車輛的動態(tài)監(jiān)控規(guī)章制度文本(優(yōu)質(zhì)文檔，可直接使用，可編輯，歡迎下載）

車輛動態(tài)監(jiān)控責(zé)任落實車輛的動態(tài)監(jiān)控規(guī)章制度文本(優(yōu)質(zhì)文檔，可直接使用，可編輯，歡迎下載）1、北斗設(shè)備使用及處罰制度為建立健全動態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度,規(guī)范動態(tài)監(jiān)控工作,依據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，特制定本制度.一、駕駛員違規(guī)使用北斗系統(tǒng)、設(shè)備的處罰1、在使用北斗車載終端設(shè)備時,如發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)出錯應(yīng)及時報告單位安全科進(jìn)行處理，如因不及時報告而造成北斗不能正常監(jiān)控記錄數(shù)據(jù)的，將給予50—100元經(jīng)濟(jì)處罰.2、不按正確方法使用而損壞北斗車載終端設(shè)備的，其維修費(fèi)用由駕駛員自行承擔(dān)。3、擅自斷線、拆裝或者采取屏蔽、安裝開關(guān)等手段故意造成北斗無法正常全程實時監(jiān)控的,第一次發(fā)現(xiàn)的將給予500－2000元經(jīng)濟(jì)處罰，并同時給予駕駛員學(xué)習(xí)1－3天；第二次發(fā)現(xiàn)故意造成北斗無法正常全程實時監(jiān)控的,列入劣跡名單，解除勞動合同，終身取消在公司從事車輛駕駛資格.二、駕駛員超速行駛的處罰1、道路限速標(biāo)準(zhǔn)。我公司車輛道路行駛，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速。在沒有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速，有交通標(biāo)志標(biāo)明行駛速度的，按照標(biāo)明的行駛速度行駛，在行駛線路上沒有標(biāo)明限速標(biāo)志和標(biāo)線，同時又沒有其它規(guī)定的道路，公司北斗監(jiān)控中心將普通公路最高限速設(shè)置為80公里/小時,高速公路最高時速設(shè)置為100公里/小時。2、處罰標(biāo)準(zhǔn)。駕駛員駕駛車輛違反相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的限速行為,除接受相關(guān)部門的處罰外，按下列標(biāo)準(zhǔn)處罰：a。當(dāng)超速不足10％時，北斗監(jiān)控平臺人員應(yīng)及時發(fā)送超速預(yù)警提示,及時進(jìn)行糾正，并在事后通知給予警告教育處理.b超速20%以上不足50％被監(jiān)控人員或相關(guān)部門查證抄告的，給予300—500元的處罰，要求駕駛員寫出書面檢查。并給予違章超速駕駛員下車學(xué)習(xí)培訓(xùn)3天，經(jīng)再教育培訓(xùn)且考試合格后方能上崗。c．超速50％以上或一年12個月內(nèi)三次超速違法記錄的駕駛員，解除駕駛員聘用合同，終身取消在公司從事車輛駕駛資格。三．駕駛員超時疲勞、不按規(guī)定時間駕駛車輛的處罰駕駛員違反法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定，超時疲勞駕駛車輛的,除接受相關(guān)部門的處罰外，按下列標(biāo)準(zhǔn)處罰。1.駕駛車輛不休息或不換班或休息時間少于規(guī)定休息時間的，由公司給予口頭警告。2.連續(xù)兩次駕駛車輛不休息或不換班，給予100—500元經(jīng)濟(jì)處罰,同時可并處停崗學(xué)習(xí)1天。3.多駕駛車輛不休息或不換班，經(jīng)濟(jì)處罰和學(xué)習(xí)教育后仍不改正，多次出現(xiàn)不休息或不換班行為的，取消在公司繼續(xù)從事營運(yùn)車輛的駕駛資格。附則：疲勞駕駛的界定車輛駕駛員24小時內(nèi)連續(xù)駕駛車輛不得超過8小時；日間每次駕駛時間不得超過4個小時；夜間每次駕駛時間不得超過2小時；每次停車休息不得少于20分鐘以上；否則，視為疲勞駕駛。2、車載終端安裝、使用及維護(hù)制度1、駕駛?cè)藛T應(yīng)通過培訓(xùn)教育學(xué)會正確使用車載終端系統(tǒng)，接受公司監(jiān)控平臺的管理，由本車駕駛?cè)藛T全權(quán)負(fù)責(zé)對車載終端日常維護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)車載終端不能正常使用時,應(yīng)及時向公司有關(guān)管理人員報告，及時進(jìn)行維護(hù)，且不得拒絕維護(hù)人員對設(shè)備的檢查和維護(hù)。2、確保車載系統(tǒng)處于良好運(yùn)行狀態(tài)，嚴(yán)禁人為關(guān)閉車載終端或屏蔽衛(wèi)星定位信號（如拔線、剪線、灌水、遮擋接收天線等),私自改接電源、變更車載終端的使用性質(zhì)和結(jié)構(gòu)。3、在行駛過程中如沒有其他特殊情況,不要向監(jiān)控平臺發(fā)送與車輛行駛無關(guān)的消息。4、嚴(yán)禁向監(jiān)控平臺發(fā)送虛假報警信息，擾亂監(jiān)管平臺管理工作的正常使用和破壞報警功能，不能私自撤換、加裝車載設(shè)備或?qū)⑵淞碜魉?5、車輛在運(yùn)行途中遭遇惡劣天氣、道路堵塞、交通事故、車輛拋錨、交通管制或搶劫等緊急情況時，應(yīng)立即向監(jiān)控平臺發(fā)送信息進(jìn)行報告.6、自覺接受監(jiān)控平臺的管理，對車載終端或監(jiān)控管理平臺發(fā)送的警示、糾正違法違規(guī)行為通訊信息時，必須立即糾正違法違規(guī)行為，確保車輛按照有關(guān)規(guī)定正常運(yùn)行。7、SIM卡是車載系統(tǒng)的信息傳輸載體,任何人不得私自取出另作他用。8、根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,車輛進(jìn)入加油站時,嚴(yán)禁接聽或撥打車載及操作車載終端設(shè)備。9、操作車輛定位系統(tǒng)時應(yīng)注意行車安全。10、駕駛員在到達(dá)終點或停止?fàn)I運(yùn)時應(yīng)逐條閱讀完車載系統(tǒng)中的未讀消息,以便即時獲悉公司向車輛發(fā)送的調(diào)度信息，即保險、一二級維護(hù)到期提示等.11、車載系統(tǒng)是一種高精密設(shè)備，應(yīng)保持終端設(shè)備清潔、干燥,附近不得堆放雜物或使用帶有金屬成分的物品，對設(shè)備造成屏蔽或無線干擾；應(yīng)注意保養(yǎng)，不得用清洗劑或水清洗設(shè)備，避免因進(jìn)水而導(dǎo)致電路短路燒壞車載設(shè)備。