試卷科目：技能認證貨車檢車員中級考試技能認證貨車檢車員中級考試(習題卷10)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認證貨車檢車員中級考試第1部分：單項選擇題，共187題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.車輛自重屬于()標記。A)特殊B)共同C)配屬D)性能[單選題]2.蝸桿傳動()。A)無自鎖作用B)主傳動件是蝸桿C)傳動比低D)使用壽命高[單選題]3.圓銷或螺栓上的圓開口銷雙向劈開的角度為（）。A)65-75B)60-75C)60-70D)65-70[單選題]4.51.動態(tài)檢車員未按規(guī)定的檢查范圍和質(zhì)量標準對（）進行檢查，造成鐵路貨車故障未被及時發(fā)現(xiàn)，動態(tài)檢車員應承擔漏檢責任。A)車輛B)圖像C)圖片D)列車[單選題]5.空車時車輛本身的構(gòu)造重量，稱之為()，以噸為單位。A)載重B)自重C)荷重D)軸重[單選題]6.99.生產(chǎn)經(jīng)營單位采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設備時，應對從業(yè)人員進行（）的安全生產(chǎn)教育和培訓。A)班組級B)車間級C)專門D)普及[單選題]7.列車運行手信號顯示為夜間高舉的綠色燈光上下緩動，其含義是()。A)通過手信號B)發(fā)車信號C)發(fā)車指示信號D)列車向前移動信號[單選題]8.采用軸箱橡膠墊是()型轉(zhuǎn)向架的關鍵技術(shù)之。A)轉(zhuǎn)K2B)轉(zhuǎn)K6C)轉(zhuǎn)8AD)轉(zhuǎn)8AG[單選題]9.5A)貨車運用軌邊設備B)貨車安全監(jiān)測設備C)貨車運用信息系統(tǒng)D)貨車安全診斷系統(tǒng)[單選題]10.轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)8G、轉(zhuǎn)K2、轉(zhuǎn)K4、控制型同一轉(zhuǎn)向架固定軸距差不大于（）。A)2mmB)3mmC)4mmD)5mm[單選題]11.由企業(yè)或者其他單位管理，專為本企業(yè)或者本單位內(nèi)部提供運輸服務的鐵路稱為（）。A)國家鐵路B)地方鐵路C)合資鐵路D)專用鐵路[單選題]12.下心盤組裝時須使用FS型、BY-B型或BY-A型防松螺母，安裝4mm開口銷，并配套使用強度符合（）規(guī)定的10.9級螺栓，螺栓頭部須有10.9級標記。A)G3095.1B)G3096.1C)G3097.1D)GB3098.1[單選題]13.車鉤鉤鎖鐵中部臺階座落在鉤舌推鐵的一端，鉤舌尾部受鉤鎖鐵阻擋，鉤鎖鐵另一側(cè)受鉤頭內(nèi)側(cè)壁阻擋。這時車鉤所處的位置是（）。A)開鎖位B)閉鎖位C)全開位D)防跳位[單選題]14.貨車車體破損或凹凸變形，廠車面積達（），構(gòu)成車輛大破。A)（A）25%B)(B)30%C)(C)50%D)(D)90%[單選題]15.我國車輛上最普遍采用的緩沖器是（）緩沖器。A)彈簧式B)液壓C)橡膠D)摩擦式[單選題]16.一起事故同時符合兩個以上事故等級的，以（）事故等級進行統(tǒng)計。A)二起B(yǎng))最高C)最低D)一起[單選題]17.NSW型人力制動機緩解試驗時，快速逆時針方向轉(zhuǎn)動手輪約()時須緩解。A)30°B)60°C)50°D)40°[單選題]18.()指在規(guī)定的試驗儀器中和試驗條件下,液體潤滑油從潤滑脂中所析出的量,以重量百分數(shù)表示。A)錐入度B)滴點C)鋼網(wǎng)分油量D)相似粘度[單選題]19.一級，二級列檢作業(yè)場的無調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)技檢時間為（）min。A)30B)40C)25D)35[單選題]20.()是車輛滾動軸承部分的配件之一。A)軸瓦B)旁承盒C)外圈D)門軸銷[單選題]21.傳遞安全防護撤除信號時，由列車后部檢車員依次逐段傳遞至（）檢車員。A)前部B)中后部C)中部D)中前部[單選題]22.閘瓦的用途是在制動時直接與車輪摩擦，產(chǎn)生（）。A)粘著力B)剪切力C)摩擦力D)制動力[單選題]23.78.下列不屬于提速貨物列車空氣制動裝置運用維修質(zhì)量檢查標準的是（）。A)脫軌自動制動裝置配件齊全，位置正確B)制動梁安全鏈無折斷、脫落C)制動軟管、組合式集塵器、緩解閥無破損、丟失，緩解閥拉桿及吊架無破損、D)制動缸無脫落，吊架無裂損，螺母無松動、丟失[單選題]24.裝用HDZB型鑄鋼減重車輪或HDSA等型輾鋼減重車.50鋼車軸及無軸箱雙列圓錐滾子軸承的輪對為（）。A)提速輪對B)減重輪對C)提速且減重輪對D)客車輪對[單選題]25.貨運列車發(fā)生沖突造成脫軌2輛以上4輛以下構(gòu)成（）事故。A)一般B類B)一般A類C)一般A類D)一般D類[單選題]26.車統(tǒng)-23是（）。A)《鐵路車輛送往修理工廠》B)《車輛檢修通知單》C)《檢修車回送單》D)《車輛破損技術(shù)記錄》[單選題]27.滾動軸承甩油屬于（）故障范圍。A)大件修B)小件修C)摘車臨修D(zhuǎn))臨時整修[單選題]28.（）千斤頂由人力通過螺旋副傳動，螺桿或螺母套筒作為頂舉件。A)齒條B)螺旋C)人力D)電力液壓[單選題]29.DA21型凹底平車是（）的長大貨物車。