公路養(yǎng)護日常小修保養(yǎng)施工組織設(shè)計［精編版］一、編制說明和編制依據(jù)編制說明我公司通過認真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會招標(biāo)文件，熟悉圖紙及各種資料后，按照招標(biāo)文件的要求，結(jié)合本工程的特點，經(jīng)過堪踏現(xiàn)場，詳細編制了該工程投標(biāo)階段的施工組織設(shè)計。編制過程中充分考慮了該工程實際情況以及路基、路面養(yǎng)護等分項工程之間的銜接、交叉作業(yè)，同時對施工中的環(huán)境保護、安全文明施工、交通保暢做了充分的說明并制訂了切實可行的技術(shù)、組織保證措施。我們認為：按照本施工組織設(shè)計施工，完全保證招標(biāo)文件要求，滿足工程質(zhì)量、安全、工期進度以及各項經(jīng)濟、技術(shù)指標(biāo)。編制依據(jù)即墨市縣道公路養(yǎng)護和小修工程施工招標(biāo)文件、交通部《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》（年版）；我公司自行在現(xiàn)場實地勘察獲得的資料；《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》；《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》。本單位擁有的技術(shù)力量、管理水平、機械裝備力量及近年來在公路施工中積累的施工經(jīng)驗。工程概況工程簡介即墨市縣道公路養(yǎng)護和小修工程包括路基小修保養(yǎng)、路面小修保養(yǎng)、橋梁涵洞隧道的小修保養(yǎng)、綠化工程的小修保養(yǎng)、沿線設(shè)施工程的小修保養(yǎng)。日常養(yǎng)護計劃分為四個標(biāo)段，其中一標(biāo)段里程為公里（移風(fēng)至河套路公里、趙家疃至北住公里、即墨至蘭底路公里）；二標(biāo)段里程為公里（馬連莊至店集路公里、豐城至山南路公里、鶴山路東通公里、李家西城至大金家11.175公里）；三標(biāo)段里程為公里（劉家莊至龍灣頭公里、營上至王演莊公里、皋埠至方戈莊公里）；四標(biāo)段里程為公里（夏格莊至華山公里、藍王路公里、大埠南至古鎮(zhèn)公里）。質(zhì)量要求：合格工期要求：日歷天指導(dǎo)思想優(yōu)化組合項目部領(lǐng)導(dǎo)班子，健全科學(xué)化、高效化、專業(yè)化組織機構(gòu)，為該項工程的施工建立堅實的領(lǐng)導(dǎo)核心和組織保證。施工組織要統(tǒng)籌安排、合理計劃布置，采取分項分段平行、交叉作業(yè)，達到均衡生產(chǎn)力量，確保全面施工進程。保證投入本項目段的機械設(shè)備性能完好、種類齊全，滿足施工需要，且能合理調(diào)配使用，充分發(fā)揮先進機械設(shè)備的效用，使之處于最佳運作狀態(tài)。施工工藝結(jié)合實際工程特點，采用先進的施工工藝方法，本著經(jīng)濟、實用、可行的原則。把好試驗、進貨質(zhì)量關(guān)，對施工全過程進行有效監(jiān)控，確保工程質(zhì)量的合格率，力爭實現(xiàn)樣板工程。安全文明施工。做到安全保證體系健全，施工現(xiàn)場整潔文明，安全責(zé)任到任，保暢措施得力，交叉路段順暢，各種標(biāo)志、牌示明顯。二、施工總體布置與規(guī)劃施工準(zhǔn)備健全組織機構(gòu)1.1.1本項目屬小修養(yǎng)護工程，施工工期要求長，根據(jù)工程量等情況，我公司成立智能型、高效型的項目經(jīng)理部。使具有豐富施工經(jīng)驗的公路工程技術(shù)人員組成施工技術(shù)組，負責(zé)處理施工中的有關(guān)技術(shù)問題。同時調(diào)配公司最有實力的養(yǎng)護班組投入到本項工程的養(yǎng)護施工當(dāng)中，實行總公司與項目部、施工處逐級簽訂工程責(zé)任書、質(zhì)量責(zé)任書、安全責(zé)任書和廉政責(zé)任書。在施工全過程中，合理配置、調(diào)度工程機械和運輸車輛，以達到組織健全、人員到位、機械到位、工作有序。項目部設(shè)四部兩辦一室七個職能部門為本合同段施工組織機構(gòu)。即：工程技術(shù)部、質(zhì)量安全部、計劃財務(wù)部、機械材料部、總工辦、綜合辦及中心試驗室。我們將在施工全過程以“質(zhì)量、工期、安全、效益”為工作重點，以項目經(jīng)理部為生產(chǎn)指揮中心，合理調(diào)度、統(tǒng)籌安排，“優(yōu)質(zhì)、高速、安全”地完成本合同段施工任務(wù)。沿線村莊較多，施工中應(yīng)加強同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的聯(lián)系。另外，施工中應(yīng)注意行人及行車安全，保障整個工程的順利實施。施工準(zhǔn)備按計劃分批進駐管理、技術(shù)人員、工地施工人員。根據(jù)工程施工特點分批運輸機械設(shè)備到場。第一批施工人員進駐現(xiàn)場后即開始進行施工準(zhǔn)備工作。施工準(zhǔn)備工作分為內(nèi)業(yè)和外業(yè)兩部分。內(nèi)業(yè)主要包括：2.1.1進行臨時工程設(shè)施的具體設(shè)計建設(shè)；.2編寫實施性的施工組織設(shè)計；.3編寫各種針對性的保證措施；.4結(jié)合工程施工特點，編寫《技術(shù)管理辦法和實施細則》，重點工程編寫《作業(yè)指導(dǎo)書》；.5備齊必要的參考資料；.6根據(jù)合同條款、技術(shù)規(guī)范的規(guī)定與要求，采集各種臨時設(shè)施符合性資料；.7根據(jù)招標(biāo)文件合同要求，向業(yè)主或監(jiān)理工程師提供其它資料；外業(yè)主要包括：現(xiàn)場詳細調(diào)查公路現(xiàn)狀；臨時設(shè)施的修建；各種工程材料的調(diào)查與合格性測試、分析并編寫試驗報告；施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術(shù)資料。施工準(zhǔn)備按計劃時間分前、中、后三個階段，前期是基礎(chǔ)，中期是強化，后期是完善。施工準(zhǔn)備工作堅決做到：準(zhǔn)備項目齊全，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)正確，內(nèi)容完善齊備，提前計劃布局，及時指導(dǎo)交底，重在檢查落實。第二批、第三批人員、設(shè)備按照計劃日期陸續(xù)到場，充實、強化整體施工隊伍力量。施工協(xié)調(diào)管理內(nèi)部施工班組的協(xié)調(diào)在施工過程中，項目部對各個施工班組的設(shè)備、人員、資金以及施工場地等進行合理安排和調(diào)度，以達到最佳的施工效率和效益。與監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào)3.2.1在施工全過程中，各施工處、隊嚴格按照建設(shè)單位和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計，加強對各作業(yè)隊的質(zhì)量管理，在施工隊自檢、項目部專檢的基礎(chǔ)上，接受監(jiān)理工程師的檢查驗收。貫徹業(yè)主和監(jiān)理工程師制定的質(zhì)量控制、檢查、管理制度，并據(jù)此對各施工處予以控制，確保工程質(zhì)量達到優(yōu)良。所有進入現(xiàn)場使用的成品、半成品材料，設(shè)備、器具，均主動向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證或質(zhì)保書，按規(guī)定使用前需進行物理化學(xué)試驗檢測的材料，主動遞交檢測結(jié)果報告。按部位或分項工序檢驗質(zhì)量的工程，嚴格執(zhí)行“上道工序不合格，下道工序不施工”的原則，對可能出現(xiàn)與監(jiān)理工作意見不一的情況，遵循“先執(zhí)行監(jiān)理的指導(dǎo)，后予以磋商統(tǒng)一”的原則。與設(shè)計單位間的工作協(xié)調(diào)如果中標(biāo)，我公司將立即同設(shè)計代表取得聯(lián)系，進一步了解本工程的設(shè)計意圖及工程要求，請設(shè)計代表對施工實施方案提出建議。積極參與設(shè)計深化工作，完善設(shè)計內(nèi)容。對實際施工中發(fā)展的設(shè)計不妥之處，而引起的設(shè)計變更，要及時上報業(yè)主和監(jiān)理，積極配合設(shè)計代表修正或更改設(shè)計。臨時設(shè)施施工現(xiàn)場規(guī)劃的原則是：節(jié)省投資，節(jié)約用地，因地制宜，就地取材，便于施工，永久性與臨時相結(jié)合，盡量利用現(xiàn)有設(shè)施，嚴格按《公路建設(shè)文明工地標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。平面規(guī)劃的主要內(nèi)容有：施工便道，供電線路及電源，供水系統(tǒng)，通訊設(shè)施，生產(chǎn)、辦公、生活住房及料庫等。三、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員材料運到現(xiàn)場的方法設(shè)備、人員動員周期施工動員我公司中標(biāo)后，將利用三至四天進行施工前動員，主要內(nèi)容是：介紹本工程基本情況；講述本工程概況和工程特點，施工總體進度安排和注意事項；明確工期、質(zhì)量目標(biāo)，強化工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保意識；強調(diào)本工程高起點、高速度、高標(biāo)準(zhǔn)的具體要求；做好設(shè)備上場準(zhǔn)備工作。設(shè)備動員周期根據(jù)施工總體進度和階段性進度計劃目標(biāo)，確定機械設(shè)備的配套數(shù)量，以及進退場的計劃來滿足施工需要。合同簽訂后，一周之內(nèi)，備齊施工需要機械。人員動員周期中標(biāo)后本承包人將以最快的速度分兩批調(diào)遣施工隊伍進場。第一批主要管理人員、技術(shù)人員、部分施工人員和小型機械設(shè)備，并展開施工調(diào)查等，第二批所有人員在合同簽訂后十日內(nèi)進場。設(shè)備、人員、材料運到現(xiàn)場的方法所有臺座機械和部分行走機械采用汽車運輸。運輸車輛直接開到施工現(xiàn)場。施工人員及機械設(shè)備主要從公司駐地及其它工地調(diào)入。人員按計劃到達施工現(xiàn)場。四、主要工程項目的施工方案、施工方法路基小修保養(yǎng)路基保養(yǎng)：及時整理路肩、邊坡，修剪路肩草，清除雜物，保持路容整潔；疏通邊溝，保持排水系統(tǒng)暢通；清除擋土墻、邊坡、護欄滋生的雜草，修理伸縮縫、泄水孔及松動石塊；對路緣帶進行修理。路基小修：小段開挖邊溝、截水溝或鋪砌邊溝；清除零星塌方，填補路基缺口，輕微翻漿沉陷的處理；修理擋土墻、護坡、護坡道、泄水槽等局部損壞；局部用砂石或穩(wěn)定材料加固路肩。路面小修保養(yǎng)路面保養(yǎng)：清除路面泥土、雜物，保持路面整潔；排除路面積水、積雪、積冰、積砂，鋪防滑料、滅火劑或壓實雪維持交通；砂土路刮平，修理車槽；碎礫石路面勻、掃面砂，加面砂，灑水刮平波浪，修補磨耗層；處理瀝青路面的泛油、擁包、裂縫、松散等；水泥混凝土路面伸縮縫的正常養(yǎng)護；路緣石的修理和刷白。路面小修：局部處理砂石路的翻漿變形，添加穩(wěn)定料；碎礫石路面修補坑槽，修理磨耗層或掃漿鋪砂；橋頭、涵頂跳車的處理；瀝青路面修補坑槽、沉陷，處理波浪、局部網(wǎng)裂、啃邊等病害；水泥混凝土路面面板的局部修理。瀝青路面日常養(yǎng)護應(yīng)按下列規(guī)定進行：加強路況巡查，及時發(fā)現(xiàn)病害，研究分析病害產(chǎn)生的原因，并有針對性地時對病害進行維修處治。路面清掃應(yīng)按下列規(guī)定進行：巡查過程中，發(fā)現(xiàn)路面上有雜物，應(yīng)及時清掃，保持路面整潔。路面的日常清掃，應(yīng)根據(jù)實際情況，采用機械或人工的方法進行。高速公路和一級公路應(yīng)以機械清掃為主，其他等級可以機械和人工相結(jié)合進行清掃。