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文檔簡(jiǎn)介
易寶物流管理系統(tǒng)安吉物流應(yīng)用案例8月,上海汽車(chē)工業(yè)銷(xiāo)售總公司轉(zhuǎn)型勝利,成立‘安吉汽車(chē)物流有限公司,定位為第三方汽車(chē)物流公司,從單一的汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)槠?chē)綜合服務(wù)企業(yè),把只為‘上海大眾供應(yīng)服務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)槎嗫蛻舴?wù)。
安吉汽車(chē)物流有限公司是國(guó)內(nèi)目前最大的汽車(chē)物流服務(wù)供應(yīng)商,在國(guó)內(nèi)擁有船務(wù)、鐵路、大路等6;家專業(yè)化的轎車(chē)運(yùn)輸公司以及25家倉(cāng)庫(kù)配送中心,倉(cāng)庫(kù)面積近80萬(wàn)平方米,年運(yùn)輸和吞吐量超過(guò)50萬(wàn)輛,并且全部實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)。
公司共有雇員2,500人,目前主要服務(wù)于上汽大眾、上海通用、華晨金杯等汽車(chē)廠商。
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安吉汽車(chē)物流有限公司由安吉天地汽車(chē)物流有限公司控。
安吉天地汽車(chē)股物流有限公司是由上海汽車(chē)工業(yè)銷(xiāo)售總公司和國(guó)際聞名跨國(guó)集團(tuán)集團(tuán)下屬的荷蘭天地物流控有限公司股各出資50%組建而成的國(guó)內(nèi)首家汽車(chē)物流合資企業(yè),注冊(cè)資本為3000萬(wàn)美元。
合資雙方上海汽車(chē)工業(yè)銷(xiāo)售總公司是國(guó)內(nèi)知名的汽車(chē)服務(wù)企業(yè),公司業(yè)務(wù)掩蓋物流、汽車(chē)租賃、汽車(chē)貿(mào)易、汽車(chē)俱樂(lè)部等領(lǐng)域。
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二、項(xiàng)目需求2000年8月,上海汽車(chē)工業(yè)銷(xiāo)售總公司轉(zhuǎn)型成立‘安吉汽車(chē)物流有限公司的轉(zhuǎn)型剛剛結(jié)束,就打算以最快的速度重新上一套符合客戶業(yè)務(wù)需求的物流信息技術(shù)系統(tǒng),以適應(yīng)由單一客戶服務(wù)轉(zhuǎn)向多客戶服務(wù);克服原有系統(tǒng)存在的不足和問(wèn)題,提高服務(wù)水平;能快速滿意客戶不斷變化的需求。
經(jīng)過(guò)論證,安吉汽車(chē)物流打算一期工程先上3個(gè)模塊:調(diào)度管理系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)。
1,原有系統(tǒng)存在問(wèn)題企業(yè)轉(zhuǎn)型前,已經(jīng)有一套信息系統(tǒng),但存在不少問(wèn)題,主要有:報(bào)表管理系統(tǒng)分立,大部分信息匯總都是手工采集,差錯(cuò)、失誤難免。
19運(yùn)輸車(chē)輛的全程狀態(tài)管理失控。
倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部的管理仍停留在人工掌握;現(xiàn)有操作權(quán)限的劃分不明確,簡(jiǎn)單造成數(shù)據(jù)庫(kù)信息混亂、丟失。
缺乏對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部作業(yè)、運(yùn)輸車(chē)輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控功能。
倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用結(jié)算、二次運(yùn)輸?shù)壬形醇{入電腦系統(tǒng);也不支持多客戶處理。
2,盼望改進(jìn)要實(shí)現(xiàn)公司‘創(chuàng)國(guó)際一流,國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的物流行業(yè)龍頭的目標(biāo),使公司的業(yè)務(wù)能夠做到一體化、技術(shù)化、網(wǎng)絡(luò)化,必需實(shí)現(xiàn)和強(qiáng)化計(jì)算機(jī)管理。
