一、單項(xiàng)選擇題控通過(guò)不少于()列車(chē)。A、3趟B、4趟并下道在()躲避列車(chē)嚴(yán)重后果的，處3年以上()以下有期徒刑。10、聽(tīng)覺(jué)信號(hào)中，警報(bào)信號(hào)為()。11、作業(yè)過(guò)程嚴(yán)格執(zhí)行()min通話及復(fù)誦制度。屬于()項(xiàng)目。B、B類(lèi)施工C、C類(lèi)施工14、普速鐵路鄰近營(yíng)業(yè)線進(jìn)行挖孔樁施工屬于()項(xiàng)目。B、B類(lèi)施工C、C類(lèi)施工17、鄰線(線間距小于6.5m)來(lái)車(chē)下道規(guī)定：本線不封鎖時(shí)：鄰線速度60km/h<鄰線vmax≤120km/h時(shí)，本線下道距離()C、遠(yuǎn)端防護(hù)員19、預(yù)報(bào)：車(chē)站對(duì)作業(yè)區(qū)間辦理()時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即向現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員發(fā)出預(yù)報(bào)；如系通過(guò)列車(chē)，則應(yīng)提前()車(chē)站(即鄰站向車(chē)站發(fā)車(chē)時(shí))發(fā)現(xiàn)預(yù)報(bào)。20、允許速度120km/h<v<200km/h的線路，施工及其限速區(qū)段，按不同速等級(jí)列車(chē)的緊急制動(dòng)距離，在移動(dòng)減速信號(hào)牌外方增設(shè)(),晝間與夜間均B、移動(dòng)停車(chē)信號(hào)牌C、作業(yè)表21、施工協(xié)調(diào)小組不晚于施工開(kāi)始前()小時(shí)，組織施工負(fù)責(zé)人及相關(guān)單位人22、減速地點(diǎn)標(biāo)，設(shè)在需要減速地點(diǎn)的兩端各()m處。接觸網(wǎng)大修及改造時(shí)，天窗原則上應(yīng)不少于()分鐘。31、下列哪一項(xiàng)不屬于編制施工方案的基本內(nèi)容?()32、下列哪一項(xiàng)不屬于編制施工方案的基本內(nèi)容?()33、營(yíng)業(yè)線施工月度計(jì)劃由()編制34、施工方案審查由集團(tuán)公司()組織，行車(chē)組織、設(shè)備管理、設(shè)計(jì)、施工、37、鐵路安全管理?xiàng)l例自2014年()日起施行。D、12月1日38、施工單位于每月()前通過(guò)鐵路運(yùn)輸調(diào)度管理系統(tǒng)施工子系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)施工系統(tǒng))提報(bào)次月施工計(jì)劃(同時(shí)提報(bào)施工方案和施工安全協(xié)議)。A:7號(hào)D:16號(hào)39、營(yíng)業(yè)線施工實(shí)行國(guó)鐵集團(tuán)、集團(tuán)公司、車(chē)務(wù)段(直屬站)()審批制度。40、線間距小于6.5m,本線封鎖，當(dāng)鄰線車(chē)速在()范圍內(nèi)，本線作業(yè)人員可不下道,但須停止作業(yè)。和干線原則上單線1個(gè)區(qū)段慢行處所不超過(guò)()處。45、高速鐵路施工(維修)天窗原則上應(yīng)不少于()分鐘，按照垂直天窗安48、禁止()及現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員未到位前，其他施工人員進(jìn)入防護(hù)網(wǎng)。品，距鋼軌頭部外側(cè)必須保持在()m以上，并安置牢固。路肩上設(shè)置作業(yè)標(biāo).57、單線區(qū)間減速地點(diǎn)標(biāo)應(yīng)插設(shè)在施工慢行地點(diǎn)前各()m列車(chē)前進(jìn)方向的左58、區(qū)間V型天窗，當(dāng)線間距小于6.5m時(shí)，應(yīng)在鄰線對(duì)應(yīng)的施工地點(diǎn)前后各()59、區(qū)間垂直天窗，移動(dòng)停車(chē)信號(hào)應(yīng)插設(shè)在距施工地點(diǎn)前后各()m線路中心60、站內(nèi)其他線施工封鎖作業(yè)，移動(dòng)停車(chē)信號(hào)牌應(yīng)插設(shè)在距施工地點(diǎn)前后各()67、進(jìn)入柵欄前應(yīng)由作業(yè)負(fù)責(zé)人在看守點(diǎn)登記()和(),作業(yè)結(jié)束后看守人68、維修天窗時(shí)長(zhǎng)，V型天窗應(yīng)不少于120分鐘，單線天窗宜不少于()分鐘70、施工單位要與哪個(gè)單位簽訂營(yíng)業(yè)線施工安全協(xié)議書(shū)?()后，由該項(xiàng)目()負(fù)責(zé)辦理銷(xiāo)記開(kāi)通手續(xù)。74、施工單位要嚴(yán)格按()進(jìn)行施工，確保工程質(zhì)量。()米時(shí)?應(yīng)做到下道完畢。()米時(shí)?應(yīng)做到下道完畢。在距鋼軌頭部外側(cè)3m以外的路肩上依次行走，最大距離保持在()m以?xún)?nèi)。79、線間距小于6.5m,當(dāng)鄰線速度()時(shí)，下道距離不小于1400m。