12、營運(yùn)車輛出車前應(yīng)仔細(xì)檢查車載設(shè)備，保證在行駛過程中車載系統(tǒng)工作正常。13、公司管理部門應(yīng)與安裝廠家建立良好的合作關(guān)系，技術(shù)人員協(xié)助安裝、維護(hù)、更換設(shè)備，確保終端設(shè)備更換、維護(hù)、維修到位。14、車載終端設(shè)備的拆裝必須經(jīng)安全部門同意后，由安裝廠家進(jìn)行拆裝，派人進(jìn)行監(jiān)督,任何人不得私自拆裝。3、系統(tǒng)平臺建設(shè)、維護(hù)及管理制度為有效實施對車輛的監(jiān)控,消除安全隱患,杜絕事故的發(fā)生,根據(jù)國家、省相關(guān)法律、法規(guī)及《道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》要求，實現(xiàn)道路運(yùn)輸業(yè)由靜態(tài)監(jiān)管向動態(tài)監(jiān)管，事后處理向事前預(yù)防的轉(zhuǎn)變，為進(jìn)一步規(guī)范我公司營運(yùn)車輛特制定本制度。一、為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督，防止和減少交通事故，保障他人和自己的生命、財產(chǎn)安全，強(qiáng)化保障措施，公司配備了車輛動態(tài)監(jiān)控平臺。二、使用的車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺符合以下標(biāo)準(zhǔn)要求：（一）《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術(shù)要求》(JT/T796）；（二）《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》（JT/T808）；（三）《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺數(shù)據(jù)交換》(JT/T809）。三、公司配備專職人員負(fù)責(zé)實時監(jiān)控車輛行駛動態(tài)，記錄分析處理動態(tài)信息，及時提醒、提示違規(guī)行為.對違法駕駛信息及處理情況要留存在案，其中動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)至少保存6個月，違法駕駛信息及處理情況至少保存3年.四、公司按照法律規(guī)定設(shè)置的道路通行最高車速限值以及車輛行駛道路的實際情況，合理設(shè)置相應(yīng)路段的車輛行駛速度限速標(biāo)準(zhǔn)。對異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛、不按規(guī)定線路行駛等違法、違規(guī)行為及時給予警告和糾正，并將實情詳細(xì)記錄報公司。依據(jù)違規(guī)實情按公司相關(guān)規(guī)定,給予處罰。五、為確保衛(wèi)星定位裝置正常使用，所有車輛必須運(yùn)行時必須保持在線。公司對故意遮擋車載衛(wèi)星定位裝置信號、破壞車載衛(wèi)星定位裝置的駕駛?cè)藛T，以及不嚴(yán)格監(jiān)控車輛行駛動態(tài)的值守人員給予處罰，嚴(yán)重的應(yīng)調(diào)離相應(yīng)崗位，直至辭退。六、監(jiān)控崗位的工作人員，應(yīng)積極的和平臺服務(wù)商溝通，學(xué)習(xí)，加深對平臺的了解；如發(fā)現(xiàn)平臺出現(xiàn)異常，應(yīng)及時和服務(wù)商溝通并向領(lǐng)導(dǎo)匯報。七、公司運(yùn)用動態(tài)監(jiān)控手段做好營運(yùn)車輛的組織調(diào)度，及時發(fā)送安全提示、預(yù)警信息并通報道路交通事故。4監(jiān)控平臺值班制度A、值班制度1、監(jiān)控人員必須按時值班,如有事不能值班，提前報告,由其他監(jiān)控人員值班。2、值班期間，值班人員必須堅守工作崗位，不得擅自離崗。3、值班期間，值班人員必須履行職責(zé)，認(rèn)真監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)企業(yè)監(jiān)控平臺不在線或存在超速報警等違規(guī)現(xiàn)象，要及時提醒告誡,并做好有關(guān)監(jiān)控記錄。4、值班期間,如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重超速違規(guī)的，經(jīng)提醒后仍不及時改正的,應(yīng)及時向分管領(lǐng)導(dǎo)報告,填寫好有關(guān)監(jiān)控記錄.B、交接班制度1、值班人員按時交接，并主動詢問前班監(jiān)控情況和有無其他交接事項。2、交接班時要逐項點清有關(guān)器材數(shù)量，并檢查設(shè)施設(shè)備（電腦監(jiān)控、拍照設(shè)施和其它設(shè)備）等運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題要查明原因，并在值班記錄本上作詳細(xì)記錄，由交接班人員共同簽字確認(rèn)。3、本班的工作應(yīng)盡可能在交接班前處理完畢,需要續(xù)辦或移交的事項，應(yīng)向接班人員詳細(xì)說明，并做好記錄。4、交接班雙方要認(rèn)真履行交接班手續(xù)，如因設(shè)備器材，交接不清或續(xù)辦事宜交代不明，事后發(fā)現(xiàn)或出現(xiàn)問題,交接班人員應(yīng)負(fù)相應(yīng)責(zé)任.監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度1、堅守監(jiān)控崗位，不擅自離崗，遵紀(jì)守法,不徇私舞弊。2、認(rèn)真學(xué)習(xí)監(jiān)控操作和管理制度，熟悉并掌握車載終端監(jiān)控管理系統(tǒng)的各項功能和具體操作，愛護(hù)監(jiān)控設(shè)備，保證監(jiān)控平臺正常運(yùn)行。3、及時在監(jiān)控平臺上完善、更新車輛和駕駛?cè)说然A(chǔ)資料情況的錄入工作，做好本單位運(yùn)行線路分段限速的摸底調(diào)查工作，保證車輛基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的完善性和準(zhǔn)確性。4、每日確保監(jiān)控平臺的實時在線監(jiān)控，若遇客觀原因不能登陸平臺，要及時報告，以便及時協(xié)調(diào)處理。