廣東省佛山一中、石門中學(xué)、順德一中、國(guó)華紀(jì)中四校2024屆物理高一上期末復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題含解析_第1頁(yè)
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廣東省佛山一中、石門中學(xué)、順德一中、國(guó)華紀(jì)中四校2024屆物理高一上期末復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、在某次100米賽事中用一架在賽道旁勻速運(yùn)動(dòng)的軌道攝像機(jī)跟蹤拍攝運(yùn)動(dòng)員,s—t圖如圖所示,則下列說法正確的是()A.t1時(shí)刻二者處在并排的位置B.t1時(shí)刻,兩者速度相等C.0~t1時(shí)間內(nèi),攝像機(jī)一直比運(yùn)動(dòng)員快D.攝像機(jī)做直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)員做曲線運(yùn)動(dòng)2、如圖所示,物體A、B經(jīng)無摩擦的定滑輪用細(xì)線連在一起,A物體受水平向右的力F的作用,此時(shí)B勻速下降,A水平向左運(yùn)動(dòng),可知()A.物體A做勻速運(yùn)動(dòng)B.物體A做減速運(yùn)動(dòng)C.物體A所受摩擦力逐漸減小D.物體A所受摩擦力逐漸增大3、牛頓第二定律認(rèn)為:有力作用在物體上,物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就要發(fā)生變化。某人用力推靜止在地面上的桌子,但沒有推動(dòng)。原因是()A.人推桌子的力小于桌子受到的摩擦力B.人推桌子的力小于桌子受到的最大靜摩擦力C.人推桌子的力小于桌子受到的重力D.與牛頓第二定律相矛盾4、如圖,在光滑水平桌面上有一物體A,通過繩子與物體B相連,設(shè)繩子的質(zhì)量以及繩子與定滑輪之間的摩擦力都可以忽略不計(jì),繩子不可伸長(zhǎng),如果mB=3mA,則繩子對(duì)物體A的拉力大小為()A.mAg B.3/4mAgC.mAg D.1/4mAg5、如圖所示,某同學(xué)正在用50g的黑板擦擦黑板.已知黑板擦對(duì)黑板的正壓力為8N,與黑板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4,則黑板擦與黑板間的滑動(dòng)摩擦力為()A.0.2N B.3.2NC.2N D.32N6、轉(zhuǎn)筆深受廣大中學(xué)生的喜愛.如圖所示,假設(shè)筆繞其上的某一點(diǎn)O做勻速轉(zhuǎn)動(dòng),下列敘述正確的是()A.距離筆桿O點(diǎn)距離越遠(yuǎn)的點(diǎn),角速度越小B.距離筆桿O點(diǎn)距離越遠(yuǎn)的點(diǎn),線速度越小C.距離筆桿O點(diǎn)距離越遠(yuǎn)的點(diǎn),角速度越大D.距離筆桿O點(diǎn)距離不同的點(diǎn),角速度相同7、已知一質(zhì)量m=1kg的物體在傾角α=37°的固定斜面上恰能勻速下滑,當(dāng)對(duì)該物體施加一個(gè)沿斜面向上的推力F時(shí),物體恰能勻速上滑.下列說法正確的是()(g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)A.物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.75B.物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5C.推力F=10ND.推力F=12N8、如圖所示,粗糙水平面上有一物塊m,在水平恒力F作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng),在其正前方固定一輕質(zhì)彈簧,當(dāng)物塊與彈簧接觸后向左運(yùn)動(dòng)的過程中(彈簧始終處于彈性限度內(nèi)),下列說法正確的是A.物塊接觸彈簧后速度一直減小B.物塊接觸彈簧后速度先增大后減小C.當(dāng)彈簧被壓縮到彈力等于F時(shí),物塊的加速度等于零D.物塊的加速度一直增大9、鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的,已知內(nèi)外軌道對(duì)水平面傾角內(nèi)(如圖)彎道處的圓弧半徑為,質(zhì)量為的火車轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度滿足時(shí),火車對(duì)鐵軌沒有側(cè)向擠壓,則()A.此時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力等于B.