第第頁高中區(qū)域地理地球與地球儀課件(共44張PPT)(共44張PPT)

第一章地球與地球儀

第一節(jié)地球與地球儀

天圓地方說

乃命羲和欽若昊天

歷象日月星辰敬授人時

《尚書·虞書·堯典》

隨后命羲和羲仲和仲和叔

分赴四方

天如斗笠地如覆盤

其言天似蓋笠地法覆盤

天地各中高外下

《晉書·天文志》

北極之下為天地之中

其地最高

渾天說

渾天如雞子

天體圓如彈丸地如雞子中黃

《張衡渾儀注》

孤居于天內(nèi)天大而地小

天表里有水天之包地猶殼之裹黃

類推形狀

圓

圓

應(yīng)該也是圓

太陽

月球

？

地球

麥哲倫環(huán)球航行證明地球是球體

證明地球是球形的地理現(xiàn)象

總是先看到桅桿，再看見船身，

送離岸的船總是船身先消失，桅桿后消失。

桅桿

船身

證明地球是球形的地理現(xiàn)象

發(fā)生月食的時候，可以看見地球的影子

證明地球是球形的地理現(xiàn)象

北極星方向

北極星方向

一、地球和地球儀

2．地球的大小

赤道周長：

約4萬千米

平均半徑：

6371千米

極半徑：

6357千米

赤道半徑：

6378千米

地球赤道半徑大于極半徑

地球形狀特點(diǎn)：兩極稍扁、赤道略鼓的橢球體

二、地球的模型——地球儀

在地球儀上人們用不同的顏色、符號和文字來表示陸地、海洋、山脈、河湖、國家和城市等地理事物的位置、形狀及名稱。

1、地球儀上主要的點(diǎn)、線

北極

南極

緯線

經(jīng)線

地軸

★

北極星

Part2

經(jīng)緯網(wǎng)

地球的知識經(jīng)緯網(wǎng)

經(jīng)線和緯線的特點(diǎn)、經(jīng)度和緯度

定義

形狀

方向

長度

關(guān)系

緯線

圓

指示正東西方向

自赤道向兩極逐漸縮短

所有緯線都相互平行

北極

南極

與地軸垂直環(huán)繞地球一圈的線

緯線

北極俯視

N

南極俯視

S

規(guī)律

②北緯往北數(shù)值增大，南緯往南數(shù)值增大。

①赤道往北跨90度為北緯，用N表示，往南跨90度為南緯，用S表示。

1、緯度

2）緯度：

線面角

赤道

北

緯

N

南

緯

S

越

往

北

越

大

越

往

南

越

大

重要緯線

熱量帶分界線：南北回歸線、極圈

低中高緯分界線：0°、30°、60°、90°

南北半球分界線和南北緯分界線都是赤道

23°26′N

（北回歸線）

23°26′S

（南回歸線）

66°34′N

（北極圈）

66°34′S

（南極圈）

熱帶

北溫帶

北寒帶

南溫帶

南寒帶

0°

30°N

30°S

60°N

60°S

90°N

90°S

低緯度

低緯度

中緯度

中緯度

高緯度

高緯度

經(jīng)線

北極

南極

定義

形狀

方向

長度

關(guān)系

半圓

指示正南北方向

都相等（約2萬km）

都相交于南北兩極

連接南北極點(diǎn)垂直于赤道的弧線

北極俯視

N

南極俯視

S

經(jīng)線

180°

0°

90°E

0°

45E°

45W°

規(guī)律

③相對的兩條經(jīng)線相加為180度，東西經(jīng)相反。

②東經(jīng)度數(shù)越往東越大，西經(jīng)度數(shù)越往西越大。（順著地球自轉(zhuǎn)方向，東經(jīng)度逐漸增大，西經(jīng)度逐漸減小）

①本初子午線往東跨180度為東經(jīng)，用E表示；往西跨180度為西經(jīng)，用W表示。

2、經(jīng)度

1）經(jīng)度：

面面角

本初子午線

東經(jīng)E

西經(jīng)W

越往東越大

越往西越大

北極

南極

判斷經(jīng)緯度

側(cè)視圖

0°

180°

判斷經(jīng)緯度

0°

俯視圖

0°

劃分東西半球：

20°W和160°E構(gòu)成的經(jīng)線圈把地球分為東半球和西半球。

（3）、東西半球

N

S

L1

L3

L2

此圖為東半球,說出三線的經(jīng)度

N

S

L5

L6

L4

此圖為西半球,說出三線的經(jīng)度

20°W

160°E

160°E

70°E

110°W

常見經(jīng)緯網(wǎng)圖類型

Part3

經(jīng)緯網(wǎng)的應(yīng)用

地球的知識經(jīng)緯網(wǎng)

定坐標(biāo)、方向、距離、

范圍、位置和“最短航線”

1、確定地理坐標(biāo)

說出A、B、C的坐標(biāo)

（30°S,30°W）

（40°N,80°W）

（30°S,180°）

20°

30°

30°

20°

A

20°

80°

60°

40°

20°

0°

100°

60°

B

0°

30°

60°

90°

90°

120°

150°

C

2、確定方向

理論

依據(jù)

