2023年車輛安全使用的責任書車輛平安運用的責任書1

為搞好交通平安工作，增加駕駛員的交通平安意識，特制訂本機動車駕駛員交通平安責任狀，并與全體駕駛員簽定。

1、堅固樹立“平安第一”的思想，仔細執(zhí)行交通法規(guī)。堅持平安學習，主動參與各項平安活動，把平安意識落實到日常工作中。

2、堅決做到不酒后駕車、不超速行駛、不開斗氣車、不開機件失靈的車，做到不違章，平安行車無事故。

3、工作仔細，聽從公司車輛調配，仔細做好服務工作。

4、做到不公車私用，仔細填寫車輛行駛記錄、加油里程記錄。

5、發(fā)覺問題剛好報修。做到車輛機件完好、內外清潔，維護公司形象。

6、發(fā)生道路交通事故依據(jù)交警責任認定負事故全部責任的駕駛員擔當事故損失總額的70%、主要責任的駕駛員擔當事故損失總額60%，同等責任駕駛員擔當事故損失總額的50%，次要責任駕駛員擔當損失總額的30%。

7、自覺遵守公司規(guī)章制度，嚴禁偷盜公司財物。

8、在廠區(qū)內行駛時速嚴禁超過每小時20公里，做的文明駕駛，禮貌行車。

9、因違章造成不能正常出車，耽擱工作的，將扣除個人當月工資的10%。

10、定期保養(yǎng)車輛，對因個人不愛惜車輛、不按時保養(yǎng)造成車輛非正常修理發(fā)生的修理費，駕駛員本人擔當全部修理費的10%。

11、因違章造成的交通罰款，由駕駛員本人全部擔當。

12、對于遵守公司各項管理制度，遵守交通平安法規(guī)，愛惜車輛，精彩完成工作任務的，年度內沒有發(fā)生交通事故、被公司通報指責、被公司罰款的駕駛員將依據(jù)公司考評制度予以嘉獎。

13、交通平安責任書一式二份，每年簽訂一次。運輸分公司、駕駛員本人各執(zhí)一份。

車輛平安運用的責任書2

為仔細實行各項平安生產管理規(guī)定，抓好道路交通平安生產源頭管理，預防道路交通事故發(fā)生，的確保障旅客的生命財產平安，依據(jù)《中華人民共和國道路交通平安法》、《中華人民共和國道路運輸條例》，車站進站經營者自愿簽訂以下平安責任書，并嚴格遵守：

一、嚴格遵守國家及行業(yè)管理部門道路交通平安生產法律、法規(guī)，落實各項平安管理規(guī)定，聽從客運站平安員管理和檢查。

二、杜絕超員、超速行駛，杜絕強超搶會，酒后駕車，疲憊駕車等違法違章行為；

三、自覺做好發(fā)班前、行車中、收車后的各項平安檢查和維護、保養(yǎng)工作，每日發(fā)班前自覺接受平安例檢，發(fā)覺不合格項目，剛好解除或到修理廠修理。

四、自覺遵守車站安檢、報班、發(fā)班、出站管理制度。自覺接受車站出站登記制度，按規(guī)定配備相應數(shù)量的駕駛員；當班駕駛員必需和車站檔案駕駛員資料相符合；車輛及駕駛員人員各種證照齊全有效并隨車攜帶；發(fā)班手續(xù)不完備不出站。

五、嚴格遵守客車夜間停車休息的相關平安管理規(guī)定，遵守客運車輛必需避開夜間晚22時至次日凌晨6時在三級及以下山區(qū)馬路運行的平安管理規(guī)定，遵守連續(xù)駕車超過4小時必需停車休息不少于20分鐘，一天累計駕車不得超過8小時的平安行車規(guī)定。

六、車輛必需按車站支配的發(fā)車臺位停放、候班，并實行平安停放措施，確保車輛停放平安、有序。車輛的平安門、窗、須完好有效，配備有效的滅火器、鐵鏟、三角木以、防滑鏈、碎玻錘等平安設備，不私加座位和擅自改裝車輛。

七、車輛必需按規(guī)定進行車輛等級評定和維護，保證車輛的平安技術狀況良好，符合營運客車技術要求，杜絕帶病車上路營運。

八、自覺協(xié)作車站查堵“三危物品”，嚴禁旅客在車站內及車站外將“三危物品”、未經檢疫的動物及國家禁運物品攜帶上車。

九、車站內行駛限速5公里/小時，在站場內倒車時應謹慎。停放在車場的班車，不用明火取暖、烘烤車輛或以直供油方式發(fā)動車。不在通道上、下客。夜間停放要對車輛進行檢查，切斷電源，鎖好門窗，拉好手制動，平安停放。

