2024屆河南省輝縣市第一中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題含解析_第1頁(yè)
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2024屆河南省輝縣市第一中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、在物理學(xué)發(fā)展史上,有一位科學(xué)家設(shè)計(jì)了“沖淡重力”的斜面實(shí)驗(yàn),開(kāi)創(chuàng)了實(shí)驗(yàn)與邏輯推理相結(jié)合的科學(xué)研究方法,這位科學(xué)家是()A.牛頓 B.胡克C.伽利略 D.亞里士多德2、做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,初速度為正,加速度為-2m/s2,下列有關(guān)說(shuō)法正確的是()A.物體在任一秒末的速度是該秒初的速度的2倍B.物體可以做勻加速直線運(yùn)動(dòng),速度每經(jīng)過(guò)1s增加2m/sC.物體一定在做速度逐漸減小的運(yùn)動(dòng),速度每經(jīng)過(guò)1s減少2m/sD.物體的加速度每經(jīng)過(guò)1s減少2m/s23、關(guān)于慣性,下列說(shuō)法正確的是A.物體速度越大,慣性越大B.物體質(zhì)量越大,慣性越大C.只有靜止的物體才有慣性D.只有做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體才有慣性4、水平橫梁一端直插在豎直墻壁內(nèi),另一端裝光滑小滑輪。一輕繩的一端C固定于墻壁上,另一端跨過(guò)滑輪后懸掛一質(zhì)量m=5kg的重物,∠CBA=30°.如圖所示,則滑輪受到繩子的作用力為(g取10m/s2)A.25N B.25NC.50N D.50N5、如圖所示,輕彈簧的左端固定在墻上,右端固定在放于粗糙水平面的物塊M上,當(dāng)物塊處在O處時(shí)彈簧處于自然狀態(tài),現(xiàn)將物塊拉至P點(diǎn)后釋放,則物塊從P點(diǎn)返回O處的過(guò)程中A.物塊的速度不斷增大,而加速度不斷減小B.物塊的速度先增后減,而加速度先減后增C.物塊的速度不斷減小,而加速度不斷增大D.物塊的速度先增后減,而加速度不斷減小6、如圖所示,一根輕繩上端固定在O點(diǎn),下端拴一個(gè)重量為G的小球,現(xiàn)對(duì)小球施加一個(gè)方向和大小都變化的力F,使小球與豎直方向的夾角為,保持小球位置不變,則力F的最小值是()A. B.C. D.7、傳送帶以恒定速度v=4m/s順時(shí)針運(yùn)行,已知傳送帶與水平面的夾角θ=37°,現(xiàn)將質(zhì)量m=2kg的小物塊輕放在其底端(小物塊可看成質(zhì)點(diǎn)),平臺(tái)上的人通過(guò)一根輕繩用恒力F=20N拉小物塊,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間物塊被拉到平臺(tái)上,如圖所示,已知物塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,傳送帶長(zhǎng)6m。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8。則()A.物體一直做勻加速運(yùn)動(dòng)B.物體先受滑動(dòng)摩擦力,共速后受靜摩擦力C.物體在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為1.5sD.物體相對(duì)傳送帶滑行的距離為1m8、一個(gè)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體先后經(jīng)過(guò)A、B兩點(diǎn)的速度分別為v1和v2,則下列結(jié)論中正確的有()A.物體經(jīng)過(guò)AB位移中點(diǎn)的速度大小為B.物體經(jīng)過(guò)AB位移中點(diǎn)的速度大小為C.物體通過(guò)AB這段位移的平均速度為D.物體通過(guò)AB這段位移所用的中間時(shí)刻的速度為9、如圖所示,A、B兩物體的質(zhì)量分別為和,B放在光滑的水平桌面上,不計(jì)繩重和摩擦,重力加速度為.輕輕釋放A后()A.繩子中的拉力大小為 B.兩物體的加速度均小于C.物體A處于失重狀態(tài) D.物體B處于超重狀態(tài)10、由運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)a、b、c、d的圖像可知A.時(shí)刻a、b兩質(zhì)點(diǎn)相遇B.時(shí)刻c、d兩質(zhì)點(diǎn)共速C.從到時(shí)間內(nèi),b和d兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的速率先減小后增大D.從到時(shí)間內(nèi),a、b兩質(zhì)點(diǎn)平均速度相同,c、d兩質(zhì)點(diǎn)平均速度相同11、甲、乙兩汽車在同一條平直公路上同向運(yùn)動(dòng),其速度—時(shí)間圖象分別如圖中甲、乙兩條曲線所示。已知兩車在t2時(shí)刻并排行駛。下列說(shuō)法正確的是()。A.兩車t1時(shí)刻也并排行駛 B.在t1時(shí)刻甲車在后,乙車在前C.甲車的加速度大小先增大后減小 D.乙車的加速度大小先減小后增大12、甲乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)同地向同一方向做直線運(yùn)動(dòng),它們的v-t圖象如右圖所示,則前4s內(nèi)A.乙比甲運(yùn)動(dòng)快B.2s末乙追上甲C.4s內(nèi)甲的平均速度等于乙的平均速度D.