二級和二級以上公路路面的清掃作業(yè)頻率宜不少于每天一次，其他等級公路可根據(jù)路面污染程度、交通量大小及其組成、氣候及環(huán)境等因素而定，但不宜少于每周一次。路面分隔帶內(nèi)的雜物清理宜不少于每月一次。長隧道內(nèi)和大型橋梁的清掃頻率應(yīng)適當(dāng)增加。清掃時，應(yīng)防止產(chǎn)生揚塵而污染環(huán)境，危及行車安全，并及時清除和處理路面油類或化工類等玷污物。雨后路面積水應(yīng)及時排除。在春融期，特別是汛期，應(yīng)對排水設(shè)施進行全面檢查并疏通。季降雪天氣應(yīng)及時除雪除冰，并采取必要的路面防滑措施。強經(jīng)常性和預(yù)防性的日常養(yǎng)護，以保障路面及沿線設(shè)施良好的技術(shù)狀況。禁履帶車和鐵輪車在瀝青路面上直接行駛，如必須行駛，應(yīng)采取相應(yīng)保護措施。橋梁、涵洞、隧道的小修保養(yǎng)保養(yǎng)：清除污泥、積雪、雜物，保持橋面、隧道內(nèi)及洞口清潔；疏通涵管，疏導(dǎo)橋下河槽；養(yǎng)護伸縮縫，疏通泄水孔，欄桿油漆；橋涵的日常保養(yǎng)。小修：局部修理、更換欄桿和修理泄水孔、伸縮縫、支座和橋面的局部輕微損壞；修補墩、臺及河床鋪底和防護圬工的微小損壞；修理涵洞和進出口的鋪砌；通道局部維修和疏通，修理排水溝；綠化工程的小修保養(yǎng)保養(yǎng)：綠化植物成活后到郁閉前，應(yīng)加強撫育管理，及時檢查、補植、澆水、除草、松土、施肥、整形等。綠化植物郁閉后，應(yīng)及時修剪撫育。加強公路綠化巡查，根據(jù)各類綠化植物病蟲害發(fā)生、發(fā)展和傳播蔓延的規(guī)律，及時采取相應(yīng)防治措施，保障綠化植物正常生長。每年春季或秋季，宜在喬木樹干上距地面-1.5m高度范圍內(nèi)刷涂白劑。防治綠化植物病蟲害應(yīng)以預(yù)防為主，開展生物、化學(xué)防治與營林措施相結(jié)合進行綜合防治、應(yīng)貫徹“治早、治小、治了”的防治方針。嚴格苗木檢疫制度，消滅越冬蟲卵、蛹，燒毀落葉蟲嬰、蟲繭，及時消除衰弱、病害植株。小修：對喬、灌木、花草缺株的及時進行補植.沿線設(shè)施工程的小修保養(yǎng)保養(yǎng)：對標(biāo)志牌、里程碑、百米樁、界牌、輪廓標(biāo)等的埋置進行維護或定期清洗.交通安全設(shè)施的養(yǎng)護內(nèi)容包括：檢查、保養(yǎng)維護和更新改造。檢查包括經(jīng)常性檢查、定期檢查、特殊檢查和專項檢查。平時應(yīng)加強日常巡查。經(jīng)常性檢查的頻率不少于每月一次；定期檢查的頻率不少于每年一次；遭遇自然災(zāi)害、發(fā)生交通事故或出現(xiàn)其他異常情況時，應(yīng)及時進行附加的特殊檢查更新改造。應(yīng)結(jié)合設(shè)施特點，加強對交通安全設(shè)施的養(yǎng)護維修和更新改造。交通安全設(shè)施的養(yǎng)護應(yīng)滿足設(shè)施完整和外觀質(zhì)量、安裝質(zhì)量、技術(shù)性能等各項質(zhì)量的要求。因交通事故、自然災(zāi)害或其他原因造成的設(shè)施損傷應(yīng)及時進行修復(fù)。對于事故多發(fā)路段和一些特殊路段，應(yīng)結(jié)合公路安全保障工程的技術(shù)內(nèi)容，及時改造完善各種交通安全設(shè)施。小修：對護欄、隔離柵、輪廓標(biāo)、標(biāo)志牌、里程碑、界牌、防雪欄柵等的修理、油漆或部分進行添置更換；對路面標(biāo)線進行局部補劃。。五、各分項工程的施工順序本工程為養(yǎng)護及小修工程，包括路基、路面、橋梁、綠化、交通標(biāo)志的保養(yǎng)與小修等分項工程，既是一個互相制約不可分割的整體，又存在著分別施工的相對獨立的關(guān)系。各分項工程可同時展開施工，及時進行穿插流水作業(yè)。本工程施工有效總工期為日歷天，在滿足工期要求的前提下，科學(xué)地劃分施工過程，確定主要施工順序，合理計劃、安排各主要施工階段的施工工期。六、確保工程質(zhì)量和工期的措施確保工程質(zhì)量措施質(zhì)量是企業(yè)的生命，工程質(zhì)量是施工企業(yè)的立足之本。我公司多年以來始終不渝地牢固樹立“百年大計、質(zhì)量第一”的思想和“不求第一，但求最好”的求實態(tài)度。經(jīng)過科學(xué)組織、合理安排，取得了良好的成績，為企業(yè)的持續(xù)、穩(wěn)步、健康發(fā)展奠定了良好的內(nèi)部和外部環(huán)境。本工程施工中，我們將一如既往地繼續(xù)保持對業(yè)主高度負責(zé)的態(tài)度，采用針對性的先進技術(shù)、工藝、設(shè)備，從組織機構(gòu)、管理手段、檢測設(shè)備抓起，實行全方位、全過程的質(zhì)量控制，確保實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。保證工程質(zhì)量的原則、方針與目標(biāo)本承包人保證質(zhì)量的原則是：上道工序不合格決不允許進行下道工序，質(zhì)量具有否決權(quán)。質(zhì)量方針：滿足顧客要求為宗旨，實現(xiàn)質(zhì)量承諾為準(zhǔn)則，領(lǐng)先行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo)。質(zhì)量目標(biāo)：竣工驗收的質(zhì)量評定為合格。建立健全質(zhì)量保證體系中標(biāo)后，成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，以項目經(jīng)理為組長，總工程師為副組長，有關(guān)職能部門負責(zé)人為組員，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施，推行全面質(zhì)量管理，開展小組攻關(guān)活動，定期召開質(zhì)量會，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，以推進和改進質(zhì)量管理工作。實現(xiàn)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化將本企業(yè)的質(zhì)量管理納入標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、從工程投標(biāo)到竣工回訪服務(wù)，有一套完整的質(zhì)量控制措施做保證，做到施工過程每一個環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)，施工全過程實現(xiàn)可追溯性。本工程實施中，我公司將健全質(zhì)量組織機構(gòu)，配齊人員，編制本工程《質(zhì)量計劃》和實施性《施工組織計劃》保證施工過程中體系正常有效運行。推行全面質(zhì)量管理開展群眾性的小組活動，解決施工中的關(guān)鍵質(zhì)量問題，消除質(zhì)量通病，強化全員質(zhì)量意識，從原材料的驗收到各道工序的施工、竣工驗交，實行全過程管理。堅持預(yù)防為主，抓好各個環(huán)節(jié)的工作質(zhì)量，用工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，以工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量，把全面質(zhì)量管理的方法切實應(yīng)用到施工生產(chǎn)的全員、全過程中去。開展質(zhì)量教育活動，提高全員質(zhì)量意識工程質(zhì)量是一個系統(tǒng)工程，領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，群眾是基礎(chǔ)，制度是手段，技術(shù)是保障。隊伍進場后，將分項工序?qū)嵤ｍ椯|(zhì)量意識教育，做到人人明白質(zhì)量要求，個個清楚質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。狠抓工序，確保整體堅持“三服從，五不施工，一個堅持”制度，即進度服從計劃，計量支付服從工程質(zhì)量，質(zhì)量否決服從監(jiān)理工程師；施工準(zhǔn)備工作不充分不施工，試驗未達到標(biāo)準(zhǔn)不施工，施工方案和質(zhì)量保證措施未確定不施工，設(shè)計圖紙沒有自審和會審不施工；現(xiàn)場沒有進行技術(shù)交底，重難點項目沒有《作業(yè)指導(dǎo)書》不施工；堅持質(zhì)量不合格的工程堅決返工。采用先進技術(shù)，配備先進設(shè)備實施技術(shù)干部、質(zhì)檢員工點質(zhì)量責(zé)任制，建立健全創(chuàng)優(yōu)激勵機制預(yù)留預(yù)算％。作為創(chuàng)優(yōu)保證金，實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價。創(chuàng)優(yōu)保證金由總工程師組織相關(guān)部門負責(zé)實施、獎罰。開展插旗等評比活動，獎優(yōu)罰劣。對于違章施工、粗制濫造、偷工減料、使用不合格材料的行為，質(zhì)檢工程師具有現(xiàn)場處罰權(quán)，對控制質(zhì)量成績突出的單位和個人，質(zhì)檢工程師有獎勵權(quán)。尊重和支持監(jiān)理工程師的工作，服從監(jiān)督，及時落實監(jiān)理工程師的指令。分部分項工程質(zhì)量控制路基養(yǎng)護質(zhì)量控制1.9.1通過日常巡查，發(fā)現(xiàn)病害及時處治，保持良好穩(wěn)定的技術(shù)狀況。1.9.1路肩無病害，邊坡穩(wěn)定。1.9.1排水設(shè)施無淤塞、無損壞，排水暢通。1.9.1擋土墻等附屬設(shè)施良好。1.9.1加強不良地質(zhì)中期邊坡崩塌、滑坡、泥石流等災(zāi)（病）害的巡查、防治、搶修工作。1.9.2路面養(yǎng)護質(zhì)量控制1.9.2經(jīng)常清掃路面，及時清除雜物、清理積雪積冰，保持路面整潔，做好路面排水。1.9.2加強路況巡查，發(fā)現(xiàn)病害，及時進行維修、處治。1.9.2定期對路面的技術(shù)狀況進行調(diào)查和評定。應(yīng)以路面管理系統(tǒng)分析結(jié)果為依據(jù)，1.9.2路面技術(shù)狀況各分項指標(biāo)低于規(guī)定值時，應(yīng)采取相應(yīng)措施恢復(fù)或提高。1.9.2路面損壞分類、技術(shù)狀況抽查方法和頻率，應(yīng)按現(xiàn)行《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。為確保工程質(zhì)量所采取的檢測試驗手段、措施。本工程施工中我單位將利用先進技術(shù)裝備，強化施工檢測手段以保證工程質(zhì)量，控制施工中的各個環(huán)節(jié)。要對所有材料進行檢驗。工期保證措施為加快本合同段的施工進度，按期完成工程任務(wù)，中標(biāo)后本公司將做到三快，即：進場快、安家快、開工快，抓住有利的黃金施工季節(jié)，迅速掀起施工高潮?？茖W(xué)合理地安排各道工序，按照計劃對整個項目實施動態(tài)管理。根據(jù)現(xiàn)場不斷變化的實際情況及時、準(zhǔn)確調(diào)整施工部署，優(yōu)化資源配置，經(jīng)濟、高效地做出最佳的、最快的選擇。優(yōu)化機械設(shè)備組合，定期對機械設(shè)備進行檢查、維護，保證其處于良好的工作狀態(tài)。最大限度地提高機械化作業(yè)程度。按工程量和總體進度安排，上足人、材、物，保證工程需要。本公司將保證本標(biāo)書所列施工隊伍、管理人員、技術(shù)人員、機械設(shè)備按時進場展開施工，并準(zhǔn)備充分的進場資金，購買原材料、零配件，為保證工期打好堅實的物質(zhì)基礎(chǔ)。嚴格按施工組織設(shè)計、科學(xué)組織施工，每月進行檢查并通報進度、質(zhì)量情況，分析問題，找出差距，及時調(diào)整計劃及勞力、機械配備，確保工程進度。積極和業(yè)主與當(dāng)?shù)卣M行聯(lián)絡(luò)，協(xié)調(diào)好與地方關(guān)系，爭取有一個良好的施工環(huán)境。