此時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力大于C.若火車的速度過大,則內(nèi)軌對(duì)內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓D.若火車的速度過大,則外軌對(duì)外側(cè)車輪輪緣有擠壓10、在電場(chǎng)方向水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,一帶電小球從A點(diǎn)豎直向上拋出,其運(yùn)動(dòng)的軌跡如圖所示,小球運(yùn)動(dòng)的軌跡上A、B兩點(diǎn)在同一水平線上,M為軌跡的最高點(diǎn),小球拋出時(shí)的動(dòng)能為8J,在M點(diǎn)的動(dòng)能為6J,不計(jì)空氣的阻力,則下列判斷正確的是()A.小球水平位移x1與x2的比值為1∶3 B.小球水平位移x1與x2的比值為1∶4C.小球落到B點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為32J D.小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中最小動(dòng)能為6J11、如圖所示,在探究牛頓運(yùn)動(dòng)定律的演示實(shí)驗(yàn)中,若1、2兩個(gè)相同的小車所受拉力分別為F1、F2,車中所放砝碼的質(zhì)量分別為m1、m2,打開夾子后經(jīng)過相同的時(shí)間兩車的位移分別為x1、x2,則在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi),有()A.當(dāng)m1=m2、F1=2F2時(shí),x1=2x2B.當(dāng)m1=m2、F1=2F2時(shí),x2=2x1C.當(dāng)m1=2m2、F1=F2時(shí),x1=2x2D.當(dāng)m1=2m2、F1=F2時(shí),x2=2x112、小船在靜水中的速度為4m/s,要渡過寬度為30m,水的流速為3m/s的河流,下列說法正確的是()A.此船不可能垂直到達(dá)河對(duì)岸B.此船能垂直到達(dá)河對(duì)岸C.渡河的時(shí)間可能為8sD.此船相對(duì)河岸的速度一定為5m/s二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)在“探究彈力與彈簣伸長(zhǎng)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,某實(shí)驗(yàn)小組將不同數(shù)量的鉤碼依次掛在豎直懸掛的彈簧下端,進(jìn)行了相關(guān)的測(cè)量.根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù),他們利用描點(diǎn)法作出了所掛鉤碼的總重力G與彈簣長(zhǎng)度L的關(guān)系圖象,如圖所示.求:(1)彈簧的原長(zhǎng)。(2)彈簧的勁度系數(shù)。16、(12分)如圖所示,輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù)為20N/cm,用其拉著一個(gè)重200N的物體在水平面上運(yùn)動(dòng).當(dāng)彈簧的伸長(zhǎng)量為4cm時(shí),物體恰在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)(1)求物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù);(2)當(dāng)彈簧的伸長(zhǎng)量為6cm時(shí),物體受到的水平拉力有多大?這時(shí)物體受到的摩擦力有多大?(3)如果在物體運(yùn)動(dòng)的過程中突然撤去彈簧,而物體在水平面上能繼續(xù)滑行,這時(shí)物體受到的摩擦力有多大?17、(12分)如圖所示,一質(zhì)量m=2kg的小物塊靜止于水平面上的A點(diǎn),小物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,足夠長(zhǎng)的光滑斜面BC的傾角α=53°,水平面與斜面之間在B點(diǎn)有一小段弧形連接,小物塊經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)速度的大小不發(fā)生變化?,F(xiàn)在用與水平方向成α=53°角的恒力F拉小物塊,F(xiàn)=11N。小物塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí)迅速撤去拉力F,A、B兩點(diǎn)相距x1=4m(已知sin53°=0.8,cos53°=0.6,g取10m/s2)。求:(1)到達(dá)B點(diǎn)的速度v多大;(2)小物塊在斜面上的運(yùn)動(dòng)時(shí)間。

