榆樹泉煤礦+1653m東翼運送順槽皮帶機運送、安裝安全技術(shù)措施編制單位：機運科編制人：日期：月日+1653東翼運送順槽皮帶機運送、安裝安全技術(shù)措施為保證+1653m東翼運送順槽3臺皮帶機配件下放、運送、安裝工作安全、順利、高效進行，減少安裝工期，特制定本安全技術(shù)措施，規(guī)定有關(guān)單位和現(xiàn)場作業(yè)人員嚴格執(zhí)行。一、工程名稱：+1653m東翼運送順槽皮帶機配件下放、運送、安裝二、施工地點：+1653m東翼運送順槽三、計劃施工時間：月日---月日四、實際施工時間：月日---月日五、組織保障措施施工總負責人：張軍現(xiàn)場安全、施工負責人：孫俊、史銀平、李自操、朱旭東施工人員：部分機修工、電工、普工。

六、皮帶機配件地面裝車、下放、運送、注意事項（一）皮帶機配件地面裝車、下放、運送本次3臺皮帶機安裝施工量較大也較難的工序是皮帶機設(shè)備及構(gòu)件的運送，皮帶機傳動裝置、卸載裝置、拉緊裝置、驅(qū)動裝置等體積較大或較重的設(shè)備，運送尤為困難。其他小件構(gòu)件用平板車或礦車及材料車倒運至施工現(xiàn)場，按照次序依次擺放至巷道上幫。地面裝車按照施工方案計算得知，所有配件下放需要車數(shù)為：平板車91輛、材料車41輛，礦車12輛。每班下放時，地面3-4人運用叉車、人工裝車方式，將皮帶機H架、縱梁、大架、驅(qū)動等裝置在現(xiàn)場裝好，運用吊葫蘆等捆綁用品固定牢固，運用叉車轉(zhuǎn)運到副井口軌道上，再次進行緊固后，按照操作規(guī)程進行下放。配件下放皮帶機配件裝車、再次緊固后，井口信號工聯(lián)絡(luò)+1653m車場信號工及絞車工闡明下放物料名稱、車數(shù)后，由地面裝車工配合，開始打信號、下放。（3）+1653m順槽皮帶機配件的運送、擺放+1653運送順槽配件運送，運用電機車和絞車相配合的方式進行，運送中電機車司機必須對軌道兩側(cè)障礙物清理潔凈，電機車認真檢查，運送中速度嚴格控制。運送到合理位置后，依次將所有配件整潔擺放到巷道上幫。（二）皮帶機配件地面裝車、下放、運送過程中安全技術(shù)措施1、地面裝車過程中、小件由裝車人員人工裝車、大件由指定的叉車司機駕駛叉車裝車，叉車司機必須控制好車速、一直注意好叉車周圍人員及皮帶機構(gòu)件；裝車人員必須考慮好裝車寬度、長度，嚴禁超寬超長，裝車完畢后，運用吊葫蘆必須捆綁牢固，防止中間部分掉落。2、叉車將裝好的重車轉(zhuǎn)運至副井口軌道上，信號工必須將擋車欄關(guān)閉、阻車器閉鎖，防止重車滑下井口變坡點，待重車連接好，保險繩懸掛到位后，打開阻車器、擋車欄，打電話告知井下接車人員及絞車工下放車數(shù)及下放內(nèi)容后，打信號，開始下放。3、+1653m車場倒車時，運用電機車進行，向東翼運送時，電機車司機必須全神貫注，時刻注意機車前方有無障礙和人員，發(fā)現(xiàn)異常狀況，必須及時減速或停車處理；機車速度嚴格控制，不能為了加緊運送進度，高速行駛。由于1150米絞車處前方坡度增大，機車自重大，嚴禁繼續(xù)行駛，改用絞車下放。運送人員嚴禁站在重車前方或軌道上行走，嚴禁闖紅燈，違反者將嚴格考核。4、配件運送到指定位置時，將H架、縱梁、托輥整潔擺放至巷道上幫，計算好安裝距離。配件卸車時，由現(xiàn)場負責人指揮，互相配合好，防止配件垮落傷人。