GB 50423-2013 油氣輸送管道穿越工程設(shè)計規(guī)范_第1頁
GB 50423-2013 油氣輸送管道穿越工程設(shè)計規(guī)范_第2頁
GB 50423-2013 油氣輸送管道穿越工程設(shè)計規(guī)范_第3頁
GB 50423-2013 油氣輸送管道穿越工程設(shè)計規(guī)范_第4頁
GB 50423-2013 油氣輸送管道穿越工程設(shè)計規(guī)范_第5頁
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文檔簡介

人人文庫專用

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

油氣輸送管道穿越工程設(shè)計規(guī)范

Codefordesignofoilandgastransportationpipeline

crossingengineering

GB50423-2013

主編部門:中國石油天然氣集團公司

批準(zhǔn)部門:中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部

施行日期:2014年7月1日

人人文庫專用

中國計劃出版社

2013北京

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

油氣輸送管道穿越工程設(shè)計規(guī)范

GB50423-2013

中國計劃出版社出版

網(wǎng)址:

地址:北京市西城區(qū)木樨地北里甲11號國宏大廈C座3層

郵政編碼:100038電話:(010)63906433(發(fā)行部)

新華書店北京發(fā)行所發(fā)行

三河富華印刷包裝有限公司印刷

850mm×1168mm1/324.625印張114千字

人人文庫專用2014年6月第1版2014年6月第1次印刷

統(tǒng)一書號:1580242·299

定價:28.00元

版權(quán)所有侵權(quán)必究

侵權(quán)舉報電話:(010)63906404

如有印裝質(zhì)量問題,請寄本社出版部調(diào)換

中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部公告

第267號

關(guān)于發(fā)布國家標(biāo)準(zhǔn)

《油氣輸送管道穿越工程設(shè)計規(guī)范》的公告

現(xiàn)批準(zhǔn)《油氣輸送管道穿越工程設(shè)計規(guī)范》為國家標(biāo)準(zhǔn),編

號為GB50423—2013,自2014年7月1日起實施。其中,第

3.3.3、4.1.2、5.1.9、6.1.9、7.2.9條為強制性條文,必須嚴(yán)格

執(zhí)行。原《油氣輸送管道穿越工程設(shè)計規(guī)范》GB50423—2007同

時廢止。

本規(guī)范由我部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所組織中國計劃出版社出版

發(fā)行。

中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部

人人文庫專用2013年12月19日

前言

根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《關(guān)于印發(fā)2011年工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

制訂、修訂計劃的通知》(建標(biāo)〔2011〕17號)的要求,本規(guī)范由石油

工程建設(shè)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化委員會組織中國石油天然氣管道工程有限公

司會同有關(guān)單位在國家標(biāo)準(zhǔn)《油氣輸送管道穿越工程設(shè)計規(guī)范》

GB50423—2007的基礎(chǔ)上進行修訂而成。

修訂過程中規(guī)范編制組結(jié)合近年來油氣管道穿越工程的建設(shè)

實踐,經(jīng)廣泛調(diào)查研究,認真總結(jié)工程實踐經(jīng)驗,參考有關(guān)國際標(biāo)

準(zhǔn)和國內(nèi)先進標(biāo)準(zhǔn),并在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上,修訂本規(guī)范。

本規(guī)范共分8章和7個附錄,主要技術(shù)內(nèi)容為:總則,術(shù)語,基

本規(guī)定,挖溝法穿越設(shè)計,水平定向鉆法穿越設(shè)計,隧道法穿越設(shè)

計,公路、鐵路穿越設(shè)計,焊接、試壓及防腐等。

本規(guī)范修訂的主要技術(shù)內(nèi)容是:1)在“3基本規(guī)定”中,刪除

了原規(guī)范的“3.5鐵路(公路)穿越”、“3.6隧道穿越位置的選

擇”兩節(jié),將其內(nèi)容納入相關(guān)章節(jié)中;2)在3.2.2條中增加了沖溝

穿越的設(shè)計系數(shù),在山嶺隧道內(nèi)敷設(shè)的管道按照隧道不同分級采

用了不同的設(shè)計系數(shù);3)在“4挖溝法穿越設(shè)計”中,取消了“裸

管敷設(shè)”的要求與計算內(nèi)容;對河床采砂、采礦人為活動對管道的

影響提出了要求人人文庫專用;4)在“5定向鉆法穿越設(shè)計”中,對回拖力計算

公式進行了修正;5)在“6隧道法穿越設(shè)計”中,對盾構(gòu)、頂管隧道

埋深根據(jù)國內(nèi)外有關(guān)規(guī)范作了修訂,補充規(guī)定了隧道防水等級要

求,對鉆爆法的隧道襯砌參數(shù)根據(jù)工程實踐經(jīng)驗、結(jié)合管道隧道自

身特點進行了修訂,增加了盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)計算要求,對頂管頂力公

式進行了修訂,對中繼站的布置提出了具體要求;6)在“8焊接、

試壓及防腐”中,增加8.2.8條,對定向鉆法穿越工程管道回拖前

·1·

后測徑和嚴(yán)密性試壓提出了具體要求。

本規(guī)范中以黑體字標(biāo)志的條文為強制性條文,必須嚴(yán)格執(zhí)行。

本規(guī)范由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部負責(zé)管理和對強制性條文的解

釋,由石油工程建設(shè)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化委員會負責(zé)日常管理,由中國石油

天然氣管道工程有限公司負責(zé)具體技術(shù)內(nèi)容的解釋。執(zhí)行過程中

如有意見或建議,請寄送中國石油天然氣管道工程有限公司(地

址:河北省廊坊市和平路146號,郵政編碼:065000)。

本規(guī)范主編單位、參編單位、主要起草人和主要審查人:

主編單位:中國石油天然氣管道工程有限公司

參編單位:勝利油田勝利勘察設(shè)計研究院有限公司

鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司

中國石油集團工程設(shè)計有限責(zé)任公司西南分公司

主要起草人:史航程夢鵬張文偉簡朝明李國輝

蒲高軍劉建武張邕生閆慶華安玉紅

孟慶余甘繼國王曉峰李強馬曉成

許杰向波陳文備詹勝文馬紅昕

高紅王鴻陸江張志廣劉其民

李志勇陳杰王貴濤劉艷東唐培連

楊威左雷彬鐵明亮馬志富任啟瑞

主要審查人:王樹寬趙炳剛張懷法劉嵬輝梁羽騰

譚明星尹剛乾王小林廖德義龐鑫峰

人人文庫專用李曉曦胡銀學(xué)于景龍樊黑欽

·2·

目次

1總則…………………(1)

2術(shù)語…………………(2)

3基本規(guī)定…………………(4)

3.1基礎(chǔ)資料………………(4)

3.2管道材料與計算…………(5)

3.3水域穿越………………(6)

3.4山嶺、沖溝穿越…………(9)

4挖溝法穿越設(shè)計…………(11)

4.1埋設(shè)要求………………(11)

4.2水下管段穩(wěn)定……………(12)

4.3作用與組合……………(14)

4.4管段計算………………(15)

4.5防護工程設(shè)計……………(17)

5水平定向鉆法穿越設(shè)計…………………(21)

5.1敷設(shè)要求………………(21)

5.2管段計算………………(22)

6隧道法穿越設(shè)計…………(24)

6.1一般規(guī)定人人文庫專用………………(24)

6.2作用……………………(26)

6.3作用組合與作用計算……(27)

6.4鉆爆法隧道襯砌設(shè)計……(29)

6.5盾構(gòu)法隧道設(shè)計…………(34)

6.6頂管法隧道設(shè)計…………(36)

6.7豎井工程………………(38)

·1·

°?

6.8斜巷工程………………(43)

6.9工程材料………………(44)

6.10防水與排水……………(45)

6.11隧道附屬設(shè)施…………(47)

6.12隧道內(nèi)管道安裝………(47)

7公路、鐵路穿越設(shè)計………(49)

7.1一般規(guī)定………………(49)

7.2無套管穿越設(shè)計…………(50)

7.3有套管穿越設(shè)計…………(52)

8焊接、試壓及防腐…………(54)

8.1焊接、檢驗………………(54)

8.2清管、測徑及試壓………(54)

8.3防腐……………………(55)

附錄A偏壓隧道襯砌作用計算方法………(57)

附錄B淺埋隧道襯砌作用計算方法………(59)

附錄C盾構(gòu)隧道、頂管隧道作用計算……(61)

附錄D盾構(gòu)管片內(nèi)力計算…………………(63)

附錄E頂管法隧道結(jié)構(gòu)計算………………(66)

附錄F無套管穿越公路土壓力產(chǎn)生的管道應(yīng)力計算……(71)

附錄G無套管穿越公路車輛荷載產(chǎn)生的管道

循環(huán)應(yīng)力計算………(75)

本規(guī)范用詞說明………………(80)

引用標(biāo)準(zhǔn)名錄…………………(81)

附:條文說明人人文庫專用…………………(83)

·2·

Contents

1Generalprovisions………(1)

2Terms……………………(2)

3Basicrequirement…………(4)

3.1Basicdata………………(4)

3.2Materialandcalculation…………………(5)

3.3Waterareascrossing……(6)

3.4Valleyandgullycrossing………………(9)

4Pipelinecrossingbyopen-cutexcavating………………(11)

4.1Layingrequirement………(11)

4.2Crossingsectionstabilization……………(12)

4.3Loadsandcombination…………………(14)

4.4Calculationofpipeline……(15)

4.5Hydraulicstructureprotection……………(17)

5Pipelinecrossingbyhorizontaldirectionaldrilling……(21)

5.1Layingrequirements……(21)

5.2Calculationofpipeline……(22)

6Pipelinecrossingintunnel………………(24)

6.1Generalrequirements……(24)

6.2Action人人文庫專用…………………(26)

6.3Combinationandcalculationofloads……(27)

6.4Liningdesignoftunnelbydigging………(29)

6.5Designoftunnelbyshielddigging………(34)

6.6Designoftunnelbyjacking………………(36)

6.7Shaft……………………(38)

·3·

°?

6.8Inclinedshaft……………(43)

6.9Materials………………(44)

6.10Waterproofanddrainage………………(45)

6.11Ventilationandlighting…………………(47)

6.12Pipelineinstallationintunnel……………(47)

7Railwayandhighwaycrossing…………(49)

7.1Generalrequirement……(49)

7.2Uncasedcrossings………(50)

7.3Casedcrossings…………(52)

8Welding,pressuretestandanticorrosion………………(54)

8.1Weldingandinspection…………………(54)

8.2Pressuretest、piggingandgauging………(54)

8.3Anticorrosion……………(55)

AppendixACalculationfortheasymmetrypressure

onthetunnellining…………(57)

AppendixBCalculationofshallowburied

tunnellining…………………(59)

AppendixCLoadforthejackingandshield

tunnellining…………………(61)

AppendixDCalculationofthesegmentinternal

forceforthetunnelbyshielddigging……(63)

AppendixECalculationoftheforceforthetunnel

byshielddigging……………(66)

AppendixF人人文庫專用Pipestresscalculationforuncased

crossingsofhighwaybyearthpressure……(71)

AppendixGCyclicstresscalculationforuncased

crossingsofhighwaybyvehicleload………(75)