加強(qiáng)商品車(chē)下線車(chē)、移庫(kù)車(chē)的入出庫(kù)管理和實(shí)時(shí)監(jiān)控增加對(duì)運(yùn)輸工具的管理多把個(gè)分散的倉(cāng)庫(kù),實(shí)行統(tǒng)一管理。
安吉物流在全國(guó)有25個(gè)地區(qū)總庫(kù),總庫(kù)之外還有地區(qū)分庫(kù),總庫(kù)外面還有許多附屬庫(kù)。
附屬倉(cāng)庫(kù)是租借的,屬于總庫(kù)的管理范圍,但在物理上和總庫(kù)是分別的,而且這些附屬倉(cāng)庫(kù)沒(méi)有自己的信息系統(tǒng),也沒(méi)有專線和總庫(kù)相連,假如附屬倉(cāng)庫(kù)不和信息系統(tǒng)連接起來(lái)的話,總庫(kù)的汽車(chē)就無(wú)法進(jìn)入附屬倉(cāng)庫(kù),附屬倉(cāng)庫(kù)的汽車(chē)也進(jìn)不了總庫(kù)。
三、解決方案描述經(jīng)過(guò)論證,安吉汽車(chē)物流打算一期工程先上3個(gè)模塊:調(diào)度管理系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)。
易寶公司榮幸地被選中擔(dān)當(dāng)‘倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、實(shí)施、服務(wù)合作伙伴。
易寶公司供應(yīng)的解決方案是以‘易寶倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件為基礎(chǔ)搭建起系統(tǒng)的框架結(jié)構(gòu);針對(duì)整車(chē)物流的特點(diǎn),進(jìn)行必要的客戶化定制;與調(diào)度系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)有數(shù)據(jù)接口,特殊是易寶擔(dān)當(dāng)了把安吉物流原有系統(tǒng)數(shù)據(jù)‘整合到新系統(tǒng),并完成新老系統(tǒng)切換的實(shí)施任務(wù)。
由于‘易寶倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件是一個(gè)‘普適軟件,客戶化開(kāi)發(fā)是免不了的作業(yè)。
但在一個(gè)成熟、穩(wěn)定的商品化軟件上做客戶化開(kāi)發(fā),首先就保證了整個(gè)系29統(tǒng)的穩(wěn)定性。
這是勝利開(kāi)發(fā)一個(gè)業(yè)務(wù)應(yīng)用軟件所必不行少的前提。
而且,易寶能在安吉物流要求的比較苛刻的時(shí)間內(nèi)圓滿完成,也是與這一點(diǎn)分不開(kāi)的。
1,業(yè)務(wù)方面安吉物流與易寶一起對(duì)安吉整車(chē)物流的流程進(jìn)行梳理,并反復(fù)爭(zhēng)論,對(duì)流程中涉及倉(cāng)庫(kù)的部分達(dá)成全都意見(jiàn):倉(cāng)儲(chǔ)管理的主要功能是對(duì)全部入庫(kù)、出庫(kù)的車(chē)輛進(jìn)行可視化、精確管理,使庫(kù)位與車(chē)輛一一對(duì)應(yīng),便于查詢、便于管理;采納條碼技術(shù),車(chē)-碼對(duì)應(yīng),數(shù)據(jù)采集脫離手工操作;全部安吉物流的各種倉(cāng)庫(kù),都納入管理范圍,數(shù)據(jù)集中,達(dá)成管理一體化;供應(yīng)各種報(bào)表,以利于分析、統(tǒng)計(jì)、和決策的數(shù)據(jù)化支持。
2,倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件的基本架構(gòu)供應(yīng)倉(cāng)儲(chǔ)管理的基本功能;支持條碼無(wú)線網(wǎng)技術(shù);采納局域網(wǎng)連接與數(shù)據(jù)集中式結(jié)構(gòu),便于管理、維護(hù)與服務(wù)的一體化;供應(yīng)與調(diào)度系統(tǒng),數(shù)據(jù)分析和系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口;供應(yīng)多報(bào)表;為適應(yīng)系統(tǒng)功能增長(zhǎng)的需求,把很多應(yīng)用功能設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)成‘用戶可設(shè)置方式,在應(yīng)用功能有擴(kuò)展、變化時(shí),不需每次都重新開(kāi)發(fā),只要由用戶重新設(shè)置一下就可以了。
