平安、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,提高發(fā)電設(shè)備可用系數(shù),充分發(fā)揮設(shè)備潛力的重要措施。

是設(shè)備全過(guò)程管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。

各級(jí)管理部門(mén)和每一個(gè)工都必需充分重視檢修工作,提高質(zhì)量意識(shí),自始至終堅(jiān)持“質(zhì)量第一“的思想,切實(shí)貫徹”應(yīng)修必修,修必修好“的原則。

檢修人員要達(dá)到“三熟、三能”,“三熟”是指系統(tǒng)和設(shè)備的構(gòu)造、性能;熟識(shí)設(shè)備的裝配工藝、工序和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),熟識(shí)平安施工規(guī)程。

“三能”是能把握鉗工手藝,能與本職業(yè)親密相關(guān)和其它一兩種手藝,能看懂圖紙,并繪制簡(jiǎn)潔零部件圖。

、檢修方案依據(jù)本廠規(guī)定的詳細(xì)方法和要求進(jìn)行,應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)查了解,分析設(shè)備的技術(shù)狀況,落實(shí)檢修項(xiàng)目,項(xiàng)目為一般和特別項(xiàng)目?jī)煞N,也可分為標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目和特別項(xiàng)目。

重工業(yè)特別項(xiàng)目,詳細(xì)內(nèi)容見(jiàn)水利電力部“發(fā)電廠檢修規(guī)程”。

、檢修預(yù)備工作編制大修工作方案,支配施工進(jìn)度,制定施工技術(shù)措施和平安措施;做好物資預(yù)備包括材料、備品、平安用具、施工器具等及場(chǎng)地布置。

預(yù)備好技術(shù)記錄表格,組織檢修人員爭(zhēng)論大修方案、項(xiàng)目、進(jìn)度施工方案,工藝規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)措施、平安施工方案及平安規(guī)程。

、施工管理貫徹平安施工規(guī)程,確保人身和設(shè)備的平安,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

工藝措施和崗位責(zé)任制,保證檢修質(zhì)量準(zhǔn)時(shí)把握進(jìn)度,保證按期竣工,節(jié)省工料,防止鋪張。

汽輪機(jī)大修工作開(kāi)頭盡快解體檢查,分析設(shè)備技術(shù)狀況,針對(duì)發(fā)覺(jué)的缺陷,落實(shí)修理方法,準(zhǔn)時(shí)做好檢修記錄,內(nèi)容包括設(shè)備的技術(shù)狀況,系統(tǒng)或結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變。

全部記錄應(yīng)做到正確完整,簡(jiǎn)明有用。

重要工序的分段驗(yàn)收項(xiàng)目應(yīng)有檢修人員和驗(yàn)收人員的簽名。

[*—-*-.、留意事項(xiàng)汽缸溫度降至?xí)r,才允許拆除保溫層。

汽缸溫度降至?xí)r,開(kāi)頭拆除汽缸螺栓。

解體拆下的部件,均應(yīng)按指定地方妥然放置。

保溫材料應(yīng)進(jìn)行回收,放在指定地點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)清理潔凈。

、檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)先拆除機(jī)組上全部?jī)x表,如壓力表、溫度表、轉(zhuǎn)速表等,并將拆除部位的孔堵死。

分解拆除化妝板及骨架;拆除上缸保溫,依據(jù)大修要求拆除下缸部分或全部保溫。

拆除導(dǎo)汽管保溫,拆除導(dǎo)汽管;拆下前后汽封冒汽管,并將管孔堵死;拆除前后軸承蓋,并用棉布蓋好。

向汽缸螺栓上滴注松動(dòng)劑或煤油,并用手錘小扣螺母拆汽缸法蘭上的穩(wěn)釘。

從汽缸封兩頭開(kāi)頭,依次至汽缸中部,對(duì)稱勻稱地分解汽缸結(jié)合面螺栓空心汽缸螺栓每加熱一只拆除一只,對(duì)其不空心的螺栓拆除困難時(shí)可用烤把將螺帽加溫再拆除。

