電梯事故調查電梯事故1.1

電梯事故是指在電梯使用、維修、維護保養(yǎng)、改造或檢查過程中因設備自身或外在（人為）原因導致發(fā)生損毀、失效、故障而導致人員傷亡、財產損失或者導致重大影響等后果的突發(fā)事件的總稱。1.2

事故類型電梯事故分為人身傷害事故、設備損壞事故。1.2.1人身傷害事故包括墜落、剪切、擠壓、撞擊、纏繞和卷入、滑倒和絆倒、電擊、燒傷等。1.2.2設備損壞事故絕緣損壞、短路、火災、水浸、零部件斷裂或破碎、疲勞破壞、過度變形等。2事故現(xiàn)場處置的基本措施2.1垂直電梯火災事故

2.1.1

電梯服務的樓層發(fā)生火災時的應急處置措施⑴當大樓發(fā)生火警時，底層大廳的值班人員或電梯管理人員應立即撥動消防開關，不管電梯處在何種運行狀態(tài)，均應立即自動返回底層，開門將乘客放出，并將狀況匯報管理機構負責人。⑵設法使乘客保持鎮(zhèn)靜，組織疏導乘客離開。將電梯置于“停止運行”狀態(tài)，關閉層門并切斷總電源。⑶對于有消防運行功能的電梯，應由消防員確定與否可以使用。如必須使用，則可通過打碎電梯基站消防面板、按動“消防”按鈕開關，或用專用鑰匙將安裝于底層召喚按鈕箱上或電梯轎廂操縱箱上標有“消防緊急運行”字樣的鑰匙開關接通來啟用電梯消防員專用功能。對于無此功能的電梯，應立即將電梯直駛到首層，并切斷電源，或將電梯停于火災尚未蔓延到的樓層。2.1.2

