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文檔簡介
四川省德陽市廣漢連山中學(xué)高一物理模擬試卷含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計15分.每小題只有一個選項符合題意1.(單選)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中,下列說法中正確的是()A.平衡摩擦力時,小桶應(yīng)用細(xì)線通過定滑輪系在小車上,但小桶內(nèi)不能裝砂B.實驗中無需始終保持小車和砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于砂和小桶的質(zhì)量C.實驗中如用縱坐標(biāo)表示加速度,用橫坐標(biāo)表示小車和車內(nèi)砝碼的總質(zhì)量,描出相應(yīng)的點(diǎn)在一條直線上,即可證明加速度與質(zhì)量成反比D.平衡摩擦力時,小車后面的紙帶必須連好,因為運(yùn)動過程中紙帶也要受阻力參考答案:D2.(多選題)一艘在火星表面進(jìn)行科學(xué)探測的宇宙飛船,在經(jīng)歷了從軌道Ⅰ→軌道Ⅱ→軌道Ⅲ的變軌過程后,順利返回地球。若軌道Ⅰ為貼近火星表面的圓周軌道,已知引力常量為G,下列說法正確的是(
)A.飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動時,P點(diǎn)的速度小于Q點(diǎn)的速度B.飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動的周期小于軌道Ⅲ上運(yùn)動的周期C.測出飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動的周期,就可以測出火星的平均密度D.飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動到P點(diǎn)的加速度大于飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動到P點(diǎn)的加速度參考答案:BC點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵掌握萬有引力提供向心力這一重要理論以及衛(wèi)星變軌的原理,注意D選項中比較加速度的大小,可以結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行比較,不能通過速度的大小關(guān)系比較向心加速度.3.關(guān)于摩擦力,下列說法正確的是A.物體與支持面間的壓力越大,滑動摩擦力越大B.動摩擦因數(shù)一定,物體與支持面間的壓力越大,滑動摩擦力越大C.靜摩擦力的方向,總是與物體運(yùn)動的方向相同D.滑動摩擦力的方向,總是與物體運(yùn)動的方向相反參考答案:B4.(多選)如圖所示,兩個完全相同的光滑球的質(zhì)量為m,放在豎直擋板和傾角為α的固定斜面間。若緩慢轉(zhuǎn)動擋板至斜面垂直,則在此過程中[
]A、B兩球間的彈力不變;
B球?qū)醢宓膲毫χ饾u減小;C.B球?qū)π泵娴膲毫χ饾u增大;
D.A球?qū)π泵娴膲毫χ饾u增大。參考答案:AB5.同時作用在某物體上的兩個方向相反的兩個力,大小分別為8N和10N,其中10N的力在逐步減小到零的過程中,兩個力的合力的大小A.先減小后增大
B.先增大后減小C.一直減小
D.一直增大參考答案:A二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計16分6.一質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動,前1/3位移內(nèi)的平均速度為6m/s,后2/3位移內(nèi)平均速度為4m/s,則質(zhì)點(diǎn)在全程內(nèi)運(yùn)動的平均速度是______m/s。參考答案:7.如圖所示,皮帶傳動裝置中右邊兩輪粘在一起,且同軸,已知A、B、C三點(diǎn)距各自轉(zhuǎn)動的圓心距離的關(guān)系為。若皮帶不打滑,則三點(diǎn)的線速度之比為
;向心加速度之比
。參考答案:8.一同學(xué)要研究輕質(zhì)彈簧的彈性勢能與彈簧長度改變量的關(guān)系。實驗裝置如右圖甲所示,在離地面高為h的光滑水平桌面上,沿著與桌子右邊緣垂直的方向放置一輕質(zhì)彈簧,其左端固定,右端與質(zhì)量為m的小鋼球接觸。將小球向左壓縮彈簧一段距離后由靜止釋放,使小球沿水平方向射出桌面,小球在空中飛行落到位于水平地面的記錄紙上留下痕跡。若測得某次壓縮彈簧釋放后小球落點(diǎn)P痕跡到O點(diǎn)的距離為s,則釋放小球前彈簧的彈性勢能表達(dá)式為