82、()應(yīng)當(dāng)向作業(yè)人員提供安全防護(hù)用具和安全防護(hù)服裝，并書(shū)面告知危險(xiǎn)83、施工單位于施工前()日將施工日計(jì)劃申請(qǐng)人行便橋不小于()m?手推車(chē)便橋不小于()m?汽車(chē)便橋不小于3.5m。88、自動(dòng)閉塞區(qū)間，當(dāng)列車(chē)前方信號(hào)機(jī)顯示()時(shí)，表示89、普速鐵路維修計(jì)劃實(shí)行()。90、晝間無(wú)紅色信號(hào)旗時(shí)，停車(chē)手信號(hào)顯示方式為()。91、晝間移動(dòng)減速信號(hào)顯示方式為()。92、晝間移動(dòng)停車(chē)信號(hào)顯示方式為()。93、在出站道岔上施工，對(duì)區(qū)間方向，以()防護(hù)。C、移動(dòng)停車(chē)信號(hào)牌(燈)96、在站內(nèi)其他線路作業(yè)，躲避本線列車(chē)時(shí)，下車(chē)輛端部()m以外繞行通過(guò)。99、防護(hù)專(zhuān)用備品主要包括：視覺(jué)信號(hào)、聽(tīng)覺(jué)信號(hào)和(于2000米A、鄰線102、通過(guò)道口車(chē)輛限界及貨物裝載高度()不得超過(guò)4.5m,超過(guò)時(shí)，應(yīng)繞行電部分的距離不得少于()。二、多選題批、4、對(duì)地電壓低于40伏為安全電壓，在我國(guó)，通常采用()、()和()的B、24伏C、12伏、6、下列選項(xiàng)屬于施工過(guò)程“五不”內(nèi)容的是()。7、下列選項(xiàng)屬于大型施工機(jī)械“四防”內(nèi)容的是()。8、下列選項(xiàng)屬于現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員上線作業(yè)安全防控剛性要求是()。9、下列選項(xiàng)屬于駐站聯(lián)絡(luò)員上線作業(yè)安全防控剛性要求是10、屬于防護(hù)員“六清楚”內(nèi)容的是()。11、屬于防護(hù)員“六必須”內(nèi)容的是()。12、關(guān)于防護(hù)員的任職條件正確的是()。13、鐵路施工等級(jí)分為()。14、鄰近營(yíng)業(yè)線施工分為()。15、視覺(jué)信號(hào)的基本顏色包含()。17、兩圖一表”,指()?？墒┕ぃ谧鳂I(yè)過(guò)程中應(yīng)密切注意來(lái)車(chē)()、()等信號(hào)。安函〔2022〕62號(hào)〕文件中考核追責(zé)項(xiàng)點(diǎn)的是()。22、安全協(xié)議書(shū)中工程概況的具體內(nèi)容包括那一項(xiàng)內(nèi)容?()A:繁忙干線封鎖正線3小時(shí)以上或影響全站(全場(chǎng))信聯(lián)閉4小時(shí)及以上、干線封鎖正線4小時(shí)及以上或影響全站(全場(chǎng))信聯(lián)閉6小時(shí)及以上的施工(大鄰線正線行車(chē)的更換道岔施工除外)。C:中斷繁忙干線4小時(shí)以上或干線5小時(shí)以上且同時(shí)中斷兩站以上行車(chē)通信A:繁忙干線封鎖5小時(shí)及以上、干線封鎖6小時(shí)及以上或繁忙干線和干線影D:中斷繁忙干線6小時(shí)及以上或干線7小時(shí)及以上且同時(shí)中斷兩站以上行車(chē)25、下列哪一項(xiàng)工作屬于施工方案審查的工作任務(wù)?()條件，及時(shí)了解和掌握列車(chē)的運(yùn)行情況，下列對(duì)其職責(zé)描述正27、下列哪一項(xiàng)屬于"四不放過(guò)"的具體內(nèi)容()?28、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員必須堅(jiān)守崗位，不得()、()、(),特殊情況必須離開(kāi)的作業(yè)項(xiàng)目，嚴(yán)禁()看一聽(tīng)一警示”作業(yè)機(jī)制。(√)20、鄰近營(yíng)業(yè)線施工是指在營(yíng)業(yè)線兩側(cè)一定范圍內(nèi)、營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界外影飛乘飛降(√)31、同一名駐站聯(lián)絡(luò)員原則上只允許同時(shí)擔(dān)當(dāng)2個(gè)作業(yè)組(班組)的駐站防護(hù)，特殊情況下最多不能超過(guò)3個(gè)作業(yè)組(班組)。(√)36、安全帶的正確使用方法應(yīng)時(shí)低掛高用(×)39、如因特殊情況不能按時(shí)開(kāi)通時(shí)，施工負(fù)責(zé)人(駐站聯(lián)絡(luò)員)應(yīng)按規(guī)定辦理延45、參加營(yíng)業(yè)線施工的勞務(wù)工必須由具有帶班資格的正式職工(即帶班人員)帶46、鄰近供電、通信、信號(hào)電(光)纜溝槽及供電支柱、油氣及水電管路、通信信號(hào)桿塔(箱盒、通話柱)10米范圍內(nèi)的挖溝、取土、路基碾壓等施工屬于47、人員、移動(dòng)設(shè)備(含車(chē)輛)、施工機(jī)械、機(jī)具等距離供電設(shè)備安全距離不足50、接觸網(wǎng)標(biāo)稱(chēng)電壓值為25kV,最