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文檔簡介

1、布雷頓循環(huán)和朗肯循環(huán)有何區(qū)分〔〔、氦〔He〕等氣體;朗肯循環(huán)是指以水蒸氣為工質(zhì)的制冷循環(huán)。和布雷頓循環(huán)相比,朗肯循環(huán)的壓縮功少,等壓吸、排熱過程的不行逆損失小。朗肯循環(huán)在放熱過程中水蒸汽是全局部散的,而布雷頓循環(huán)則不是2、說明“從低溫?zé)嵩吹礁邷責(zé)嵩础睙崮軇?dòng)力循環(huán)“從低溫?zé)嵩吹礁邷責(zé)嵩础钡臒崮軇?dòng)力循環(huán)是指消耗一局部低品位能源〔機(jī)械能、電能或高溫?zé)崮堋碁檠a(bǔ)償,使熱能從低溫?zé)嵩聪蚋邷責(zé)嵩磦鬟f的裝置。其實(shí)質(zhì)是借助降低確定量的功的品位,供給品位較低而數(shù)量更多的能量。熱可以自發(fā)地從高溫物體傳向低溫物體,而欲從低溫物體傳向高溫物體,但必需依靠使用某種動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的裝置—熱泵。這也就是熱力學(xué)其次定律所闡述的:熱不行能自發(fā)地、不付代價(jià)地從低溫物體傳到高溫物體。當(dāng)熱泵在將熱由低溫物體傳至高溫物體的過程中,在低溫物體一端,由于熱的失去而產(chǎn)生制冷效應(yīng),在高溫物體一端,則由于熱的獲得而產(chǎn)生制熱效應(yīng)。因此,熱泵工作的過程中,制冷與制熱兩種效應(yīng)是同時(shí)并存的。概括地說,就是一個(gè)過程,兩種效應(yīng)。但在實(shí)際應(yīng)用中,或用其制冷,或用其制熱,或用其輪換制冷制熱,或用同時(shí)制冷及制熱。同時(shí)制冷及制熱除外,熱泵單獨(dú)用作制冷或制熱時(shí),其相對的另一種效應(yīng)是不加以利用的。3、蒸汽輪機(jī)所用燃料有何特點(diǎn)和選擇?蒸汽輪機(jī)靠蒸汽推動(dòng),蒸汽的產(chǎn)生靠鍋爐,供給蒸汽的鍋爐有燒煤、木頭、油等,也有核能,還可以利用原子能,蒸汽輪機(jī)相對于核動(dòng)力和燃?xì)廨啓C(jī)具有技術(shù)難度低,本錢低等優(yōu)點(diǎn)。但啟動(dòng)慢,不適合裝備需要頻繁機(jī)動(dòng)的艦艇,如反潛艦4、計(jì)算理論空氣量。。P18-19理論空氣量氣量。其單位對固體及液體燃料為3空氣/kg燃料,對氣體燃料為3空氣/m3??梢杂扇剂?kg8.891kg3.331kg26.7因而其燃燒時(shí)的理論空氣量也不同。實(shí)際空氣量關(guān)。知道了過量空氣系數(shù)即可由理論空氣量求出實(shí)際燃燒時(shí)所需供給的空氣量。實(shí)際煙氣量:實(shí)際燃燒過程是不同的過量空氣系數(shù)下進(jìn)展的。當(dāng)完全燃燒時(shí),實(shí)際煙氣量可按下式計(jì)算:Va=Vo+(α-1)Lo(m3/kg燃料或m3/m3燃料)式中:VaVo;α為過量空氣系數(shù);Lo5、請將圖3-12二沖程汽油機(jī)原理 P361第一沖程 膨脹及進(jìn)、排氣沖程〔活塞下行?;钊谏现裹c(diǎn)四周時(shí),化油器進(jìn)氣口開啟,活塞翻開通往曲軸箱的入口,穎空氣—燃油混合氣進(jìn)入曲軸箱;當(dāng)活塞連續(xù)下行時(shí),氣進(jìn)入氣缸,并利用穎的混合氣排出燃燒的廢氣。2其次沖程 壓縮、燃燒沖程〔活塞上行?;钊汝P(guān)閉進(jìn)氣口,然后關(guān)閉排氣口,壓縮汽缸中的燃油混合氣;在活塞將要到達(dá)上止點(diǎn)前,火花塞將混合氣點(diǎn)燃,浴室活塞將燃燒膨脹的燃?xì)馔葡蛳滦校_頭另一個(gè)膨脹做功沖程。6、吸取式制冷機(jī)對工作介質(zhì)有何要求?工質(zhì),其中低沸點(diǎn)組分用作制冷劑,即利用它的蒸發(fā)來制冷;高沸點(diǎn)組分用作吸取劑,即利用它對制冷劑蒸氣的吸取作用來完成工作循環(huán)。