A)空、重車均有特殊限速要求B)空、重車均沒有特殊限速要求C)重車無特殊限速要求D)空車無特殊限速要求[單選題]30.動態(tài)檢查時，側(cè)架部位用（）字檢查法。A)凹B)eC)三D)Z或8[單選題]31.動態(tài)檢查時，車鉤緩沖部為用（）字檢查法。A)凹B)eC)三D)Z或8[單選題]32.保溫車的型號標記用（）表示。A)NB)CC)PD)B[單選題]33.救援列車、救援列車人員的出動均由路局調(diào)度所機車調(diào)度員發(fā)布事故救援出動的調(diào)度命令，列車調(diào)度員組織并確保救援列車在()內(nèi)開行。A)15minB)20minC)25minD)30min[單選題]34.()用于在制動時承受制動機各杠桿擴大后的負荷，將閘瓦壓緊車輪。A)制動梁B)閘瓦C)閘瓦插銷D)閘瓦托[單選題]35.U60W水泥車的廠修周期是()。A)6年B)4年C)3年D)5年[單選題]36.繩栓是車輛()部分的部件之一。A)車體B)車鉤緩沖裝置C)制動裝置D)轉(zhuǎn)向架[單選題]37.各類油罐車在電氣化鐵路區(qū)段發(fā)生泄漏時，()人員上去處理。A)無關B)嚴禁C)允許D)消防人員[單選題]38.車統(tǒng)-33并車統(tǒng)-36是（）。A)《車輛破損技術(shù)記錄》B)《制動效能證明書》C)《列車技術(shù)檢查記錄簿》D)《檢修車輛竣工驗收移交記錄》[單選題]39.采用專用拉鉚釘連接的部件重新鉚接時須采用()。A)專用拉鉚釘B)螺栓C)焊接D)普通鉚釘[單選題]40.發(fā)生車輛制動機緩解不良時，調(diào)查記載的主要內(nèi)容有：（）等。A)緩沖器型號B)車鉤型號C)車輪型號D)控制閥檢修日期[單選題]41.轉(zhuǎn)向架正位檢測如不合格，在相應的交叉桿端頭與軸向橡膠墊之間加調(diào)整墊進行調(diào)整，每處的加墊厚度不得大于（）mm。A)1B)3C)2D)4[單選題]42.枕簧是車輛（）部分的部件之一。A)轉(zhuǎn)向架B)車鉤緩沖裝置C)制動裝置D)車體[單選題]43.制動軟管是車輛()部分的部件之一。A)轉(zhuǎn)向架B)車鉤緩沖裝置C)制動裝置D)車體[單選題]44.運用客車質(zhì)量鑒定條件：給水、用水裝置，各水閥漏水成線，定（）故障。A)B類B)C類C)A類D)D類[單選題]45.車輪輪緣垂直磨耗(接觸位置)高度運用限度是()。A)不大于20mmB)不小于20mmC)不小于15mmD)不大于15mm[單選題]46.車輛制動機的（）是指在實行減壓140千帕的常用制動時不應發(fā)生緊急制動。A)制動力B)靈敏度C)安定性D)穩(wěn)定性[單選題]47.鐵路貨車軸承遭遇水浸或火災的,屬于()故障范圍。A)大件修B)小件修C)摘車臨修D(zhuǎn))臨時整修[單選題]48.中梁、側(cè)梁、端梁、枕梁中任何一根彎曲或破損屬（）范圍。A)大破B)中破C)小破D)報廢[單選題]49.轉(zhuǎn)K3型轉(zhuǎn)向架軸箱彈簧懸掛裝置采用（）剛度彈簧。A)普通組合B)二級C)三級D)一級[單選題]50.檢車員工作手冊是()。A)車統(tǒng)-14B)車統(tǒng)-15C)車統(tǒng)-80D)車統(tǒng)-81[單選題]51.蝸輪蝸桿式手制動機在蝸輪頂端設有（），主軸下端與軸托為球面接觸，一減小抹茶阻力，使操作輕便靈活。A)滾珠B)玻璃球C)鋼珠D)軸承[單選題]52.車輛使用的閘瓦可分為兩大類（）。A)中磷和高磷閘瓦B)低摩和高摩合成閘瓦C)鑄鐵閘瓦和合成閘瓦D)鑄鐵閘瓦和高摩合成閘瓦[單選題]53.實行機車長交路取消列檢技術(shù)作用的直通列車，列檢作業(yè)場只負責()。A)制動機試驗B)簡略試驗C)扣定檢過期車D)處理紅外線預報的熱軸故障[單選題]54.車輛上兩端最外面的車軸中心線間的水平距離稱為全軸距，此距離不得小于()。A)1700mmB)1750mmC)2700mmD)2750mm[單選題]55.TWG-1A型和TWG-1C型全重位制動缸輸出與輸入的壓力之比為（），適用于新造和改造提速貨車及快運貨車。A)0.4B)0.8C)1D)0.6[單選題]56.)空氣制動機在制動管定量減壓時會產(chǎn)生（）作用。A)緩解B)制動C)保壓D)緊急制動[單選題]57.短尾型拉鉚銷無裂損、直徑磨耗不超過（）mm時，可重復使用。A)1B)2C)3D)4[單選題]58.固定杠桿是車輛（）部分的部件之一。A)轉(zhuǎn)向架B)車鉤緩沖裝置C)制動裝置D)車體[單選題]59.轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架減振內(nèi)圓彈簧和斜楔組成均與()型轉(zhuǎn)向架通用。A)轉(zhuǎn)8AB)轉(zhuǎn)8AGC)轉(zhuǎn)K4D)轉(zhuǎn)K2[單選題]60.（）是位于車輪中央與輻板相連并與車軸互相配合的部分。A)輪轂B)踏面C)輪緣D)輪輞[單選題]61.由車輛處處長、車輛段段長參加的事故調(diào)查，屬于（）級以上的事故。A)一般A類B)一般D類C)一般B類D)一般C類[單選題]62.同時承受徑向力和軸向力的軸承是()。A)推力軸承B)向心軸承C)拉力軸承D)向心推力軸承[單選題]63.更換閘瓦間隙自動調(diào)整器時，在螺桿及拉桿外露部分涂以適量的89D制動缸脂，嚴禁涂（）。A)汽油B)煤油C)漆D)柴油[單選題]64.滾動軸承組裝時套圈相互歪斜會造成滾動軸承（）。A)軸承內(nèi)外圈滾道及滾子表面剝離B)內(nèi)圈破裂C)套圈和滾子工作表面擦傷D)套圈和滾子滾動表面劃痕[單選題]65.