評價總則1.1評價對象及目的1.1.1評價對象本次安全評價屬于危險化學品經(jīng)營項目的安全現(xiàn)狀評價，評價對象是中國石油天然氣股份有限公司新疆庫爾勒銷售分公司昆泰加油加氣站（以下簡稱加油加氣站）。1.1.2評價目的（1）對加油加氣站存在的危險、有害因素進行辨識，并對該站的主要危險因素進行重點分析；（2）運用安全系統(tǒng)工程的方法，定性和定量評價其發(fā)生危險的可能性以及危險程度；（3）通過評價查找加油加氣站在安全設(shè)施方面和安全管理方面存在的安全隱患，并提出合理可行的整改建議和防范措施；（4）做出客觀、公正的評價結(jié)論，為企業(yè)安全決策提供建議，為政府安全生產(chǎn)管理部門實施監(jiān)察、管理提供依據(jù)。1.2評價范1.2評價范及重點1.2.1評價范本次加油加氣站安全評價的范圍主要包括以下內(nèi)容：（1）加氣站的周邊環(huán)境及平面布置；（2）加氣站的工藝、設(shè)備設(shè)施；（3）加氣站的電氣、消防等輔助設(shè)施；（4）加氣站的安全管理現(xiàn)狀，包括其安全管理組織、從業(yè)人員、安全生產(chǎn)責任制、安全管理制度、安全操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案等。1.2.2評價重點本次安全評價工作的重點是對加油加氣站的火災(zāi)、爆炸危險及后果進行分析與評價，查找其在安全方面存在的隱患，提出相應(yīng)的安全對策措施，并確定其是否滿足安全經(jīng)營的要求。1.3評價依據(jù)1.3.1有關(guān)法規(guī)及文件（1）《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》（2002年6月29日第九屆全國人大常委會第二十八次會議通過，2002年11月1日執(zhí)行）（2）《中華人民共和國勞動法》（1994年7月5日第八屆全國人大常委會第八次會議通過，1995年1月1日起施行）（3）《中華人民共和國消防法》（2008年10月28日第十一屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第五次會議修訂通過，自2009年5月1日起施行）（4）《中華人民共和國職業(yè)病防治法》（2001年10月27日第九屆全國人大常委會第二十四次會議通過，2002年5月1日執(zhí)行）（5）中華人民共和國國務(wù)院第344號令《危險化學品安全管理條例》（2002年1月26日公布，2002年3月15日施行）（6）中華人民共和國國務(wù)院第373號令《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（自2003年6月1日起施行）（7）中華人民共和國國務(wù)院第549號令《國務(wù)院關(guān)于修改〈特種設(shè)備安全監(jiān)察條例〉的決定》（2009年1月14日國務(wù)院第46次常務(wù)會議通過，自2009年5月1日起施行）（8）中華人民共和國國務(wù)院第493號令《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》（國務(wù)院第172次常務(wù)會議通過，自2007年6月1日起施行）（9）公安部第106號令《建筑工程消防監(jiān)督管理規(guī)定》（2009年5月1日施行）（10）國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理局《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》（1999年6月25日頒布，2000年1月1日實施，質(zhì)技監(jiān)局鍋發(fā)[1999]154號）（11）國家原經(jīng)貿(mào)委第35號令《危險化學品登記管理辦法（》2002年10月8日公布，2002年11月15日施行）（12）國家原經(jīng)貿(mào)委第36號令《危險化學品經(jīng)營許可證管理辦法》（2002年10月8日公布，2002年11月15日施行）（13）國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局《關(guān)于印發(fā)＜危險化學品登記管理辦法＞等三部規(guī)章實施意見的通知》（安監(jiān)管管二字[2002]103號）（14）國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局第1號令《勞動防護用品監(jiān)督管理規(guī)定》（自2005年9月1日起施行）（15）國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局第3號令《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓規(guī)定》（2006年3月1日施行）（16）國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局第16號令《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》（2008年2月1日施行）（17）國務(wù)院《國務(wù)院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》（國發(fā)[2004]2號）（18）新疆維吾爾自治區(qū)人民政府《關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的通知》（新政發(fā)[2006]12號）（19）《關(guān)于做好危險化學品經(jīng)營許可證換發(fā)工作的通知（》新疆維吾爾自治區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局新安監(jiān)管二[2006]117號）（20）新疆維吾爾自治區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局《新疆維吾爾自治區(qū)危險化學品經(jīng)營企業(yè)（單位）安全評價導則》（新安監(jiān)技裝〔2006〕192號）采用標準及規(guī)范（1）《安全評價通則》AQ8001－2007（2）《汽車加油力0氣站設(shè)計與施工規(guī)范》（2006年版）GB50156—2002（3）《城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范》GB50028－2006（4）《危險化學品經(jīng)營企業(yè)開業(yè)條件和技術(shù)要求》GB18265—2000（5）《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016—2006《重大危險源辨識》GB18218－2000《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》GB50011－2001(8)《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》GB50140－2005(9)《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》GB50058—92(10)《職業(yè)性接觸毒物危害程度分級》GB5044－85《勞動保護用品選用規(guī)程》GB11651—89《消防安全標志設(shè)置要求》GB15630—1995《電氣設(shè)備安全設(shè)計導則》GB4064—83《爆炸性環(huán)境用防爆電氣設(shè)備》GB3836—83《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》GB50057—2000《生產(chǎn)設(shè)備安全衛(wèi)生設(shè)計總則》GB5083—85《機械設(shè)備防護罩安全要求》GB8196—87《安全標志》GB2894—1996《采暖通風與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范》GB50019—2003《生產(chǎn)過程危險和有害因素分類與代碼》GB/T13861—92(21)《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導則》AQ/T9002-2006(22)《車用壓縮天然氣》GB18047-2000(23)《石油化工企業(yè)可燃氣體有毒氣體檢測報警設(shè)計規(guī)范》SH3063-1999(24)《化工企業(yè)安全衛(wèi)生設(shè)計規(guī)定》HG20571-95(25)《化工企業(yè)靜電接地設(shè)計規(guī)程》HG20675-19901.3.3項目有關(guān)資料(1)評價委托書(2)項目經(jīng)營、管理、消防、設(shè)備設(shè)施及檢測報告等資料(3)加油加氣站安全管理資料1.4評價程序加油加氣站安全現(xiàn)狀評價程序見圖1—1。1.4.1評價準備階段（1）根據(jù)安全評價委托書，索取營業(yè)執(zhí)照、危險化學品經(jīng)營許可證等文件的復印件，并與之簽訂安全評價合同。（2）按工作程序制定評價計劃，組建安全評價組，確定項目負責人。（3）向其索取評價所需資料。1.4.2現(xiàn)場檢查和評價（1）查驗加油加氣站所提供證件復印件的真實性。（2）針對加油加氣站的經(jīng)營運行情況及工藝、設(shè)備的特點，采用科學、合理的評價方法，進行危險、有害因素識別和危險性及其產(chǎn)生原因分析。（3）根據(jù)評價方法和加油加氣站實際情況劃分評價單元。（4）針對危險、有害因素及現(xiàn)場情況，應(yīng)用危險化學品經(jīng)營企業(yè)（單位）安全評價表對現(xiàn)場設(shè)施、裝置、防護措施和管理措施進行安全檢查表評價。檢查表應(yīng)由檢查人員簽字確認，對于檢查出的問題，由我公司項目負責人和加油加氣站負責人雙方蓋章（簽字）認可。1.4.3存在問題整改及復查對不符合安全要求問題的整改情況進行復查，確認整改后是否符合要求。加油加氣站的整改情況由雙方簽字認可。1.4.4評價結(jié)論依據(jù)加油加氣站安全評價檢查表和檢查結(jié)果匯總表及其整改情況，判定其是否符合安全經(jīng)營要求，并明確其可經(jīng)營的危險化學品的類項或品名。1.4.5編制安全評價報告根據(jù)以上評價情況編寫評價報告，評價結(jié)論客觀公正。

1.4.6安全評價報告評審及修訂安全評價報告評審包括公司內(nèi)部審核及安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織專家進行的評審。對在審核和評審中發(fā)現(xiàn)的問題進行認真修訂完善評價報告。圖1-1評價工作程序工程概況2.1項目簡介2.1.1建設(shè)單位簡介中國石油天然氣股份有限公司新疆庫爾勒銷售分公司隸屬于中國石油天然氣股份有限公司新疆銷售公司，位于庫爾勒市新城區(qū)東郊，主要負責組織該地區(qū)的成品油、化工輕油等產(chǎn)品的配送銷售、成品油調(diào)撥、鐵路運輸、公路運輸和結(jié)算工作以及油品日常調(diào)運組織、質(zhì)量、計量管理工作。庫爾勒銷售分公司機關(guān)設(shè)九個職能科室，有員工1187人，專業(yè)技術(shù)人員30人，安全管理人員20人，專（兼）職消防人員19人。目前，年銷售各類油品33萬噸（90#、93#汽油、0#、-10#、-20#、-35#柴油、原油），主要供應(yīng)巴州地區(qū)八縣一市的工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、交通運輸。2.1.2工程簡介昆泰加油加氣站為二級加油加氣站，于2005年9月28日開工建設(shè)，2006年4月5日竣工。工程由四川省機械研究設(shè)計院設(shè)計，新疆九洲建設(shè)集團有限公司建設(shè)，新疆科盟工程項目管理咨詢有限公司進行監(jiān)理。加油部分：3個20m3的汽油罐和3個20m3的柴油罐，6臺加油機，其中1個汽油罐和1個柴油罐于2007年由于超容而停用。加氣部分：設(shè)計日銷量為15000m3，儲氣井2個，4臺加氣機。地理位置及平面布置2.2.1地理位置昆泰加油加氣站位于庫爾勒市石化大道東側(cè)。站區(qū)北面為小平房，離站區(qū)圍墻10m左右，南面為石化大道，西面為預(yù)制廠，東面為棉紡廠。2.2.2平面布置昆泰加油加氣站站區(qū)布置緊湊，從東往西依次布置為儲氣井、壓縮機和站房，從北往南依次布置為儲油罐區(qū)、站房和加油區(qū)。具體平面布置情況見附圖1——加油加氣站總平面布置圖。2.3自然條件（1）地形地貌庫爾勒地形北高南低，西高東低，全市可劃分為天山山地及山間盆地，塔里木盆地兩個一級地貌大區(qū)。塔什店鎮(zhèn)位于庫爾勒市北端山地及山間盆地內(nèi)的焉耆盆地。北部為霍拉山及庫魯克山山區(qū)。庫爾勒市由北向南跨越了南天山冒地槽褶皺帶和塔里木地臺兩個性質(zhì)不同的大地構(gòu)造單元，辛格爾深斷裂（西段稱艾西買根大斷層）為這兩個構(gòu)造單元的分界線。庫爾勒市中部及南部為塔里木盆地北緣開闊的沖積、洪積平原和風積沙丘地帶，北部為霍拉山及庫魯克山山區(qū)。（2）氣象概況庫爾勒市處北半球中緯度地帶亞歐大陸腹心的最大沙漠—塔里木盆地塔克拉瑪干大沙漠東北邊緣。平原屬暖溫帶大陸性氣候，霍拉山區(qū)寒冷干旱半干旱氣候。氣候特征是光照資源和熱量資源比較豐富，冷熱懸殊，降水稀少而變化劇烈，蒸發(fā)強烈，空氣干燥，大風較多。市東部全年盛行東北風，北部盛行西南風。四季的氣候特點是：春季：升溫快而不穩(wěn)，常有冷空氣入侵，有春寒和倒春寒的年份占45%左右。風多風大，春末有干熱風危害。春季降水量占年總降水量的20%。有春旱、堿害。夏季：受南亞高壓及北部副熱帶風壓的影響，農(nóng)區(qū)炎熱干燥，降水比例最大，占年降水量的50?60%，多陣性天氣，是暴雨、山洪、冰雹災(zāi)害發(fā)生的季節(jié)。霍拉山區(qū)氣候涼爽，雨水較多，利于牧草生長，有夏旱災(zāi)害。秋季：天高氣爽，降雨驟減，降溫迅速，季節(jié)短。

