汽輪機組運行規(guī)程—安全技術措施1.防止汽輪機嚴重超速措施按規(guī)定做超速試驗，并做好記錄。定期執(zhí)行遮斷電磁閥活動試驗，并做好記錄。機組熱態(tài)啟動或停機時嚴禁做超速試驗。按規(guī)定做高中壓主汽門、調節(jié)氣門活動試驗，發(fā)現(xiàn)卡澀或異常，應立即匯報，及時聯(lián)系消除，并做好記錄。每次開機或甩負荷后，應觀察主汽門及調節(jié)汽門的嚴密程度。發(fā)現(xiàn)不嚴密，應及時匯報，消除后再開機。蒸汽、透平油、抗燃油應定期化驗，并出檢驗報告，品質不合格應采取相應措施。設備有缺陷造成油中進水，應盡快消除。按規(guī)定執(zhí)行抽汽逆止門活動試驗，應有專人觀察其動作關閉情況，發(fā)現(xiàn)異常應進行處理，并做好記錄。機組冷態(tài)啟動時做超速試驗，應先并網(wǎng)帶20%額定負荷暖機4小時以提高轉子溫度。做超速試驗時應選擇合適的參數(shù)，一般主蒸汽壓力控制在3.0MPa左右，主再熱蒸汽溫度350℃～380℃，潤滑油溫保持在40℃左右，投入旁路系統(tǒng)，待參數(shù)穩(wěn)定后由值長決定做超速試驗。做超速試驗前，必須手動打閘一次。做超速試驗時，調節(jié)汽門應平穩(wěn)開大，若調節(jié)汽門突升至最大，應打閘停機，防止機組嚴重超速。同時監(jiān)視機組的振動，如振動突然增加，應立即打閘停機，查明原因后，方可重新啟動。機組甩負荷跳閘，不能代替遮斷電磁閥活動試驗。油凈化裝置應保持連續(xù)運行。2.防止大軸彎曲，汽缸進冷汽、冷水的措施2.1機組啟動防大軸彎曲措施：開機前所有蒸汽管道，本體疏水應全部開啟，通鍋爐疏水在拉真空后開啟。給水泵中間抽頭門應關閉嚴密，等鍋爐需要時再開啟，中間抽頭不得節(jié)流運行。軸封多級水封筒注水后應及時關閉注水門，防止水從軸加倒入汽封。機組啟動前一定要盤車兩小時以上不得間斷，測大軸晃動值不大于原始值0.05mm。沖轉過程中，應嚴格監(jiān)視各軸承振動，1300r/min以下三個方向的振動值不超過0.03mm，臨界轉速時三個方向的振動值不大于0.10mm，否則應立即打閘停機，停機后測大軸幌動值并連續(xù)盤車2小時～4小時以上，正常后方可重新恢復。若盤車因故中斷，應加上10倍中斷盤車時間。拉真空后投入旁路(嚴格執(zhí)行旁路投用原則)，鍋爐壓力0.2MPa時，關小旁路及主汽管路疏水門，防止疏水量太大而影響本體疏水暢通。沖轉時應對主、再熱蒸汽管及各加熱聯(lián)箱充分暖管、暖箱疏水。沖轉時應嚴格控制主、再熱蒸汽參數(shù)滿足沖轉要求，若主、再熱蒸汽溫度偏差較大時應及時調整旁路，提高高壓缸排汽與再熱器之間的壓差。汽缸加熱裝置投用后，應加強調整，不允許汽缸溫差上下交叉變化，嚴格控制各部溫差在正常范圍內。機組在任何情況下，主、再熱蒸汽溫度10分鐘內上升或下降50℃以及主、再熱主汽門、調節(jié)汽門冒白汽時應立即打閘停機。高、低壓加熱器投用前，應做好各級抽汽逆止門試驗、水位保護試驗，確認動作正常方可投用。嚴禁高、低壓加熱器滿水時強行開啟進汽門。機組降負荷或甩負荷后，應立即關閉門桿漏汽至除氧器進汽門、各級抽汽逆止門、供熱快關門和各加熱器進汽電動門，防止外部蒸汽及加熱器內部疏水倒入汽缸。開機時不能為了控制差脹將主蒸汽溫度壓得很低，以防高壓缸末幾級蒸汽無過熱度。停機后要關嚴與系統(tǒng)相連的閥門(如給水泵中間抽頭門、三段抽汽至輔助蒸汽聯(lián)箱隔離門等)，要注意排汽裝置水位、除氧器水位，防止?jié)M水。