經(jīng)線指示南北方向

緯線指示東西方向

①如右圖中A、B兩點(diǎn)位于同一緯線上，根據(jù)自轉(zhuǎn)方向判斷B在A的正東方。

②B、C位于同一經(jīng)線上，根據(jù)極點(diǎn)位置判斷C位于B的正南方。

③A、C既不在同一經(jīng)線上，也不在同一緯線上，根據(jù)以上原理分別判斷東西南北方向，可確定C在A的東南方。

3、利用經(jīng)緯網(wǎng)算距離

（1）同一經(jīng)線上，跨緯度1°的實(shí)際距離約是

（2）赤道上，跨經(jīng)度1°的實(shí)際距離是

（3）任一緯線上，跨經(jīng)度1°的實(shí)際距離約是

相等

不相等

111km

111km

111km×cosφ

（φ為該地緯度）

試一試

（1）若某人從M點(diǎn)出發(fā)，依次向正東、正南、正西和正北方向分別前進(jìn)200千米，則其最終位置（）

A．回到M點(diǎn)B．在M點(diǎn)正東方

C．在M點(diǎn)正西方D．在M點(diǎn)東南方

B

（2）若某人從地球上某地出發(fā)，依次向正東、正南、正西和正北方向分別前進(jìn)200千米，則其最終位置如何？

回到原地；回到原地以東；回到原地以西。

4、確定范圍大小

（1）相同緯度且跨經(jīng)度數(shù)相同的兩幅圖，其所示地區(qū)的面積相等。

（2）跨經(jīng)緯度數(shù)相同的地圖，緯度越高，表示的實(shí)際范圍越小。

（3）圖幅相同的兩幅圖，中心點(diǎn)緯度數(shù)相同，則跨經(jīng)緯度越廣，所表示的實(shí)際范圍越大。

比較①②③三區(qū)域相互間的范圍大小關(guān)系？

5、確定球面上對稱點(diǎn)位置

（1）關(guān)于赤道對稱的兩點(diǎn)：

經(jīng)度相同；緯度相反，數(shù)值相等。

如A(40°N,20°W)與B(40°S，20°W)。

（2）關(guān)于地軸對稱的兩點(diǎn)：

經(jīng)線相對，和為180°；緯度相同。

如A(40°N,20°W)與C(40°N,160°E)。

（3）關(guān)于地心對稱的兩點(diǎn)：

經(jīng)線相對，和為180°；緯度相反，數(shù)值相等。

如A(40°N,20°W)與D(40°S,160°E)。

6、確定“最短航線”

步驟1確定“大圓”

“大圓”即球面兩點(diǎn)所在的過球心的平面與球面的交線，如右圖所示。

球面上最短距離是一段弧，

是過兩點(diǎn)間的大圓的劣弧。

A

B

在地球上，三種情況下“大圓”是確定的

確定“大圓”

赤道

經(jīng)線圈

晨昏圈

非赤道的緯線上兩點(diǎn)，所在“大圓”具有以下特征

確定“大圓”

北半球——大圓向北極方向傾斜。E到F的大圓往北彎曲。

南半球——大圓向南極方向傾斜。G到H的大圓往南彎曲。

6、確定“最短航線”

步驟1確定“大圓”

“大圓”即球面兩點(diǎn)所在的過球心的平面與球面的交線。

球面上最短距離是一段弧，

是過兩點(diǎn)間的大圓的劣弧。

步驟2確定“劣弧”

“劣弧”即兩點(diǎn)間的弧度＜180°，如右圖中PQ間的劣弧為上側(cè)一段弧，P′Q′間的劣弧為下側(cè)一段弧。

沿劣弧的行進(jìn)方向即為最短航線

確定“劣弧”

從G到H，先東南—東—東北。

從E到F，則先東北—東—東南。

試一試

甲到乙的最短航線怎么走？

乙到丙的最短航線在圖中如何表示？

甲

乙

丙

0°

45°

60°E

75°W

30°W

Part4

真題再現(xiàn)

地球的知識經(jīng)緯網(wǎng)

知識遷移，舉一反三

真題再現(xiàn)

總部位于江蘇徐州（約34°N，117°E）的某企業(yè)承接了甲國（右圖）價值7.446億美元的工程機(jī)械定單。

請問：甲國位于（）

A.歐洲B.非洲

C.北美洲D(zhuǎn).南美洲

D

甲

真題再現(xiàn)

請問：一架從甘德機(jī)場起飛的飛機(jī)以650km/h的速度飛行，1小時候后該飛機(jī)的緯度位置可能為（）

A.70°NB.53°N

C.28°ND.30°N

B

甘德國際機(jī)場曾是世界上最繁忙的航空樞紐之一，當(dāng)時幾乎所有橫跨北大西洋的航班都要經(jīng)停該機(jī)場補(bǔ)充燃料。如今，橫跨北大西洋的航班不再需要經(jīng)停此地。

真題再現(xiàn)

讀世界某