常用的適合多種運(yùn)輸方式的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

適用于海運(yùn)FAS（FreeAlongsideship）FOB（FreeOnBoard）CFR（CostandFreight）CIF（CostInsuranceandFreight）船邊交貨裝運(yùn)港船上交貨成本加運(yùn)費(fèi)成本加保費(fèi)、運(yùn)費(fèi)適用于任何運(yùn)輸方式EXW（ExWorks）FCA（Freecarrier）CPT（CarriagePaidTo）CIP（CarriageandInsurancePaidTo）DAT（DeliveredatTerminal）DAP（DeliveredatPlace）DDP（DeliveredDutyPaid）工廠交貨貨交承運(yùn)人運(yùn)費(fèi)付至運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)付至運(yùn)輸終端交貨目的地交貨完稅后交貨《INCOTERMS?2010》對(duì)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的分類思考：

賣方采用的CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是否恰當(dāng)？浙江金華公司于2017年2月向日本出口30噸干草膏，共1200箱，CIF東京，要求2月25日之前完成裝運(yùn)。該公司在寧波設(shè)有辦事處，于是在2月上旬便將貨物運(yùn)到寧波，由寧波辦事處負(fù)責(zé)租船訂艙并裝船，不料貨物在寧波入庫(kù)后的第二天，倉(cāng)庫(kù)著火，1200箱干草膏全部被焚。最后，重新組織貨源，延遲15天交貨，向日本進(jìn)口商支付3000美元的延期損失費(fèi)。FCACPTCIPFOBCFRCIF風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn):貨交承運(yùn)人風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn):裝運(yùn)港船上金華寧波著火分析出口方進(jìn)口方風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)一、FCA（FreeCarrier）貨交承運(yùn)人

FCA貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中買賣雙方的責(zé)任和義務(wù)賣方⑴按規(guī)定時(shí)間、地點(diǎn)，依港口慣例交貨至買方指定的運(yùn)輸工具上，通知買方；⑵承擔(dān)貨物交給第一承運(yùn)人前的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用；⑶自擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)辦理出口手續(xù)，繳納有關(guān)稅費(fèi)。

買方⑴自辦運(yùn)輸，自負(fù)費(fèi)用，通知賣方；⑵承擔(dān)貨物交給第一承運(yùn)人后的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用；⑶自負(fù)費(fèi)用辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù);⑷自擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)辦理進(jìn)口手續(xù)，繳納有關(guān)稅費(fèi)。買方賣方買方辦理國(guó)際運(yùn)輸買方辦理國(guó)際保險(xiǎn)

FCA條件下買賣雙方責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的劃分FCA+出口國(guó)指定地點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)責(zé)任(費(fèi)用)劃分點(diǎn)火車站汽車站機(jī)場(chǎng)火車站汽車站機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸工具與貨物的銜接裝運(yùn)通知的及時(shí)性交貨地點(diǎn)問題交貨地是賣方所在地（賣方負(fù)責(zé)卸貨、裝貨）交貨地是其他任何地方（賣方不負(fù)責(zé)卸貨、裝貨）運(yùn)輸工具等貨貨等運(yùn)輸工具運(yùn)輸與保險(xiǎn)的銜接采用FCA貿(mào)易術(shù)語(yǔ)需要注意的問題裝運(yùn)通知（ShippingAdvice）的重要性

我國(guó)某出口公司按FCA價(jià)格條件與國(guó)外一客戶簽約成交某出口商品一批。我公司于10月1日凌晨2點(diǎn)裝入火車車廂，受載火車于當(dāng)日下午出發(fā)。因10月1日為我國(guó)的法定節(jié)假日，2日又適逢星期日，未及時(shí)向買方發(fā)出裝運(yùn)通知。3日收到買方來電，稱：該火車于2日下午4時(shí)遭遇翻車事故，貨物滅失，要求我方賠償全部損失。請(qǐng)問：我方是否賠償？請(qǐng)問：買方的要求是否合理？

我國(guó)某外貿(mào)公司以FCA條件出口一批茶具，買方要求我方代為辦理運(yùn)輸，費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。由于我方在約定日期內(nèi)無法找到合適的運(yùn)輸工具，以致延誤了裝運(yùn)期，買方以此為由提出撤銷合同。

賣方代替買方辦理運(yùn)輸，屬代辦性質(zhì)出口方進(jìn)口方風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)二、CPT（CarriagePaidTo）運(yùn)費(fèi)付至

CPT貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中買賣雙方的責(zé)任和義務(wù)賣方⑴安排運(yùn)輸，支付至目的地運(yùn)費(fèi)；⑵承擔(dān)貨物交給第一承運(yùn)人前的一切風(fēng)險(xiǎn)；⑶自擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)辦理出口手續(xù)，繳納有關(guān)稅費(fèi)。

