某橋測(cè)量定位放樣方案一、軸線(xiàn)測(cè)設(shè)

1.控制點(diǎn)的測(cè)設(shè)：

本工程橋梁線(xiàn)形除N、S匝道處橋梁主線(xiàn)有小曲線(xiàn)外，其余大致為直線(xiàn)型。從現(xiàn)場(chǎng)勘察情況來(lái)看，現(xiàn)在基本上尚未拆遷，由于施工場(chǎng)地寬闊，施工場(chǎng)地四周能夠利用布點(diǎn)的多層建筑較多，因此可利用附近的多層建筑建立“測(cè)量控制點(diǎn)”以確保上保結(jié)構(gòu)測(cè)量的通視良好?？刂凭W(wǎng)用2秒級(jí)Leica全站儀測(cè)設(shè)，測(cè)量計(jì)算將全部采用計(jì)算機(jī)程序化計(jì)算,控制網(wǎng)經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方可采用。

(1)首先，對(duì)設(shè)計(jì)院的測(cè)量交底樁與水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核時(shí)須注意相鄰標(biāo)段控制點(diǎn)的校核，復(fù)核結(jié)果經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理復(fù)核認(rèn)可后方可使用。根據(jù)測(cè)繪處所交的導(dǎo)線(xiàn)樁按照施工需要加密控制網(wǎng)，為了確保控制網(wǎng)的可靠性，將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件把控制點(diǎn)都選定在施工作業(yè)影響范圍以外的地方，用混凝土護(hù)樁，做到各控制點(diǎn)的通視性良好，符合施工需要?？刂泣c(diǎn)選定后經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)和導(dǎo)線(xiàn)閉合的平差計(jì)算把整個(gè)工程范圍內(nèi)的控制點(diǎn)坐標(biāo)定了下來(lái)。考慮到樁基施工和地基的沉降，將根據(jù)施工階段定期復(fù)核整個(gè)控制網(wǎng)。

(2)根據(jù)測(cè)繪處所交的控制點(diǎn)按施工需要測(cè)設(shè)平面曲線(xiàn)特殊點(diǎn)。

(3)測(cè)設(shè)總體(各橋墩，橋臺(tái)縱橫軸線(xiàn))，在橋位兩側(cè)布置墩臺(tái)軸線(xiàn)控制點(diǎn)，在設(shè)定控制點(diǎn)時(shí)要充分考慮施工對(duì)場(chǎng)地的需要，把控制點(diǎn)布置在不影響施工的地方，橋位兩側(cè)各布置2點(diǎn)，并用混凝土護(hù)樁，注意相鄰橋墩位置和距離的校核和斜交角方向，相鄰橋墩距離精度確?！?mm并記錄下控制點(diǎn)之間的距離及點(diǎn)到橋位點(diǎn)的距離。橋墩，橋臺(tái)縱橫軸線(xiàn)測(cè)設(shè)完畢后經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理復(fù)核認(rèn)可后方可使用。

2.下部結(jié)構(gòu)的測(cè)設(shè)。

本工程的樁基、承臺(tái)、立柱、蓋梁均根據(jù)總樣測(cè)定。及時(shí)熟悉設(shè)計(jì)圖紙、領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖是個(gè)一定要做到的要求，另外還須注意設(shè)計(jì)圖上的墩臺(tái)軸線(xiàn)樁號(hào)不一定是樁位、承臺(tái)、蓋梁的中心點(diǎn)，部分橋墩控制點(diǎn)的前后、左右不一定對(duì)稱(chēng)的，因此，在計(jì)算橋墩放樣要素時(shí)要特別注意，以免出錯(cuò)。

(1)樁基放樣：根據(jù)墩臺(tái)縱橫軸線(xiàn)用鋼尺測(cè)設(shè)四根邊角樁位，并用鋼尺復(fù)核這四根樁的相對(duì)位置無(wú)誤后(矩形對(duì)角線(xiàn)長(zhǎng)度相等原理)，就根據(jù)這四個(gè)點(diǎn)用鋼尺測(cè)設(shè)橋墩的其他樁位。