施工中，本公司將按總工期下達可行的月施工計劃，并實施獎罰制度，堅持領(lǐng)導(dǎo)干部到施工現(xiàn)場跟班作業(yè)制度，遇到問題及時研究解決，避免擱置或延誤，對重點項目或工序采取垂直點管理，橫向強制協(xié)調(diào)的強硬手段，抓關(guān)鍵，保重點，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。確保農(nóng)忙季節(jié)勞力充足。根據(jù)工程需要，配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人，并采用各項措施，提高勞動者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。在工期安排要考慮農(nóng)忙季節(jié)勞力減少對工程的影響。七、雨季、農(nóng)忙季節(jié)的工作安排雨季施工雨季施工時，路基施工要做好排水工作；施工前的準(zhǔn)備雨季施工前應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作：對選擇的雨季施工地段進行詳細的現(xiàn)場調(diào)查研究，編制實施性的雨季施工組織計劃；修好施工便道并搞好養(yǎng)護保證晴雨暢通；住地、倉庫、車輛機具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在不易積水的地點。修建臨時排水設(shè)施，保證雨季作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水。施工現(xiàn)場道路應(yīng)加強維護，斜道和腳手板應(yīng)有防滑措施。在雨季養(yǎng)護維修作業(yè)時，作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)及時排除積水，人行道的上下坡應(yīng)挖步梯或鋪砂。農(nóng)忙季節(jié)的工作安排合理安排各施工項目的勞動力，要考慮農(nóng)忙季節(jié)勞力減少的情況，將需要勞力多的工程項目安排在農(nóng)忙前完成，需要勞力少的項目和工序排在農(nóng)忙季節(jié)，盡量雇用不受農(nóng)忙干擾的長期勞力工和臨時工，同時考慮提前留有足夠的機動勞力，補充受影響工序等。八、安全保證體系及保證措施安全保證體系我們將嚴格遵守國家的安全生產(chǎn)法規(guī)和環(huán)境保護法令，自覺保護勞動者生命安全，保護自然生態(tài)環(huán)境，力爭展現(xiàn)出一個工程良好的企業(yè)形象，展示我們生產(chǎn)管理的綜合現(xiàn)代化水平。具體做好以下幾點：安全管理制度公路養(yǎng)護維修作業(yè)必須保障養(yǎng)護維修作業(yè)人員和設(shè)備的安全，以及車輛的安全運行。在進行養(yǎng)護維修作業(yè)前，應(yīng)制定安全保障方案。公路養(yǎng)護維修作業(yè)單位應(yīng)建立安全管理制度，實施對養(yǎng)護維修作業(yè)人員的安全培訓(xùn)和教育。養(yǎng)護維修作業(yè)人員必須接受安全技術(shù)教育，遵守各項安全技術(shù)操作規(guī)程。公路養(yǎng)護維修作業(yè)單位或經(jīng)營單位應(yīng)加強養(yǎng)護維修作業(yè)安全的管理。各級公路管理機構(gòu)應(yīng)加強對養(yǎng)護維修作業(yè)安全的監(jiān)督和檢查。養(yǎng)護維修作業(yè)的安全設(shè)施在未完成養(yǎng)護維修作業(yè)之前應(yīng)保持完好，任何人不得隨意撤除或改變安全設(shè)施的位置，擴大或縮小控制區(qū)范圍，以保證養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)的安全。養(yǎng)護作業(yè)安全凡在公路上進行養(yǎng)護維修作業(yè)和管理的人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的橘紅色工作服裝。公路路面養(yǎng)護維修作業(yè)應(yīng)按作業(yè)控制區(qū)交通控制標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置相關(guān)的渠化裝置和標(biāo)志，必要時應(yīng)指派專人負責(zé)維持交通。在可能發(fā)生山體滑坡、塌方、泥石流及高路堤、陡邊坡等路段養(yǎng)護維修作業(yè)，必要時應(yīng)設(shè)專人觀察險情，嚴防安全事故發(fā)生。養(yǎng)護維修作業(yè)人員應(yīng)在控制區(qū)內(nèi)作業(yè)和活動，養(yǎng)護機械或材料不得堆放于控制區(qū)外。公路橋梁、涵洞、隧道養(yǎng)護現(xiàn)場，應(yīng)專門設(shè)置養(yǎng)護維修作業(yè)的交通標(biāo)志。在橋梁欄桿外側(cè)和橋梁墩臺進行養(yǎng)護維修作業(yè)時，必須設(shè)置有效的安全防護設(shè)施，作業(yè)人員必須系安全帶。在隧道內(nèi)進行養(yǎng)護作業(yè)時，還應(yīng)遵守以下規(guī)定：養(yǎng)護施工路段內(nèi)的照明應(yīng)滿足要求，并設(shè)置必要的安全設(shè)施。注意觀察和控制隧道內(nèi)的有害氣體濃度，做好通風(fēng)工作。隧道內(nèi)禁止存放易燃易爆物品，嚴禁煙火。電子設(shè)施等對維護安全有特別要求的，應(yīng)按相關(guān)安全規(guī)程執(zhí)行。特殊條件下的養(yǎng)護維修作業(yè)應(yīng)符合下列要求：溫季節(jié)實施養(yǎng)護作業(yè)，應(yīng)按勞動保護規(guī)定，采取防暑降溫措施，并適當(dāng)調(diào)整作息時間，盡量避開高溫時段。季養(yǎng)護維修作業(yè)時應(yīng)采取保溫防凍等安全防護措施，作業(yè)時應(yīng)加強交通管制，并對作業(yè)人員、作業(yè)機械加強防滑措施。季養(yǎng)護作業(yè)應(yīng)做好防洪排澇工作，加強防水、防漏電、防滑、防坍塌等措施。霧天不宜進行養(yǎng)護維修作業(yè)，當(dāng)必須進行搶修作業(yè)時，應(yīng)采取封閉交通，并在安全設(shè)施上設(shè)置黃色施工警告燈號等安全設(shè)施。間養(yǎng)護維修作業(yè)，現(xiàn)場必須設(shè)置符合操作要求的照明設(shè)備。掃、綠化養(yǎng)護及道路檢測作業(yè)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：禁在能見度差（如夜間無照明設(shè)施、大霧天）的條件下進行人工清掃。速公路和一級公路路面清掃應(yīng)以路面清掃車進行機械清掃路面為主，二級及二級以下公路路面清掃可以機械清掃和人工清掃相結(jié)合，當(dāng)進行人工清掃路面時，應(yīng)采取安全防護措施。需占用車道進行綠化作業(yè)時，必須按作業(yè)控制區(qū)布置要求設(shè)置有關(guān)標(biāo)志。1.2.7高速公路、一級公路中央分隔帶、邊坡綠化澆水作業(yè)時，澆水車輛尾部應(yīng)安裝發(fā)光可變標(biāo)志或按移動養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置。.8加強養(yǎng)護維修機具的操作安全防范和維修保養(yǎng)。養(yǎng)護機械的操作、維修和保養(yǎng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。1.2.9養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)由警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過渡區(qū)和終止區(qū)組成。各項養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)的布置和長度應(yīng)保證公路養(yǎng)護維修作業(yè)人員、設(shè)備和過街車輛的安全。.10養(yǎng)護維修作業(yè)安全設(shè)施的設(shè)置與撤除應(yīng)遵守以下程序：當(dāng)進行養(yǎng)護維修作業(yè)時，應(yīng)順著交通流方向設(shè)置安全設(shè)施；當(dāng)作業(yè)完成后，應(yīng)逆著交通流方向撤除為養(yǎng)護維修作業(yè)而設(shè)置的有關(guān)安全設(shè)施，恢復(fù)正常交通。1.2.11道路檢測車、路面清掃車、護欄清洗車等在高速公路、一級公路進行道路性能檢測和作業(yè)時，凡先進速度低于50km/h時，應(yīng)按臨時定點或移動養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置，或在設(shè)備尾部安裝發(fā)光可變標(biāo)志。保證安全的主要措施為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發(fā)生，把一般事故減少到最低限度，確保施工的順利進展，特制訂安全措施如下：建立安全保證體系項目部和各施工隊設(shè)專職安全員，專職安全員屬質(zhì)檢部，在項目經(jīng)理和副經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，履行保證安全的一切工作。利用各種宣傳工具采用多種教育形式，使職工樹立安全統(tǒng)一的思想，不斷強化安全意識，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經(jīng)常化。各級領(lǐng)導(dǎo)在下達生產(chǎn)任務(wù)各級領(lǐng)導(dǎo)在下達生產(chǎn)任務(wù)時必須同時下達安全技術(shù)措施，檢查工作時，必須總結(jié)安全生產(chǎn)情況，提出安全生產(chǎn)要求，把安全生產(chǎn)貫徹到施工的全過程中去。認真執(zhí)行定期安全教育，安全講話，安全檢查制度設(shè)立安全監(jiān)督崗，支持和發(fā)揮群眾安全人員的作用，對發(fā)現(xiàn)事故隱患和危及到工程人身安全的事項，要及時處理，做出記錄，及時改正，落實到人。施工中臨時結(jié)構(gòu)必須向員工進行安全技術(shù)交底，對臨時結(jié)構(gòu)須進行安全設(shè)計和技術(shù)鑒定，合格后方可使用。養(yǎng)護工人必須進行安全操作工程培訓(xùn)，能夠勝任日常養(yǎng)護管理工作。工地修建的臨時房、架設(shè)照明線路、庫房、工地修建的臨時房、架設(shè)照明線路、庫房都必須符合防火、防電、防爆炸的要求，配置足夠的消防設(shè)施，安全避雷設(shè)備。施工機械管理各類施工機械安全措施項目部對工地所有機械統(tǒng)一定期進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，消除不安全的因素。各種機械設(shè)備均要制定安全技術(shù)操作規(guī)程，并認真檢查落實情況。機動車嚴禁無證駕駛。非機動機械需持操作證操作機械。定期檢查機械設(shè)備的安全保護裝置和安全批示裝置，以確保以上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。機械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮，精心操作。但對施工人員違反操作規(guī)程和可能引起危險事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行，并及時向工地負責(zé)人反映。安全管理網(wǎng)絡(luò)安全管理網(wǎng)絡(luò)由項目經(jīng)理牽頭負責(zé)，由項目副經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人、安全生產(chǎn)負責(zé)人三條線分管共抓。項目副經(jīng)理安全科及機械隊，具體進行安全措施的制訂落實；技術(shù)負責(zé)人分管工程科、質(zhì)檢科，從技術(shù)方案角度來落實安全生產(chǎn)措施；項目經(jīng)理統(tǒng)管安全，工程還要建立專職安全員責(zé)任制度，并由他們抓好班組長和兼職安全員，將安全生產(chǎn)放在第一位。