十、本責任書自簽字之日起生效，自續(xù)簽新的責任書后失效。

責任人：xxx

20xx年xx月xx日

車輛平安運用的責任書3

為確保我公司秩序平安暢通，預防交通事故，保障國家和人民財產生命平安，努力做到平安運輸為人民群眾創(chuàng)建良好的道路交通壞境，現(xiàn)結合我公司實際，公司與公司下屬客運駕駛員簽訂平安責任書。

一、公司經政府相關部門批準設立，取得客運經營權，統(tǒng)一管理公司各項事務，負責向交警部門及縣人民政府提出交通平安管理事故預防的看法、建議；負責督促檢查駕駛員做好平安運輸及交通事故預防工作，對重大平安隱患剛好做出整改，做到防范于未然。公司經政府相關部門批準設立，取得客運經營權。

二、公司下屬客運駕駛員是客運車輛平安事故的干脆負責人，對自己駕駛的客運車輛因違法行為造成交通事故負責有重大的事故責任。其職責：

1、每位駕駛員要嚴格根據(jù)馬路客運要求，做好客運車輛出站前的平安檢查，并按要求參與交通平安學問教化(時間又客運公司通知)，駕駛員必需完善客運車輛發(fā)車前的例保檢驗放行制服，堅持“誰修理、誰簽字、誰檢驗、誰負責”的原則，把平安隱患消退在站內、車下和發(fā)車點。

2、在行車途中，如有乘客上車，三品查堵工作由駕駛員及售票員負責檢查。

3、嚴格超速行駛、疲憊駕駛、酒后駕車、違法超載超員和將客運車輛交給其客運駕駛資格的人員駕駛。以及亂停亂放。

4、駕駛員對在平安責任制不落實，因違法行為被較硬部門記3分以上的，必需主動到交警隊車管所接受教化，公司將針對實際狀況剛好做出整改，并根據(jù)公司規(guī)定進行相應的懲罰。

5、駕駛員無視交通平安管理工作，對簽訂的責任書不落實學問客運車輛發(fā)生重大交通事故造成的惡劣影響的，由駕駛員自行擔當一切后果，公司不予擔當任何責任。

三、本責任書一式兩份，一份由公司存檔、一份由客運駕駛員簽字后自己保存。

責任人：xxx

20xx年xx月xx日

車輛平安運用的責任書4

甲方：

乙方：

經過廣泛征求看法，杰邦實業(yè)公司的車輛實行“分車到部、責任到人”的管理方法，各部門、各事業(yè)部所管理的車輛，擁有獨立的自主管理權限，同時擔當所管理車輛的全部運用、調配、維護、平安責任。為有效地管理、更高效地運用車輛、明確車輛運用管理平安責任，訂立如下車輛管理運用平安責任條款，共同遵守：

一、車輛基本信息：

車牌號，戶主，保險期限：毎年月日；年檢時間：年月日。

二、甲方責任：

1、甲方每月核定乙方的車輛運用費為：20xx元人民幣，乙方憑有效票據(jù)，月底向財務部報銷。該費用包含：成都行政區(qū)內的油費、停車費、過路過橋費、洗車費。如離開成都區(qū)域需供應《出差安排申請表》并報公司總經辦批準。

2、甲方為車輛的全部者，有義務為車輛辦理交強險、車損險、三者險；

3、甲方對車輛的`運用部門、運用人有監(jiān)督管理權，并有權對于駕駛人違法、違章行為進行監(jiān)管，懲罰。

4、甲方按期或按公里數(shù)對車輛進行常規(guī)保養(yǎng)、修理。

5、甲方對乙方在車輛管理、運用、平安出現(xiàn)重大問題時，有權對責任人賜予追究責任，收回車輛運用管理權。

三、乙方責任：

1、各部門、各事業(yè)部第一領導，對本部門車輛運用、調配、油料、維護全面負責。

2、各部門內勤負責車輛派遣，并對本部門用車進行協(xié)調、支配，登記。對審批通過的用車申請進行登記，將每次派車的時間、地點、起始公里數(shù)記錄在《汽車運用登記表》上，并由用車部門負責人、運用人簽字認可。

