目錄TOC\o”1-2"\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc”1、編制根據(jù)和原則 11。2編制原則 1HYPERLINK\l”_Toc”2、工程概況 12.1工程地質(zhì)與水文地質(zhì) 1HYPERLINK\l”_Toc”2。2工程簡介 3HYPERLINK\l”_Toc”3、施工計劃 43。1重要材料消耗計劃 4_Toc"3.4工期計劃安排 64、施工準備 6_Toc"4。2材料準備 65、施工方案及措施 7HYPERLINK\l”_Toc”5.1方案綜述 7HYPERLINK\l”_Toc”5。2施工測量 7HYPERLINK\l”_Toc"5.3施工工藝流程 8HYPERLINK\l”_Toc"5.4施工方案 9HYPERLINK\l”_Toc"5。5大體積混凝土施工 155.6施工中蜂窩、麻面、露筋等缺陷的防止措施 196。1質(zhì)量目的 216。3環(huán)境保護、水土保持目的 21HYPERLINK\l”_Toc”6。4職業(yè)健康安全目的 216。5工期目的 21HYPERLINK\l”_Toc"7、工期保證措施 21HYPERLINK\l”_Toc"7.1工期保證體系 21HYPERLINK\l”_Toc"7.2工期保證措施 218、質(zhì)量保證措施 228.1原材料質(zhì)量控制 22HYPERLINK\l”_Toc”8。2混凝土攪拌質(zhì)量控制 23_Toc"9、施工安全保證措施 23HYPERLINK\l”_Toc"9。1安全保證組織機構(gòu)框圖 239.3安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn) 279。4安全生產(chǎn)檢查 27_Toc"10、文明施工及環(huán)境保護措施 28HYPERLINK\l”_Toc"11、特殊時期施工保證措施 29HYPERLINK\l”_Toc”11。1雨期施工保證措施 2911.3夏（熱）期施工保證措施 321、編制根據(jù)和原則1.1編制根據(jù)金華至溫州鐵路擴能改造工程橋梁施工圖；《鐵路橋涵地基和基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(TB10002.5—）;《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（JGJ18-）；《施工現(xiàn)場臨時用電規(guī)范》(JGJ46-)；《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)〔〕241號；《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收原則》鐵建設(shè)〔〕240號;《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)〔〕241號；《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收原則》鐵建設(shè)〔〕240號；1.2編制原則（1)滿足業(yè)主指導(dǎo)性施工組織設(shè)計對工期、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護、文明施工等規(guī)定;（2）尊重設(shè)計，嚴格按施工圖施工的原則；(3）堅持執(zhí)行鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收原則的原則；（4）專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則。充足發(fā)揮專業(yè)人員和專用設(shè)備的優(yōu)勢,綜合管理，合理調(diào)配，采用先進的施工技術(shù)，科學(xué)安排各項施工程序，運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),組織持續(xù)、均衡、緊湊有序地施工。采用先進施工技術(shù)、先進施工機械,先進的施工工藝為原則。(5)文明施工，重視環(huán)境保護，愛惜土地，合理運用的原則.嚴格執(zhí)行GB/T24001—1996環(huán)境管理體系，整個施工過程中以保護自然生態(tài)、施工環(huán)境,創(chuàng)立文明原則工地的原則。（6)執(zhí)行GB/T28001-職業(yè)健康安全管理體系,保證職工健康安全。2、工程概況2.1工程地質(zhì)與水文地質(zhì)金華至溫州鐵路擴能改造工程JWSG-Ⅳ標五分部位于浙江省麗水市青田縣境內(nèi)，起于水南村,途徑止于山口鎮(zhèn)小口村。管段內(nèi)大、中橋梁工程共有5座，全長0。823036Km，其中大橋3座(泥灣大橋、石郭大橋、四都港大橋），中橋2座（水南1＃中橋、水南2#中橋）。本工程基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁工程和擴大基礎(chǔ)工程,墩身為圓端形墩，橋臺采用雙線矩形空心臺。持續(xù)梁共有4聯(lián)，采用掛籃懸澆施工。32m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁13孔,采用支架現(xiàn)澆施工.工程水文、地質(zhì)狀況：粉土（Q4al+Pl),灰黃色，淺灰色，松散，黏粒含量20～30%，σο=100KPa。粉質(zhì)黏土（Q4al+Pl），褐黃色,軟塑,以黏粒為主，σο=100KPa。細砂（Q4al+Pl)，褐黃色，松散~稍密，以細砂為主，次含粉砂,σο=50KPa.淤泥（Q4al+Pl)，淺灰色，飽和，流塑，具有粉砂及有機質(zhì)，σο=40KPa。粗圓礫土（Q4al+Pl），灰褐色，飽和，中密，局部稍密,礫石含量二分之一73%，粒徑2-6cm，充填物重要為礫石和沙，σο=400KPa.粉質(zhì)粘土（Q4al+Pl)，褐黃色，可塑，以黏粒為主,具有卵石及細沙，σο=150KPa.卵石土（Q4al+Pl)，灰黃色,飽和，中密，卵石含量不小于50％，粒徑一般6-20cm左右，σο=500KPa。(Qel+dl）含粗角粒粉質(zhì)黏土，灰黃色和褐黃色為主,硬塑,以黏土為，角礫含量20~35％，粒徑一般6～12cm,呈棱角狀,黏土充填,σο=200KPa。（Qel+dl）含碎石粉質(zhì)黏土，灰黃色，硬塑，以黏土為，碎石含量50～70%，粒徑2~6mm,多呈棱角狀，σο=200KPa。J3g晶屑凝灰?guī)rJ3g，全風化,褐黃色,風化強烈，原巖構(gòu)造已破壞,尚可識別,有殘存強度,σο=220KPa.J3g晶屑凝灰?guī)rJ3g，強風化，淺灰色,凝灰構(gòu)造，塊狀構(gòu)造，風化強烈，節(jié)理裂痕很發(fā)育，巖體破碎，σο=400KPa.J3g晶屑凝灰?guī)rJ3g,弱風化，凝灰構(gòu)造,塊狀構(gòu)造，青灰色，巖體較完整，巖芯多呈短柱狀-柱狀，巖質(zhì)堅硬，σο=800KPa。沿線地形、地質(zhì)條件復(fù)雜，巖性變化大,山高坡陡谷深,各級水文地質(zhì)條件差異較大，雨量充沛。