5、每日對所有車輛進(jìn)行監(jiān)控,按規(guī)定點擊查看車輛的運(yùn)行動態(tài).對于報警車輛和不在線車輛要及時發(fā)送預(yù)警信息，作好登記和處理,并將信息情況填寫在《道路運(yùn)輸企業(yè)平臺監(jiān)控日志》,留存?zhèn)洳?6、每日須利用監(jiān)控平臺功能監(jiān)控車輛的實時運(yùn)行動態(tài)。a.及時發(fā)現(xiàn)車輛超速、疲勞駕駛、不按規(guī)定時間運(yùn)行及運(yùn)行異常等情況并及時提醒和糾正，發(fā)現(xiàn)車輛緊急報警情況要立即查明原因及車輛位置等信息,并及時處理；b。要充分利用監(jiān)控系統(tǒng)加強(qiáng)對車輛的監(jiān)督管理，進(jìn)行有針對性的管理，防止車輛私拉亂跑,嚴(yán)防車輛管理失控；c。加強(qiáng)夜間運(yùn)行車輛監(jiān)控，及時向運(yùn)行車輛發(fā)送安全和中途停車休息提示信息；d.收到并確認(rèn)特殊信息如封路、擁堵、限行、斷路等道路消息后及時向營運(yùn)駕駛員發(fā)送消息進(jìn)行安全提示;e.及時答復(fù)和處理車輛信息的求助信息,及時確認(rèn)突發(fā)事件信息并按照應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處置；f..按照相關(guān)規(guī)定，確保監(jiān)控平臺管理人員對被監(jiān)控車輛的運(yùn)行情況進(jìn)行不間斷監(jiān)控，嚴(yán)禁違反有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度、對監(jiān)控的車輛行駛速度進(jìn)行擅自修改.對應(yīng)正常運(yùn)行而沒有定位數(shù)據(jù)返回、無法定位的車輛，及時通知技術(shù)人員查明原因，并在事后及時進(jìn)行嚴(yán)肅處理。超速行駛、以及竄線、要及時發(fā)送短信警告，采取措施進(jìn)行制止、糾正，并在事后及時進(jìn)行嚴(yán)肅處理。每日應(yīng)統(tǒng)計車輛違規(guī)數(shù)據(jù)進(jìn)行及時處理并填寫《車載終端監(jiān)控系統(tǒng)違法（規(guī)）車輛日報表》，為及時處罰提供處理依據(jù)。7、負(fù)責(zé)本公司平臺監(jiān)控管理系統(tǒng)的日常監(jiān)控情況，及時做好各類監(jiān)控信息數(shù)據(jù)的處置、登記、歸檔等各項工作,內(nèi)容記錄填寫要詳實、準(zhǔn)確,歸檔要規(guī)范、及時.8、每天對監(jiān)控情況進(jìn)行匯總、分析,對駕乘人員的違法、違紀(jì)、違章、違規(guī)行為按照有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定及時進(jìn)行教育處理.9、協(xié)助配合相關(guān)部門和單位，提供監(jiān)控平臺相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)和依據(jù).5監(jiān)控人員教育、培訓(xùn)制度為進(jìn)一步提高北斗監(jiān)控人員綜合能力及素質(zhì),加強(qiáng)監(jiān)控人員規(guī)范化管理，確保平臺監(jiān)控正常運(yùn)行，滿足企業(yè)發(fā)展需求，確保道路運(yùn)輸車輛規(guī)范運(yùn)營，特制定本制度。1、培訓(xùn)目的是提高監(jiān)控人員知識能力和技術(shù)水平，以保證監(jiān)控設(shè)施的正常運(yùn)行。2、監(jiān)控人員在相關(guān)人員指導(dǎo)培訓(xùn)下須了解北斗監(jiān)控設(shè)施的原理及方法,并牢固掌握設(shè)備、平臺常見故障的解決辦法，做到脈絡(luò)清晰、職責(zé)分明；以便使監(jiān)控平臺達(dá)到有效運(yùn)行。3、監(jiān)控人員需加強(qiáng)對運(yùn)行臺賬的真實填寫,做到邏輯清晰、書面整潔、井然有序、一目了然.4、監(jiān)控人員每日記錄、巡檢及日常維護(hù)。需按照《監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度》執(zhí)行。5、如監(jiān)控人員發(fā)生變崗或離職的情況，原任監(jiān)控人員應(yīng)與現(xiàn)任監(jiān)控人員進(jìn)行交接工作,并說明工作的性質(zhì)及注意事項；如新任監(jiān)控人員對該平臺設(shè)施不具備管理條件的,可以重新提交書面申請,申請相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員對該設(shè)施的工作原理、監(jiān)控方法及日常維護(hù)等內(nèi)容給予培訓(xùn)。6、培訓(xùn)人員完整填寫培訓(xùn)記錄表格,如：培訓(xùn)時間、培訓(xùn)內(nèi)容、參加人員等；培訓(xùn)表格需得到被培訓(xùn)人員的簽字認(rèn)可方能生效；培訓(xùn)人員須做好相關(guān)的培訓(xùn)內(nèi)容記錄，并統(tǒng)一歸檔保存.監(jiān)控人員須經(jīng)公司崗前教育、培訓(xùn)，且考核合格后方可上崗。6、交通違法動態(tài)信息處理和統(tǒng)計分析制度為規(guī)范營運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)控工作，建立健全動態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度，加強(qiáng)科學(xué)管理，及時消除各類安全隱患,確保行車安全，依據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，特制定本制度。第一條、適用范圍,本制度適用于公司營運(yùn)車輛各類交通違法動態(tài)信息的處理和統(tǒng)計分析。第二條、職責(zé)與分工：安全部：負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督、對各類交通違法信息進(jìn)行處理，并進(jìn)行統(tǒng)計分析.基層單位分管安全副經(jīng)理:負(fù)責(zé)本單位交通違法動態(tài)信息的處理，組織召開所在單位的交通違法動態(tài)信息的統(tǒng)計分析會議，落實措施，及時消除動態(tài)監(jiān)控存在的問題和漏洞。第三條、內(nèi)容與要求1、 交通違法動態(tài)信息處理規(guī)范和流程①．動態(tài)監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)實時分析、處理車輛行駛動態(tài)信息，及時提醒駕駛員糾正超速、疲勞駕駛、衛(wèi)星定位終端掉線等違法違規(guī)行為，并做好記錄.