轉(zhuǎn)向架在車輛通過高低不平處時，能減少車體的（）位移。A)垂直B)前后C)橫向D)扭曲[單選題]66.將檢測到的漏電電流大小與（）比較，超過了就報警。A)政策電流值B)工作電流值C)設定的電流值D)基準電流值[單選題]67.列檢所對無調(diào)中轉(zhuǎn)列車停留時間超過（）min時應進行制動機簡略試驗。A)10B)15C)20D)25[單選題]68.TPDS實時監(jiān)控程序中踏面損傷信息反饋回填時，如果報警車號和復核車號完全一致，可不填寫()欄。A)復核車號B)復核人C)填寫人D)損傷類型[單選題]69.軸箱前蓋須選配組裝，前蓋凸緣端面應壓緊軸承外圈端面，軸向前蓋須加裝O型橡膠密封圈與軸箱密封，組成后前蓋與軸箱體端面應有（）的間隙。A)0.2mm~1.0mmB)0.2mm~2.0mmC)0.2mm~1.5mmD)0.2mm~2.5[單選題]70.國有鐵路貨車指定產(chǎn)權(quán)屬于()，參與國鐵運營的貨車。A)車輛段B)鐵道部C)鐵路集團公司D)鐵路局[單選題]71.B-4型比例閥制動時，它在來自120型等空氣制動機制動孔和來自C-4型傳感閥（或降壓風缸）的壓力空氣的共同作用下控制著進入（）的空氣壓力。A)副風缸B)制動缸C)工作風缸D)降壓風缸[單選題]72.負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門實施監(jiān)督管理，除了主動進入生產(chǎn)經(jīng)營單位進行檢查外，建立（）也是一種有效的監(jiān)督方式。A)舉報制度B)防范措施C)監(jiān)督制度D)控告制度[單選題]73.13B型車鉤鉤體材質(zhì)為（）級鋼，進一步提高了鉤體強度。A)BB)CC)ED)不銹鋼[單選題]74.社會主義職業(yè)道德的宗旨是(）A)忠于職守B)全心全意為人民服務C)遵紀守法D)熱愛本職工作[單選題]75.貨車車號編碼范圍：集裝箱車號范圍是（）。A)4000000～4899999，1000000～2999999B)5200000～5263999，5300000～5309999C)5000000～5099999D)3030000～3649999[單選題]76.（）是中華民族最重要的傳統(tǒng)美德之一。A)敬業(yè)B)團結(jié)C)進取D)勤儉[單選題]77.列車停留超過()時，列車自動制動機需作簡略試驗。A)10minB)15minC)20minD)30min[單選題]78.側(cè)梁是車輛()部分的部件之一。A)轉(zhuǎn)向架B)制動裝置C)車鉤緩沖裝置D)車體[單選題]79.中梁端部是安裝（）的地方，直接承受縱向作用力。A)制動裝置B)車鉤緩沖裝置C)人力制動機D)提鉤桿[單選題]80.下列哪項不屬于職工遵紀守法的()A)努力學法,用法B)知法C)守法D)打架斗毆[單選題]81.C63A型敞車取消大車門采用（）小下側(cè)門結(jié)構(gòu)。4個牽引鉤，12個繩栓等。A)2個B)4個C)6個D)8個[單選題]82.集重貨物是指其重量不是均勻的分布在車輛底板上，而是（）。A)集中在車輛一端B)集中在車輛中部C)集中在底板的一小部分上D)集中在車輛的一側(cè)[單選題]83.降壓風缸是車輛（）部分的部件之一。A)轉(zhuǎn)向架B)車鉤緩沖裝置C)制動裝置D)車體[單選題]84.編織制動軟管總成涂打試驗標記,漢字字號為()號。A)10B)15C)20D)25[單選題]85.密封罩脫出，軸端螺栓折損、丟失時須更換()。A)制動梁B)側(cè)架C)搖枕D)輪對[單選題]86.上拉桿是車輛（）部分的部件之一。A)轉(zhuǎn)向架B)車鉤緩沖裝置C)制動裝置D)車體[單選題]87.轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢修時，同一轉(zhuǎn)向架同組減震彈簧，同規(guī)格的搖枕彈簧自由高度差均不大于（）。A)1mB)3mC)4mD)2m[單選題]88.轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架承載鞍頂面接觸不良()。A)不影響使用性能B)易引起燃軸C)會增大側(cè)架與承載鞍導框面磨耗D)會增大垂直振動[單選題]89.固定杠桿是車輛()部分的部件之一。A)轉(zhuǎn)向架B)車鉤緩沖裝置C)制動裝置D)車體[單選題]90.軸荷重是指作用在()上的載荷。A)軸領B)軸中央C)輪對D)軸頸[單選題]91.樹立質(zhì)量意識是一個職業(yè)勞動者恪守（）的要求A)社會主義B)職業(yè)道德C)道德品質(zhì)D)思想情操[單選題]92.當THDS探測不到（）時，由列車調(diào)度員確定。A)列車車次B)列車車號C)列車軸溫D)列車報警[單選題]93.列檢作業(yè)廠須安裝（）控制列車制動機試驗裝置。A)手動B)微機C)人工D)自動[單選題]94.脫軌自動制動裝置配件破損、丟失屬于（）故障范圍。A)大件修B)小件修C)摘車臨修D(zhuǎn))臨時整修[單選題]95.()車鉤不是貨車使用的車鉤。A)17型B)13號C)16型D)15號[單選題]96.容積屬于車輛()標記。A)特殊B)共同C)配屬D)試驗[單選題]97.圓彈簧的自由高與荷重高之差稱為圓彈簧的()。A)柔度B)撓度C)剛度D)彈性[單選題]98.彈簧托板是轉(zhuǎn)向架（）的配件之一。A)構(gòu)架部分B)搖枕彈簧裝置C)輪對軸承裝置D)基礎制動裝置[單選題]99.()斷裂是指配件在長期交變載荷作用下所引起的折損。