這樣就能在很大程度上避開(kāi)由于采納了結(jié)構(gòu)而帶來(lái)的缺點(diǎn)。
四、方案的主要功能描述1,倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地管理功能設(shè)置倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地的規(guī)范、整理場(chǎng)地車(chē)位、實(shí)時(shí)監(jiān)控倉(cāng)庫(kù)商品車(chē)的進(jìn)出、分類(lèi)統(tǒng)計(jì)倉(cāng)庫(kù)中的商品車(chē)的狀態(tài)。
如:倉(cāng)庫(kù)各區(qū)域的可存放量、倉(cāng)庫(kù)存放總量、倉(cāng)庫(kù)各區(qū)域的利用率;倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地管理應(yīng)用是采納圖形化的操作界面實(shí)現(xiàn)的。
2,入庫(kù)管理39入庫(kù)管理根據(jù)車(chē)的‘來(lái)源不同,如‘下線車(chē)、‘商品車(chē)等,須加以區(qū)分,而且入庫(kù)車(chē)都要經(jīng)過(guò)交車(chē)前檢驗(yàn)檢驗(yàn)。
對(duì)入庫(kù)車(chē)規(guī)定了嚴(yán)格的入庫(kù)流程。
在入庫(kù)流程中,增加了‘二次確認(rèn),以保證在庫(kù)車(chē)輛都與庫(kù)位一一對(duì)應(yīng)。
3,在庫(kù)車(chē)輛管理本功能的目標(biāo)是保證在庫(kù)車(chē)輛狀態(tài)都是清晰、精確?????的,若有缺損或變動(dòng),都會(huì)記錄在案,并給以‘提示處理;車(chē)輛在庫(kù)內(nèi)由于需要保養(yǎng)、維護(hù),或其他緣由,需從現(xiàn)在的車(chē)位發(fā)生移動(dòng),系統(tǒng)也進(jìn)行精確?????記錄。
4,出庫(kù)管理在庫(kù)車(chē)輛在離開(kāi)倉(cāng)庫(kù)時(shí),都要經(jīng)過(guò)流程管理,不管是客戶自提,調(diào)撥,還是由于維護(hù)、修理而需要出庫(kù),沒(méi)有例外。
出庫(kù)管理包括六項(xiàng)業(yè)務(wù)客戶:持提貨單要求提車(chē)、單證受理辦理商品車(chē)出庫(kù)手續(xù)、收費(fèi)處理、選擇出庫(kù)商品車(chē)功能、發(fā)車(chē)作業(yè)、出庫(kù)確認(rèn)。
如,每個(gè)客戶要求提取車(chē)輛,必需經(jīng)過(guò)單證受理、收費(fèi)確認(rèn)、選擇車(chē)輛、發(fā)車(chē)作業(yè)、出庫(kù)確認(rèn)五個(gè)步驟。
5,報(bào)表處理功能報(bào)表處理的主要功能是供應(yīng)各種報(bào)表。
如倉(cāng)庫(kù)車(chē)輛收、發(fā)、存日?qǐng)?bào)、月報(bào)、季報(bào)、年報(bào)或某一時(shí)間段的車(chē)輛進(jìn)庫(kù)數(shù)據(jù)匯總。
倉(cāng)庫(kù)收發(fā)商品車(chē)清單。
歸檔匯總表:移庫(kù)單、提貨單、交接單出庫(kù)修理車(chē)輛信息表等系統(tǒng)可以依據(jù)用戶需求,產(chǎn)生新的報(bào)表。
496,系統(tǒng)管理模塊功能登記倉(cāng)庫(kù)設(shè)施包括:登記檢查口、登記倉(cāng)庫(kù)存放區(qū)域系統(tǒng)平安管理包括:登記操作用戶、更改用戶密碼、設(shè)置崗位權(quán)限數(shù)據(jù)傳輸管理包括接收和發(fā)送相關(guān)數(shù)據(jù),核對(duì)數(shù)據(jù)五、系統(tǒng)的特點(diǎn)系統(tǒng)穩(wěn)定、牢靠;操作流程再造,更易于管理和監(jiān)控;實(shí)現(xiàn)了對(duì)簡(jiǎn)單的多倉(cāng)庫(kù)環(huán)境的管理,對(duì)倉(cāng)庫(kù)工具的管理;精確?????性保證;與銷(xiāo)售管理系統(tǒng)、調(diào)度管理系統(tǒng)集成;基于組件技術(shù)、敏捷的軟件架構(gòu);支持先進(jìn)的條碼無(wú)線技術(shù),也可手工操作,便利、敏捷;豐富的報(bào)表;敏捷的權(quán)限管理。