針對傳染疾病的防范措施加強領(lǐng)導(dǎo)，成立統(tǒng)一的防治指揮機構(gòu)。加強衛(wèi)生防預(yù)知識的宣傳，確保每一位進入工地的技術(shù)員、工人等熟知防范常識和預(yù)防措施。加強對住所和設(shè)備及個人用品的衛(wèi)生消毒，配備必需的消毒藥品和防護用品，并發(fā)放至每個工作人員。定期消毒、定期檢查。避免施工人員反復(fù)調(diào)動，交叉感染。避免與疫區(qū)人員的可能接觸，盡量避免不必要的群體聚會。加強施工人員飯食營養(yǎng)，合理休息，提高自身抵抗力。九、文明施工生產(chǎn)及環(huán)境保護措施在該工程施工中，我公司將最大限度維護原來的地貌地形，保持原來的生態(tài)環(huán)境，在施工中，從以下幾方面加強施工管理：文明施工生產(chǎn)現(xiàn)場布置根據(jù)場地實際情況合理地進行布置，設(shè)施設(shè)備按現(xiàn)場布置圖規(guī)定設(shè)置存放，并隨施工不同階段進行場地布置和調(diào)整，最大限度地減少耕地占用。道路和場地工區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔，不亂堆亂放，無散落物；場地平整不積水，排水成系統(tǒng)，并暢通不堵；施工廢料集中堆放，及時處理。材料堆放各類材料歸類成垛，堆放整齊。周轉(zhuǎn)設(shè)備存放施工鋼模、機具、器材等集中堆放整齊。環(huán)境保護公路養(yǎng)護應(yīng)注意防治下列生活環(huán)境污染：養(yǎng)護施工作業(yè)噪聲對聲環(huán)境的污染；攪拌站（場）的煙塵、施工揚塵、路面清掃揚塵對環(huán)境空氣的污染；公路服務(wù)區(qū)等的生活污水、路面徑流、施工廢水和廢渣等對水環(huán)境的污染；養(yǎng)護施工中的廢棄物對環(huán)境的污染。公路養(yǎng)護環(huán)境污染防治應(yīng)采取下列有效措施：積極實驗和采用無污染或少污染環(huán)境的新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品。在路面養(yǎng)護施工中，應(yīng)積極推廣再生、快速修補等環(huán)保工藝，減少工程廢料。環(huán)境空氣污染防治應(yīng)結(jié)合景觀綠化，選擇有吸附或凈化能力，適合當(dāng)?shù)貧夂?、土壤條件的花草、灌木和喬木。在用地許可時，宜種植多層次的綠化林帶。瀝青混合料一般應(yīng)集中場站攪拌，其設(shè)備污染物排放應(yīng)符合現(xiàn)行《瀝青工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定。石灰、粉煤灰等路用粉狀材料運輸和堆放應(yīng)有遮蓋，有條件時其混合料應(yīng)集中拌和，減輕對空氣、農(nóng)田的污染。養(yǎng)護作業(yè)應(yīng)考慮對施工路段及便道適時灑水，減輕揚塵污染。公路服務(wù)區(qū)、停車區(qū)等產(chǎn)生的廢水排放應(yīng)符合現(xiàn)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定。公路養(yǎng)護作業(yè)應(yīng)采取有效措施，減少對生態(tài)環(huán)境、水環(huán)境、聲環(huán)境、環(huán)境空氣、社會環(huán)境的影響，并注意保護公路沿線文物古跡。施工時應(yīng)加強管理，對沿線植被應(yīng)盡量減少破壞。對已破壞的植被，施工完畢后必須恢復(fù)。生活垃圾要集中堆放，即時處理。建立健全環(huán)境保護體系，成立以項目部經(jīng)理任組長的環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)小組，配備一定量的環(huán)保設(shè)施和兩名專門技術(shù)人員，負責(zé)日常環(huán)保，切實搞好環(huán)保工作。營造良好環(huán)境。在施工現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時衛(wèi)生設(shè)施，經(jīng)常進行衛(wèi)生清理，同時在生活區(qū)周圍種植花草、樹木，美化生活環(huán)境。水環(huán)境保護措施靠近生活水源的施工，用溝壕或堤壩同生活水源隔開，避免污染生活水源。施工廢水、生活污水按有關(guān)要求進行處理，不得直接排入農(nóng)田、河流和渠道。生活污水采取二級生化或化糞池等措施進行凈化處理，經(jīng)檢查符合標(biāo)準(zhǔn)后方準(zhǔn)排放。在農(nóng)田區(qū)施工時，對既有的排灌系統(tǒng)加以保護，必要時修建臨時水渠、水管等，保證排灌系統(tǒng)的完整性。大氣環(huán)境的保護措施在運輸水泥等易飛揚物料時用篷布覆蓋嚴密，并裝量適中，不得超限運輸。配備專用灑水車，對施工現(xiàn)場和運輸?shù)缆方?jīng)常進行灑水濕潤，減少揚塵。對汽油等易揮發(fā)品的存放要密閉，并盡量縮短開啟時間。在有粉塵的作業(yè)環(huán)境中作業(yè)，除灑水外，作業(yè)人員還必須配備勞保防護用品。降低噪音措施對使用的工程機械和運輸車輛安裝消聲器并加強維修保養(yǎng)，降低噪音。機械車輛途經(jīng)居住場隨時應(yīng)減速慢行，不鳴喇叭。在比較固定的機械設(shè)備附近，修建臨時隔音屏障，減少噪音傳播。合理安排施工作業(yè)時間，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間不得在村莊段落施工，防止噪音干擾他人夜間休息。適當(dāng)控制機械布置密度，條件允許時拉開一定距離，避免機械過于集中形成噪音疊加。十、規(guī)劃管理、保障道路通行的措施本工程施工期間要確保交通車流量的正常通行，施工中要嚴格執(zhí)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》，確保道路暢通。保證車輛的正常運行的同時，在道路等交叉、干擾的地段，設(shè)置統(tǒng)一的施工警示標(biāo)志、標(biāo)牌，夜間設(shè)置自發(fā)光警示標(biāo)志，并有專職保暢負責(zé)人負責(zé)疏導(dǎo)本標(biāo)段的交通，確保交通暢通。取可行措施保證和維護沿線生產(chǎn)生活用電及通訊等管線的正常使用。工程結(jié)束時，對便道作一次全面維修保養(yǎng)，設(shè)置應(yīng)有的交通標(biāo)志。十一、事故應(yīng)急預(yù)案保證措施為了應(yīng)對施工現(xiàn)場可能發(fā)生的安全事故和緊急狀態(tài)，有效地預(yù)防事故、處置事故，進一步完善安全事故管理程序，預(yù)防或減少環(huán)境影響和可能引發(fā)的疾病和傷害，建立并保持本應(yīng)急預(yù)案。本應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行的原則，即服從指揮、安全第一的原則；分級、分部門負責(zé)協(xié)調(diào)一致的原則；緊急處置的原則；個人服從組織，局部利益服從全局利益的原則?，F(xiàn)場出現(xiàn)以下潛在事故和緊急情況時，本預(yù)案啟動：火災(zāi)、爆炸臺風(fēng)、暴雨、雷擊、地震等自然災(zāi)害中毒、疾病傳染觸電事故及重大生產(chǎn)和防護設(shè)施安全事故油品、化學(xué)品泄露人員傷、亡事故其它可能潛在的事故或緊急情況對以上情況，我公司應(yīng)組織人員進行評估，預(yù)測事故可能發(fā)生的途徑，發(fā)生后可能造成的后果，對環(huán)境、人員造成的傷害。成立專門的“應(yīng)急小組”，負責(zé)對本工程的潛在和緊急情況進行全面、具體的管理，做好事故的預(yù)防、報告、搶險、調(diào)查、處理、統(tǒng)計等工作。必要時，向公司綜合部申請配備必要的物資。對應(yīng)急預(yù)案應(yīng)組織實施和演練，檢查督促部門潛在和重大事故的預(yù)防措施應(yīng)急救援的各項準(zhǔn)備工作。各成員職責(zé)：組長：現(xiàn)場總負責(zé)，負責(zé)組織應(yīng)急預(yù)案應(yīng)組織實施和演練。當(dāng)發(fā)生事故或緊急情況時，組織現(xiàn)場的人員按照預(yù)案的要求進行響應(yīng)，采取措施預(yù)防或減少環(huán)境影響和可能引發(fā)的疾病和傷害。安全員：負責(zé)組織人員進行現(xiàn)場初步傷員搶救，撤離危險區(qū)域，協(xié)助維護現(xiàn)場秩序，協(xié)助醫(yī)療救助機構(gòu)做好傷病人員的轉(zhuǎn)移工作。防護員：負責(zé)本項目部人員、物資的必要防護，防止發(fā)生二次傷害。聯(lián)絡(luò)員：負責(zé)現(xiàn)場相關(guān)方及公司通訊聯(lián)絡(luò)、接洽工作。運輸員：協(xié)助搶救物資的供應(yīng)和運輸。應(yīng)急措施事故預(yù)防：項目部進場時，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，識別相關(guān)潛在在事故及其發(fā)生可能引發(fā)的后果，并審查消防等器材的配備、維護、保管、檢驗情況，確保設(shè)備的有效使用。將各種報警方法、聯(lián)絡(luò)號碼張貼于明顯位置，使每一位值班人員熟練掌握。發(fā)生事故時的應(yīng)急對策：事故發(fā)生后組長統(tǒng)一指揮，聯(lián)絡(luò)員負責(zé)通知聯(lián)絡(luò)公司、相關(guān)救助部門，使其迅速掌握現(xiàn)場情況，了解災(zāi)情，展開救助。事故發(fā)生后向公司綜合部電話報告不得遲于分鐘，必要時，通知相關(guān)急救、醫(yī)療機構(gòu)及相關(guān)部門。由安全員根據(jù)急救常識對傷員進行初步救護，做好人員疏散工作，相關(guān)急救、醫(yī)療機構(gòu)到場后匯報事故原因和現(xiàn)場處置情況，協(xié)助傷員轉(zhuǎn)移工作。防護員負責(zé)現(xiàn)場人員的防護工作，注意防火、防爆、防窒息、防中毒、防腐蝕、防垮塌、防傾軋、防淹溺、防墜落、防碰撞、防污染、防二次事故，最大限度減少人員傷害和財產(chǎn)損失。運輸員負責(zé)現(xiàn)場能夠必須的急救物資，搶救物資的供應(yīng)和運輸組織，確保及時供應(yīng)。應(yīng)急演練：我公司在進場一個月內(nèi)組織項目部人員進行應(yīng)急預(yù)案的演練，并填寫演練記錄。在事故或緊急情況處理完畢后，應(yīng)急小組應(yīng)組織評審應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案，公司應(yīng)急小組參與，當(dāng)需要更改應(yīng)急預(yù)案時，通報公司。事故報告應(yīng)急小組在事故處理完成后，參與事故調(diào)查、原因分析，責(zé)任界定及補救措施的確定工作，正常情況天內(nèi)出具事故調(diào)查處理報告，報公司工程技術(shù)部，其他報告按國家規(guī)定執(zhí)行。十二、廉政建設(shè)保證措施為切實加強本工程建設(shè)中的廉政建設(shè)，預(yù)防腐敗現(xiàn)象和腐敗行為的發(fā)生，確保本工程實現(xiàn)“質(zhì)量最好、速度最快、效益最高、工程最廉”的目標(biāo)。我單位承諾，嚴格遵守國家及省關(guān)于廉政工作的有關(guān)法律、規(guī)章和制度，全力配合地方政府紀檢部門的工作，嚴格執(zhí)行廉政合同規(guī)定的各項義務(wù)，并依據(jù)黨和國家的法律法規(guī)和交通部的廉政規(guī)定以及黨中央、國務(wù)院《關(guān)于實行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的規(guī)定》，建立工程廉政建設(shè)責(zé)任制。成立項目經(jīng)理部項目經(jīng)理為首的由個業(yè)務(wù)主管和施工隊隊長參加的紀檢辦公室，具體負責(zé)本工程的廉政工作，紀檢辦公室辦公地點設(shè)在項目部綜合辦公室，我單位內(nèi)部，自覺接受地方政府紀檢部門的監(jiān)督檢查，凡參加本工程施工的所有人員，在進入施工現(xiàn)成之初，均組織集中學(xué)習(xí)貫徹黨中央、國務(wù)院、交通部和省、市有關(guān)廉政建設(shè)的法律法規(guī)和規(guī)章制度，了解和明確黨風(fēng)廉政建設(shè)在本工程建設(shè)中的意義、地位和作用，廣泛開展廉政告知活動和職業(yè)道德教育，明確單位和個人的廉政要求、行為準(zhǔn)則和職業(yè)道德規(guī)范。