機組不符合啟動條件，嚴禁啟動。2.2熱態(tài)啟動防大軸彎曲措施：熱態(tài)啟動前，負責啟動的班組應了解上次停機的情況，有無異常，應注意那些問題，做到人人心中有數(shù)。先送軸封汽后拉真空，軸封汽投用前必須加強暖管暖箱，加強疏水對主、再熱蒸汽管道和各加熱聯(lián)箱暖管、暖箱，疏水門應開。嚴格控制沖轉參數(shù)，嚴禁負溫差啟動，加強疏水，并在真空建立后投用旁路。沖轉前主蒸汽溫度要比高壓內上缸溫度高50℃以上，并有80℃～100℃的過熱度，主、再熱蒸汽溫度應接近，沖轉時蒸汽溫度不得反復升降，注意缸溫變化。加強振動監(jiān)視。熱態(tài)啟動過程中，由于各部溫差的原因，容易發(fā)生振動，更應嚴格監(jiān)視。若振動超過規(guī)定值，應立即打閘停機，連續(xù)盤車4小時以上，測大軸幌動值，不超過原始值的±0.02mm，否則不得啟動。盡量避開極熱態(tài)啟動(缸溫450℃以上)。熱態(tài)開機不得做超速試驗。熱態(tài)啟動時，只要操作跟得上，應盡快帶負荷至汽缸溫度相對應的負荷水平。2.3停機后防大軸彎曲措施：停機后的隔離工作是一項非常重要的工作。因為此時的缸溫較高，絕對不允許冷汽、冷水進入汽缸。所以除做好一般工作外，應重點做好以下工作。凝結水泵停用后，關閉排汽裝置補水門，關閉凝結水泵密封水門。關閉給水泵中間抽頭門。關閉機側所有通鍋爐疏水門，開啟管道及本體全部疏水門。關閉三段抽汽電動門、輔助蒸汽聯(lián)箱至軸封汽進汽門、冷段至輔助蒸汽進汽門、軸封供汽隔離門及旁路門，開啟有關疏水門。關閉門桿漏汽至除氧器隔離門。關閉汽缸夾層加熱聯(lián)管進汽門。關閉供熱隔離門。經(jīng)常檢查除氧器、排汽裝置、高、低壓加熱器等水位正常。就地檢查各級抽汽電動門及氣控逆止門關閉。定期記錄汽缸金屬溫度、盤車電流、大軸幌動值、差脹等數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)問題應及時查找原因處理。經(jīng)常檢查盤車運行情況，防止脫扣。為防誤動，重要閥門應隔離、停電、上鎖、掛禁止操作牌。3.防止汽輪機斷油燒瓦措施主油箱油位應維持在規(guī)定的范圍內。當油位下降至低限值時，應及時聯(lián)系補油，主油箱油位下降至停機值時應緊急停機。定期試驗主油箱油位低報警裝置。每小時記錄一次主油箱油位。就地油位計正常，集控室油位計指示應準確，新投用的冷油器應半小時檢查一次。發(fā)現(xiàn)主油箱油位緩慢下降，應檢查油系統(tǒng)外部是否漏油，并對冷油器進行捉漏。運行中發(fā)現(xiàn)油壓不正常、或逐漸下降時，或油箱油位升高時，必須查明原因做相應處理。主油箱內的濾網(wǎng)檢修時應清理干凈。嚴禁回油窗有水珠長期運行，軸承回油窗有水珠時應采取措施加以消除，主油箱每星期應放水一次，并做好記錄。應定期化驗油質，回油窗應透明清晰，若模糊不清，應聯(lián)系檢修人員處理。機組運行中，不得進行潤滑油過壓閥的調整。機組A級檢修投入盤車前應確認各道軸承濾油網(wǎng)拆除，各軸瓦回油正常，方可投入盤車運行。運行中切換冷油器、潤滑油濾油器時，應由專人監(jiān)護，監(jiān)護人不得操作，確認空氣放盡后，方可投用。運行中切換冷油器、潤滑油濾油器時，應和監(jiān)盤人員保持密切聯(lián)系，監(jiān)盤人員應加強對油位、油溫、油壓、機組各軸瓦及油系統(tǒng)各參數(shù)的監(jiān)視。