——新能源用戶性別差異研究他與她，他與她，有何不同2男性女性TA是誰更多元低線城市、三口/四口家庭為主更優(yōu)質年輕、中產居多一線城市、三口之家為主TA注重駕駛體驗對新勢力偏好度更高更看重動力性和空間對新勢力品牌的認知度和偏好度更高精打細算，追求享受愿為智能化和顏值買單購車價位更多集中在10萬以下看重舒適性和用車性價比對智能化配置和外觀內飾定制付費意愿高TA首選垂媒，偏好短視頻平臺主要選擇垂媒，對購車影響大短視頻偏好高，對購車影響中等購車決策周期較短首選垂媒，偏好社交屬性平臺主要選擇垂媒，對購車影響大社交平臺偏好高，對購車影響中等購車決策周期更長TA社交屬性更強社交、商務場景更多智能化、內飾存在痛點兼顧家庭和娛樂上下班代步、休閑娛樂、接送孩子場景更多高頻短途出游和多人乘坐訴求更多01TA是誰4數(shù)據來源：汽車之家研究院2022年用戶調研N=4574年輕女性是推動新能源發(fā)展的新生力量，男性用戶仍以26~35歲主流購車群體為主新能源男性/女性用戶比例分布新能源男性用戶36歲以上比例更高25歲以下26歲~30歲31歲~35歲25歲以下26歲~30歲31歲~35歲新能源女性用戶30歲以下占比超過50%，遠超男性用戶新能源男性/女性用戶家庭月收入分布(稅前)新能源男性/女性用戶學歷分布單位：元/人民幣碩士/博士女性本科以上占比78.9%8.6%8.8%54.3%70.1%22.7%13.9%2.5%新能源男性/女性用戶家庭月收入分布(稅前)新能源男性/女性用戶學歷分布單位：元/人民幣碩士/博士女性本科以上占比78.9%8.6%8.8%54.3%70.1%22.7%13.9%2.5%11.9%5.6%高中/中專/職校?新能源女性用戶中，本科以上占比近80%，遠高于男性，高知女性更愿意為新能源買單；6.9%6.9%5.7%5.5%8.8%8.4%13.3%15.1%18.2%17.5%19.2%25.1%19.0%21.4%15.9%女性購車比例近60%數(shù)據來源：汽車之家研究院2022年用戶調研N=45745女性以私企為主女性以私企為主新能源男性/女性用戶職業(yè)分布新能源男性/女性用戶婚姻狀況分布女性家庭形態(tài)更為集中新能源男性/女性用戶城市級別分布女性集中在一線城市男性更下沉6數(shù)據來源：汽車之家研究院2022年用戶調研N=4574新能源男性/女性用戶用車情況且20~30歲年輕用戶居多男性用戶換購比例高于女性新能源男性/女性用戶用車情況且20~30歲年輕用戶居多男性用戶換購比例高于女性新能源男性/女性用戶增購年限3-5年男性增購用戶女性男性/女性用戶差異不大男性/女性用戶差異不大女性數(shù)據來源：汽車之家研究院2022年用戶調研N=4574702TA喜歡的車新能源男性/女性用戶購車意向分布*燃油車增/換購新能源車的比例1汽車使用成本低1優(yōu)惠的購車政策3行駛安靜、提速快、駕駛感受好35男性更關注產品本身便利的用車政策4新能源男性/女性用戶購車意向分布*燃油車增/換購新能源車的比例1汽車使用成本低1優(yōu)惠的購車政策3行駛安靜、提速快、駕駛感受好35男性更關注產品本身便利的用車政策4智能化水平更高575%增換購用戶中75%增換購用戶中69%增換購用戶中女性更看重優(yōu)惠政策、外觀男性更關注駕駛性和智能化 選擇新能源車型的原因女性更看重優(yōu)惠政策、外觀男性更關注駕駛性和智能化 8外觀更加符合審美66喜歡的品牌/車型正好是新能源77限牌，被迫購買該類型9數(shù)據來源：汽車之家研究院2022年用戶調研N=4574*購車意向分布根據調研數(shù)據、結合2022年H1上險量進行加權計算得出新能源男性/女性用戶品牌偏好選擇該品牌類型的原因NO.2口碑好/品牌形象符合要求NO.1技術實力強傳統(tǒng)自主品牌NO.1技術實力強新能源男性/女性用戶品牌偏好選擇該品牌類型的原因NO.2口碑好/品牌形象符合要求NO.1技術實力強傳統(tǒng)自主品牌NO.1技術實力強NO.1技術實力強NO.2品牌形象符合要求男性對造車新勢力男性對造車新勢力女性對合資和豪華10數(shù)據來源：汽車之家研究院2022年用戶調研N=4574*購車意向分布根據調研數(shù)據、結合2022年H1上險量進行加權計算得出11新勢力品牌在女性用戶中的認知度、喜好度均低于男性11?