A)脆性B)剛性是到C)疲勞D)橫切[單選題]100.鉤鎖銷鏈過長，提鉤力不足，會引起車鉤（）。A)閉鎖位置不良B)自動開鎖C)開鎖位置不良D)全開位置不良[單選題]101.發(fā)現(xiàn)有跨步電壓危險時，應()跳離危險區(qū)。A)大步跨越B)單足或并雙足C)跑步D)無要求[單選題]102.自輪運轉(zhuǎn)特種設備從國外引進抵達港口或國境站后（）進入國鐵營業(yè)線運行時，應辦理過軌手續(xù)，進行過軌技術(shù)檢查。A)第二次B)首次C)每次D)三次[單選題]103.編織制動軟管總成須經(jīng)()試驗合格后方可裝車使用。A)風壓B)風、水壓C)水壓D)單車[單選題]104.轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架的側(cè)架與軸箱的定位配合方式為（）A)導框插入式B)鑄造一體式C)螺栓聯(lián)結(jié)式D)焊接式[單選題]105.軸承分類代號中，新造軸承代號為（）。A)圓形B)正方形C)菱形D)等邊三角形[單選題]106.()型車鉤的鉤頭部分設有聯(lián)鎖套頭。A)15號、16型B)13號、17型C)13A號、16型D)16型、17型[單選題]107.生產(chǎn)經(jīng)營單位采用新工藝，新技術(shù)，新材料或者使用新設備時應對從業(yè)人員進行（）的安全生產(chǎn)教育和培訓。A)普及B)班組級C)車間級D)專門[單選題]108.止回閥是三通閥（）的配件。A)遞動部B)作用部C)減速部D)緊急部[單選題]109.緩解閥拉桿.空重車調(diào)整桿及吊架破損.脫落.丟失屬于（）故障范圍。A)大件修B)小件修C)摘車臨修D(zhuǎn))臨時整修[單選題]110.副風缸是車輛()部分的部件之一。A)車鉤緩沖裝置B)制動裝置C)轉(zhuǎn)向架D)車體[單選題]111.車輛脫軌適用于空車重車的掛鋼絲繩的方法是掛（）處。A)車輛中部B)車輛兩枕梁C)車輛頭部兩側(cè)邊角D)掛車輛兩側(cè)梁[單選題]112.除有特殊規(guī)定以外,因裝用轉(zhuǎn)向架型式的變化而引起車型變化時,在車型編碼尾部加注字母A)新裝、換裝轉(zhuǎn)8AG型或轉(zhuǎn)8G型轉(zhuǎn)向架,商業(yè)運營速度為100km/hB)新裝、換裝轉(zhuǎn)K2等型交叉支撐裝置轉(zhuǎn)向架,商業(yè)運營速度為120km/hC)裝用轉(zhuǎn)K4等型擺式轉(zhuǎn)向架,商業(yè)運營速度為120km/hD)裝用轉(zhuǎn)K4等型擺式轉(zhuǎn)向架,商業(yè)運營速度為100km/h[單選題]113.搖枕是車輛（）部分的部件之一。A)轉(zhuǎn)向架B)車鉤緩沖裝置C)制動裝置D)車體[單選題]114.17型車鉤閉鎖后,應檢查(),確認車鉤閉鎖。A)閉鎖指示孔B)鉤舌C)鉤鎖鐵D)鉤提桿[單選題]115.輕油罐車呼吸式安全閥安裝數(shù)量為()。A)1個B)2個C)3個D)４個[單選題]116.車體底架通過心盤或（）支承在轉(zhuǎn)向架上。A)心盤銷B)枕梁C)旁承D)側(cè)架[單選題]117.當車輛通過曲線時車鉤兩側(cè)游間與()有關。A)車輛寬度B)車體及車鉤長度C)車鉤高度D)車輛定距[單選題]118.XC2600型便攜式標簽讀寫器讀取標簽距離為()米。A)1～1.5B)0～0.5C)0～1.5D)0～2[單選題]119.車軸軸身磨傷深度在2.5mm及以上時，須將缺陷旋除，旋除后的軸身（包括軸中央部）尺寸允許比原型公稱尺寸減少（）mm。A)1B)2C)3D)4[單選題]120.裝有閘瓦間隙調(diào)整器的車輛更換三塊閘瓦時，可（）人工調(diào)整閘調(diào)器。A)不需B)轉(zhuǎn)動不大于２圈C)轉(zhuǎn)動不大于３圈D)轉(zhuǎn)動不大于４圈[單選題]121.列車運行安全地面檢測系統(tǒng)簡稱()。A)TFDSB)TPDSC)THDSD)TADS[單選題]122.定檢（）的自備鐵路貨車，在確保安全的前提下準許順向繼續(xù)運行到企業(yè)（或承擔檢修單位）所在地車站。A)過期B)到期C)合格D)不合格[單選題]123.設在調(diào)車繁忙的路線（如到發(fā)線、咽喉道岔區(qū)），以及從非聯(lián)鎖區(qū)到聯(lián)鎖區(qū)的入口處的信號機為（）。A)進站信號機B)出站信號機C)調(diào)車信號機D)通過信號機[單選題]124.轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架搖枕內(nèi)圈彈簧圓鋼的直徑為()。A)16mmB)17mmC)18mmD)19mm[單選題]125.()是指軸頸與軸領的過渡圓弧部分。A)輪座后肩B)輪座前肩C)軸頸后肩D)軸頸前肩[單選題]126.轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架屬于（）轉(zhuǎn)向架。A)下交叉桿式B)中交叉桿式C)擺動式D)組合式[單選題]127.71.()是人們對榮譽和恥辱的根本看法和態(tài)度。A)價值觀B)榮辱觀C)世界觀D)人生觀[單選題]128.高磷閘瓦換成高磨合成閘瓦時的閘瓦壓力為()A)180KNB)170KNC)160KND)150KN[單選題]129.中梁裂損屬于()故障范圍。A)大件修B)小件修C)摘車臨修D(zhuǎn))臨時整修[單選題]130.鐵路貨車有閘調(diào)器的單式閘瓦.356×254制動缸，空車位時制動缸活塞行程為（）mm。