原有兩臺冷油器并列運行，當準備停用其中一臺冷油器時，應注意潤滑油壓、油溫變化。交、直流潤滑油泵應定期試開良好，并做好記錄。低油壓聯(lián)動和低油壓跳機保護應正常，聯(lián)鎖保護應正常投用。盤車前應保持一臺交流潤滑油泵運行，檢查潤滑油壓正常，確認所有軸承回油正常，才能投用盤車。汽輪機沖轉后，注意潤滑油壓的變化，汽輪機軸瓦回油溫度超過正常限額(溫升一般在10℃～15℃)，應加強監(jiān)視，當任一軸承冒煙或回油溫度升至75℃或突升至70℃時應緊急停機。潤滑油壓低保護、軸向位移保護應正常投入，當軸向位移達規(guī)程規(guī)定的停機數(shù)值或推力瓦塊溫度急劇上升到95℃時，應緊急停機。避免機組在振動不合格的情況下長期運行。運行中各監(jiān)視段壓力不超規(guī)定值，否則應降低負荷運行。當運行中發(fā)生了可能引起軸瓦損壞的異常情況(例如水沖擊、瞬間斷油)而停機時，應查明軸瓦沒有損壞后，才能重新啟動。4.防止汽輪機水沖擊，引起推力瓦燒壞的措施機組啟動前應核對汽缸溫度，選擇合適的沖轉參數(shù)，主、再熱蒸汽溫度應比高壓內上缸溫度高50℃～80℃(主、再熱蒸汽溫度不得超過額定值)，且有50℃以上的過熱度，熱態(tài)啟動應有100℃以上的過熱度。沖轉前應按規(guī)程檢查有關疏水門位置正確。鍋爐起壓后、旁路投入后適當關小主汽管道及旁路系統(tǒng)所有疏水門。沖轉過程中，升速應緩慢，并嚴密監(jiān)視主、再熱蒸汽溫度的變化，任何情況下主、再熱蒸汽溫度10分鐘內上升或下降50℃或主汽門、調節(jié)汽門門桿冒白汽應立即打閘停機。做超速試驗時應嚴格按規(guī)程要求執(zhí)行，升速應平穩(wěn)，當調節(jié)汽門大幅度晃動或調節(jié)汽門開度增加轉速下降時，應立即打閘停機。機組運行中，或事故處理過程中應嚴密監(jiān)視軸向位移和推力瓦塊溫度的變化。當達到極限值時，應立即停機。機組運行中單缸進汽，應立即降低負荷運行，并核對軸向位移和推力瓦塊溫度及機組振動等情況，控制軸向位移在規(guī)定范圍內，經(jīng)采取措施無效且有不正常的振動及燥音，應立即停機。機組發(fā)生水沖擊應緊急停機。各級抽汽逆止門保護應動作正常并定期進行校驗。當其中任一逆止門拒動時，應停用相應的加熱器，以防甩荷后抽汽逆止門不能關閉而造成汽缸進水。軸系斷裂事故的預防汽輪發(fā)電機組的軸系斷裂原因一般是機組嚴重超速、油膜振蕩、材料性能、設備結構、運行操作、保護和儀表監(jiān)測等多方面問題所致。5.防止軸系斷裂措施嚴格執(zhí)行防超速技術措施。保持汽輪機油質合格。為防止發(fā)生油膜振蕩，運行中油溫保持在38℃～42℃為宜。定期執(zhí)行AST遮斷電磁閥、高中壓主汽門、調節(jié)汽門活動試驗。進行超速試驗前，應確認各軸承振動符合運行規(guī)定，自動主汽門及調節(jié)汽門不卡澀，嚴密性合格。進行超速試驗時，要求主蒸汽壓力不超過40％額定壓力；升速率均勻，保持平均升速率為每分鐘150r/min為宜。汽輪發(fā)電機如經(jīng)受了電氣系統(tǒng)沖擊或急劇的運行狀況改變，應對機組的運行情況特別是振動情況進行詳細檢查，做好記錄，必要時應安排停機解體檢查。防止大軸脆性斷裂、防止機組過大振動和動靜摩擦。對運行中蒸汽溫度波動劇烈的汽輪機高、中壓轉子，在檢修中應加強金相檢查，監(jiān)督材料老化及蠕變的發(fā)展。