對經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法違規(guī)駕駛的駕駛員，應(yīng)當(dāng)及時向安全科負(fù)責(zé)人報告，安全科負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即采取措施制止；對拒不執(zhí)行制止措施仍然繼續(xù)違法駕駛的，安全科負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)及時報告單位領(lǐng)導(dǎo)，必要時向公安機(jī)關(guān)交通管理部門報告，并在事后解聘駕駛員。②．當(dāng)班動態(tài)監(jiān)控員應(yīng)及時記錄并匯總上報發(fā)現(xiàn)的各類違法違規(guī)行為，并進(jìn)行相應(yīng)的截圖或拍照。③．當(dāng)班監(jiān)控員發(fā)現(xiàn)衛(wèi)星定位終端不上線的,應(yīng)報告或通知單位安全科負(fù)責(zé)人或分管違章處理的安全員對衛(wèi)星定位終端不上線信息進(jìn)行排查,必要時對車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行調(diào)查或?qū)πl(wèi)星定位終端進(jìn)行檢查，確認(rèn)是屬違法違規(guī)或是衛(wèi)星定位終端故障。④．安全科經(jīng)排查，確認(rèn)違法違規(guī)行為或衛(wèi)星定位終端故障屬實的，向車輛駕駛員下發(fā)違規(guī)處理決定書或設(shè)備維修通知書。⑤．駕駛員按照處理決定書或維修通知書要求接受處理或者回公司后協(xié)助技術(shù)人員對終端進(jìn)行檢查、維護(hù)。⑥．負(fù)責(zé)違章處理的安全員或安全科負(fù)責(zé)人跟蹤、督促違章駕駛員按規(guī)定時限接受處理，檢查車輛衛(wèi)星定位終端故障經(jīng)檢修后是否恢復(fù)正常。⑦．駕駛員不按照規(guī)定時限接受處理的，安全科負(fù)責(zé)人或安全員,限制其營運(yùn),直至處理完畢；衛(wèi)星定位終端經(jīng)維護(hù)仍不能恢復(fù)正常的要及時更換終端,衛(wèi)星定位終端不上線的車輛，不準(zhǔn)營運(yùn)，恢復(fù)正常上線后再準(zhǔn)予車輛參加營運(yùn)。⑧．安全科負(fù)責(zé)人或安全員每天通過軌跡回放的方式對監(jiān)控員上報的監(jiān)控信息及相應(yīng)的截圖或照片進(jìn)行排查，將審核后的監(jiān)控信息記錄予以確認(rèn),并負(fù)責(zé)按照規(guī)定對違規(guī)違章人員進(jìn)行教育和處理。監(jiān)控信息記錄保存要求：監(jiān)控數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存6個月，違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存3年。⑨．安全員每月應(yīng)向企業(yè)負(fù)責(zé)人上報本月的各類違規(guī)違章信息，同時將處理決定公布。2、交通違法動態(tài)信息統(tǒng)計分析①分管安全領(lǐng)導(dǎo)每月至少召開一次車輛的交通違法動態(tài)信息分析會議，及時發(fā)現(xiàn)和處理違規(guī)車輛、駕駛員，消除監(jiān)控管理存在的問題和漏洞，分析和處理情況應(yīng)記錄在案,并按要求報送當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。②交通違法動態(tài)信息統(tǒng)計分析的主要內(nèi)容：超速、疲勞駕駛、衛(wèi)星定位終端不上線等違法違規(guī)行為.③統(tǒng)計分析的方法：a統(tǒng)計分析應(yīng)盡可能全面，要推廣應(yīng)用科學(xué)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析方法,可采用對比、排列圖等數(shù)據(jù)分析工具及平臺車輛軌跡回放進(jìn)行分析.排列圖是為了對發(fā)生頻次從最高到最低的項目進(jìn)行排列而采用的簡單圖示技術(shù)，利用排列圖統(tǒng)計分析不僅可以找到一個問題的主要原因，而且可以找出復(fù)雜問題的最終原因。通過區(qū)分最重要的與較次要的項目，用最少的努力獲取最佳的改進(jìn)效果.b.統(tǒng)計分析各類交通違法違規(guī)信息時，應(yīng)與本年上月或上一季度情況進(jìn)行對此.c。分析可以采用多種形式和方法。如綜合分析和各個類別違法違規(guī)行為的具體分析，既可綜合整個單位情況進(jìn)行分析、也可對某一車輛、某一違法違規(guī)行為進(jìn)行分析。d。進(jìn)行分析時,應(yīng)針對交通違法動態(tài)信息和存在問題,善于找出其普遍性和規(guī)律，根據(jù)公司的生產(chǎn)經(jīng)營情況，提出下一步安全工作的重點、預(yù)防事故發(fā)生的措施、對策和合理化建議。e.交通違法動態(tài)信息統(tǒng)計分析報告作為安全管理必須進(jìn)行的一項工作,列入安全考核、評比的重要的內(nèi)容.3、各單位交通違法信息處理情況和統(tǒng)計分析報告，每月25日前報送公司安全部。7車輛動態(tài)監(jiān)控管理流程建立健全監(jiān)控體系、明確職責(zé)分工，按規(guī)定設(shè)置速度和疲勞駕駛限值,完善監(jiān)控管理各項規(guī)章制度;確保設(shè)備完好率100％、確保車輛上線率100%、設(shè)備安裝、維修合格率100%、確保動態(tài)監(jiān)控率100%、確保違法違規(guī)行為查處率100％安全員在車載終端安裝時要進(jìn)行監(jiān)督，并在安裝后檢查是否可以正常使用安全員定期對運(yùn)輸車輛的終端設(shè)備在線和完好情況進(jìn)行檢查時，對在規(guī)定時間不能上傳動態(tài)數(shù)據(jù)和說明原因的,形成檢查記錄,并進(jìn)行維護(hù)。安全員每日對前一天的動態(tài)監(jiān)控中的數(shù)據(jù)軌跡回放進(jìn)行分析，及時發(fā)現(xiàn)解決各種問題【無定位、超速、疲勞駕駛】，認(rèn)真記錄，查找原因，并認(rèn)真處理不留盲點。安全員通過上級抄告、違章查詢【每月】、內(nèi)部排查等檢查方式,積極主動嚴(yán)查超速、疲勞駕駛、不在線運(yùn)營，人為干擾損壞設(shè)備等行為；同時分析原因查找出企業(yè)內(nèi)部管理制度存有的漏洞，并及時追究相關(guān)人員責(zé)任。