A)115-130B)115-135C)115-140D)115-145[單選題]131.回送的檢修車須附有()，并在回送單上注明準許回送的命令號。A)車統(tǒng)-23B)車統(tǒng)-24C)車統(tǒng)-26D)車統(tǒng)-36[單選題]132.由于()需要停止自動制動機作用而未停止的車輛禁止編入列車。A)三通閥不良B)制動梁破損C)回送檢修車D)裝載的貨物[單選題]133.切軸事故除向鐵道部主管部門報告事故的基本概況外，還應報（）和滾動車軸承標志板等內(nèi)容A)方位B)實際位數(shù)C)外觀情況D)冷熱別[單選題]134.新型的貨車空重車自動調(diào)整裝置采用的是()。A)KZW-A型B)KZW-4G型C)KZW-1型D)TWG-1AB型[單選題]135.緩解閥拉桿、空重車調(diào)整桿及吊架破損、脫落、丟失屬于()故障范圍。A)摘車臨修B)臨時整修C)小件修D(zhuǎn))大件修[單選題]136.空氣制動機在制動管增壓時會產(chǎn)生（）作用。A)緩解B)制動C)保壓D)緊急制動[單選題]137.裝有易燃物品的車輛發(fā)生臨修須焊修時，須填插（）色票。A)車統(tǒng)-18B)車統(tǒng)-19C)車統(tǒng)-17D)車統(tǒng)-16[單選題]138.車輛供裝載貨物的部分稱為（）。A)車體B)底架C)地板D)車頂[單選題]139.D2A型凹底平車是（）的長大貨物車。A)重車無特殊限速要求B)空車無特殊限速要求C)空、重車均有特殊限速要求D)重車有特殊限速要求[單選題]140.車輛的車輪落下軌面時（包括脫軌后又自動復軌）稱（）。A)脫落B)脫軌C)顛覆D)復軌[單選題]141.（）是通過鏈條將具有特殊齒形的主動鏈輪的運動和動力傳遞到具有特殊齒輪的從動鏈輪的一種傳動方式。A)鏈傳動B)齒傳動C)輪傳動D)帶傳動[單選題]142.更換機車或更換機車乘務組時應進行()試驗。A)全部B)持續(xù)一定時間的全部C)感度D)簡略[單選題]143.車輛輪直徑檢查尺在（）設有止螺釘。A)右游標B)右主尺C)尺體D)右測頭[單選題]144.制動缸活塞行程超限屬于（）故障范圍。A)摘車臨修B)大件修C)小件修D(zhuǎn))臨時整修[單選題]145.SKF353130-2RS中隔圈材質(zhì)采用（）。A)橡膠B)塑鋼C)中碳鋼D)鋼板和橡膠[單選題]146.除有特殊規(guī)定以外,因裝用轉(zhuǎn)向架型式的變化而引起車型變化時,在車型編碼尾部加注字母K表示該車()。A)新裝、換裝轉(zhuǎn)8AG型或轉(zhuǎn)8G型轉(zhuǎn)向架,商業(yè)運營速度為100km/hB)新裝、換裝轉(zhuǎn)K2等型交叉支撐裝置轉(zhuǎn)向架,商業(yè)運營速度為120km/hC)裝用轉(zhuǎn)K4等型擺式轉(zhuǎn)向架,商業(yè)運營速度為120km/hD)裝用轉(zhuǎn)K4等型擺式轉(zhuǎn)向架,商業(yè)運營速度為100km/h[單選題]147.91.()是中華民族最重要的傳統(tǒng)美德之一。A)勤儉B)團結(jié)C)敬業(yè)D)進取[單選題]148.齒輪傳動與皮帶傳動相比，其優(yōu)點是()。A)傳動比不變B)加工制作簡便C)傳動噪聲小D)不易損壞[單選題]149.當TADS預報故障軸承達到一級報警或扣車報警時，由現(xiàn)場檢車員對預報軸位進行（）。A)復核B)標記C)檢查確認D)換輪處理[單選題]150.C70車體側(cè)柱與側(cè)梁連接采用()。A)螺栓連接B)電焊連接C)鉚釘鉚接D)專用拉鉚釘鉚接[單選題]151.組合式制動梁釆用鍛造制動梁架的是（）制動梁。A)L-CB)L-AC)L-BD)K3[單選題]152.（）不屬于車鉤的三態(tài)作用。A)閉鎖B)開鎖C)防跳D)全開[單選題]153.車輪輪輞厚度在距輪緣內(nèi)側(cè)()處的踏面處測量。A)50mmB)60mmC)70mmD)80mm[單選題]154.貨物列車制動機安定試驗的減壓量一般為()。A)60kPaB)100kPaC)140kPaD)180kPa[單選題]155.車輛兩端的車鉤在閉鎖位時，車鉤兩內(nèi)側(cè)面之間的水平距離稱車輛的（）。A)全長B)最大長C)換長D)車體內(nèi)部長[單選題]156.U61WZ水泥車的廠修周期是（）。A)6年B)9年C)7年D)8年[單選題]157.74.通過作業(yè)實行（）檢查，執(zhí)行?TFDS動態(tài)檢查?的檢查范圍和預報質(zhì)量標準。A)人工B)人機分工或人工C)動態(tài)D)人機分工[單選題]158.控制桿是腳踏式制動機()部分的部件之一。A)杠桿傳動機構(gòu)B)繞鏈機構(gòu)C)控制機構(gòu)D)殼體[單選題]159.鉤尾銷是車輛（）部分的部件之一。A)轉(zhuǎn)向架B)車鉤緩沖裝置C)制動裝置D)車體[單選題]160.貨車緩解閥拉桿須從制動拉桿（）穿過。A)上部B)下部C)中部D)前部[單選題]161.承載鞍是車輛（）部分的部件之一。A)轉(zhuǎn)向架B)車鉤緩沖裝置C)制動裝置D)車體[單選題]162.搖枕依靠()直接承受并傳遞車體重量。A)枕簧B)下心盤C)承載鞍D)側(cè)架[單選題]163.鐵路線路分類中的特別特別用途線是指（）。A)安全線B)避難線C)安全線和避難線D)禁溜線和站修線[單選題]164.除旅客列車外的其他列車沖突造成行車事故，在繁忙干線上中斷單線行車滿（）h并影響其他列車，定為大事故。A)1B)2C)3D)4[單選題]165.鐵道車輛中的平車屬于()。