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變壓器剩磁產(chǎn)生的原因及危害摘要:變壓器是電力系統(tǒng)中重要的電力設(shè)備,起著變換電能的重要作用。但是由于變壓器需要做直阻試驗(yàn),因而會(huì)產(chǎn)生剩磁,由于剩磁的存在,在全壓充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生勵(lì)磁涌流,進(jìn)而引起變壓器的保護(hù)誤動(dòng),進(jìn)而造成變壓器投運(yùn)失敗。關(guān)鍵詞:變壓器剩磁產(chǎn)生原因危害0引言變壓器是基于電磁感應(yīng)原理的一種靜止電器,用于將低電壓變成高電壓、或?qū)⒏唠妷鹤兂傻碗妷?,或隔離交流電源。電力變壓器是電力系統(tǒng)中極其重要的電氣主設(shè)備,它是否能正常工作直接關(guān)系到電力系統(tǒng)的連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。如果變壓器由于故障造成損壞,檢修難度大、檢修周期長(zhǎng)、不但影響電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行,甚至?xí)斐刹豢晒懒康慕?jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響。但是,變壓器的剩磁會(huì)造成變壓器的保護(hù)誤動(dòng),進(jìn)而導(dǎo)致投運(yùn)失敗。1剩磁產(chǎn)生的原因1.1鐵磁元件的電磁特性一般來(lái)說,處于磁場(chǎng)中的鐵磁元件,其磁感應(yīng)強(qiáng)度B并不是磁場(chǎng)強(qiáng)度H的單值函數(shù),而依賴于其所經(jīng)歷的磁狀態(tài)。圖1鐵磁材料的磁滯回線如圖1所示,對(duì)以磁中性狀態(tài)為起始態(tài),即H=B=0,當(dāng)磁狀態(tài)沿起始磁化曲線oabc磁化到C點(diǎn)附近時(shí),此時(shí)磁感應(yīng)強(qiáng)度B趨于飽和,曲線幾乎與H軸平行,記此時(shí)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為Bs,磁場(chǎng)強(qiáng)度為Hs。此后若減小磁場(chǎng),則從某一磁場(chǎng)((b點(diǎn))開始,磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨磁場(chǎng)強(qiáng)度H的變化偏離原先的起始磁化曲線,B的變化落后于H。當(dāng)H減小至零時(shí),B并不為零,而等于剩余磁感應(yīng)強(qiáng)度Br。為使B減為零,需要另加一個(gè)反向磁場(chǎng)-Hcm,稱為矯頑力。反向磁場(chǎng)繼續(xù)增大到-Hs,時(shí),鐵磁元件的磁感應(yīng)強(qiáng)度B沿反方向磁化到趨于飽和-BS。反向磁場(chǎng)減小并再反向時(shí),按相似的規(guī)律得到另一支偏離反向起始磁化曲線的曲線fegbc。于是,當(dāng)磁場(chǎng)從Hs變成-HS,再?gòu)?Hs變成Hs時(shí),鐵磁元件的磁狀態(tài)由閉合曲線cbde-fegbc描述。其中be與ef兩段對(duì)應(yīng)于可逆磁化,B為H的單值函數(shù);而bdegb稱為磁化回線,在此回線上,同一個(gè)H可對(duì)應(yīng)于兩個(gè)B值。1.2變壓器產(chǎn)生剩磁的原因由圖1可見,處于變化磁場(chǎng)中的鐵磁元件,當(dāng)磁場(chǎng)強(qiáng)度H為0時(shí),其磁感應(yīng)強(qiáng)度并不為0,而等于Br,通常稱為剩余磁感應(yīng)強(qiáng)度,簡(jiǎn)稱剩磁。變壓器剩磁產(chǎn)生的主要原因是繞組直流電阻測(cè)量試驗(yàn)。直流電阻測(cè)量試驗(yàn)是以恒定電流讓繞組飽和,然后測(cè)量得出繞組的直流電阻。在繞組飽和的過程中,鐵磁元件經(jīng)歷的磁狀態(tài)為一條類似于圖1中的oabc。當(dāng)直組測(cè)量結(jié)束以后,鐵磁原件經(jīng)歷的磁狀態(tài)為cbh,可以看出當(dāng)直流電阻測(cè)試完成以后,變壓器中變產(chǎn)生了剩磁。在進(jìn)行直流電阻試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)時(shí)間越長(zhǎng),試驗(yàn)電流越大,剩磁量也就越大。剩磁實(shí)質(zhì)上是鐵磁材料磁滯損耗的一種表現(xiàn)。磁滯損耗是鐵磁元件吸收電能并轉(zhuǎn)化成磁能的結(jié)果,在交流回路中表現(xiàn)為鐵損。也就是說,磁滯損耗是能量轉(zhuǎn)換所形成的,因此與輸入的功率和時(shí)間有關(guān)。即在繞組上輸入的電功率越大,作用時(shí)間越長(zhǎng),剩磁量也就越大。這是導(dǎo)致變壓器產(chǎn)生剩磁的根本原因。