電力電纜故障測(cè)尋車(chē)技術(shù)規(guī)范IIIII目 次前言 II1范圍 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語(yǔ)和定義 14使用條件 35性能要求 36檢驗(yàn)方法 67檢驗(yàn)規(guī)則 98標(biāo)識(shí)和隨行文件 99運(yùn)輸和貯存 10附錄.A 11PAGEPAGE10電力電纜故障測(cè)尋車(chē)技術(shù)規(guī)范范圍和隨車(chē)文件、運(yùn)輸和貯存要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于電力電纜故障測(cè)尋車(chē)的生產(chǎn)和檢驗(yàn)。規(guī)范性引用文件（不包括勘誤的內(nèi)容本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB/T16927.1高電壓試驗(yàn)技術(shù)第一部分：一般定義及試驗(yàn)要求GB/T16927.2 高電壓試驗(yàn)技術(shù)第二部分：測(cè)量系GB/T26861 電力安全工作規(guī)程高壓試驗(yàn)室部分GB/T6587-2012 電子測(cè)量?jī)x器通用規(guī)范GB/T17626.2 GB/T17626.3 電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)射頻電磁場(chǎng)輻射抗擾度試驗(yàn)GB/T17626.4 電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)電快速瞬變脈沖群抗擾度試GB/T17626.5 電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)浪涌（沖擊）抗擾度試驗(yàn)GB/T17626.6 電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)射頻場(chǎng)感應(yīng)的傳導(dǎo)騷擾抗擾GB/T17626.8 電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)工頻磁場(chǎng)抗擾度試驗(yàn)GB/T17626.11 試驗(yàn)DL/T1399.1電力試驗(yàn)/檢測(cè)車(chē)第一部分：通用技術(shù)條件DL/T849.11部分：電纜故障閃測(cè)儀DL/T849.21部分：電纜故障定點(diǎn)儀DL/T849.2電力設(shè)備專用測(cè)試儀器通用技術(shù)條件第1部分：電纜路徑儀術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。3.1電力電纜故障測(cè)尋車(chē)Powercablefaultdetectingandsearchingvehicle安全保護(hù)、監(jiān)控等輔助設(shè)施和應(yīng)用軟件集成到整車(chē)上。3.2行波法電纜故障測(cè)距設(shè)備Travelingwavefaultlocationequipment采用入反射波的時(shí)差法對(duì)電纜故障進(jìn)行測(cè)距的設(shè)備。3.3電阻法電纜故障測(cè)距設(shè)備Electricresistancecablefaultlocationequipmen采用直流電橋法、壓降法（電壓比較法設(shè)備。3.4集成式高壓?jiǎn)卧狪ntegratedhighvoltageunit能夠輸出一定容量的高壓模塊。3.5精確定點(diǎn)儀Precisionfixer（聲磁時(shí)差法器。3.6電纜停電識(shí)別儀Cableoutageidentificationinstrument能進(jìn)行停電電纜唯一性鑒別的儀器。3.7地下金屬管線定位儀Undergroundmetalpipelinelocator能進(jìn)行停電與帶電電纜路徑探測(cè)、電纜鑒別、電纜埋深測(cè)量的儀器。3.8車(chē)載安全保障系統(tǒng)Vehiclesafetyassurancesystem電棒等。3.9車(chē)載式發(fā)電機(jī)Vehiclemountedgenerator集成于電力電纜故障測(cè)尋車(chē)上的發(fā)電機(jī)，能給車(chē)載設(shè)備供電。使用條件環(huán)境條件——環(huán)境溫度：-10℃～+50℃；——環(huán)境濕度：不大于85%RH（25℃），無(wú)凝露。