混合潤(rùn)滑狀態(tài)下織構(gòu)滑動(dòng)軸承潤(rùn)滑與磨損耦合演化機(jī)制混合潤(rùn)滑狀態(tài)下織構(gòu)滑動(dòng)軸承潤(rùn)滑與磨損耦合演化機(jī)制

摘要：

滑動(dòng)軸承作為一種重要的機(jī)械零件，其潤(rùn)滑性能對(duì)其工作性能和壽命起著關(guān)鍵作用。混合潤(rùn)滑狀態(tài)下的織構(gòu)滑動(dòng)軸承產(chǎn)生了很大的改善，通過(guò)引入微觀織構(gòu)在滑動(dòng)面上，可以有效減小摩擦和磨損。本文旨在探究混合潤(rùn)滑狀態(tài)下的織構(gòu)滑動(dòng)軸承潤(rùn)滑與磨損的耦合演化機(jī)制。通過(guò)對(duì)潤(rùn)滑膜形態(tài)和磨損特征的觀察與實(shí)驗(yàn)分析，得出了混合潤(rùn)滑狀態(tài)下織構(gòu)滑動(dòng)軸承潤(rùn)滑與磨損的耦合機(jī)制。

一、織構(gòu)滑動(dòng)軸承的特點(diǎn)

織構(gòu)滑動(dòng)軸承是一種新型滑動(dòng)軸承，它在滑動(dòng)表面上引入微小凹凸隆起的織構(gòu)，可以提高潤(rùn)滑性能和抗磨性能?？棙?gòu)滑動(dòng)軸承的特點(diǎn)有：

1.減小摩擦系數(shù)：織構(gòu)滑動(dòng)軸承的織構(gòu)形狀能夠改變潤(rùn)滑膜形態(tài)，增加潤(rùn)滑膜厚度，降低摩擦系數(shù)，減小能量損失。

2.抗磨性能提升：織構(gòu)滑動(dòng)軸承通過(guò)引導(dǎo)潤(rùn)滑油形成微小油膜和油團(tuán)，形成“嵌入-保護(hù)”機(jī)制，減少接觸應(yīng)力，提高抗磨性能。

3.降低磨粒對(duì)滑動(dòng)軸承的侵蝕：織構(gòu)滑動(dòng)軸承增加了磨粒與滑動(dòng)面的接觸點(diǎn)，降低了磨粒對(duì)滑動(dòng)軸承的侵蝕。

二、混合潤(rùn)滑狀態(tài)下的織構(gòu)滑動(dòng)軸承

混合潤(rùn)滑狀態(tài)即滑動(dòng)軸承在工作過(guò)程中表面既有接觸與滑動(dòng)的情況?？棙?gòu)滑動(dòng)軸承在混合潤(rùn)滑狀態(tài)下具有以下特點(diǎn)：

1.潤(rùn)滑膜失穩(wěn)性增強(qiáng)：由于滑動(dòng)軸承表面存在微觀織構(gòu)，使得潤(rùn)滑膜在混合潤(rùn)滑狀態(tài)下更加穩(wěn)定和均勻。

2.磨粒侵蝕的影響減小：織構(gòu)滑動(dòng)軸承通過(guò)引導(dǎo)潤(rùn)滑油形成微小油膜和油團(tuán)，能夠減小磨粒與滑動(dòng)表面的接觸點(diǎn)密度，從而減小了磨粒對(duì)滑動(dòng)軸承的侵蝕。

3.摩擦和磨損減?。嚎棙?gòu)滑動(dòng)軸承通過(guò)增加滑動(dòng)軸承表面的有效接觸面積和潤(rùn)滑膜厚度，能夠減小摩擦系數(shù)和磨損。

三、織構(gòu)滑動(dòng)軸承潤(rùn)滑與磨損耦合演化機(jī)制

1.潤(rùn)滑膜形態(tài)的變化

在混合潤(rùn)滑狀態(tài)下，織構(gòu)滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑膜形態(tài)發(fā)生了變化。織構(gòu)能夠改變潤(rùn)滑膜形態(tài)，增加潤(rùn)滑膜的厚度和穩(wěn)定性。潤(rùn)滑膜在滑動(dòng)表面形成了一層均勻且連續(xù)的膜，有效減小了接觸應(yīng)力，提高了潤(rùn)滑效果。

2.潤(rùn)滑膜的壓力分布

織構(gòu)滑動(dòng)軸承的微觀凹凸形狀能夠改變潤(rùn)滑油在滑動(dòng)表面上的分布情況?？棙?gòu)表面在潤(rùn)滑油的作用下，形成了油團(tuán)和油膜，形成了一種由厚到薄的油膜厚度分布。油膜厚度的變化改變了潤(rùn)滑膜的壓力分布，減小了滑動(dòng)表面的局部應(yīng)力，從而減小了磨損。

3.磨粒與織構(gòu)的相互作用

磨粒在滑動(dòng)軸承表面與織構(gòu)的相互作用也是影響潤(rùn)滑與磨損的重要因素?？棙?gòu)能夠引導(dǎo)磨粒與滑動(dòng)面的接觸點(diǎn)增加，形成多個(gè)局部的磨損區(qū)域。這些局部的磨損區(qū)域可以吸收磨粒的沖擊和摩擦力，減小磨粒對(duì)滑動(dòng)軸承的侵蝕。

四、結(jié)論

織構(gòu)滑動(dòng)軸承在混合潤(rùn)滑狀態(tài)下潤(rùn)滑與磨損耦合演化機(jī)制主要通過(guò)改變潤(rùn)滑膜形態(tài)、調(diào)控潤(rùn)滑膜壓力分布以及磨粒與織構(gòu)的相互作用實(shí)現(xiàn)?？棙?gòu)能夠提高潤(rùn)滑膜的穩(wěn)定性和厚度，減小摩擦系數(shù)和磨損，降低磨粒對(duì)滑動(dòng)表面的侵蝕，提高滑動(dòng)軸承的工作性能和使用壽命。然而，還需要進(jìn)一步研究織構(gòu)滑動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)、加工以及潤(rùn)滑劑選用等方面的問(wèn)題，以推動(dòng)織構(gòu)滑動(dòng)軸承的工程應(yīng)用織構(gòu)滑動(dòng)軸承在混合潤(rùn)滑狀態(tài)下具有優(yōu)異的潤(rùn)滑與磨損耦合演化機(jī)制。通過(guò)改變潤(rùn)滑膜形態(tài)，增加潤(rùn)滑膜的厚度和穩(wěn)定性，織構(gòu)能夠形成均勻且連續(xù)的潤(rùn)滑膜，有效減小接觸應(yīng)力，提高潤(rùn)滑效果。此外，織構(gòu)表面的微觀凹凸形狀可以改變潤(rùn)滑油在滑動(dòng)表面上的分布情況，使得油膜厚度由厚到薄呈現(xiàn)一種變化，從而改變潤(rùn)滑膜的壓力分布，減小局部應(yīng)力，降低磨損。同時(shí)，織構(gòu)還能夠與磨粒相互作用，增加磨損區(qū)域，吸收磨粒的沖擊力和摩擦力，減小磨粒對(duì)滑