冬季：受蒙古冷高壓控制，山區(qū)嚴寒，穩(wěn)定積雪少見。80年代氣候變暖，主要表現(xiàn)在暖冬多。庫爾勒市的溫度分布特征是：山區(qū)比平原冷。平原地區(qū)的市郊和上戶鄉(xiāng)、庫爾楚園藝場等山麓地帶熱量條件多，由北向南氣溫漸降；庫爾勒市的溫度分布特征是：山區(qū)比平原冷。平原地區(qū)的市郊和上戶鄉(xiāng)、庫爾楚園藝場等山麓地帶熱量條件好，由北向南氣溫漸降庫爾勒市歷年主要氣象要素如下：年平均氣溫年平均氣壓年極端最高氣溫年極端最低氣溫多年平均降水量年大風日數(shù)年平均風速主導風向次主導方向地震烈度2.4工藝簡介11.5°C910.3kPa40C－28.111.5°C910.3kPa40C－28.1C57.5mm22天（最大風速36m/s）2.5m/sENENE7度圖2—1加油站原則工藝流程圖加油工藝過程主要分為油罐卸油和汽車加油兩個部分。其原則工藝流程可見圖2—1圖2—1加油站原則工藝流程圖（1）汽車卸油油罐車進站前排氣管加戴防火罩，由引導員引至卸油點后，車頭朝向道路出口一側(cè)，發(fā)動機熄火，連接好靜電接地，再連通卸油管線，緩慢勻速打開閥門，進行密閉卸油。液面接近安全高度時減慢流速，及時倒罐，操作過程中要有人監(jiān)守。卸油后，待罐車周圍油氣消散后再啟動離站。汽車加油加油汽車停在加油島附近，關(guān)閉發(fā)動機和所有車上燈光，加油員持加油槍牢靠插入油箱的灌油孔內(nèi)，按下啟動壓把，加油泵啟動加油，加油完畢，加油工正確放回加油槍，汽車啟動離站。2.4.2加氣工藝簡介CNG集氣管束首先在母站充氣，然后由牽引車拉到子站給車輛加氣，牽引車同時可將在子站卸氣完畢的集氣管束拉到母站充氣。CNG集氣管束到達子站后，與子站內(nèi)的卸氣柱連接，站內(nèi)的儲氣井組分為高、中壓兩組，剛開始集氣管束內(nèi)的壓力較高時(初始壓力為20MPa),可直接向站內(nèi)儲氣井組加氣，直到壓力平衡。此時，優(yōu)先控制系統(tǒng)將給PLC啟動壓縮機的信號，將站內(nèi)的儲氣井組加壓到25MPa，加氣的順序依次為高、中井組，然后儲氣井通過帶有內(nèi)置順序控制器的加氣機依次給汽車加氣。高壓的CNG集氣管束到達子站后，如果有車輛加氣，并且站內(nèi)儲氣井組中的壓力較低，CNG可先直接通過加氣機給車輛加氣。如果一直有車輛加氣，則壓縮機啟動，從集氣管束取氣，以高流量給車輛加氣，直到完成整個加氣過程。具體加氣工藝流程可見附圖2——加氣工藝流程圖，附圖3——天然氣管溝平面布置圖，附圖4——主要天然氣管道平面布置圖。加油加氣站天然氣主要組份見表2—1。表2—1汽車用天然氣主要組分組分體積百分含量(V%)組分體積百分含量(V%)N21.14C50.05C194.48nC50.04

組分體積百分含量(V%)組分體積百分含量(V%)C23.38C60.04C30.59C70.03C40.14C80.01nC40.112.5主要設(shè)備加油加氣站主要設(shè)備見表2—2。表2—2加油加氣站主要設(shè)備一覽表序號設(shè)備名稱型號數(shù)量生產(chǎn)廠家備注—加油部分1汽油罐20m332柴油罐20m333加油機JT1000gc6北京長吉加油設(shè)備有限公司二加氣部分1天然氣壓縮機XD—11/35—250型1四川自貢通達機器制造有限公司2加氣機HQHP-JQJ-II-A4四川成都華氣厚普機電科技有限責任公司3儲氣井水容積3m32壓力容器4卸氣柱HQHP—JQJ—I—X型2四川成都華氣厚普機電科技有限責任公司5天然氣回收罐CM-II1自貢大業(yè)高壓容器有限責任公司壓力容器6天然氣污水罐1m31成都蘇坡鍋爐容器制造有限責任公司壓力容器

加油加氣站安全設(shè)備設(shè)施見表2-3。表2-3加油加氣站安全設(shè)備設(shè)施一覽表序號設(shè)備名稱安裝位置工作參數(shù)備注11#安全閥廢氣收集罐額定值8.4MPa22#安全閥輸氣管額定值26.5MPa33#安全閥輸氣管額定值26.5MPa41#壓力表儲氣井（高）0-40MPa52#壓力表儲氣井（中）0-40MPa63#壓力表輸氣管（高）0-40MPa74#壓力表輸氣管（中）0-40MPa85#壓力表輸氣管（低）0-60MPa96#壓力表廢氣收集罐0-16MPa107#壓力表壓縮機儀表盤0-16MPa118#壓力表壓縮機儀表盤0-1MPa129#壓力表壓縮機儀表盤0-40MPa1310#壓力表壓縮機儀表盤0-25MPa1411#壓力表壓縮機儀表盤0-40MPa1512#壓力表1#加氣機0-60MPa1613#壓力表1#加氣機0-60MPa1714#壓力表2#加氣機0-60MPa1815#壓力表2#加氣機0-60MPa1916#壓力表3#加氣機0-60MPa2017#壓力表3#加氣機0-60MPa2118#壓力表4#加氣機0-60MPa

序號設(shè)備名稱安裝位置工作參數(shù)備注2219#壓力表4#加氣機0-60MPa2320#壓力表卸氣柱0-60MPa2421#壓力表卸氣柱0-60MPa251#溫度表壓縮機儀表盤0-80°C262#溫度表壓縮機儀表盤0-200°C273#溫度表壓縮機儀表盤0-200C284#溫度表壓縮機儀表盤0-80C295#溫度表壓縮機儀表盤0-200C306#溫度表壓縮機儀表盤0-200C2.6土建工程加油加氣站站房采用磚混結(jié)構(gòu)，設(shè)計使用年限50年，抗震設(shè)防烈度為7度，罩棚采用網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。2.7消防加油加氣站消防設(shè)施完好，定期進行檢查，配置情況見表2-4。表2—4加油加氣站消防設(shè)施一覽表序號設(shè)備名稱型號數(shù)量擺放地點1干粉滅火器MFZL8型16加油加氣島、站區(qū)、拖車、罐區(qū)2干粉滅火器MFZL35型6罐區(qū)、拖車3消防砂5m3罐區(qū)4滅火氈8罐區(qū)2.8公用工程2.8.1采暖及給、排水（1）采暖本工程由市政供熱系統(tǒng)提供熱源，采暖熱媒為95?70°C的熱水,采暖管道采用熱鍍鋅鋼管，管道穿墻時加鋼套管，套管比管道大兩號，套管縫間用石棉繩填實。采暖散熱器采用NSGZY1－6－8型鋼制柱翼型散熱器。（2）給、排水站內(nèi)用水主要為站房拖布池及廁所用水，由站外城市供水系統(tǒng)引入站內(nèi)。污水排入站外已建城市排水系統(tǒng)。2.8.2電氣（1）電源本工程電源為380/220V電纜直埋地引入，電纜室外埋深1.2m。開關(guān)箱為鐵制定型箱暗裝。（2）接零保護及等電位聯(lián)接進戶線N線須做重復接地，進線開關(guān)后采用TN－C－S系統(tǒng)，進戶后中性線N與保護線PE分開系統(tǒng)，凡三線插座均要有單獨的保護。PC線在建筑物進戶總箱旁設(shè)一總等電位聯(lián)接的總電位端子箱，端子箱裝高1m。2.8.3儀控加油加氣站內(nèi)設(shè)有1套可燃氣體報警器。壓縮機房內(nèi)設(shè)有可燃氣體檢測器1臺。報警電纜穿鋼管埋地敷設(shè)，室外埋深0.7m，室內(nèi)埋深0.3m。2.9安全管理昆泰加油加氣站制定了規(guī)范、完善的安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)責任制以及各崗位安全操作規(guī)程。2.9.1崗位責任制（1）站長崗位責任制；（2）安全員崗位責任制；（3）加油加氣工崗位責任制。2.9.2管理制度（1）安全培訓教育制度；（2）安全檢查制度；（3）交接班制度；（4）設(shè)備維修保養(yǎng)管理規(guī)定；（5）生產(chǎn)系統(tǒng)巡回檢查制度；（6）消防安全管理規(guī)定；（7）壓縮機安全管理制度；（8）電氣設(shè)備維修保養(yǎng)制度；（9）值班制度。2.9.3操作規(guī)程（1）CNG氣瓶充裝操作規(guī)程；（2）CNG管束車操作規(guī)程；（3）天然氣壓縮機維修保養(yǎng)規(guī)程；（4）配電安全操作規(guī)程；（5）氣瓶充裝前、后檢查規(guī)程。加油加氣站負責人及安全管理人員經(jīng)過安全管理部門的培訓，持證上崗。培訓情況見表2—4。表2—4加油加氣站培訓情況一覽表序號姓名性別資格項目發(fā)證日期證書編號1辛文革男主要負責人2003年10月22日安全資證新負字第0885號