A)通用貨車B)專用貨車C)客車D)特種用途車[單選題]166.滾動軸承軸端螺栓為（）鋼制品。A)35號B)45號C)T10D)A3[單選題]167.研究表明，轉(zhuǎn)向架式車輛有兩種形式的蛇行運動：第一種車體搖晃很大的車體蛇行運動，稱之為()。A)轉(zhuǎn)向架的蛇行運動B)二次蛇行運動C)一次蛇行運動D)蛇形運動臨界速度[單選題]168.TWG-1型調(diào)整閥中的頂桿屬（）部。A)顯示B)比例控制C)躍升D)閥體[單選題]169.95.車鉤全開位置時（）的前頂部突起與鉤頭內(nèi)壁突起接觸，并以此為支點而轉(zhuǎn)動。A)鉤舌銷B)鉤鎖鐵C)上鎖銷D)鉤舌推鐵[單選題]170.鉤尾銷是車輛()部分的部件之一。A)轉(zhuǎn)向架B)車鉤緩沖裝置C)制動裝置D)車體[單選題]171.交叉桿端頭螺紋檢查須使用()進行檢測。A)交叉桿端頭螺紋止規(guī)B)交叉桿彎曲檢測樣桿C)承載鞍綜合檢測量規(guī)D)交叉支撐裝置多用途檢測量規(guī)[單選題]172.底體架臨修非修理部位側(cè)梁無舊痕裂紋質(zhì)量保證期限為（）月A)一個B)二個C)三個D)四個[單選題]173.一次性過軌自備鐵路貨車車號編碼為（）位數(shù)字。A)5B)6C)7D)8[單選題]174.()是連接輪輞和輪轂的部分。A)輪輞B)踏面C)輪緣D)輻板[單選題]175.罐車排油閥是車輛()部分的部件之一。A)轉(zhuǎn)向架B)制動裝置C)車體D)車鉤緩沖裝置[單選題]176.職業(yè)道德具有()。A)形式因行業(yè)不同而有所不同B)內(nèi)容上具有變動性C)適用范圍上具有普遍性D)講求職業(yè)道德會降低企業(yè)的競爭力[單選題]177.《鐵路行車設備故障處理報告表》是（）。A)輛貨統(tǒng)-024B)輛貨統(tǒng)-102C)輛貨統(tǒng)-103D)輛貨統(tǒng)-101[單選題]178.敞車車體破損或凹凸變形的面積達（）為大破。A)30%B)40%C)50%D)60%[單選題]179.事故責任主要分為全部責任、主要責任、重要責任、（）。A)次要責任和同等責任B)次要責任和無責任C)次要責任D)同等責任[單選題]180.()是車輪踏面上靠內(nèi)側(cè)緣的凸起部分，用以保持車輪在鋼軌上運行并防止脫軌的部位。A)輪輞B)輪緣C)踏面D)輪轂[單選題]181.列車中車輛的連掛，由()負責。A)列檢作業(yè)人員B)車站作業(yè)人員C)調(diào)車作業(yè)人員負責D)裝卸作業(yè)人員[單選題]182.貨車車輛的自重與設計標記載重的比值為車輛的（）。A)自重系數(shù)B)比容系數(shù)C)構(gòu)造速度D)軸重[單選題]183.能與直徑為254×254的制動缸配裝的空氣制動閥是()。A)K型三通閥B)GK型三通閥C)GL型三通閥D)120閥[單選題]184.列車運行原則上以開往北京方向為()，車次編為雙數(shù)。A)下行B)上行C)逆時針D)順時針[單選題]185.54.檢修車休車時間中自車站在車統(tǒng)-23上簽字時起至送入檢修線時止的時間為（）時間。A)整備B)待送C)待修D(zhuǎn))修理[單選題]186.車輛按用途分為()。A)客車、貨車及試驗車B)客車、貨車及發(fā)電車C)客車、貨車及特種用途車D)客車、貨車及除雪車[單選題]187.試驗列車自動制動機，利用口笛.號角要求司機緩解時，鳴示方式為（）。A)二短聲B)三短聲C)一長聲D)一長聲一短聲第2部分：多項選擇題，共14題，每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]188.120型控制閥當施行緊急制動時，可以很容易打開緊急閥中的()，消除()的背壓，緊接著頂開()，排出壓力空氣。A)止回閥B)先導閥C)放風閥D)放風閥[多選題]189.目前國內(nèi)貨車采用側(cè)架彈性下交叉支撐裝置、常接觸彈性滾子旁承的轉(zhuǎn)向架是()。A)轉(zhuǎn)K2B)轉(zhuǎn)K6C)轉(zhuǎn)K4D)轉(zhuǎn)K5[多選題]190.ST1-600型閘調(diào)器由()等組成。A)螺桿B)外體C)拉桿D)護管[多選題]191.JC型雙作用常接觸彈性旁承的作用()A)增大轉(zhuǎn)向架與車體之間的回轉(zhuǎn)阻尼，抑制轉(zhuǎn)向架與車體的搖頭蛇行運動，約束車體側(cè)滾振動，提高貨車在較高速度運行時的平穩(wěn)性和穩(wěn)定性B)增加車體在轉(zhuǎn)向架上的側(cè)滾穩(wěn)定性C)滾子可以限制貨車車體發(fā)生過大傾角，同時旁承磨耗板壓靠滾子時，由于滾子的滾動而不致增大回轉(zhuǎn)阻力矩，影響曲線通過性能D)提高轉(zhuǎn)向架的蛇行失穩(wěn)臨界速度及車輛直線運行的穩(wěn)定性[多選題]192.運用中的車鉤主要故障是車鉤三態(tài)作用不良，包括:()A)閉鎖位登不良B)自動開鎖C)開鎖位置不良D)全開位置不良[多選題]193.鐵路機車車輛在運行過程中發(fā)生()等影響鐵路正常行車的事故，包括影響鐵路正常行車的相關作業(yè)過程中發(fā)生的事故:或者鐵路機車車輛在運行過程中與行人、機動車、非機動車牲畜及其他障礙物相撞的事故，均為鐵路交通事故。A)沖突B)脫軌C)火災D)爆炸[多選題]194.摘車臨修交叉支撐裝置部分有（）A)交叉支撐裝置蓋板及交叉桿體變形、折斷B)交叉桿安全索丟失C)扣板螺栓、鉚釘丟失D)交叉桿端部螺栓松動、脫出、丟失[多選題]195.車鉤的作用是用來（）和（）使，并使（）。