高沸點(diǎn)組和低沸點(diǎn)組兩者組成工質(zhì)對。低溫系統(tǒng),后者用于空調(diào)系統(tǒng)。具體有如下:以水作為制冷劑的工質(zhì)對:水——溴化鋰、水——氯化鋰、水——碘化鋰、水——氯化鈣。以氨作為制冷劑的工質(zhì)對:氨——水、乙胺——水、甲胺——水以及硫氰酸鈉——氨等。以醇作制冷劑的工質(zhì)對:制冷劑通常選用甲醇,主要有甲醇——溴化鋰、甲醇——溴化鋅、及甲醇——溴化鋰——溴化鋅三元溶液工質(zhì)對等。R21、R22的工質(zhì)對。7、說明“從高溫?zé)嵩崔D(zhuǎn)移到低溫?zé)嵩础钡臒釀?dòng)力循環(huán)?“從高溫?zé)嵩崔D(zhuǎn)移到低溫?zé)嵩础钡臒釀?dòng)力循環(huán)是熱機(jī)的循環(huán),熱機(jī)是實(shí)現(xiàn)把熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的裝置,如蒸汽動(dòng)力裝置、內(nèi)燃機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)裝置等。長期實(shí)踐中覺察通過熱機(jī)循環(huán)實(shí)現(xiàn)熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能時(shí),總要有一局部熱量從高溫?zé)嵩磦飨虻蜏責(zé)嵩?。在熱機(jī)的每一次循環(huán)中,工質(zhì)從高溫?zé)嵩次崃?過作功轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,另一局部內(nèi)能在低溫?zé)嵩粗型ㄟ^放熱工質(zhì)又回到原始狀態(tài)。

〔確定值〕而傳給外界,使8、說出你對國家能源可持續(xù)進(jìn)展政策內(nèi)涵的理解能源既是重要的必不行少的經(jīng)濟(jì)進(jìn)展和社會(huì)生活的物質(zhì)前提,又是現(xiàn)實(shí)的重要污染來源。解決好我國的能源可持續(xù)進(jìn)展戰(zhàn)略問題,是實(shí)現(xiàn)我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)進(jìn)展的重要環(huán)節(jié)。根本設(shè)想:節(jié)能效率優(yōu)先,環(huán)境進(jìn)展協(xié)調(diào),內(nèi)外開發(fā)并舉,以煤炭為主體、電力為中心,油氣和能源全面進(jìn)展,以能源的可持續(xù)進(jìn)展和有效利用支持經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)進(jìn)展。乏,能源構(gòu)造不盡合理,技術(shù)設(shè)備落后,能源利用效率較低,這就需要我們優(yōu)化能源構(gòu)造。出區(qū)域和經(jīng)濟(jì)范疇,日益呈現(xiàn)出全球化和政治化的特征,對國家安全、大國關(guān)系以及國際戰(zhàn)交,把能源作為處理國際關(guān)系的重要戰(zhàn)略因素加以考慮。增加政府掌控力氣。當(dāng)前,世界各國都格外重視增加政府掌控國家能源安全的力氣。9、吸取式制冷和蒸汽壓縮式制冷有何區(qū)分?主要區(qū)分在于:吸取式制冷是以消耗熱能作為補(bǔ)償條件,實(shí)現(xiàn)低溫向高溫排熱;蒸氣壓縮循環(huán)是通過消耗功作為補(bǔ)償實(shí)現(xiàn)制冷的。兩種循環(huán)裝置及工作原理比較,區(qū)分循環(huán)組成:一個(gè)低沸點(diǎn)的制冷循環(huán)、另一個(gè)吸取劑通過發(fā)生器、減壓閥、吸取器和溶液泵構(gòu)成的溶液循環(huán)。10、什么是蒸汽壓縮制冷的“過熱循環(huán)”?p46壓縮機(jī)吸入前的的制冷劑蒸汽的溫度高于吸氣壓力下制冷劑的飽和溫度時(shí),稱為過熱。