Explanationofwordinginthiscode………(80)

Listofquotedstandards……(81)

Addition:Explanationofprovisions………(83)

·4·

1總則

1.0.1為了在油氣輸送管道穿越工程(以下簡稱穿越工程)設(shè)計

中貫徹國家有關(guān)法規(guī)政策,確保工程質(zhì)量、安全、環(huán)保、經(jīng)濟合理,

制定本規(guī)范。

1.0.2本規(guī)范適用于油氣輸送管道在陸上穿越天然或人工障礙

的新建和擴建工程設(shè)計。

1.0.3穿越工程設(shè)計除應(yīng)符合本規(guī)范外,尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)

標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

人人文庫專用

·1·

2術(shù)語

2.0.1管道穿越工程pipelinecrossingengineering

管道從天然或人工障礙物下部通過的建設(shè)工程。

2.0.2穿越管段crossingsection

穿過天然或人工障礙物地段的管道,其長度包括穿越障礙物

的長度和兩側(cè)連接段的長度。

2.0.3水域waterareas

天然形成或人工建造的河流、湖泊、水庫、沼澤、水塘、養(yǎng)殖塘、

水渠區(qū)域。

2.0.4設(shè)計洪水designingflood

與工程等級所規(guī)定的設(shè)計洪水頻率相對應(yīng)的洪水?dāng)?shù)據(jù),包括

設(shè)計洪水流量、設(shè)計洪水水位、設(shè)計洪水流速。

2.0.5沖溝gully

水流沖刷形成的溝塹。

2.0.6水下管道穩(wěn)定underwatersectionpipelinestabilization

水下管段不產(chǎn)生漂浮或移位的條件。

2.0.7水平定向鉆穿越crossingbyhorizontaldirectionaldrilling

用水平定向鉆機敷設(shè)穿越管段。

2.0.8隧道穿越人人文庫專用pipelinecrossingintunnel

在隧道中敷設(shè)穿越管段。

2.0.9鉆爆法隧道tunnelbydigging

采用爆破開挖地下坑道方法修筑的隧道。

2.0.10盾構(gòu)隧道tunnelbyshielddigging

用盾構(gòu)機掘進建造的隧道。

2.0.11頂管法隧道tunnelbypipejacking

·2·

用頂管機掘進建造的隧道。

2.0.12斜巷incline,inclinedshaft

縱向坡度大于10°的傾斜隧道,通常指管道陸上隧道或水域

穿越隧道平巷兩側(cè)的斜隧道。

2.0.13豎井shaft

為滿足隧道施工、運營管理而修建的地下直立井筒狀的構(gòu)筑物。

2.0.14沉井sinkingwell

豎井的一種,在地面上分段預(yù)制豎井并通過挖土分段沉入到

地下一定深度后形成的地下構(gòu)筑物。

2.0.15地下連續(xù)墻undergrounddiaphragmwall

采用專用挖掘機械在地層中成槽或成孔并用泥漿充填護壁

后,澆注鋼筋混凝土或插入預(yù)制混凝土構(gòu)件所形成的地下連續(xù)墻

體結(jié)構(gòu)。

2.0.16鉆孔咬合樁drillingbittenpile

平面布置的相鄰樁圓周相嵌、相互咬合而形成的混凝土“樁墻”。

2.0.17型鋼水泥土攪拌墻sectionsteelandcementsoil

mixedwall

在連續(xù)套接的三軸水泥土攪拌樁內(nèi)插入型鋼形成的復(fù)合擋土

止水圍護結(jié)構(gòu)。

2.0.18三軸水泥土攪拌樁soil-cementpilemixedbythree

shafts

以水泥作為主固化劑,通過三軸攪拌機將固化劑和地基土強

制攪拌,使地基土硬化成具有連續(xù)性人人文庫專用、抗?jié)B性和一定強度的樁體。

2.0.19作用action

施加在結(jié)構(gòu)上的集中力或分布荷載和引起結(jié)構(gòu)外加變形或約

束變形的間接作用。

·3·

3基本規(guī)定

3.1基礎(chǔ)資料

3.1.1穿越工程設(shè)計前,應(yīng)取得所輸介質(zhì)物性資料及輸送工藝參

數(shù)。介質(zhì)物性資料及輸送工藝參數(shù)的要求應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)

《輸油管道工程設(shè)計規(guī)范》GB50253和《輸氣管道工程設(shè)計規(guī)范》

GB50251的有關(guān)規(guī)定。

3.1.2穿越工程設(shè)計應(yīng)符合管道工程專項評價的結(jié)論及批復(fù)

意見。

3.1.3選定穿越位置后,根據(jù)設(shè)計階段的要求,按照現(xiàn)行國家標(biāo)

準(zhǔn)《油氣輸送管道工程測量規(guī)范》GB/T50539和《油氣田及管道

巖土工程勘察規(guī)范》GB50568的有關(guān)規(guī)定,應(yīng)取得下列資料:

1工程測量資料,包括1∶200~1∶2000平面地形圖與斷

面圖;

2工程地質(zhì)報告,包括1∶200~1∶2000地質(zhì)剖面圖、柱狀

圖、巖土成分及物理力學(xué)指標(biāo)、地震、水文地質(zhì)及工程地質(zhì)勘察的

結(jié)論意見。

3.1.4水域穿越勘察鉆孔布置應(yīng)符合下列要求:

1挖溝埋設(shè)穿越管段,應(yīng)布置在穿越中線上。

2水平定向鉆人人文庫專用、隧道敷設(shè)穿越管段,應(yīng)交叉布置在穿越中線

兩側(cè)各距15m~30m處,交叉勘探點間距宜為50m~100m。在巖

性變化復(fù)雜時,局部鉆孔間距可為15m~30m。

3.1.5位于設(shè)計地震動峰值加速度a≥0.1g地區(qū)的河流大中型

穿越工程,應(yīng)查清下列四種情況,并取得量化指標(biāo):

1有無斷層,斷層活動性質(zhì),斷層一次性最大可能錯動量;

2地震時兩岸或河床出現(xiàn)開裂或錯動的情況;

·4·

3地震時地基土液化的資料;

4地震時兩岸滑坡或崩塌的可能性及參數(shù)。

3.1.6穿越管道及隧道抗震設(shè)防應(yīng)按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《油氣輸送

管道線路工程抗震技術(shù)規(guī)范》GB50470的有關(guān)要求設(shè)計。

3.1.7穿越管段應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼質(zhì)管道外腐蝕控制規(guī)

程》GB/T21447的有關(guān)規(guī)定,取得防腐蝕控制設(shè)計所需的相關(guān)環(huán)

境資料。

3.2管道材料與計算

3.2.1穿越工程用于輸送油、氣的鋼管,應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)

《石油天然氣工業(yè)管線輸送用鋼管》GB/T9711的有關(guān)規(guī)定,并

應(yīng)根據(jù)所輸介質(zhì)性質(zhì)、鋼管規(guī)格、鋼材等級、使用條件補充有關(guān)

技術(shù)條件要求。對于管徑小于DN300,設(shè)計壓力小于6.3MPa

的輸油鋼管或設(shè)計壓力小于4.0MPa的輸氣鋼管,可采用符合

現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《輸送流體用無縫鋼管》GB/T8163、《高壓化肥設(shè)

備用無縫鋼管》GB6479、《高壓鍋爐用無縫鋼管》GB5310要求

的無縫鋼管。

3.2.2符合本規(guī)范第3.2.1條的鋼管,其許用應(yīng)力應(yīng)按下列公式

計算。

輸油[σ]=FΦσs(3.2.2-1)

輸氣[σ]=FΦtσs(3.2.2-2)

式中:[σ]———輸送油氣鋼管的許用應(yīng)力(MPa);

———();

σs人人文庫專用鋼管的規(guī)定最小屈服強度MPa

Φ———鋼管焊縫系數(shù),符合本規(guī)范3.2.1條要求標(biāo)準(zhǔn)的鋼

管,Φ取1.0;

t———溫度折減系數(shù),當(dāng)設(shè)計溫度小于120℃時,t值取1.0;

F———強度設(shè)計系數(shù),按表3.2.2取值。

·5·

表3.2.2強度設(shè)計系數(shù)

輸氣管道地區(qū)等級

穿越管段類型輸油管道

一二三四

Ⅲ、Ⅳ級公路有套管穿越0.720.600.500.400.72

Ⅲ、Ⅳ級公路無套管穿越0.600.500.500.40

Ⅰ、Ⅱ級公路、高速公路、鐵路

0.600.600.500.40

有套管或涵洞穿越0.60

長、中長山嶺隧道、多管

敷設(shè)的短山嶺隧道0.600.500.500.40

水域小型穿越、短山嶺隧道0.720.600.500.400.72

水域大、中型穿越0.600.500.400.400.50

沖溝穿越0.600.500.500.400.60

注:1穿越渡槽、橋梁、古跡可視其重要性按水域穿越取用設(shè)計系數(shù)。

2輸氣管道地區(qū)等級劃分應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《輸氣管道工程設(shè)計規(guī)范》

GB50251的有關(guān)規(guī)定。

3.2.3穿越段鋼管的直徑與壁厚之比應(yīng)小于100,并應(yīng)滿足各種

穿越條件下的管道徑向穩(wěn)定要求,壁厚應(yīng)按下式計算。

PD

δ=(3.2.3)

2[σ]

式中:δ———鋼管計算壁厚(mm);

P———輸送介質(zhì)設(shè)計內(nèi)壓力(MPa);

D———鋼管外直徑(mm);

[σ]———人人文庫專用輸送鋼管許用應(yīng)力(MPa)。

3.3水域穿越

3.3.1穿越工程應(yīng)獲得設(shè)計所必需的水文資料;穿越水域上、下

游建有對工程有影響的水庫時,應(yīng)取得通過水庫防洪調(diào)度后的設(shè)

防洪水及沖淤資料;位于庫區(qū)的工程,還應(yīng)取得庫岸再造影響范圍

資料。

·6·

3.3.2選擇的穿越位置應(yīng)符合線路總體走向,應(yīng)避開一級水源保

護區(qū)。對于大、中型穿越工程,線路局部走向應(yīng)按所選穿越位置進

行調(diào)整,并應(yīng)符合下列要求:

1穿越位置宜選在岸坡穩(wěn)定地段。若需在岸坡不穩(wěn)定地段

穿越,則應(yīng)對岸坡作護岸、護坡整治加固工程。

2穿越位置不宜選擇在全新世活動斷裂帶及影響范圍內(nèi)。

3穿越宜與水域軸線正交通過。若需斜交時,交角不宜小于

60°,采用定向鉆穿越時,不宜小于30°。

3.3.3水域穿越工程應(yīng)按表3.3.3劃分工程等級,并應(yīng)采用與工

程等級相應(yīng)的設(shè)計洪水頻率。橋梁上游300m范圍內(nèi)的穿越工

程,設(shè)計洪水頻率不應(yīng)低于該橋梁的設(shè)計洪水頻率。

表3.3.3水域穿越工程等級與設(shè)計洪水頻率

穿越水域的水文特征

工程等級多年平均水位設(shè)計洪水頻率

相應(yīng)水深(m)