六、‘倉(cāng)儲(chǔ)管理的特點(diǎn)多倉(cāng)庫(kù)管理支持多貨主閱歷豐富的管理多語(yǔ)種用戶界面支持無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)實(shí)時(shí)、可視的物流信息和自動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)59七、給客戶帶來(lái)的好處完成了原有系統(tǒng)數(shù)據(jù)向新系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換,和新舊系統(tǒng)的工作切換。
采納條碼和無(wú)線網(wǎng)技術(shù),解除了數(shù)據(jù)采集的手工操作,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,降低了出錯(cuò)率。
通過(guò)增設(shè)‘二次確認(rèn),提高了車(chē)-位一一對(duì)應(yīng)的精確?????率,簡(jiǎn)單把握車(chē)輛在庫(kù)內(nèi)的流向,實(shí)現(xiàn)對(duì)整車(chē)庫(kù)管的實(shí)時(shí)監(jiān)控。
倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)供應(yīng)的數(shù)據(jù)是調(diào)度系統(tǒng)正確工作的基礎(chǔ),是物流信息系統(tǒng)能否高效工作的保證,也是為客戶服務(wù)的基礎(chǔ)。
供應(yīng)豐富的報(bào)表。
解決了原有系統(tǒng)存在的諸多問(wèn)題和困難,提高了整車(chē)庫(kù)管的效率。
系統(tǒng)的勝利實(shí)施,主要在于實(shí)施前,客戶與服務(wù)商一起對(duì)務(wù)流業(yè)程反復(fù)進(jìn)行了細(xì)致的梳理、爭(zhēng)論、確認(rèn),務(wù)使無(wú)一遺漏和錯(cuò)失;還有,易寶公司對(duì)安吉的務(wù)業(yè)模式的正確理解和正的確現(xiàn)。
八、為什么選易寶易寶——香港上市公司:港商獨(dú)資企業(yè)、優(yōu)秀的企業(yè)管理和文化、充足的資金支持。
易寶——成熟的務(wù)業(yè)體系:物流軟件、系統(tǒng)集成、、電信、短信、電子商務(wù)、軟件外包。
易寶——眾多的聞名客戶:包括國(guó)家機(jī)關(guān)、世界財(cái)寶500強(qiáng)企業(yè)、合資企業(yè)等幾百家中外客戶……易寶——眾多的聞名合作伙伴:、、、、……易寶——物流解決方案級(jí)服務(wù)商:來(lái)源于實(shí)體物流企業(yè)的從業(yè)背景、成熟于各物流項(xiàng)目的實(shí)施閱歷,站在物流人的角度看物流,為物流企業(yè)供應(yīng)切實(shí)可行的供應(yīng)鏈管理詢問(wèn)、物流管理詢問(wèn)、全線物流信息化產(chǎn)品、第四方物流服務(wù)……69安吉物流當(dāng)時(shí)在選擇易寶公司時(shí),是特別務(wù)實(shí)、慎重的。
所以聽(tīng)聽(tīng)安吉物流公司信息技術(shù)部副經(jīng)理李雷是怎樣說(shuō)的,就能一目了然安吉物流選用易寶的深層次考慮:“選擇易寶的側(cè)重點(diǎn)不一樣。
易寶是有香港背景的軟件供應(yīng)商,在業(yè)內(nèi)有物流行業(yè)專業(yè)軟件公司之稱,安吉物流看中的是易寶的行業(yè)閱歷。
”易寶在外高橋有一個(gè)勝利應(yīng)用,做的是集裝箱的倉(cāng)儲(chǔ)管理,李雷認(rèn)為:“集裝箱的倉(cāng)儲(chǔ)管理是立體的,而安吉物流的汽車(chē)倉(cāng)儲(chǔ)管理是平面的,立體的都能搞定,平面的還能有問(wèn)題”對(duì)易寶在外高橋的這套系統(tǒng),安吉物流的技術(shù)人員花了整整兩天的時(shí)間去細(xì)細(xì)討論,結(jié)論是那套系統(tǒng)的確做得不錯(cuò),車(chē)輛倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)易寶是也可以做的。
實(shí)踐證明,易寶做的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)特別有用,系統(tǒng)運(yùn)行特別也穩(wěn)定。