具有吸氣過熱的循環(huán)稱為過熱循環(huán)。在過熱區(qū)。過熱度越大,其等熵線的斜率越小,11、分別說明熱力循環(huán)的可逆和不行逆過程00就不行逆發(fā),經(jīng)過某一過程到達(dá)另一狀態(tài)后,假設(shè)存在另一過程,它能使系統(tǒng)和外界完全復(fù)原,即則原來的過程稱為不行逆過程,任何實(shí)際過程都是不行逆過程。12、凝汽式汽輪機(jī)組和背壓式汽輪機(jī)組有何區(qū)分?1、凝汽式汽輪機(jī)完全做功后設(shè)有特地的凝汽器凝設(shè)備將做過功的乏汽冷凝下來回收,雜,機(jī)組功率較大,火電廠均承受凝汽機(jī)組。背壓式汽輪機(jī)壓式汽輪機(jī)是指汽輪機(jī)排汽壓力大于大氣壓力的一種汽輪機(jī),當(dāng)排汽用作其他中低壓汽輪機(jī)的汽時(shí),則稱為前置式汽輪機(jī)。其蒸汽做過功后直接抽出,不設(shè)凝汽設(shè)備,常見的背壓機(jī)組功率較小,背壓壓力一般是1.0MPA,0.4MPA,一般是并入熱網(wǎng)使用。2、凝汽式特地用來發(fā)電,而背壓式用于熱電聯(lián)供13、熱力學(xué)其次定律時(shí)對能量轉(zhuǎn)化過程具有哪些實(shí)際意義?熱力學(xué)其次定律熱力學(xué)其次定律告知我們,物體在能量轉(zhuǎn)化過程中,不行能完全轉(zhuǎn)變?yōu)楣Γ囟〞?huì)有確定的損耗,也就是說不行能有其次類永動(dòng)機(jī)的消滅。熱力學(xué)其次定律的實(shí)際意義,在于既然知道了能量轉(zhuǎn)化過程中必定會(huì)有損耗,那么如何提高熱效率,降低能量損耗,節(jié)約能量。由此促進(jìn)各種循環(huán)理論的產(chǎn)生,推動(dòng)科技進(jìn)步。14、什么是第一類永動(dòng)機(jī)和其次類永動(dòng)機(jī)?第一類永動(dòng)機(jī):在熱力學(xué)第確定律建立之前,人民曾夢想制造出一種永動(dòng)的機(jī)器,不需要任何燃料和動(dòng)力,有不消耗系統(tǒng)本身的內(nèi)能,卻能不斷對外做功且永久轉(zhuǎn)動(dòng),這類機(jī)器叫做第一類永動(dòng)機(jī)。其次類永動(dòng)機(jī):制造一種熱機(jī),用它把物體與地面摩擦所產(chǎn)生的熱量都吸取起來并對物體做功,將內(nèi)能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,使因摩擦停頓運(yùn)動(dòng)的物體在地面上重運(yùn)動(dòng)起來,而不引起其他變化,這種熱機(jī)沒有冷凝器,只有單一的熱源,它這個(gè)從單一熱源吸熱使之完全變?yōu)橛杏霉Χ划a(chǎn)生其它影響的熱機(jī)稱為其次類永動(dòng)機(jī)。15、什么是能量傳遞和轉(zhuǎn)換過程中的“貶值”能量在傳遞與轉(zhuǎn)換的過程中,由于多種不行逆因素的存在,總伴隨著能量的損失,表成為無用能,這就是能的質(zhì)量貶值。16、為什么承受飽和蒸汽供熱、過熱蒸汽發(fā)電?利用過熱蒸汽的發(fā)電設(shè)備叫做汽輪發(fā)電機(jī)組,由汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)組成。就會(huì)分散成水〔例如標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下100℃的水蒸氣就是飽和蒸汽了〕。而過熱蒸汽則不會(huì),過熱蒸汽做功降溫后,還是氣體。這樣可以有效保護(hù)汽輪機(jī),由于分散水的沖擊對機(jī)組安全格外不利。17、怎樣計(jì)算燃煤鍋爐中的熱效率η可由下式求得:η=100-(q2+q3+q4+q5+q6)(%)式中q2為排煙熱損失,q3為可燃?xì)怏w不完全燃燒熱損失,q4q5為鍋爐散熱損失,q6為其他熱損失。