的水面寬度(m)

≥200不計水深

大型1%

≥100~<200≥5(100年一遇)

中型≥100~<200<52%

≥40~<100不計水深(50年一遇)

2%

小型<40不計水深

(50年一遇)

3.3.4對于季節(jié)性河流或無資料的河流,水面寬度可按不含灘地

的主河槽寬度選取人人文庫專用;對于游蕩性河流,水面寬度應(yīng)按深泓線擺動范

圍選取,若無資料,宜按兩岸大堤間寬度選?。蝗舨捎猛跍戏ù┰?,

當(dāng)施工期水流流速大于2m/s時,中小型工程等級可提高一級;有

特殊要求的工程,可提高工程等級。

3.3.5穿越管段可采用挖溝法埋設(shè)、水平定向鉆法敷設(shè)、隧道法

敷設(shè)形式。大中型穿越工程應(yīng)作方案比選。

3.3.6穿越長度和埋深應(yīng)符合下列要求:

·7·

1穿越長度宜涵蓋設(shè)計洪水淹沒范圍。主河道的穿越長度

應(yīng)包括兩岸防洪堤,并滿足堤防保護的距離要求。當(dāng)兩岸無防洪

堤時,主河道的穿越長度應(yīng)根據(jù)管道使用期間可能的河床擺動范

圍確定。

2當(dāng)兩岸設(shè)有防洪堤壩及規(guī)劃防洪堤壩時,穿越的起始位置

及堤下埋深應(yīng)滿足水利主管部門規(guī)定。

3當(dāng)工程建在水庫泄洪影響范圍內(nèi)時,穿越管段埋深應(yīng)綜合

泄洪時的局部沖刷及常規(guī)泄水的清水沖刷深度確定。

4新建或規(guī)劃庫區(qū)內(nèi)的穿越工程,穿越長度和埋深應(yīng)滿足庫

岸再造作用后的穩(wěn)定性要求。

3.3.7穿越管段與公路橋梁、鐵路橋梁、水下隧道并行敷設(shè)的最

小距離應(yīng)根據(jù)穿越形式確定,并應(yīng)符合下列要求:

1當(dāng)采用開挖管溝埋設(shè)時,管道中線距離特大橋、大橋、中

橋、水下隧道最近邊緣不應(yīng)小于100m;距離小橋最近邊緣不應(yīng)小

于50m。

2當(dāng)采用水平定向鉆穿越時,穿越管段距離橋梁墩臺沖刷坑

外邊緣不宜小于10m,且不應(yīng)影響橋梁墩臺安全;距離水下隧道的

凈距不應(yīng)小于30m。

3當(dāng)采用隧道穿越時,隧道的埋深及邊緣至墩臺的距離不應(yīng)

影響橋梁墩臺的安全;管道隧道與公路隧道、鐵路隧道凈距不宜小

于30m。

4當(dāng)不能滿足上述要求時,應(yīng)協(xié)商確定。

3.3.8水域穿越管段與港口人人文庫專用、碼頭、水下建筑物之間的距離,當(dāng)采

用大開挖穿越時不宜小于200m,當(dāng)采用定向鉆穿越、隧道穿越時

不宜小于100m。

3.3.9當(dāng)采用水平定向鉆或隧道穿越河流堤壩時,應(yīng)根據(jù)不同的

地質(zhì)條件采取措施控制堤壩和地面的沉陷,防止穿越管道處發(fā)生

管涌,不應(yīng)危及堤壩的安全。水平定向鉆入土點、出土點及隧道豎

井邊緣距大堤坡腳的距離不宜小于50m。

·8·

3.3.10穿越通航的水域,管段的埋深應(yīng)避免船錨或疏浚機具對

管道的損傷。兩岸應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《內(nèi)河交通安全標(biāo)志》

GB13851的有關(guān)規(guī)定設(shè)置標(biāo)志。

3.3.11當(dāng)穿越管段區(qū)域河道內(nèi)有對河床的形態(tài)及地質(zhì)條件產(chǎn)生

影響的挖砂、采礦活動時,管道的穿越長度、埋設(shè)深度應(yīng)位于影響

范圍以外,并應(yīng)采取必要的防護措施。

3.3.12通過飲用水源二級保護區(qū)的水域大型穿越工程,輸油管

道在兩岸應(yīng)設(shè)置截斷閥室。截斷閥室應(yīng)設(shè)置在便于接近、不被設(shè)

計洪水淹沒處。輸氣管道在兩岸可不設(shè)截斷閥室。

3.3.13挖溝法穿越管段,不應(yīng)在設(shè)計洪水位浸淹范圍內(nèi)設(shè)置錨

固墩。

3.3.14地震時易發(fā)生土壤液化的開挖法穿越管段,不宜將穿越

管段溝埋在液化層內(nèi)。確需埋入液化地層內(nèi)時,應(yīng)采取換土、軟體

排、土工布袋壓載措施,不應(yīng)采用混凝土馬鞍型壓重塊穩(wěn)管。

3.3.15穿越沼澤地區(qū),應(yīng)根據(jù)不同的沼澤類別采用支架法、換土

法、砂樁加固法、填石法、預(yù)壓法或筑堤法敷設(shè)穿越管段。

3.4山嶺、沖溝穿越

3.4.1山嶺隧道與鐵路隧道、公路隧道交叉時,豎向凈間距不宜

小于30m。

3.4.2山嶺隧道的高程應(yīng)滿足輸送工藝要求。

3.4.3管道穿越泥石流溝時,管道應(yīng)在泥石流堆積區(qū)穩(wěn)定層內(nèi)深

埋,管頂埋深不應(yīng)小于人人文庫專用1.0m,并在管道上方設(shè)置排洪構(gòu)筑物。

3.4.4選擇沖溝穿越位置時,應(yīng)避開可能發(fā)生滑坡、崩塌的地段。

3.4.5穿越濕陷性黃土沖溝,應(yīng)綜合設(shè)計溝頂?shù)慕厮⑴潘?dǎo)水

工程、坡面的防護工程、溝底的穩(wěn)管及防沖蝕工程,導(dǎo)水溝宜將水

導(dǎo)入天然泄水溝中。采用開挖斜巷方式穿越高陡邊坡時,洞身應(yīng)