序號姓名性別資格項目發(fā)證日期證書編號2古麗巴哈?毛依東男安全管理人員2007年5月15日第07065070800122號特種作業(yè)人員培訓情況見表2-5。表2-5特種作業(yè)人員培訓情況一覽表序號姓名性別操作項目證書編號發(fā)證機構(gòu)1朱紅女加氣特種設(shè)備作業(yè)人員證65071220080245新疆巴州安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局2朱芳女加氣特種設(shè)備作業(yè)人員證65071220080246新疆巴州安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局3趙金華女加氣特種設(shè)備作業(yè)人員證65071220080247新疆巴州安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局4劉豐琴女加氣特種設(shè)備作業(yè)人員證65071220080248新疆巴州安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局5杜學金男加氣特種設(shè)備作業(yè)人員證65071220080248新疆巴州安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局6陳顯軍男加氣特種設(shè)備作業(yè)人員證65071220080255新疆巴州安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局7顏愛梅女加氣特種設(shè)備作業(yè)人員證65071220080249新疆巴州安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局8迪力夏提男加氣特種設(shè)備作業(yè)人員證65071220080252新疆巴州安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局9宋心磊男加氣特種設(shè)備作業(yè)人員證65071220080241新疆巴州安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局2.9.4生產(chǎn)運行情況昆泰加油加氣站三年來狠抓安全管理，通過各種形式的安全培訓，增加員工技能和安全意識，避免設(shè)備誤操作，保證設(shè)備、設(shè)施的正常運行，定期對消防設(shè)施進行檢查，壓縮機、卸氣柱、加氣機、加油機等3年來運行狀況良好，未發(fā)生任何事故。危險、有害因素識別與分析加油加氣站危險、有害因素辨識加油加氣站的危險、有害因素辨識主要根據(jù)GB/T13861—92《生產(chǎn)過程危險和有害因素分類與代碼》的規(guī)定進行分類，以達到全面、深入地對危險因素進行辨識。經(jīng)辨識加油加氣站的危險因素共有60項，具體見表3-1。表3—1加油加氣站危險因素一覽表序號危險和有害因素代碼說明備注-一一物理性危險和有害因素11設(shè)備、設(shè)施缺陷1051.1強度不夠10505壓力容器等承壓部件強度不夠1.2剛度不夠10510設(shè)備選材不當，剛度不夠1.3穩(wěn)定性差10515設(shè)備底座不穩(wěn)定、支承不正確1.4密封不良10520密封件等缺陷以及磨損、變形、氣蝕等造成的密封不良1.5外形缺陷10530指設(shè)備、設(shè)施表面的尖角利棱和應(yīng)有的凹凸部分等1.6外露運動件10535指人員易觸及的運動件2防護缺陷1102.1無防護110052.2防護裝置和設(shè)施缺陷11010防護裝置不可靠,防護用品損壞2.3防護不當11015防護用品不符合要求，使用不當2.4支撐不當11020建筑施工時支護不符合要求2.5防護距離不夠11025按設(shè)備布置、機械、電氣、防火、防爆等安全距離不夠和衛(wèi)生防護距離不夠等3電危害1153.1帶電部位裸露11505人員易觸及的裸露帶電部位

序號危險和有害因素代碼說明備注3.2漏電11510包括雜散電流3.3雷電115153.4靜電115203.5電火花115253.6其他電危害115994噪聲1204.1機械性噪聲120054.2流體動力性噪聲12015高壓天然氣流動產(chǎn)生的噪聲5振動1255.1機械性振動12505壓縮機振動5.2流體動力性振動12515高壓天然氣流動產(chǎn)生的振動6運動物危害1356.1其他運動物危害13599壓縮機的轉(zhuǎn)動軸7作業(yè)環(huán)境不良1607.1作業(yè)區(qū)環(huán)境不良16005指地面滑、狹窄，工作場所雜亂7.2基礎(chǔ)下沉16010基礎(chǔ)建設(shè)質(zhì)量不合格7.3安全過道缺陷16015指無安全通道，或安全通道狹窄、不暢等7.4采光照明不良160207.5缺氧16030油罐內(nèi)進行作業(yè)時發(fā)生缺氧息8.6通風不良16035指自然通風差或無強制通風8.7空氣質(zhì)量不良160408.8給、排水不良160458.9強迫體位160558.10氣溫過高16060夏季高溫8.11氣溫過低16065冬季低溫8.12自然災(zāi)害16085雷電、暴風雨、大霧

序號危險和有害因素代碼說明備注9信號缺陷1659.1無信號設(shè)施16505指應(yīng)設(shè)信號設(shè)施處無信號9.2信號選用不當165109.3信號位置不當165159.4信號不清16520指信號量不足，如響度、高度9.5信號顯示不準16525包括信號顯示錯誤，顯示滯后或超前10標志缺陷17010.1無標志17005指應(yīng)設(shè)標志而無標志10.2標志不清晰1701010.3標志不規(guī)范1701510.4標志選用不當1702010.5標志位置缺陷17025-二二化學性危險和有害因素21易燃易爆性物質(zhì)205天然氣、汽油、柴油等1.1易燃易爆性氣體20505天然氣1.2易燃易爆性液體20510汽油、柴油三心理、生理性危險和有害因素41負荷超限405指易引起疲力、力損、傷害等的負荷超限1.1體力負荷超限405051.2聽力負荷超限405102健康狀況異常410病期3從事禁忌作業(yè)415包括女工月經(jīng)期、孕期從事禁忌作業(yè)4心理異常4204.1情緒異常42005

序號危險和有害因素代碼說明備注4.2冒險心理420104.3過度緊張42015四行為性危險和有害因素51指揮錯誤5051.1指揮失誤505051.2違章指揮505101.3其他指揮錯誤505992操作錯誤5102.1誤操作510052.2違章作業(yè)510103監(jiān)護失誤515物質(zhì)危險因素識別3.2.1天然氣昆泰加油加氣站的天然氣為凈化天然氣，天然氣屬甲類火災(zāi)危險物質(zhì)，在空氣中極易燃燒，泄漏遇明火立即著火。天然氣比空氣輕、易擴散,與空氣的混合物遇明火可引起爆炸。爆炸波速可達2000m?3000m/s，具有極強破壞力。其主要物化特性見表3—2。表3－2天然氣主要物化特性一覽表標識英義名：Naturalgas危險貨物編號：21007UN號：1971理化特性主要成分甲烷及低分子量烷烴外觀與形狀天然氣是無色、無臭易燃氣體沸程（°C）-160C自燃溫度（C）482?632相對密度（水=1）0.45（液化）最大爆炸壓力（kPa）6.8X102溶解性微溶于水

毒性及健康危害侵入途徑吸入健康危害甲烷對人基本無毒，但濃度過高時，使空氣中氧含量明顯降低，使人窒息。當空氣中甲烷達25%?30%時，可引起頭痛、頭暈、乏力、注意力不集中、呼吸和心跳加速、共濟失調(diào)。若不及時脫離，可致窒息死亡。皮膚接觸液化本品，可致凍傷急救皮膚接觸：若有凍傷，就醫(yī)治療吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進行人工呼吸。就醫(yī)防護措施呼吸系統(tǒng)防護：高濃度環(huán)境中佩戴供氣式呼吸器。眼睛防護：一般不需要特殊防護，高濃度接觸可戴化學安全防護眼鏡防護服：穿工作服；手防護：必要時戴防護手套其它：工作現(xiàn)場嚴禁吸煙。避免高濃度吸入。進入罐或其它高濃度區(qū)作業(yè)，須有人監(jiān)護燃燒爆炸危險性燃燒性易燃火險分級甲燃燒分解產(chǎn)物co、co2穩(wěn)定性穩(wěn)定爆炸極限（V%）5?14禁忌物強氧化劑、鹵素危險特性天然氣火災(zāi)危險類別屬甲類，極易燃，與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高熱極易燃燒爆炸。與氟、氯等能發(fā)生劇烈的化學反應(yīng)。若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的危險泄漏處理迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風處，并隔離直至氣體散盡，切斷火源。應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿消防防護服。合理通風，禁止泄漏物進入受限制的空間，以避免發(fā)生爆炸。切斷氣源，噴灑霧狀水稀釋，抽排（室內(nèi)）或強力通風（室外）。漏氣容器不能再用，且要經(jīng)過技術(shù)處理以清除可能剩下的氣體。儲運儲存于陰涼、通風倉間內(nèi)。溫度不宜超過30r。遠離火種、熱源。防止陽光直射。應(yīng)與氧氣、壓縮空氣、鹵素、氧化劑等分開存放。切忌混儲混運。儲存間內(nèi)的照明、通風等設(shè)施應(yīng)采用防爆型。配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材。禁止使用易產(chǎn)生火花的機械設(shè)備和工具。驗收時要注意品名，注意驗瓶日期，先進倉的先用。搬運時輕裝輕卸，防止鋼瓶及附件破損。

滅火方法切斷氣源。若不能立即切斷氣源，則不允許熄滅正在燃燒的氣體。噴水冷卻容器，可能的話將容器從火場移至空曠處。滅火劑：泡沫、霧狀水、二氧化碳、干粉滅火劑注：摘自《危險化學品安全技術(shù)全書》（化學工業(yè)出版社）3.2.2汽油汽油的危險特性見表3—3。表3－3汽油主要物化特性一覽表標識中文名：汽油央文名：GasolineCAS號：8006-61-9危險性類別：第3.1類低閃點易燃液體化學類別：烷烴組成與性狀主要成分：C4~C12脂肪烴和環(huán)烷烴外觀與性狀：無色液體，具特殊臭味。易揮發(fā)主要用途：主要用作汽油機的燃料，用于橡膠、制鞋、印刷、制革、顏料等行業(yè)，也可用作機械零件的去污劑燃爆特性與理化性質(zhì)燃燒性：易燃閃點（C）：-50爆炸極限（％V/V）：1.3?6.0引燃溫度（C）：415?530最小點火能（mJ）：無資料最大爆炸壓力：0.813熔點（°C）：<-60沸點（C）：40~200相對密度（水=1）：0.70?0.79相對密度（空氣=1）：3.5穩(wěn)定性：穩(wěn)定聚合危害：不聚合穩(wěn)定性：穩(wěn)定聚合危害：不聚合溶解性：不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪禁忌物：強氧化劑燃燒分解產(chǎn)物：CO、co2危險特性：其蒸汽與空氣形成爆炸性混合物。遇明火、高熱極易燃燒爆炸。與氧化劑能發(fā)生強烈反應(yīng)。其蒸汽比空氣重，能在較低處擴散到相當遠的地方，遇明火會引著回燃。滅火方法：噴水冷卻容器，可能的話將容器從火場移至空曠處。滅火劑：干粉、泡沫、二氧化碳。用水滅火無效。

