河南省平頂山市第二十八中學(xué)2022年高三物理期末試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.汽車(chē)在平直公路上以速度v勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為P，快進(jìn)入鬧市區(qū)時(shí)，司機(jī)減小了油門(mén)，使汽車(chē)的功率立即減小一半并保持該功率繼續(xù)行駛，下面四個(gè)圖象中，哪個(gè)圖象能正確表示出汽車(chē)的速度與時(shí)間的關(guān)系：參考答案：C2.（單選）伽俐略在著名的斜面實(shí)驗(yàn)中，讓小球分別沿傾角不同、阻力很小的斜面從靜止開(kāi)始滾下，他通過(guò)實(shí)驗(yàn)觀察和邏輯推理，得到的正確結(jié)論是（

）A.傾角一定時(shí)，小球在斜面上的速度與時(shí)間成正比B.傾角一定時(shí)，小球在斜面上的位移與時(shí)間成正比C.斜面長(zhǎng)度一定時(shí)，小球從頂端滾到底端時(shí)的速度與傾角無(wú)關(guān)D.斜面長(zhǎng)度一定時(shí)，小球從頂端滾到底端所需的時(shí)間與傾角無(wú)關(guān)參考答案：A3.如圖所示，在質(zhì)量為M=2.0kg的電動(dòng)機(jī)飛輪上，固定著一個(gè)質(zhì)量為m=0.5kg的重物，重物到軸的距離為R=0.25m，重力加速度g=10m/s2．當(dāng)電動(dòng)機(jī)飛輪以某一角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，電動(dòng)機(jī)恰好不從地面上跳起，則電動(dòng)機(jī)對(duì)地面的最大壓力為（）A．30N B．40N C．50N D．60N參考答案：C解：設(shè)電動(dòng)機(jī)恰好不從地面跳起時(shí)飛輪角速度是ω．此時(shí)電動(dòng)機(jī)對(duì)重物的作用力F=Mg．以重物為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律得：mg+F=mω2r得到：ω=若以上述角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，重物轉(zhuǎn)到最低點(diǎn)時(shí)，則有：F′﹣mg=mω2r，得到：F′=mg+mω2r=mg+（M+m）g=（M+2m）g=（2+0.5×2）×10=30N根據(jù)牛頓第三定律得，對(duì)地面的最大壓力為N=Mg+（M+2m）g=20+30=50N．故選：C4.三個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)同地沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移圖線(xiàn)如圖1所示，則下列說(shuō)法中正確的是

A．在t0時(shí)間內(nèi)，它們的平均速度大小相等

B．在t0時(shí)間內(nèi)，它們的平均速率大小相等

C．在t0時(shí)間內(nèi)，Ⅱ、Ⅲ的平均速率相等

D．在t0時(shí)間內(nèi)，Ⅰ的平均速度最大參考答案：5.（2014秋?微山縣校級(jí)月考）如圖，清洗樓房玻璃的工人常用一根繩索將自己懸在空中，工人及其裝備的總重量為G懸繩與豎直墻壁的夾角為α懸繩對(duì)工人的拉力大小為F1墻壁對(duì)工人的彈力大小為F2則（）A.F1=GsinαB.F2=GtanαC.若緩慢減小懸繩的長(zhǎng)度，F(xiàn)1與F2的合力變大D.若緩慢減小懸繩的長(zhǎng)度，F(xiàn)1減小，F(xiàn)2增大參考答案：B解：A、B、分析工人受力情況：工人受到重力、支持力和拉力，如圖所示：根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：水平方向：F1sinα=F2豎直方向：F1cosα=G解得，F(xiàn)1=，F(xiàn)2=Gtanα．故A錯(cuò)誤，B正確．C、D、當(dāng)緩慢減小懸繩的長(zhǎng)度時(shí)，細(xì)繩與豎直方向的夾角α變大，故F1變大，F(xiàn)2變大，但F1與F2的合力與重力平衡，保持不變；故CD錯(cuò)誤．故選：B．二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.質(zhì)量分別為60kg和70kg的甲、乙兩人，分別同時(shí)從原來(lái)靜止于光滑水平面上的小車(chē)兩端，以3m/s的水平初速度沿相反方向跳到地面上。若小車(chē)的質(zhì)量為20kg，則當(dāng)兩人跳離小車(chē)后，小車(chē)的運(yùn)動(dòng)速度為_(kāi)____________m/s，方向與（選填“甲、乙”）_____________相反。參考答案：1.5m/s，乙