電梯井道或轎廂內發(fā)生火災時的應急處置措施⑴首先立即在就近的樓層?？浚纯淌鑼С丝统冯x。⑵然后切斷電源。⑶再用滅火器滅火。⑷共用井道中有電梯發(fā)生火災時，其他電梯應立即停于遠離火災的位置，防止火災蔓延，并交消防人員滅火使用。2.1.3相鄰的建筑發(fā)生火災的應急處置措施相鄰建筑物發(fā)生火災時，應立即停梯，以免因火災導致停電而發(fā)生困人事故。2.2垂直電梯水浸事故由于電梯被水淹時，也許導致短路或觸電，除了要對水源進行控制及處理外，還要對電梯進行如下處置：2.2.1當?shù)卓觾瘸霈F(xiàn)少許進水或滲水時，應將電梯停在二層以上，停止運行，斷開總電源。2.2.2當樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進水時，應將轎廂停于進水層站的上二層，停梯斷電，以防轎廂進水。2.2.3當?shù)卓泳阑驒C房進水諸多，應立即停梯，斷開總電源開關，防止發(fā)生短路、觸電等事故。2.2.4發(fā)生水浸時，應迅速切斷漏水源，設法使電器設備不進水或少進水。2.2.5對水浸電梯應進行除濕處理，如采用擦拭、熱風吹干、自然通風、更換管線等措施，確認水浸消除，絕緣電阻符合規(guī)定，并經(jīng)試驗運行無異常后，方可投入運行。對微機控制電梯，更需仔細檢查，以免燒毀電子板。2.2.6在恢復電梯運行時，應確認無積水，無短路現(xiàn)象后，方可使用。對于那些急于使用的電梯，可采用烘干的措施（如使用電吹風機），消除一切也許導致短路的積水。2.2.7電梯恢復運行后，詳細填寫水浸檢查匯報，對水浸原因、處理措施、防備措施記錄清晰并存檔。2.3垂直電梯剪切事故2.3.1首先斷開電梯主電源開關，以防止在救援過程中忽然恢復供電而導致發(fā)生意外，同步通報市急救中心。2.3.2有足夠的救援人員且先行救援不會導致受傷人員深入傷害的狀況下，可在市急救中心專業(yè)急救人員到來之前進行救援，否則應根據(jù)市急救中心急救人員的指示進行前期救援準備工作并在市急救中心急救人員到來后配合救援工作。2.3.3轎廂內人員或層站乘客在出入轎廂時被剪切⑴假如可以通過打開電梯門直接救出乘客，則應在保證安全的前提下，用層門鑰匙打開對應層門，救出被困乘客。⑵假如不可以通過打開電梯門直接救出乘客，則對應人員在受傷乘客所在樓層留守，對應人員進行盤車救援操作或緊急電動運行，并且保持與留守在受傷乘客所在樓層的人員通訊，一旦可以將受傷乘客救出，則停止盤車救援操作或緊急電動運行。在保證安全的前提下，用層門開鎖鑰匙打開對應層門，救出被困乘客。2.3.4乘客或其他人員在非出入轎廂時被剪切（發(fā)生轎底或轎頂剪切）⑴發(fā)生轎底剪切時，對應人員在受傷乘客所在樓層留守，對應人員進行盤車救援操作或緊急電動運行（使轎廂向上移動），并且保持與留守在受傷乘客所在樓層的人員通訊，一旦可以將受傷乘客救出，則停止盤車救援操作或緊急電動運行。⑵發(fā)生轎頂剪切時，對應人員在受傷乘客所在樓層留守，對應人員進行盤車救援操作或緊急電動運行（使轎廂向下移動），并且保持與留守在受傷乘客所在樓層的人員通訊，一旦可以將受傷乘客救出，則停止盤車救援操作或緊急電動運行。2.3.5救出乘客后，根據(jù)市急救中心急救人員的指示進行下一步救援工作。2.4垂直電梯困人事故運行中的電梯會因供電線路故障、限電、電梯設備老化等原因，致使乘客被困在轎廂內，乘客首先要及時報警。電梯的轎廂里一般都設有報警裝置，配有電話、對講機，或有攝像監(jiān)控鏡頭。一旦受困，應及時使用。另一方面是在救援中要聽從維修人員的指揮，親密合作。如電梯為有操作人員，操作人員應對乘客闡明原因，使乘客保持鎮(zhèn)靜并與維修人員聯(lián)絡；如無操作人員，維保人員應設法與轎廂內被困人員獲得聯(lián)絡，闡明原因，使乘客保持鎮(zhèn)靜。如事故因供電引起，對于短時停電有備用發(fā)電機的應及時啟用。因線路故障或因其他原因導致的長時間停電，應考慮采用盤車等合適的方式將乘客救出。2.4.1電梯?？