區(qū)內(nèi)構(gòu)造發(fā)育，局部巖漿侵入作用,巖體節(jié)理，裂隙發(fā)育，為地下水的運移提供了有利條件；但由于低山區(qū)坡陡谷深，地表徑流快,也一定程度上限制了地下水的補給，地下水類型重要為第四系空隙潛水，基巖裂隙水,構(gòu)造裂隙水.2。2工程簡介本工程基礎(chǔ)為樁基承臺基礎(chǔ)和擴大基礎(chǔ),墩身為圓端形墩，橋臺采用雙線矩形空心臺.持續(xù)梁共有3聯(lián)，采用掛籃懸澆施工。32m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁13孔，采用支架現(xiàn)澆施工。(1）四都港大橋(DK154+396.220～DK154+795。070)四都港大橋位于四都港河,鉆孔樁80根，合計1368m，其中C40水下混凝土合計2354。035m3;承臺合計7個,擴大基礎(chǔ)2個,其中C40混凝土3110。6m3；墩身7個，合計C35混凝土4894.3m3，其中墩身墊石C40有7.2m3，C50有12。6m3；橋臺2個，合計C35混凝土995.8m3，橋臺墊石C50有2.7m3；32。6m簡支梁5跨，合計C50混凝土1553m3；持續(xù)梁為60+100+60m,合計C55混凝土4383.4m3。(2)石郭大橋石郭大橋位于青田縣飛鶴山莊處,鉆孔樁42根，合計513m，其中C35水下混凝土559。3m3；承臺合計5個，擴大基礎(chǔ)1個，其中C35混凝土975.7m3;墩身4個，合計C35混凝土1170.9m3，其中墩身墊石C40有9m3；橋臺2個，合計C35混凝土578。1m3，橋臺墊石C50有2。2m3;32。6m簡支梁2跨，合計C50混凝土621.2m3；持續(xù)梁為32+48+32m.（3）泥灣大橋泥灣大橋緊鄰石門中學(xué),左側(cè)鄰近既有鐵路,鉆孔樁46根，合計661.。5m，其中C30水下混凝土484.2m3；承臺合計4個，其中C30混凝土514.4m3；墩身2個，合計C35混凝土329.4m3，其中墩身墊石C40有7.2m3;橋臺2個，C35混凝土651。6m3,橋臺墊石C50有2.2m3；32.6m簡支梁3跨,合計C50混凝土1242。4m3.（4)水南1#中橋雙坑中橋位于浙江麗水市青田縣，鉆孔樁26根，合計220m,其中C30水下混凝土172。8m3；承臺合計3個,C35混凝土403.5m3；墩身1個,合計C35混凝土63.6m3,墩身墊石C40有2.4m3；橋臺2個，合計C35混凝土651.6m3,橋臺墊石C50有2。2m3；32.6m簡支梁2孔,合計C50混凝土621。2m3。2.2工程特點1、技術(shù)原則鐵路等級：Ⅰ級；正線數(shù)目:雙線；設(shè)計速度:200km/h，預(yù)留250km/h;正線線間距：4.6~5.0m設(shè)計活載：中—活載、ZK活載；軌道構(gòu)造:有砟、無砟軌道。本線路重要有如下幾種特點:一是設(shè)計原則高:①速度目的值高：設(shè)計時速200km/h，預(yù)留250km/h。②安全舒適性好：通過提高橋梁剛度，保持橋梁高穩(wěn)定性，深入保障旅客乘車的高舒適度.③基礎(chǔ)設(shè)施壽命長：橋梁設(shè)計壽命1，采用高性能砼。二是工程規(guī)模大、橋梁比重高，特殊構(gòu)造多.三是外部制約原因多，征地拆遷難度大。四是施工難度大，橋梁都為橋隧相接，因有互相干擾，對施工難度和進度導(dǎo)致了不可防止的較大的影響。3、施工計劃3。1重要材料消耗計劃承臺（擴大基礎(chǔ))重要材料消耗消耗如下：混凝土：C30:3870m3;C35:5190m3；C40：4130m3。鋼筋：Φ28:147.1t;Φ25：75.9t;Φ20:339.1t;Φ16：83。8t；Φ12:26.7t。冷卻管：合計6。1t。3。2人員配置計劃承臺（擴大基礎(chǔ)）人員配置計劃，見表3。2—1、表3.2—2。表3。2-1管理人員配置計劃職務(wù)人數(shù)備注隊長8技術(shù)負責人1技術(shù)員14質(zhì)檢員10安全員10試驗員5材料員7領(lǐng)工員10表3。2—2施工人員配置計劃表職務(wù)人數(shù)備注鋼筋工60包括班長模板工80包括班長混凝土工100包括班長3。3重要機械設(shè)備安排承臺(擴大基礎(chǔ))機械配置計劃，見表3。3—1.表3.3—1重要機械設(shè)備表序號機械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1攪拌站HZS80m3/hHZS100m3/h座12全站儀NIKONDTM-352—C臺23水平儀DSZ3臺34水泵1。5KW臺255模板廠制套56電焊機AXC-400-1臺107挖機PC220臺48裝載機ZL50L臺49吊機25t臺410砼罐車8方輛83.4工期計劃安排承臺（擴大基礎(chǔ)）計劃5月20日動工，于5月10日完畢，合計356個工作日。4、施工準備4。1技術(shù)準備在圖紙審核完畢之后,根據(jù)水文地質(zhì)狀況、施工圖紙設(shè)計、對應(yīng)的設(shè)計施工規(guī)范及現(xiàn)場施工條件制定嚴密的施工作業(yè)方案,并采用不一樣的形式，如技術(shù)交底會議，作業(yè)指導(dǎo)書及技術(shù)交底等多種措施對施工現(xiàn)場作業(yè)層進行技術(shù)交底.試驗室根據(jù)施工設(shè)計圖紙，進行配合比的計算、試驗，最終確定配合比。對原材料，如鋼筋、水泥、粉煤灰、礦粉、粗骨料、細骨料、減水劑和其他規(guī)定試驗檢查的材料,需進行嚴格的試驗檢查方可容許進場使用。模板的加工必須符合設(shè)計和規(guī)范規(guī)定,并且焊接牢固。承臺模板必須滿足施工需要.4.2材料準備施工用地材由指揮部材料廠統(tǒng)一確定廠家及生產(chǎn)商，材料統(tǒng)一組織進場，用于本管段內(nèi)地材料供應(yīng)商見表一。二、三項料由局材料廠指定合格廠商購置。地材由重型汽車直接運至攪拌站集中寄存，二三料送至施工現(xiàn)場，材料進場十分以便。經(jīng)理部設(shè)置物資機械部，負責本橋施工材料的管理工作。所有用于工程的材料經(jīng)自檢合格，重要材料由監(jiān)理工程師檢查合格，方可使用。采購進場的所有用于本工程的材料由物資機械部統(tǒng)一發(fā)放，建立可追溯記錄,工程材料一律限額發(fā)放，統(tǒng)一核算。貯存過程中防止銹蝕、污染,防止壓彎，按廠名、級別、品種、規(guī)格分批堆置在倉庫內(nèi)，并架離地面，懸掛識別標牌。表4.2—1重要材料供應(yīng)登記表序號材料名稱供應(yīng)商距工地距離(Km)備注1水泥鶴林802粉煤灰南京/聚力603砂江西贛江4504碎石淳化天寧205外加劑江蘇/博特306二、三項料南京20材料進場前,需根據(jù)施工圖紙及施工方案進行材料計劃。物資部門根據(jù)工程部提供的工程量和試驗室試驗狀況，確定材料進場。材料進場與調(diào)撥必須根據(jù)現(xiàn)場狀況合理采購，靈活調(diào)撥，以免出現(xiàn)誤工，窩工等狀況.5、施工方案及措施5。1方案綜述熟悉理解現(xiàn)場狀況及周圍環(huán)境狀況，清除現(xiàn)場地上地下障礙物,實現(xiàn)“三通一平"即水通、電通、路通、場地平整.5.2施工測量5。2。1.測量制度管理分項目部設(shè)置測量組，配測量工程師1人，測量技術(shù)員3人，測工3人，負責工程施工過程的中線、標高、構(gòu)造尺寸的施工放樣和監(jiān)測。工作中嚴格執(zhí)行測量復(fù)核制度.5.2。