在四角裝好導(dǎo)桿,涂上透平油。

檢查確信汽缸結(jié)合面螺栓全部卸下后,用頂絲將大蓋頂起。

用行車吊起大蓋少許,測(cè)量檢查四角升起的高度,調(diào)整好汽缸水平,使四角高度差不大于。

當(dāng)大蓋升起時(shí)應(yīng)的大錘小扣大蓋外殼,用撬棍敲打索具及扣接處,檢查汽缸隔板應(yīng)無(wú)脫落。

索具應(yīng)受力勻稱,扣接堅(jiān)固,方可連續(xù)起吊。

汽缸吊出后,要放在指定的枕木上。

拆下的螺栓帽要仔細(xì)檢查,如有損壞應(yīng)修復(fù)或更換。

翻大蓋前必需拆下全部調(diào)速汽門(mén),并用堵板封死。

—-*-.留意事項(xiàng)拆除螺栓應(yīng)用板手,如需加熱的螺栓應(yīng)有充分的加熱時(shí)間,不能有硬打等蠻干現(xiàn)象。

拆下的螺栓螺母要編上號(hào),螺母要回到原來(lái)的螺栓上,放置指定的地點(diǎn)。

禁止工作人員將頭、手伸進(jìn)汽缸結(jié)合面,大蓋脫離導(dǎo)桿時(shí),四周應(yīng)有人扶穩(wěn)。

起吊工作應(yīng)有人指揮,行車應(yīng)有熟識(shí)的人操作,各部應(yīng)有人監(jiān)視,發(fā)覺(jué)特別,均可叫停,查明緣由消退后方可起吊。

、翻大蓋,工藝略參照安裝工藝、汽缸的清掃與檢修吊開(kāi)大蓋后,準(zhǔn)時(shí)檢查記錄結(jié)合面涂料的沖刷狀況,有無(wú)漏汽的痕跡和其它特別狀況。

用刮刀沿汽缸周邊方向?qū)⑼苛锨鍜邼崈簟?/p>

用0100的磨光機(jī)裝上鋼絲輪磨頭,或用砂布將汽缸隔板、隔套板、槽、汽缸洼窩等處的銹垢清除潔凈,并涂上鉛粉。

檢查清掃汽缸螺栓、螺帽,并涂上鉛粉油。

用水平儀測(cè)量、檢查汽缸水平,作好記錄。

在空缸的狀態(tài)下將大蓋扣在下缸上,緊的螺栓檢查結(jié)合面的間隙,一般以的塞尺塞不進(jìn)為合格,個(gè)別部位塞尺塞進(jìn)的深度不超過(guò)法蘭結(jié)合面的也算合格。

結(jié)合面變形較大時(shí),需進(jìn)行研磨,在上缸結(jié)合面上涂上紅丹扣上大蓋,緊的螺栓,然后拆開(kāi)吊走上缸,檢查紅丹印痕,依據(jù)紅丹印痕對(duì)下缸刮平或研磨,直至紅丹印痕勻稱接觸,用塞尺塞不進(jìn)為合格。

結(jié)合面消失局部間隙時(shí),可采納補(bǔ)焊、噴涂的方法進(jìn)行處理。

、扣大蓋汽輪機(jī)扣大蓋前必需具體檢查,上下汽缸內(nèi)的裝配件全部裝配完畢,動(dòng)靜間隙調(diào)整合格,并經(jīng)雙方驗(yàn)收合格,汽缸及凝汽器內(nèi)無(wú)異物。

用壓縮空氣吹掃上下汽缸內(nèi)部。

在下汽缸裝好導(dǎo)桿,涂上透平油。

用專用吊具吊起大蓋,用水平儀在縱橫二個(gè)方向進(jìn)行汽缸調(diào)平。

吊起大蓋對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)桿漸漸落下,落至下缸時(shí),將預(yù)先預(yù)備好的支撐,撐住上缸的四角處。

此時(shí)將密封涂桿勻稱地涂在下缸面上,厚度約為。

取掉支撐,當(dāng)上缸下落至下缸—時(shí)打入定位銷。

大蓋完全落下后,盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子,用聽(tīng)棒傾聽(tīng)缸內(nèi)應(yīng)無(wú)摩擦聲。

、緊固螺栓需熱緊的螺栓,先用長(zhǎng)的扳手兩人進(jìn)行冷緊,熱緊時(shí)螺帽旋轉(zhuǎn)角度,要依據(jù)螺栓的長(zhǎng)度大小而定,以下的螺栓不須熱緊。

螺栓熱緊是用螺栓加熱器或是烤把使螺栓溫度漸漸上升,直至一個(gè)用長(zhǎng)的扳手可以轉(zhuǎn)動(dòng)螺母至需要角度為止,熱緊時(shí)串孔螺栓螺栓不得跟轉(zhuǎn)。

