預(yù)應(yīng)力混凝土管樁試樁方案_第1頁
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預(yù)應(yīng)力混凝土管樁試樁方案_第3頁
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文檔簡介

725L725L名目名目 I預(yù)應(yīng)力混凝土管樁試樁試驗方案 1一、工程概況 1二、編制目的 1三、編制依據(jù) 1四、施工部署 24.1地下管線勘測 24.2位置選擇 24.3施工預(yù)備 34.4現(xiàn)場人員安排 34.5機械設(shè)備的選用 44.6工期安排 4五、工藝原理 5六、施工工藝 56.1錘擊法施工工藝及參數(shù) 56.2施工留意事項 6七、載荷試驗技術(shù)要求 7八、質(zhì)量掌握措施 81管樁驗收 82管樁的堆放和調(diào)運 810.....................................................................................................................................................3常見的質(zhì)量問題及防治對策 94工程質(zhì)量保證措施 12九、安全掌握措施 131安全保證體系 1311.....................................................................................................................................................2安全保證措施 14十、文明施工及環(huán)境保護(hù) 1511.1環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系 152環(huán)境保護(hù)措施 1510.3施工期間固體廢物的處理措施: 1610.4文明施工保證體系及保證措施 16預(yù)應(yīng)力混凝土管樁試樁試驗方案一、工程概況建鄭州至徐州鐵路客運專線站前工程ZXZQ03標(biāo)段起訖里程DK53+891.270-DK107+071.170,線路總長52.679km□其中,路基里程為DK105+535.365-DK107+071.170,長1.536km〔含一支渠中橋〕,均為路堤。設(shè)計的預(yù)應(yīng)PHCC80,0.4m,95mmDK105+535.57?+993段路基、DK106+510?+875段路基,承受PHC-A400-95預(yù)應(yīng)力管樁+樁帽構(gòu)造形式加固處理;DK106+875—+932.69DK106+957.31?DK107+043.92段路基,PHC-A400-95預(yù)應(yīng)力管樁+筏板構(gòu)造形式加固處理。承受管樁樁徑為0.4m,2.2?2.3m,23?32m,7275根/17.7448萬延米。承受震驚錘擊式或靜壓方式沉樁。二、編制目的202352日關(guān)于預(yù)應(yīng)力管樁試樁的通知,為滿足鄭徐客4月份月度設(shè)計工作會議紀(jì)要》,對全線路基工程承受管樁處理地段,進(jìn)展管樁試驗爭論。本段結(jié)合地質(zhì)勘察條件,選取代表性地段分別進(jìn)展靜壓法沉樁和錘擊法沉樁工藝比照試驗,確定靜壓法施工的入土深度、持荷時間、最終貫入阻力、豎向單樁承載力;確定錘擊法施工的錘擊低落距、落錘高度最大值、入土深度、最終十擊貫10擊貫入度之間的相套適合本段地質(zhì)條件的施工參數(shù)、終孔掌握條件,指導(dǎo)下一步施工。