2.測量儀器設(shè)備配置NIKONDTM—352—C全站儀各一套，測角中誤差2″,標稱精度2+2ppm；DSZ3型水準儀和50m鋼卷尺各2套，進場前均通過標定檢查合格.所有儀器均按照ISO9001質(zhì)量體系之規(guī)定，編制測量儀器檢定計劃，建立測量儀器狀態(tài)臺帳,定期到原則計量所檢測中心進行檢定.5.2.2放樣前先測出地面標高，根據(jù)地面標高及承臺底標高，確定挖深。再參照地質(zhì)狀況確定邊坡坡率,一般為1：0.75～1：1。25,且每邊應(yīng)比承臺大0。5~1米。根據(jù)以上數(shù)據(jù)定出承臺基坑開挖邊線。5。3施工工藝流程1、明挖基礎(chǔ)施工工藝流程，見圖5.3—1。施工準備施工準備基坑開挖基底檢查與處理綁扎鋼筋基坑回填基礎(chǔ)混凝土施工與墩臺身接縫處理基坑降排水基坑支護、防護圖5.3-12、一般承臺基坑施工工藝，見圖5.3—2。施工準備施工準備挖掘機開挖鑿除樁頭檢測樁基基底處理綁扎鋼筋安裝模板灌筑混凝土與墩臺身接縫處理基坑防護制作混凝土試件基坑排水混凝土拌制、輸送圖5.3-23、鋼板樁圍堰施工工藝,見圖5。3—3。施工準備施工準備鋼板樁施工鋼板樁施工挖掘機開挖鑿除樁頭檢測樁基基底處理綁扎鋼筋安裝模板灌筑混凝土與墩臺身接縫處理鋼板樁加固制作混凝土試件基坑排水混凝土拌制、輸送圖5.3—34、雙壁鋼圍堰施工工藝，見圖5.3-4。施工準備施工準備圍堰制作圍堰運送圍堰制作圍堰運送圍堰安裝圍堰安裝封底封底圍堰內(nèi)抽水及安裝支撐圍堰內(nèi)抽水及安裝支撐樁頭鑿除樁頭鑿除樁基檢測樁基檢測鋼筋綁扎鋼筋綁扎制作混凝土試件混凝土拌制、輸送灌筑混凝土制作混凝土試件混凝土拌制、輸送灌筑混凝土與墩臺身接縫處理與墩臺身接縫處理圖5。3-45.4施工方案1、基坑施工基坑開挖采用挖掘機施工，挖至距基底0。3米時，應(yīng)采用人工清底，以免基底土壤被挖掘機挖松擾動。挖出的泥土應(yīng)集中堆放，距基坑邊緣不不不小于2米，并用自卸汽車運至指定地點棄放，不得導(dǎo)致環(huán)境污染?；灼矫娉叽鐟?yīng)比承臺尺寸大0.5~1米，標高誤差控制在±50mm以內(nèi).假如基坑內(nèi)有水，需在四面挖設(shè)50厘米寬排水溝，并在坑角設(shè)置集水井，用水泵將水排出基坑外,藥量，以保證基巖的完整性不被破壞?；A(chǔ)開挖是應(yīng)做好防水設(shè)施并及時澆注基礎(chǔ)，以免基坑暴露過久或受地表水浸泡而影響地基承載力，基礎(chǔ)施工完畢后不得使基坑長時間受水浸泡。假如遇有軟塑或流塑地層時，可插打型鋼樁進行防護，并加強排水。型鋼應(yīng)打入基底1米如下，型鋼背面可放置竹笆或廢舊竹膠板作為擋土板。擴大基礎(chǔ)開挖時采用松動爆破法開挖，控制裝基坑需及時回填，回填部分應(yīng)扎實。底層基礎(chǔ)開挖時盡基坑采用鋼管和防護網(wǎng)進行防護。量不超挖，規(guī)定最下層基礎(chǔ)不得立模，滿坑灌注混凝土。金華臺、溫州臺位于陡坡坡面上,基礎(chǔ)施工時邊坡開挖后應(yīng)及時進行邊坡防護,并將坡面上不穩(wěn)定的土清除。為了保證樁基質(zhì)量,在鉆孔樁澆筑時，多留有0。5～1米的樁頭,在承臺施工前應(yīng)予鑿除.鑿樁頭時，用空壓機帶動風鎬將混凝土破碎清除。用風鎬破除混凝土?xí)r應(yīng)注意，不得損傷鋼筋。樁頭露出基坑底面15厘米，樁頭頂面應(yīng)平整，并露出密實混凝土面,為了樁頭不受損傷，頂面可用人工清除被風鎬鑿松部分.樁頭鑿至標高后，進行樁基檢測，合格后方可進行下道工序的施工.基底用C15素混凝土澆筑10厘米厚墊層。表面應(yīng)平整，頂面標高誤差控制在±20mm以內(nèi)，以保證鋼筋的順利安裝。墊層澆筑時基坑底部應(yīng)保證無積水.墊層凝固可以站人后,即可將承臺邊線精確放樣于其上,精度應(yīng)符合測量規(guī)范規(guī)定。經(jīng)監(jiān)理復(fù)核后，方可進入下道工序的施工。2、鋼筋加工與安裝由于承臺鋼筋較密，根據(jù)實際狀況，先進行鋼筋綁扎施工，再支立模板.主筋盡保護層厚度7cm，綁扎時應(yīng)保證鋼筋位置的精確。鋼筋綁扎時先綁扎底層鋼筋網(wǎng)片，周圍鋼筋網(wǎng)片,架立鋼筋,最終綁扎頂面鋼筋網(wǎng)片,綁扎時應(yīng)注意留有出口以以便作業(yè)人員出入，在混凝土澆注時將出口補全，鋼筋焊接不需保證鋼筋焊接質(zhì)量。綁扎承臺鋼筋時，必須同步預(yù)埋承臺及墩柱接縫鋼筋，當與承臺鋼筋位置有沖突時可合適調(diào)整承臺鋼筋間距，必須保證墩柱預(yù)埋鋼筋位置精確。鋼筋的加工嚴格按照圖紙施工，注意下料長度，鋼筋彎鉤采用直角形彎鉤,其彎曲直徑dm≥5d，鉤端長度≥3d。鋼筋加工過程中鋼筋長度不夠的需加長時，應(yīng)注意在同一連接區(qū)段內(nèi)（焊接接頭或機械連接接頭為35d且不不不小于500mm，綁扎連接接頭為1.3倍搭接長度且不不不小于500mm）同一鋼筋上不得超過一種接頭，同步保證焊接長度、焊縫質(zhì)量，焊渣及時敲除.(詳細偏差見表1)鋼筋接頭采用雙面焊接，焊接長度≥5d，單面焊時，焊接長度≥10d。鋼筋綁扎前鋼筋型號應(yīng)分別堆放，以便鋼筋工綁扎。綁扎時應(yīng)注意不一樣的鋼筋型號對應(yīng)不一樣的綁扎位置，切不可亂綁、錯綁。鋼筋綁扎時扎絲頭應(yīng)朝下或朝里。鋼筋數(shù)量、間距必需符合設(shè)計圖紙規(guī)定，嚴禁偷工減料.鋼筋加工與安裝容許偏差表：見表1、表2、表3。序號名稱容許偏差（mm)檢查措施1受力鋼筋全長±10尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)徑尺寸±3鋼筋加工容許偏差和檢查措施表1鋼筋電弧焊和閃光對焊接頭容許偏差表2序號類別項目容許偏差1電弧焊接頭幫條沿接頭中心線的縱向偏移0.3d接頭處彎折角3°接頭處鋼筋軸線偏移0.1d焊縫厚度+0.05d～0焊縫寬度+0.1d～0焊縫長度-0。3d橫向咬邊深度0。5mm在2d長的焊縫表面上的氣孔及夾渣數(shù)量2個面積6mm22閃光對焊接頭處鋼筋軸線彎折角3°偏移0。1d，且不不小于2mm接頭表面裂紋不容許鋼筋安裝及鋼筋保護層厚度容許偏差和檢查措施表3序號名稱容許偏差1受力鋼筋排距±5mm2同一排中受力鋼筋間距基礎(chǔ)、板、墻±20mm柱、梁±10mm3分布鋼筋間距±20mm4箍筋間距±10mm5彎起點位置(加工偏差20mm包括在內(nèi)）30mm6保護層厚度(C）C≥30mm＋10mm0C＜30＋5mm0電氣連接在，承臺鋼筋施工，嚴格按照綜合接地鋼筋布置圖設(shè)置綜合接地鋼筋并連接到墩身預(yù)埋鋼筋，接地鋼筋焊接長度雙面焊5d且不不不小于55mm,單面焊不不不小于10d且不不不小于20mm,并做好標識以備核查。接地鋼筋網(wǎng)應(yīng)保證各點電氣持續(xù)貫穿,綜合混凝土澆筑前逐一測試無誤后方可施工.綜合接地鋼筋布置，見圖5。4—1接地布置圖。圖5.4—1附注： 1、在每根樁中應(yīng)有一根通長接地鋼筋，樁中的接地鋼筋在承臺中應(yīng)環(huán)接。圖示基樁布置形式僅為示意,工點設(shè)計時應(yīng)按照各橋墩詳細的構(gòu)造形式完畢每個基樁的接地設(shè)計。 2、橋墩中應(yīng)有二根接地鋼筋，一端與承臺中的環(huán)接鋼筋相連，另一端與墩帽處的接地端子相連。