中學(xué)生標(biāo)準(zhǔn)學(xué)術(shù)能力診斷性測試物理高一上期末綜合測試模擬試題含解析_第1頁
中學(xué)生標(biāo)準(zhǔn)學(xué)術(shù)能力診斷性測試物理高一上期末綜合測試模擬試題含解析_第2頁
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中學(xué)生標(biāo)準(zhǔn)學(xué)術(shù)能力診斷性測試物理高一上期末綜合測試模擬試題注意事項:1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號?;卮鸱沁x擇題時,將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、圖是中國第一艘國產(chǎn)航母“山東”號,2019年12月17日在海南省三亞軍港正式交付。若某戰(zhàn)斗機在“山東”號甲板上起飛,起飛距離約為200m,此過程可視為勻加速直線運動(忽略“山東”號的運動)。戰(zhàn)斗機的最大加速度為6m/s2,離開甲板時速度要達(dá)到50m/s才能安全起飛。則要保證此戰(zhàn)斗機安全起飛的最小初速度約為A.5m/s B.10m/sC.15m/s D.20m/s2、一個物體從45m高處開始做自由落體運動(g=10m/s2)。則()A.物體下落的總時間為4.5s B.前2s的平均速度是15m/sC.2s末的速度是20m/s D.最后1s內(nèi)的位移為20m3、某同學(xué)站在電梯底板上,如圖所示的v-t圖像是計算機顯示電梯在某一段時間內(nèi)速度變化的情況(豎直向上為正方向).根據(jù)圖像提供的信息,可以判斷下列說法中正確的是()A.在0-20s內(nèi),電梯向上運動,該同學(xué)處于超重狀態(tài)B.在0-5s內(nèi),電梯在加速上升,該同學(xué)處于失重狀態(tài)C.在5s-10s內(nèi),電梯處于靜止?fàn)顟B(tài),該同學(xué)對電梯底板壓力等于他所受的重力D.在10s-20s內(nèi),電梯在減速上升,該同學(xué)處于失重狀態(tài)4、一雨滴從空中由靜止開始沿豎直方向下落,雨滴下落過程中所受重力保持不變,其速度-時間圖像如圖所示,關(guān)于雨滴在加速階段的受力和運動情況,以下判斷正確的是A.雨滴下落過程中只受重力B.雨滴下落過程中加速度恒定不變C.雨滴下落過程受到逐漸增大的空氣阻力D.雨滴下落過程中速度隨時間均勻增加5、如圖所示,A、B疊放在水平桌面上,今用水平拉力F作用于B,但沒有拉動,則物體B受到幾個力作用()A.5 B.6C.4 D.36、如圖所示,一根輕繩上端固定在O點,下端拴一個重量為G的小球,開始時輕繩處于垂直狀態(tài),輕繩所能承受的最大拉力為2G,現(xiàn)對小球施加一個方向始終水平向右的力F,使球緩慢地移動,則在小球緩慢地移動過程中,下列說法正確的是()A.力F逐漸增大 B.力F的最大值為GC.力F的最大值為2G D.輕繩與豎直方向夾角最大值θ=30°7、如圖所示,光滑的水平地面上,可視為質(zhì)點的兩滑塊A、B在水平外力作用下緊靠在一起壓緊彈簧,彈簧左端固定在墻壁上,此時彈簧的壓縮量為,以兩滑塊此時的位置為坐標(biāo)原點建立如圖所示的一維坐標(biāo)系,某時刻僅將外力突然反向并使B向右做勻加速運動,已知A、B質(zhì)量關(guān)系為,下列關(guān)于外力F、兩滑塊間彈力與滑塊B的位移變化的關(guān)系圖象正確的是()A. B.C. D.8、在以0.5m/s2的加速度勻加速上升的電梯內(nèi),分別用天平和彈簧秤稱量一個質(zhì)量8kg的物體(g取10m/s2),則()A.天平的示數(shù)為8kg B.天平的示數(shù)為8.4kgC.彈簧秤的示數(shù)為80N D.