三、編制依據(jù)《高速鐵路路基工程施工技術(shù)指南》〔鐵建設(shè)[2023]241號〕;(TB10751-2023J1147-2023);《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》(鐵建設(shè)[2023]241號);《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10751-2023J1147-2023)《建鄭徐客專施工圖蘭考南站路基設(shè)計圖(第三標(biāo)段)》;《建鄭徐客專施工圖附圖二路基設(shè)計大樣圖集》;202352日關(guān)于預(yù)應(yīng)力管樁試樁的通知。四、施工部署4.1地下管線勘測在根底施工前,請設(shè)計及各管線治理單位對施工方案進(jìn)展交底,明確管線位置,對需保護(hù)和遷移的各種管線予以明確,在開挖前,進(jìn)展探洞開挖,并插上紅旗示警,在施工中對保護(hù)的管線派專人予以監(jiān)控,覺察問題準(zhǔn)時處理。4.2位置選擇鐵路線路防護(hù)柵欄圖由于本段征地受地方政策文件限制,紅線用地必須等到L8畝地可供試樁使用,位置在DK105+567993段內(nèi),其余段只能待麥?zhǔn)找郧胺娇稍嚇?。試樁試驗選擇路基坡腳處,每處試樁4-試樁平面布置圖35,41

TDK105+675試樁位置

;管樁直徑:0.4m排水溝 37,55 DK105+6504-2-1試樁平面布置圖4-2-14-2-1管樁試樁工藝試驗一覽表管樁設(shè)計狀況管樁設(shè)計狀況管樁試樁試驗1DK105+565.60DK105+993.00427.4DK105+650.0022325102DK106+510.00DK106+932.94422.94DK106+600.0022328203DK106-957.06DK107+043.9286.88DK107+000.002232700設(shè)計序號根數(shù)置根設(shè)計樁長載荷試設(shè)計序號根數(shù)置根設(shè)計樁長載荷試荷載KN備注起始里程終止里程長度〔m〕m蘭考南站1中所列,DK105+580處是一個養(yǎng)豬場,覆DK106+600DK107+000處,靠近城桂河和一支渠附件,只得待麥?zhǔn)找院笤僬鞯卮_定具體地點。3施工預(yù)備施工現(xiàn)場“四通一平”?!八耐ㄒ黄健奔矗簣鰞?nèi)道路,施工用水,施工用電,現(xiàn)場通信,施工場地壓實、平坦。臨時設(shè)施預(yù)備齊全。組織樁機、機械設(shè)備及人員進(jìn)場。預(yù)應(yīng)力混凝土管樁的堆放場地要平坦、堅實,確保管樁的堆放符合施工要求,以避開由于場地的緣由引起管樁消滅裂縫和斷裂。4.4現(xiàn)場人員安排4.4.1現(xiàn)場人員安排現(xiàn)4-4-KL□測量員3L□測量員3樁位放樣、掌握樁身垂直度序號工種人數(shù)備注1現(xiàn)場治理1現(xiàn)場協(xié)調(diào)、調(diào)度等治理工作2技術(shù)員1技術(shù)指導(dǎo)3質(zhì)檢員1質(zhì)量監(jiān)視、工序驗收、試驗檢測4安全員1現(xiàn)場施工安全序號工種人數(shù)備注6起重工1吊樁7樁機手2樁機操作8倒樁工6協(xié)作吊樁、靜壓作業(yè)9電焊工2接樁焊接4.4.2組織機構(gòu)4-4-1現(xiàn)場總指揮:馮英華現(xiàn)場總指揮:馮英華工 安 物王程 胡全 楊資杰技 勇質(zhì) 穩(wěn)保輝術(shù) 量 成障部 部 部

設(shè) 工熊備 李地文管 曉試章理 波驗部 站焊接班組打樁班組測量班組焊接班組打樁班組測量班組4-4-1組織機構(gòu)圖5機械設(shè)備的選用4-5-K4-5-1主要機械設(shè)備配置表序號機械設(shè)備名稱型號單位數(shù)量備注1導(dǎo)桿式柴油打樁錘DD83型臺1樁基工程施工2電焊機臺2電焊接樁、設(shè)備修理3全站儀NTS-312B臺2測量定位、垂直度掌握4水準(zhǔn)儀DSZ2臺1樁頂標(biāo)高的掌握5氧割設(shè)備氧氣、乙煥套1樁機設(shè)備的修理4.6工期安排試樁施工工期安排見下表。