墩帽處的接地端子采用橋隧型接地端子,設(shè)置在橋墩終點側(cè)立面. 3、圖示接地鋼筋均應(yīng)優(yōu)先運用構(gòu)造物中的非預(yù)應(yīng)力構(gòu)造鋼筋。若構(gòu)造中無通長鋼筋，則采用專門的接地鋼筋或按焊接規(guī)定連接構(gòu)造物中的非預(yù)應(yīng)力構(gòu)造鋼筋，以此作為接地鋼筋。兼有接地功能（含連接）的構(gòu)造鋼筋和專門接地鋼筋直徑應(yīng)不不不小于16mm.施工時應(yīng)對接地鋼筋作出標識,便于檢查。4、所有接地鋼筋間的聯(lián)接均應(yīng)保證焊接質(zhì)量，焊接規(guī)定詳見焊接示意圖。5。4-2接地鋼筋焊接示意圖圖示為接地鋼筋電氣連接示意，各工點施作時應(yīng)根據(jù)詳細的鋼筋配筋，采用搭接焊或L型焊接。5、所有與接地有關(guān)的鋼筋跨接施工需有電氣專業(yè)人員參與和檢查，并經(jīng)電氣專業(yè)人員測試確認電氣通路可靠連通后方可進行混凝土澆鑄。3、模板施工承臺模板采用采用拼裝鋼模板，模板以2＊3m規(guī)格為主,另有2*1。5m、1*3m、1*0.3m、1*0。2m等規(guī)格作為調(diào)整。模板面板采用6mm厚鋼板，豎楞為75*75*8的槽鋼，背帶采用雙拼［8槽鋼背帶。模板四面均留有連接螺栓孔,以是各個方向都可以連接,連接靈活.模板的加固采用鋼管背帶加對拉拉桿進行加固，見圖5。4-1模板加固。5。4-3模板加固4、混凝土施工混凝土原材料進場后，應(yīng)對原材料的品種、規(guī)格、數(shù)量以及質(zhì)量證明書等進行驗收核查,并按有關(guān)原則的規(guī)定取樣和復(fù)驗。經(jīng)檢查合格的原材料方可進場。對于檢查不合格的原材料，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定清除出場?；炷猎牧线M場后，應(yīng)及時建立“原材料管理臺帳”，臺帳內(nèi)容包括進貨日期、材料名稱、品種、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)單位、供貨單位、“質(zhì)量證明書”編號、“復(fù)試檢查匯報"編號及檢查成果等。“原材料管理臺帳”應(yīng)填寫對的、真實、項目齊全?；炷劣盟唷⒌V物摻和料等應(yīng)采用散料倉分別存儲.袋裝粉狀材料在運送和寄存期間應(yīng)用專用庫房寄存，不得露天堆放,且應(yīng)尤其注意防潮。儲存散裝水泥過程中，應(yīng)采用措施減少水泥的溫度或防止水泥升溫。混凝土用粗骨料應(yīng)按規(guī)定分級采購、分級運送、分級堆放、分級計量。不一樣混凝土原材料應(yīng)有固定的堆放地點和明確的標識，標明材料名稱、品種、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期和進廠（場）日期.堆放時應(yīng)有堆放分界標識，以免誤用。骨料堆場應(yīng)事先進行硬化處理，并設(shè)置必要的排水條件。承臺混凝土采用C35自制混凝土澆筑，機械攪拌。炎熱季節(jié)攪拌混凝土?xí)r，控制水泥的入攪拌機溫度≯40℃當基坑邊緣距模板較遠,不能直接倒入時，可搭設(shè)溜槽?；炷翍?yīng)按照同一厚度水平分層澆筑，每層澆筑厚度不應(yīng)不小于30厘米。每層用插入式振搗棒振搗密實,搗固棒應(yīng)插入下層混凝土50~100CM，每次移動的距離不得超過其作用半徑的1.5倍，振搗時應(yīng)防止碰撞模板及墩柱預(yù)埋鋼筋。振搗密實的原則是混凝土表面停止下沉，無氣泡冒出,表面平坦并泛漿.混凝土澆筑應(yīng)持續(xù)進行,并由專人常常檢查模板及支撐，防止跑模及脹模現(xiàn)象.當發(fā)既有變形及移位時，應(yīng)及時采用處理措施。澆筑時要加強抽水，基坑不得有積水，混凝土終凝前不得受水浸泡。澆筑時值班技術(shù)人員要及時精確填寫混凝土澆筑紀錄。5、混凝土養(yǎng)護大部分承臺澆筑期間正是夏季高溫期間,混凝土失水較快，澆筑完畢后要及時以土工布覆蓋，待收漿后應(yīng)常常灑水，常常保持混凝土表面濕潤。養(yǎng)護期為7天,再此期間要有專人負責養(yǎng)生工作。6、拆模當混凝土強度到達2。5MPA后來，即可拆除模板。先拆除周圍支撐，放松拉桿螺絲，最終拆除竹膠板.拆模時應(yīng)注意防止損傷邊角。7、基坑回填基坑回填必須分層施工，每層回填土厚度壓實后不得不小于30CM,壓實原則可參照路基施工規(guī)范規(guī)定進行，每層填土均要有密實度檢測資料?；靥钔烈耸褂猛杆?，不得使用品有泥草、腐植物的土進行回填。5.5大體積混凝土施工混凝土使用的多種集料，必須由試驗檢查并經(jīng)監(jiān)理工程師承認后方可使用；1、基本規(guī)定⑴在保證混凝土強度和抗?jié)B性能的條件下應(yīng)盡量填加摻合料，粉煤灰應(yīng)不低于F類，其摻量不適宜不小于水泥用量的20％，硅粉摻量不應(yīng)不小于水泥用量的3%.當有充足根據(jù)時摻合料的摻量可合適調(diào)高。⑵混凝土最小水泥量不低于300kg/m3，摻活性粉料或用于賠償收縮混凝土的水泥用量不少于280kg/m3，水泥最大用量應(yīng)根據(jù)有關(guān)行業(yè)規(guī)范規(guī)定控制其上限。⑶水灰比宜控制在0.45～0.5之間，最高不超過0.55；用水量宜在170kg/m3左右；⑷粗骨料合適含量≤C30為1150～1200kg/m3；＞C35為1050～1150kg/m3。⑸砂率宜控制在35%~45%，灰砂比宜為1：2～l:2。5.⑹混凝土中總含堿量使用堿活性骨料時限制在3kg/m3如下。⑺混凝土中氯離子總含量不得不小于水泥用量的0.3％，當構(gòu)造使用年限為1時為0.06%.⑻混凝土的初凝應(yīng)控制在6～8h之間，混凝土終凝時間應(yīng)在初凝后2～3h。2.2混凝土配合比設(shè)計應(yīng)遵照下列規(guī)程原則的技術(shù)規(guī)定:《一般混凝土配合比設(shè)計規(guī)程》(JGJ55)；《混凝土強度檢查評估原則》（GBJ107-87);《混凝土質(zhì)量控制原則》（GB50164）;《粉煤灰混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》（GBJ146);《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(GB50119）.2、材料選擇A水泥⑴應(yīng)優(yōu)先選用鋁酸三鈣含量較低,水化游離氧化鈣、氧化鎂和二氧化硫盡量低的低收縮水泥。優(yōu)先選用低、中熱水泥；盡量不使用高強度高細度的水泥；⑷進場水泥和出廠時間超過三個月或懷疑變質(zhì)的水泥應(yīng)作復(fù)試檢查，合格后方可使用。⑸用于大體積混凝土的水泥應(yīng)進行水化熱檢查；其7d水化熱不適宜不小于250kJ/kg·K，水化熱測定原則為:《水化熱試驗措施（直接法）》（GB）。⑹使用的水泥應(yīng)符合現(xiàn)行國標：《硅酸鹽水泥、一般硅酸鹽水泥》（GB175）；《礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥和粉煤灰質(zhì)硅酸鹽水泥》（GB1344）；其他水泥的性能指標必須符合有關(guān)原則。B粗骨料⑴應(yīng)選用構(gòu)造致密強度高不含活性二氧化硅的骨料；石子骨料不適宜用砂巖，不得具有蛋白石凝灰?guī)r等遇水明顯減少強度的石子.