參考答案:9.一輛汽車以某一速度做勻減速直線運(yùn)動而停止。⑴如果將剎車時間分成三等分,經(jīng)過的位移比為
;⑵如果將剎車位移分成三等分,經(jīng)過的時間比為
.參考答案:10.設(shè)想地球是質(zhì)量分布均勻的球體,同一物體分別位于赤道、北極和北緯60°上某一位置時,物體所受萬有引力和重力依次是F1、F2、F3和G1、G2、G3,試比較F1、F2、F3和G1、G2、G3的大小關(guān)系.---------------_____________________,
___________________.參考答案:
_F1=F2=F3_
,
G1<G3<G2_
11.(6分)己知某質(zhì)點(diǎn)的速度圖線如圖所示,則質(zhì)點(diǎn)在AB段的加速度a1=
,在CD段的加速度a2=
,在DE段加速度a3=
。參考答案:2m/s2;0m/s2;-3m/s212.在探究滑動摩擦力大小與哪些因素有關(guān)的實驗中,用彈簧測力計(最大刻度為5N)拉著木塊在長木板上勻速沿直線運(yùn)動(如下圖).試問:(1)這時彈簧測力計所示的拉力為___N,木塊受到的滑動摩擦力為_____N,
(2)如果在木塊上再加一個砝碼,則彈簧測力計的示數(shù)將____,滑動摩擦力將____.(變大/變小/不變)這一事實說明:滑動摩擦力的大小與_________有關(guān)參考答案:-3.0N
3.0N
增大
增大
壓力有關(guān)13.長為L=0.5m的輕桿,其一端固定于O點(diǎn),另一端連著質(zhì)量m=1kg的小球,小球繞O點(diǎn)在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動,當(dāng)它通過最高點(diǎn)速度v=3m/s時,小球受到細(xì)桿的作用力為大小為
N,是
。(填“拉力”或“支持力”)(g=10m/s2)參考答案:三、簡答題:本題共2小題,每小題11分,共計22分14.在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”實驗中(電源頻率為50Hz)。
(1)下列說法中不正確或不必要的是______。(填選項前的序號)
A.長木板的一端必.須墊高,使小車在不掛鉤碼時能在木板上做勻速運(yùn)動
B.連接鉤碼和小車的細(xì)線應(yīng)與/長木板保持平行
C.小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計時器,先接通電源,后釋放小車
D.
選擇計數(shù)點(diǎn)時,必須從紙帶上第一個點(diǎn)開始
(2)如圖所示是實驗中打下-的一段紙帶,打計數(shù)點(diǎn)2時小車的速度為____m/s,其余計數(shù)點(diǎn)1、3、4、5對應(yīng)的小車瞬時速度已在坐標(biāo)紙上標(biāo)出。
(3)在坐標(biāo)紙上補(bǔ)全計數(shù)點(diǎn)2對/的數(shù)據(jù),描點(diǎn)作圖,求得小車的加速度為_______m/s2。參考答案:
(1).AD
(2).0.60
(3).如圖所示(1)此實驗要研究小車的勻加速直線運(yùn)動,所以不需要平衡摩擦力,選項A不必要;連接鉤碼和小車的細(xì)線應(yīng)與長木板保持平行,選項B有必要;小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計時器,先接通電源,后釋放小車,選項C有必要;選擇計數(shù)點(diǎn)時,應(yīng)該從點(diǎn)跡較清晰的開始選點(diǎn),沒必要必須從紙帶上第一個點(diǎn)開始,選項D不必要;故選AD.(2)根據(jù)圖中x1=3.80cm=0.0380m,x3=15.70cm=0.1570m,所以有:;
(3)根據(jù)描點(diǎn)作一條過原點(diǎn)的直線,如圖所示:
直線的斜率即為小車的加速度,所以加速度為:.15.(6分)為了確定平面上物體的位置,我們建立以平面直角坐標(biāo)系如圖所示,以O(shè)點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),沿東西方向為x軸,向東為正;沿南北方向為y軸,向北為正。圖中A點(diǎn)的坐標(biāo)如何表示?其含義是什么?