在其他特殊環(huán)境條件下使用時(shí)，由設(shè)備使用單位與設(shè)備制造商協(xié)商。供電電源1)電源頻率：50(±1%)Hz；2)電源電壓：220(±10%)V；3）諧波總畸變率：≤5%；5kW。性能要求基本功能電纜故障定位型包括短路、開(kāi)路、泄漏性和閃絡(luò)性故障等。電纜故障定位分析軟件能夠自動(dòng)分析電纜故障點(diǎn)的距離，保存測(cè)試波形并編制測(cè)試報(bào)告，且中文操作界面。車(chē)載計(jì)算機(jī)工業(yè)控制機(jī)級(jí)別，液晶顯示器≥15英寸集成式高壓?jiǎn)卧罡咻敵鲭妷骸?2kV。高壓輸出至少分三檔：0~8kV、0~16kV、0~32kV檔內(nèi)連續(xù)可調(diào)。0～8kV檔時(shí)接入的脈沖電容≥64μF，0～16kV檔時(shí)接入的脈沖電容≥16μF，0～32kV檔時(shí)接入的脈沖電容≥4μF。電容大小隨電壓輸出檔轉(zhuǎn)換而自動(dòng)轉(zhuǎn)換?？梢暂敵鲋绷骱兔}沖兩種高壓?jiǎn)未螞_閃能量≥2000J當(dāng)電力電纜故障測(cè)尋車(chē)具有中壓續(xù)弧功能時(shí)，多次脈沖預(yù)定位時(shí)的中壓續(xù)弧電壓≥1500V，單次續(xù)弧能量≥量弧能量能≥，燒弧時(shí)間間隔≤≥300mA。高壓輸出電纜≥80≥50≥25mm2，檢測(cè)地線≥30≥503電纜故障測(cè)距單元測(cè)距方法：低壓脈沖法、沖閃回波法（脈沖電流、脈沖電壓與衰減法任一種）脈沖法（5812次脈沖等同）。（種方法進(jìn)行圖文定義）測(cè)量范圍：≥50km低壓脈沖寬度與測(cè)量范圍自適應(yīng)。采樣頻率≥200MHz。測(cè)距精度：±0.4m5.3.5波速度可調(diào)，范圍：100～300m/μs （1/2波速為50～150m/μs）。電纜故障精確定點(diǎn)儀可用于電纜各類主絕緣故障與電纜外護(hù)層故障的精確定位。精確定點(diǎn)方法中須具有聲磁同步法——具有跨步電壓法，可指示接地故障點(diǎn)的方位。精確定點(diǎn)設(shè)備可為一臺(tái)設(shè)備，也可為多臺(tái)設(shè)備的組合。定位精度：≤0.5m 。噪聲干擾。5.4.5采用跨步電壓法精確定位時(shí)，須具有防干擾功能。車(chē)載系統(tǒng)安全保障壓。態(tài)監(jiān)測(cè)等。在高壓室門(mén)（車(chē)輛后門(mén)）未可靠插入到高壓輸出插孔內(nèi)時(shí)，禁止高壓?jiǎn)?dòng)或自動(dòng)終止高壓輸出。急停開(kāi)關(guān)按鈕。緊急情況下按動(dòng)后，自動(dòng)接地放電，停止高壓輸出。宜配備高壓?jiǎn)?dòng)告警。高壓?jiǎn)?dòng)前，用告警鈴、語(yǔ)音或其它方式警示外場(chǎng)測(cè)試人員。須配備放電棒等必要的安全工器具。地下金屬管線定位儀具有停電與帶電電纜路徑探測(cè)、電纜鑒別、電纜埋深測(cè)量功能。?！獭列问街苯咏o出鑒別結(jié)果。3種。5.6.6信號(hào)耦合卡鉗直徑：≥120mm。停電識(shí)別儀智能電纜鑒別，通過(guò)√×100%。信號(hào)接收裝置耦合線圈直徑≥160mm，且宜增配柔性線圈。電阻法電纜故障測(cè)距設(shè)備可用于電纜外護(hù)層故障與絕緣電阻穩(wěn)定性的電纜主絕緣故障的測(cè)距。（附錄，明確各類方法的適用范圍）（圖文介紹）電源最高輸出：電壓≥10kV；電流≥20mA。測(cè)距精度：±0.1%電纜全長(zhǎng)具有工頻電壓屏蔽功能，耐受工頻感應(yīng)電壓≥3V（該條待討論論證，會(huì)后論證）車(chē)輛要求具有高壓試驗(yàn)車(chē)特種車(chē)的改裝公告資質(zhì)。車(chē)輛大小能組裝下車(chē)載電纜故障測(cè)試系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)與高壓線纜盤(pán)。高壓輸出單元有與車(chē)體必須有足夠的安全距離。便攜設(shè)備放置柜宜為車(chē)外掀門(mén)改裝方式，便于設(shè)備取放與定置管理。應(yīng)配備外置電源的空調(diào)和車(chē)內(nèi)照明。車(chē)輛底盤(pán)、汽車(chē)標(biāo)志、車(chē)身反光標(biāo)識(shí)、外廓尺寸、質(zhì)量、軸荷、防護(hù)、后視鏡、密封DLT/1399.1的規(guī)定。環(huán)境適應(yīng)性GB/T6587-20125.9.1.45.9.2.45.9.3.45.9.4.45.10.35.12.3的要求。