7.為了探究受到空氣阻力時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間的變化規(guī)律，某同學(xué)采用了“加速度與物體質(zhì)量、物體受力關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置(如圖所示)．實(shí)驗(yàn)時(shí)，平衡小車(chē)與木板之間的摩擦力后，在小車(chē)上安裝一薄板，以增大空氣對(duì)小車(chē)運(yùn)動(dòng)的阻力．(1)往砝碼盤(pán)中加入一小砝碼，在釋放小車(chē)________(選填“之前”或“之后”)接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，在紙帶上打出一系列的點(diǎn)．(2)從紙帶上選取若干計(jì)數(shù)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，得出各計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間t與速度v的數(shù)據(jù)如下表：時(shí)間t/s00.501.001.502.002.50速度v/(m·s－1)0.120.190.230.260.280.29請(qǐng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出小車(chē)的v－t圖象．

(3)通過(guò)對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的分析，該同學(xué)認(rèn)為：隨著運(yùn)動(dòng)速度的增加，小車(chē)所受的空氣阻力將變大．你是否同意他的觀點(diǎn)？請(qǐng)根據(jù)v－t圖象簡(jiǎn)要闡述理由．參考答案：（1）

之前

；

（2）（繪圖略）

（3）答：正確，有v-t圖像知v越大，a越小，

合力越小，風(fēng)阻力越大。8.）用歐姆表測(cè)電阻時(shí)，將選擇開(kāi)關(guān)置于合適的擋位后，必須先將兩表筆短接，調(diào)整

▲

旋鈕，使指針指在歐姆刻度的“0”處．若選擇旋鈕在“×100”位置，指針在刻度盤(pán)上停留的位置如圖所示，所測(cè)量電阻的值為

▲

．參考答案：歐姆調(diào)零（2分）

3200（2分）歐姆表使用前首先應(yīng)進(jìn)行調(diào)零，即將兩表筆短接，調(diào)整歐姆調(diào)零旋鈕使指針指在歐姆刻度的“0”處。歐姆表讀數(shù)一定不要忘記乘以倍率。9.學(xué)校的課外物理興趣小組想測(cè)出滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)，李軒同學(xué)想出一個(gè)方案，如圖，將一小鐵球和滑塊用細(xì)細(xì)線(xiàn)連接，跨在木板上端的一個(gè)小定滑輪上，開(kāi)始時(shí)小鐵球和滑塊均靜止，然后剪斷細(xì)線(xiàn)，小鐵球自由下落，滑塊沿斜面下滑，可先后聽(tīng)到小鐵球落地和滑塊撞擊擋板的聲音。他們反復(fù)調(diào)整擋板的位置，重復(fù)上述操作，直到能同時(shí)聽(tīng)到兩撞擊聲，然后用刻度尺測(cè)量出H=1.25m，x=0.50m,h=0.30m，已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹楦鶕?jù)以上內(nèi)容回答下面的問(wèn)題：(1)滑塊下滑的加速度大小

m/s2(2)請(qǐng)利用H、h、x這三個(gè)物理量表示出動(dòng)摩擦因數(shù)的數(shù)學(xué)表達(dá)式=

，代入相關(guān)數(shù)據(jù)，求出滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)=

。(3)與真實(shí)值相比，測(cè)量的動(dòng)摩擦因數(shù)