毒理資料急性毒性：LD5067000mg/kg（小鼠經(jīng)口），LC50103000mg/m3,2小時（小鼠吸入）刺激性：人經(jīng)眼140ppm（8小時），輕度刺激車間衛(wèi)生標準：中國MAC：300mg/m3（溶劑汽油），前蘇聯(lián)MAC：300mg/m3美國ACGIH300ppm,890mg/m3亞急性和慢性毒性：大鼠吸入3g/m3,12?24小時慶，78天（120號溶劑汽油），未見中毒癥狀。大鼠吸入2500mg/m3,130號催化裂解汽油，4小時/天，6天凋，體力活動能力降低，神經(jīng)系統(tǒng)發(fā)生機能性改變。健康危害侵入途徑：吸入、食入、經(jīng)皮吸收健康危害：急性中毒：對中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻痹作用。輕度中毒癥狀有頭暈、嘔吐、惡心、步態(tài)不穩(wěn)、共濟失調(diào)。高濃度吸入出現(xiàn)中毒性腦病。極高濃度吸入引起意識突然喪失、反射性呼吸停止，可伴有中毒性周圍神經(jīng)病及化學性肺炎。部分患者出現(xiàn)中毒性精神病。液體吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。濺入眼內(nèi)可導致角膜潰瘍、穿孔、甚至失明。皮膚接觸導致急性接觸性皮炎，甚至灼傷。吞煙引起急性胃腸炎，重者出現(xiàn)類似急性吸入中毒癥狀，并可引起肝、腎損害。慢性中毒：神經(jīng)衰弱綜合征、植物神經(jīng)功能紊亂、周圍神經(jīng)病。嚴重中毒出現(xiàn)中毒性腦病，癥狀類似精神分裂癥。皮膚損害。急救皮膚接觸：立即脫去被污染的衣著，用肥皂水及清水徹底沖洗皮膚。就醫(yī)。眼睛接觸：立即提起眼瞼，用大量流動清水或生理鹽水徹底沖洗至少15分鐘。就醫(yī)。吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進行人工呼吸。就醫(yī)。食入：給飲牛奶或用植物油洗胃和灌腸。就醫(yī)。防護措施工程控制：生產(chǎn)過程密閉，全面通風呼吸系統(tǒng)防護：一般不需要特殊防護，高濃度接觸時可佩戴自吸過濾式防毒面具（半面罩）眼睛防護：一般不需要特殊防護，高濃度接觸時可佩戴化學安全防護眼鏡防護服：穿防靜電工作服。戴防苯耐油手套其它：工作現(xiàn)場嚴禁吸煙，避免長期反復接觸

泄漏應(yīng)急處理迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進行隔離，嚴格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿消防防護服。盡可能切斷泄漏源，防止進入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏：用砂土、蛭石或其它惰性材料吸收?；蛟诒ＷC安全情況下，就地焚燒。大量泄漏：構(gòu)筑圍堤或挖坑收容；用泡沫覆蓋，降低蒸氣災(zāi)害。用防爆泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)Ｓ檬占鲀?nèi)，回收或運至廢物處理場所處置儲運儲存于陰涼、通風倉間內(nèi)。遠離火種、熱源。倉內(nèi)溫度不宜超過30°C。防止陽光直射。保持容器密封。應(yīng)與氧化劑分開存放。儲存間內(nèi)的照明、通風等設(shè)施應(yīng)采用防爆型，開關(guān)設(shè)在倉外。桶裝堆垛不可過大，應(yīng)留墻距、頂距、柱距及必要的防火檢查走道。罐儲時要有防火防爆技術(shù)措施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機械設(shè)備和工具。灌裝時應(yīng)注意流速（不超過3m/s），且有接地裝置，防止靜電積聚。搬運時要輕裝輕卸，防止包裝及容器損壞運輸信息危規(guī)號：31001；UN編號：1203；包裝分類：I；包裝標志：7包裝方法：小開口鋼桶，安瓿瓶外木板箱注：摘自《危險化學品安全技術(shù)全書》（化學工業(yè)出版社）3.2.3柴油柴油的危險特性見表3—4。表3－4柴油主要物化特性一覽表中文名：柴油央文名：Dieseloil分子式：混合物CAS號：68334-30-5RTECS號：HZ1770000組成與性狀主要成分：烷烴、環(huán)烷烴及少量芳香烴外觀與性狀：稍有粘性的淡黃至棕色液體燃爆特性與理化性質(zhì)燃燒性：易燃閃點（C）：45?90爆炸極限（％V/V）：1.5?4.5自燃溫度（C）：350?380最小點火能（mJ）：無資料最大爆炸壓力：無資料熔點（C）：-35?20沸點（C）：280~370相對密度（水=1）：0.87?0.9相對密度（空氣=1）無資料飽和蒸氣壓（kPa）：無資料燃燒熱：無資料