加強對機組高、低壓轉子及低壓轉子與發(fā)電機轉子之間聯(lián)軸器銷釘螺栓的檢查，檢修中對各聯(lián)軸器銷釘螺栓、各軸承和軸承蓋的連接螺栓的工藝狀況及緊力應給予高度重視，在A級修修中不拆動的這類螺栓也要檢查其緊力。嚴防汽輪機進水。對于汽輪機大軸有缺陷的機組，運行中要加強監(jiān)督，并采取可靠的防范措施。6.除氧器的防爆措施除氧器汽側安全門應在機組C級及以上檢修后應進行校驗，動作壓力為1.16MPa,且保證安全門的排放能力大于除氧器最大進汽量。定期檢驗除氧器殼體壁厚，并進行金屬探傷。向除氧器大量補水時，應特別注意除氧器壓力變化。補水量大幅度減少時，應首先減少除氧器進汽量。機組啟動前應檢驗除氧器壓力報警信號正確、熱工回路投入正常。機組啟動前，應對輔汽聯(lián)箱至除氧器電動門、高壓加熱器疏水器進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系檢修處理。當高壓加熱器投入運行，嚴禁高壓加熱器無水位運行。如遇高壓加熱器水位汽液失靈時，應及時聯(lián)系維護人員檢查修復，在缺陷未消除之前，運行人員應及時用旁路調整水位，保證高壓加熱器水位在正常范圍內運行，嚴防除氧器超壓運行。運行中應經(jīng)常核對除氧器壓力表及高壓加熱器水位計的準確性。7.防止軸封進水的措施機組送軸封前對軸封管路應充分暖管，特別是在機組熱態(tài)啟動時更應引起注意。軸封汽在投入減溫水時應加強對軸封汽溫度的監(jiān)視，防止減溫水霧化不好，造成軸封汽局部帶水。8.給水泵及其出口電動門檢修時的安全措施給水泵或泵的出口電動門進行檢修時，主值班員應根據(jù)運行方式及鍋爐剩余壓力，會同副值班員全面做好安全措施，并與檢修工作負責人同到現(xiàn)場檢查安全措施，確認可靠后才允許開工。切斷檢修泵的動力電源及出口門電源。給水泵進行檢修時關閉給水泵出口電動門、進水門、中間抽頭隔離門、密封水門、化學加藥門等。必要時對電動門手搖關嚴、加鎖、懸掛“禁止操作有人工作”的標識牌。放盡泵內、管道內存水，必要時聯(lián)系熱工人員強行關閉高加進水門、高加旁路門。給水泵出口電動門進行解體檢修時，必須待鍋爐放水確認管路無水無壓后進行。9.鍋爐水壓試驗時機側的安全措施9.1試驗時汽機應具備的條件：機組應處在全冷狀態(tài)，盤車投入連續(xù)運行，凝結水、給水系統(tǒng)運行正常，汽缸溫度表齊全并投入使用。9.2隔離措施：關閉A、B側高中壓主汽門、調節(jié)汽門和旁路減壓門，關閉旁路減溫水門；高壓缸排汽逆止門應在關閉位置；開啟主蒸汽母管及主蒸汽A、B段管道疏水門，開啟高排逆止門前、后疏水門開啟再熱蒸汽A、B段管道疏水門關閉高壓旁路閥前疏水門；開啟高壓旁路后、低壓旁路閥前、后疏水門；開啟本體所有疏水門；關閉主蒸汽至汽缸夾層加熱聯(lián)箱進汽門，開聯(lián)箱疏水門；隨著鍋爐水壓的升高，應經(jīng)常檢查汽缸溫度的變化情況及鍋爐水壓試驗堵閥是否嚴密，確證隔離措施的完整。9.3注意事項：經(jīng)常檢查盤車運行情況，注意大軸晃動值的變化；密切注意汽缸溫度的變化；加強對以上系統(tǒng)進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系有關人員，并設法處理給水泵中間抽頭手動門根據(jù)鍋爐要求開啟或者關閉。10.防寒防凍措施機組正常運行中，當氣溫下降至-3℃以下時，各400V備用動力，應間隔兩小時啟動一次。凝水補水箱補水門應保持開度，有一定溢流，但溢流不能太大。汽機零米、十米所有門窗應關閉嚴密。