3、運用人在內勤處領取隨車四件套：車輛行駛證、停車卡、車鑰匙、加油卡。公務完畢，上交車輛隨車四件套，將車停放在指定地點。

4、油卡加油時，應保留好每次加油的小票，小票要保持連續(xù)性，月底按依次粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上?，F(xiàn)金加油，須征得部門領導同意，取得正規(guī)發(fā)票。

5、保養(yǎng)修理：由部門向行政部申報，并填寫《車輛修理申請單》，經批準后到指定修理廠修理。出車途中，車輛發(fā)生故障，需修理的，要請示部門領導，報行政分管領導同意后就近修理。

6、交通事故：出車途中，車輛發(fā)生交通事故（雙邊責任），首先報告行政分管領導，再依據(jù)行政分管領導指示報交警、保險公司；發(fā)生人員受傷，就馬上打110、120實施救援。

7、出車途中，車輛發(fā)生損壞（單邊責任），原則上由運用人、駕駛人負責賠修。需報保險賠付的，須經行政分管領導批準。

8、車損修理，該車當年已運用保險賠付3次以上的賠付，車損責任人應擔當相應的修理費用或支付該車其次年增加的保險費用。

9、車輛原則上不得對外出租和出借，若因此而發(fā)生的一切平安責任由車輛管理人擔當。

10、已有分管車輛的部門之間產生出借，由各部門自行協(xié)調。

10、如遇特別狀況車輛當天不能返回公司的，須經部門領導批準。

11、交通違規(guī)、亂停亂放造成的懲罰、扣分等由運用人、駕駛人員擔當。

12、車輛要妥當保管，若發(fā)生車輛盜、搶，責任人擔當全部損失。

13、常常檢查車輛狀況，確保運行平安。車輛駕駛人必需持證駕駛，若無證駕駛、酒駕、醉駕等緣由造成的平安責任事故，由駕駛人和車輛管理責任人擔當經濟、法律責任。

四、附則

1、乙方如因違反上述規(guī)定所應當支付的款項，甲方有權在乙方工資（或獎金）中扣除，乙方不得提出異議。

2、以上條款具有同行法律效力，雙方各執(zhí)一份，相互遵守，嚴格執(zhí)行。

3、本責任書自簽定之日起生效。

甲方（蓋章）：授權代表（簽字）：

乙方（簽字）：

年月日

車輛平安運用的責任書5

為進一步加強公司車輛管理，確保員工及車輛運用平安，依據(jù)公司《車輛管理制度》，現(xiàn)就車輛運用、管理、及有關費用與駕駛人簽訂如下責任書。

一、公司配備給項目部運用的車輛，牌照號為xxx，屬公司財產，根據(jù)公司相關規(guī)定予以管理。

二、運用方責任

1、駕駛人：xx駕駛證號：xx。

2、駕駛人必需嚴格遵守《中華人民共和國道路交通法》以及公司制定的《車輛運用管理制度》，對所運用車輛的平安負全部責任。

3、駕駛人承諾：未經公司同意，任何狀況下均無權將車輛借于他人因私運用。否則，出現(xiàn)的一切后果由駕駛人擔當。

4、駕駛人員于駕駛車輛前，應對車輛做基本的檢查。如發(fā)覺故障、配件失竊等現(xiàn)象，應馬上報告，隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由駕駛人負責。行駛過程中發(fā)生故障急需修理時，駕駛人可依據(jù)狀況進行修理，修理費用應與公司聯(lián)系懇求批示。

5、駕駛人在駕駛車輛過程中應遵守交通規(guī)則，平安駕駛。凡因違反交通法律法規(guī)產生的責任、罰款及扣分一律由駕駛人自行擔當。在運用過程中有下列情形之一者，公司將予以罰款處分：

（1）酒后駕駛。

（2）危急駕駛。

6、駕駛人應愛惜車輛，定期對車輛進行保養(yǎng)維護。車輛保養(yǎng)、維護應遵守公司相關規(guī)定和程序進行。凡因違反規(guī)定和程序而產生的費用由駕駛人自行擔當。

7、駕駛人所運用車輛發(fā)生交通事故，無論何種狀況、事故大小、車損程度，必需在事發(fā)一小時內向公司管理部門報告，由總經辦幫助處理事故及辦理車輛保險索賠。