臨界溫度（°C）：無資料臨界壓力（MPa）：無資料穩(wěn)定性：穩(wěn)定聚合危害：不聚合禁忌物：強氧化劑、鹵素燃燒分解產(chǎn)物：co、co2危險特性：其蒸汽能與空氣形成爆炸性混合物。遇明火、高熱有燃燒爆炸的危險。與氧化劑能發(fā)生強烈反應(yīng)。若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的危險滅火方法：干粉、泡沫、二氧化碳、沙土毒理資料接觸限值：中國未制定，前蘇聯(lián)未制定毒理資料：大鼠經(jīng)口LD50：7500mg/kg。兔經(jīng)皮LD50>5ml/kg。用500mg涂兔皮膚引起中度皮膚刺激健康危害因雜質(zhì)及添加劑不冋而毒性可有差異。對皮膚和黏膜有刺激作用，也可有輕度麻醉作用。柴油為高沸點物質(zhì)，吸入蒸汽而致毒害的機會較少有報道拖拉機駕駛臺四周空氣污染細微霧滴，拖拉機手持續(xù)吸入15min而引起嚴重的吸入性肺炎，皮接觸后可發(fā)生接觸性皮炎，表現(xiàn)為紅斑、水皰、丘疹急救皮膚污染時立即用肥皂水和清水沖洗，并對癥處理。吸入霧滴立即脫離現(xiàn)場至新鮮空氣處，有癥狀者給吸氧。發(fā)生吸入肺炎時給抗生素防止繼發(fā)感染，并對癥處理防護措施工程防護：嚴加密閉，提供充分的局部排風和全面通風。個體防護：呼吸系統(tǒng)防護：空氣濃度超標時，必須佩帶防毒面具。緊急事態(tài)搶救或撤離時，應(yīng)佩帶正壓自給式呼吸器。眼睛防護：戴化學安全防護眼鏡。防護服：穿防靜電工作服。戴防油手套其它：工作現(xiàn)場嚴禁吸煙，避免長期接觸。泄漏應(yīng)急處理首先切斷一切火源。應(yīng)急人員戴自給正壓式呼吸器，穿工作服。盡可能切斷泄露源，將漏液收集在有蓋容器中，用沙子或惰性吸收劑吸收殘液并轉(zhuǎn)到安全場所。對污染地面進行通風，蒸發(fā)殘余液體并排除蒸汽，要防止進入下水道、排洪溝等限制性空間或環(huán)境儲運包裝標志：易燃氣體。包裝方法：鐵桶或散裝。儲運條件：儲存與陰涼、通風良好的不燃材料結(jié)構(gòu)的庫房或儲罐。遠離火源和熱源。與可燃物、有機物、氧化劑等隔離儲運。運輸途中應(yīng)防曬、防高溫，裝運車輛排氣管必須配備阻火裝置，禁止使用易產(chǎn)生火花的機械設(shè)備和工具裝卸。運輸車、船必須徹底清洗，并不得裝運其他物品。船運輸時配裝位置應(yīng)遠離臥室、廚房，并與船艙、電源、火源等部位隔離。公路運輸時按規(guī)定路線行駛。注：摘自《危險化學品安全技術(shù)全書》（化學工業(yè)出版社）。3.2.4物質(zhì)危險特性匯總天然氣、汽油和柴油都屬于易燃易爆化學品，加油加氣站在經(jīng)營、檢修過程中，安全管理不到位，造成泄漏，遇點火源，即可發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。物質(zhì)危險特性見表3-5。表3-5物質(zhì)危險特性一覽表數(shù)物料、\危害類別據(jù)^火災(zāi)危險性分類危險性類別備注天然氣甲2.1類汽油甲3.1類柴油丙非?；吩O(shè)備設(shè)施火災(zāi)危險因素分析3.3.1加氣部分天然氣通過CNG壓縮機、儲氣井儲氣方式等為CNG汽車加氣。因此其設(shè)備缺陷和工藝操作失誤引起的泄漏，是火災(zāi)爆炸事故得以形成的重要因素：（1）加油加氣站內(nèi)球閥、安全閥、調(diào)壓閥、切斷閥等應(yīng)用較多，其密封件易損壞，也可能出現(xiàn)閥體砂眼、裂紋、破損或開閉、節(jié)流、調(diào)壓等功能失效，均可造成介質(zhì)外泄，故閥門是加油加氣站安全的薄弱環(huán)節(jié)，其中安全閥、調(diào)壓閥出現(xiàn)不能起跳和不能調(diào)壓等故障，可造成加氣系統(tǒng)超壓損壞，引起天然氣泄漏；加油加氣站儲氣井、壓縮機的天然氣回收罐屬于III類壓力容器，壓力很高，設(shè)計、制造、安裝、使用及維護等方面存在安全隱患，都可能因超壓爆炸引起人員傷亡；儲氣井等壓力容器及相應(yīng)的安全附件不定期檢驗，可能發(fā)生超壓破裂等物理事故同時引發(fā)天然氣泄漏，若遇明火等點火源，又可引發(fā)火災(zāi)爆炸事故；(4)輸氣管道焊接質(zhì)量存在缺陷，存在裂縫等情況可引起天然氣泄漏，遇明火可引發(fā)火災(zāi)爆炸事故；(5)輸氣管道長期埋入地下，防腐保護破損時，管線因腐蝕嚴重可發(fā)生破損或斷裂，致使天然氣外泄，遇明火可引發(fā)火災(zāi)爆炸事故；(6)輸氣管道因震動或冷凍等原因使管道破裂漏氣，遇火源可引發(fā)火災(zāi)爆炸事故；(7)輸氣管道有可能因材質(zhì)不合格，安裝質(zhì)量差，法蘭密封墊片破損，操作不當?shù)仍蚨a(chǎn)生泄漏，遇明火即會引發(fā)火災(zāi)爆炸事故；天然氣壓縮機是加油加氣站的重要設(shè)備，其結(jié)構(gòu)復雜，調(diào)試、檢修、安裝運行操作有一定技術(shù)要求，因操作失誤、檢修、安裝不當，聯(lián)鎖報警等安全措施失效時，有可能引起天然氣大量泄漏，遇火源可引發(fā)火災(zāi)爆炸事故；壓縮機系統(tǒng)中存在高壓串低壓的管道未采取保護措施，可引起憋壓，發(fā)生物理爆炸；(10)天然氣高、低壓管道如出現(xiàn)強度計算不夠，管道材質(zhì)選用不當，或施工質(zhì)量差，未進行強度試驗，有可能造成管道超壓，發(fā)生物理爆炸；(11)儲氣井基礎(chǔ)下沉，天然氣管線拉斷或者變形，可造成天然氣泄漏，甚至發(fā)生物理爆炸；12)加氣車輛的司機不遵守交通法規(guī)和加油加氣站的安全規(guī)定，野蠻駕駛，有可能造成人員車輛傷害。3.3.2加油部分（1）加油工藝管線有可能因材質(zhì)不合格、腐蝕、應(yīng)力變形、焊接質(zhì)量差、密封不良、操作不當?shù)仍?，造成管線內(nèi)的汽油、柴油泄漏，遇火源時可引發(fā)火災(zāi)爆炸；（2）汽、柴油儲罐除由本體、附件和密封的缺陷引起泄漏外，介質(zhì)超液位等原因也容易引起泄漏；（3）系統(tǒng)內(nèi)的閥門可能因墊片破壞或材質(zhì)缺陷而產(chǎn)生泄漏，泄漏的汽、柴油遇火源可引發(fā)火災(zāi)；（4）站內(nèi)各種電氣設(shè)備如果出現(xiàn)接地設(shè)施失效或線路絕緣損壞、短路等情況，或者沒有按規(guī)定設(shè)置漏電保護器，防爆場所電器設(shè)備、線路、照明不符合防爆要求等原因引起打火或過熱，若遇到油氣泄漏，可引起火災(zāi)；（5）站內(nèi)設(shè)備、設(shè)施的防雷、防靜電接地設(shè)施不符合安全要求或損壞失效可引起雷電或靜電火災(zāi)爆炸事故；（6）電纜溝、管溝等地下管溝沒用細砂填實，若發(fā)生泄漏，油氣就會在管溝內(nèi)積聚，遇到火源就會引起火災(zāi)爆炸。工藝操作危險因素分析3.4.1加氣部分（1）加氣車輛停在加氣位置后，要先熄火再加氣，如不熄火直接加氣，當天然氣泄漏時存在引發(fā)火災(zāi)爆炸的危險；（2）加氣時汽車突然啟動，可將加氣軟管拉斷，當拉斷閥兩端不能自行密封時，可引起天然氣泄漏，遇火源就可以引發(fā)火災(zāi)爆炸；（3）加氣槍與加氣車輛連接好后，若在加氣槍處于放空狀態(tài)時就直接開鋼瓶角閥，會造成鋼瓶內(nèi)氣體泄漏；（4）加氣完畢時，如不將加氣槍排空就強行撥槍，可能會出現(xiàn)槍頭反彈造成人員機械傷害；（5）在加氣過程中，天然氣高速流動會產(chǎn)生大量靜電，如果接地設(shè)施缺失或損壞，不能消除靜電，產(chǎn)生靜電火花，當天然氣泄漏時，可引發(fā)火災(zāi)爆炸；（6）檢維修作業(yè)時若容器或管線放空不凈，人員帶壓操作或動火，會引起天然氣泄漏，導致火災(zāi)爆炸事故；（7）加氣系統(tǒng)天然氣脫水不凈，冬季加氣作業(yè)完畢后可能導致排空管堵塞，加氣槍不能排空，若處理不當，可能造成天然氣泄漏；（8）檢維修作業(yè)如果容器或管線未進行氮氣置換，動火作業(yè)時，可能引起火災(zāi)爆炸；（9）壓縮機操作過程中，違反操作規(guī)程，造成設(shè)備、管線、閥門等超壓運行，可能造成天然氣泄漏，甚至超壓破裂。3.4.2加油部分加油作業(yè)過程中，單次作業(yè)量較小，但作業(yè)頻繁，且加油站流動車輛多，人員來往復雜，稍有不慎，易燃、易爆的油品及作業(yè)過程中揮發(fā)出的油氣都可能因打火機、煙頭、電氣火花、靜電等引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故。加油作業(yè)主要分為卸油、量油、加油、清油罐四個環(huán)節(jié)，這四個環(huán)節(jié)都使油品暴露在空氣中，如果在作業(yè)中違反操作程序，使油品蒸發(fā)在空氣中與火源接觸，就會導致燃燒爆炸事故的發(fā)生。作業(yè)過程中具體的危險因素如下：（1）卸油作業(yè)加油站火災(zāi)事故的60%~70%發(fā)生在卸油作業(yè)中。常見事故有：1）油罐漫溢。卸油時對液位監(jiān)測不及時易造成油品跑冒。油品溢出罐外后，周圍的空氣中油蒸發(fā)的濃度迅速上升，達到或超過爆炸極限，遇到火源，隨即發(fā)生爆炸燃燒；在油品漫溢時，使用金屬容器刮舀，開啟非防爆電燈照明觀察，開窗通風，均會無意中產(chǎn)生火花引起大火。2）油品滴漏。由于卸油膠管破裂、密封墊破損、快速接頭緊固栓松動等原因，使油品滴漏至地面，遇火花立即燃燒。3）靜電起火。由于油管無導除靜電措施、采用噴濺式卸油、卸油中油罐車無靜電接地等原因，造成靜電積聚放電，可點燃油蒸氣。4）卸油中遇到明火。在非密封卸油過程中，大量油蒸氣從卸油口溢出，當周圍出現(xiàn)煙火、火花時，就會產(chǎn)生爆炸燃燒。（2）量油作業(yè)油罐車送油到站后應(yīng)靜置穩(wěn)油1分鐘，待靜電消除后方可開蓋量油。如果車一到就立即開蓋量油，就會引起靜電起火；如果油罐未安裝量油孔或者油孔鋁質(zhì)（銅質(zhì)）鑲槽脫落，在儲油罐量油時，量油尺與鋼質(zhì)管口摩擦產(chǎn)生火花，就會點燃罐內(nèi)油蒸氣，引起爆炸燃燒；在氣壓低，無風的環(huán)境下，穿化纖服裝，摩擦產(chǎn)生的靜電火花也能點燃油蒸氣。（3）加油作業(yè)1）目前國內(nèi)大部分加油站未采用密封加油技術(shù)，加油時，大量油蒸氣外瀉，加之操作不當油品外溢等原因，在加油口附近形成了一個爆炸危險區(qū)域，遇煙火、使用手機或BP機、鐵釘鞋摩擦、金屬碰撞、電器打火、發(fā)動機排氣管噴火等都可導致火災(zāi)。2）加油時汽車停在加油位置后，要熄火作業(yè)，如不熄火或汽車突然啟動，有將加油槍拉斷，引起泄漏著火的可能。3）為摩托車加油時，若操作人員違章使用加油槍直接為摩托車加油，可能造成油料泄漏，當摩托車排氣管溫度較高時，可引起火災(zāi)爆炸事故。4）為摩托車加油時，若使用鐵制容器，發(fā)生撞擊易產(chǎn)生火花，有著火爆炸的危險。（4）清罐作業(yè)在油罐清洗作業(yè)時，由于無法徹底清除油蒸氣和沉淀物，殘余油蒸氣遇到靜電、摩擦、電火花等都會導致火災(zāi)。（5）其他工藝操作危險性1）在作業(yè)過程中，會有大量油蒸氣外瀉，由于油蒸氣密度比空氣大，會沉積于管溝、電纜溝、下水道、操作井等低洼處，積聚于室內(nèi)角落處，一旦遇到火源就會發(fā)生爆炸。油蒸氣四處蔓延至站外，當站外有點火源，可引起爆炸燃燒。2）系統(tǒng)管路、設(shè)備中物料的流速過大或人員著裝不符合防靜電要求等可產(chǎn)生靜電積聚，靜電放電時會導致泄漏的油氣發(fā)生火災(zāi)爆炸事故；3）工藝操作中違反操作規(guī)程而導致油品外泄，可引起火災(zāi)事故；4）檢修作業(yè)中動火制度不落實、安全措施不力等違章行為，可引起火災(zāi)爆炸事故；5）在易燃易爆區(qū)抽煙、使用非防爆工具、手機、BP機等也可能觸發(fā)火災(zāi)爆炸事故。周邊環(huán)境危險因素分析加油加氣站建設(shè)在庫爾勒市石化大道東側(cè)，外部點火源對站內(nèi)有一定的威脅，如頻繁出入的車輛，人為帶入的煙火、打火機火焰、手機電磁火花、穿釘鞋摩擦、撞擊火花、穿脫化纖服產(chǎn)生的靜電火花，燃放鞭炮的散落火星，雷擊等，均可成為加油加氣站火災(zāi)的點火源。如果加油加氣站與周邊民用建筑、明火或散發(fā)火花地點等場所防火間距過小，周邊場所發(fā)生火災(zāi)，當汽柴油泄漏時可引發(fā)站內(nèi)火災(zāi)事故。另外，當加油站站內(nèi)發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，也可能傷害周圍的居民及人員，破壞周邊的建（構(gòu)）筑物。平面布置危險因素分析天然氣和汽油為甲類火災(zāi)危險性物質(zhì)，易燃易爆，危險性較大。如果設(shè)備布置防火間距不足，當發(fā)生火災(zāi)爆炸事故時，可引起設(shè)備燒損，人員傷害。另外，當架空電力線路和架空通信線跨越加油加氣站，也可成為火災(zāi)爆炸事故的點火源。電氣、儀表危險因素分析（1）加油加氣站的各種電氣設(shè)備可能因接地不良或失效，線路絕緣損壞，電器線路短路，接點接觸不良，設(shè)備、電器、線路、照明及儀表不符合防爆要求等原因引起電火花或過熱，若遇天然氣泄漏，可引起火災(zāi)爆炸事故。（2）加油加氣站站內(nèi)電氣老化、絕緣破損、短路、私拉亂接、超負荷用電、過載、連接不規(guī)范、發(fā)熱、電器使用管理不當?shù)纫l(fā)電氣火災(zāi)。（3）加油加氣站內(nèi)設(shè)備設(shè)施及建筑物的防雷、防靜電接地設(shè)施未定期檢測，電阻值過大或損壞失效，導致靜電及雷電不能及時導除，成為天然氣火災(zāi)爆炸事故的點火源。（4）加油加氣站內(nèi)設(shè)備、設(shè)施各點的溫度、壓力、流量等儀表指示失真，或調(diào)壓放空失靈，可能導致系統(tǒng)超壓、超溫、操作失控，造成天然氣泄漏；（5）加油加氣站的可燃氣體報警器失靈，可能延誤天然氣泄漏事故的處理時機，造成天然氣積聚，遇明火引起火災(zāi)爆炸事故。安全管理不到位的危險因素（1）工藝操作管理不嚴，致使違反操作規(guī)程而引發(fā)天然氣泄漏或超壓爆炸；（2）在爆炸危險區(qū)域違章吸煙、使用非防爆工具、出入機動車輛不采取防火措施等都是引發(fā)火災(zāi)爆炸事故的重要因素；（3）在檢修中動火、用電等工作票制度執(zhí)行不嚴、安全監(jiān)護措施不力，系統(tǒng)吹掃或置換不凈等違章行為都是火災(zāi)爆炸事故的重要因素；（4）出入人員不穿防靜電服產(chǎn)生靜電，靜電放電也是引發(fā)火災(zāi)爆炸事故的重要因素。（5）站內(nèi)人員崗位責任不清，未參加安全培訓，未進行應(yīng)急演練，可增加事故發(fā)生的概率。靜電危險因素分析天然氣和汽油屬于絕緣物質(zhì)，導電性比較差，在裝卸、罐裝、泵送過程中，由于流動、噴射、過濾、沖擊等原因易產(chǎn)生靜電。靜電危害是導致加油加氣站火災(zāi)爆炸事故的重要原因。靜電作為火源引起的火災(zāi)爆炸事故主要有以下四個條件：有靜電產(chǎn)生的來源。靜電得以積聚，并達到足以引起火花放電的靜電電壓。靜電放電的火花能量達到爆炸性混合物的最小引燃能量。靜電放電周圍必須有爆炸性混合物存在。加油加氣站產(chǎn)生靜電的主要原因有：（1）汽車油罐車在運油過程中，油料與罐車車壁沖擊產(chǎn)生靜電。（2）罐車在卸油時，沒有采取密閉措施，噴濺式卸油產(chǎn)生靜電。（3）油料在從油罐到加油泵流動的過程中，由于油管內(nèi)壁粗糙，彎頭多產(chǎn)生阻力等原因產(chǎn)生靜電。（4）油品和天然氣在過濾器、泵和計量器中產(chǎn)生靜電。（5）作業(yè)人員人體靜電。3.10檢維修危險因素分析加油加氣站內(nèi)的油罐和天然氣管線中大多殘存著易燃物質(zhì)，而檢修作業(yè)又離不開動火、進罐等作業(yè)，故在客觀上具備了發(fā)生火災(zāi)爆炸事故的條件，稍有疏忽就會發(fā)生事故。以下就典型檢修作業(yè)的危險、有害因素進行具體分析：（1）動火作業(yè)天然氣和成品油都是易燃易爆物質(zhì)，設(shè)備檢修時切割、焊接等動火作業(yè)具有很大危險性。作業(yè)人員缺乏安全常識，或違反動火安全管理制度而發(fā)生火災(zāi)爆炸事故時有發(fā)生。例如：油罐動火，檢修動火之前，必須對油罐進行清洗；作業(yè)前應(yīng)進行動火分析，即檢測罐內(nèi)及周圍空間爆炸混和氣體濃度，分析合格后方可進行動火；此外動火油罐的相鄰油罐應(yīng)與動火油罐同樣采取相應(yīng)的防范措施。（2）罐內(nèi)作業(yè)罐內(nèi)作業(yè)如清罐、涂漆、除垢、焊接等，在作業(yè)過程中易產(chǎn)生易燃、有毒有害氣體。作業(yè)人員違反有限空間作業(yè)安全管理制度或防護不當，易發(fā)生火災(zāi)爆炸、缺氧窒息和中毒等事故。（3）清洗、涂裝作業(yè)當換裝不同種類的油料，而原油料對新?lián)Q油料質(zhì)量有影響時，儲罐運行時間較長，雜質(zhì)、沉積物較多時，或儲罐、設(shè)備滲漏或損壞需要進行檢查或檢修時，都必須進行清洗作業(yè)。由于汽車加油站所儲存的物質(zhì)易燃燒、易爆炸、易帶電，揮發(fā)性強，流動性大，還有毒性，若清洗方法不當，或清洗不合格就檢修動火，極易引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。另外，涂料本身具有易燃、易爆及毒性、易揮發(fā)等特點，油罐的防腐蝕涂裝往往具有極大危險性。一方面，當涂料揮發(fā)到空氣中達到一定濃度時，遇到合適的點火源，如明火、金屬敲擊、靜電放電等，就可能引起火災(zāi)爆炸事故。其次，由于涂料具有毒性而且易揮發(fā)，在設(shè)備涂裝中造成人員中毒的事故時有發(fā)生。在涂裝的噴砂、噴丸、酸洗等過程中還易引起酸霧侵蝕等，對作業(yè)人員的健康造成危害。3.11自然環(huán)境危險因素分析（1）雷擊。雷電直接擊中油罐或儲氣設(shè)施，或者雷電作用在油罐或加油設(shè)施，或者雷電作用在油罐、加油機、加氣機等處產(chǎn)生間接放電，都會導致燃燒爆炸。（2）庫爾勒地區(qū)地震基本烈度為7度，一旦發(fā)生地震，站內(nèi)加油加氣設(shè)備有可能遭受破壞，引起火災(zāi)、爆炸事故。（3）大風天氣造成罩棚損壞，室外設(shè)備設(shè)施損壞，當引起油品及天然氣泄漏時，遇點火源可引起火災(zāi)爆炸事故。3.12其它危險因素分析（1）對加油加氣站周邊居民安全教育不到位，可能因節(jié)假日燃放煙花爆竹離站區(qū)過近而引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。（2）加油加氣站油品不是從具有成品油安全生產(chǎn)許可證或者成品油經(jīng)營許可證的單位購買，可能因油品質(zhì)量不合格，在檢修及加油過程中引起事故。（3）加油站非法進行摻油、混油、倒油作業(yè)時，安全措施不到位，易引起火災(zāi)爆炸事故。（4）加氣、加油及卸油車輛野蠻行駛，或者加油工麻痹大意，車輛行駛時，有可能造成人員的車輛傷害事故。（5）機械設(shè)備在清潔、檢修過程中，防護罩損壞或者缺失，易造成機械傷害事故。3.13重大危險源辨識重大危險源是指長期地或臨時地生產(chǎn)、加工、搬運、使用或貯存危險物質(zhì)，且危險物質(zhì)的數(shù)量等于或超過臨界量的單元。重大危險源分為生產(chǎn)場所重大危險源和貯存區(qū)重大危險源兩種。其中生產(chǎn)場所是指危險物質(zhì)的生產(chǎn)、加工及使用等的場所，包括生產(chǎn)、加工及使用等過程中的中間貯罐存放區(qū)及半成品、成品的周轉(zhuǎn)庫房；貯存區(qū)是指專門用于貯存危險物質(zhì)的貯罐或倉庫組成的相對獨立的區(qū)域。加油加氣站儲存的危險物質(zhì)為天然氣和汽油。依據(jù)國家現(xiàn)行標準《重大危險源辨識》和《關(guān)于開展重大危險源監(jiān)督管理工作的指導意見》的要求，對加油加氣站是否構(gòu)成重大危險源進行分析，具體情況見表3-6。表3—6加油加氣站重大危險源一覽表分類名稱危險物質(zhì)臨界量重大危險源數(shù)量儲存量貯存區(qū)重大危險源天然氣lot儲氣井2個lt汽油20t汽油罐3個45t