女性品牌認知度明顯低于男性，女性對特斯拉認知度已進入主新能源男性/女性用戶品牌認知度男性女性新能源男性/女性用戶品牌喜好度男性女性40.8%40.8%48.2%48.2%特斯拉47.4%47.4%蔚來40.3%46.1%46.1%數(shù)據來源：汽車之家研究院2022年用戶調研N=4574，僅調研部分品牌*品牌喜好度=該品牌喜好用戶數(shù)量/該品牌認知用戶數(shù)量蔚來小鵬蔚來小鵬?新勢力品牌中男性女性對特斯拉、蔚來、小鵬的認知差異不大，對理想、零跑、威馬有細微差異；?女性對理想的印象是人性化設計，對零跑&威馬的印象是互聯(lián)/在線。特斯拉特斯拉理想零跑威馬數(shù)據來源：汽車之家研究院2022年用戶調研N=4574，僅調研部分品牌新能源男性/女性用戶車系級別分布女性偏好轎車和小型SUV，男性鐘情于緊湊型和中型產品新能源男性/女性用戶車系級別分布?轎車產品中，女性用戶對中型以下轎車的偏好度均高于男性；SUV產品中，女性用戶更偏好小型SUV，男性用戶更鐘情于緊湊型、中型SUV。VS女性對中型以下轎車偏好度高于男性男性47.8%VSVS女性對中型以下轎車偏好度高于男性男性47.8%VS偏好度更高數(shù)據來源：汽車之家研究院2022年用戶調13數(shù)據來源：汽車之家研究院2022年用戶調研N=457414數(shù)據來源：汽車之家研究院2022年用戶調研N=4574女性購車價位集中在10萬以下，男性購車價格較為分散?女性用戶購車價格主要集中在10萬元以下，占比超過1/4，明顯高于男性；新能源男性/女性用戶車系價格分布女性購車價位集中在10萬以下男性10~40萬中高端價格段占比高男性10~40萬中高端價格段占比高上此外女性更看重乘坐舒適性和用車性價比，男性更看重駕駛體驗新能源男性/女性用戶購車關注因素舒適性15數(shù)據來源：汽車之家研究院2022年用戶調研N=457416數(shù)據來源：汽車之家研究院2022年用戶調研N=4574新能源男性/女性用戶對智能化/定制化的額外付費意愿43.7%41.1%48.6%外觀內飾定制女性用戶對智能“黑科技”購買意愿更強，且更關注智能網聯(lián)的安全性能新能源男性/女性用戶對智能化/定制化的額外付費意愿43.7%41.1%48.6%外觀內飾定制????男男/女性用戶對智能駕駛購買因素趨同智能網聯(lián)方面，男性更關注手機智能網聯(lián)方面，男性更關注手機/語音控制，女性更關注安全性能?手機/語音等控制?手機/語音等控制03TA在哪兒選車新能源用戶選車渠道首位還是汽車垂媒，且使用頻率及影響購車程度最高，而女性用戶在社交平臺和親友推薦獲取信息比男性用戶多?男性用戶更加傾向于選擇汽車垂媒，而女性用戶看車渠道范圍廣泛。購車影響購車影響程度高使用頻率高使用頻率購車影響程度1汽車垂媒(汽車之家、易車、懂車帝)使用頻率高使用頻率購車影響程度1車企官網/小程序/APP親友/銷售顧問推薦親友/銷售顧問推薦搜索引擎(百度、必應)搜索引擎(百度、必應)汽車超市(二網、多品牌綜合店)汽車超市(二網、多品牌綜合店)低中9視頻軟件(騰訊、愛奇藝、優(yōu)酷、嗶哩嗶哩)低中8高低商圈城市展廳/商超店/體驗店低低線下廣告牌低低低低15傳統(tǒng)媒介(電視、報紙、雜志)男性 18數(shù)據來源：汽車之家研究院2022年用戶調研N=4574在看車渠道選擇上，男性在汽車垂媒駐扎的更深，對短視頻平臺也產生了依賴新能源男性用戶TOP3渠道-通過渠道獲取什么信息數(shù)據來源：汽車之家研究院2022年用戶調研N=457419女性看車時傾向在不同的渠道獲取不同的信息，與平臺屬性有很大的關聯(lián)?