吭跇菍痈浇奶幚泶胧诺綑C房將電源開關斷開，防止電梯忽然運行導致事故；⑵在廳外用三角鑰匙將層門打開，將乘客從轎廂內放出。2.4.2電梯轎廂在兩層樓的中間或沖頂、蹲底時的應急處理措施電梯運行中因供電中斷、電梯故障等原因而忽然停駛，將乘客困在轎廂內時，維修管理人員應做好下列工作：⑴若有司機操作，司機應使乘客鎮(zhèn)靜等待，勸阻乘客不要強行手扒轎門或企圖出入轎廂，并與維保人員或消防值班室管理人員獲得聯(lián)絡。⑵維保人員到現(xiàn)場后，應理解轎廂被困人數(shù)及其健康狀況、轎廂內應急燈與否點亮、轎廂所停層站位置，以便于解困工作的開展。⑶告知乘客盡量遠離轎門或已啟動的轎廂門口，不要倚靠廳、轎門，不要在轎廂內吸煙、打鬧，聽從操作人員指揮。施救措施如下措施一：施救人員在轎廂位置的上層將層門用鑰匙打開，進入轎頂，將電梯置于檢修運行狀態(tài)，以慢速運行方式將轎廂運行至就近樓層的平層位置，用鑰匙將門打開，讓乘客撤離。措施二：盤車放人操作⑴操作前先告知被困人員，盤車操作已經(jīng)開始，請乘客或司機配合。⑵盤車放人操作一般由兩人在機房進行。操作前必須先切斷總電源開關，一人用松閘板手打開制動器，另一人盤車。當將轎廂盤至近來層樓面時〈轎門地坎應不高于層門地坎600mm〉可停止盤車，使制動器復位。⑶讓司機或乘客在轎廂內打開層門，或用鑰匙打開緊急門鎖，并協(xié)助乘客拜別。⑷盤車時，應緩慢進行，尤其當轎廂輕載狀態(tài)下往上盤車時，應防止因對重側比轎廂重而導致溜車。當對無齒輪曳引機的高速電梯進行盤車時，應采用“漸進式”，一步步松動制動器，以防止電梯失控。如事故時轎廂處在沖頂或蹲底的狀態(tài)時，宜采用上述措施二的盤車放人操作方式解救被困乘客。在電梯技術條件容許時，也可以在檢修狀態(tài)下，短接好有關安全回路，在機房控制柜處以檢修速度將轎廂運行至頂樓平層或底樓的平層位置，救出被困乘客后，使安全回路恢復正常功能。2.5自動扶梯事故2.5.1一般性故障或事故的應急處理⑴忽然停車的應急處理操作人員應首先做好記錄，切斷自動扶梯的控制電源，檢查停車原因。⑵異?，F(xiàn)象的應急處理自動扶梯在行使中有異常聲響、異味、不正常振動和摩檫，梯級或踏板有較大跳動，扶手裝置及裙板有“麻電”感覺現(xiàn)象，當發(fā)現(xiàn)時，應立即按下急停按鈕，停止自動扶梯運行，并立即告知專業(yè)維修人員進行檢查維修，如按下急停按鈕仍無法停車時，應切斷供電總電源開關。⑶無法啟動的應急處理應首先檢查電源的供電狀況，如無問題但仍不啟動，應臨時停用，進行檢查修復后再投入使用。⑷制動距離過長的應急處理自動扶梯急停時制動距離過長，須及時檢查自動扶梯制動器的抱閘間隙、制動器表面油污及磨損狀況。⑸扶梯裝置夾入異物的應急處理發(fā)現(xiàn)扶梯的出入口或扶梯與扶手裝置之間夾入異物，不能等待扶梯的安全保護裝置起作用，而應立即按下急停按鈕或切斷總電源開關。根據(jù)夾入異物的狀況和程度，對異物進行取出處理，如能順利取出，對扶手帶裝置、安全保護開關等有關部位進行檢查，確認正常后，重新啟動扶梯。假如異物不能順利取出，須打開驅動機房進行手動盤車，取出異物。假如手動盤車仍不能取出異物，則應祈求支持，盡快采用可行措施取出異物。⑹梳齒板夾入異物的應急處理當發(fā)現(xiàn)梳齒板有異物卡住時，應立即按下急停按鈕或切斷總電源開關，將扶梯停止運行。根據(jù)夾入異物的狀況和程度，借助有關工具取下。假如異物能順利取下，對梳齒板、安全保護開關等有關部位進行檢查，確認正常后重新啟動扶梯。假如異物不能取下，應打開驅動機房進行手動盤車。假如手動盤車仍不能取出異物，應祈求支持，盡快采用可行措施取出異物。2.5.2建筑物發(fā)生火災時的應急處理：⑴應立即切斷扶梯的總電源開關，停止其運行。⑵火災過后，要對自動扶梯有關設備進行認真檢查。⑶自動扶梯遭受水淋或水淹時，參照執(zhí)行“進水或遭受水淹”的處理措施。⑷對于遭受火災、高溫燒烤的扶梯設備，應告知扶梯的制造廠家進行處理，經(jīng)制造廠家修復并確認正常后，方可投入使用。2.5.3