(2)承臺(tái)放樣：根據(jù)墩臺(tái)縱橫軸線(xiàn)測(cè)設(shè)。

(3)立柱放樣：根據(jù)承臺(tái)軸線(xiàn)樁測(cè)設(shè)立柱縱橫軸線(xiàn)。立柱縱橫軸線(xiàn)用紅三角標(biāo)注在已澆制完畢的承臺(tái)上。

(4)蓋梁放樣：蓋梁是控制跨徑和橋面標(biāo)高的重要項(xiàng)目，因此蓋梁測(cè)設(shè)時(shí)必須確保精度。具體測(cè)設(shè)時(shí)可根據(jù)墩臺(tái)縱橫軸線(xiàn)測(cè)設(shè)，并丈量跨徑以確保架梁位置。

(5)各分項(xiàng)工程結(jié)構(gòu)放樣、復(fù)測(cè)都單獨(dú)分開(kāi)進(jìn)行，并經(jīng)監(jiān)理復(fù)核簽證后，方可作下一道工序施工。

3.上部結(jié)構(gòu)架梁位置的測(cè)設(shè)：

根據(jù)施工圖，首先測(cè)設(shè)橋梁縱軸線(xiàn)和橋墩橫軸線(xiàn)，然后按照縱橫軸線(xiàn)劃出梁位，并測(cè)出跨徑。

4.橋面鋪裝、防沖墻的測(cè)設(shè)：

采用坐標(biāo)法和常規(guī)測(cè)設(shè)方法相結(jié)合的手段來(lái)測(cè)設(shè)。首先根據(jù)主線(xiàn)及匝道平面線(xiàn)型要素表用坐標(biāo)法測(cè)設(shè)要素點(diǎn)位置（中線(xiàn)和邊線(xiàn)），即測(cè)設(shè)直線(xiàn)和曲線(xiàn)的起訖點(diǎn)；然后用常規(guī)測(cè)設(shè)方法根據(jù)要素點(diǎn)位置，按照施工需要測(cè)設(shè)線(xiàn)上各點(diǎn)，直線(xiàn)用通視法，曲線(xiàn)用偏角法。

二、標(biāo)高測(cè)設(shè)

2.1按照施工規(guī)范加密引測(cè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，測(cè)量結(jié)果必須符合±20√L/mm。并根據(jù)不同的施工階段定期復(fù)測(cè)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)采用Φ20以上3m左右的鋼筋埋入土里用砼保護(hù)。四周用磚砌筑，加蓋編號(hào)。經(jīng)監(jiān)理復(fù)測(cè)后方可使用。

2.2根據(jù)施工圖紙計(jì)算和測(cè)設(shè)橋墩標(biāo)高，橋面標(biāo)高。

2.3橋面臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)根據(jù)本工程立交橋線(xiàn)形復(fù)雜，采用先在各交叉路口設(shè)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)閉合，符合±20√L/mm。經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可方可使用，然后再加密，確保各橋面相連，根據(jù)施工要求復(fù)核。

2.4橋面鋪裝、防撞墻標(biāo)高測(cè)設(shè)必須按照縱斷面圖，橫斷面圖來(lái)進(jìn)行放樣工作，必須充分考慮坡道線(xiàn)型是直線(xiàn)坡還是曲線(xiàn)坡（豎曲線(xiàn)），橫坡是單向(超高)的還是雙向的，橫坡方向如何，路脊線(xiàn)的兩側(cè)是否對(duì)稱(chēng)等因素來(lái)選擇標(biāo)高點(diǎn)的位置和密度，標(biāo)高點(diǎn)的選擇還需結(jié)合結(jié)構(gòu)工程的特點(diǎn)（施工工藝），標(biāo)高的測(cè)設(shè)關(guān)鍵結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)工程特點(diǎn)正確合理的選點(diǎn)。

2.5定期測(cè)量立交橋的沉降，并做好記錄及測(cè)試資料