其壓碎指標應(yīng)低于16％；⑵粗骨料應(yīng)盡量選擇大粒徑,但最大不得超過鋼筋凈距的3/4；⑶石子粒徑可選5～31。5mm的碎石或卵石。⑷石子應(yīng)持續(xù)級配，以5～10mm含量稍低為佳,針、片狀粒含量應(yīng)≤15％。⑸含泥量不得不小于1%，泥塊含量不得不小于0.5%。⑹粗骨料應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范的技術(shù)規(guī)定：一般粗骨料:《一般混凝土使用碎石或卵石質(zhì)量原則及檢查措施》（JGJ53);C細骨料⑴應(yīng)優(yōu)先選用中、粗砂,不適宜使用細砂；⑵砂的含泥量應(yīng)不不小于2％，泥塊含量不不小于1％.⑶使用天然砂或巖石破碎篩分的產(chǎn)品均應(yīng)符合《一般混凝土用砂質(zhì)量原則及檢查措施》（JGJ52-92）的規(guī)定.D水拌合用水應(yīng)潔凈、無污染、不含氯化物等其他有害雜質(zhì)，質(zhì)量需符合《混凝土拌合用水原則》（JGJ63）的規(guī)定。E粉煤灰⑴粉煤灰不應(yīng)低于Ⅱ級，以球狀顆粒為佳;⑵粉煤灰SO3的含量不應(yīng)不小于3％；⑶粉煤灰應(yīng)符合《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》（GB1596-91）；⑷使用其他多種摻合料應(yīng)遵攝影應(yīng)原則規(guī)定。F礦粉嚴格按照礦物檢查要去檢查。G外加劑按設(shè)計規(guī)定，如設(shè)計無明確規(guī)定，由試驗室試配確定,外加劑含污染物必須符合現(xiàn)行國標、規(guī)范的規(guī)定。3、施工工藝（1）混凝土攪拌攪拌采用二次投料工藝，加料次序為：先將水和水泥、摻合料、外加劑攪拌約1min成水泥漿，然后投入粗、細骨料拌勻。出罐混凝土應(yīng)隨時測定坍落度，與規(guī)定不符時應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員及時調(diào)整。（2)混凝土的運送：運送混凝土的車輛應(yīng)滿足均勻、持續(xù)供應(yīng)混凝土的需要。運到現(xiàn)場混凝土的坍落度應(yīng)隨時檢查，需調(diào)整或分次加入減水劑均應(yīng)由攪拌站派駐現(xiàn)場的專業(yè)技術(shù)人員執(zhí)行?；炷翝仓?，對冷卻水管進行通水試驗，保證冷凝管的密封性；冷凝管采用分層交錯U形布置，每個承臺部設(shè)2層或多層冷凝管，管徑為50mm、壁厚為1。5mm的鋼管.混凝土采用攪拌站集中拌制,由不少于4臺混凝土罐車運至施工現(xiàn)場地，溜槽或汽車泵；自混凝土澆筑開始，立即向冷凝管內(nèi)通水進行冷卻,以減少混凝土水化熱?；炷练謱庸嘧?，分層厚度不超過40cm,采用插入式振動器振搗。振搗由專人操作,插入式振動器工作時按直線移位或按交錯移位，振搗時振動棒插入深度至下一層混凝土10cm,移動間距為振動棒作用半徑的1。5倍，振搗時間以混凝土不再下沉、冒泡，并輕度泛漿為宜，振動器在一種部位振動完畢后,須緩慢勻速地邊振動邊提高,不應(yīng)提高過快。承臺混凝土灌注完畢，抹平、收光；到達初凝期后,派專人進行養(yǎng)生,養(yǎng)生采用秦淮新河流動的河水,承臺頂表面用麻袋進行覆蓋,以保證承臺頂混凝土一直濕潤.承臺屬大體積砼，由于砼產(chǎn)生水化熱會導(dǎo)致構(gòu)件內(nèi)外溫差過大，極易產(chǎn)生表面裂紋或貫穿性的裂縫等質(zhì)量事故,而承臺又是橋梁承重的關(guān)鍵部位，因而，混凝土澆筑一開始,立即向冷凝管內(nèi)通水進行循環(huán)，以減少混凝土水化熱。冷凝管循環(huán)水循環(huán)時間不得少于7天。冷卻管布置見5.5-1冷卻管布置示意圖。圖5。5—15。6施工中蜂窩、麻面、露筋等缺陷的防止措施1、蜂窩防止措施①嚴格控制砼配合比,保證砼拌和均勻.②砼澆筑時嚴格控制下料高度不超2m.③充足搗固，做到搗固均勻合適。應(yīng)分層搗固其厚度不應(yīng)超過30cm,上下層砼應(yīng)充足連接，搗固時上層插入下層砼5～10cm.2、麻面防止措施①保證模板表面潔凈,不得粘有干硬水泥砂漿等雜物。②澆筑砼前，橫板應(yīng)保證所有涂抹脫模劑。③模板拼裝要嚴格，不得有空隙。每層搗固密實，嚴防漏振，每層砼均應(yīng)搗固已排除氣泡為止，并充足與下層砼搗固。3、露筋防止措施①澆筑砼時應(yīng)保證鋼筋位置和保護層的對的，嚴格按設(shè)計圖施作.②保證砼具有良好的和易性和精確的配合比.③砼搗固時嚴禁撞擊鋼筋，在鋼筋密集處采用直徑小的搗固棒固.④拆模時間要對的掌握,防止過早拆模。5。7施工質(zhì)量驗收原則表5.6－1模板安裝容許偏差及檢查措施序號項目容許偏差（mm)檢查措施1軸線位置基礎(chǔ)15尺量每邊不少于2處梁、柱、板、墻、拱52表面平整度52m靠尺和塞尺檢查不少于33高程基礎(chǔ)±20測量梁、柱、板、墻、拱±54模板的側(cè)向彎曲柱h/1000,且不不不小于15拉線尺量梁、板、墻l/1500，且不不不小于155兩模板內(nèi)側(cè)寬度+10-5尺量不少于3處6相鄰兩板表面高下差2尺量注:1h為柱高（mm）;2l為梁、板跨度（mm）。表5。6－2承臺容許偏差和檢查措施序號項目容許偏差（mm）檢查措施1構(gòu)造尺寸±30測量檢查不少于5處2頂面高程±203軸線偏位156、建設(shè)目的6。1質(zhì)量目的工程質(zhì)量按高速鐵路工程質(zhì)量驗收原則的規(guī)定進行檢測，到達國家及鐵道部高速鐵路工程質(zhì)量驗收原則，并滿足設(shè)計速度開通規(guī)定.主體工程質(zhì)量零缺陷，材料、設(shè)備無隱患；橋梁混凝土構(gòu)造使用壽命不低于1,單位工程一次驗收合格率100％。6.2安全目的堅持“安全第一，防止為主”的方針，建立健全安全管理組織機構(gòu),完善安全生產(chǎn)保證體系。杜絕較大（及以上）施工安全事故；杜絕較大(及以上）道路交通責任事故；杜絕較大（及以上）火災(zāi)事故；控制和減少一般責任事故.保證人民生命財產(chǎn)不受損害.創(chuàng)立安全生產(chǎn)原則工地。6.3環(huán)境保護、水土保持目的堅持按循環(huán)經(jīng)濟的觀點創(chuàng)立文明工地。環(huán)境污染控制有效，土地資源節(jié)省運用，工程綠化完善美觀，節(jié)能、節(jié)材和水保措施貫徹到位，努力建成一流的資源節(jié)省型、環(huán)境友好型高速鐵路.6。4職業(yè)健康安全目的職業(yè)健康方面滿足職業(yè)健康安全原則管理體系有關(guān)文獻規(guī)定。從業(yè)人員上崗職業(yè)健康體檢率100%；有毒有害作業(yè)場所監(jiān)測率100％;從業(yè)人員職業(yè)健康普及率100％;無職業(yè)病發(fā)生；特殊工種持證上崗率100％。安全面堅持“安全第一，防止為主”的方針，杜絕安全尤其重大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責任事故創(chuàng)立安全生產(chǎn)原則工地.6。5工期目的承臺(擴大基礎(chǔ))計劃5月20日動工，于5月10日完畢，合計356個工作日。