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、A【解題分析】A.t1時(shí)刻二者s相同,說明二者處在并排的位置,故A正確;B.s—t圖的斜率表示速度,t1時(shí)刻二者的斜率不相等,說明速度不相等,故B錯(cuò)誤;C.0~t1時(shí)間內(nèi),運(yùn)動(dòng)員s—t圖的斜率先小于攝像機(jī)s—t圖的斜率,然后大于攝像機(jī)s—t圖的斜率,說明運(yùn)動(dòng)員先比攝像機(jī)運(yùn)動(dòng)的慢,然后比攝像機(jī)運(yùn)動(dòng)的快,故C錯(cuò)誤;D.s—t圖只能描述直線運(yùn)動(dòng),故二者都做直線運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。故選A。2、C【解題分析】AB.B勻速下降,A沿水平面向左做運(yùn)動(dòng),如圖1,vB是vA在繩子方向上的分量,vB是恒定的,由于,隨著vB與水平方向的夾角θ增大,vA增大,所以A在水平方向上向左做加速運(yùn)動(dòng)。選項(xiàng)AB錯(cuò)誤;CD.因?yàn)锽勻速下降,所以B受力平衡,B所受繩拉力T=GB;A受斜向上的拉力等于B的重力,在圖2中把拉力分解成豎著方向的F2和水平方向F1,在豎直方向上,有N+F2=GA.繩子與水平方向的夾角增大,所以有F2增大,支持力N減小,所以摩擦力減小,選項(xiàng)C正確、D錯(cuò)誤。故選C。3、B【解題分析】AC.人推桌子,桌子沒有被推動(dòng),此時(shí)桌子受到四個(gè)力的作用,水平方向推力與摩擦力平衡,豎直方向重力與支持力平衡,如圖,人推桌子的力與摩擦力相等,與重力沒有關(guān)系,故AC錯(cuò)誤;B.之所以沒有推動(dòng),是因?yàn)槿送谱雷拥牧π∮谧雷邮艿降淖畲箪o摩擦力,B正確;D.桌子受到的合力為零,相當(dāng)于不受力,而牛頓第二定律表示的是合外力不為零時(shí)的情況,所以題設(shè)情景和牛頓第二定律不矛盾,D錯(cuò)誤。故選B。4、B【解題分析】本題考查受力分析以及共點(diǎn)力的平衡條件應(yīng)用,要注意明確整體法與隔離法的正確應(yīng)用【題目詳解】B連在一起,加速度相同;對(duì)整體分析可知整體沿繩方向只受B的拉力,則由牛頓第二定律可知,加速度為:,選取A為研究的對(duì)象.水平方向A只受到繩子的拉力,所以繩子的拉力:,故B正確;ACD錯(cuò)誤故選B【題目點(diǎn)撥】規(guī)律總結(jié):①整體法:以幾個(gè)物體構(gòu)成的整個(gè)系統(tǒng)為研究對(duì)象進(jìn)行求解.在許多問題中用整體法比較方便,但整體法不能求解系統(tǒng)的內(nèi)力②隔離法:從系統(tǒng)中選取一部分(其中的一個(gè)物體或兩個(gè)物體組成的整體,少于系統(tǒng)內(nèi)物體的總個(gè)數(shù))進(jìn)行分析.隔離法的原則是選取受力個(gè)數(shù)最少部分的來分析③通常在分析外力對(duì)系統(tǒng)作用時(shí),用整體法;在分析系統(tǒng)內(nèi)各物體之間的相互作用時(shí),用隔離法.有時(shí)在解答一個(gè)問題時(shí)要多次選取研究對(duì)象,需要整體法與隔離法交叉使用5、B【解題分析】明確黑板擦與黑板間的摩擦力為滑動(dòng)摩擦力,根據(jù)滑動(dòng)摩擦力公式即可求得摩擦力大小.【題目詳解】根據(jù)滑動(dòng)摩擦力公式可知,黑板擦與黑板間的滑動(dòng)摩擦力為:f=μFN=0.4×8=3.2N;故B正確,A、C、D錯(cuò)誤;故選B.【題目點(diǎn)撥】本題考查摩擦力的計(jì)算,要注意明確在計(jì)算摩擦力時(shí)一定要先明確物體受到的是滑動(dòng)摩擦力還是靜摩擦力,再根據(jù)各自的計(jì)算規(guī)律分析求解即可.6、D【解題分析】筆桿上的各個(gè)點(diǎn)都做同軸轉(zhuǎn)動(dòng),所以角速度是相等的,故AC錯(cuò)誤,D正確;距離筆桿O點(diǎn)距離越遠(yuǎn)的點(diǎn),線速度越大,故B錯(cuò)誤.所以D正確,ABC錯(cuò)誤7、AD【解題分析】AB.當(dāng)物體恰能沿斜面勻速下滑時(shí),對(duì)物體進(jìn)行受力分析如圖甲所示。由力的平衡條件可知:,代入數(shù)值解得,A正確B錯(cuò)誤;CD.當(dāng)物體恰能沿斜面勻速上滑時(shí),對(duì)物體進(jìn)行受力分析如圖乙所示。由力的平衡條件可知:,代入數(shù)值解得F=12N,C錯(cuò)誤D正確。故選AD。