A)實現(xiàn)機車和車輛或車輛和車輛之間的連掛B)傳遞牽引力及沖擊力C)車輛之間保持一定的距離D)減少車輛的側(cè)擺度動[多選題]196.編織制動軟管總成主要由以下5種零部件組成:()及墊圈。A)波紋接頭B)套箍C)橡膠軟管D)波紋連接器體[多選題]197.遠心集塵器是利用離心力的作用，將制動管壓力空氣中的()、銹垢、()、()等不潔物質(zhì)沉積在集塵盒內(nèi)。A)塵砂B)油分C)水分D)壓縮空氣[多選題]198.常用制動梁的種類有槽鋼弓形桿制動梁、槽鋼弓形桿防脫制動梁、()和2TN型制動梁。A)L-A型制動梁B)L-B型制動梁C)L-C型制動梁D)轉(zhuǎn)K3型制動梁[多選題]199.當拉動或推動緩解閥杠桿的端部時，杠桿以()為支點而轉(zhuǎn)動，將()的壓力空氣經(jīng)由閥與閥座的間隙和排氣孔排至大氣。A)銷子B)制動缸C)副風缸D)制動支管[多選題]200.現(xiàn)場檢車員(含故障修理人員)和工長的工作服須按照勞動保護規(guī)定和列檢作業(yè)需要設()。A)段標識字樣B)熒光條C)熒光帶D)崗位標識字樣[多選題]201.()型車鉤的鉤頭部分設有聯(lián)鎖套頭。A)13A號B)17型C)16型D)15號第3部分：判斷題，共59題，請判斷題目是否正確。[判斷題]202.手持機主要功能為：5T預報、定檢到過期車、故障信息定向分發(fā)功能。A)正確B)錯誤[判斷題]203.車輛車體內(nèi)部長度是指兩側(cè)墻板內(nèi)側(cè)之間的距離。()A)正確B)錯誤[判斷題]204.事故責任依次劃分為完全責任、主要責任和次要責任。A)正確B)錯誤[判斷題]205.轉(zhuǎn)向架可以通過安裝圓形或球形心盤，使車體與轉(zhuǎn)向架可自由轉(zhuǎn)動，所以能順利通過曲線，降低運行阻力。()A)正確B)錯誤[判斷題]206.定期檢修周期中不常用專用車不包括救援車。()A)正確B)錯誤[判斷題]207.人工檢查作業(yè)方式是現(xiàn)場檢車員在作業(yè)線路上進行的列車停車技術(shù)檢查。A)正確B)錯誤[判斷題]208.國標規(guī)定在基孔制中，基準孔的上偏差為零。A)正確B)錯誤[判斷題]209.（）鐵路職業(yè)道德狀況的好壞，不會影響到整個社會的精神風貌。A)正確B)錯誤[判斷題]210.三視圖投影規(guī)律是長相等、高平齊、寬對正。A)正確B)錯誤[判斷題]211.在車輪相對兩側(cè)都配置閘瓦的，稱為單側(cè)制動。()A)正確B)錯誤[判斷題]212.制動關門車在列車中連續(xù)連掛不得超過3輛。()A)正確B)錯誤[判斷題]213.車輛號碼基本按車種及標記載重來編號。A)正確B)錯誤[判斷題]214.鑄于側(cè)架斜桿上的6個錐體凸起是側(cè)架型號選配號碼。()A)正確B)錯誤[判斷題]215.常見的電路元件有電阻元件、電容元件、電感元件、電壓源、電流源。（）A)正確B)錯誤[判斷題]216.（）檢衡車是檢測車輛機能的特種車輛，是車輛靜態(tài)實載法的一種檢衡裝備。A)正確B)錯誤[判斷題]217.動車組實行以運行次數(shù)為主的定期檢修。A)正確B)錯誤[判斷題]218.（）同車種車型貨車的車號沒必要集中在本標準劃定的碼域內(nèi)，不從車號編碼上反映貨車的車種、車型。A)正確B)錯誤[判斷題]219.轉(zhuǎn)k4型轉(zhuǎn)向架為鑄鋼側(cè)架軸箱導框式轉(zhuǎn)向架。()A)正確B)錯誤[判斷題]220.（）承載鞍綜合檢測量規(guī)可檢測承載鞍推力擋肩兩端磨耗。A)正確B)錯誤[判斷題]221.鑄鋼側(cè)架裂紋B區(qū)為側(cè)架的底面平面及向上傾斜延伸至導框下彎角處附近。()A)正確B)錯誤[判斷題]222.對途中抱閘的車輛到達有列檢作業(yè)場的車站時，應由列檢人員和車站人員共同進行制動機試驗。()A)正確B)錯誤[判斷題]223.轉(zhuǎn)K2型雙作用彈性旁承在外形上比轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)8G型雙作用彈性旁承略小。()A)正確B)錯誤[判斷題]224.使用螺旋式人力制動機的車輛較少，只是在個別淘汰型車上裝用。A)正確B)錯誤[判斷題]225.計算鐵路貨車破損程度時，每根梁如多處彎曲時，按彎曲最大的一處算，上下左右不相加。A)正確B)錯誤[判斷題]226.制動波速的提高，不僅可縮短空走時間和制動距離，而且能減輕列車的縱向沖動。A)正確B)錯誤[判斷題]227.客技站所在地的客列檢，對到達后入庫檢修的列車只摸軸溫，不做到達技術(shù)檢查。A)正確B)錯誤[判斷題]228.搖枕彈簧在組裝時，其內(nèi)、外圈旋向必須相同。A)正確B)錯誤[判斷題]229.車輛轉(zhuǎn)向架上裝設彈簧和減振器，是用來緩和振動和沖擊，以便提高車輛的運行品質(zhì)，保證運送貨物的完整，延長車輛及線路的使用壽命。()A)正確B)錯誤[判斷題]230.雙層集裝車當配置轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架時，車型為X2K。A)正確B)錯誤[判斷題]231.造成3人以下死亡，為一般事故。A)正確B)錯誤[判斷題]232.轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)8G型減振器的斜楔不同。()A)正確B)錯誤[判斷題]233.鍵聯(lián)接可以實現(xiàn)軸上零件的軸向固定。A)正確B)錯誤[判斷題]234.