并莊嚴承諾：我單位在施工全過程中，不以任何理由、任何名義向業(yè)主、監(jiān)理單位贈送禮金、有價證券、貴重禮品。我單位不以任何理由安排業(yè)主、監(jiān)理單位工作人員參加超標(biāo)準(zhǔn)宴請及娛樂活動。我單位不為業(yè)主、監(jiān)理單位和個人購買或提供通訊工具、交通工具和高檔用品等。我單位不安排業(yè)主、監(jiān)理人員的配偶、子女及親屬從事本工程建設(shè)有關(guān)的材料設(shè)備供應(yīng)、工程分包、勞務(wù)等經(jīng)濟活動；不接受業(yè)主、監(jiān)理單位推薦的工程分包單位和合同規(guī)定以外的材料、設(shè)備。我單位將對直接管轄范圍內(nèi)發(fā)生的明令禁止的不正之風(fēng)從教育、制度、措施入手，完善制度，從源頭抓起，務(wù)必落到實處。對不廉潔行為不制止、不查處，或?qū)ι霞夘I(lǐng)導(dǎo)機關(guān)交辦的廉政責(zé)任范圍內(nèi)的事項拒不辦理，或?qū)乐剡`法違紀問題隱瞞不報、壓制不查的，給予責(zé)任人和主管領(lǐng)導(dǎo)批評教育直至黨紀、政紀處分。如有關(guān)人員違反《廉政合同》和《工程合同》的各項規(guī)定，營私舞弊、濫用職權(quán)、損害相關(guān)單位利益、影響工程質(zhì)量的、分別給予警告、責(zé)令改正；有非法所得的，依法予以沒收；造成損失的，建議有關(guān)部門追究其連帶賠償責(zé)任。如有工作人員違反以上規(guī)定致使國家、集體財產(chǎn)和人民群眾生命財產(chǎn)遭受重大損失、造成惡劣影響、涉嫌犯罪的，移交司法機關(guān)追究刑事責(zé)任。我單位將自覺接受上級主管部門、新聞輿論和社會的監(jiān)督。并開展廉政教育，完善舉報制度，公布舉報電話，設(shè)置舉報信箱，設(shè)立廉政告示牌，指派專人負責(zé)舉報處理，保護和獎勵舉報有功人員。并加強與業(yè)主單位、監(jiān)理單位之間的相互監(jiān)督。十三、項目風(fēng)險預(yù)測與防范措施建立全面培訓(xùn)制度項目全體人員質(zhì)量意識的教育增強全體員工的質(zhì)量意識是創(chuàng)精品工程的首要措施。工程開工前將針對工程特點，由項目總工程師負責(zé)組織有關(guān)部門及人員編寫本項目的質(zhì)量意識教育計劃。計劃內(nèi)容包括公司質(zhì)量方針、項目質(zhì)量目標(biāo)、項目創(chuàng)優(yōu)計劃、項目質(zhì)量計劃、技術(shù)法規(guī)、規(guī)程、工藝、工法和質(zhì)量驗評標(biāo)準(zhǔn)等。通過教育提高各類管理人員與施工人員的質(zhì)量意識，并貫穿到實際工作中去，以確保項目創(chuàng)優(yōu)計劃的順利實現(xiàn)。項目各級管理人員的質(zhì)量意識教育由項目經(jīng)理部總工程師及現(xiàn)場經(jīng)理負責(zé)組織教育；參與施工的各施工隊各級管理人員由項目質(zhì)量工程師負責(zé)組織進行教育；施工操作人員由各施工隊組織教育，現(xiàn)場責(zé)任工程師及專業(yè)監(jiān)理工程師要對施工隊進行教育的情況予以監(jiān)督與檢查。加強對施工隊的培訓(xùn)施工隊是直接的操作者，只有他們的管理水平和技術(shù)實力提高了，工程質(zhì)量才能達到既定的目標(biāo)，因此我們將著重對施工隊伍進行技術(shù)培訓(xùn)和質(zhì)量教育，幫助施工隊提高管理水平。項目對施工隊班組長及主要施工人員，按不同專業(yè)進行技術(shù)、工藝、質(zhì)量綜合培訓(xùn)，未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的施工隊隊伍不允許進場施工。項目將責(zé)成施工隊建立責(zé)任制，并將項目的質(zhì)量保證體系貫徹落實到各自施工質(zhì)量管理中，并督促其對各項工作落實。對材料供應(yīng)商的選擇和物資的進場管理各類材料采取多角度的選擇方式，以產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)良、材料價格合理、施工成品質(zhì)量優(yōu)良為材料選型、定位的標(biāo)準(zhǔn)。我們將建立合格材料分供方的檔案庫，并對其進行考核評價，從中定出信譽最好的材料分供方。材料、半成品及成品進場要按規(guī)范、圖紙和施工要求嚴格檢驗，不合格的立即退貨。材料進場后，對材料的堆放要按照材料性能、廠家要求進行，對于易燃、易爆材料要單獨存放。嚴格按施工組織設(shè)計和方案施工每個方案的實施都要通過方案提出f討論f編制f審核f修改f定稿f交底^實施幾個步驟進行。方案一旦確定就不得隨意更改，并組織項目有關(guān)人員及施工隊負責(zé)人進行方案書面交底。如提出更改必須以書面申請的方式報項目技術(shù)負責(zé)人批準(zhǔn)后，以修改方案的形式正式確定。現(xiàn)場實施中，項目派專人負責(zé)在施工組織設(shè)計和方案的現(xiàn)場實施中的跟蹤調(diào)查工作，將方案與現(xiàn)場實施中不一致的情況及時匯報給技術(shù)負責(zé)人，通過內(nèi)部洽商或修改方案（有必要時）的方式明確如何解決。嚴格執(zhí)行施工管理制度實行樣板先行制度分項工程開工前，由項目經(jīng)理部的責(zé)任工程師，根據(jù)專項施工方案、技術(shù)交底及現(xiàn)行的國家規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，組織施工隊單位進行樣板分項施工，確認符合設(shè)計與規(guī)范要求后方可進行施工。執(zhí)行檢查驗收制度自檢：在每一項分項工程施工完后均需由施工班組對所施工產(chǎn)品進行自檢，如符合質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)要求，由班組長填寫自檢記錄表?；z：經(jīng)自檢合格的分項工程，在項目經(jīng)理部專業(yè)質(zhì)檢工程師的組織下，由施工隊工長及質(zhì)量員組織上下工序的施工班組進行互檢，對互檢中發(fā)現(xiàn)的問題上下工序班組應(yīng)認真及時地予以解決。交接檢：上下工序班組通過互檢認為符合分項工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)要求，在雙方填寫交接檢記錄，經(jīng)施工隊工長簽字認可后，方可進行下道工序施工，項目專業(yè)質(zhì)檢工程師要親自參與監(jiān)督。質(zhì)量例會制度、質(zhì)量會診制度、質(zhì)量講評制度每周生產(chǎn)例會質(zhì)量講評項目經(jīng)理部將每周召開生產(chǎn)例會，現(xiàn)場經(jīng)理把質(zhì)量講評放在例會的重要議事議程上，除布置生產(chǎn)任務(wù)外，還要對上周工地質(zhì)量動態(tài)作一全面的總結(jié)，指出施工中存在的質(zhì)量問題以及解決這些問題的措施。并形成會議記要，以便在召開下周例會時逐項檢查執(zhí)行情況。對執(zhí)行好的施工隊單位進行口頭表彰，對執(zhí)行不力者要提出警告，并限期整改。對工程質(zhì)量表現(xiàn)差的施工隊單位，項目可考慮解除合同并勒令其退場。每周質(zhì)量例會由項目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師主持，參與項目施工的所有行政領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)負責(zé)人參加。首先由參與項目施工方匯報上周施工項目的質(zhì)量情況，質(zhì)量體系運行情況，質(zhì)量上存在問題及解決問題的辦法，以及需要項目經(jīng)理部協(xié)助配合事宜。項目質(zhì)檢工程師要認真地聽取他們的匯報，分析上周質(zhì)量活動中存在的不足或問題。與會者共同商討解決質(zhì)量問題所應(yīng)采取的措施，會后予以貫徹執(zhí)行。每次會議都要作好例會紀要，分發(fā)與會者，作為下周例會檢查執(zhí)行情況的依據(jù)。每月質(zhì)量檢查講評每月底由項目質(zhì)檢工程師組織施工方行政及技術(shù)負責(zé)人對在施工程進行實體質(zhì)量檢查之后，由施工方寫出本月度在施工程質(zhì)量總結(jié)報告交項目質(zhì)檢工程師，再由質(zhì)檢工程師匯總，建議以《月度質(zhì)量管理情況簡報》的形式發(fā)至項目經(jīng)理部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，各部門和各施工方。簡報中對質(zhì)量好的施工方要予以表揚，需整改的部位應(yīng)明確限期整改日期，并在下次質(zhì)量例會逐項檢查是否徹底整改。掛牌制度技術(shù)交底掛牌在工序開始前針對施工中的重點和難點現(xiàn)場掛牌，將施工操作的具體要求，如：鋼筋規(guī)格、設(shè)計要求、規(guī)范要求等寫在牌子上，既有利于管理人員對工人進行現(xiàn)場交底，又便于工人自覺閱讀技術(shù)交底，達到理論與實踐的統(tǒng)一。施工部位掛牌執(zhí)行施工部位掛牌制度：在現(xiàn)場施工部位掛“施工部位牌”，牌中注明施工部位、工序名稱、施工要求、檢查標(biāo)準(zhǔn)、檢查責(zé)任人、操作責(zé)任人、處罰條例等，保證出現(xiàn)問題可以追查到底，并且執(zhí)行獎罰條例，從而提高相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任心和業(yè)務(wù)水平，達到練隊伍、造人才的目的。操作管理制度掛牌注明操作流程、工序要求及標(biāo)準(zhǔn)、責(zé)任人，管理制度標(biāo)明相關(guān)的要求和注意事項等。如：同條件混凝土試塊的養(yǎng)護制度就必須注明其養(yǎng)護條件必須同代表部位混凝土的養(yǎng)護條件。半成品、成品掛牌制度對施工現(xiàn)場使用的鋼筋原材、半成品、水泥、砂石料等進行掛牌標(biāo)識，標(biāo)識須注明使用部位、規(guī)格、產(chǎn)地、進場時間等，必要時必須注明存放要求。來源于公路養(yǎng)護網(wǎng)地完成本合同段施工任務(wù)。沿線村莊較多，施工中應(yīng)加強同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的聯(lián)系。另外，施工中應(yīng)注意行人及行車安全，保障整個工程的順利實施。施工準(zhǔn)備按計劃分批進駐管理、技術(shù)人員、工地施工人員。根據(jù)工程施工特點分批運輸機械設(shè)備到場。第一批施工人員進駐現(xiàn)場后即開始進行施工準(zhǔn)備工作。施工準(zhǔn)備工作分為內(nèi)業(yè)和外業(yè)兩部分。內(nèi)業(yè)主要包括：進行臨時工程設(shè)施的具體設(shè)計建設(shè)；.2編寫實施性的施工組織設(shè)計；.3編寫各種針對性的保證措施；.4結(jié)合工程施工特點，編寫《技術(shù)管理辦法和實施細則》，重點工程編寫《作業(yè)指導(dǎo)書》；.5備齊必要的參考資料；.6根據(jù)合同條款、技術(shù)規(guī)范的規(guī)定與要求，采集各種臨時設(shè)施符合性資料；.7根據(jù)招標(biāo)文件合同要求，向業(yè)主或監(jiān)理工程師提供其它資料；外業(yè)主要包括：現(xiàn)場詳細調(diào)查公路現(xiàn)狀；臨時設(shè)施的修建；各種工程材料的調(diào)查與合格性測試、分析并編寫試驗報告；施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術(shù)資料。施工準(zhǔn)備按計劃時間分前、中、后三個階段，前期是基礎(chǔ)，中期是強化，后期是完善。