分類名稱危險物質(zhì)臨界量重大危險源數(shù)量儲存量壓力容器天然氣最咼工作壓力20.1MPa,PV三lOOMPa?m3儲氣井2個最咼工作壓力20MPa,PV等于120MPa?m3由表分析可見，該站汽油儲量達45t,超過臨界儲量20t,儲氣井組PV等于120MPa?m3,超過臨界量100MPa?m3,因此該站汽油罐構(gòu)成貯存區(qū)易燃物質(zhì)重大危險源，儲氣井組構(gòu)成壓力容器重大危險源。3.14危險區(qū)域及危險類型綜合以上各種危險因素的辨識,加油加氣站最主要的危險類型為物理爆炸和火災(zāi)爆炸危險,另外還存在觸電、車輛傷害、機械傷害等潛在的危險,主要危險區(qū)域及對應(yīng)的危險類型詳見表3—7。表3—7加油加氣站主要危險特征表序號危險區(qū)域名稱主要設(shè)備設(shè)施主要危險類型1儲氣井2口儲氣井物理爆炸、火災(zāi)爆炸、2加氣島加氣機物理爆炸、火災(zāi)爆炸、機械傷害、車輛傷害3卸車點卸氣車物理爆炸、火災(zāi)爆炸、車輛傷害4壓縮機壓縮機物理爆炸、火災(zāi)爆炸、機械傷害、觸電5油罐區(qū)汽油罐、柴油罐火災(zāi)爆炸、中毒6加油島加油機火災(zāi)爆炸、機械傷害7配電室配電柜觸電評價方法選擇和評價單元劃分安全評價方法的選擇根據(jù)《新疆維吾爾自治區(qū)危險化學品經(jīng)營企業(yè)（單位）安全評價導則》的要求和加油加氣站的特點及生產(chǎn)工藝情況，本次評價選用以下評價方法：（1）預(yù)先危險性分析（PHA）；（2）道化學火災(zāi)、爆炸指數(shù)；（3）安全檢查表分析法。4.2評價方法簡介4.2.1預(yù)先危險性分析方法簡介“預(yù)先危險性分析”（PHA）是一種應(yīng)用范圍較廣的定性評價方法。是在進行某項工程活動（包括設(shè)計、施工、生產(chǎn)、維修等）之前，對系統(tǒng)存在的各種危險因素（類別、分布）、出現(xiàn)條件和事故可能造成的后果進行宏觀、概略分析的系統(tǒng)安全分析方法。其目的是早期發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)的潛在危險因素，提出相應(yīng)的防范措施，防止這些危險因素發(fā)展成為事故，避免考慮不周全所造成的損失。“預(yù)先危險性分析法”的主要功能有：（1）大體識別與系統(tǒng)有關(guān)的主要危險；（2）鑒別產(chǎn)生危險的原因；（3）估計事故出現(xiàn)對人體及系統(tǒng)產(chǎn)生的影響；（4）判定已識別的危險性等級，并提出消除或控制危險性的措施?！邦A(yù)先危險性分析法”主要步驟如下：（1）熟悉對象系統(tǒng)確切了解對象系統(tǒng)的生產(chǎn)目的、工藝流程、生產(chǎn)設(shè)備、物料、操作條件、輔助設(shè)施、環(huán)境狀況等資料，搜集類似系統(tǒng)、設(shè)備和事故統(tǒng)計、分析資料。2）2）分析危險、有害因素和觸發(fā)原按所劃分的評價單元，從能量轉(zhuǎn)化、有害物質(zhì)、設(shè)備故障、人員失誤及外界影響等方面分析各單元、各部位存在的危險、有害因素，分析觸發(fā)事件及事故原因。（3）推測可能導致的事故類型的危險或危害程度危險、有害因素后果劃分為四個危險等級：I級：安全級，可以忽略；II級：臨界級，處于事故邊緣狀態(tài)，暫時尚不能造成人員傷亡和財產(chǎn)損失，應(yīng)予排除或采取控制措施；III級：危險級，造成人員傷害和主要系統(tǒng)損壞，要立即采取措施；IV級：破壞級，會造成人員傷亡和眾多傷殘及系統(tǒng)損壞，必須立即排除。（4）制定相應(yīng)安全措施按危險、有害因素后果危險等級的輕、重、緩、急，采取相應(yīng)的對策措施。4.2.2道化學火災(zāi)、爆炸指數(shù)評價方法簡介美國道化學公司火災(zāi)、爆炸指數(shù)評價法為全球普遍采用的定量評價方法。評價方法是以代表工藝過程危險的主要物質(zhì)的潛能“物質(zhì)系數(shù)（MF）”為基礎(chǔ)，結(jié)合工藝過程中確定事故損害大小的主要因素“一般工藝危險系數(shù)（F1）”和“特殊工藝危險系數(shù)（F2）”，對工藝裝置及所含物料的實際潛在火災(zāi)、爆炸危險性進行客觀的定量計算和評價。再考慮采取安全措施后對工藝單元危險性所起的補償作用進行最終評價。按照上述評價過程，火災(zāi)、爆炸指數(shù)評價可分為兩個階段，即初期評價及最終評價。初期評價是指在不考慮任何安全補償措施的條件下，判斷單元固有的潛在危險程度。最終評價是指在采取及實現(xiàn)