5、把鉤工必須詳細檢查擋車欄和跑車防護裝置、連接裝置、保險繩、鉤頭和接頭（鉤頭與鋼絲繩的連接）以及多種工具必須完好、齊全、敏捷可靠，并查看鉤頭15m以內(nèi)的鋼絲繩不得有打結(jié)、壓傷、死彎、銹蝕和斷絲等安全隱患，如不符合提高規(guī)定，嚴禁提高；6、提高前，必須詳細檢查斜巷內(nèi)確認無障礙、無其他工作人員或影響提高的不安全隱患，確認安全無誤后，方可提高；7、運送物料時，開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)、各車的連接和裝載狀況。牽引車數(shù)超過規(guī)定，連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴重有翻車危險時，嚴禁發(fā)出開車信號。8、斜巷提高、運送時，嚴禁蹬鉤、行人。9、必須使用保險繩，并且連接可靠，繩卡無松動。10、信號必須聲光清晰、打點精確可靠。11、必須使用合格的平板車、礦車、材料車。12、行車時斜巷下方嚴禁有任何人員作業(yè)或逗留，嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的制度。13、絞車司機必須按照信號開車，操作平穩(wěn)、慢上慢下。14、絞車下行時，必須帶電運行，嚴禁放“飛車”。15、絞車司機不得私自離崗，需要離開崗位時，必須切斷絞車電源。七、皮帶機安裝工作1、安裝前的準備①安裝前的配件準備工作皮帶機安裝前所用的各機具，測量儀器應(yīng)提前所有準備到位。由技術(shù)科牽頭，地測科配合，提前將皮帶機安裝中心線放好，巷道標識清晰，并出具領(lǐng)導(dǎo)簽字的技術(shù)交底資料。吊裝機械、水平尺、手拉葫蘆、鋼絲繩、卸扣等應(yīng)事先詳細檢查，保證其強度、精度滿足吊裝規(guī)定。萬用表、搖表等測試測量儀表在使用前必須測試校驗，保證其敏捷度及精確度到達施工規(guī)定，檢查合格方可投入使用。其他機具材料也應(yīng)一起準備并到位貫徹。②施工技術(shù)準備動工前，應(yīng)認真熟悉皮帶機設(shè)備及電氣工作原理，掌握其構(gòu)造原理、技術(shù)參數(shù)及安裝規(guī)定。組織有關(guān)部門進行圖紙會審，記錄立案，如有問題，及時報上級領(lǐng)導(dǎo)部門，商討處理方案。無法處理時、及時聯(lián)絡(luò)皮帶機廠家技術(shù)部門，共同研究處理。認真分析系統(tǒng)的工作原理、考察現(xiàn)場實際狀況、結(jié)合有關(guān)原則規(guī)范，確定切實可行的安裝施工方案及施工技術(shù)措施、報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)詳細審批后，組織施工人員認真學(xué)習，向施工人員交底、應(yīng)保證措施及計劃的貫穿執(zhí)行。做好皮帶機設(shè)備的清點以及看護工作。組織施工人員設(shè)備開箱檢查。對照設(shè)備清單逐一清點設(shè)備與否齊全，設(shè)備的型號規(guī)格與否符合設(shè)計規(guī)定。③施工現(xiàn)場準備皮帶機安裝施工的現(xiàn)場條件直接影響施工的進度狀況。井下安裝施工現(xiàn)場提前清理出來，根據(jù)現(xiàn)場的實際狀況，做好詳細布署安排。施工現(xiàn)場的臨時用電應(yīng)提前準備到位，設(shè)置好，保證臨時配用電安全，保證安裝順利進行。根據(jù)安裝規(guī)定，1部皮帶機機頭卸載點段巷道需作水泥地坪，打水泥地坪應(yīng)在正式動工前竣工并到達現(xiàn)場施工規(guī)定，預(yù)埋件尺寸必須精確。施工現(xiàn)場不可胡亂堆放任何機具、材料或其他雜物，以免影響施工?，F(xiàn)場設(shè)備安裝的起吊專用錨索起吊點施工前打好固定好。