彈簧秤的示數(shù)為84N9、t=0時刻,在豎直面內(nèi)從直角坐標(biāo)系的原點以v0=10m/s的初速度把小球沿x軸平拋出去,其軌跡如圖所示,重力加速度g=10m/s2,不計空氣阻力,下列說法正確的是()A.t=1s時,小球的位置坐標(biāo)為(5m,10m)B.t=1s時,小球的位置坐標(biāo)為(10m,5m)C.小球在0~1s內(nèi)位移大小和0~2s內(nèi)位移大小之比為D.小球在0~1s內(nèi)位移大小和0~2s內(nèi)位移大小之比為10、如圖,將一半圓形軌道凹槽AB固定在水平地面上,圓心為O,半徑為R=1m,現(xiàn)將可視為質(zhì)點的小球從圓心等高處的凹槽左側(cè)端點A水平拋出,經(jīng)t=0.4s直接落到凹槽上,則小球的初速度v0可能為(取g=10m/s2)()A. B.C. D.二、實驗題11、(4分)如圖所示是某同學(xué)設(shè)計的“驗證加速度a與力F、質(zhì)量m的關(guān)系”的實驗裝置圖,如圖甲,實驗中認(rèn)為細(xì)繩對小車的拉力F等于砂和砂桶的總重力,小車運動的加速度可由紙帶求得(1)關(guān)于該同學(xué)對該實驗的認(rèn)識,下列說法中不正確的是()A.處理實驗數(shù)據(jù)時采用a–圖象,是為了便于根據(jù)圖線直觀地作出判斷B.該實驗采用了控制變量的思想方法C.平衡摩擦力時應(yīng)該把打點計時器一端墊高,不掛砂桶時,小車能在木板上勻速運動D.在研究a-F關(guān)系時,實驗中可以不測量砂和砂桶的總重力,繩中拉力F可以用測量的小車質(zhì)量m和對應(yīng)紙帶測得的加速度a的乘積計算得到,即F=ma可得拉力F(2)實驗室中所使用的打點計時器所用交流電的頻率為50Hz,實驗中打出的其中一條紙帶如圖乙所示,由該紙帶可求得小車的加速度a=_________m/s2.(計算結(jié)果保留2位有效數(shù)字)(3)某同學(xué)根據(jù)測得數(shù)據(jù)做出a-F圖像,如圖丙,此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是()A.小車與軌道之間存在摩擦B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)C.所掛砂和砂桶的總質(zhì)量太大D.所用小車的質(zhì)量太大(4)有同學(xué)甲和同學(xué)乙分別把得到的a和F數(shù)據(jù)做到同一個a-F圖像上,如圖丁所示,圖A、B分別是甲乙同學(xué)通過實驗得到的數(shù)據(jù),由圖像可以看出,圖像都不過原點,原因是:_______________________________________________________________________________(5)由圖丁的圖像可知,他們使用的小車的質(zhì)量分別為mA、mB,則他們的質(zhì)量mA_______mB.(填“大于”、“等于”、“小于”)12、(10分)某同學(xué)在做“互成角度的兩個力的合成”的實驗時,利用坐標(biāo)紙記下了橡皮筋的結(jié)點位置O點以及兩只彈簧測力計拉力的大小,如圖(a)所示(1)試在圖(a)中作出無實驗誤差情況下F1和F2的合力圖示,并用F表示此力_______(2)圖(b)所示是甲和乙兩位同學(xué)在做以上實驗時得到的結(jié)果,其中哪一個比較符合實驗事實?(力F′是用一只彈簧測力計拉時的圖示)答:______三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)質(zhì)量m=1.4kg物體,從距地面高度h=16.2m處自由釋放,空氣阻力忽略不計,g=10m/s2,求:(1)物體下落1秒時的速度多大(2)物體在下落1秒內(nèi)的平均速度多大(3)物體落地前1秒內(nèi)的位移多大14、(14分)某研究小組做“驗證力的平行四邊形定則”實驗.