乙追上甲時(shí)距出發(fā)點(diǎn)40m遠(yuǎn)二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,由相同材料的木板平滑對(duì)接成的斜面軌道和足夠長(zhǎng)的水平軌道,斜面軌道與水平面間的夾角為,斜面軌道頂端高h(yuǎn)=1.2m。、B兩滑塊(均視為質(zhì)點(diǎn))與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為和,開(kāi)始時(shí)兩滑塊靜止于斜面軌道頂端,兩滑塊經(jīng)過(guò)斜面軌道底端時(shí)的速率不變。不計(jì)空氣阻力,取,,,,。試求:(1)、B兩滑塊沿斜面軌道下滑的加速度大小和;(2)為使滑塊B沿斜面軌道下滑后,滑塊追上滑塊B時(shí),滑塊B恰好停止,則滑塊比滑塊B滯后釋放的時(shí)間為多大?16、(12分)如圖所示,質(zhì)量為4kg的小球用細(xì)繩拴著吊在行駛汽車的車廂前壁上,繩與豎直方向夾角為37°.已知g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:(1)當(dāng)汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),細(xì)線對(duì)小球的拉力和車廂壁對(duì)小球的壓力;(2)當(dāng)汽車以a=5m/s2向左勻加速行駛且小球與汽車保持相對(duì)靜止時(shí),細(xì)線對(duì)小球的拉力和小球?qū)噹诘膲毫?7、(12分)如圖所示,假設(shè)物塊(可看作質(zhì)點(diǎn))以10m/s的速度從斜坡的頂端A點(diǎn)沿斜坡下滑,已知斜坡高AB=3m,長(zhǎng)AC=5m,物塊與斜坡面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5.(g取10m/s2),求:(1)物塊沿斜坡滑下的加速度大??;(2)物塊運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)的速度(可用根號(hào)表示)

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解題分析】A.牛頓發(fā)現(xiàn)了牛頓第一定律,A錯(cuò)誤;B.胡克發(fā)現(xiàn)了胡可定律,B錯(cuò)誤;C.伽利略開(kāi)創(chuàng)了實(shí)驗(yàn)與邏輯推理相結(jié)合的科學(xué)研究方法,并研究了落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,C正確;D.亞里士多德認(rèn)為力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,D錯(cuò)誤;故選C。2、C【解題分析】做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度為-2m/s2,物體一定在做速度逐漸減小的運(yùn)動(dòng),對(duì)于任意1s,速度減小2m/s,物體在任一秒末的速度不一定是該秒初的速度的2倍,故C正確,AB錯(cuò)誤.物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速度不變,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C.考點(diǎn):加速度【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握加速度的定義式,理解加速度的含義;并且要理解矢量負(fù)號(hào)的物理意義,基礎(chǔ)題3、B【解題分析】物體的慣性大小取決于物體質(zhì)量大小,質(zhì)量越大,慣性越大.故B正確.慣性是物體固有屬性,與物體的速度無(wú)關(guān).故A錯(cuò)誤.一切物體都有慣性,與物體所處的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān).故CD錯(cuò)誤.故選B【題目點(diǎn)撥】本題考查對(duì)慣性概念的理解能力,比較簡(jiǎn)單.應(yīng)抓住慣性是物體固有屬性,與物體所處的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)4、C【解題分析】由題意可得,對(duì)繩點(diǎn)受力分析:滑輪受到繩子的作用力應(yīng)為圖中兩段繩中拉力和的合力,因同一根繩張力處處相等,都等于物體的重力,即:用平行四邊形定則作圖,由于拉力和的夾角為,則有合力:所以滑輪受繩的作用力為50N,方向與水平方向成角斜向下;A.與分析不符,故A錯(cuò)誤;B.與分析不符,故B錯(cuò)誤;C.與分析相符,故C正確;D.與分析不符,故D錯(cuò)誤;故選C。5、B【解題分析】物體從P點(diǎn)向左運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)的過(guò)程中,受到向左的彈力和向右的摩擦力,當(dāng)彈力大于摩擦力時(shí),物體向左做加速運(yùn)動(dòng),由于彈力逐漸減小,故加速度逐漸減小,當(dāng)加速度減小到零時(shí),速度達(dá)到最大,此后由于彈力小于摩擦力,故繼續(xù)向左做減速運(yùn)動(dòng),由于受到的合力增大,故加速度增大,做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng),故物塊的速度先增后減,而加速度先減后增,故B正確;故選B考點(diǎn):牛頓第二定律的應(yīng)用6、A【解題分析】要使小球與豎直方向的夾角為,保持小球位置不變,受力分析如圖可知當(dāng)F與細(xì)繩方向垂直時(shí)F最小,最小值為故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。7、BD【解題分析】AB.