進行回填,洞口應(yīng)做防水處理。

3.4.6開挖穿越深而陡的黃土沖溝,應(yīng)結(jié)合邊坡不可恢復(fù)原狀的

·9·

特點,對所形成的新斷面做水工保護及水土保持工程設(shè)計。

3.4.7管道不宜從土層未固結(jié)穩(wěn)定的淤土壩上游穿越,當(dāng)確需穿

越時,應(yīng)對土層厚度、固結(jié)程度、地質(zhì)條件作巖土評價,并應(yīng)采取安

全措施。

3.4.8符合工程條件的山嶺、沖溝可采用定向鉆法或頂管法隧道

方式穿越。

3.4.9管道不宜在狹窄沖溝內(nèi)順溝敷設(shè)。如受條件限制難以避

開時,應(yīng)進行專項水文調(diào)查研究,查明設(shè)計沖刷深度及沖溝穩(wěn)定

性,作為穿越工程設(shè)計的依據(jù)。

人人文庫專用

·01·

4挖溝法穿越設(shè)計

4.1埋設(shè)要求

4.1.1挖溝法穿越水域的位置,除結(jié)合線路走向外,應(yīng)選擇岸坡

穩(wěn)定、水流沖淤變化幅度不大、不影響有關(guān)水域的規(guī)劃實施、地震

斷裂活動影響較小且施工條件較好的地段。

4.1.2挖溝法穿越管段的最小埋深,應(yīng)根據(jù)工程等級與相應(yīng)設(shè)計

洪水沖刷深度或疏浚深度要求確定,并應(yīng)符合表4.1.2的規(guī)定。

當(dāng)河流深泓線反復(fù)擺動時,穿越管段在深泓線擺動范圍內(nèi)埋深均

應(yīng)滿足設(shè)計沖刷深度或疏浚深度要求。

表4.1.2挖溝法穿越管段的最小埋深(m)

水域情況大型中型小型

有沖刷或疏浚的水域,應(yīng)在設(shè)計洪水沖刷線

≥1.5≥1.2≥1.0

下或設(shè)計疏浚線下,取其深者

無沖刷或疏浚的水域,應(yīng)埋在水床底面以下≥1.5≥1.3≥1.0

河床為基巖,并在設(shè)計洪水下不被沖刷時,管

段應(yīng)嵌入基巖深度≥0.8≥0.6≥0.5

注:1當(dāng)水域有拋錨或疏浚作業(yè)時,管頂埋深應(yīng)達到防腐層不受機械損傷的要求;

2以下切為主的河流上游人人文庫專用,埋深應(yīng)從累積沖刷線算起;

3基巖段所挖溝槽應(yīng)用滿槽混凝土覆蓋封頂,應(yīng)達到基巖標(biāo)高;

4當(dāng)管道有配重或穩(wěn)管結(jié)構(gòu)物時,埋深應(yīng)從結(jié)構(gòu)物頂面算起;

5基巖內(nèi)管道埋深尚應(yīng)根據(jù)巖性、風(fēng)化程度確定,強風(fēng)化巖、軟巖埋深應(yīng)加大。

4.1.3采用圍堰導(dǎo)流或降水措施開挖的管溝,其斷面尺寸應(yīng)按照

地質(zhì)條件、水文條件、開挖深度和底寬、施工季節(jié)、排水設(shè)施設(shè)計

確定。

·11·

4.1.4水下挖溝時,應(yīng)根據(jù)機具試挖成溝情況確定管溝尺寸。若

無此資料,宜按表4.1.4試挖管溝。

表4.1.4水下開挖管溝推薦尺寸

管溝邊坡

土壤類別溝底最小寬度

(m)溝深≤2.5m溝深>2.5m

淤泥、粉細砂D0+2.51∶3.51∶5.0

中粗砂、卵礫石D0+4.01∶2.51∶3.0

砂土D0+3.01∶2.51∶4.0

黏土D0+3.01∶2.01∶2.5

巖石D0+2.01∶0.51∶1.0

注:1溝底最小寬度指管道敷設(shè)所需最小凈寬,不包括回淤;

2在深水區(qū)管溝底寬應(yīng)增加潛水員潛水檢查操作的寬度;

3若遇流沙,溝底寬度和邊坡由試挖確定;

4D0為管身結(jié)構(gòu)的外徑,當(dāng)多條管道并行穿越敷設(shè)時,D0為管道外徑之和及

管道間隔的總寬度。

4.1.5當(dāng)水下穿越管段采用穩(wěn)管措施時,穩(wěn)管配重物不應(yīng)損傷管

道防腐涂層。

4.1.6巖石管溝挖深除應(yīng)滿足本規(guī)范第4.1.2條設(shè)計埋深要求

外,還應(yīng)超挖200mm;管道入溝前,溝底應(yīng)先鋪設(shè)壓實后厚度為

200mm的砂類土、細土或混凝土墊層。

4.1.7穿越區(qū)域的地下水或巖土層具有腐蝕性時,除管段自身防

腐滿足要求外,穩(wěn)管措施所用材料應(yīng)有抗腐蝕的性能。

人人文庫專用4.2水下管段穩(wěn)定

4.2.1水下穿越管段溝埋敷設(shè)后,不應(yīng)發(fā)生管段漂浮和移位。

4.2.2當(dāng)水下穿越管段埋深不符合本規(guī)范第4.1.2條要求時,抗

漂浮應(yīng)按下列公式計算;