18第確定律從無法確定過程的方向和限度問題。1。自然過程的方向性:自然界中一切實(shí)際變化過程都具有方向性,朝某個(gè)方向的變化可以自發(fā)發(fā)生,相反方向的變化卻是受到限制的。自然過程的不行逆性。2。能量的耗散與退化:熱力學(xué)第確定律定義:熱力系內(nèi)物質(zhì)的能量可以傳遞,其形式可以轉(zhuǎn)換,在轉(zhuǎn)換和傳遞過程中各種形式能源的總量保持不變。能量的品質(zhì)在逐步降級。內(nèi)能是一種低品質(zhì)的能19、說明內(nèi)燃機(jī)、蒸汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)出電的根本區(qū)分發(fā)電裝置分兩塊:發(fā)電局部和動(dòng)力局部,內(nèi)燃機(jī)、蒸汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)出電的根本區(qū)分就在于發(fā)電機(jī)組局部。蒸汽輪機(jī)發(fā)電形式多用于傳統(tǒng)的火電機(jī)組形式,工藝技術(shù)成熟,運(yùn)行牢靠,但燃?xì)忮仩t承受煤層氣為燃料,目前僅局限在小型的工業(yè)鍋爐,,啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)間長,不靈敏,所以目前規(guī)劃的煤層氣電站根本不承受這種裝機(jī)形式燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組利用燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電,具有系統(tǒng)簡潔,運(yùn)行靈敏,單機(jī)功率大,加余熱鍋爐帶蒸汽輪機(jī)聯(lián)合循環(huán)發(fā)電,雖然比較簡潔,占地面積大,但可大大提高發(fā)電效率。目前,在以自然氣為燃料的燃?xì)怆娬局休^多承受。燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)發(fā)電具有系統(tǒng)簡潔,運(yùn)行靈敏,發(fā)電效率高的特點(diǎn),可加余熱鍋爐帶蒸汽輪機(jī)聯(lián)合循環(huán)發(fā)電,雖使系統(tǒng)簡潔,但可大大提高發(fā)電效率。203=12p35的,穎空氣由一專設(shè)的掃氣泵將空氣壓入氣缸,燃燒后的廢氣除一局部自由排出外,其余局部被壓入的穎空氣所推出,這一過程稱為換氣過程。其工作循環(huán):第一沖程掃氣及壓縮沖程?;钊上轮裹c(diǎn)上行,活塞在遮住掃氣口之前,掃氣空氣口時(shí),排氣閥差不多在此時(shí)關(guān)閉,氣缸內(nèi)的空氣開頭被壓縮,然后進(jìn)展壓縮、噴油燃燒等其次沖程燃燒、膨脹及排氣過程?;钊谌?xì)獾母邏鹤饔孟掠缮现裹c(diǎn)下行并對外膨脹做功;隨著缸內(nèi)容積增大壓力減小,排氣閥彈簧頂開閥片而排出燃燒的廢氣,當(dāng)活塞下行閥擠出,同時(shí)穎空氣布滿整個(gè)氣缸,此掃氣過程持續(xù)到下一沖程開頭,活塞上行重復(fù)另一個(gè)循環(huán)。21、自然氣和沼氣的燃料燃燒特性有哪些區(qū)分自然氣的主要成分是甲烷,一般會(huì)占90%以上,有些則高達(dá)95%,此外還含有少量乙烷、丁烷、戊烷、二氧化碳、一氧化碳、硫化氫等。55%~70%25%~40%左右,此外還有少量氫氣、硫化氫、一氧化碳、氮和氨等。燃燒的火焰光明、他們?nèi)紵漠a(chǎn)物都是二氧化碳和水。22、說明燃料自然氣汽車和燃油汽車的區(qū)分燃油汽車是汽車內(nèi)的油箱中的汽油或是柴油,噴到發(fā)動(dòng)機(jī)中作為動(dòng)力,自然氣汽車以壓縮自然氣替代常規(guī)汽油或柴油作為汽車燃料的汽車。燃用壓縮自然氣與燃用汽油相比具有以下優(yōu)點(diǎn):與燃油汽車相比,燃自然氣汽車能夠節(jié)約燃料費(fèi)用,降低運(yùn)輸本錢、比燃油安全性高。