進水或遭受水淹的應急處理進水或遭受水淹時，由于建筑物水管、水箱、暖水管及消防水栓等水管破裂，閥門泄露引起樓層間進水、水淹時，水會沿著樓層地板進入本層或下層機房，此時應當：⑴立即停止有關樓層扶梯的運行，并切斷其供電電源。⑵檢查扶梯機房控制柜、驅動電動機、安全保護開關、電子線路板、照明回路等電氣設備線路有無進水。⑶若發(fā)現(xiàn)機房設備已進水或水淹時，除立即斷開機房主電源開關外，還應及時對進水部位進行排水處理。⑷水災過后，由專業(yè)維修人員使用電熱吹風等措施對進水的電氣設備進行烘干處理，測量有關回路絕緣電阻應符合規(guī)定。⑸確認無漏電、無短路現(xiàn)象，尤其是對微電腦控制的扶梯，更要仔細檢查，以免損壞線路板等重要的控制裝置。2.5.4遭受臺風或暴風雨襲擊時的應急處理⑴首先將建筑物內各門窗關閉，防止雨水進入濺濕或浸泡扶梯設備，引起電氣短路，導致人員觸電傷害或設備損壞。⑵若判斷暴風雨也許導致雨水進入設備機房時，應提前將供電總電源開關切斷，停止扶梯的運行。⑶若雨水已經(jīng)進入扶梯設備或機房，應立即切斷扶梯的總電源開關，停止扶梯運行。⑷暴風雨過后，可參照“進水或遭受水淹”的措施進行處理。2.5.5雷擊時的應急處理建筑物發(fā)生雷擊并導致扶梯供電電源跳閘，導致扶梯停止運行，不應立即恢復扶梯的供電電源，應待雷擊過后由電梯維修保養(yǎng)單位維保人員對扶梯的電氣設備和元器件進行全面檢查修理。檢修后檢測有關回路的絕緣電阻值，符合技術規(guī)定，方可使用。對于遭受雷擊的電氣元器件，無論與否符合技術規(guī)定，都要更換。扶梯遭受火災、水淹、雷擊等事故后，應首先進行事故應急處理，再經(jīng)專業(yè)維修人員全面檢查和維修保養(yǎng)，消除故障隱患。做好詳細應急處理和檢查維修記錄，并存檔備查。投入運行使用前，還須向市特檢院申請安全技術性能檢查，檢查合格方可投入正常使用。電梯事故調查1首先保護第一現(xiàn)場，第一時間勘察現(xiàn)場。2根據(jù)事故的性質，組織調查。3查驗資料。4查驗制造廠家資質。5查驗維修廠家資質。6查驗安全使用合格證。7確定電梯事故的種類和系統(tǒng)位置，可分為門系統(tǒng)事故、沖頂或蹲底事故、其他事故。8確定是電梯自身的事故還是電梯認為的物體對電梯導致的事故9根據(jù)事故現(xiàn)場確定是機械事故，電氣事故，操作事故。10查驗電梯各個安全系統(tǒng)。11查驗機房各個機械，電氣部件的可靠性12查驗井道各個電梯部件功能13查驗底坑及轎頂各個部件功能14根據(jù)原則和檢查規(guī)程深入判斷電梯事故的性質和原因15根據(jù)現(xiàn)場的查驗和資料的查驗，綜合判評事故的結論通過以上的工作，周密的技術分析，科學的判斷。確定事故的性質和原因，出具事故匯報，完畢事故調查。游樂設施事故調查游樂設施事故1

游樂設施事故是指在游樂設施使用、維修、維護保養(yǎng)、改造或檢查過程中因設備自身或外在（人為）原因導致發(fā)生損毀、失效、故障而導致人員傷亡、財產損失或者導致重大影響等后果的突發(fā)事件的總稱。1．2

事故類型游樂設施事故分為人身傷害事故、設備損壞事故。游樂設施事故調查重要工作1首先保護第一現(xiàn)場，第一時間勘察現(xiàn)場。2根據(jù)事故的性質，組織調查。3查驗資料。4查驗制造廠家資料和資質。5查驗維修廠家資料和資質。6查驗安全使用合格證。7查驗使用單位游樂設施安全管理制度與否健全。8