電磁兼容性（沖擊擾度、電壓暫降和短時(shí)中斷抗擾度試驗(yàn)，應(yīng)滿足GB/T18268.1工業(yè)場(chǎng)所用設(shè)備的抗擾度試驗(yàn)的要求。檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)條件除環(huán)境試驗(yàn)外，電力電纜故障測(cè)尋車(chē)的試驗(yàn)條件應(yīng)滿足以下要求：——環(huán)境溫度：20℃±5℃；——環(huán)境濕度：（30%~80%）RH；——電源頻率：50(1±1%)Hz；——電源電壓：220(1±10%)V；——電源電壓波形畸變率：不大于5%；外觀檢查目測(cè)、尺測(cè)、手感等方法檢查車(chē)輛以及配備的各個(gè)模塊及設(shè)備，檢查結(jié)果應(yīng)滿足5.1-5.8所述外觀要求。性能試驗(yàn)基本功能檢查在電力電纜故障測(cè)尋車(chē)通電工作狀態(tài)下，逐項(xiàng)檢查各項(xiàng)功能，結(jié)果應(yīng)滿足5.1.1~5.1.4的要求，車(chē)載計(jì)算機(jī)，按照GB/T26806.1進(jìn)行檢查。集成式高壓?jiǎn)卧阅茉囼?yàn)絕緣電阻試驗(yàn)500V100MΩ500V的兆歐表測(cè)100MΩ。絕緣強(qiáng)度試驗(yàn)2500V1min穿或閃絡(luò)現(xiàn)象。1.11分鐘，應(yīng)無(wú)閃絡(luò)和擊穿現(xiàn)象。1.11分鐘，應(yīng)無(wú)閃絡(luò)和擊穿現(xiàn)象。電容容量測(cè)量5.2.2的要求。各檔最高電壓測(cè)量5kW220V,電源高壓輸出導(dǎo)5.2.132kV。沖閃能量及續(xù)弧能力測(cè)量W=CV2/2,C為所測(cè)格擋電容，V5.2.42000J。5.2.6300mA。高壓輸出電纜、保護(hù)地線、外接電源電纜檢測(cè)分別測(cè)量高壓輸出電纜、保護(hù)地線、外接電源電纜的長(zhǎng)度，結(jié)果應(yīng)滿足5.2.7的要求，對(duì)高壓輸出電纜做直流耐壓試驗(yàn)，在1.1倍標(biāo)稱電壓（50kVDC）下，耐壓一分鐘，無(wú)擊穿現(xiàn)象。電纜故障測(cè)距單元性能試驗(yàn)在不同距離處，測(cè)距單元應(yīng)能正確記錄波形并進(jìn)行故障距離測(cè)量顯示，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)滿足5.3.1-5.3.5要求。長(zhǎng)度長(zhǎng)度故障測(cè)距圖1故障測(cè)試距離試驗(yàn)原理圖電纜故障精確定點(diǎn)儀性能試驗(yàn)按DL/T849.2規(guī)定檢查電纜故障精確定點(diǎn)儀各項(xiàng)性能，結(jié)果應(yīng)滿足5.4.1-5.4.5的要求。車(chē)載系統(tǒng)安全保障功能檢查外觀檢查和通電檢查車(chē)載系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)應(yīng)滿足5.5.1-5.5.6的要求地線金屬管線定位儀性能試驗(yàn)DL/T849.35.6.1-5.6.6的要求。電阻法電纜故障測(cè)距設(shè)備性能試驗(yàn)設(shè)置模擬電纜故障，通電檢查電阻法電纜故障測(cè)距設(shè)備各項(xiàng)功能，結(jié)果應(yīng)滿足5.7.1-5.7.4的要求車(chē)輛要求檢查按DLT/1399.1檢查隨車(chē)資料以及對(duì)車(chē)輛進(jìn)行外觀檢查，結(jié)果應(yīng)滿足5.8.1-5.8.6的要求。環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)5.5的要求：——GB/T65875.9.1.3規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行；——GB/T65875.9.2.3規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行；——GB/T65875.9.3.3規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行；——GB/T65875.9.4.3規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行；——包裝運(yùn)輸試驗(yàn)按GB/T6587中5.10.2規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行；——電源適應(yīng)性試驗(yàn)按GB/T6587中5.12.2規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行。