W≥K(Fs+Fdy)(4.2.2-1)

Fdx

W≥K+Fs+Fdy(4.2.2-2)

f

·21·

2

Fdx=CxγWD0v/(2g)(4.2.2-3)

2

Fdy=CyγWD0v/(2g)(4.2.2-4)

2

Fs=πγWD0/4(4.2.2-5)

式中:W———單位長度管段總重力(包括管身結(jié)構(gòu)自重、配重層

重;不含管內(nèi)介質(zhì)重量)(N/m);

K———穩(wěn)定安全系數(shù),大、中型穿越工程取1.30,小型穿越

工程取1.20;

Fs———單位長度管段靜水浮力(N/m);

Fdy———單位長度管段動水上舉力(N/m);

Fdx———單位長度管段動水推力(N/m);

f———管段與河床的滑動摩擦系數(shù),根據(jù)試驗或工程經(jīng)驗

確定;無試驗時,采用三層PE、環(huán)氧粉末涂層的管段

與河床摩擦系數(shù)可取0.25;采用其他涂層或加配重

層的管段,可取0.30;

Cy———浮力系數(shù),取0.60;

Cx———推力系數(shù),取1.20;

D0———管身結(jié)構(gòu)(含防護、配重層)的外徑(m);

3

γW———所穿水域水的重度(N/m);

v———管段處設(shè)計洪水水流速度(m/s);

g———重力加速度,取9.80m/s2。

豎向彈性敷設(shè)穿越管段,管段總重力W還應(yīng)減去管段向上的

彈性抗力。其單位長度的彈性抗力應(yīng)按下列公式計算:

384EsIfc

q=4-0.0246615(D-δ)δ(4.2.2-6)

人人文庫專用3L

πD4d4

I=1-(4.2.2-7)

64[(D)]

4

2L

fc=R-R-(4.2.2-8)

㊣4

3

α

1-cos

2

R≥3600D2(4.2.2-9)

㊣α4

·31·

式中:q———彈性敷設(shè)管段單位長度抗力(N/m);

112

Es———鋼管彈性模量,取2.1×10(N/m);

I———鋼管截面慣性矩(m4);

D———鋼管的外徑(m);

d———鋼管的內(nèi)徑(m);

δ———鋼管的壁厚(m);

fc———彈性敷設(shè)的矢高(m);

L———彈性敷設(shè)起終點間的水平長度(m);

R———彈性敷設(shè)設(shè)計曲率半徑(m),不應(yīng)小于1000D;

α———管段彈性敷設(shè)轉(zhuǎn)角(°),宜小于5°。

4.2.3當(dāng)水下穿越管段埋深符合本規(guī)范第4.1.2條要求時,不需

作抗移位驗算,但應(yīng)按下式進行抗漂浮核算:

W1≥KFs(4.2.3)

式中:W1———單位長度管段的總重力(包括管身結(jié)構(gòu)自重、配重

層重、設(shè)計洪水沖刷線至管頂?shù)膸r土層重;不含管

內(nèi)介質(zhì)重量)(N/m);

K———穩(wěn)定安全系數(shù),大、中型穿越工程取1.2,小型穿越

工程取1.1;

Fs———單位長度管段靜水浮力,按本規(guī)范式(4.2.2-5)計算。

在豎向彈性敷設(shè)穿越管段時,W1應(yīng)減去按本規(guī)范式(4.2.2-6)

計算的彈性抗力。

4.2.4水下管道應(yīng)根據(jù)具體的工程地質(zhì)、水文條件確定穩(wěn)管

形式。人人文庫專用

4.3作用與組合

4.3.1水下穿越管段的作用計算應(yīng)包括永久作用、可變作用和偶

然作用,并應(yīng)按下列要求計算:

1永久作用應(yīng)包括輸送介質(zhì)的內(nèi)壓力、管段自重、輸送介質(zhì)

重、管周土壓力、靜水壓力、動水壓力、溫度變化產(chǎn)生的溫度應(yīng)力、

·41·

強制彈性變形產(chǎn)生的變形應(yīng)力;

2可變作用應(yīng)包括試運行或試壓時管內(nèi)的水重與內(nèi)壓力、清

管作用、施工拖管或吊管外力作用;

3偶然作用應(yīng)包括地震影響、落石沖擊力、沉船、拋錨或河道

疏浚產(chǎn)生的撞擊力作用。穿越管段位于設(shè)計地震動峰值加速度

a≥0.1g的地區(qū),應(yīng)計算地震造成的土壓力、地基土液化作用;有

活動斷層時的斷層位移作用。

4.3.2穿越管段結(jié)構(gòu)計算時,應(yīng)根據(jù)敷設(shè)形式、所處環(huán)境、運行條

件及可能發(fā)生的工作狀況進行作用組合。主要組合應(yīng)為永久作

用;附加組合應(yīng)為永久作用與可能發(fā)生的可變作用之和;特殊組

合應(yīng)為永久作用與偶然作用之和。

4.3.3穿越管段的鋼管許用應(yīng)力,應(yīng)按本規(guī)范第3.2.4條的許用

應(yīng)力乘以不同的作用組合提高系數(shù),許用應(yīng)力提高系數(shù)應(yīng)按表

4.3.3確定。

表4.3.3許用應(yīng)力提高系數(shù)

荷載組合提高系數(shù)