參考答案:A點(diǎn)橫坐標(biāo)x=2m,縱坐標(biāo):y=3m,表示A點(diǎn)在坐標(biāo)原點(diǎn)東2m,偏北3m處。四、計算題:本題共3小題,共計47分16.鐵路列車與其它車輛的運(yùn)行方式不同,列車自重加載重達(dá)千余噸甚至數(shù)千噸,列車奔馳在軌道上時的動能很大。當(dāng)鐵路機(jī)車司機(jī)駕駛機(jī)車發(fā)現(xiàn)前方有險情或障礙物時,從采取緊急剎車的地點(diǎn)開始至列車停止地點(diǎn)為止,這段距離稱之為制動距離。制動距離不僅與列車重量有關(guān),還與列車的行駛速度密切相關(guān)。目前,我國一般的普通列車行駛的速度約為v01=80km/h,其制動距離為s0=800m左右,提速后的“K”字號的快速列車,行駛時的速度均超過100km/h。今后,隨著列車不斷地提速,速度v02將達(dá)到120~140km/h,其制動距離也將相應(yīng)加大,這么長的制動距離無疑是對行車安全提出了更高的要求。目前,上海地區(qū)的鐵路與公路(道路)平交道口就有240余處,行人和車輛在穿越平交道口時,要充分注意到火車的制動距離,以保證安全。求(假設(shè)列車的制動加速度不變): (1)我國一般的普通快車的制動加速度為多少? (2)提速后的“K”字號列車的制動距離至少為多少? (3)當(dāng)火車時速達(dá)到v02=140km/h時,在鐵路與公路的平交道口處,為保證行人和車輛的安全,道口處的報警裝置或柵欄至少應(yīng)提前多少時間報警或放下?參考答案:(1)-0.309m/s2。(2)1250m。(3)126s。17.兩平行金屬板A、B水平放置,兩板間距cm,板長cm,一個質(zhì)量為kg的帶電微粒,以m/s的水平初速度從兩板間正中央射入,如圖所示,取m/s2。(1)當(dāng)兩板間電壓V時,微粒恰好不發(fā)生偏轉(zhuǎn),求微粒的電量和電性。(2)要使微粒不打到金屬板上,求兩板間的電壓的取值范圍?參考答案:(1)微粒恰好不偏轉(zhuǎn)時有:(2分)解得C
(1分)
微粒帶負(fù)電(1分)
(2)粒子能穿過電場需用時間(1分)設(shè)粒子偏轉(zhuǎn)的最大加速度,則最大側(cè)移量解得m/s2(2分)當(dāng)粒子恰好打在下極板邊緣時,兩板間的電壓為U1則,
解得V(2分)當(dāng)粒子恰好打在上極板邊緣,兩極板間的電壓為
解得V(1分)則微粒不能打到金屬板上的電壓范圍為-600V<UAB<2600V(2分)18.如圖所示,固定在豎直平面內(nèi)傾角都為θ=37°的直軌道AB與BC順滑連接。現(xiàn)將一質(zhì)量m=0.1kg的小物塊,從高為h1=0.60m處靜止釋放,沿軌道AB滑下,并滑上軌道BC,所能達(dá)到的最大高度是h2=0.30m。若物塊與兩軌道間的動摩擦因數(shù)相同,不計空氣阻力及連接處的能量損失。已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,重力加速度g=10m/s2,求:
(1)物塊從釋放到第一次速度為零的過程中,重力所做的功;
(2)物塊與軌道間的動摩擦因數(shù)μ;k
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