了各項安全措施、設(shè)備、項目的基礎(chǔ)上，得出其現(xiàn)實危險程度?；馂?zāi)、爆炸指數(shù)評價法具體程序見圖4—1。圖4—1火災(zāi)、爆炸指數(shù)法計算程序圖火災(zāi)、爆炸危險指數(shù)與危險程度的關(guān)系見下表4—2。表4—2F＆EI值及危險等級F&EI值1?6061?9697?127128?158>158危險等級最輕較輕中等很大非常大4.2.3安全檢查表分析安全檢查表是系統(tǒng)安全工程的一種最基礎(chǔ)、最簡便、廣泛應(yīng)用的系統(tǒng)危險性評價方法，是一種定性評價的方法。可用于查找系統(tǒng)中各種潛在的事故隱患。它是由一些熟悉工藝過程、機械設(shè)備和作業(yè)情況并具備安全知識和安全管理經(jīng)驗的工程技術(shù)人員，經(jīng)過事先對評價對象詳盡分析和充分討論，列出檢查單元、檢查項目、檢查要求及檢查結(jié)果等內(nèi)容的表格。4.3評價單元4.3.1劃分評價單元的目的評價單元是指系統(tǒng)的一個獨立組成部分。評價單元劃分的目的是將系統(tǒng)劃分為不同類型的評價單元進行評價，這樣不僅可以簡化評價工作、減少評價工作量，而且由于能夠得出每個評價單元危險性的比較概念，避免以最危險單元的危險性來表征整個系統(tǒng)的危險性、夸大整個系統(tǒng)的危險性的可能性，從而提高評價的準確性。同時通過評價單元的劃分，可以抓住主要矛盾，對其不同的危險特性進行評價，有針對性地采取安全措施。4.3.2評價單元劃分的原則一般情況下，生產(chǎn)裝置都可劃分為幾個完成不同任務(wù)、獨立的生產(chǎn)單元。每個生產(chǎn)單元又可劃分為幾個功能不同、相對獨立的工藝單元。評價時只對那些從損失預(yù)防角度來看對工藝有影響的工藝單元，這些工藝單元稱為評價單元?；馂?zāi)爆炸危險性評價單元的劃分堅持以下四個原則：這些參數(shù)包括：a.潛在化學能；b.工藝單元危險物質(zhì)的數(shù)量；c.資金密度；d.操作壓力和操作參數(shù)。一般情況下，工藝單元各類參數(shù)的數(shù)值越大，其評價必要性越大（2）充分考慮關(guān)鍵設(shè)備對系統(tǒng)危險性的影響某些區(qū)域或關(guān)鍵部位的關(guān)鍵設(shè)備一旦遭到破壞，就可能導致停產(chǎn)數(shù)日，即使極小的火災(zāi)、爆炸，也可能因停產(chǎn)而造成重大損失。因此，關(guān)鍵設(shè)備的確定成為選擇工藝單元的重要考慮因素。（3）充分考慮系統(tǒng)在布置上的獨立性和功能特性的差異系統(tǒng)的布置決定了分系統(tǒng)火災(zāi)爆炸危險性對系統(tǒng)整體的影響，而功能的相對集中便于其危險性的準確表述，所以在劃分評價單元時應(yīng)考慮被評價系統(tǒng)各個部分布置的相對獨立性，工藝上的差異等因素。（4）結(jié)合評價方法確定評價單元不同的火災(zāi)爆炸危險性評價方法對單元的選擇要求有所不同，所以在評價系統(tǒng)的火災(zāi)爆炸危險性時，應(yīng)結(jié)合所選擇的評價方法來確定評價單元。4.3.3評價單元的劃分在危險、有害因素分析的基礎(chǔ)上，依據(jù)評價單元劃分的原則和各評價方法的要求，本項目評價單元的劃分見表4—3。表4－3－1預(yù)先危險性評價單元劃分一覽表序號評價單元主要設(shè)備備注1油罐區(qū)柴油儲罐、汽油儲罐2加油島加油機3卸車點油罐車4加氣島加氣機5儲氣井儲氣井6壓縮單元壓縮機7配電室配電柜表4－3－2火災(zāi)、爆炸危險指數(shù)評價單元劃分一覽表序號評價單元主要設(shè)備主要危險1油罐區(qū)柴油儲罐火災(zāi)爆炸2油罐區(qū)汽油儲罐火災(zāi)爆炸

序號評價單元主要設(shè)備主要危險3儲氣井儲氣井物理爆炸、火災(zāi)爆炸表4－3－3安全檢查表評價單元劃分一覽表序號評價單元備注1周邊環(huán)境及平面布置2工藝、設(shè)備設(shè)施3建（構(gòu)）筑物4電氣設(shè)施5安全設(shè)施6消防管理及設(shè)施7安全牛產(chǎn)管理定性定量安全評價5.1預(yù)先危險性分析根據(jù)加油加氣站的工藝特點，以加油加氣站運營狀態(tài)下的設(shè)備狀態(tài)進行分析。5.1.1預(yù)先危險性分析過程在危險、有害因素分析的基礎(chǔ)上，對各生產(chǎn)單元的危險因素列表分析評價，具體分析評價見表5—1。表5—1加油加氣站預(yù)先危險性分析表評價單元危害部位主要危險因素觸發(fā)原因事故后果危險等級預(yù)防措施汽、柴油罐區(qū)汽、柴油罐火災(zāi)爆炸一、油品泄漏1?油品超過安全油位，造成冒頂外泄管線、閥門泄漏倒錯流程致使油品跑損油罐腐蝕、超期使用等造成泄漏二、點火源罐區(qū)違章動火防靜電、防雷措施不到位危險區(qū)吸煙檢修時違章作業(yè)火災(zāi)爆炸、人員傷亡IV1.加強罐區(qū)巡檢工作.嚴格執(zhí)行罐區(qū)動火管理規(guī)定?嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，防止違章操作?做好油罐及其管線的防雷、防靜電保護?定期檢測油罐，防止腐蝕穿孔或強度降低6.消防設(shè)施完好備用中毒、窒息清洗油罐時，未進行空氣置換，罐內(nèi)油氣濃度過高人員未穿戴防護用品人員中毒、窒息II.進罐作業(yè)應(yīng)制定嚴細的操作規(guī)程.進罐作業(yè)必須有人監(jiān)護.進罐作業(yè)人員必須按要求穿戴防護用品

評價單元危害部位主要危險因素觸發(fā)原因事故后果危險等級預(yù)防措施卸車區(qū)油罐車火災(zāi)爆炸罐車附近違章動火卸油時違章操作致油品泄漏管線、閥門泄漏防靜電措施不到位火災(zāi)爆炸、人員傷亡IV?嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，防止違章操作.嚴格執(zhí)行動火管理規(guī)定?做好罐車及其管線的防靜電接地工作卸油時應(yīng)有人監(jiān)護消防設(shè)施完好備用加油島加油機火災(zāi)管線泄漏違章加油，致使油品泄漏加油軟管拉斷，致使油品泄漏違章動火、吸煙加油車輛未熄火火災(zāi)、人員傷亡m1?嚴格執(zhí)行加油操作規(guī)程2.加油時禁止啟動車輛.加油工加油時不得離開?做好安全宣傳工作，懸掛安全警示牌5.消防設(shè)施完好備用加氣島加氣機火災(zāi)爆炸一、天然氣泄漏1?加氣軟管泄漏2?管線、閥門泄漏3.違章加氣4?加氣軟管拉斷二、點火源違章動火、吸煙、撞擊火花、靜電火花火災(zāi)、人員傷亡m1?購買具有生產(chǎn)資質(zhì)企業(yè)生產(chǎn)的合格產(chǎn)品2?加強檢查，防止泄漏3?嚴格執(zhí)行管理制度，杜絕火源4?加氣機的加氣軟管上安裝拉斷閥5?加氣時禁止啟動車輛6?嚴禁使用非防爆工具7?加強人員、車輛管理加氣車輛車輛傷害1.未設(shè)防撞柱2?司機違規(guī)行駛3.站內(nèi)管理不善人員傷害II1?加氣機四周設(shè)防撞柱2?醒目處設(shè)安全警示標志3?加強進站車輛管理