施工準(zhǔn)備工作堅決做到：準(zhǔn)備項目齊全，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)正確，內(nèi)容完善齊備，提前計劃布局，及時指導(dǎo)交底，重在檢查落實。第二批、第三批人員、設(shè)備按照計劃日期陸續(xù)到場，充實、強化整體施工隊伍力量。施工協(xié)調(diào)管理內(nèi)部施工班組的協(xié)調(diào)在施工過程中，項目部對各個施工班組的設(shè)備、人員、資金以及施工場地等進行合理安排和調(diào)度，以達到最佳的施工效率和效益。與監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào)在施工全過程中，各施工處、隊嚴格按照建設(shè)單位和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計，加強對各作業(yè)隊的質(zhì)量管理，在施工隊自檢、項目部專檢的基礎(chǔ)上，接受監(jiān)理工程師的檢查驗收。貫徹業(yè)主和監(jiān)理工程師制定的質(zhì)量控制、檢查、管理制度，并據(jù)此對各施工處予以控制，確保工程質(zhì)量達到優(yōu)良。所有進入現(xiàn)場使用的成品、半成品材料，設(shè)備、器具，均主動向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證或質(zhì)保書，按規(guī)定使用前需進行物理化學(xué)試驗檢測的材料，主動遞交檢測結(jié)果報告。按部位或分項工序檢驗質(zhì)量的工程，嚴格執(zhí)行“上道工序不合格，下道工序不施工”的原則，對可能出現(xiàn)與監(jiān)理工作意見不一的情況，遵循“先執(zhí)行監(jiān)理的指導(dǎo)，后予以磋商統(tǒng)一”的原則。與設(shè)計單位間的工作協(xié)調(diào)如果中標(biāo)，我公司將立即同設(shè)計代表取得聯(lián)系，進一步了解本工程的設(shè)計意圖及工程要求，請設(shè)計代表對施工實施方案提出建議。積極參與設(shè)計深化工作，完善設(shè)計內(nèi)容。對實際施工中發(fā)展的設(shè)計不妥之處，而引起的設(shè)計變更，要及時上報業(yè)主和監(jiān)理，積極配合設(shè)計代表修正或更改設(shè)計。臨時設(shè)施施工現(xiàn)場規(guī)劃的原則是：節(jié)省投資，節(jié)約用地，因地制宜，就地取材，便于施工，永久性與臨時相結(jié)合，盡量利用現(xiàn)有設(shè)施，嚴格按《公路建設(shè)文明工地標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。平面規(guī)劃的主要內(nèi)容有：施工便道，供電線路及電源，供水系統(tǒng)，通訊設(shè)施，生產(chǎn)、辦公、生活住房及料庫等。三、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員材料運到現(xiàn)場的方法設(shè)備、人員動員周期施工動員我公司中標(biāo)后，將利用三至四天進行施工前動員，主要內(nèi)容是：介紹本工程基本情況；講述本工程概況和工程特點，施工總體進度安排和注意事項；明確工期、質(zhì)量目標(biāo)，強化工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保意識；強調(diào)本工程高起點、高速度、高標(biāo)準(zhǔn)的具體要求；做好設(shè)備上場準(zhǔn)備工作。設(shè)備動員周期根據(jù)施工總體進度和階段性進度計劃目標(biāo)，確定機械設(shè)備的配套數(shù)量，以及進退場的計劃來滿足施工需要。合同簽訂后，一周之內(nèi)，備齊施工需要機械。人員動員周期中標(biāo)后本承包人將以最快的速度分兩批調(diào)遣施工隊伍進場。第一批主要管理人員、技術(shù)人員、部分施工人員和小型機械設(shè)備，并展開施工調(diào)查等，第二批所有人員在合同簽訂后十日內(nèi)進場。設(shè)備、人員、材料運到現(xiàn)場的方法所有臺座機械和部分行走機械采用汽車運輸。運輸車輛直接開到施工現(xiàn)場。施工人員及機械設(shè)備主要從公司駐地及其它工地調(diào)入。人員按計劃到達施工現(xiàn)場。四、主要工程項目的施工方案、施工方法路基小修保養(yǎng)路基保養(yǎng)：及時整理路肩、邊坡，修剪路肩草，清除雜物，保持路容整潔；疏通邊溝，保持排水系統(tǒng)暢通；清除擋土墻、邊坡、護欄滋生的雜草，修理伸縮縫、泄水孔及松動石塊；對路緣帶進行修理。路基小修：小段開挖邊溝、截水溝或鋪砌邊溝；清除零星塌方，填補路基缺口，輕微翻漿沉陷的處理；修理擋土墻、護坡、護坡道、泄水槽等局部損壞；局部用砂石或穩(wěn)定材料加固路肩。路面小修保養(yǎng)路面保養(yǎng)：清除路面泥土、雜物，保持路面整潔；排除路面積水、積雪、積冰、積砂，鋪防滑料、滅火劑或壓實雪維持交通；砂土路刮平，修理車槽；碎礫石路面勻、掃面砂，加面砂，灑水刮平波浪，修補磨耗層；處理瀝青路面的泛油、擁包、裂縫、松散等；水泥混凝土路面伸縮縫的正常養(yǎng)護；路緣石的修理和刷白。路面小修：局部處理砂石路的翻漿變形，添加穩(wěn)定料；碎礫石路面修補坑槽，修理磨耗層或掃漿鋪砂；橋頭、涵頂跳車的處理；瀝青路面修補坑槽、沉陷，處理波浪、局部網(wǎng)裂、啃邊等病害；水泥混凝土路面面板的局部修理。瀝青路面日常養(yǎng)護應(yīng)按下列規(guī)定進行：加強路況巡查，及時發(fā)現(xiàn)病害，研究分析病害產(chǎn)生的原因，并有針對性地時對病害進行維修處治。路面清掃應(yīng)按下列規(guī)定進行：巡查過程中，發(fā)現(xiàn)路面上有雜物，應(yīng)及時清掃，保持路面整潔。路面的日常清掃，應(yīng)根據(jù)實際情況，采用機械或人工的方法進行。高速公路和一級公路應(yīng)以機械清掃為主，其他等級可以機械和人工相結(jié)合進行清掃。二級和二級以上公路路面的清掃作業(yè)頻率宜不少于每天一次，其他等級公路可根據(jù)路面污染程度、交通量大小及其組成、氣候及環(huán)境等因素而定，但不宜少于每周一次。路面分隔帶內(nèi)的雜物清理宜不少于每月一次。長隧道內(nèi)和大型橋梁的清掃頻率應(yīng)適當(dāng)增加。清掃時，應(yīng)防止產(chǎn)生揚塵而污染環(huán)境，危及行車安全，并及時清除和處理路面油類或化工類等玷污物。雨后路面積水應(yīng)及時排除。在春融期，特別是汛期，應(yīng)對排水設(shè)施進行全面檢查并疏通。季降雪天氣應(yīng)及時除雪除冰，并采取必要的路面防滑措施。加強經(jīng)常性和預(yù)防性的日常養(yǎng)護，以保障路面及沿線設(shè)施良好的技術(shù)狀況。禁履帶車和鐵輪車在瀝青路面上直接行駛，如必須行駛，應(yīng)采取相應(yīng)保護措施。橋梁、涵洞、隧道的小修保養(yǎng)保養(yǎng)：清除污泥、積雪、雜物，保持橋面、隧道內(nèi)及洞口清潔；疏通涵管，疏導(dǎo)橋下河槽；養(yǎng)護伸縮縫，疏通泄水孔，欄桿油漆；橋涵的日常保養(yǎng)。小修：局部修理、更換欄桿和修理泄水孔、伸縮縫、支座和橋面的局部輕微損壞；修補墩、臺及河床鋪底和防護圬工的微小損壞；修理涵洞和進出口的鋪砌；通道局部維修和疏通，修理排水溝；綠化工程的小修保養(yǎng)保養(yǎng)：綠化植物成活后到郁閉前，應(yīng)加強撫育管理，及時檢查、補植、澆水、除草、松土、施肥、整形等。綠化植物郁閉后，應(yīng)及時修剪撫育。加強公路綠化巡查，根據(jù)各類綠化植物病蟲害發(fā)生、發(fā)展和傳播蔓延的規(guī)律，及時采取相應(yīng)防治措施，保障綠化植物正常生長。每年春季或秋季，宜在喬木樹干上距地面-1.5m高度范圍內(nèi)刷涂白劑。防治綠化植物病蟲害應(yīng)以預(yù)防為主，開展生物、化學(xué)防治與營林措施相結(jié)合進行綜合防治、應(yīng)貫徹“治早、治小、治了”的防治方針。嚴格苗木檢疫制度，消滅越冬蟲卵、蛹，燒毀落葉蟲嬰、蟲繭，及時消除衰弱、病害植株。小修：對喬、灌木、花草缺株的及時進行補植.沿線設(shè)施工程的小修保養(yǎng)保養(yǎng)：對標(biāo)志牌、里程碑、百米樁、界牌、輪廓標(biāo)等的埋置進行維護或定期清洗.交通安全設(shè)施的養(yǎng)護內(nèi)容包括：檢查、保養(yǎng)維護和更新改造。檢查包括經(jīng)常性檢查、定期檢查、特殊檢查和專項檢查。平時應(yīng)加強日常巡查。經(jīng)常性檢查的頻率不少于每月一次；定期檢查的頻率不少于每年一次；遭遇自然災(zāi)害、發(fā)生交通事故或出現(xiàn)其他異常情況時，應(yīng)及時進行附加的特殊檢查更新改造。應(yīng)結(jié)合設(shè)施特點，加強對交通安全設(shè)施的養(yǎng)護維修和更新改造。交通安全設(shè)施的養(yǎng)護應(yīng)滿足設(shè)施完整和外觀質(zhì)量、安裝質(zhì)量、技術(shù)性能等各項質(zhì)量的要求。因交通事故、自然災(zāi)害或其他原因造成的設(shè)施損傷應(yīng)及時進行修復(fù)。對于事故多發(fā)路段和一些特殊路段，應(yīng)結(jié)合公路安全保障工程的技術(shù)內(nèi)容，及時改造完善各種交通安全設(shè)施。小修：對護欄、隔離柵、輪廓標(biāo)、標(biāo)志牌、里程碑、界牌、防雪欄柵等的修理、油漆或部分進行添置更換；對路面標(biāo)線進行局部補劃。。五、各分項工程的施工順序本工程為養(yǎng)護及小修工程，包括路基、路面、橋梁、綠化、交通標(biāo)志的保養(yǎng)與小修等分項工程，既是一個互相制約不可分割的整體，又存在著分別施工的相對獨立的關(guān)系。各分項工程可同時展開施工，及時進行穿插流水作業(yè)。本工程施工有效總工期為日歷天，在滿足工期要求的前提下，科學(xué)地劃分施工過程，確定主要施工順序，合理計劃、安排各主要施工階段的施工工期。六、確保工程質(zhì)量和工期的措施確保工程質(zhì)量措施質(zhì)量是企業(yè)的生命，工程質(zhì)量是施工企業(yè)的立足之本。我公司多年以來始終不渝地牢固樹立“百年大計、質(zhì)量第一”的思想和“不求第一，但求最好”的求實態(tài)度。經(jīng)過科學(xué)組織、合理安排，取得了良好的成績，為企業(yè)的持續(xù)、穩(wěn)步、健康發(fā)展奠定了良好的內(nèi)部和外部環(huán)境。本工程施工中，我們將一如既往地繼續(xù)保持對業(yè)主高度負責(zé)的態(tài)度，采用針對性的先進技術(shù)、工藝、設(shè)備，從組織機構(gòu)、管理手段、檢測設(shè)備抓起，實行全方位、全過程的質(zhì)量控制，確保實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。保證工程質(zhì)量的原則、方針與目標(biāo)本承包人保證質(zhì)量的原則是：上道工序不合格決不允許進行下道工序，質(zhì)量具有否決權(quán)。質(zhì)量方針：滿足顧客要求為宗旨，實現(xiàn)質(zhì)量承諾為準(zhǔn)則，領(lǐng)先行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo)。質(zhì)量目標(biāo)：竣工驗收的質(zhì)量評定為合格。建立健全質(zhì)量保證體系中標(biāo)后，成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，以項目經(jīng)理為組長，總工程師為副組長，有關(guān)職能部門負責(zé)人為組員，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施，推行全面質(zhì)量管理，開展小組攻關(guān)活動，定期召開質(zhì)量會，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，以推進和改進質(zhì)量管理工作。實現(xiàn)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化將本企業(yè)的質(zhì)量管理納入標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、從工程投標(biāo)到竣工回訪服務(wù)，有一套完整的質(zhì)量控制措施做保證，做到施工過程每一個環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)，施工全過程實現(xiàn)可追溯性。