7、工期保證措施7.1工期保證體系建立以分項目經(jīng)理為關(guān)鍵的高效率的工期保證體系，統(tǒng)籌安排機械設(shè)備、材料供應(yīng)、勞力調(diào)配,隨時掌握形象進度。對控制工期的重點部位建立工期領(lǐng)導(dǎo)負責制,制定分階段工期目的，認真貫徹,分解到人,對其他工程項目亦明確目的,定崗、定人、授權(quán)，各負其責。工期保證體系見圖11.1—1.7.2工期保證措施在工程動工前，嚴格按照計劃工期規(guī)定,提出科學(xué)、合理的施工總進度計劃和月、季進度計劃并嚴格執(zhí)行。對生產(chǎn)要素認真進行優(yōu)化組合、實行動態(tài)管理。對人員、設(shè)備、物資進行統(tǒng)籌安排，及時組織施工人員、物資進場，保證持續(xù)施工作業(yè).分項目經(jīng)理部每周召開一次生產(chǎn)會議,傳達局經(jīng)理部、業(yè)主、監(jiān)理等有關(guān)各方的規(guī)定、協(xié)調(diào)地方及內(nèi)部各隊伍之間的生產(chǎn)關(guān)系,合理調(diào)配機械設(shè)備、物資和人力，及時處理施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題。建立形象進度考核制度和工期獎勵制度，發(fā)揮經(jīng)濟杠桿的作用,在每月驗工計價中提取獎勵基金，由分部根據(jù)考核的成果進行獎罰.施工中采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進行工期控制，抓好重點部位的施工管理，保證關(guān)鍵工序的施工進度，保證總進度計劃目的.堅持測量復(fù)核制，防止因施工測量錯誤，導(dǎo)致窩工、返工甚至工程報廢等質(zhì)量事故出現(xiàn),影響工期目的的實現(xiàn)。圖11。1-1工期保證體系框圖8、質(zhì)量保證措施8。1原材料質(zhì)量控制原材料按質(zhì)量規(guī)定由專人采購和管理，收發(fā)料人之間對多種原材料認真做好交接記錄.原材料進場后,對原材料的品種、規(guī)格、數(shù)量以及質(zhì)量證明書等進行驗收核查，并按有關(guān)原則的規(guī)定取樣和復(fù)驗。經(jīng)檢查合格的原材料方可進場。對于檢查不合格的原材料,按有關(guān)規(guī)定清除出場.原材料進場后，及時建立“原材料管理臺賬”,內(nèi)容包括材料名稱、品種、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)單位、供貨單位、“質(zhì)量證明書”編號、“復(fù)試檢查匯報”編號、檢查成果以及進貨日期等。“原材料管理臺賬”應(yīng)填寫對的、真實、齊全。對原材料建立符合工廠化生產(chǎn)的堆放地點和明確的標識,標明材料名稱、品種、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期和進場日期.鋼筋材料均堆放于鋼筋棚原材料堆放區(qū)內(nèi)。砂石料等按技術(shù)條件分級采購、分級運送、分級堆放、分級計量，均堆放于攪拌站集中料倉內(nèi)，堆放時分倉堆放,分倉標識。。水泥、外加劑、粉煤灰等均集中寄存于攪拌站儲存罐內(nèi).8。2混凝土攪拌質(zhì)量控制混凝土采用各分部大型攪拌站集中拌和、電子計量，含水率實時監(jiān)測.夏季攪拌混凝土?xí)r，采用加冰降溫等措施，保證混凝土拌和物的溫度。冬季攪拌混凝土?xí)r，為保證混凝土的澆筑溫度嚴格控制混凝土的拌合溫度，對混凝土拌合設(shè)備、運送車采用合適的防寒措施,拌合設(shè)備安頓在溫度不低于10℃的暖棚內(nèi)，攪拌站搭設(shè)保溫暖棚，拌合前用熱水洗刷拌合機，拌合時間合適延長。（一般較常溫施工延長50％），盡量地縮短混凝土運送時間，保證混凝土的入模溫度在任何狀況下均不得低于5℃。按照規(guī)范規(guī)定，定期測定拌和物的坍落度、擴展度、泌水率、含氣量等,保證良好的工作度。8.3混凝土運送質(zhì)量控制運送道路平順暢通,采用與生產(chǎn)、澆筑能力相匹配的專用混凝土運送車。夏季對運送車采用隔熱措施,冬季采用保溫措施。8。4混凝土澆筑質(zhì)量控制澆筑混凝土前，針對工程特點、施工環(huán)境條件與施工條件設(shè)計澆筑方案,混凝土施工過程中，不得無端更改事先確定的澆筑方案?；炷翝仓?，現(xiàn)場測定混凝土的溫度、坍落度和含氣量等與否滿足工作性能指標；只有拌和物性能符合本技術(shù)條件規(guī)定的混凝土方容許進行澆筑。9、施工安全保證措施9.1安全保證組織機構(gòu)框圖圖9。1-19。2安全保證措施項目經(jīng)理部建立以項目經(jīng)理為首、各分部建立以各分部經(jīng)理為首的“安全保證體系”，以加強施工作業(yè)現(xiàn)場控制和職工的安全生產(chǎn)教育為重點,開展創(chuàng)立安全原則化工地活動，保證承臺工程的施工安全。1、建立健全各項安全制度根據(jù)本標段工程特點，制定具有針對性的各項安全管理制度：各類機械的安全作業(yè)制度;用電安全制度；施工現(xiàn)場保安作業(yè)制度；防洪、防火、防風等措施;客運專線影響地段作業(yè)安全措施;跨河跨路作業(yè)安全措施;起重作業(yè)安全制度；多種安全標志的設(shè)置及維護措施等。2、施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施1）、施工現(xiàn)場的布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定的規(guī)定，施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、修理場等按同意的總平面布置圖進行布置。2）、現(xiàn)場道路平整、堅實、保持暢通，危險地點懸掛按照《安全色》和《安全標志》規(guī)定的標牌，行人通過的坑凼,在其四面防護圍欄，施工現(xiàn)場設(shè)置大幅安全宣傳口號。3)、現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點，消防器材有專人管理不得亂拿亂支。構(gòu)成4支由5～10人構(gòu)成的臨時消防隊,所有參與人員熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用措施.4）、各類房屋、庫棚、料場等消防安全距離符合公安部門的規(guī)定，室內(nèi)不得堆放易燃品，嚴禁在加工場、料庫等場所吸煙;現(xiàn)場的易燃雜物隨時清理,嚴禁在有火種的場所或其近旁堆放。5）、氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔發(fā)生器有防止回火的安全裝置，氧氣瓶與乙炔發(fā)生器隔離5m以外寄存.6）、施工現(xiàn)場的臨時用電,嚴格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ6—的規(guī)定執(zhí)行。①臨時用電工程的安裝、維修和拆除，均由通過培訓(xùn)并獲得上崗證的電工完畢，非專業(yè)電工不準進行電工作業(yè)。②電纜線路采用“三相五線制”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路絕緣良好，場內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距符合安全規(guī)定，并架在專用電桿上。