緊固汽缸螺栓從中部開(kāi)頭,左右兩側(cè)對(duì)稱地向前后汽封處依次進(jìn)行。

、隔板的拆卸轉(zhuǎn)子吊開(kāi)后,即可用吊環(huán)或?qū)Ｓ霉ぞ甙迅舭逅ê脪炖魏?從下汽缸中逐步吊出。

上缸翻蓋后,卸掉緊固螺栓,從上汽缸逐級(jí)吊出隔板。

當(dāng)隔板有卡澀現(xiàn)象時(shí),應(yīng)用松動(dòng)劑或煤油進(jìn)行滲透處理,用銅棒輕小扣打,待松動(dòng)后再連續(xù)吊起,不得強(qiáng)拉。

對(duì)隔板作具體檢查,隔板有無(wú)傷痕,裂紋、變形;噴嘴有卷邊、突出、松動(dòng)、開(kāi)裂。

檢查隔板銷餅,固定螺栓,螺釘是否完好。

清理吹掃隔板及噴嘴的銹垢。

如銹垢嚴(yán)峻的隔板噴嘴、轉(zhuǎn)子葉片可采噴砂處理,噴砂的汽壓為—。

隔板的安裝隔板的組裝工作是在汽缸內(nèi)部全部部件檢修工作完成后進(jìn)行。

將汽缸內(nèi)部清理潔凈,無(wú)任何異物,用壓縮空氣將汽缸內(nèi)隔板槽道吹掃潔凈,并涂擦干鉛粉。

將清理好的隔板依次用行車找正后緩慢而平穩(wěn)地逐級(jí)裝入缸內(nèi)。

上隔板用同樣的方法裝入上缸內(nèi),上好銷餅,銷餅各部間隙應(yīng)符合要求。

隔板洼窩找中心,新機(jī)組第一次大修時(shí)肯定要進(jìn)行,以后每隔—次大修檢查一次。

、汽封解體檢查、清掃及組裝拆下固定銷餅和壓板,沿汽封套箍槽取出汽封塊,按標(biāo)記依次拆完隔板汽封,高壓汽封,再拆低壓汽封。

把拆下的汽封塊、彈簧片分別按挨次裝入汽封盒內(nèi),放在指定地點(diǎn)。

在拆下的汽封塊時(shí),留意不許敲打汽封的梳齒,以免損傷梳齒。

有的汽封塊在汽封套箍?jī)?nèi)或汽封套箍在汽封洼窩內(nèi)銹蝕,卡澀取不出來(lái)等狀況時(shí),應(yīng)澆上煤油或松動(dòng)劑,再用木板或竹片反復(fù)敲打左右兩側(cè)結(jié)合面,松動(dòng)后即可取出。

檢查汽封套箍,隔板汽封槽,汽封塊等應(yīng)無(wú)污垢,銹蝕、裂紋、折斷、彎曲、變形和毛刺等缺陷。

檢查凹凸壓軸封疏水應(yīng)暢通。

檢查彈簧片彈性要適當(dāng),彈性太小或折斷的彈簧片,應(yīng)更換。

汽缸塊裝入時(shí),用手自然壓入,并能自如彈回,固定鑲裝式汽封塊應(yīng)無(wú)松動(dòng)。

固定銷餅與壓板上緊后,不許高出結(jié)合面。

組合好推力軸承,吊入轉(zhuǎn)子順汽流方向推至極限位置的狀態(tài)下,用塞尺在軸封兩側(cè)水平結(jié)合面處檢查軸向和徑向間隙,新?lián)Q的汽封塊要用貼膠布法檢查間隙是否符合要求。