監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)超速、疲勞駕駛時,及時發(fā)送提示信息，認(rèn)真記錄。不及時糾正的，不及時撥打押運(yùn)員隨車的,事后從重處理。對重點車輛和重點駕駛員實施重點監(jiān)控，節(jié)假日、惡劣天氣、重要時段、事故路段，監(jiān)控員及時發(fā)送提示信息。保障措施：加強(qiáng)監(jiān)控人員培訓(xùn)，持證上崗；專業(yè)維修人員及時按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維修。對違反公司《動態(tài)監(jiān)管制度》的人員，出具處罰通知單，情節(jié)嚴(yán)重作出通報、罰款【同時進(jìn)行安全談話，當(dāng)事人作出書面保證】、解聘的處理決定。8、車輛動態(tài)監(jiān)控管理認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)1、安裝標(biāo)準(zhǔn)：單位系統(tǒng)平臺符合以下標(biāo)準(zhǔn)：JT/T796、JT/T808、JT/T809車載終端的功能符合以下標(biāo)準(zhǔn)：JT/T794、JT/T808、GB/7258、GB/T19056，功能齊全；天線安裝在車輛擋風(fēng)玻璃右上角。2、車輛超速認(rèn)定限值：普通貨車高速100km/h，普通公路80km/h;路口50km/h；山區(qū)、鄉(xiāng)村道路、市區(qū)40km/h；主要路口等關(guān)鍵點30km/h;特殊路段遵守限速標(biāo)準(zhǔn).3、疲勞駕駛認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)：駕駛員日間駕駛時間不得超過8小時，每次駕駛時間不得超過4小時，夜間駕駛時間不得超過2小時,每次休息時間不得低于20分鐘。4、人為干擾破壞監(jiān)控終端設(shè)備的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)：人為損害線路、連續(xù)三次出現(xiàn)設(shè)備故障不及時上報和維修的.5、重點監(jiān)控車輛的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)：一年內(nèi)發(fā)生1次輕微事故的車輛6、重點駕駛員的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)：1年內(nèi)發(fā)生兩次違章的駕駛員;3次警告無效；超速超過20%的；故意遮擋、損壞設(shè)備，線路的7、針對重點車輛和重點人員，監(jiān)控人員應(yīng)列為重點監(jiān)控的對象，發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為,認(rèn)真記錄并向安全負(fù)責(zé)人匯報，負(fù)責(zé)人應(yīng)從重處理，對責(zé)任人下發(fā)《處罰決定書》,限時1周之內(nèi)處理結(jié)束，特殊情況下不得超過2周，并分別依規(guī)作出通報、罰款、停崗學(xué)習(xí)、直至解聘的處理。附錄:術(shù)語解釋一、超速：普通車輛高速管理行駛速度以大于100km/h,普通公路速度大于80km/h的速度。二、嚴(yán)重超速：車輛超速行駛期間,普通車輛最高時速大于等于120km/h且小于130km/h;三、十分嚴(yán)重超速：車輛超速行駛期間，普通車輛最高時速大于等于130km/h；四、單車報障：車輛所屬企業(yè)以終端故障為理由向當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門提出該車超速的復(fù)核訴求.五、在線車輛：當(dāng)前連接到交通運(yùn)輸主管部門和企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)且正常定位的車輛。六、在線率單車日在線率：按每兩小時至少上傳一條定位數(shù)據(jù)作為一次在線計算，單車日在線率等于當(dāng)日累計在線次數(shù)除以12。單車月在線率：當(dāng)月單車日在線率之和除以當(dāng)月總天數(shù).企業(yè)車輛日在線率：當(dāng)日企業(yè)運(yùn)輸車輛單車日在線率之和除以企業(yè)運(yùn)輸車輛總數(shù)。企業(yè)車輛月在線率：當(dāng)月企業(yè)車輛日在線率之和除以當(dāng)月總天數(shù).道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按要求安裝衛(wèi)星定位裝置，確保衛(wèi)星定位裝置正常使用，保持車輛運(yùn)行實時在線。車輛的位置傳輸頻率在車輛運(yùn)行時不得超過20秒/次，熄火后不得超過600秒/次。七、經(jīng)常不在線同一車輛連續(xù)30天內(nèi)累計10天單車日在線率為零，則視為該車輛經(jīng)常不在線。八、長期不在線同一車輛連續(xù)90天內(nèi)累計30天單車日在線率為零，則視為該車輛長期不在線。課程顧問規(guī)章制度及違規(guī)處罰明細(xì)客戶接待和業(yè)績歸屬:每位課程顧問在上班到公司后將自己名片置于前臺，先將名片置于前臺者優(yōu)先咨詢。違者罰款10元/次前臺根據(jù)課程顧問的名片先后情況給予咨詢平均分配，只要課程顧問的名片放于前臺，課程顧問不得以任何理由拒絕咨詢，違者罰款200元當(dāng)?shù)角芭_接待時,和questionnaire一起將名片取回.約了客人或?qū)W生，要提前將名片取回，并知匯前臺基本情況，包括具體時間、客戶或?qū)W生姓名,以便前臺記錄。若客人已進(jìn)入中心，輪到的課程顧問不得以此為理由臨時將名片取走.違者罰款200元/次當(dāng)班時間不論客人是否臨近下班時間到達(dá)學(xué)校咨詢,課程顧問不得以任何理由拒咨。違者罰款200元/次在同一中心，所有客戶自第一次課程顧問接待后，其課程顧問永遠(yuǎn)都是該課程顧問，簽約后該業(yè)績屬于第一次接待的課程顧問。如出現(xiàn)該客戶來訪時，該課程顧問不在的情況，則由其他課程顧問協(xié)助咨詢。來訪客人之前已經(jīng)咨詢過，屬于再次來訪時，前臺按照以下三步進(jìn)行處理，任何課程顧問不得有任何異議或推脫，業(yè)績屬于第一個課程顧問：前臺立即聯(lián)系該客人的原課程顧問，原課程顧問接待或親自托當(dāng)班CC幫忙接待;若聯(lián)系不上該課程顧問，前臺則可按照前臺名片放置順序，安排最后一個課程顧問給予接待，但此課程顧問的名片不拿走，參與正常排序咨詢。