2、皮帶機機頭、儲帶倉安裝皮帶機安裝次序計劃為由外往里依次安裝。首先根據(jù)巷道中心線確定機頭位置，將機頭位置的巷道底板找平，準備好需要的模板、木楔等材料。由于巷道實際寬度和減速箱電機寬度，一部、二部皮帶機減速箱處需要擴幫，擴幫大小需要充足考慮減速箱尺寸和檢修需要。第一部皮帶機卸載部安裝時，需要提前按照設(shè)計圖紙打混凝土地坪，（圖紙附后），預(yù)埋件位置必須精確無誤；按照提前放好的巷道中心線，將約33米的卸載部伸長架安裝到位，螺栓固定牢固。再用10T手拉葫蘆將機頭驅(qū)動裝置大架整體吊裝到位，安裝驅(qū)動滾筒和電機減速箱，安裝到位后再次確認安裝中心線與否對正。3、儲帶倉架及張緊裝置安裝、皮帶機驅(qū)動裝置安裝完畢后，依次按照次序安裝12副儲帶倉架→托輥小車→游動小車→1副張緊裝置架→張緊絞車。以上工序完畢后，依次開始安裝H架，縱梁、托輥。由于巷道掘進過程中，因各方面原因、巷道存在一定彎曲，因此安裝過程中，根據(jù)現(xiàn)場實際，對H架及縱梁做一定程度的調(diào)整。H架安裝時，提前備用一定數(shù)量的薄木板，對高下不平的地方必須墊平。巷道坡度變化大的地方，使用調(diào)高支架進行調(diào)整。H架、縱梁安裝完畢后即可進行機尾安裝，安裝措施與中間架基本相似。3、皮帶展放機械部分整體調(diào)整固定好后即可進行皮帶展放。根據(jù)現(xiàn)場實際狀況，從機頭開始，依次向里展放。皮帶做接頭時，必須由指定人員進行，保證接頭必須對正，保證質(zhì)量。4、打掃器安裝打掃裝置其刮板的打掃面與膠帶接觸，其接觸長度不應(yīng)不不小于85%；回轉(zhuǎn)式打掃刷子的軸線應(yīng)與滾筒平行，刷子應(yīng)與膠帶接觸，其接觸長度不應(yīng)不不小于90%。5、張緊裝置安裝張緊裝置安裝應(yīng)工作可靠，試運轉(zhuǎn)后調(diào)整行程不不不小于全行程的1/2，且調(diào)整靈活，拉緊小車的車輪應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，無卡阻現(xiàn)象。車輪槽中心與軌道中心不重疊度不應(yīng)不小于2mm。第二部和第三部皮帶機機械部分安裝工序同上。八、電氣部分的安裝及試運行1、設(shè)備安裝前的檢查電氣設(shè)備安裝前，首先對開關(guān)和多種保護的外觀進行檢查，還應(yīng)電氣設(shè)備的內(nèi)部進行檢查，內(nèi)容包括:電氣設(shè)備內(nèi)容接線應(yīng)完好，各零部件齊全、完整、無裂紋，各連接件完整、緊固，設(shè)備內(nèi)容無雜物、清潔衛(wèi)生，無器件不變形、不發(fā)霉、無銹蝕。各元器件標識清晰。2、設(shè)備安裝電氣設(shè)備外部連線時，所用的連接電纜、控制線等符合規(guī)定。設(shè)備與設(shè)備之間的連線，其長度應(yīng)合適，不要太長，也不能過短，做到布線合理美觀。電纜進入器壁與設(shè)備連接時，應(yīng)按原則進行施工，規(guī)定布線合理，連接牢固。電纜的接地線必須與設(shè)備的外殼連接。電氣設(shè)備安裝時，開關(guān)必須上架，其他各類保護必須固定牢固，設(shè)備的放置應(yīng)平穩(wěn)。各部分的防爆性能必須符合有關(guān)規(guī)定，包括螺栓、墊片、密封卷、壓線裝置等，嚴禁有失爆現(xiàn)象存在。3、保護系統(tǒng)安裝根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定，皮帶機應(yīng)設(shè)防滑、堆煤、溫度、煙霧、速度、縱撕、沿停等保護。