、轉(zhuǎn)子的起吊、檢修工藝方法和質(zhì)量要求測(cè)量記錄修前通流部分間隙。

測(cè)量記錄修前轉(zhuǎn)子串動(dòng)量,各主軸承間隙緊力,各油擋間隙,檢查軸頸下沉狀況。

測(cè)量修前靠背輪狀況。

測(cè)量修前軸頸揚(yáng)度。

測(cè)量記錄轉(zhuǎn)子各處晃處及彎曲度,如:軸頸、軸封套葉輪、推力盤(pán)。

測(cè)量記錄推力盤(pán),靠背輪的飄偏度。

拆下靠背輪螺栓,用頂絲頂開(kāi)—。

吊轉(zhuǎn)子前拆開(kāi)推力瓦。

檢查專用工具和吊具應(yīng)牢靠。

轉(zhuǎn)子吊起時(shí),將水平儀放在后軸徑處,調(diào)整好水平,使轉(zhuǎn)子無(wú)傾斜現(xiàn)象。

轉(zhuǎn)子吊出后,平穩(wěn)地放在支架上。

對(duì)上述測(cè)量數(shù)據(jù)作全面分析。

、轉(zhuǎn)子的清掃與檢修用手錘小扣***,打音要悅耳洪亮,不應(yīng)有啞音,有啞音說(shuō)明表示該***有松動(dòng)或裂紋。

對(duì)帶有復(fù)環(huán)的葉片,亦可用錘輕打鉚頭,聽(tīng)其聲音,推斷鉚頭是否斷裂或松動(dòng)。

清掃葉片、***,不應(yīng)留有污垢和銹蝕。

檢查葉片的全部表面,有無(wú)沖刷裂紋,變形等狀況,作好具體記錄。

軸封套用銅錘輕打無(wú)啞音,套在軸上堅(jiān)固無(wú)松動(dòng)。

檢查推力盤(pán)應(yīng)光滑無(wú)損傷,否則應(yīng)于修整。

、轉(zhuǎn)子的就位檢修隔板,前后汽封的工作均已完成且已正式組裝完畢后,用壓縮空氣將汽缸內(nèi)部吹掃凈,下軸瓦澆上透平油。

將轉(zhuǎn)子吊平,離開(kāi)支架后,用壓縮空氣將轉(zhuǎn)子吹凈。

當(dāng)轉(zhuǎn)子對(duì)準(zhǔn)汽缸后,漸漸下落,落下汽缸嚴(yán)禁有碰擦現(xiàn)象。

測(cè)量、記錄、調(diào)整前后通流部分間隙。

測(cè)量調(diào)整串動(dòng)間隙。

測(cè)量記錄軸頸揚(yáng)度。

、動(dòng)靜部分間隙測(cè)量汽輪機(jī)在推動(dòng)瓦解體前及轉(zhuǎn)子,推動(dòng)軸承組裝完畢后,需進(jìn)行動(dòng)靜間隙的測(cè)量,并作好記錄。

把轉(zhuǎn)子從高壓側(cè)推向低壓側(cè),使轉(zhuǎn)子處于工作狀態(tài)。

逐級(jí)用塞尺檢查動(dòng)靜間隙,作好記錄。

、軸頸揚(yáng)度的測(cè)量,汽輪機(jī)在每次大修前后,都要對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行檢驗(yàn),其目的是測(cè)得轉(zhuǎn)子的揚(yáng)度,校驗(yàn)基礎(chǔ)有無(wú)縱向不勻稱下沉,并作為靠背輪中心變化的參考依據(jù)。

用水平儀在確定位置測(cè)量軸頸水平,確定揚(yáng)起方向,記錄一次讀數(shù)。

將水平儀掉轉(zhuǎn)記錄揚(yáng)起方向及其次次讀數(shù)。

確定揚(yáng)起方向,并計(jì)算揚(yáng)度數(shù)值。

第一種狀況:揚(yáng)起方向全都,用下式求得平均揚(yáng)度值。

為較大的讀數(shù),為較小的讀數(shù)其次種狀況揚(yáng)起方向不全都,用下式求得平均揚(yáng)度值。

、轉(zhuǎn)子晃度及彎曲度的測(cè)量將測(cè)量的地方用砂布打磨光滑。

將百分表放在固定的汽缸平面上,或軸承座上,并按放堅(jiān)固,放置方法,百分表?xiàng)U垂直于圓周表面。

將四角劃分為八個(gè)等分,按轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)方向挨次編號(hào),測(cè)量之前用輕輕抽動(dòng)百分表?xiàng)U次,若百分表指針每次均能回到原始位置。

說(shuō)明百分表已安放堅(jiān)固。

盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子,使表?xiàng)U分別在、、、、、、、各點(diǎn)記錄讀數(shù),轉(zhuǎn)子回處處的讀數(shù),必需與起始時(shí)數(shù)值相等。