若此來訪客人是經(jīng)具體學(xué)員帶來咨詢，分以下兩種情況處理:該客人沒有指定課程顧問，前臺按照名片放置順序分配課程顧問,業(yè)績屬于系統(tǒng)分配的課程顧問；該客人有指定找某課程顧問，前臺當(dāng)立即聯(lián)系該課程顧問，由原課程顧問處理接待，業(yè)績屬于該指定的課程顧問；若聯(lián)系不上該課程顧問，前臺則按照名片放置順序分配課程顧問，業(yè)績屬于系統(tǒng)分配的課程顧問.任何離開時要將客人送出門，以表示尊重和服務(wù)質(zhì)量，并將名片重新放置在前臺排序。關(guān)于顧客在不同中心咨詢后業(yè)績歸屬規(guī)定:a、學(xué)員報名時僅去A地咨詢未去B地咨詢,則業(yè)績歸屬報名地.b、學(xué)員報名時已去過A、B兩地分別咨詢，則業(yè)績歸屬最終就讀地.c、若學(xué)員分別在A、B兩地咨詢后于A地報名，則開OC課后兩個月內(nèi)不能轉(zhuǎn)學(xué)至B地。否則該筆業(yè)績兩地平分。d、平分規(guī)則為，如是當(dāng)月業(yè)績則各入賬1/2；如是上月業(yè)績則A地辦理轉(zhuǎn)學(xué)當(dāng)月減1/2；B地增加1/2，由財務(wù)進(jìn)行相關(guān)轉(zhuǎn)帳處理.e、各校區(qū)價格需統(tǒng)一(同一省份內(nèi)），嚴(yán)禁銷售部內(nèi)部課程顧問為謀求個人業(yè)績，以各地促銷活動不同的方式、轉(zhuǎn)學(xué)便利等誘使客戶在非就讀地中心報名，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)全額扣除該筆業(yè)績.學(xué)生交接和客戶交接后業(yè)績歸屬問題：a、若原課程顧問離開原中心調(diào)往其它中心工作,其負(fù)責(zé)的原中心的學(xué)員、定金、和客戶資料進(jìn)行交接，業(yè)績與交接的新課程顧問平分.b、若原課程顧問不在白金漢就職，則從其離職之日起交接的學(xué)員、定金和客戶所產(chǎn)生的業(yè)績屬于新課程顧問。前臺的任何宣傳資料或閱讀資料，是供客戶參閱使用，不可拿到辦公室。當(dāng)班課程顧問一律在公司餐廳用餐,用餐時間如有客戶等待,應(yīng)以接待為先。OC課預(yù)約和學(xué)生資料表學(xué)生資料表必須詳細(xì)填寫完整再抄送，以免給其它部門帶來不便；違者罰款50元/次所有OC課程必須先訂在系統(tǒng)中，然后將tutor選入MIS。違者罰款10元/次OC課訂課的學(xué)生不得超過4個人;違者罰款200元/次OC課必須嚴(yán)格按照《OC課安排表》訂課，除指定級別外，其它級別不可訂在同一堂；違者罰款200元/次學(xué)生資料表在學(xué)生上OC課前須抄送給TUTOR、IT。經(jīng)調(diào)查未抄送給tutor、It，違者罰款50元/次如學(xué)生更改OC課時間，須在MIS中重新選定OC課,并在OC課前將資料表抄送至新TUTOR。未及時通知tutor違者罰款10元/次補(bǔ)款學(xué)生資料更新表應(yīng)在續(xù)簽當(dāng)日抄送指定TUTOR、IT.未及時通知tutor違者罰款10元/次如需更改OC課級別,需以該堂OC無學(xué)員預(yù)訂為前提；提交部門協(xié)作溝通表予教學(xué)部;如需增加OC課則提交特殊申請表,經(jīng)部門主管同意后交教學(xué)主管或助理，任何CC不得擅自更改OC級別或在正常課表外要求tutor私上oc。違者罰款200元/次日常工作課程顧問實行倒班制,辦公室共享而非私人辦公室，上班時間于每周五晚上之前指定排班人員必須將一周schedule排出,如對排班時間有特殊要求的課程顧問則在周五之前通知排班人員，超出星期五后需要調(diào)班則需填寫調(diào)班申請單，每個課程顧問每月允許調(diào)班2次。周末備班人員不需全天在校,但應(yīng)做好相應(yīng)準(zhǔn)備，在接到前臺后立即前往學(xué)校，如果拒絕或遲到（參照OA），將作為曠工處理。每天及時將自己的dailyreport填入mis中,第二天主管助理將會檢查前一天的完成情況，并公布，當(dāng)場兌現(xiàn)罰款10元/次。錄音：每天下班后將指定的錄音另存到以自己名字命名的文件夾中，文件名為“當(dāng)天日期＋名字（＋簽約金額）”。未存放錄音并未按指定格式備注者罰款10元/個MIS合同操作中數(shù)據(jù)須完整準(zhǔn)確.定金合同應(yīng)及時生成,備注欄需填寫規(guī)范，合同簽訂時如學(xué)員年紀(jì)小于18周歲需監(jiān)護(hù)人簽字。即日起18歲以下學(xué)生簽訂合同時，附件無家長簽字，該學(xué)生課程顧問罰款50元/次。（特殊情況：學(xué)生報名時家長未在現(xiàn)場,課程顧問與家長約定時間到校簽署該學(xué)生合同，未補(bǔ)者罰款100元/次)在學(xué)生資料表抄送到相關(guān)部門的時候,需要使用學(xué)生資料簽收表,學(xué)生資料簽收表必須在每周指定時間上繳給指定人員(詳見學(xué)生資料簽收表)違者罰款50元課程顧問必須每天2次以上查看公司的OA系統(tǒng)，部門內(nèi)部通知會以O(shè)A郵件或通知的形式下發(fā)。違者罰款10元/次工作期間應(yīng)化基本淡妝。未化妝者罰款5元/次上班期間必須按照公司要求著裝,不許穿牛仔褲，無領(lǐng)無袖，T恤，拖鞋等,詳情參照OA，違者罰款10元/次；按時按量完成工作分配。如未及時完成者，罰款5元/次.通過警告,再次未及時完成者，處罰10元/次。關(guān)于課程凍結(jié)起始受理凍結(jié)時間6個月,凍結(jié)時間6個月以下則不予受理學(xué)員提出申請后，則其在本中心的一切英語學(xué)習(xí)活動在凍結(jié)期間停止。淘汰制度在課程顧問中實行淘汰制度，每連續(xù)二個月不能完成指標(biāo)或連續(xù)三個月內(nèi)2次最后一名者給予淘汰。七、激勵措施課程顧問工資分為基本工資和提成獎金（詳情見課程顧問月度考核及提成制度）。為鼓勵團(tuán)隊協(xié)作,公司制定統(tǒng)一的團(tuán)隊獎金（詳情見課程顧問團(tuán)隊提成制度）。團(tuán)隊獎金分配基于因素：課程顧問本人業(yè)績（主要部分)。課程顧問部門內(nèi)部平時表現(xiàn)情況。課程顧問與其他部門協(xié)調(diào)情況。課程顧問違規(guī)情況.每個月團(tuán)隊中的業(yè)績Top，銷售主管將在月例會上頒發(fā)￥500的紅包現(xiàn)金獎。會議制度:會議除特殊情況提前向課程顧問主管請假外，課程顧問不得缺席、遲到。遲到者應(yīng)準(zhǔn)備好各位參加會議同事的飲品進(jìn)入會議室會議期間應(yīng)佩戴工作吊牌。違者罰款2元./次關(guān)于教學(xué)部協(xié)助銷售，具體操作可詳見《關(guān)于教學(xué)部協(xié)助銷售的管理辦法》1、公開課：

