Word滴滴布局共享單車領域ofo獲數(shù)千萬美元戰(zhàn)略投資共享單車領域正成為資本角逐的下一個“戰(zhàn)場”，繼摩拜單車獲得融資進駐北京登上各大媒體頭條后，ofo共享單車9月26日宣布獲滴滴出行數(shù)千萬戰(zhàn)略投資。昨天，滴滴出行相關負責人告訴記者，滴滴已與共享單車平臺ofo達成數(shù)千萬美元戰(zhàn)略投資協(xié)議，未來雙方將在城市出行領域展開全方位合作。此前ofo曾獲得多家資本的青睞，投資方包括曾投資滴滴的天使投資人王剛、金沙江創(chuàng)投，以及真格基金、經(jīng)緯中國等機構，該筆融資是ofo今年獲得的第四筆融資。

ofo創(chuàng)立于2021年4月，源起于校園的學生創(chuàng)業(yè)項目，創(chuàng)始團隊是5名來自北大的騎行愛好者。ofo的車輛主要來自兩個方面，一是從校園回收的廢棄自行車，同時也接受學生捐贈；二是ofo平臺自行掏錢購買，然后進行改裝機械鎖、號碼牌、涂裝黃色等一系列操作后投入使用。

ofo上線至今已有近7萬輛共享單車，總訂單超過1500萬，日訂單超過50萬，為全國20座城市超過150萬師生提供便捷的出行服務。用戶通過微信服務號或移動App輸入車牌號即可獲得密碼解鎖單車，也可以共享自己的單車給ofo經(jīng)營，從而獲得所有ofo共享單車的免費使用權，以1換N。

對于投資ofo，滴滴方面表示，中國是全球最復雜多樣、也是最生機勃勃的出行市場，ofo和滴滴都是“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”戰(zhàn)略的受益者和踐行者。作為滴滴未來城市共享出行開放生態(tài)建設戰(zhàn)略的一部分，滴滴出行與ofo將進一步圍繞“城市出行共享”展開戰(zhàn)略合作，用戶在滴滴平臺上亦有望直接體驗到ofo的服務。

在獲得滴滴出行投資之前，ofo9月2日剛剛獲得經(jīng)緯中國領投，金沙江、唯獵資本跟投的數(shù)千萬美元B輪融資。而被視為ofo最大競爭對手的摩拜單車也于今年8月獲得來自熊貓資本、愉悅資本及創(chuàng)新工場的數(shù)千萬B輪融資。實際上，目前在共享單車出行領域的主要玩家就是摩拜和ofo，這非常類似當年滴滴快的同臺競爭的局面。

對于滴滴投資共享單車一事，不少業(yè)內人士認為是在意料之中，摩拜單車風頭正勁，滴滴對該領域一直虎視眈眈。那為什么會選擇ofo而不是摩拜？有業(yè)內人士指出，摩拜和ofo的操作模式是不完全相同的，摩拜采用了重資產(chǎn)的方式，一臺自行車的造價最初高達6000元，后降到3000元左右。同時，摩拜非常緊密地把押金等資產(chǎn)都握在自己的手中，以便擴大再生產(chǎn)。而起家于校園市場的ofo，其車輛中的大多數(shù)也是自營，C端用戶可以將自己的單車共享給ofo經(jīng)營，從而獲得所有ofo共享單車的免費使用權。從模式上來看，ofo更接近滴滴的共享概念。

被視為ofo最大競爭對手的摩拜單車也于今年8月獲得來自熊貓資本、愉悅資本及創(chuàng)新工場的數(shù)千萬B輪融資。ofo以及摩拜如此快速的融資節(jié)奏在今年“資本寒冬”的大環(huán)境下實屬罕見，滴滴Uber合并之后，共享自行車領域正成為資本角逐的下一個“戰(zhàn)場”。

這兩大共享自行車玩家?guī)缀跬瑫r在市場上進行C輪融資，外界曾推測已成為出行領域巨頭的滴滴必將出手投資其中一家，滿足不打車的人群和場景的需求，和滴滴形成天然互補，結果滴滴最終站隊ofo。滴滴表示“未來，在滴滴平臺上，除了滴滴自身提供的服務之外，用戶還將能享受到更多由優(yōu)質合作伙伴提供的出行及相關服務，形成完整的出行服務生態(tài)和靈活的互利合作模式。滴滴也將與更多創(chuàng)業(yè)者攜手并進，全力幫助移動出行行業(yè)共享發(fā)展?！笨梢酝茰y，滴滴很可能還會更多地以投資或合作的方式來補充其出行市場的版圖，形成一個出行領域的開放平臺。

但ofo目前的模式仍有一定局限性，由于在校園發(fā)家，目前只能在北京等城市的高?？梢允褂茫鞘薪煌ㄒ缼缀醣荒Π輪诬嚒罢碱I”。如果ofo仍停留在校園市場而不進入城市，投資價值將會大打折扣，相信滴滴作為戰(zhàn)略投資人能更加深入在運營和研