機組之間以門為界，由巡操員負責。機組C級檢修各水箱(如除氧器、冷油器、排汽裝置及各加熱器等)均應放水。各泵體也應放水，無條件的應聯(lián)系檢修人員設法放水。機組D級檢修，短時間內需開機而不準放水的，能運行的設備盡量保持一臺運行，保證系統(tǒng)內有水流動，各本體、管道疏水應開，如鍋爐有壓力，待鍋爐泄壓至零后，及時開啟通鍋爐疏水門。若儀表管和其它管道、閥門凍結后，需化凍時，應執(zhí)行動火工作票制度。各級值班人員應加強巡回檢查，對因防凍而變更的運行方式、操作情況，應記錄在運行日志。11.熱控設備故障處理措施10.1操作員站故障當全部操作員站出現(xiàn)故障時，若主要后備硬手操及監(jiān)視儀表可用且暫時能維持機組正常運行，則轉用后備操作方式運行，同時立即聯(lián)系熱控人員排除故障并恢復操作員站運行方式，否則應立即停機。若無可靠的后備操作監(jiān)視手段，也應立即停機。當部分操作員站出現(xiàn)故障時，應由可用操作員站繼續(xù)承擔機組監(jiān)控任務（此時應停止重大操作），同時迅速聯(lián)系熱控人員排除故障，若故障無法排除，則應根據(jù)當時運行情況酌情處理。輔機控制器或相應電源故障時，可切至后備手動方式運行，并立即聯(lián)系熱控人員處理系統(tǒng)故障，若條件不允許則應將該輔機退出運行。調節(jié)回路控制器或相應電源故障時，應將自動切至手動運行，同時立即聯(lián)系熱控人員處理系統(tǒng)故障，并根據(jù)處理情況采取相應措施。涉及到機組保護的控制器和相應電源故障時，應立即聯(lián)系熱控人員進行更換和強送等恢復措施。若恢復失敗則應緊急停機。汽輪機超速、軸向位移、振動、低油壓、排汽壓力高、差脹等重要保護裝置在機組運行時中嚴禁退出，保護裝置被迫退出運行的，必須在開具工作票經(jīng)總工程師批準后迅速處理，否則應立即停機處理。12.防止人身傷亡事故的措施加強安全技術培訓，提高安全技術防護水平。認真執(zhí)行工作票、操作票及操作監(jiān)護制度。工作許可人嚴格把關、不合格的工作票不予辦理。進入現(xiàn)場必須按規(guī)定戴好安全帽。進入生產(chǎn)現(xiàn)場，嚴禁穿尼龍、化纖及混紡的工作服。禁止擦拭運行中機器的旋轉和移動部分。禁止在欄桿上、管道上、靠背輪或安全罩上及運行中設備軸承上行走和坐立。避免靠近和長時間停留在可能受到燙傷的地方。操作時充分使用勞動保護。異常情況，上下樓梯時要扶好欄桿，嚴防滑倒、碰傷。嚴格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》（熱力和機械部分）、《國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程》（變電站和發(fā)電廠電氣部分）、《汽機運行規(guī)程》以及《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點要求》。在各類帶壓、高溫閥門的操作中必須嚴格執(zhí)行安規(guī)及運行規(guī)程的有關規(guī)定。在各類帶壓、高溫閥門的操作前，應全面檢查各閥門裝置良好，在發(fā)現(xiàn)各帶壓、高溫閥門有缺陷時，嚴禁繼續(xù)進行操作。在各類帶壓、高溫閥門的操作前，值班人員必須通知現(xiàn)場無關人員撤離后方可進行工作。進行接觸熱體的操作應戴防護手套。在操作時應嚴格執(zhí)行安規(guī)對閥門操作位置的