電磁兼容性試驗(yàn)靜電放電抗擾度試驗(yàn)GB/T17626.25.10的要求。射頻電磁場(chǎng)輻射抗擾度試驗(yàn)按GB/T17626.3的規(guī)定和方法進(jìn)行；嚴(yán)酷等級(jí)：2級(jí)；試驗(yàn)對(duì)象：車(chē)輛以及車(chē)載設(shè)備；試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)滿足5.10的要求。電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗(yàn)GB/T17626.45.10的要求。浪涌（沖擊）抗擾度試驗(yàn)GB/T17626.55.10的要求。射頻場(chǎng)感應(yīng)的傳導(dǎo)騷擾抗擾度試驗(yàn)按GB/T17626.6的規(guī)定和方法進(jìn)行；嚴(yán)酷等級(jí)：2級(jí)；試驗(yàn)對(duì)象為：車(chē)輛和車(chē)載設(shè)備；試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)滿足5.10的要求。工頻磁場(chǎng)抗擾度試驗(yàn)GB/T17626.85.10的要求。電壓暫降和短時(shí)中斷抗擾度試驗(yàn)短時(shí)中斷GB/T17626.11UT0.5個(gè)周波；0%UT1個(gè)周波；70%額定電壓UT25個(gè)周波；短時(shí)中斷：0%UT25個(gè)周波；試驗(yàn)對(duì)象：車(chē)載設(shè)備的交流電源端口；試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)滿足5.10的要求。檢驗(yàn)規(guī)則一般要求電力電纜故障測(cè)尋車(chē)的檢驗(yàn)分為型式試驗(yàn)和出廠試驗(yàn)，試驗(yàn)項(xiàng)目見(jiàn)表2。表1試驗(yàn)項(xiàng)目序號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目本標(biāo)準(zhǔn)條款型式試驗(yàn)出廠試驗(yàn)技術(shù)要求檢測(cè)方法1外觀檢查5.26.3●●2性能試驗(yàn)5.46.5●●3環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)5.56.6●○4電磁兼容試驗(yàn)5.66.7●○注：“●”為必須做試驗(yàn)項(xiàng)目，“○”為不做試驗(yàn)項(xiàng)目。型式試驗(yàn)下列情況之一的，電力電纜故障測(cè)尋車(chē)應(yīng)進(jìn)行型式試驗(yàn)：新產(chǎn)品鑒定投產(chǎn)前；應(yīng)進(jìn)行型式試驗(yàn)，此時(shí)的型式試驗(yàn)可以只進(jìn)行與各項(xiàng)改變有關(guān)的試驗(yàn)項(xiàng)目；國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)要求進(jìn)行質(zhì)量一致性檢驗(yàn)時(shí)。出廠試驗(yàn)由制造廠對(duì)生產(chǎn)的每一臺(tái)產(chǎn)品進(jìn)行的檢驗(yàn)。標(biāo)識(shí)和隨行文件標(biāo)識(shí)電力電纜故障測(cè)尋車(chē)的標(biāo)志應(yīng)齊全，其中主要包括以下內(nèi)容z銘牌。銘牌應(yīng)具有以下內(nèi)容：廠牌、車(chē)輛型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定功率或排量、總質(zhì)量、載重量、出廠編號(hào)、出廠年月及生產(chǎn)廠名。z配電、測(cè)量、控制等回路的接線圖。2）液壓、氣動(dòng)和電動(dòng)部件的操作程序和操作指示圖。定置圖。車(chē)載儀器設(shè)備應(yīng)定位存放。試驗(yàn)車(chē)上所有柜、門(mén)、抽屜及艙內(nèi)分隔均應(yīng)設(shè)置定置圖。標(biāo)志牌應(yīng)統(tǒng)一規(guī)格、固定安裝。安全警示標(biāo)志。電力試驗(yàn)／檢測(cè)車(chē)應(yīng)在恰當(dāng)?shù)奈恢霉潭ㄓ秒姲踩珮?biāo)志、車(chē)輛行駛安全標(biāo)志、機(jī)械碰撞安全標(biāo)志等。