本工程實施中，我公司將健全質(zhì)量組織機構(gòu)，配齊人員，編制本工程《質(zhì)量計劃》和實施性《施工組織計劃》保證施工過程中體系正常有效運行。推行全面質(zhì)量管理開展群眾性的小組活動，解決施工中的關(guān)鍵質(zhì)量問題，消除質(zhì)量通病，強化全員質(zhì)量意識，從原材料的驗收到各道工序的施工、竣工驗交，實行全過程管理。堅持預(yù)防為主，抓好各個環(huán)節(jié)的工作質(zhì)量，用工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，以工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量，把全面質(zhì)量管理的方法切實應(yīng)用到施工生產(chǎn)的全員、全過程中去。開展質(zhì)量教育活動，提高全員質(zhì)量意識工程質(zhì)量是一個系統(tǒng)工程，領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，群眾是基礎(chǔ)，制度是手段，技術(shù)是保障。隊伍進場后，將分項工序?qū)嵤ｍ椯|(zhì)量意識教育，做到人人明白質(zhì)量要求，個個清楚質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。狠抓工序，確保整體堅持“三服從，五不施工，一個堅持”制度，即進度服從計劃，計量支付服從工程質(zhì)量，質(zhì)量否決服從監(jiān)理工程師；施工準(zhǔn)備工作不充分不施工，試驗未達到標(biāo)準(zhǔn)不施工，施工方案和質(zhì)量保證措施未確定不施工，設(shè)計圖紙沒有自審和會審不施工；現(xiàn)場沒有進行技術(shù)交底，重難點項目沒有《作業(yè)指導(dǎo)書》不施工；堅持質(zhì)量不合格的工程堅決返工。采用先進技術(shù)，配備先進設(shè)備實施技術(shù)干部、質(zhì)檢員工點質(zhì)量責(zé)任制，建立健全創(chuàng)優(yōu)激勵機制預(yù)留預(yù)算％。作為創(chuàng)優(yōu)保證金，實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價。創(chuàng)優(yōu)保證金由總工程師組織相關(guān)部門負責(zé)實施、獎罰。開展插旗等評比活動，獎優(yōu)罰劣。對于違章施工、粗制濫造、偷工減料、使用不合格材料的行為，質(zhì)檢工程師具有現(xiàn)場處罰權(quán)，對控制質(zhì)量成績突出的單位和個人，質(zhì)檢工程師有獎勵權(quán)。尊重和支持監(jiān)理工程師的工作，服從監(jiān)督，及時落實監(jiān)理工程師的指令。分部分項工程質(zhì)量控制路基養(yǎng)護質(zhì)量控制1.9.1通過日常巡查，發(fā)現(xiàn)病害及時處治，保持良好穩(wěn)定的技術(shù)狀況。1.9.1路肩無病害，邊坡穩(wěn)定。1.9.1排水設(shè)施無淤塞、無損壞，排水暢通。1.9.1擋土墻等附屬設(shè)施良好。1.9.1加強不良地質(zhì)中期邊坡崩塌、滑坡、泥石流等災(zāi)（病）害的巡查、防治、搶修工作。1.9.2路面養(yǎng)護質(zhì)量控制1.9.2經(jīng)常清掃路面，及時清除雜物、清理積雪積冰，保持路面整潔，做好路面排水。1.9.2加強路況巡查，發(fā)現(xiàn)病害，及時進行維修、處治。1.9.2定期對路面的技術(shù)狀況進行調(diào)查和評定。應(yīng)以路面管理系統(tǒng)分析結(jié)果為依據(jù)，1.9.2路面技術(shù)狀況各分項指標(biāo)低于規(guī)定值時，應(yīng)采取相應(yīng)措施恢復(fù)或提高。1.9.2路面損壞分類、技術(shù)狀況抽查方法和頻率，應(yīng)按現(xiàn)行《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。為確保工程質(zhì)量所采取的檢測試驗手段、措施。本工程施工中我單位將利用先進技術(shù)裝備，強化施工檢測手段以保證工程質(zhì)量，控制施工中的各個環(huán)節(jié)。要對所有材料進行檢驗。工期保證措施為加快本合同段的施工進度，按期完成工程任務(wù)，中標(biāo)后本公司將做到三快，即：進場快、安家快、開工快，抓住有利的黃金施工季節(jié)，迅速掀起施工高潮。科學(xué)合理地安排各道工序，按照計劃對整個項目實施動態(tài)管理。根據(jù)現(xiàn)場不斷變化的實際情況及時、準(zhǔn)確調(diào)整施工部署，優(yōu)化資源配置，經(jīng)濟、高效地做出最佳的、最快的選擇。優(yōu)化機械設(shè)備組合，定期對機械設(shè)備進行檢查、維護，保證其處于良好的工作狀態(tài)。最大限度地提高機械化作業(yè)程度。按工程量和總體進度安排，上足人、材、物，保證工程需要。本公司將保證本標(biāo)書所列施工隊伍、管理人員、技術(shù)人員、機械設(shè)備按時進場展開施工，并準(zhǔn)備充分的進場資金，購買原材料、零配件，為保證工期打好堅實的物質(zhì)基礎(chǔ)。嚴格按施工組織設(shè)計、科學(xué)組織施工，每月進行檢查并通報進度、質(zhì)量情況，分析問題，找出差距，及時調(diào)整計劃及勞力、機械配備，確保工程進度。積極和業(yè)主與當(dāng)?shù)卣M行聯(lián)絡(luò)，協(xié)調(diào)好與地方關(guān)系，爭取有一個良好的施工環(huán)境。施工中，本公司將按總工期下達可行的月施工計劃，并實施獎罰制度，堅持領(lǐng)導(dǎo)干部到施工現(xiàn)場跟班作業(yè)制度，遇到問題及時研究解決，避免擱置或延誤，對重點項目或工序采取垂直點管理，橫向強制協(xié)調(diào)的強硬手段，抓關(guān)鍵，保重點，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。確保農(nóng)忙季節(jié)勞力充足。根據(jù)工程需要，配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人，并采用各項措施，提高勞動者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。在工期安排要考慮農(nóng)忙季節(jié)勞力減少對工程的影響。七、雨季、農(nóng)忙季節(jié)的工作安排雨季施工雨季施工時，路基施工要做好排水工作；施工前的準(zhǔn)備雨季施工前應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作：對選擇的雨季施工地段進行詳細的現(xiàn)場調(diào)查研究，編制實施性的雨季施工組織計劃；修好施工便道并搞好養(yǎng)護保證晴雨暢通；住地、倉庫、車輛機具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在不易積水的地點。修建臨時排水設(shè)施，保證雨季作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水。施工現(xiàn)場道路應(yīng)加強維護，斜道和腳手板應(yīng)有防滑措施。在雨季養(yǎng)護維修作業(yè)時，作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)及時排除積水，人行道的上下坡應(yīng)挖步梯或鋪砂。農(nóng)忙季節(jié)的工作安排合理安排各施工項目的勞動力，要考慮農(nóng)忙季節(jié)勞力減少的情況，將需要勞力多的工程項目安排在農(nóng)忙前完成，需要勞力少的項目和工序排在農(nóng)忙季節(jié)，盡量雇用不受農(nóng)忙干擾的長期勞力工和臨時工，同時考慮提前留有足夠的機動勞力，補充受影響工序等。八、安全保證體系及保證措施安全保證體系我們將嚴格遵守國家的安全生產(chǎn)法規(guī)和環(huán)境保護法令，自覺保護勞動者生命安全，保護自然生態(tài)環(huán)境，力爭展現(xiàn)出一個工程良好的企業(yè)形象，展示我們生產(chǎn)管理的綜合現(xiàn)代化水平。具體做好以下幾點：安全管理制度公路養(yǎng)護維修作業(yè)必須保障養(yǎng)護維修作業(yè)人員和設(shè)備的安全，以及車輛的安全運行。在進行養(yǎng)護維修作業(yè)前，應(yīng)制定安全保障方案。公路養(yǎng)護維修作業(yè)單位應(yīng)建立安全管理制度，實施對養(yǎng)護維修作業(yè)人員的安全培訓(xùn)和教育。養(yǎng)護維修作業(yè)人員必須接受安全技術(shù)教育，遵守各項安全技術(shù)操作規(guī)程。公路養(yǎng)護維修作業(yè)單位或經(jīng)營單位應(yīng)加強養(yǎng)護維修作業(yè)安全的管理。各級公路管理機構(gòu)應(yīng)加強對養(yǎng)護維修作業(yè)安全的監(jiān)督和檢查。養(yǎng)護維修作業(yè)的安全設(shè)施在未完成養(yǎng)護維修作業(yè)之前應(yīng)保持完好，任何人不得隨意撤除或改變安全設(shè)施的位置，擴大或縮小控制區(qū)范圍，以保證養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)的安全。養(yǎng)護作業(yè)安全凡在公路上進行養(yǎng)護維修作業(yè)和管理的人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的橘紅色工作服裝。公路路面養(yǎng)護維修作業(yè)應(yīng)按作業(yè)控制區(qū)交通控制標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置相關(guān)的渠化裝置和標(biāo)志，必要時應(yīng)指派專人負責(zé)維持交通。在可能發(fā)生山體滑坡、塌方、泥石流及高路堤、陡邊坡等路段養(yǎng)護維修作業(yè)，必要時應(yīng)設(shè)專人觀察險情，嚴防安全事故發(fā)生。養(yǎng)護維修作業(yè)人員應(yīng)在控制區(qū)內(nèi)作業(yè)和活動，養(yǎng)護機械或材料不得堆放于控制區(qū)外。公路橋梁、涵洞、隧道養(yǎng)護現(xiàn)場，應(yīng)專門設(shè)置養(yǎng)護維修作業(yè)的交通標(biāo)志。在橋梁欄桿外側(cè)和橋梁墩臺進行養(yǎng)護維修作業(yè)時，必須設(shè)置有效的安全防護設(shè)施，作業(yè)人員必須系安全帶。在隧道內(nèi)進行養(yǎng)護作業(yè)時，還應(yīng)遵守以下規(guī)定：養(yǎng)護施工路段內(nèi)的照明應(yīng)滿足要求，并設(shè)置必要的安全設(shè)施。注意觀察和控制隧道內(nèi)的有害氣體濃度，做好通風(fēng)工作。隧道內(nèi)禁止存放易燃易爆物品，嚴禁煙火。電子設(shè)施等對維護安全有特別要求的，應(yīng)按相關(guān)安全規(guī)程執(zhí)行。特殊條件下的養(yǎng)護維修作業(yè)應(yīng)符合下列要求：溫季節(jié)實施養(yǎng)護作業(yè)，應(yīng)按勞動保護規(guī)定，采取防暑降溫措施，并適當(dāng)調(diào)整作息時間，盡量避開高溫時段。季養(yǎng)護維修作業(yè)時應(yīng)采取保溫防凍等安全防護措施，作業(yè)時應(yīng)加強交通管制，并對作業(yè)人員、作業(yè)機械加強防滑措施。季養(yǎng)護作業(yè)應(yīng)做好防洪排澇工作，加強防水、防漏電、防滑、防坍塌等措施。霧天不宜進行養(yǎng)護維修作業(yè)，當(dāng)必須進行搶修作業(yè)時，應(yīng)采取封閉交通，并在安全設(shè)施上設(shè)置黃色施工警告燈號等安全設(shè)施。間養(yǎng)護維修作業(yè)，現(xiàn)場必須設(shè)置符合操作要求的照明設(shè)備。