4-6-1試樁施工工期表1施工預(yù)備2023.05.252023.05.292DK105+760.00處2023.06.032023.06.053DK106-600.00處2023.06.102023.06.12視征地狀況待定4DK107+000.00處2023.06.132023.06.15視征地狀況待定5荷載試驗2023.06.122023.06.176成果報告2023.06.182023.06.19序號工作工程序號工作工程打算開頭時間打算完成時間備注由打樁架和筒式柴油錘組成該工藝主要施工設(shè)備,打樁架實際是一臺打樁專用的起重和導(dǎo)向設(shè)備,樁錘用來產(chǎn)生沉樁所需的能量。錘的沖擊體在圓筒形的氣缸內(nèi),力為驅(qū)動力,引起錘頭跳動夯擊樁頂,使樁體漸漸沉入土層中。錘擊法施工工藝及參數(shù)在管樁施工過程中,爭論不同地質(zhì)條件下,不同錘重、落距、錘擊能量等參數(shù)與貫入度之間的關(guān)系,以及貫入度與標(biāo)貫、靜探參數(shù)之間的相關(guān)性,結(jié)合沉樁效果確定合理的沉樁深度,優(yōu)化管樁施工工藝。承受錘擊法沉樁試驗的管樁,錘重可參考“錘擊沉樁錘重選擇表6-1-1“的要求進(jìn)展選擇。在側(cè)壁用筆標(biāo)示尺寸,以厘米為單位,將全站儀架設(shè)在不受打樁振動影響的位置上對管樁貫入度進(jìn)展測量。監(jiān)控:在對樁、打入過程中,承受兩臺全站儀雙向監(jiān)控樁身垂直度,壓樁全過程符合標(biāo)準(zhǔn)要求,同時焊縫質(zhì)量應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)定。送樁:打樁開頭先用較低落距(0.300.50m)送樁,并在兩個方向觀看其垂直度。打樁過程中遇貫入度突變、樁頭混凝土剝落或裂開、樁身突然傾斜或跑位、地面明顯隆起、鄰樁上浮或位移過大時應(yīng)暫停打樁。停錘:停錘掌握標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)樁端持力層、最終三陣十擊貫入度和最后1m沉樁錘擊數(shù)、每根樁總錘擊數(shù)〔一般不大于2500擊〕,結(jié)合靜壓法所取得技術(shù)參數(shù)綜合分析確定。原則上管樁施工應(yīng)到達(dá)設(shè)計樁長,每根樁總錘擊數(shù)不宜超過管樁產(chǎn)1m30010擊貫入度不大2cm。6-1-1錘擊沉樁錘重表柴油錘柴油錘型沖擊體質(zhì)號 量〔t〕錘體總質(zhì)量〔t〕常用沖程〔m〕〔mm〕度掌握〔mm/10〕范圍〔KN〕32#3.2^3.5、3.67.2-8.21.6-3.2①4002050800-160036#注:錘重依據(jù)工程地質(zhì)條件、單樁豎向承載力設(shè)計值、樁的規(guī)格及入上深度等因素選用,選用時應(yīng)遵循重錘低 擊 的 原 則 。6-1-1所示:2施工留意事項1.0%,并宜用長條水準(zhǔn)尺或其它測量儀器校正;必要時,宜拔出重插。施打中,樁錘、樁帽、樁身中心0.8時,應(yīng)找出緣由并設(shè)法訂正;當(dāng)樁尖進(jìn)入硬土層后,嚴(yán)禁用移動樁架等強行回拔的方法糾偏。在較厚的粘土、粉質(zhì)粘土層中打管樁,不宜承受大流水打樁施工方法,并將每一根樁一次性連續(xù)打到底,盡量削減中間休歇時間。照實、準(zhǔn)時、準(zhǔn)確地做好管樁施工記錄。預(yù)應(yīng)力管樁承受錘擊法施工時,預(yù)應(yīng)力管樁的單樁最大錘擊數(shù)不宜超過2500擊。1的格式填寫。測量樁位七、載荷試驗技術(shù)要求I第一節(jié)樁就位,中間調(diào)直I725

確定單樁豎向承載力。載荷試驗技術(shù)要求如下:(1)荷載分級里l/10o在每級荷載州

打樁打樁節(jié)理哪中間檢查驗收節(jié)理哪g

,第n門樁起吊,對樁調(diào)直0.1mm降時可視為穩(wěn)定。