③變壓器設(shè)接地保護裝置，其接地電阻不得不小于4歐，變壓器設(shè)護欄,設(shè)門加鎖，專人負責,近旁懸掛“高壓危險、請勿靠近"的警示牌。④室內(nèi)配電盤安裝漏電保護裝置，各類電氣開并和設(shè)備的金屬外殼，均設(shè)接地或接零保護。工作零線和專用接零保護線嚴格分開,工作零線只用作單相照明負載回路，干線上使用漏電保護器，工作零線不得有反復(fù)接地.⑤配電箱能防火、防雨、箱內(nèi)不得存入雜物并設(shè)門加鎖，專人管理.⑥移動的電氣設(shè)備的供電線，使用橡套電纜,穿過行車道時，套管埋地敷設(shè),破損電纜不得使用。⑦檢修電氣設(shè)備要停電作業(yè)，電源箱式開關(guān)握柄掛“有人操作，嚴禁合閘”警示牌或設(shè)專人看守。⑧現(xiàn)場架設(shè)的電力線路，不使用裸導(dǎo)線，臨時敷設(shè)的電線路,不得掛在鋼筋模板和腳手架上，并安設(shè)絕緣支承物。⑨施工現(xiàn)場用的手持照明燈采用36V的安全電壓。。⑩嚴禁用金屬絲或熔斷絲替代漏電保護器。3、施工機械安全保證措施多種機械操作人員獲得操作合格證,不準將機械設(shè)備交給無本機操作證的人員操作,對機械操作人員要建立檔案，專人管理。操作人員按照機械闡明規(guī)定,嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中、工作后的檢查保養(yǎng)制度。保持機械操作室整潔，嚴禁寄存易燃易爆物品。不酒后操作機械，機械不帶病運轉(zhuǎn)、超負荷運轉(zhuǎn)。起重作業(yè)嚴格按照《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33—）和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定的規(guī)定執(zhí)行。定期組織機電設(shè)備、車輛安全大檢查。對檢查中查出的安全問題按照“四不放過"原則進行調(diào)查處理，制定防備措施，防止機械事故的發(fā)生。5、交通安全管理措施1）、定期組織施工人員認真學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)法律法規(guī)，在施工中嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。加強對安全員、防護員的交通規(guī)則和交通安全知識培訓(xùn)，加強對勞務(wù)工的安全培訓(xùn)，堅持持證上崗，關(guān)鍵工種和重要崗位必須由正式職工擔任，且經(jīng)考試合格后方能上崗。2）、對影響公路交通的施工，除制定可靠的安全防護措施和應(yīng)急預(yù)案外,并經(jīng)管理部門同意后方可進行施工.6、施工期間的防汛措施建立防汛抗洪組織機構(gòu)。項目經(jīng)理部成立防洪指揮部，各分部成立防洪領(lǐng)導(dǎo)小組,由分部經(jīng)理任組長，分部副經(jīng)理任副組長，下設(shè)防洪辦公室，搶險隊組員選擇身體強健、責任心強、有經(jīng)驗的人員參與.制定各項防洪工作制度,對防洪工作做出詳細安排。將防洪工作責任進行分工,責任層層分解到人頭。與當?shù)貧庀蟛块T加強聯(lián)絡(luò)，理解近期氣象預(yù)報，掌握雨汛狀況,做到心中有數(shù)，一旦碰到災(zāi)害性天氣，及時做出布署。汛期到來之前，對施工管段橋梁、排水設(shè)備進行檢查，對檢查后發(fā)現(xiàn)的問題和隱患應(yīng)布置處理.一時處理不及的，布設(shè)重點防洪看守。及時做好疏通清理工作，做到溝不積水、涵不堵塞、涵溝相連，在施工中被損壞的排水設(shè)施在洪汛到來之前予以恢復(fù).在汛期，施工用的機具、材料、設(shè)備等,放置在不易被水沉沒的高處，因施工需要或地形限制設(shè)在低洼處時，采用有效的防淹措施。防洪值班員每天與當?shù)貧庀蟛块T獲得聯(lián)絡(luò),并將氣象預(yù)報及時告知有關(guān)人員和單位,并嚴格執(zhí)行雨前、雨中、雨后檢查制度,保證對防洪工作狀況了如指掌。防汛期間領(lǐng)導(dǎo)干部24h輪番值班，防汛重點施工項目設(shè)專用通訊工具,以便及時理解現(xiàn)場狀況。汛期準備充足的器材、運送工具及勞動力，以備應(yīng)急搶險.7、保證人身安全措施所有參建職工均進行崗前安全教育，要認真學(xué)習(xí)，做到人人熟知，并一直貫穿在施工全過程中。特殊崗位和技術(shù)工種,如安全員、工班長、機械操作員等，要進行崗前培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，執(zhí)證上崗。所有現(xiàn)場施工人員必須掛牌上崗。嚴禁酒后上崗，嚴禁疲勞上崗.配齊配足勞動安全防護用品，保證安全防護。過渡道路兩端應(yīng)按規(guī)定設(shè)防護欄及警告標志，夜間應(yīng)掛警示燈。施工現(xiàn)場設(shè)安全標志，危險作業(yè)區(qū)要懸掛警示標牌.施工運送車輛必須嚴格遵守公路交通規(guī)則，文明行車。電工值班操作時,必須穿絕緣鞋。變壓器周圍設(shè)安全防護欄。起重臂下嚴禁站人。9。3安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)動工前,對所有參建員工進行上崗前的安全教育。對從事起重、焊接、機動車駕駛等特殊工種的人員,通過專業(yè)培訓(xùn),獲得《安全操作合格證》后，方準持證上崗。9.4安全生產(chǎn)檢查1、動工前的安全檢查施工機械設(shè)備與否配齊安全防護裝置，安全防護設(shè)施與否符合規(guī)定，施工人員與否通過安全教育和培訓(xùn)，施工安全責任制與否建立，施工中潛在事故和緊急狀況與否有應(yīng)急預(yù)案等。2、定期安全生產(chǎn)檢查每月25日組織安全生產(chǎn)大檢查，積極配合上級進行專題和重點檢查;施工班組每日進行自檢、互檢、交接班檢查。3、常常性的安全檢查質(zhì)檢工程師、安全員每日巡回檢查施工現(xiàn)場。4、專業(yè)性的安全檢查針對施工現(xiàn)場的重大危險源，對施工現(xiàn)場的吊機等特種作業(yè)安全、現(xiàn)場的施工技術(shù)安全、現(xiàn)場大中型設(shè)備的使用、運轉(zhuǎn)、維修進行檢查。9.5基坑開挖安全技術(shù)措施（1)基坑四面做好臨時圍欄，人員上下設(shè)置專用爬梯。（2)棄土及時清運，坑邊臨時堆土距離要合理。（3）機械開挖時，挖土自上而下、逐層進行，嚴禁不按交底進行施工。(4）挖方前對周圍環(huán)境要認真檢查，不在危險土體或建筑物下作業(yè)。(5)基坑開挖嚴格按規(guī)定進行放坡或打設(shè)鋼板樁等形式的支護,隨時注意邊坡的穩(wěn)定狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時加固處理，保證施工安全和臨近建構(gòu)筑物、道路的安全.10、文明施工及環(huán)境保護措施10.1文明施工措施(1）工程文明施工的好壞直接影響到施工企業(yè)的信譽和形象，且良好的施工環(huán)境和人民的生活親密有關(guān)。