掃、綠化養(yǎng)護及道路檢測作業(yè)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：禁在能見度差（如夜間無照明設(shè)施、大霧天）的條件下進行人工清掃。速公路和一級公路路面清掃應(yīng)以路面清掃車進行機械清掃路面為主，二級及二級以下公路路面清掃可以機械清掃和人工清掃相結(jié)合，當(dāng)進行人工清掃路面時，應(yīng)采取安全防護措施。1.2.7凡需占用車道進行綠化作業(yè)時，必須按作業(yè)控制區(qū)布置要求設(shè)置有關(guān)標(biāo)志。高速公路、一級公路中央分隔帶、邊坡綠化澆水作業(yè)時，澆水車輛尾部應(yīng)安裝發(fā)光可變標(biāo)志或按移動養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置。.8加強養(yǎng)護維修機具的操作安全防范和維修保養(yǎng)。養(yǎng)護機械的操作、維修和保養(yǎng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)由警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過渡區(qū)和終止區(qū)組成。各項養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)的布置和長度應(yīng)保證公路養(yǎng)護維修作業(yè)人員、設(shè)備和過街車輛的安全。.10養(yǎng)護維修作業(yè)安全設(shè)施的設(shè)置與撤除應(yīng)遵守以下程序：當(dāng)進行養(yǎng)護維修作業(yè)時，應(yīng)順著交通流方向設(shè)置安全設(shè)施；當(dāng)作業(yè)完成后，應(yīng)逆著交通流方向撤除為養(yǎng)護維修作業(yè)而設(shè)置的有關(guān)安全設(shè)施，恢復(fù)正常交通。道路檢測車、路面清掃車、護欄清洗車等在高速公路、一級公路進行道路性能檢測和作業(yè)時，凡先進速度低于50km/h時，應(yīng)按臨時定點或移動養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置，或在設(shè)備尾部安裝發(fā)光可變標(biāo)志。保證安全的主要措施為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發(fā)生，把一般事故減少到最低限度，確保施工的順利進展，特制訂安全措施如下：建立安全保證體系項目部和各施工隊設(shè)專職安全員，專職安全員屬質(zhì)檢部，在項目經(jīng)理和副經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，履行保證安全的一切工作。利用各種宣傳工具采用多種教育形式，使職工樹立安全統(tǒng)一的思想，不斷強化安全意識，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經(jīng)?；８骷夘I(lǐng)導(dǎo)在下達生產(chǎn)任務(wù)各級領(lǐng)導(dǎo)在下達生產(chǎn)任務(wù)時必須同時下達安全技術(shù)措施，檢查工作時，必須總結(jié)安全生產(chǎn)情況，提出安全生產(chǎn)要求，把安全生產(chǎn)貫徹到施工的全過程中去。認真執(zhí)行定期安全教育，安全講話，安全檢查制度設(shè)立安全監(jiān)督崗，支持和發(fā)揮群眾安全人員的作用，對發(fā)現(xiàn)事故隱患和危及到工程人身安全的事項，要及時處理，做出記錄，及時改正，落實到人。施工中臨時結(jié)構(gòu)必須向員工進行安全技術(shù)交底，對臨時結(jié)構(gòu)須進行安全設(shè)計和技術(shù)鑒定，合格后方可使用。養(yǎng)護工人必須進行安全操作工程培訓(xùn)，能夠勝任日常養(yǎng)護管理工作。工地修建的臨時房、架設(shè)照明線路、庫房、工地修建的臨時房、架設(shè)照明線路、庫房都必須符合防火、防電、防爆炸的要求，配置足夠的消防設(shè)施，安全避雷設(shè)備。施工機械管理各類施工機械安全措施項目部對工地所有機械統(tǒng)一定期進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，消除不安全的因素。各種機械設(shè)備均要制定安全技術(shù)操作規(guī)程，并認真檢查落實情況。機動車嚴禁無證駕駛。非機動機械需持操作證操作機械。定期檢查機械設(shè)備的安全保護裝置和安全批示裝置，以確保以上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。機械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮，精心操作。但對施工人員違反操作規(guī)程和可能引起危險事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行，并及時向工地負責(zé)人反映。安全管理網(wǎng)絡(luò)安全管理網(wǎng)絡(luò)由項目經(jīng)理牽頭負責(zé)，由項目副經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人、安全生產(chǎn)負責(zé)人三條線分管共抓。項目副經(jīng)理安全科及機械隊，具體進行安全措施的制訂落實；技術(shù)負責(zé)人分管工程科、質(zhì)檢科，從技術(shù)方案角度來落實安全生產(chǎn)措施；項目經(jīng)理統(tǒng)管安全，工程還要建立專職安全員責(zé)任制度，并由他們抓好班組長和兼職安全員，將安全生產(chǎn)放在第一位。針對傳染疾病的防范措施加強領(lǐng)導(dǎo)，成立統(tǒng)一的防治指揮機構(gòu)。加強衛(wèi)生防預(yù)知識的宣傳，確保每一位進入工地的技術(shù)員、工人等熟知防范常識和預(yù)防措施。加強對住所和設(shè)備及個人用品的衛(wèi)生消毒，配備必需的消毒藥品和防護用品，并發(fā)放至每個工作人員。定期消毒、定期檢查。避免施工人員反復(fù)調(diào)動，交叉感染。避免與疫區(qū)人員的可能接觸，盡量避免不必要的群體聚會。加強施工人員飯食營養(yǎng)，合理休息，提高自身抵抗力。九、文明施工生產(chǎn)及環(huán)境保護措施在該工程施工中，我公司將最大限度維護原來的地貌地形，保持原來的生態(tài)環(huán)境，在施工中，從以下幾方面加強施工管理：文明施工生產(chǎn)現(xiàn)場布置根據(jù)場地實際情況合理地進行布置，設(shè)施設(shè)備按現(xiàn)場布置圖規(guī)定設(shè)置存放，并隨施工不同階段進行場地布置和調(diào)整，最大限度地減少耕地占用。道路和場地工區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔，不亂堆亂放，無散落物；場地平整不積水，排水成系統(tǒng)，并暢通不堵；施工廢料集中堆放，及時處理。材料堆放各類材料歸類成垛，堆放整齊。周轉(zhuǎn)設(shè)備存放施工鋼模、機具、器材等集中堆放整齊。環(huán)境保護公路養(yǎng)護應(yīng)注意防治下列生活環(huán)境污染：養(yǎng)護施工作業(yè)噪聲對聲環(huán)境的污染；攪拌站（場）的煙塵、施工揚塵、路面清掃揚塵對環(huán)境空氣的污染；公路服務(wù)區(qū)等的生活污水、路面徑流、施工廢水和廢渣等對水環(huán)境的污染；養(yǎng)護施工中的廢棄物對環(huán)境的污染。公路養(yǎng)護環(huán)境污染防治應(yīng)采取下列有效措施：積極實驗和采用無污染或少污染環(huán)境的新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品。在路面養(yǎng)護施工中，應(yīng)積極推廣再生、快速修補等環(huán)保工藝，減少工程廢料。環(huán)境空氣污染防治應(yīng)結(jié)合景觀綠化，選擇有吸附或凈化能力，適合當(dāng)?shù)貧夂?、土壤條件的花草、灌木和喬木。在用地許可時，宜種植多層次的綠化林帶。瀝青混合料一般應(yīng)集中場站攪拌，其設(shè)備污染物排放應(yīng)符合現(xiàn)行《瀝青工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定。石灰、粉煤灰等路用粉狀材料運輸和堆放應(yīng)有遮蓋，有條件時其混合料應(yīng)集中拌和，減輕對空氣、農(nóng)田的污染。養(yǎng)護作業(yè)應(yīng)考慮對施工路段及便道適時灑水，減輕揚塵污染。公路服務(wù)區(qū)、停車區(qū)等產(chǎn)生的廢水排放應(yīng)符合現(xiàn)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定。公路養(yǎng)護作業(yè)應(yīng)采取有效措施，減少對生態(tài)環(huán)境、水環(huán)境、聲環(huán)境、環(huán)境空氣、社會環(huán)境的影響，并注意保護公路沿線文物古跡。施工時應(yīng)加強管理，對沿線植被應(yīng)盡量減少破壞。對已破壞的植被，施工完畢后必須恢復(fù)。生活垃圾要集中堆放，即時處理。建立健全環(huán)境保護體系，成立以項目部經(jīng)理任組長的環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)小組，配備一定量的環(huán)保設(shè)施和兩名專門技術(shù)人員，負責(zé)日常環(huán)保，切實搞好環(huán)保工作。營造良好環(huán)境。在施工現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時衛(wèi)生設(shè)施，經(jīng)常進行衛(wèi)生清理，同時在生活區(qū)周圍種植花草、樹木，美化生活環(huán)境。水環(huán)境保護措施靠近生活水源的施工，用溝壕或堤壩同生活水源隔開，避免污染生活水源。施工廢水、生活污水按有關(guān)要求進行處理，不得直接排入農(nóng)田、河流和渠道。生活污水采取二級生化或化糞池等措施進行凈化處理，經(jīng)檢查符合標(biāo)準(zhǔn)后方準(zhǔn)排放。在農(nóng)田區(qū)施工時，對既有的排灌系統(tǒng)加以保護，必要時修建臨時水渠、水管等，保證排灌系統(tǒng)的完整性。大氣環(huán)境的保護措施在運輸水泥等易飛揚物料時用篷布覆蓋嚴密，并裝量適中，不得超限運輸。配備專用灑水車，對施工現(xiàn)場和運輸?shù)缆方?jīng)常進行灑水濕潤，減少揚塵。對汽油等易揮發(fā)品的存放要密閉，并盡量縮短開啟時間。在有粉塵的作業(yè)環(huán)境中作業(yè)，除灑水外，作業(yè)人員還必須配備勞保防護用品。降低噪音措施對使用的工程機械和運輸車輛安裝消聲器并加強維修保養(yǎng)，降低噪音。機械車輛途經(jīng)居住場隨時應(yīng)減速慢行，不鳴喇叭。在比較固定的機械設(shè)備附近，修建臨時隔音屏障，減少噪音傳播。合理安排施工作業(yè)時間，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間不得在村莊段落施工，防止噪音干擾他人夜間休息。適當(dāng)控制機械布置密度，條件允許時拉開一定距離，避免機械過于集中形成噪音疊加。十、規(guī)劃管理、保障道路通行的措施本工程施工期間要確保交通車流量的正常通行，施工中要嚴格執(zhí)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》，確保道路暢通。保證車輛的正常運行的同時，在道路等交叉、干擾的地段，設(shè)置統(tǒng)一的施工警示標(biāo)志、標(biāo)牌，夜間設(shè)置自發(fā)光警示標(biāo)志，并有專職保暢負責(zé)人負責(zé)疏導(dǎo)本標(biāo)段的交通，確保交通暢通。取可行措施保證和維護沿線生產(chǎn)生活用電及通訊等管線的正常使用。工程結(jié)束時，對便道作一次全面維修保養(yǎng)，設(shè)置應(yīng)有的交通標(biāo)志。十一、事故應(yīng)急預(yù)案保證