---------滿足以下條件之一可終止加載:當(dāng)荷載一沉降〔Q-s〕曲線上有可判定極限荷載的陡降段,且樁頂總沉降量超過40mm△Sn+1/ASn22,24h尚未穩(wěn)定時,或25mQ-s曲線呈緩變時,樁頂總沉降量大于60~80mm時。單樁豎向極限承載力確實定可承受如下方法:可依據(jù)沉降隨荷載變化的特征確定;可依據(jù)沉降隨時間變化確定;當(dāng)消滅當(dāng)△Sn+l/4Sn22,24h尚未穩(wěn)定時,取前一級荷載值。將單樁豎向極限荷載承載力除以安全系數(shù)2,為單樁豎向容許承載力。其它有關(guān)要求依據(jù)《鐵路工程地基處理技術(shù)規(guī)程》〔TB10106-2023〕處理。八、質(zhì)量掌握措施驗。8.1管樁驗收管樁進(jìn)場后,應(yīng)對管樁的外觀、樁徑、長度、壁厚、樁身彎曲度、樁端頭板的退出場。8.2管樁的堆放和調(diào)運〔木墊大致在同一水平面上,見圖8-2-14層;當(dāng)在分類堆放,以免調(diào)運施工過程中發(fā)生過失飛管樁在現(xiàn)場堆放后,需要二次倒運時,易承受吊機及平板車協(xié)作操作。8-2-1管樁的堆放示意圖單根管樁吊運時可承受兩頭勾吊法,豎起時可承受單點法,見圖8-2-2o管樁起吊運輸過程中應(yīng)免平穩(wěn)輕放,以免受振動、沖撞。8-2-2管樁調(diào)運及插樁示意圖8.3常見的質(zhì)量問題及防治對策.沉樁時遇到淺層障礙無法連續(xù)沉樁緣由分析由于地質(zhì)勘察報告中未能特別強調(diào)淺層障礙物及局部的土層分布深度和性質(zhì),導(dǎo)致沉樁時遇到淺部〔3-4m〕〔20m左右〕的硬塑老粘土和格外密實砂層、沙礫石層等狀況無法施工。防治方法打樁前應(yīng)對場地原有建筑狀況進(jìn)展具體了解,并安排進(jìn)展探樁施工;對淺層障礙物可承受挖土機挖除,當(dāng)無法操作施工時,可承受鉆機將障礙物鉆穿,然后在孔內(nèi)插樁后沉樁,嚴(yán)禁移動樁架等強行回扳的的方法糾偏。當(dāng)樁己入土較深,樁無法拔出時,可承受小型鉆機將鉆具放入管樁中間的空洞中鉆孔,將障礙物鉆穿后連續(xù)沉樁。選用的樁機能量大小應(yīng)與設(shè)計要求、樁徑、樁長及地質(zhì)條件相匹配,即樁機選型、配重應(yīng)符合施工要求。.斜樁緣由分析施工中樁身不垂直,樁帽、樁身不在同始終線上;接樁時樁身、樁帽不在同始終線上;施工挨次不當(dāng),導(dǎo)致應(yīng)力集中不均勻;尤其是有地下室深基坑的承臺相鄰樁身過近過密,使先施工的一邊己有孔洞,再施工一面時樁身極易滑動。沉樁過程中遇到大塊堅硬物,把樁擠向一側(cè);承受預(yù)鉆孔法時,鉆孔垂直偏差較大,沉樁過程樁又沿著鉆孔傾斜方向發(fā)生偏移;樁布置過多過密,沉樁時發(fā)生擠土效應(yīng);基坑開挖方法不當(dāng),一次性開挖深度太深,使樁的一側(cè)承受很大的土壓力,使樁身彎曲變形。防治方法場地要平坦堅硬,在較軟的場地中適當(dāng)鋪設(shè)道渣,不能使樁機在打樁地基承載力。施工過程中要嚴(yán)格掌握好樁身垂直度,重點應(yīng)放在第一節(jié)樁上,垂直0.5%,經(jīng)緯儀在兩個方向上進(jìn)展校準(zhǔn)。3個,接樁宜在樁尖進(jìn)入硬土2nm1,節(jié)點彎曲矢高不得大于0.l%o制定合理的施工挨次,樁基施工后的孔洞應(yīng)準(zhǔn)時回填,施工過程中加強對垂直度的掌握。當(dāng)遇到障礙物時應(yīng)準(zhǔn)時排解后再進(jìn)展沉樁;沉樁時覺察不垂直應(yīng)準(zhǔn)時訂正,必要時應(yīng)把樁拔出重打,樁進(jìn)入肯定深度后,不宜承受移動機架進(jìn)展校正,以免發(fā)生斷樁,應(yīng)實行其他措施。承受預(yù)鉆孔法時,嚴(yán)格掌握鉆孔垂直度。3倍樁徑。樁基施工后應(yīng)在停留期后再進(jìn)展基坑開挖施工,基坑開挖應(yīng)分層均勻樁基工程的樁身構(gòu)造的完整性。.