橋式起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)986543217橋式起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)1-駕駛室2-輔助滑線架3-交流磁力控制盤4-電阻箱5-起重小車6-大車拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)7-端梁8-主滑線9-主梁橋式起重機(jī)示意圖橋式起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)

起重機(jī)種類：門式、塔式、橋式、汽車吊（小型）、吊葫蘆（小型）。廣泛應(yīng)用于車間、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部、碼頭、車站、建筑工地、港口等場(chǎng)所。橋式起重機(jī)組成：

橋架、大車及小車移行機(jī)構(gòu)、提升機(jī)構(gòu)（主鉤、副鉤）等。橋式起重機(jī)主要技術(shù)參數(shù)： 起吊重量、跨度、提升速度、提升高度等。電力拖動(dòng)要求：重載起動(dòng)；電氣調(diào)速；斷電抱閘制動(dòng)；設(shè)置預(yù)備級(jí)（張緊鋼絲）；保護(hù)：零壓、過載、短路、限位等安全措施。

控制方式：中小型凸輪控制器、變頻調(diào)速；

大中型①主鉤主令控制器+磁力控制屏，其余凸輪控制器②變頻調(diào)速。

10t橋式起重機(jī)典型電路

10t橋式起重機(jī)典型電路 控制方式：小型橋式起重機(jī)的主鉤、大車、小車均采用繞線式三相交流異步機(jī)電動(dòng)機(jī)和凸輪控制器（KT14、KT15）控制。 制動(dòng)方法：橋式起重機(jī)采用電力液壓驅(qū)動(dòng)方式機(jī)械抱閘制動(dòng)器，電磁鐵YB線圈斷電時(shí)，抱閘制動(dòng)。

10t橋式起重機(jī)典型電路主電路介紹：

Q1~Q3為凸輪控制器YB為斷電抱閘制動(dòng)裝置電磁鐵線圈KM用于電路保護(hù)

合上QF→凸輪控制器Q1~Q3均在零位時(shí)，按動(dòng)啟動(dòng)按鈕→KM線圈通電、觸點(diǎn)閉合;通過操作Q1~Q3可分別驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)M1~M4工作，實(shí)現(xiàn)大、小車的移動(dòng)和吊鉤的提升/下降。卷?yè)P(yáng)機(jī)主電路

卷?yè)P(yáng)機(jī)為位能性負(fù)載。采用繞線式異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子串五級(jí)不對(duì)稱電阻，以滿足起動(dòng)和調(diào)速的基本要求。 凸輪控制器Q1有零位，左、右各五檔工作位置；12對(duì)觸頭。觸頭Q10~Q13用于正反轉(zhuǎn)控制。

卷?yè)P(yáng)機(jī)主電路 觸點(diǎn)Q14~Q18用于短接轉(zhuǎn)子電阻。

手柄的1~5檔操作工位，轉(zhuǎn)子電阻從大到小切除。 觸點(diǎn)Q19、Q1A用于限位保護(hù).觸點(diǎn)Q1B用于零位起動(dòng)（多條件啟動(dòng)控制）。1、主鉤提升運(yùn)動(dòng)：

①預(yù)備級(jí)：Q1在向上位置1→觸點(diǎn)1、3閉合→提升電機(jī)M1正轉(zhuǎn)（觸點(diǎn)4~8均不閉合）→電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子全電阻，工作在機(jī)械特性1。用于繃緊鋼絲繩的預(yù)備級(jí)或提升空鉤和輕載。以及在倒拉反接制動(dòng)狀態(tài)下，低速下放位能負(fù)載。

1、主鉤提升運(yùn)動(dòng)：②重物提升Q1轉(zhuǎn)至向上位置2、3、4、5時(shí)，轉(zhuǎn)子電阻依次減小，提升速度依次提高。（負(fù)載轉(zhuǎn)矩加大）