1)出發(fā)前的檢查程序。2）試驗(yàn)展開(kāi)程序。3）4）停放保養(yǎng)程序。中文說(shuō)明書(shū)，各種方法原理圖、接線示意圖，車(chē)輛集成原理圖及示意圖隨車(chē)文件及電力電纜故障測(cè)尋車(chē)操作維護(hù)手冊(cè)等。運(yùn)輸和貯存運(yùn)輸曳的方法上、下車(chē)（船）。當(dāng)使用吊裝方式裝卸時(shí)，應(yīng)用專用吊具，以防損壞產(chǎn)品。儲(chǔ)存電力試驗(yàn)／檢測(cè)車(chē)長(zhǎng)期存放時(shí)，宜停在室內(nèi)，鎖閉車(chē)門(mén)窗，停放在通風(fēng)、干燥、無(wú)腐必要時(shí)每月開(kāi)啟車(chē)上的通風(fēng)、溫度調(diào)節(jié)和除濕設(shè)備。汽車(chē)每月應(yīng)發(fā)動(dòng)一次。具有輔助支撐的大、中型車(chē)輛在長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)應(yīng)使用隨車(chē)輔助支撐，減輕輪胎受力。停放場(chǎng)所應(yīng)能提供儀器設(shè)備通電必需的交流電源，應(yīng)有消防設(shè)施。附錄.A（資料性附錄）電纜故障測(cè)試方法及其原理圖電橋法測(cè)試方法及原理圖在電纜始端，將電橋兩臂分別接電纜故障相與輔助相（好相時(shí)與故障相串接的平衡橋臂電阻值為r與輔助相串接的平衡橋臂電阻值為r， 1 可1 2 rr1 2由千分度盤(pán)讀取。故障點(diǎn)到測(cè)試端的距離為：L2L 2LP0x rr 001 2A.1LP000Lx為故障點(diǎn)距測(cè)試端距離。對(duì)無(wú)法定位。原理圖如下：電橋高壓直流源電橋圖A.1電橋法故障定點(diǎn)試驗(yàn)示意圖電壓降法測(cè)試方法原理圖長(zhǎng)度復(fù)雜電纜系統(tǒng)的主絕緣故障定位，也可用于所有輸電電纜護(hù)層故障定位。電壓降法，具備三種測(cè)量方法：電壓降比較法U1LI1Lx U2I2A.2式中U1、I1為電纜始端到故障點(diǎn)電壓降及電流，U2、I2為電纜全長(zhǎng)對(duì)應(yīng)電壓降及電流，L為電纜全長(zhǎng)，Lx為電纜始端到故障點(diǎn)距離。截面法LLU1Sx I 1A.3式中U1I1S為被測(cè)電纜導(dǎo)體材料電阻率。電橋法U1LU1L I1 2Lx U U12U1 I2A.4式中U1、I1為電纜始端到故障點(diǎn)電壓降及電流；U2為故障點(diǎn)到電纜尾端到輔助電纜始端的電壓降，I2為電流；L為電纜全長(zhǎng)，Lx為電纜始端到故障點(diǎn)距離。原理圖如下：（a）電橋法/截面法（b）電壓降比較法第一步（截面法）（c）電壓降比較法第二步圖A.2電壓降法故障定點(diǎn)試驗(yàn)示意圖行波法及原理圖低壓脈沖法比，通過(guò)波形變化來(lái)查找故障點(diǎn)。（又稱時(shí)域反射儀（不匹配（等情況速乘以時(shí)間差，再將距離除以二，即得到阻抗變化點(diǎn)的距離。圖A.3脈沖反射儀測(cè)距原理圖（距離等于時(shí)間差乘以波速距離的一半）154~166m/μs按照160m/μs80m/μs164~172m/μs170m/μs85m/μsPVC電纜的波速通常在140~164m/μs156m/μs78m/μs。以通過(guò)已知電纜長(zhǎng)度反算而得。得到準(zhǔn)確的反射波形。圖A.5脈沖反射系數(shù)與阻抗變化的關(guān)系其中，電纜特性阻抗計(jì)算公式：Z (RjL)0 (GjC)A.5圖A.6理想化的脈沖反射波形差異，從而得到故障或缺陷點(diǎn)的位置。情況下的間歇性故障連續(xù)定位法等。圖A.7間歇性故障連續(xù)定位法（IFL）電纜故障測(cè)試車(chē)通常是依靠連接電纜（包括高壓測(cè)試電纜、主接地電纜、電源電纜等）將測(cè)試設(shè)備與被測(cè)電纜相連，因此必須考慮高壓連接電纜的下列問(wèn)題：曲且耐壓程度較高，適于長(zhǎng)久使用。高壓連接電纜的阻抗匹配與脈沖衰減：脈沖在電纜中傳播會(huì)因阻抗的變化產(chǎn)生能量的反射（如始端波形即為阻抗不匹配產(chǎn)生的反射LE電增益補(bǔ)償?shù)裙δ?，以避免無(wú)法觀察到波形的變化，或錯(cuò)過(guò)故障點(diǎn)。接電纜的長(zhǎng)度。二次脈沖法（弧反射法）沖比較法。圖A.8二次脈沖法原理圖二次脈沖法的過(guò)程是：首先由脈沖反射儀得到故障電纜高阻狀態(tài)下的低壓脈沖反射波（電離狀態(tài)，相當(dāng)于瞬間短路狀