8、AD【解題分析】彈簧的彈力與彈簧壓縮的長(zhǎng)度成正比,根據(jù)恒力F和摩擦力的合力與彈力的大小關(guān)系,由牛頓定律分析物塊的運(yùn)動(dòng)情況【題目詳解】物塊與彈簧接觸后,彈簧彈力不斷增大,合力向右,加速度向右,物體做加速度不斷增大,速度逐漸減小的運(yùn)動(dòng),直到速度減為零,故AD正確,BC錯(cuò)誤【題目點(diǎn)撥】本題主要考查了牛頓第二定律分析物塊的運(yùn)動(dòng)情況,要注意初始時(shí)物塊勻速運(yùn)動(dòng),屬于基礎(chǔ)題9、AD【解題分析】AB.由題知,當(dāng)火車轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度滿足時(shí),火車對(duì)鐵軌沒有側(cè)向擠壓,對(duì)火車受力分析,如圖所示:此時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力,A正確,B錯(cuò)誤;CD.若速度大于時(shí),則重力和支持力提供的合力小于所需向心力,所以外軌對(duì)外側(cè)車輪輪緣有擠壓,C錯(cuò)誤;D正確。故選AD。10、AC【解題分析】AB.將小球的運(yùn)動(dòng)沿水平和豎直方向正交分解,水平分運(yùn)動(dòng)為初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。豎直分運(yùn)動(dòng)為豎直上拋運(yùn)動(dòng),所以從A到M和從M到B點(diǎn)所用時(shí)間相等。對(duì)于初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),在連續(xù)相等的時(shí)間間隔內(nèi)位移之比為1:3,則小球水平位移x1與x2的比值為1:3,故A正確,B錯(cuò)誤;C.設(shè)物體在B動(dòng)能EkB,水平分速度為vBx,豎直分速度為vBy,由豎直方向運(yùn)動(dòng)對(duì)稱性知:,對(duì)于水平分運(yùn)動(dòng)運(yùn)用動(dòng)能定理得:Fx1=,F(xiàn)(x1+x2)=,由A可知x1:x2=1:3,解得:Fx1=6J,F(xiàn)(x1+x2)=24J,故EkB==32J,故C正確;D.小球受力如圖所示:小球受到的合外力為重力和電場(chǎng)力的合力,為恒力,在A點(diǎn)時(shí),合力與速度之間的夾角為鈍角,在M點(diǎn)時(shí),合力與速度之間的夾角為銳角,即合力先做負(fù)功后做正功,小球的動(dòng)能先減小后增大,小球從M到B的過程,合力一直做正功,動(dòng)能一直增大。則小球從A運(yùn)動(dòng)到B的過程中最小動(dòng)能一定小于6J,故D錯(cuò)誤。故選:AC。第II卷(非選擇題11、AD【解題分析】小車做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律求出加速度、由勻變速運(yùn)動(dòng)的位移公式可以分析答題。【題目詳解】AB.當(dāng)m1=m2、F1=2F2時(shí),由F=ma可知a1=2a2由x=at2可得x1=2x2故A正確,B錯(cuò)誤;CD.當(dāng)m1=2m2、F1=F2時(shí)a1=a2由x=at2可得x2=2x1故C錯(cuò)誤,D正確;故選AD。【題目點(diǎn)撥】應(yīng)用牛頓第二定律與運(yùn)動(dòng)學(xué)公式即可正確解題,注意兩小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等。12、BC【解題分析】AB.由題意可知水流速度小于船在靜水中的速度,根據(jù)平行四邊形定則可知當(dāng)船頭方向指向上游某一個(gè)角度時(shí),合速度方向能垂直于河岸,即此船能垂直到達(dá)河對(duì)岸,故A錯(cuò)誤,B正確;C.當(dāng)船頭方向垂直于河岸時(shí),渡河的時(shí)間最短,根據(jù)分運(yùn)動(dòng)和合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性,最短時(shí)間為故渡河的時(shí)間可能為8s,故C正確;D.根據(jù)平行四邊形定則可知合速度的大小最大速度為7m/s,最小速度為1m/s,故D錯(cuò)誤。故選BC。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)0.1m;(2)【解題分析】根據(jù)對(duì)彈力和彈簧長(zhǎng)度變化關(guān)系圖可知,圖線跟坐標(biāo)軸交點(diǎn),表示彈力為零時(shí)彈簧的長(zhǎng)度,即為彈簧的原長(zhǎng),因畫得的圖線為直線可知彈簧的彈力大小與彈簧伸長(zhǎng)量成正比,根據(jù)圖線的斜率求出勁度系數(shù)?!绢}目詳解】(1)[1]圖像與橫坐標(biāo)軸交點(diǎn)表示彈簧所受彈力為0時(shí),彈簧自然的長(zhǎng)度,由圖可知,彈簧的原長(zhǎng)是。(2)[2]根據(jù)胡

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