樁身破壞緣由分析施工過程中由于斜樁現(xiàn)象的消滅或樁端、送樁桿不平坦導(dǎo)致樁端應(yīng)力集中,使樁帽滑落或樁頭爆裂。樁機施工壓力值超高。樁機施工過程中樁機擅自移動機架進(jìn)展校正樁位、樁身垂直度,導(dǎo)致樁身斷裂;施工完畢后人工鑿樁野蠻施工以及樁機施工后不合理的土方開挖。樁身材料質(zhì)量防治方法掌握好樁機施工終止條件,對純摩擦樁,終止條件宜以設(shè)計樁長為控21m的端承摩擦樁,宜以設(shè)計樁長掌握為主,終壓力值作比照14-21m當(dāng)壓力值未能到達(dá)設(shè)計要求,但樁頂標(biāo)高已到達(dá)設(shè)計標(biāo)高,宜連續(xù)送樁〔1m范圍內(nèi)樁機施工完畢后合理的進(jìn)展土方開挖以及鑿樁施工,必需強調(diào)土方開慎。施工過程中應(yīng)加強對樁身原材料的檢查驗收。施工中發(fā)生樁身破壞,宜承受小應(yīng)變等有效的手段檢測樁身狀況,確定處理方法。.樁身抬高緣由分析施工過程中由于擠土效應(yīng)可能引起局部樁身抬高,尤其是端承樁或端承摩擦樁會由此引起根底不均勻沉降。防治方法1—2同時,樁基完成以后應(yīng)在嵌固期后才能進(jìn)展土方施工,嵌固期依據(jù)土質(zhì)有不同要721天。1.〕樁基施工完成后宜進(jìn)展必要的靜載檢測,以檢驗是否到達(dá)設(shè)計要求。4工程質(zhì)量保證措施〔鐵建設(shè)[2023]241號、《高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》〔TB10751-2023J1147-2023〕中的有關(guān)規(guī)定。按公司工程部質(zhì)量體系程序文件及其工作文件的要求,落實各環(huán)節(jié)質(zhì)量掌握及記錄狀況。開工前必需向全體施工人員作設(shè)計圖紙和施工方案的質(zhì)量技術(shù)交底。測量定位掌握網(wǎng)承受經(jīng)緯儀放點,提高測量精度,并在設(shè)樁位控制線前復(fù)掌握點,削減測量放線誤差。自檢放線合格后,提請甲方驗收復(fù)核,并設(shè)定專人跟蹤每一個樁位,削減施工偏差,確保施工質(zhì)量。嚴(yán)格檢查驗收進(jìn)場的管樁。合理配置樁帽,以防打碎樁頭。打入樁的保持樁帽與樁接觸面平坦,樁錘、樁帽與樁身在同始終線,以免沉樁產(chǎn)生偏移?!采啊⑹?、水泥、鋼筋及碎的強度、協(xié)作比〕,做到證憑相符,確保管樁質(zhì)量。管樁的堆應(yīng)與吊點位置一樣,疊層堆放的底層最外緣的管樁應(yīng)在墊木處用木楔塞緊以防滾動。依據(jù)施工挨次進(jìn)展連續(xù)施工,嚴(yán)格認(rèn)真作好錘擊樁記錄,避開消滅漏樁現(xiàn)象。0.5%,上下樁中心線偏差不5mm,0.1%20mm。接樁時應(yīng)結(jié)合地址資料及樁頂設(shè)計標(biāo)高選取用樁長,盡量承受送樁方法,以削減后期切割長度。如遇特別狀況,如貫入度突變、樁頭裂開等,應(yīng)馬上停頓施工并反映給施工技術(shù)人員,再會同有關(guān)單位人員協(xié)商解決前方可連續(xù)施工。為保證焊接樁質(zhì)量,應(yīng)做到:①接樁端面平坦,上下節(jié)樁之間的間隙E43以上焊條,靜壓式沉入裝承受J4225分鐘方可連續(xù)進(jìn)展施。截樁須用專用截樁器,嚴(yán)禁承受送樁器劈裂樁頭的方法斷樁。方可進(jìn)展下一道工序施工。進(jìn)展樁身質(zhì)量檢測。施工技術(shù)資料要按規(guī)定、規(guī)格、內(nèi)容、份數(shù)準(zhǔn)時整理。8-4-1的規(guī)定。8-4-1管樁一般工程質(zhì)量檢測內(nèi)容序號工程允許偏差檢驗方法1樁位50mm測量或尺量2直樁垂直度0.5%儀器測量3樁頂高程±50mm儀器測量九、安全掌握措施9.1安全保證體系經(jīng)理部組成中嚴(yán)格依據(jù)有關(guān)法規(guī)和集團(tuán)公司要求建立健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu),成立以工程經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本工程的安全生產(chǎn)工作。