a、所有預(yù)約公開課的客戶都必須在公開課預(yù)約表中體現(xiàn)。未提前填寫公開課預(yù)約表格者，違者罰款50元/次b、禁止出現(xiàn)課程顧問給客戶預(yù)約公開課,但該預(yù)約時間段自己卻不在公司的情況，違者罰款10元/次。如該學(xué)生課程顧問特殊情況無法在現(xiàn)場，并且無及時交代給其他同事，在空閑時間段進(jìn)行幫忙再次咨詢,違者罰款20元/次2、除公開課外,課程顧問若需要其它形式的外教協(xié)助如會話課、freetalk和小班課等必須拿《外教協(xié)助統(tǒng)計表》讓其簽名，否則外教有權(quán)拒絕協(xié)助;違者罰款50元/次3、在每月3號前，課程顧問必須如實向銷售助理提供上個月通過外教協(xié)助的簽約數(shù)據(jù)，并如實完成上個月的《學(xué)員狀態(tài)統(tǒng)計表》。違者罰款10元/次關(guān)于退定金課程顧問在顧客退定金的時候需要課程顧問主管在收據(jù)上簽字，如果主管不在需得到課程顧問主管的批準(zhǔn)且課程顧問主管通知財務(wù)后方能退定金，且事后補(bǔ)簽；若不能及時聯(lián)系得上，課程顧問需跟客戶另約時間再退.若未及時與主管聯(lián)系，私自做決定，違者罰款200元/次處理學(xué)生投訴和細(xì)節(jié)的服務(wù)問題：公司致力于為客戶和學(xué)員提供無微不至的服務(wù)，課程顧問必須以職業(yè)素養(yǎng)的態(tài)度公平、平等的接待每一個客戶和對待學(xué)員的投訴問題，禁止與客戶或?qū)W員發(fā)生任何口角或沖突。課程顧問followup操作《詳見課程顧問followup管理辦法》：附件車輛停放安全規(guī)章制度