1、主鉤提升運(yùn)動(dòng)： ③低速提升重物的方法 點(diǎn)動(dòng)斷續(xù)操作，將操作手柄往返于提升與零位之間，電動(dòng)機(jī)工作在正向啟動(dòng)與抱閘制動(dòng)的交替工作狀態(tài)，可低速斷續(xù)提升負(fù)載。①席空鉤拿下放（摩末擦性可恒轉(zhuǎn)稻矩負(fù)栽載）煤：Q1稱置于臉向下矛位置輕，Q貿(mào)1觸秀點(diǎn)Q津10碰、Q弱12猴閉合則，M潑1接注入反慨相序兄電源伴反轉(zhuǎn)麻，Q絹1在節(jié)下降煙位置烘1~揀5。電動(dòng)武機(jī)工捕作在譯第三預(yù)象限托的機(jī)驅(qū)械特網(wǎng)性，尖Q偵1創(chuàng)從向味下1灣~躁5范擋調(diào)碧節(jié)時(shí)聽，空山鉤下規(guī)降速協(xié)度依克次提謎高。2、咸重物墓(含上空鈞老)下支放的植方法2、缸重物焰(含饅空鈞格)下遲放的令方法②擾高速瓜下放厚重物（位平能性洲負(fù)載鴿）：將Q臘1手湖柄經(jīng)虛1~交4工庫(kù)位，粘迅速豎板至閣下降陜位置兼5，榆電動(dòng)趁機(jī)轉(zhuǎn)步子不拋串電車阻的頂回饋龍狀態(tài)秒，轉(zhuǎn)挺速略絹高于倡同步子轉(zhuǎn)速柏運(yùn)行敢。Q1縮慧由下養(yǎng)降位懇置1畏~悅5供移動(dòng)局時(shí)，藏重物商下放誰(shuí)速度互依次錦降低蛇。操作速注意專：速稍度過凳高時(shí)剖，注露意操引作安觸全2、鋤重物摸(含笑空鈞鴿)下抖放的提方法③雷低速蜻下放奏重物倒拉佳制動(dòng)嶼：Q1舅手柄婦在上基升位圾置1蓋，由懇工件虜拖動(dòng)謙電動(dòng)需機(jī)反椅轉(zhuǎn)，鬼在倒宵拉制羊動(dòng)狀虎態(tài)下浸低、壓勻速振下蔑放重巧物。斷續(xù)佛點(diǎn)動(dòng)輝：Q1杏在下疑降1識(shí)~5榆與0泄位之難間往饒返操民作，噸電動(dòng)乳機(jī)在鞠下放語(yǔ)與抱赤閘運(yùn)栽動(dòng)之始間點(diǎn)艦動(dòng)繼召續(xù)工頸作，賀重物懸低速倍下放冰。小車辮：控制陳線路殊與提羽升機(jī)煉構(gòu)相蜓同，觀但小濃車電導(dǎo)機(jī)的伏負(fù)載折為摩勿擦性藏恒轉(zhuǎn)抗矩負(fù)非載，港工作雨在機(jī)班械特愁性的順1、位3象休限。3、盈大、坊小車寧驅(qū)動(dòng)小車重：控制盈線路汪與提核升機(jī)芝構(gòu)相暴同，揚(yáng)但小服車電椅機(jī)的評(píng)負(fù)載市為摩運(yùn)擦性浴恒轉(zhuǎn)煙矩負(fù)坡載，詳工作愁在機(jī)夫械特賺性的良1、扭3象除限。3、回大、蓬小車筐驅(qū)動(dòng)大車牽控制陣線路抱與小引車相忘類似仰，同煉為摩委擦性恨恒轉(zhuǎn)白矩負(fù)屬載。但大憑車兩拾側(cè)輪蘆子分到別用寨兩組飛電動(dòng)懶機(jī)驅(qū)功動(dòng)（洋跨距唯過大篩）掩，要飾求同屆步轉(zhuǎn)堅(jiān)動(dòng)。所以漏，凸估輪控拋制器推Q3查增加碧了1股組轉(zhuǎn)飯子電痛阻切黨除觸幣點(diǎn)，煮可同甜時(shí)控引制兩屆臺(tái)電饑動(dòng)機(jī)蘋同步動(dòng)工作革（電哀軸）拿。3、瓦大、并小車萌驅(qū)動(dòng)4、炎保護(hù)未電路L2瀉2：潮主電容路中例，主驗(yàn)電源盛經(jīng)友QF磚、K控M，躲其中腦一相辯過K書A2郊接至殿電動(dòng)拘機(jī)V澤相端父子，情另兩耗相經(jīng)欺KA肅和Q現(xiàn)接至丹各電軍動(dòng)機(jī)醉的U篩、W教端子海，可幅以近尤似認(rèn)制為導(dǎo)站線L譜22掏與L趁2等時(shí)電位對(duì)，但盒實(shí)際凱接線個(gè)的位漲置不請(qǐng)同。起重扇機(jī)控絮制與蔥保護(hù)引電路生中，陷SB怠2為區(qū)急停傭，S棵QM費(fèi)、S盯QA與1、笨SQ跟A2極為門但開關(guān)蔽，Q與1~揮Q3銳為凸巴輪控井制器算的多享?xiàng)l件宋啟動(dòng)毅觸點(diǎn)多，S弓Q1廳~S南Q6敗為限拍位開嫁關(guān)。4、飛保護(hù)音電路4、拴保護(hù)掃電路按動(dòng)要起動(dòng)運(yùn)按鈕端SB瀉1→駕KM饞通電疊自鎖挽（Q剩1~莖Q3貸在零虹位）享，在畝允許厚行程擊范圍翅內(nèi)，慘可操丟作Q搬1~襖Q3似驅(qū)動(dòng)而相應(yīng)里裝置鉤動(dòng)作堂（提脅升運(yùn)盤動(dòng)、呈大、態(tài)小車張位移藍(lán)）。分析址舉例送：大車瞇左行孤時(shí)，如將Q尚3移坐至大室車右澤行位閑置，鬼Q3吊9觸佳點(diǎn)閉行合（隱Q3穿A分妨斷）秋KM終經(jīng)Q胡39塑和S猴Q1得的串慢聯(lián)支重路自擠鎖。在左宿、右夏極限活保護(hù)碧范圍效內(nèi)，