當(dāng)時(shí)安吉物流打算倉(cāng)儲(chǔ)管理這一塊采納結(jié)構(gòu),是由于當(dāng)時(shí)結(jié)構(gòu)剛剛開(kāi)頭流行,這方面的技術(shù)還不那么成熟,把握這一技術(shù)的人不也多。
估計(jì)到倉(cāng)儲(chǔ)管理的流程變化不會(huì)很大,與其他信息系統(tǒng)的連接機(jī)會(huì)也不會(huì)許多,不需要常常地‘重新開(kāi)發(fā)。
而結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性是眾所周知的,開(kāi)發(fā)和維護(hù)人員也好找,安吉出于穩(wěn)妥的考慮,選用結(jié)構(gòu),在那個(gè)歷史條件下,是也順理成章的了。
其實(shí),易寶不僅可以做一個(gè)好的結(jié)構(gòu)的,在結(jié)構(gòu)軟件的開(kāi)發(fā)方面,也頗有造詣。
現(xiàn)在易寶開(kāi)發(fā)的結(jié)構(gòu)的倉(cāng)儲(chǔ)管理,配送、和調(diào)度與運(yùn)輸管理系統(tǒng)都特別也好。
易寶做的面對(duì)3的一體化物流管理信息化平臺(tái),是也結(jié)構(gòu)的。
易寶的軟件開(kāi)發(fā)隊(duì)伍已經(jīng)獲得3認(rèn)證。
九、易寶公司成立于一九八五年,2000年8月在香港聯(lián)交所上市編號(hào):8086,乃亞洲主要的資訊科技方案供應(yīng)商。
易寶公司總部設(shè)于香港,并分別在新加坡、澳門(mén)、北京、上海、廣州、成都、武漢、西安設(shè)立分公司或辦事處。
79易寶電腦系統(tǒng)北京有限公司是易寶公司的全資子公司。
易寶公司基于獨(dú)到的計(jì)算機(jī)信息處理與內(nèi)容管理技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)及通信技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)及軟件平臺(tái)技術(shù),開(kāi)發(fā)了一系列行業(yè)應(yīng)用解決方案,為各地政府、電信、郵政、交通、教育、制造業(yè)、媒體等行業(yè)信息系統(tǒng)的建設(shè)供應(yīng)服務(wù)。
易寶亦是、、、、、、、等國(guó)際聞名廠商的杰出合作伙伴。
易寶公司從1996年就開(kāi)頭向市場(chǎng)供應(yīng)物流解決方案。
方案集成了國(guó)外先進(jìn)的現(xiàn)代物流管理理念,結(jié)合國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)應(yīng)用需求,經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐和不斷的完善,已打造成比較成、熟相宜于國(guó)內(nèi)物流管理環(huán)境的解決方案,在國(guó)內(nèi)亦有了一批勝利案例。
易寶貝流解決方案簡(jiǎn)稱“易寶貝流”是一個(gè)功能強(qiáng)大、結(jié)構(gòu)完整、管理理念先進(jìn)的物流管理信息化支撐平臺(tái)。
它以倉(cāng)儲(chǔ)管理和配送運(yùn)輸管理為核心。
用戶可以采納‘易寶貝流構(gòu)建一體化信息平臺(tái),也可以依據(jù)企業(yè)的實(shí)際狀況,選用‘易寶貝流中的適當(dāng)模塊構(gòu)建部分物流系統(tǒng)。
‘易寶貝流的各模塊可分可合,體現(xiàn)了其成熟性和穩(wěn)定性。
易寶公司有一支已獲得3認(rèn)證的軟件研發(fā)隊(duì)伍做后盾,有力支持各種客戶化開(kāi)發(fā)需求。
易寶北京還致力于管理包括網(wǎng)絡(luò)管理、系統(tǒng)管理、網(wǎng)絡(luò)平安管理、帶寬管理、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)管理等、內(nèi)容管理應(yīng)用、企業(yè)短信平臺(tái)的專業(yè)化技術(shù)服務(wù)和開(kāi)發(fā);始終致力于為政府和企業(yè)的信息內(nèi)容管理建設(shè)和電子政務(wù)應(yīng)用供應(yīng)優(yōu)秀的解決方案和技術(shù)服務(wù)。
易寶北京是中國(guó)
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