在汽車垂媒及經銷商門店使用習慣與女性用戶基本一致，在社交軟件上更多是知曉該車以及看一些用戶口碑新能源女性用戶TOP3渠道-通過渠道獲取什么信息數(shù)據來源：汽車之家研究院2022年用戶調研N=457420新能源男性/女性用戶購車渠道新能源男性/女性用戶購車環(huán)節(jié)滿意度4S店仍是新能源用戶最主要購買渠道，女性用戶更愛線下體驗和購車新能源男性/女性用戶購車渠道新能源男性/女性用戶購車環(huán)節(jié)滿意度整體用戶對價格談判環(huán)節(jié)最不滿意整體用戶對價格談判環(huán)節(jié)最不滿意21數(shù)據來源：汽車之家研究院2022年用戶調研N=4574她/他們從選車到購車多數(shù)在一個月左右，而女性用戶更糾結，購車決策周期更長，超五成用戶決策周期在兩個月以上?多數(shù)用戶從選車到最終決定購車前后花費約1~2個月時間，用戶從開始看車選車的前15~20天是最佳的觸達影響心智的周期。新能源男性/女性用戶購車決策周期半個月左右一個月左右兩個月左右數(shù)據來源：汽車之家研究院2022年用戶調研N=45742204TA的用車體驗24數(shù)據來源：汽車之家研究院2022年用戶調研N=4574新能源男性/女性用戶用車場景分布高頻短途旅游(每月1~2次)42%中頻短途旅游(每半年1~2次)低頻頻短途旅游(每年1~2次或更少)戶外休閑旅游(短途)上街購物/城市代步/娛樂休閑新能源男性/女性用戶用車場景分布高頻短途旅游(每月1~2次)42%中頻短途旅游(每半年1~2次)低頻頻短途旅游(每年1~2次或更少)戶外休閑旅游(短途)上街購物/城市代步/娛樂休閑接送孩子上下學女性休閑娛樂孩子“任務”女性多人乘坐場景高于男性4~5人42%6人及以上2人以下乘坐3人拜訪客戶/商務會面戶外休閑旅游(長途)女性高頻短途出游場景更多女性高頻短途出游場景更多男性社交、商務需求更多13136586女性對舒適性最滿意，男性對安全最滿意；整體用戶對智能化和內飾滿意較低13136586?女性用車最滿意TOP3為舒適性、操控性和安全性；男性用車最滿意TOP3為安全性、質量和舒適性；新能源男性/女性用戶用車滿意度25257774899 內部味道25數(shù)據來源：汽車之家研究院2022年用戶調研N=457426數(shù)據來源：汽車之家研究院2022年用戶調研N=4574生活服務功能控制功能智能化配置使用頻率及滿意度生活服務功能控制功能智能網聯(lián)中，導航最常用且滿意度高，安全功能及OTA升級滿意度低新能源男性/女性用戶智能網聯(lián)經常使用功能通信功能通信功能新能源男性/女性用戶智能網聯(lián)功能的體驗滿意度通信功能控制功能生活服務功能生活服務功能新能源男性/女性用戶智能駕駛經常使用功能新能源男性/女性用戶智能駕駛功能的體驗滿意度全速自適應巡航AR實景導航AR實景導航全速自適應巡航ACC自適應巡航ACC自適應巡航智能化配置使用頻率及滿意度新能源男性/女性用戶智能駕駛經常使用功能新能源男性/女性用戶智能駕駛功能的體驗滿意度全速自適應巡航AR實景導航AR實景導航全速自適應巡航ACC自適應巡航ACC自適應巡航智能駕駛中，全景影像最常用，對主動剎車滿意度高，女性更多使用AR導航?新能源男/女用戶常使用功能TOP3均為全景影像、車道偏離預警、車道保持輔助功能；對主動剎車滿意度最高，對ACC自適應巡航功能滿?女性用戶更常使用AR實景導航和自動泊車入位功能，對主動剎車、全景影像和自動泊車功能滿意度高于男性。27數(shù)據來源：汽車之家研究院2022年用戶調研N=45740529數(shù)據來源：汽車之家研究院2022年用戶調研N=4574 單身、已婚無小孩(