安裝這些保護時，除應(yīng)按照電氣設(shè)備的常規(guī)施工措施施工外，還應(yīng)注意：①緊急停機開關(guān)接線應(yīng)沿皮帶架敷設(shè)。②溫度保護、煙霧保護等探測頭必須按設(shè)計規(guī)定的位置固定。③控制電纜(包括動力電纜)過巷道時，應(yīng)沿巷道的頂部敷設(shè)。④保護系統(tǒng)的調(diào)整、試驗等應(yīng)由生產(chǎn)廠家技術(shù)人員進行或在生產(chǎn)廠家技術(shù)人員的指導(dǎo)下進行。4、接地裝置安裝電氣系統(tǒng)必須進行保護接地，包括開關(guān)、電動機以及保護裝置的控制箱等外殼接地，并在開關(guān)相對集中的地方設(shè)局部接地極。5、電纜的敷設(shè)及其與設(shè)備連接電纜應(yīng)掛在電纜鉤上，掛電纜時，電纜的馳度應(yīng)符合規(guī)定。電纜中間有接線盒時，電纜兩端的長度合適，動力電纜應(yīng)至少考慮做一次電纜頭的余量，電纜與設(shè)備的連接，必須緊固件齊全，牢固可靠。6、電氣系統(tǒng)調(diào)試及試運行①對所有電氣部分進行全面檢查，包括連接狀況、防爆性能、接地狀況、保護整定等。②電氣系統(tǒng)的調(diào)試，應(yīng)在生產(chǎn)廠家工程技術(shù)人員和甲方代表的指導(dǎo)和監(jiān)督下，嚴格按設(shè)備的調(diào)試大綱和甲方提供的試驗參數(shù)進行調(diào)試整定，并做好有關(guān)記錄。③電氣試驗的成果必須符合規(guī)定，否則不準試送電。④檢查各安全保護及控制系統(tǒng)與否可靠。⑤電氣系統(tǒng)調(diào)試完畢，不帶負荷對系統(tǒng)進行試運行，試運行時，應(yīng)嚴密觀測電氣設(shè)備多種指示儀器、儀表、指示燈的指示狀況，并做好記錄，有異常狀況時，立即停止試運行。⑥電氣設(shè)備的試運行，應(yīng)對多種操作進行逐一試驗，如合閘操作、分閘操作、復(fù)位操作等。7、試運轉(zhuǎn)開始時，應(yīng)短時間運行皮帶機后，停下檢查，發(fā)現(xiàn)帶面跑偏的，應(yīng)進行調(diào)整，包括機尾滾筒的調(diào)整。皮帶面中間跑偏，向外跑偏時，應(yīng)將跑偏處的托輥向前調(diào)，向內(nèi)跑偏時，應(yīng)將跑偏處的托輥向后調(diào)整。機尾皮帶跑偏時，應(yīng)將機尾滾筒皮帶跑偏側(cè)向里松，或?qū)⑴芷珜γ鎮(zhèn)认蛲饫?。調(diào)整時應(yīng)根據(jù)詳細的跑偏程度分多次調(diào)整，不要一次調(diào)整過多，以防止過調(diào)。調(diào)整皮帶之后，再起動皮帶機。此時，還發(fā)既有帶面跑偏的，可在運行中進行調(diào)整。試運轉(zhuǎn)時，應(yīng)隨時檢查、觀測膠帶機的運行狀況，其各部的聲音、振動、溫度應(yīng)正常，多種儀器儀表指示應(yīng)正常，多種保護裝置運行正常。在負荷試運行時，電動機定子電流不應(yīng)超過其額定電流。試運轉(zhuǎn)后，其各部軸承溫度及溫升嚴禁超過：滑動軸承溫度70℃溫升35℃。滾動軸承溫度80℃溫升40℃。單機試運轉(zhuǎn)正常后，生產(chǎn)系統(tǒng)其他設(shè)備環(huán)節(jié)也試運正常，方可進行聯(lián)合試運轉(zhuǎn)。九、施工中其他注意事項1.實行安全責任制，使安全責任貫徹到人,做到安全工作實時、到處、事事有人抓有人管。