該小組的同學(xué)用同一套器材做了四次實驗,白紙上留下的標(biāo)注信息有結(jié)點位置O,力的標(biāo)度、分力和合力的大小及表示力的作用線的點,如下圖所示.其中對于提高實驗精度最有利的是_______A. B. C. D.15、(13分)水平面上靜止放置一質(zhì)量為m=0.2kg的物塊,固定在同一水平面上的小型電動機通過水平細(xì)線牽引物塊,使物塊由靜止開始做勻加速直線運動,2秒末達(dá)到額定功率,其v-t圖線如圖所示,物塊與水平面間的動摩擦因數(shù)為=0.1,10m/s2,電動機與物塊間的距離足夠長.求:(1)物塊做勻加速直線運動時受到的牽引力大小;(2)電動機的額定功率;(3)物塊在電動機牽引下,最終能達(dá)到的最大速度

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、B【解析】設(shè)此戰(zhàn)斗機安全起飛的最小初速度為v0,因忽略“山東”號的運動,則:代入數(shù)據(jù)得:解得:故B項正確,ACD三項錯誤。2、C【解析】A.根據(jù)位移公式有故A錯誤;BC.根據(jù)速度與時間公式得2s末的速度則2s內(nèi)的平均速度為故B錯誤,C正確;D.最后1s下落的位移為前3s的位移減去前2s的位移,前2s的位移為所以最后1s的位移為故D錯誤。故選C。3、D【解析】圖像的斜率表示加速度,故0~5s內(nèi)斜率為正,加速度為正,方向向上,處于超重狀態(tài),速度為正,即電梯向上加速運動;在5~10s過程中,電梯勻速,該同學(xué)加速度為零,該同學(xué)對電梯底板的壓力等于他所受的重力,處于正常狀態(tài);10~20s過程中,斜率為負(fù),速度為正,即電梯向上做減速運動,加速度向下,處于失重狀態(tài),D正確【點睛】在速度時間圖象中,直線的斜率表示加速度的大小,根據(jù)圖象求出電梯的加速度,當(dāng)有向上的加速度時,此時人就處于超重狀態(tài),當(dāng)有向下的加速度時,此時人就處于失重狀態(tài)4、C【解析】根據(jù)雨滴速度-時間圖像可知,雨滴加速度逐漸減小,所以雨滴除受重力外,還受變化的空氣阻力,根據(jù)F=ma可知,空氣阻力應(yīng)逐漸增大,由于雨滴加速度逐漸減小,所以相同時間內(nèi)雨滴的速度變逐漸減小,由上分析可知,C正確,A、B、D錯誤5、A【解析】解:先對A分析,受重力和支持力,二力平衡;不受靜摩擦力,否則不能保持靜止;再對物體B受力分析,受重力、拉力、A對B向下的壓力,地面對B的支持力和向左的靜摩擦力,共5個力;故選A6、AB【解析】對小球受力分析,如下圖所示:根平衡條件得:F=mgtanθ,當(dāng)θ逐漸增大,可得F逐漸增大,故A正確;如上圖所示,小球緩慢地移動過程中,θ逐漸增大,由題意知T的最大值為2G,則可得,解得:θ=60°,此時F達(dá)到最大值即為:,故B正確,CD錯誤.所以AB正確,CD錯誤7、BD【解析】當(dāng)A、B分離時A仍有加速度,所以彈簧不可能處于原長。開始時外力大小某時刻僅將外力突然反向并使B向右做勻加速運動,A、B分離前,對A、B整體根據(jù)牛頓第二定律有當(dāng)時,解得對A有聯(lián)立解得當(dāng)時,可得此時A、B分離,此后拉力F保持不變,故AC錯誤,BD正確。故選BD。8、AD【解析】AB.天平的工作原理是等臂杠桿,測量質(zhì)量,質(zhì)量與加速度無關(guān),故為8kg。故A正確;B錯誤;CD.彈簧秤的測力原理是胡克定律,測量力,根據(jù)牛頓第二定律,有F-mg=ma解得F=m(g+a)=84N故C錯誤;D正確。故選AD。9、BD【解析】AB.小球做平拋運動,水平方向上做勻速直線運動豎直方向上做自由落體運動故1s后,位置坐標(biāo)為(10m,5m),故A錯誤,B正確;CD.