評價單元危害部位主要危險因素觸發(fā)原因事故后果危險等級預(yù)防措施儲存單元集氣管束超壓物理爆炸1.設(shè)備超壓2?安全閥不動作3?壓力表故障4?報警器及連鎖失效設(shè)備損失、人員傷亡IV壓力表按規(guī)定校檢安全閥定期檢驗3?人員經(jīng)安全培訓，持證上崗4.壓力容器定期檢測火災(zāi)爆炸一、天然氣泄漏1?管線、閥門泄漏2?超壓爆炸3.違章操作，拉斷管線二、點火源違章動火、吸煙、撞擊火花、靜電火花三、其它可燃氣體檢測器失效IV1?加強線路、閥門檢查，防止泄漏2.可燃氣體檢測器定期檢定3?嚴格執(zhí)行安全管理制度，杜絕火源4?嚴禁使用非防爆工具5.安全閥定期檢驗壓縮單元壓縮機火災(zāi)爆炸一、天然氣泄漏1?管線、閥門泄漏連鎖失效、安全閥不起跳違章操作致天然氣泄漏二、點火源違章動火、電氣火花、吸煙、撞擊火花、靜電火花三、其它可燃氣體檢測器失效IV加強巡檢工作，防止泄漏可燃氣體檢測器定期檢定3?嚴格執(zhí)行安全管理制度，杜絕火源4?嚴禁使用非防爆工具

評價單元危害部位主要危險因素觸發(fā)原因事故后果危險等級預(yù)防措施機械傷害人員注意力不集中或違章作業(yè)轉(zhuǎn)動部位防護失效未采取防護措施人員傷害II1.注意勞動保護，防護得當2?防護罩完好，強度滿足要求3.制定嚴細的安全操作規(guī)程觸電絕緣損傷，接地保護缺失或損壞設(shè)備漏電人員觸電II1.加強檢查，防止漏電2?定期檢查保護接地，使其完好、有效噪聲危害1?人員在噪聲崗位工作2?人員未采取防護措施聽力下降II米用低噪聲泵平穩(wěn)操作3?人員減少接觸時間，作適當防護配電室配電柜火災(zāi)電纜電線老化、破損引起短路；電氣設(shè)備接觸不良，過熱短路；接地不良或接地系統(tǒng)不符合要求；室內(nèi)堆放可燃物質(zhì)，遇電火花；超負荷運行，設(shè)備或電纜電線過熱短路；違章操作或誤操作。設(shè)備損壞、人員傷亡、停電m更換電纜電線，處理破損處詳細檢查設(shè)備安裝及接線情況，發(fā)現(xiàn)安裝、接線問題及時處理；按規(guī)范要求設(shè)置接地網(wǎng)及接地，定期檢測接地電阻；嚴禁在配電室堆放雜物；提咼技術(shù)素質(zhì)，持證上崗，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴禁違章操作。評價單元危害部位主要危險因素觸發(fā)原因事故后果危險等級預(yù)防措施觸電設(shè)備線路正常維護檢查、檢測等，防護不當觸電；打掃衛(wèi)生防護不當，觸電；斷、送電操作不當；設(shè)備漏電，接地保護失靈。人員觸電II提咼安全意識，加強個人防護；無絕緣膠墊；提咼技術(shù)素質(zhì)，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴禁違章操作；加強設(shè)備及線路維護保養(yǎng)，避免接地網(wǎng)漏電；定期檢測接地電阻，保持完好、可靠。5.1.2預(yù)先危險性分析結(jié)論（1）通過預(yù)先危險性分析可知：汽、柴油罐區(qū)和卸車區(qū)油罐車的火災(zāi)爆炸事故達到了IV級（破壞級），加油島的火災(zāi)事故達到了III級（危險級），應(yīng)引起企業(yè)的高度重視，切實落實各項安全技術(shù)措施（2）加強職工的安全教育和培訓，制定出嚴細的操作規(guī)程；（3）分析給出的預(yù)防措施，應(yīng)認真落實并經(jīng)常檢查。（4）加氣站集氣管束超壓物理爆炸、火災(zāi)爆炸事故及高壓泵火災(zāi)爆炸事故造成的后果嚴重，危險等級達IV級，是應(yīng)重點防范的危險因素；（5）加氣單元中加氣機的火災(zāi)爆炸事故危險等級達到III級；（6）加氣站還存在車輛傷害、觸電、噪聲、機械傷害等危險，危險等級達到II級。火災(zāi)爆炸危險指數(shù)評價加油加氣站的危險化學品主要是天然氣、汽油和柴油，這使其具有潛在的火災(zāi)、爆炸危險性，因此采用目前國際上較通用的定量安全

評價方法—美國道化學公司火災(zāi)、爆炸指數(shù)評價法（第七版）對加油加氣站中儲氣井、壓縮機、埋地汽油儲罐和柴油儲罐的安全性進行評價。各單元指數(shù)選取情況見表5-2。表5—2火災(zāi)、爆炸指數(shù)（F&EI）計算匯總表■^評價單元項目汽油罐柴油罐儲氣井壓縮機確定MF的物質(zhì)汽油柴油天然氣天然氣物質(zhì)系數(shù)MF1610基本系數(shù)1.001.001.00A.放熱反應(yīng)0.30?1.250.000.00B.吸熱反應(yīng)0.20?0.400.000.00C.物料處理輸送0.25?1.050.500.25D.密閉式工藝單兀0.25?0.900.000.00E通道0.20?0.350.000.00F.排放泄漏控制0.25?0.500.000.00一般工藝危險系數(shù)F11.501.25基本系數(shù)1.001.001.00A.毒性物質(zhì)0.20?0.800.200.00B.負壓0.500.000.00C.爆炸范圍及附近操作0.30?0.800.500.00D.粉塵爆炸0.25?2.000.000.00E.釋放壓力危險0.160.16F低溫0.20?0.300.000.00G.不穩(wěn)定物質(zhì)數(shù)量0.250.30H.腐蝕與磨損0.10?0.750.200.20I?泄漏0.10?1.500.100.10J.明火設(shè)備0.000.00K.熱油交換系統(tǒng)0.15?1.150.000.00L.轉(zhuǎn)動設(shè)備0.500.000.00

評價單元項目汽油罐柴油罐儲氣井壓縮機特殊工藝危險系數(shù)F?22.411.76單元危險系數(shù)F=FxFQ123.622.2火災(zāi)、爆炸指數(shù)F&EI=FxMF57.9222固有危險性等級最輕最輕A.應(yīng)急電源0.981.001.00B.冷卻系統(tǒng)0.97?0.991.001.00C.抑爆裝置0.84?0.981.001.00D.緊急切斷裝置0.96?0.991.001.00E.計算機控制0.93?0.991.001.00F.惰性氣體保護0.94?0.961.001.00G操作規(guī)程/程序0.91?0.990.950.95H.化學活潑性物質(zhì)檢查0.91?0.981.001.00I?其它工藝危害分析0.91?0.980.950.95工藝控制補償系數(shù)C10.900.90A.遙控閥0.96?0.981.001.00B.備用泄料裝置0.96?0.981.001.00C.排放系統(tǒng)0.91?0.971.001.00D.聯(lián)鎖裝置0.981.001.00危險物質(zhì)隔離補償系數(shù)C21.001.00A.泄漏檢測0.94?0.981.001.00B.鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)防火0.95?0.981.001.00C.消防水系統(tǒng)0.94?0.971.001.00D.特殊滅火系統(tǒng)0.911.001.00E.灑水系統(tǒng)0.74?0.971.001.00F水幕0.97?0.981.001.00G；泡沫滅火裝置0.92?0.971.001.00評價單元項目汽油罐柴油罐儲氣井壓縮機H.手提滅火器/水槍0.93?0.980.980.98I.電纜防護0.94?0.980.940.94防火措施補償系數(shù)C30.920.92安全措施補償系數(shù)C=C1XC2XC30.830.83補償后的火災(zāi)、爆炸指數(shù)C&EI48.0718.26現(xiàn)實危險等級最輕最輕（1）天然氣罐車的危險等級為中等，經(jīng)過安全措施補償后，危險等級降低，其危險等級為較輕。（2）天然氣罐車采取安全措施補償后危險等級下降，危險等級為較輕，屬可接受范圍，但還應(yīng)加強檢查管理，人員嚴格按操作規(guī)程操作。5.3安全檢查表分析5.3.1評價過程根據(jù)《新疆維吾爾自治區(qū)危險化學品經(jīng)營企業(yè)（單位）安全評價導則》的要求，本次安全評價以安全檢查表評價為主，詳細檢查昆泰加油加氣站安全設(shè)施的狀況、安全管理及安全教育情況，具體檢查情況見表5－3。表5－3－1周邊環(huán)境及平面布置情況一覽表序號檢查項目、內(nèi)容及要求檢查依據(jù)類別實際情況檢查結(jié)果備注1規(guī)劃及周邊環(huán)境

序號檢查項目、內(nèi)容及要求檢查依據(jù)類別實際情況檢查結(jié)果備注1.1站址選擇，應(yīng)符合城鎮(zhèn)規(guī)劃（取得“一書兩證”即：建設(shè)項目選址意見書、建設(shè)用地規(guī)劃許可證和建設(shè)工程規(guī)劃許可證）、環(huán)境保護和防火安全的要求，并應(yīng)選在父通便利的地方GB50156—2002第4.0.1條B建站審批手續(xù)齊全，見附件V1.2在城市建成區(qū)內(nèi)不應(yīng)建一級加油加氣及合建站GB50156—2002第4.0.2條A二級加油加氣站V1.3二級加油站埋地油罐與站外建、構(gòu)筑物的防火距離（m）1.3.1重要公共建筑物50GB50156—2002第4.0.4條A無重要公共建筑物V1.3.2明火或散發(fā)火花地點25A無明火V1.3.3民用建筑物保護類物一類保護物20A無一類保護物V二類保護物16A無二類保護物V三類保護物12A與民宅大于20mV1.3.4甲、乙類物品生產(chǎn)廠房、庫房和甲、乙類液體儲罐22A無生產(chǎn)廠房等V1.3.5其它類物品生產(chǎn)廠房、庫房和丙類液體儲罐以及容積不大于50m3埋地甲、乙類液體儲罐16A無丙類液體儲罐V1.3.6室外變配電站22A無此類V1.3.7W1000kV?A箱式變壓器、桿裝變壓器18A大于18mV1.3.8鐵路22A無鐵路V1.3.9城市道路快速路、主干路8A大于60mV次干路、支路6A無次干道V

序號檢查項目、內(nèi)容及要求檢查依據(jù)類別實際情況檢查結(jié)果備注1.3.10架空通信線