并設(shè)立安全保障部,特地負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作。9-1-1安全組織機構(gòu)圖生產(chǎn)治理機構(gòu),成立以工程經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本工程的安全生產(chǎn)工作。并設(shè)立安全保障部,特地負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作。2安全保證措施施工現(xiàn)場設(shè)置安全標(biāo)志,架立安全標(biāo)志牌〔燈〕,除按要求通行的交通道口外,施工現(xiàn)場全封閉。對現(xiàn)場存有危急的地段設(shè)專人進(jìn)展巡查。全部作業(yè)、測量、治理、監(jiān)理、參觀人員,進(jìn)入現(xiàn)場戴好安全帽。現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)均要設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施,消防器材應(yīng)有專人治理,施工人員要生疏并把握消防設(shè)備的性能和使用方法。油庫、易燃品存儲等重點防火區(qū)必需制止火源進(jìn)入。施工機械、車輛,嚴(yán)禁帶“病”工作。全部施工機具設(shè)備和高空作業(yè)的設(shè)備應(yīng)定期檢查,并有安全員的簽字紀(jì)錄,保證其常常處于完好狀態(tài);不合格的機具、設(shè)備和勞動保護(hù)用品嚴(yán)禁使用。FI常檢查,確保鋼絲繩、銷軸、制動器、潤滑等狀況及作業(yè)場地?zé)o特別變化,人員機械不得帶病作業(yè)。常常對鋼絲繩作檢查,假設(shè)覺察斷絲超標(biāo)和破損時必需更換,嚴(yán)禁使用編結(jié)接長的鋼絲繩,并且留意常常留意檢查鋼絲繩接頭連接的牢靠性,避開發(fā)生事故。樁機移動前需先將場地平坦硬化,樁機移動過程要緩慢,專人指揮,6級大風(fēng)嚴(yán)禁樁機移動,防止樁機樁機傾斜倒下,必要時對樁機進(jìn)展增加斜拉鋼絲進(jìn)展加固穩(wěn)定。任何機具移動時保證距離高壓線安全距離不小于5mo機械操作時,隨時使用線錘、或經(jīng)緯儀檢測樁機垂直度,覺察傾斜時馬上停頓施工,并移動機械調(diào)整垂直度。卷揚機使用、運轉(zhuǎn)過程中,嚴(yán)禁用手觸摸鋼絲繩、滾筒等部位,防止壓軋傷人。工作中假設(shè)覺察機器特別,應(yīng)馬上停機,待確認(rèn)機械開關(guān)已經(jīng)關(guān)閉,且機械停頓轉(zhuǎn)動后,方可進(jìn)展檢修。吊裝運輸及起吊喂樁時,需要專人指揮及監(jiān)護(hù),隔離操作,嚴(yán)禁人員通行。施工場地內(nèi)一切電源、電路的安裝和撤除,必需由持證電工完成,電器必需接地接零和漏電保護(hù)器,做好防雨措施,配電箱必需按規(guī)定設(shè)置“一機一閘一箱一鎖”?,F(xiàn)場電線電纜必需架空,嚴(yán)禁拖地和亂拉、亂搭。加強汛期安全治理,成立防汛組織,組織防汛搶險隊伍,并準(zhǔn)備必24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。十、文明施工及環(huán)境保護(hù)10.1環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系工程經(jīng)理部由綜合辦公室分管施工環(huán)境保護(hù)、水土保持工

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