晃動(dòng)度和彎曲度的數(shù)值分別如表、表。

、轉(zhuǎn)子各瓢偏度的測(cè)量檢查轉(zhuǎn)子部件的瓢偏度時(shí),須將兩只百分表分別裝在沿直徑相對(duì)方位上。

將圓周分為八等分,并按轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)方向挨次編號(hào)。

在開(kāi)頭測(cè)定點(diǎn)點(diǎn)將百分表的讀數(shù)調(diào)到位。

盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子分別記錄兩只百分表在各點(diǎn)的指示值。

百分表位同于始終徑上的兩個(gè)測(cè)點(diǎn)處讀數(shù)的代數(shù)差的一半即為該直徑上瓢偏度的肯定值,得數(shù)上的最大數(shù)值為最大飄偏度,即計(jì)算式為:推力盤(pán)的瓢偏度大于。

靠背輪的瓢偏度不大于。

、滑銷系統(tǒng)一般的大修,滑銷系統(tǒng)不檢查,如遇機(jī)組振動(dòng)大,而且是由滑銷系統(tǒng)的卡澀、磨損而引起的時(shí),可進(jìn)行下列工作。

對(duì)全部滑銷系統(tǒng)進(jìn)行檢查,其各部位間隙符合制造廠規(guī)定。

把間隙內(nèi)雜物清掃潔凈,以免滑銷磨損或卡澀。

如滑銷間隙過(guò)小而卡澀時(shí),必需用銼刀修正合格為止,如滑銷間隙過(guò)大時(shí),可有堆焊的方法進(jìn)行處理,或更換新銷子。

、軸承支承軸承的解體首先拆除軸承蓋上全部的附件和連接件,其次拆下接合面的螺栓。

做好記號(hào),吊走軸承蓋,并留意軸承蓋、軸瓦頂部是否有緊力片。

拆除瓦枕壓蓋和軸承結(jié)合面螺栓,并做好記錄。

測(cè)量修理前軸瓦間隙,緊力并做好記錄。

轉(zhuǎn)子吊出后,把下瓦塊下瓦枕取出并做好記錄。

在裝卸軸瓦時(shí),留意不要碰壞鎢金,取下軸承上的墊子、螺栓、定位銷要妥當(dāng)保管,切勿裝錯(cuò)。

支承軸承的清掃和檢查將軸瓦各部件清理潔凈,軸承結(jié)合面清理潔凈。

檢查軸瓦鎢金磨損狀況,鎢金應(yīng)無(wú)剝落,氣孔、雜物、槽跡、裂紋等缺陷,若發(fā)覺(jué)上述狀況,則鏟除掉進(jìn)行補(bǔ)焊,然后進(jìn)行修刮。

檢查鎢金與瓦脫的結(jié)合狀況,將軸瓦浸入煤油中,然后取出擦干表面,用手按壓鎢金,若發(fā)覺(jué)有煤油從鎢金與瓦胎結(jié)合面必溢出,則說(shuō)明鎢金脫胎、脫胎嚴(yán)峻時(shí)應(yīng)更換新軸瓦,或重新澆鑄。

檢查軸徑與軸瓦鎢金接觸狀況,接觸角,圓筒瓦=60、橢圓=45沿軸向勻稱分布,若接觸不良應(yīng)加以修刮。

軸瓦兩側(cè)間隙通常用塞尺在軸瓦的四角測(cè)量,塞尺插入深度,用不同厚度的塞尺測(cè)出插入的深度,塞尺厚度選擇從開(kāi)頭漸漸加大到塞不進(jìn)為止,并做好記錄。

頂部間隙的測(cè)量,軸承頂部間隙用壓鉛絲方法測(cè)量,將上半軸承吊開(kāi),在軸徑上放兩條鉛絲。

鉛絲直徑要大于頂部間隙,把鉛絲放在上半軸承有鎢金的位置,處,然后扣上上軸承,擰緊對(duì)口螺栓,用塞尺檢查軸瓦水平結(jié)合面是否有間隙,當(dāng)塞尺通不過(guò)時(shí)可松開(kāi)對(duì)口螺栓。