(填“偏大”或“偏小”或“不變”)寫(xiě)出支持你想法的一個(gè)論據(jù)

。參考答案：10.為了測(cè)量一微安表頭A的內(nèi)阻，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的電路。圖中，A0是標(biāo)準(zhǔn)電流表，R0和RN分別是滑動(dòng)變阻器和電阻箱，S和S1分別是單刀雙擲開(kāi)關(guān)和單刀開(kāi)關(guān)，E是電池。完成下列實(shí)驗(yàn)步驟中的填空：(1)將S撥向接點(diǎn)1，接通S1，調(diào)節(jié)________，使待測(cè)表頭指針偏轉(zhuǎn)到適當(dāng)位置，記下此時(shí)________的讀數(shù)I；(2)然后將S撥向接點(diǎn)2，調(diào)節(jié)________，使________，記下此時(shí)RN的讀數(shù)；(3)多次重復(fù)上述過(guò)程，計(jì)算RN讀數(shù)的________，此即為待測(cè)微安表頭內(nèi)阻的測(cè)量值。參考答案：11.下表是按照密立根的方法進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)得到的某金屬的UC和v的的幾組數(shù)據(jù)。(UC是遏制電壓)UC/V0.5410.6370.7140.8090.878v/l014Hz5.6445.8886.0986.3036.501請(qǐng)根據(jù)上表的數(shù)據(jù)在答題紙對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)中作出UC-v圖象；從圖象中可知這種金屬的截止頻率為

；已知e=1.6010-19C，用給出的數(shù)據(jù)結(jié)合圖象算出普朗克常量為

。參考答案：12.已知電流表的電流從“＋”接線(xiàn)柱流入時(shí)指針向右偏，在如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置中(1)合上S將線(xiàn)圈A插入B的過(guò)程中，電流表指針向____偏．(2)合上S將線(xiàn)圈A插入B后，將變阻器觸頭向左移動(dòng)時(shí)，電流表指針向__

__偏．參考答案：13.如圖所示，把電量為-6×10C的電荷，從電場(chǎng)中的A點(diǎn)移到B點(diǎn)，其電勢(shì)能_______(選填“增大”、“減小”或“不變”)；若A點(diǎn)的電勢(shì)為=16V，B點(diǎn)的電勢(shì)為=10V，則此過(guò)程中電場(chǎng)力做的功為_(kāi)__________J。參考答案：答案：增大：-3.6

三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩。圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖。（1）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是

（

）A．理想實(shí)驗(yàn)法

B．等效替代法C．控制變量法

D．建立物理模型法（2）圖乙中的F與F’兩力中，方向一定沿AO方向的是______________，需要進(jìn)行比較的是______和______。通過(guò)本實(shí)驗(yàn)可以驗(yàn)證__

____。（3）在本實(shí)驗(yàn)中，橡皮條的一端固定在木板上，用兩個(gè)彈簧秤把橡皮條的另一端拉到某一位置O點(diǎn)，以下操作中正確的是（

）A．同一次實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，O點(diǎn)位置允許變動(dòng)B．在實(shí)驗(yàn)中，彈簧秤必須保持與木板平行，讀數(shù)時(shí)視線(xiàn)要正對(duì)彈簧秤刻度C．實(shí)驗(yàn)中，先將其中一個(gè)彈簧秤沿某一方向拉到最大量程，然后只需調(diào)節(jié)另一彈簧秤拉力的大小和方向，把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn)D．實(shí)驗(yàn)中，把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn)時(shí)，兩彈簧之間的夾角應(yīng)取90°不變，以便于算出合力的大小參考答案：(1)B(2)F/