開(kāi)始時(shí),物體受向上的拉力F=20N,向上的摩擦力重力沿斜面向下的分力:則物體向上做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)與傳送帶共速后,因F=G1+f(此時(shí)摩擦力向下)可知物塊勻速運(yùn)動(dòng);即物體先做勻加速運(yùn)動(dòng),后做勻速運(yùn)動(dòng);物體先受向上的滑動(dòng)摩擦力,共速后受向下的靜摩擦力,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;CD.物體加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間加速運(yùn)動(dòng)的位移做勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間則在傳送帶上滑行的總時(shí)間物體相對(duì)傳送帶滑行的距離為選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確;故選BD。8、BCD【解題分析】AB.設(shè)物體經(jīng)過(guò)AB段中點(diǎn)的速度為,根據(jù)速度位移公式:解得:,故A錯(cuò)誤B正確CD.勻變速運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的速度等于全程的平均速度等于初速度與末速度之和的一半,,故CD正確9、BC【解題分析】AB.A落地前,對(duì)于B,取水平向右為正,對(duì)于A,取豎直向下為正,根據(jù)牛頓第二定律得:聯(lián)立兩式解得:故A錯(cuò)誤,B正確CD.物體A的加速度方向向下,所以A處于失重狀態(tài),B豎直方向加速度為0,不是超重也不是失重,故C正確,D錯(cuò)誤10、ABC【解題分析】A.第一個(gè)圖像為位移時(shí)間圖像,可知時(shí)刻a、b兩質(zhì)點(diǎn)在同一位置,所以時(shí)刻a、b兩質(zhì)點(diǎn)相遇。故A正確;B.第二個(gè)圖像為速度時(shí)間圖像,由圖像可知時(shí)刻c、d兩質(zhì)點(diǎn)速度共速。故B正確;C.位移時(shí)間圖像上任意點(diǎn)的切線斜率大小表示該點(diǎn)時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)的速度大小,所以從到時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)b速率先減小后增大;速度時(shí)間圖像,d兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的速率先減小后增大,故C正確;D.從到時(shí)間內(nèi),由第一個(gè)圖像可知:時(shí)刻a、b兩質(zhì)點(diǎn)在同一位置,時(shí)刻a、b兩質(zhì)點(diǎn)也在另一相同位置,所以從到時(shí)間內(nèi),a、b兩質(zhì)點(diǎn)平均速度相同。由第二個(gè)圖像可知:從到時(shí)間內(nèi),c、d兩質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的位移不同,時(shí)間相同,c、d兩質(zhì)點(diǎn)平均速度不相同,故D錯(cuò)誤。故選ABC。11、BD【解題分析】AB.0~t1時(shí)間內(nèi)t1~t2時(shí)間內(nèi)t2時(shí)刻兩車相遇,但0~t1時(shí)間內(nèi)兩者的位移差小于t1~t2時(shí)間內(nèi)兩者的位移差,則t1時(shí)刻甲在乙的后面,A錯(cuò)誤B正確;CD.由圖象斜率知,甲、乙兩車的加速度均先減小后增大,C錯(cuò)誤D正確。故選BD。12、CD【解題分析】A、從圖象中可以看出內(nèi),,內(nèi),,故A錯(cuò)誤;B、根據(jù)圖象中圖形所包圍的面積知:內(nèi),位移為,,所以第末乙沒(méi)有追上甲,故B錯(cuò)誤;C、在內(nèi),甲的位移為,,兩者位移相等,時(shí)間也相等,則甲的平均速度等于乙的平均速度,故C正確;D、末乙追上甲,由上面分析可知距出發(fā)點(diǎn)遠(yuǎn),故D正確二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(1)4m/s2;2m/s2;(2)0.72s【解題分析】(1)滑塊沿斜面軌道下滑,由牛頓第二定律列式可求解加速度;(2)根據(jù)兩物體的位移關(guān)系,時(shí)間關(guān)系,結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)公式列式求解?!绢}目詳解】(1)滑塊沿斜面軌道下滑,由牛頓第二定律,有代入數(shù)據(jù)得、B兩滑塊的加速度分別為(2)、B兩滑塊沿斜面軌道下滑到底端的時(shí)間分別為、,有、B兩滑塊沿斜面軌道下滑到底端的速度分別為、,有、B兩滑塊進(jìn)入水平軌道運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律,有滑塊在水平軌道上追上滑塊B所用時(shí)間為,則滑塊比滑塊B滯后釋放的時(shí)間聯(lián)立以上各式,并帶入數(shù)據(jù)解得16、(1)T=50N;N=30N(2)T=50N;=10N【解題分析】(1)汽車勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),小球受重力、拉力和后壁的彈力平衡,根據(jù)共點(diǎn)力平衡求出拉力和墻壁的彈力大小,從而根據(jù)牛頓第三定律求出小球?qū)?xì)線的拉力大小和對(duì)車后壁的壓力大小.(2)根據(jù)牛頓第二定律求出后壁對(duì)球彈力恰好為零時(shí)的加速度,判斷小球是否飛起來(lái),從而根據(jù)牛頓第二定律求出細(xì)線對(duì)小球的拉力大小和小球?qū)嚭蟊诘膲?/p>

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