列車在規(guī)定進行列檢作業(yè)的車站，處理車輛故障、燃軸，不列事故。A)正確B)錯誤[判斷題]235.道德作為上層建筑的一種特殊的社會意識形態(tài)不受經(jīng)濟基礎決定，但要為經(jīng)濟基礎服務。A)正確B)錯誤[判斷題]236.0.8m以下的底邊車，低架以上無論破損程度如何均不按破損計算。A)正確B)錯誤[判斷題]237.旅客列車不準編掛貨車，編入的客車車輛最高運行速度等級必須符合該列車規(guī)定的速度要求。A)正確B)錯誤[判斷題]238.車輛供裝載貨物或乘坐旅客的部分稱為轉(zhuǎn)向架。()A)正確B)錯誤[判斷題]239.采用彈簧墊圈防松屬于摩擦力防松法。()A)正確B)錯誤[判斷題]240.轉(zhuǎn)向架由構(gòu)架部分、車鉤緩沖裝置、輪對軸箱裝置、基礎制動裝置四部分組成。A)正確B)錯誤[判斷題]241.（）加冰冷藏車是鐵路運送易腐貨物的通用車輛。A)正確B)錯誤[判斷題]242.轉(zhuǎn)向架是一種獨立的不能相對車體回轉(zhuǎn)的走行裝置。()A)正確B)錯誤[判斷題]243.（）職業(yè)道德并不是所有從業(yè)人員在職業(yè)活動中應該遵循的行為準則。A)正確B)錯誤[判斷題]244.無自動制動機的車輛不得涂打國際聯(lián)運標記。()A)正確B)錯誤[判斷題]245.（）全鋼結(jié)構(gòu)的車體采用普碳鋼和耐候鋼兩種。A)正確B)錯誤[判斷題]246.道德產(chǎn)生于法律之后。A)正確B)錯誤[判斷題]247.206WP新型轉(zhuǎn)向架采用無搖動臺空氣彈簧懸掛式的中央懸掛裝置。A)正確B)錯誤[判斷題]248.（）ST緩沖器箱體口內(nèi)部的六角錐面為副摩擦面。A)正確B)錯誤[判斷題]249.（）消防工作貫徹預防為主、防消結(jié)合的方針。A)正確B)錯誤[判斷題]250.（）貨車的基本構(gòu)造由走行部、車體、車鉤緩沖裝置、制動裝置、空重車調(diào)整裝置組成。A)正確B)錯誤[判斷題]251.生產(chǎn)經(jīng)營單位未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的從業(yè)人員，可以上崗作業(yè)。A)正確B)錯誤[判斷題]252.輪輞厚度在距離輪緣內(nèi)側(cè)70mm的踏面處測量。()A)正確B)錯誤[判斷題]253.L-A型組合式制動梁：指整個制動梁采用組合式結(jié)構(gòu).制動梁架采用整體鍛造工藝制造的組合式制動梁。（）A)正確B)錯誤[判斷題]254.組合式集塵器具有折角塞門和集塵器的雙重作用。A)正確B)錯誤[判斷題]255.信譽是企業(yè)存在與發(fā)展的命根子。A)正確B)錯誤[判斷題]256.（）裝用直徑254mm及以下制動缸的車輛裝用低摩閘瓦。A)正確B)錯誤[判斷題]257.（）轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架基礎制動裝置采用中拉桿式雙側(cè)閘瓦制動。A)正確B)錯誤[判斷題]258.（）車輛的基礎制動裝置是由各種杠桿、拉桿、制動粱、閘瓦托、閘瓦和圓銷開口銷等零配件組成的。A)正確B)錯誤[判斷題]259.車統(tǒng)-25為良好車輛送往修理線裝備單。A)正確B)錯誤[判斷題]260.車輛上打有?Ω?表示禁止通過機械化駝峰的車輛。()A)正確B)錯誤1.答案:D解析:2.答案:B解析:3.答案:C解析:4.答案:B解析:5.答案:B解析:6.答案:C解析:7.答案:C解析:8.答案:B解析:9.答案:B解析:10.答案:A解析:11.答案:D解析:12.答案:D解析:13.答案:B解析:14.答案:C解析:15.答案:D解析:16.答案:B解析:17.答案:D解析:18.答案:C解析:19.答案:C解析:20.答案:C解析:21.答案:A解析:22.答案:C解析:23.答案:B解析:24.答案:B解析:25.答案:A解析:26.答案:B解析:27.答案:C解析:28.答案:B解析:29.答案:A解析:30.答案:A解析:31.答案:B解析:32.答案:D解析:33.答案:D解析:34.答案:A解析:35.答案:D解析:36.答案:A解析:37.答案:B解析:38.答案:D解析:39.答案:A解析:40.答案:D解析:41.答案:A解析:42.答案:A解析:43.答案:C解析:44.答案:C解析:45.答案:D解析:46.答案:D解析:47.答案:C解析:48.答案:B解析:49.答案:C解析:50.答案:B解析:51.答案:C解析:52.答案:C解析:53.答案:D解析:54.答案:C解析:55.答案:C解析:56.答案:B解析:57.答案:B解析:58.答案:C解析:59.答案:C解析:60.答案:A解析:61.答案:D解析:62.答案:D解析:63.答案:C解析:64.答案:A解析:65.答案:A解析:66.答案:C解析:67.答案:C解析:68.答案:A解析:69.答案:C解析:70.答案:B解析:71.答案:B解析:72.答案:A解析:73.答案:C解析:74.答案:B解析:75.答案:B解析:76.答案:D解析:77.答案:C解析:78.答案:D解析:79.答案:B解析:80.答案:D解析:81.答案:B解析:82.答案:C解析:83.答案:C解析:84.答案:C解析:85.答案:D解析:86.答案:C解析:87.答案:D解析:88.答案:B解析:89.答案:C解析:90.答案:D解析:91.答案:B解析:92.答案:A解析:93.答案:B解析:94.答案:C解析:95.答案:D解