買方⑴自負(fù)費(fèi)用辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)；⑵承擔(dān)貨物交給第一承運(yùn)人后的一切風(fēng)險(xiǎn)；⑶自擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)辦理進(jìn)口手續(xù)，繳納有關(guān)稅費(fèi)。風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)買方賣方責(zé)任(費(fèi)用)劃分點(diǎn)賣方辦理國(guó)際運(yùn)輸買方辦理國(guó)際保險(xiǎn)

CPT條件下買賣雙方責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的劃分CPT+指定目的地火車站汽車站機(jī)場(chǎng)火車站汽車站機(jī)場(chǎng)采用CPT貿(mào)易術(shù)語(yǔ)需要注意的問題裝運(yùn)通知的及時(shí)性運(yùn)輸與保險(xiǎn)的銜接辦理運(yùn)輸?shù)呢?zé)任賣方只負(fù)責(zé)按通常條件下簽訂或取得運(yùn)輸合同指定地點(diǎn)并非交貨地點(diǎn)指定地點(diǎn)是指運(yùn)費(fèi)已付至的目的地出口方進(jìn)口方風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)三、CIP（CarriageInsurancePaidTo）運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至

CIP貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中買賣雙方的責(zé)任和義務(wù)賣方⑴安排運(yùn)輸，支付運(yùn)費(fèi)，貨物裝運(yùn)后及時(shí)通知買方；⑵自負(fù)費(fèi)用，辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)；⑶承擔(dān)貨物交給第一承運(yùn)人前的一切風(fēng)險(xiǎn)；⑷自擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)辦理出口手續(xù)，繳納有關(guān)稅費(fèi)。

買方⑴承擔(dān)貨物交給第一承運(yùn)人后的一切風(fēng)險(xiǎn)；⑵自擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)辦理進(jìn)口手續(xù)，繳納有關(guān)稅費(fèi)。風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)買方賣方責(zé)任(費(fèi)用)劃分點(diǎn)賣方辦理國(guó)際運(yùn)輸賣方辦理國(guó)際保險(xiǎn)

CIP條件下買賣雙方責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的劃分CIP+指定目的地火車站汽車站機(jī)場(chǎng)火車站汽車站機(jī)場(chǎng)保險(xiǎn)的性質(zhì)與險(xiǎn)別問題賣方只須投保最低險(xiǎn)別。賣方投保的保險(xiǎn)金額應(yīng)按CIF價(jià)加成10%。采用CIP貿(mào)易術(shù)語(yǔ)需要注意的問題交貨性質(zhì)象征性交貨象征性交貨實(shí)際交貨賣方憑單交貨買方憑單付款賣方憑貨交貨買方憑貨付款采用象征性交貨和實(shí)際交貨的區(qū)別

2017年1月，我國(guó)某進(jìn)口商與東南亞某國(guó)以CIF條件簽訂合同進(jìn)口香米，由于考慮到海上運(yùn)輸距離較近，且運(yùn)輸時(shí)間段海上一般風(fēng)平浪靜，于是賣方在沒有辦理海上貨運(yùn)保險(xiǎn)的情況下，將貨物運(yùn)至我國(guó)某一目的港口。

適逢國(guó)內(nèi)香米價(jià)格下跌，我國(guó)進(jìn)口商便以出口方?jīng)]有辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，賣方提交單據(jù)不全為由，拒收貨物和拒付貨款。思考：

我方的要求是否合理，應(yīng)如何處理？

保險(xiǎn)的性質(zhì)與險(xiǎn)別問題賣方只須投保最低險(xiǎn)別。賣方投保的保險(xiǎn)金額應(yīng)按CIF價(jià)加成10%。采用CIP貿(mào)易術(shù)語(yǔ)需要注意的問題交貨性質(zhì)象征性交貨合同性質(zhì)裝運(yùn)合同F(xiàn)CA、CPT、CIP的異同？風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任費(fèi)用承擔(dān)貨交承運(yùn)人后的風(fēng)險(xiǎn)辦理運(yùn)輸辦理保險(xiǎn)支付運(yùn)費(fèi)支付保費(fèi)FCACPTCIP表4風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任費(fèi)用承擔(dān)貨交承運(yùn)人后的風(fēng)險(xiǎn)辦理運(yùn)輸辦理保險(xiǎn)支付運(yùn)費(fèi)支付保費(fèi)FCA買方買方買方買方買方CPT買方賣方買方賣方買方CIP買方賣方賣方賣方賣方表4FCA、CPT、CIP的相同點(diǎn)

交貨方式（合同性質(zhì)）

風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)

運(yùn)輸方式（交貨地點(diǎn)）

進(jìn)出口手續(xù)思考：

賣方采用的CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是否恰當(dāng)？浙江金華公司于2017年2月向日本出口30噸干草膏，共1200箱，CIF東