吊開(kāi)上半軸瓦,取出鉛絲,測(cè)量鉛絲的平均值,便是軸瓦的頂部間隙。

軸瓦緊力的測(cè)量,用壓鉛絲的方法。

將粗約的鉛絲放在軸瓦或瓦枕頂部。

在瓦枕或軸承接合面的前后放上四塊厚度勻稱的不銹鋼片或銅片作為墊片,墊片的厚度是鉛絲的。

扣上軸承蓋,勻稱緊固螺栓。

用塞尺檢查結(jié)合面四角是否也有的勻稱間隙。

松開(kāi)螺栓,吊開(kāi)軸承。

測(cè)量壓扁的鉛絲厚度,每條鉛絲至少選取三點(diǎn)測(cè)出三個(gè)數(shù)值,并取其平均值,再求出鉛絲厚度的平均值,緊力值即等于墊片的厚度減去厚度的平均值,假如兩個(gè)厚之差為負(fù)值便是間隙。

球面軸承緊力一般為—,圓柱形軸承緊力一般為—推力軸承的檢修首先測(cè)量推力間隙并做好記錄,然后拆推力瓦。

推力軸承與瓦組合在一起,把瓦襯鐵和軸承結(jié)合面螺栓松開(kāi),將其分別吊出。

將推力瓦上半瓦片和非工作瓦片兩組兩側(cè)的止動(dòng)螺絲和壓板松開(kāi),將兩組瓦片取下,并作好記號(hào)。

以便組裝時(shí)按原位組裝。

將推力瓦下半部?jī)山M瓦片接合面的止動(dòng)螺栓和壓板拆開(kāi),用銅棒輕小扣一側(cè),按其旋轉(zhuǎn)方向推力瓦旋出,如旋不同時(shí),可將轉(zhuǎn)子前后拔動(dòng)一下即可。

檢查推力瓦片,清理檢查油室,各油孔應(yīng)暢通,無(wú)砂眼,無(wú)裂紋及損傷。

鎢金與推力盤(pán)接觸面應(yīng)在全面積的以上,各瓦片之間的厚度差,不超過(guò)若要調(diào)整推力間隙,則可用調(diào)整非工作面瓦片底盤(pán)下面的固定墊片厚度來(lái)達(dá)到。

、汽輪機(jī)與發(fā)電機(jī)找中心略與安裝中找中心相同,參照安裝工藝中找中心。

、主要更換備件高壓汽封汽封體變形嚴(yán)峻,需要更換。

高壓汽封環(huán)更換。

聯(lián)軸器螺栓損傷比較嚴(yán)峻,建議下次大修全部更換。

、質(zhì)量保證措施:、技術(shù)交底具體、徹底,全部施工人員必需持證上崗操作,施工前充分熟識(shí)施工場(chǎng)地、施工設(shè)計(jì)圖紙及施工措施。

、嚴(yán)格按生產(chǎn)廠家的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢修,并符合《電力設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程》的規(guī)定。

、拆卸設(shè)備大蓋的緊固螺栓時(shí),必需使用專用扳手,不行使用不合適的工具野蠻拆卸。

、拆卸后的大型零部件放置時(shí)要墊木板等木質(zhì)材料,一般配件應(yīng)放置在墊膠皮的貨架上,不能直接放在專地上。

、吊裝各零部件時(shí),要吊平、吊穩(wěn)、速度緩慢,繩扣上加合適噸位的倒鏈以使調(diào)整長(zhǎng)度,直接接觸零件表面的繩具要用軟質(zhì)的吊裝帶或加愛(ài)護(hù)套的鋼絲繩。

、機(jī)組大蓋吊起或回裝時(shí)必需要將導(dǎo)向桿安裝才能進(jìn)行吊裝工作。

、組裝時(shí),各零件必需用面粉粘,保證清潔,需涂油脂的部位,要慎重用料。

、露天存放的設(shè)備,留意做好成品愛(ài)護(hù)工作,實(shí)行防潮、防淋措施;不能準(zhǔn)時(shí)安裝的設(shè)備及部件,均應(yīng)妥當(dāng)保管,不得使其變形、損壞、銹蝕、錯(cuò)亂或丟失。

、試車與驗(yàn)收、試車前的預(yù)備確認(rèn)各項(xiàng)檢修工作已完成,檢修記錄齊全,檢修質(zhì)量符合第條的規(guī)定,油運(yùn)合格,具備試車條件,并且有完整的試車方案。

啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵、檢查油管、軸承座和油封是否漏油,必要時(shí)進(jìn)行處理。

通過(guò)視鏡確認(rèn)各潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)油狀況。

檢查復(fù)位杠桿動(dòng)作精確?????無(wú)誤;