1。停車場安全規(guī)章制度

為加強(qiáng)停車場安全管理，對車輛統(tǒng)一停放和管理,確保車輛停放安全，結(jié)合公司車輛、停車場管理方面實際情況,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《消防法》、《道路交通安全法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律法規(guī)，特制定本制度。

1、車輛按順序停放,不得阻塞消防通道，車輛之間保持一定的安全疏散距離。

2、駕駛室、后掛的車門、安全疏散門開啟靈活,門鎖完好。

3、對車輛所備有的消防器材,進(jìn)行定期檢查。

4、進(jìn)場車輛和司機(jī)要保持場內(nèi)清潔，禁止在場內(nèi)亂丟垃圾與棄置廢雜物。

5、進(jìn)場司機(jī)必須嚴(yán)格遵守安全防火規(guī)定，禁止場內(nèi)吸煙，嚴(yán)禁攜帶有易燃易爆、劇毒等危險品的車輛進(jìn)入停車場.

6、在停車場內(nèi)需按場內(nèi)規(guī)定的時速行駛.

7、進(jìn)場車輛嚴(yán)禁在場內(nèi)加油、修車、試剎車，禁止任何人在場內(nèi)學(xué)習(xí)駕駛車輛.

8、不得損壞停車場內(nèi)各項設(shè)施。

9、停車場內(nèi)按消防要求設(shè)置消防栓，配備滅火器，配備相應(yīng)種類和數(shù)量的消防器材，定期檢查維修，保持完好。

10、停車場內(nèi)發(fā)生治安、安全、消防等事故，應(yīng)立即向公司領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門報告,并迅速采取有效措施,防止事態(tài)擴(kuò)大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

11、如車輛被盜請立即撥打110;

12、如車輛出現(xiàn)危險情況請立即撥打119、110,后根據(jù)要求寫出書面報告；

13、進(jìn)出停車場進(jìn)行安全檢查并進(jìn)行登記。

14、停車場內(nèi)監(jiān)控設(shè)施正常運(yùn)行，并設(shè)置專門值班人員，值班人員認(rèn)真填寫《值班記錄表》。

15、在明顯位置設(shè)置安全警示標(biāo)識,并定期進(jìn)行檢查維護(hù)。

16、此制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。

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2021年3月20日

2。停車