小球做0~1s內(nèi)位移大小小球在0~2s時間內(nèi)水平位移豎直位移位移則小球在0~1s內(nèi)位移大小和0~2s內(nèi)位移大小之比為,故C錯誤,D正確。故選BD。10、AC【解析】小球做平拋運動,t=0.4s內(nèi)下降的高度若小球落在左邊四分之一圓弧上,根據(jù)幾何關(guān)系有:水平位移為則初速度為若小球落在右邊四分之一圓弧上,根據(jù)幾何關(guān)系有:水平位移為初速度為故AC正確,BD錯誤。故選AC。二、實驗題11、①.D②.0.88③.C④.沒有平衡摩擦力或者平衡摩擦力不足⑤.小于【解析】(1)AB、本實驗的方法是控制變量法,因拉力F不變時,a和小車m成反比,則和成正比,研究正比性比反比性更直觀方便,AB正確;C、平衡摩擦力時應(yīng)該把打點計時器一端墊高,不掛砂桶時,小車能在木板上勻速運動,打出的紙帶點跡均勻,這樣就能保證,在將來掛砂桶后,小車收到的合力就是繩子的拉力,C正確;D、本實驗?zāi)康氖菫榱蓑炞C加速度a與力F、質(zhì)量m的關(guān)系,所以不能從結(jié)論出發(fā)計算拉力,D錯誤故本題不正確的選D(2)由逐差法可得:(3)本實驗要探索“加速度和力的關(guān)系”所以應(yīng)保持小車的總質(zhì)量不變,鉤碼所受的重力作為小車所受合外力;由于OA段a-F關(guān)系為一傾斜的直線,所以在質(zhì)量不變的條件下,加速度與外力成正比;設(shè)小車的質(zhì)量為M,鉤碼的質(zhì)量為m,由實驗原理得:,而實際上可見AB段明顯偏離直線是由于沒有滿足M>>m造成的,即小盤和砝碼的質(zhì)量m太大,故C正確,ABD醋藕故選C(4)由圖像可知,只有力F達(dá)到一定值時,小車才會有加速度,故造成圖像不過原點的原因,是由于沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足;(5)圖像的斜率為質(zhì)量的倒數(shù),故【點睛】解決實驗問題首先要掌握該實驗原理,了解實驗的儀器、操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項,注意只有當(dāng)鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量時,鉤碼所受的重力才能作為小車所受外力12、①.(1)如圖;②.(2)甲【解析】(1)以F1和F2為鄰邊作平行四邊形,與F1和F2共點的對角線表示合力F,標(biāo)上箭頭.如圖所示(2)用平行四邊形定則求出的合力可以與橡皮條拉力的方向有偏差,但用一只彈簧測力計拉結(jié)點的拉力與橡皮條拉力一定在同一直線上,故甲符合實驗事實三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)(2)(3)【解析】本題主要考查自由落體運動,根據(jù)可求解下落1秒的速度;根據(jù)平均速度公式可求得1秒內(nèi)的平均速度;根據(jù)位移公式求得下落總時間,即可求得落地前1秒內(nèi)的位移【詳解】解:(1)由題意,物體做自由落體運動,當(dāng)t=1s即下落1秒時的速度:(2)由:,當(dāng)t=1秒時,代入數(shù)據(jù)得:(3)當(dāng)物體落地時:得:,即落地總時間為1.8s所以令:所以落地前1秒的位移:14、C【解析】A.該圖中兩個分力之間的夾角太小,這樣誤差容易大,故A錯誤.B.為了便于確定拉力的方向,拉橡皮條的細(xì)繩要稍長一些,同時在紙上描點時,所描的點不要太靠近結(jié)點,該圖中所描的點太靠近結(jié)點,故B錯誤;C.該圖中所描的點到結(jié)點的距離適中,力的

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