三、其他

1、駕駛人在行車期間，因違反交通規(guī)則產生違章罰款扣分等，均由駕駛人負責處理，拒不處理者，公司有權在駕駛人工資（或獎金等）中扣除，駕駛人不得提出異議。

2、駕駛人違章駕駛肇事的，自行擔當保險以外的經濟損失。

3、本責任書一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

4、本責任書自簽訂之日起生效。

單位負責人（簽字）：xx駕駛人（簽字按手?。簒x

xx年xx月xx日xx年xx月xx日

車輛平安運用的責任書6

一年一度的春運是旅客運輸?shù)母叻迤?，同時也是交通事故的高發(fā)期，為確保春運運輸?shù)钠桨?、高效、有序，仔細貫徹和落實“平安第一、預防為主”得平安生產方針，進一步加強20xx年“春運”道路運輸平安工作，強化源頭管理，確保本年度春運運輸平安，杜絕各類運輸平安事故發(fā)生，保障旅客的運輸平安，共同抓好客運源頭平安管理，使我站春運工作目標順當實現(xiàn)，客運中心站特與客運參營單位簽訂20xx年“春運”平安生產責任書，請各參營單位仔細履行以下職責并督促駕駛員、乘務員履行各自的職責：

一、加強管理，對到我站應班的車輛各參營單位應建立、健全平安責任制，層層落實責任，做好車輛的日常保養(yǎng)和二級維護工作，確保每天到我站應班車輛的技術狀況符合平安要求，保證車輛的完好性，把好車輛源頭關。否則由參營單位擔當由此產生的一切責任。

二、嚴把駕駛員資質關，保證供應符合要求的駕、乘人員來我站參營。駕馭駕駛員的身體以及精神狀況，教化駕駛員遵守國家有關平安行車的法令、規(guī)章，行車時保證證照齊全有效，自覺聽從交警、運政部門及車站的監(jiān)督管理，不違章、不超速、不超載（高）、不疲憊駕車、不酒后駕車，保證有充足的精力參與春運期間的運輸工作。否則由參營單位擔當由此產生的一切責任。

三、要求駕駛員協(xié)作我站做好“五不出站”工作，抓好源頭平安管理，督促駕駛員仔細做好“出車前、行車中、收車后”的三檢工作，保證車況隨時良好，平安設施、消防器材齊全有效，滅火器、應急錘等置于提取便利之處。

四、加強對駕駛員、乘務員（業(yè)主）的宣揚教化，自覺遵守我站的各項平安管理規(guī)定，愛惜站內平安設施，聽從車站管理人員指揮，在指定位置下客進站，停放整齊有序，嚴禁堵塞進出站口和場內通道，站內限速每小時5公里，站內停車時，乘務員要幫助指揮駕駛員停放車輛，車未停好，不得打開車門上下旅客，不得將車內的垃圾傾倒在站場內。杜絕站場內發(fā)生事故。

五、嚴禁駕、乘人員攜帶“三品”進站，并仔細協(xié)作車站做好“三品”檢查，防止旅客攜帶“三品”上車，保證旅客乘車平安。

六、文明行車，熱忱為旅客服務，為旅客在“春運”和“百日平安”活動期間營造一個良好的乘車環(huán)境。

七、凡違反以上規(guī)定造成事故和惡劣影響的，由責任者擔當全部責任，我站將按有關管理規(guī)定進行處理。

本責任書自簽訂之日起生效，責任書一式二份，車站與參營單位各持一份。

責任人：xxx

20xx年xx月xx日

車輛平安運用的責任書7

為切實加強道路運輸平安管理根據(jù)政府統(tǒng)一領導，部門依法監(jiān)督，企業(yè)全面負責，群眾監(jiān)督參加，社會廣泛支持的平安工作總要求的原則貓場鎮(zhèn)客運站應擔當以下責任：

1、仔細宣揚、貫徹國家、省、市、縣平安生產法律法規(guī)和相關文件精神，組織好春運、五一、十一等重點時段的運輸平安生產工作，并確保汛期及雨、雪、霧等季節(jié)性氣象災難期間的道路運輸平安穩(wěn)定。

2、加強道路運輸平安生產工作的組織領導。建立層層負責的領導責任追究制，確保道路運輸平安工作有機構、有文件、有措施、有落實。領導小組要常常性的深化平安生產第一線檢查指導工作，常常性的開展平安生產大檢查，剛好整改事故隱患，剛好解決道路運輸平安生產中出現(xiàn)的熱點和難點問題。

3、保證本單位平安生產投入經費有效實施。

4、層層簽訂平安目標責任書，建立有行之有效的考核方法，并將平安生產工作與年度評優(yōu)掛鉤。

5、要嚴格落實《汽車客運站平安生產規(guī)范》，實行封閉式管理、開放性經營，建立三品檢查制度，做到查車有記載、懲罰有記錄，杜絕三品上車。堅決落實三不進站、五不出站制度，做好一車一檔，一人一檔臺賬工作。