F

F/

力的合成遵循平行四邊形定則15.（8分）在“利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)加速度”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在50Hz的低壓交變電源上。某同學(xué)在打出的紙帶上每5點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，共取了A、B、C、D、E、F六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出）。從每一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)處將紙帶剪開(kāi)分成五段（分別為a、b、c、d、e段），將這五段紙帶由短到長(zhǎng)緊靠但不重疊地粘在xoy坐標(biāo)系中，如圖所示，由此可以得到一條表示v－t關(guān)系的圖線(xiàn)，從而求出加速度的大小。(1)請(qǐng)你在xoy坐標(biāo)系中用最簡(jiǎn)潔的方法作出能表示v－t關(guān)系的圖線(xiàn)(作答在圖上)；(2)從第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)開(kāi)始計(jì)時(shí)，為求出0.15s時(shí)刻的瞬時(shí)速度，需要測(cè)出哪一段紙帶的長(zhǎng)度？答：

；(3)若測(cè)得a段紙帶的長(zhǎng)度為2.0cm，e段紙帶的長(zhǎng)度為10.0cm，則可求出加速度的大小為

m/s2。參考答案：b；2.0

四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.為了安全，在高速公路上行駛的汽車(chē)之間應(yīng)保持必要的距離．已知某段高速公路的最高限速v＝108km/h，假設(shè)前方車(chē)輛突然停止，后面車(chē)輛司機(jī)從發(fā)現(xiàn)這一情況起，經(jīng)操縱剎車(chē)到汽車(chē)開(kāi)始減速經(jīng)歷的時(shí)間(即反應(yīng)時(shí)間)t＝0.50s，剎車(chē)時(shí)汽車(chē)受到阻力的大小為汽車(chē)重力的0.50倍．該段高速公路上以最高限速行駛的汽車(chē)，至少應(yīng)保持的距離為多大？取g＝10m/s2.ks5u參考答案：解：在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)，汽車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)，行駛的距離為：x1＝vt＝×0.5m＝15m汽車(chē)剎車(chē)的過(guò)程，車(chē)做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，由牛頓第二定律有：kmg＝ma得：a＝5m/s2剎車(chē)過(guò)程中汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離為：x2＝＝m＝90m所求距離為：x＝x1＋x2＝15m＋90m＝105m17.如圖（甲）所示的滑輪，它可以繞垂直于紙面的光滑固定水平軸O轉(zhuǎn)動(dòng)。輪上繞有輕質(zhì)柔軟細(xì)線(xiàn)，線(xiàn)的一端系一重物，另一端系一質(zhì)量為m的金屬桿。在豎直平面內(nèi)有間距為L(zhǎng)的足夠長(zhǎng)的平行金屬導(dǎo)軌PQ、EF，在QF之間連接有阻值為R的電阻，其余電阻不計(jì)，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)與導(dǎo)軌平面垂直。開(kāi)始時(shí)金屬桿置于導(dǎo)軌下端，將質(zhì)量為M的重物由靜止釋放，重物最終能勻速下降。運(yùn)動(dòng)過(guò)程中金屬桿始終與導(dǎo)軌垂直且接觸良好，已知重力加速度為g，忽略所有摩擦。（1）重物勻速下降的速度v的大小是多少？（2）對(duì)一定的磁感應(yīng)強(qiáng)度B，重物的質(zhì)量M取不同的值，測(cè)出相應(yīng)的重物做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度，可得出v-M實(shí)驗(yàn)圖線(xiàn)。圖（乙）中畫(huà)出了磁感應(yīng)強(qiáng)度分別為B1和B2時(shí)的兩條實(shí)驗(yàn)圖線(xiàn)，試根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果計(jì)算B1和B2的比值。（3）若M從靜止到勻速的過(guò)程中一共下降的高度為h，求這一過(guò)程中R上產(chǎn)生的焦耳熱。參考答案：（1）金屬桿達(dá)到勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，受繩子拉力F、金屬桿的重力mg、向下的安培力FA。則：

安培力

感應(yīng)電流感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)

所以（2）由（1）可得v-M的函數(shù)關(guān)系式

結(jié)合圖線(xiàn)可知，斜率

所以，

故：=

（3）由能量關(guān)系，可得R