（2）建立創(chuàng)立文明工地領(lǐng)導(dǎo)小組，健全分級負責的管理網(wǎng)絡(luò)，明確各級負責人。(3）積極組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)管理規(guī)則、條例及文明施工文獻，開展文明施工教育活動，提高職工的環(huán)境保護意識和公民的責任意識。（4）施工現(xiàn)場按有關(guān)規(guī)定貫徹文明施工通告制度；按有關(guān)原則設(shè)置醒目的安全警示標志、牌，安全宣傳口號,施工機械安全操作規(guī)程；辦公區(qū)張掛“九圖二牌”；生活區(qū)設(shè)置宣傳、板報、讀報欄等。（5）駐地及大型臨時設(shè)施方案報業(yè)主審批并按同意的方案實行;施工區(qū)域與非施工區(qū)域設(shè)置分隔，現(xiàn)場“五小設(shè)施"齊全且整潔衛(wèi)生；嚴禁施工人員散居沿線民房。（6）保持施工現(xiàn)場（包括駐地）道路平整、排水暢通、堆放整潔，一直體現(xiàn)文明有序。（7）宿舍、辦公室門窗完好并常常通風，保持整潔、明亮、干燥、無異味，平常生活及辦公用品放置整潔有序。室內(nèi)嚴禁亂拉電線、堆放易燃易爆物品,嚴禁使用電爐、炊具和小太陽燈等大功率電器。（8）食堂按《有關(guān)深入加強本市建筑工地食堂食品衛(wèi)生監(jiān)督管理的告知》的規(guī)定保證基本條件并做好平常管理；食堂進貨、留樣菜和冰箱清洗要記錄備查，工作人員著裝要符合規(guī)定（三白）并講究個人衛(wèi)生;外買供餐必須與供應(yīng)單位簽訂供餐協(xié)議。（9）浴室排水暢通，照明燈具設(shè)施要有防水防潮和漏電保護功能，指定專人管理、保持清潔衛(wèi)生。(10）廁所設(shè)置化糞池和集糞池，定期清運,不得直接向外排放.廁所內(nèi)要有水源和沖洗設(shè)備，墻面刷白，便槽貼磁磚，專人管理，保持清潔衛(wèi)生。(11）施工現(xiàn)場配醫(yī)務(wù)人員，能進行外傷應(yīng)急處理、開展傳染病的防止等工作。（12）按有關(guān)規(guī)定做好勞動保護工作,夏季有防暑降溫措施。（13）在施工區(qū)域內(nèi)的道路，指派專人打掃，貫徹養(yǎng)護管理措施，保持道路平整、暢通、清潔、無積水。在施工中做好排水工作，嚴禁將施工用水排到道路上，在汛期和暴雨時，積極做好防汛排水工作.（14)按同意的施工交通組織設(shè)計進行交通組織和疏解。動工前向交警部門提出申請,在施工場地的出入口設(shè)置限速標志牌,減小影響；在道路施工與既有居民通道有沖突時，采用必要措施以便居民出行，保證道路暢通，雨天做好防滑及防積水工作。10。2環(huán)境保護措施施工中，需從如下幾種方面保護環(huán)境：1）、對全體員工進行環(huán)境保護教育，掌握環(huán)境保護知識，理解環(huán)境保護意義，增強環(huán)境保護意識，自覺履行環(huán)境保護的權(quán)利和義務(wù)。2）、成立以分部經(jīng)理為首的環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置一名環(huán)境保護員，專門負責平常環(huán)境保護工作。各架子隊設(shè)置環(huán)境保護監(jiān)督員，監(jiān)督環(huán)境保護工作.3）、施工中應(yīng)采用有效措施，減少多種廢水污水的產(chǎn)生。對施工中產(chǎn)生的廢水、油污水及生活污水等，必須通過處理達標后方可排入臨時排水渠道,不得直接排入農(nóng)田耕地，更不得排入飲用水源。4）、工地上產(chǎn)生的廢料、廢渣、棄方等，必須及時清理，運到指定地點堆放或掩埋，防止堵塞河道和交通，更不能進入干渠、農(nóng)田水利系統(tǒng)或排灌系統(tǒng)而導(dǎo)致?lián)p害。5）、做好施工現(xiàn)場揚塵保護工作。施工現(xiàn)場隨時灑水,并采用其他有效防塵措施,粉煤灰、石灰等易于引起粉塵的細料、松散料等寄存時，應(yīng)覆蓋或合適灑水潤濕，運送時應(yīng)用帆布等覆蓋。6）、對于施工剩余混凝土，不得隨意丟棄，應(yīng)鋪在施工便道上,作為硬化路面。7）、基坑開挖時，嚴格按照施工方案施工,嚴禁亂挖,棄土亂堆、亂放，影響施工環(huán)境.11、特殊時期施工保證措施11。1雨期施工保證措施本管段所在地區(qū)雨季為5～9月份.橋梁基礎(chǔ)施工在此期間受雨水影響較大,擬采用如下措施保證工期目的不受雨季影響。1、工地生產(chǎn)調(diào)度加強對氣象、氣候信息的搜集，提出現(xiàn)場措施和準備，減少雨、汛停工損失，雨后及時恢復(fù)施工。2、疏通既有排水系統(tǒng),保證排水暢通.3、備齊備足防洪物資、排水設(shè)備,提前儲備施工材料，保證汛期施工持續(xù)性。做好施工現(xiàn)場排水，防止生產(chǎn)材料、設(shè)備和臨時設(shè)施被淹。4、安排專人維護施工便道，及時清理路面積水，填筑便道凹坑,清除便道上亂石及泥漿.5、對施工用電進行專門檢查,若發(fā)現(xiàn)違規(guī)接電和也許的安全隱患立即整改。11。2冬期施工保證措施1、鋼筋加工冬季鋼筋的閃光對焊宜在室內(nèi)進行,焊接時的環(huán)境溫度不適宜低于0℃。鋼筋應(yīng)提前運入車間,焊畢后的鋼筋應(yīng)待完全冷卻后才能運往室外。冬季施工用混凝土的原材料各項指標，均應(yīng)滿足《高速鐵路混凝土施工質(zhì)量驗收原則》有關(guān)規(guī)定.冬季鋼筋電弧焊接時，應(yīng)有防風、防雪及保溫措施，并應(yīng)選用韌性很好的焊條，焊接后接頭嚴禁立即接觸冰雪。焊接前場地應(yīng)提前清理潔凈，不得有冰雪。焊接作業(yè)在擋風、遮雨雪焊接作業(yè)棚內(nèi)進行。鋼筋焊接前,均應(yīng)進行試焊，試焊合格后方可進行正式焊接,對焊鋼筋時,為防止溫差過大,影響焊接質(zhì)量，焊完的接頭應(yīng)自然冷卻，焊后未冷卻的接頭嚴禁碰觸冰雪.加強施工質(zhì)量監(jiān)控，接頭處不得有橫向裂紋,當有一種接頭不符合規(guī)定期，則對該批接頭進行檢查,剔出不合格品,重焊后，再進行二次驗收，施焊在有擋風構(gòu)造內(nèi)施工，當溫度低于—20雪天或施工現(xiàn)場風速超過5。4m/s(3級風)焊接時,采用遮蔽措施,焊接后冷卻的接頭嚴禁接觸冰雪。2、砂、石料防冰措施針對砂、石料的含泥量和泥塊含量超標均需要進行篩洗,篩洗后如溫度低于0℃，因含水過多極易凍結(jié)成塊，規(guī)定提前對砂、石料進行篩洗儲備,規(guī)定在箱梁混凝土澆筑前，將所需經(jīng)篩洗并檢查合格的砂、石存儲足夠，使其具有足夠時間濾出液態(tài)水。為防止雨雪落入存儲材料中而引起砂、石料凍結(jié)結(jié)塊，對進場檢查合格存儲的大堆料堆放在砂石料合格倉內(nèi)，料倉四面設(shè)防雨雪落入料倉的措施。3、拌合用水升溫混凝土攪拌使用的熱水采用冷水與蒸汽中和法加熱，在攪拌站設(shè)置水箱，水箱容積不應(yīng)不不小于10m3，拌合水加熱措施：從鍋爐房接入蒸汽管道，將蒸汽通入水箱中,水溫控制在50—80℃.施工過程中，試驗室應(yīng)加強對水箱中水溫的監(jiān)測，在混凝土開盤前必須測定水溫，并必須做好測溫紀錄。當不能滿足規(guī)定期，水可加熱到80℃以上，但攪拌時應(yīng)先投入骨料和已加熱的水，