732oC,232~482oC,同時(shí)燃自然氣汽車是非致癌、無毒、無腐蝕性的,可見燃自然氣汽車比燃油汽車安全性高4CO、CH,NO,CO2,SO2效果,而燃油汽車含有鉛、苯等制癌的有毒物質(zhì),不具環(huán)保效果。23、家庭用“分體式空調(diào)”和“中心式空調(diào)有何區(qū)分?”家庭用分體式空調(diào)是利用壓縮機(jī)將氟利昂壓縮使之壓力變高利用其由高壓向低壓的衰減來降溫,而中心空調(diào)是利用制冷劑把水降溫,形成冷凍水然后通過水泵打到管道中,再利用鼓風(fēng)機(jī)將冷氣吹出成。家庭用分體式空調(diào)目前只有冷媒式系統(tǒng),中心空調(diào)目前有冷媒式系統(tǒng)和水系統(tǒng)。小,中心空調(diào)電負(fù)荷較大24、電力自動(dòng)車的動(dòng)力系統(tǒng)是如何工作的?每月的動(dòng)力消消耗用多少?這個(gè)動(dòng)力,是通過電能轉(zhuǎn)化為功能,是電動(dòng)機(jī)的原理。在預(yù)先的蓄能電池內(nèi)貯存電能,然后這個(gè)動(dòng)力,是通過電能轉(zhuǎn)化為功能,是電動(dòng)機(jī)的原理。在預(yù)先的蓄能電池內(nèi)貯存電能,然后利用把握把啟動(dòng)并釋放,電能導(dǎo)入電動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,供騎乘。10205020~3025、中國可以從日本的核泄露事故中得到哪些教訓(xùn),會(huì)承受什么措施?日本因地震海嘯引發(fā)核泄漏重大事故以來,如何更安全、有效地利用核能廣為關(guān)注日本核事故激發(fā)了人類對能源利用的深入反思,在因日本核事故帶來的世界能源戰(zhàn)略調(diào)整中,除了對傳統(tǒng)能源依靠性增加外,對能效、可再生能源、智能能源和節(jié)能文化的高度重這次能源進(jìn)展階段性調(diào)整是件好事。在確保安全的根底上高效進(jìn)展核電,是中國能源的長期重大戰(zhàn)略選擇。日本福島核事連續(xù)推動(dòng)核電的進(jìn)展。但由于進(jìn)展核電存在不行預(yù)見性,所以進(jìn)展核電應(yīng)更加慎重。為吸取日本核災(zāi)難的教訓(xùn),中國將加強(qiáng)和升級核安全應(yīng)急機(jī)制,尤其是政府各部門之規(guī)劃,并在核電安全規(guī)劃批準(zhǔn)前,暫停審批核電工程,包括開展前期工作的工程。26、說明燃料電池和蓄電池有何卻別?蓄電池:由兩個(gè)用電解質(zhì)分隔的電極組成,其中最少一個(gè)電極是固體;亦即是產(chǎn)生電的化學(xué)反應(yīng)中的主要反應(yīng)劑。在化學(xué)反應(yīng)的過程中,電極會(huì)被消耗。全部反應(yīng)劑和反響物都儲(chǔ)存在蓄電池內(nèi)。燃料電池:由兩個(gè)用電解質(zhì)分隔的電極組成,在化學(xué)反應(yīng)的過程中,電極不會(huì)被消耗。反應(yīng)劑是由位於外間的源頭不斷供應(yīng)。反應(yīng)產(chǎn)物會(huì)不斷從燃料電池中去除。27具體措施:1電廠余熱等其他類別可再生能源建筑2、建設(shè)垃圾燃燒發(fā)電廠,目前在南山和鹽田分別由垃圾發(fā)電廠3、落實(shí)可再生能源建筑應(yīng)用工程補(bǔ)助。4、推行合同能源治理模式5、建立完善的綠色建筑法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系深圳目前已有40個(gè)綠色建筑示范工程,6個(gè)綠色生態(tài)園區(qū),1個(gè)國家級綠色城區(qū),總建筑面積831萬平方米,綠色建筑之都已初具雛形。標(biāo)準(zhǔn)煤

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