2剩磁的危害剩磁主要會(huì)引起差動(dòng)保護(hù)和重瓦斯保護(hù),而引起這兩個(gè)保護(hù)的直接原因均為勵(lì)磁涌流。2.1勵(lì)磁涌流換流變?nèi)妷撼潆姇r(shí),在其繞組中產(chǎn)生的暫態(tài)電流,即為勵(lì)磁涌流。換流變投入前鐵芯中的剩余磁通與變壓器投入時(shí)工作電壓產(chǎn)生的磁通方向相同時(shí),其總磁通量可超過鐵芯的飽和磁通量,因此產(chǎn)生了較大的涌流。如圖2所示,換流變?cè)谌妷撼潆姷臅r(shí)的磁路圖,圖中u1為網(wǎng)側(cè)輸入電壓,i1為側(cè)繞組的電流,e為感應(yīng)電壓,根據(jù)電磁感應(yīng)可以得到公式(1)。(1)其中r為繞組內(nèi)阻。圖2換流變?cè)谌妷撼潆姷臅r(shí)的磁路圖進(jìn)而,可以得到公式(2)。(2)當(dāng)換流變壓器以及輸入電壓確定以后,可知,網(wǎng)側(cè)繞組電流取決于感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)e,而e的大小取決于磁通的變化率,且與磁通變化率成正比。當(dāng)變壓器存在剩磁,且感應(yīng)磁通與剩磁的方向一致時(shí),那么磁通的變化率便會(huì)減小,進(jìn)而導(dǎo)致感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的值減小,最終導(dǎo)致電流i增大,根據(jù)數(shù)據(jù)表明此電流可以達(dá)到換流變壓器額定電流的6-8倍,甚至更大。2.2剩磁引起重瓦斯保護(hù)的機(jī)理通過電流的導(dǎo)線周圍有磁場(chǎng),而磁場(chǎng)作用于其范圍的鐵磁物質(zhì)使其受力,此力被稱之為電動(dòng)力??梢?,變壓器在全壓充電時(shí)網(wǎng)側(cè)繞組的電流越大,則電動(dòng)力越大,進(jìn)而導(dǎo)致變壓器振動(dòng)越大,此振動(dòng)可以引起變壓器內(nèi)部絕緣油的涌動(dòng),進(jìn)而導(dǎo)致瓦斯繼電器油流擋板動(dòng)作,最終接通重瓦斯的接點(diǎn),使換流變閉鎖。2.3剩磁引起重差動(dòng)保護(hù)的機(jī)理剩磁產(chǎn)生的勵(lì)磁涌流會(huì)對(duì)如3中紅色方框內(nèi)處的電流值產(chǎn)生影響,但是由于勵(lì)磁涌流持續(xù)時(shí)間短,僅有數(shù)百微秒,故僅會(huì)引起差動(dòng)保護(hù),其他會(huì)引起的保護(hù),比如過流保護(hù)其延遲時(shí)間都是秒級(jí),不會(huì)引起保護(hù)的動(dòng)作。3案例分析下面介紹上海某220kV變電站1號(hào)主變壓器因剩磁引起的變壓器重瓦斯保護(hù),進(jìn)而引起的主變投運(yùn)不成功案例。事故描述:按照檢修計(jì)劃,在對(duì)上海某220kV變電站1號(hào)主變壓器進(jìn)行一系列預(yù)防性試驗(yàn)后,該變壓器各項(xiàng)電氣試驗(yàn)數(shù)據(jù)均符合相關(guān)規(guī)程要求,可以投運(yùn)。但待運(yùn)行人員依照調(diào)度指令將該主變投運(yùn)時(shí),卻出現(xiàn)變壓器重瓦斯保護(hù)動(dòng)作、開關(guān)跳閘等異常狀況,主變投運(yùn)不成功?,F(xiàn)場(chǎng)檢查:通過檢查,發(fā)現(xiàn)瓦斯繼電器內(nèi)無(wú)氣體、其密封性能良好,觀察窗內(nèi)變壓器油顏色正常,變壓器本體和油枕無(wú)滲漏油現(xiàn)象,油溫和油位指示正常,變壓器油色譜檢查也未見異常。事故分析:經(jīng)過分析,初步懷疑引起變壓器跳閘的原因:變壓器在進(jìn)行直流電阻試驗(yàn)時(shí),選擇的電流值稍大、環(huán)境溫度較低、預(yù)試完畢后不久就進(jìn)行投運(yùn)操作,不利于變壓器剩磁的自衰減。當(dāng)空載充電時(shí),由于剩磁的原因,導(dǎo)致勵(lì)磁涌流過大、主變線圈或者器身振動(dòng)加劇、變壓器油流涌動(dòng)增強(qiáng),引發(fā)重瓦斯保護(hù)動(dòng)作。處理措施:在作出上述判斷后,電氣試驗(yàn)人員立即對(duì)變壓器剩磁進(jìn)行了處理。待調(diào)度發(fā)出指令后,運(yùn)行人員再次將該主變投運(yùn),設(shè)備投運(yùn)成功。4小結(jié)本文著重分析了剩磁產(chǎn)生的原因,從鐵磁元件的特性入手,具體分析了變壓器的剩磁是由于直流電阻試驗(yàn)產(chǎn)生的。進(jìn)而分析了剩磁產(chǎn)生的危害,主要是產(chǎn)生差動(dòng)保護(hù)和重瓦斯保護(hù)。最后,進(jìn)行了案例分析,本文對(duì)于變壓器的剩磁分析具有一定的指導(dǎo)意義。參考文獻(xiàn):李卓,張晏銘.220kV變電站主變壓器沖擊合閘異常分析[J/OL].河北電力技術(shù),2016
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