6、把好車輛技術狀況關，堅持各項平安例檢制度的落實，并健全各項登記表、合格證等檔案材料，以備查驗。做到車輛技術不合格的車不參運?？蛙嚥怀d，客車站嚴格按客車載客定額檢票上車，司乘人員不能超定額載客，凡站內超載的懲罰客車站，站外和途中超載的，懲罰相關企業(yè)。

7、加強貨運市場平安監(jiān)管，重點加強危貨市場監(jiān)管力度，抓好車輛技術狀況和從業(yè)人員管理，重點打擊黑車從事危貨運輸。

8、春運期間各運輸企業(yè)凡參運車輛必需有齊全有效的運輸證件和春運證，駕駛員有從業(yè)資格證，不得運用無證車輛、無證人員參運，不得超范圍經營，嚴格遵守交通法規(guī)和道路運輸管理規(guī)定。調整司機要到運管駐站部門備案。

9、搞好客運優(yōu)質服務。應實行多種形式，搞好優(yōu)質服務。保持站內整齊、秩序井然；車容車貌良好；服務質量規(guī)范。站內無積客、壓客現(xiàn)象。運輸車輛無倒客、甩客、宰客、溜客等現(xiàn)象，備足運力，保證旅客走得剛好、走得平安、走得滿足，無旅客投訴。

10、對從業(yè)人員和平安管理人員定期組織學習和培訓，做到全部持證上崗。

11、堅持24小時值班制度，做到有領導帶班和專人負責，嚴格按時報送信息和數(shù)據(jù)，嚴格執(zhí)行事故報告制度。根據(jù)四不放過原則做好本單位事故調查處理。

責任人：xxx

20xx年xx月xx日

車輛平安運用的責任書8

為仔細實行《平安生產法》和《道路交通平安法》，堅持“平安第一、預防為主、綜合治理”的方針，以講政治，保穩(wěn)定，促發(fā)展的高度，強化平安管理，執(zhí)行“一崗雙責”，根據(jù)“誰主管、誰負責”的原則，把平安生產工作放在突出位置來抓，依據(jù)上級批示有關精神和股份公司20xx年車站平安目標管理的要求，客運室主任與檢票服務員、候車服務員簽訂20xx年平安責任書如下：

一、責任時間：自20xx年元月一日至十二月三十一日止。

二、檢票服務員(候車服務員)要仔細學習貫徹執(zhí)行《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》和《汽車客運站平安生產規(guī)范》，學習有關平安、法律學問，不斷提高自身的平安意識，主動參與車站和班組組織的各類平安學問學習和活動，堅固樹立“平安第一”的觀念。

三、嚴格執(zhí)行部頒檢票服務員(候車服務員)工作標準和崗位職責，工作中嚴格按操作程序操作，嚴格按車輛核定座位及有關攜帶免票兒童有關規(guī)定配客檢票，不檢超員票，同時嚴把車輛檢驗關，對無檢驗車或檢驗不合格車輛堅決不配客、檢票、發(fā)車。

四、協(xié)作車站調度和安保部門，嚴把駕駛員資質關（含長途車駕駛員配備狀況），無證、無卡或資質不符合人員的車輛堅決不配客、檢票、發(fā)車。

五、嚴把危急品進站上車關，堅決杜絕危急品進站、上車，把查危、堵危工作做為各項工作的重點。同時，幫助有關部門杜絕大件鐵器等物品放車廂內，嚴把人貨混裝關，杜絕人、貨混裝車輛發(fā)車。

六、嫻熟駕馭本崗位平安生產規(guī)范、自救技能及引導旅客疏散方法，了解常見消防器材的運用。

七、做好各項工作特殊是平安工作的記錄，遇到不能現(xiàn)場處置的突發(fā)事務，應剛好向領導和有關部門反映。

八、年內責任期間各項平安限制數(shù)：

1、責任期間（含春節(jié)等重大節(jié)假日）不發(fā)生平安生產責任事故；

2、危急品進站、上車次數(shù)為零；

3、未經檢驗或檢驗不合格（含未定期二級維護）的車輛配客、發(fā)車出站次數(shù)為零；

4、客運班車未經調度審核報班配客發(fā)車出站次數(shù)為零；

5、客運班車旅客（含免票兒童）配客超載發(fā)車出站次數(shù)為零；

6、進站車駕駛人員無證、無卡、無資質（含無效證件）發(fā)車出站次數(shù)為零；

7、路單上名字與實