主要組合1.0

附加組合1.3

特殊組合1.5

4.4管段計算

4.4.1穿越管段應(yīng)根據(jù)設(shè)計選用壁厚和管材等級,核算強度、剛

度及穩(wěn)定性人人文庫專用。

4.4.2核算穿越管段的強度應(yīng)分別計算軸向應(yīng)力、環(huán)向應(yīng)力和彎

曲應(yīng)力,根據(jù)作用組合計算出的各單項應(yīng)力之和均應(yīng)小于或等于

相應(yīng)的鋼管許用應(yīng)力。

1內(nèi)壓產(chǎn)生的環(huán)向應(yīng)力應(yīng)按下式計算:

pds

σh=(4.4.2-1)

·51·

2內(nèi)壓與溫度變化產(chǎn)生的軸向應(yīng)力應(yīng)分別按式(4.4.2-2)與

式(4.4.2-3)計算:

1)當(dāng)管段軸向變形不受約束時:

pd

σa=(4.4.2-2)

2)當(dāng)管段軸向變形受約束時:

σa=Esα(t1-t2)+μσh(4.4.2-3)

3彈性敷設(shè)產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力應(yīng)按下式計算:

EsD

σb=±(4.4.2-4)

2R

式中:σh———管段鋼管的環(huán)向應(yīng)力(MPa);

σa———管段鋼管的軸向應(yīng)力(MPa);

σb———管段鋼管的彎曲應(yīng)力(MPa);

p———管道設(shè)計壓力(MPa);

d———鋼管內(nèi)徑(mm);

D———鋼管外徑(mm);

δ———鋼管壁厚(mm);

5

Es———鋼材的彈性模量,取2.1×10(MPa);

μ———鋼材的泊桑比,取0.3;

α———鋼材的線膨脹系數(shù),取1.2×10-5[m/(m·℃)];

t1———管道安裝閉合時的環(huán)境溫度(℃);

t2———管道輸送介質(zhì)在穿越處的溫度(℃);

R———管段彈性敷設(shè)曲率半徑(mm)。

4其他作用引起的環(huán)向應(yīng)力人人文庫專用、軸向應(yīng)力和彎曲應(yīng)力,應(yīng)根據(jù)

實際可能發(fā)生的情況進行計算。

5各單項應(yīng)力疊加后應(yīng)按下列公式核算:

∑σa≤[σ](4.4.2-5)

∑σh≤[σ](4.4.2-6)

許用應(yīng)力[σ]應(yīng)按不同組合按表4.3.3取用;當(dāng)溫度應(yīng)力按式

(4.4.2-3)算出為負值時,應(yīng)力疊加應(yīng)保留“-”號;彎曲應(yīng)力的

·61·

“+”或“-”選取應(yīng)按最不利條件確定。

4.4.3穿越管段計算各單項應(yīng)力后,應(yīng)按下式核算當(dāng)量應(yīng)力。

σe=∑σh-∑σa≤0.9σs(4.4.3)

式中:σe———穿越管段鋼管的當(dāng)量應(yīng)力(MPa);

∑σh———各作用產(chǎn)生的環(huán)向應(yīng)力代數(shù)和(MPa);

∑σa———各作用產(chǎn)生的軸向應(yīng)力代數(shù)和(MPa);

σs———穿越用鋼管的規(guī)定最小屈服強度(MPa)。

4.4.4當(dāng)按本規(guī)范第4.4.2條式(4.4.2-3)計算出穿越管段承受

軸向壓應(yīng)力時,應(yīng)按下列公式核算管段的軸向穩(wěn)定。

N≤nNcr(4.4.4-1)

N=[Esα(t1-t2)+(0.5-μ)σh]A(4.4.4-2)

式中:N———由溫度和內(nèi)壓產(chǎn)生的軸向壓力(MN);

Ncr———管段開始失穩(wěn)時的臨界軸向力(MN),按現(xiàn)行國家標(biāo)

準(zhǔn)《輸油管道工程設(shè)計規(guī)范》GB50253附錄K的規(guī)

定計算;

n———安全系數(shù),對于大型穿越工程,n=0.7;中型穿越工

程,n=0.8;小型穿越工程,n=0.9;

α———鋼材的線膨脹系數(shù),取1.2×10-5[m/(m·℃)];

μ———鋼材的泊桑比,取0.3;

A———穿越管段鋼管管壁的截面積(m2)。

4.5防護工程設(shè)計

4.5.1防護設(shè)計應(yīng)根據(jù)水域特性人人文庫專用、水文參數(shù)、水域及周邊地貌、地

質(zhì)情況,結(jié)合防護位置,采用適宜的護岸、護底、護腳、穩(wěn)管和地表

排水防護措施。

4.5.2在河流上設(shè)置導(dǎo)流構(gòu)筑物時,應(yīng)根據(jù)河道的河勢、地質(zhì)、水

文參數(shù)、河道演變規(guī)律和防護要求規(guī)劃治導(dǎo)線,并應(yīng)避免沖刷農(nóng)

田、村莊、道路和管道。

4.5.3防護工程采用的建筑材料,應(yīng)符合相關(guān)材料標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;

·71·

填筑材料宜就地取材。不應(yīng)采用重黏土、粉砂、淤泥、鹽漬土或有

機質(zhì)土壤填筑。填筑物應(yīng)分層夯實或壓實,達到規(guī)定的密實度

要求。

4.5.4防護工程的設(shè)計洪水頻率宜與穿越工程設(shè)計洪水頻率相

同,護岸頂應(yīng)高出包括浪高和壅水在內(nèi)的設(shè)計洪水位0.5m。若堤

岸頂?shù)陀谠O(shè)計洪水位,護岸宜作至堤頂。

4.5.5護岸工程基礎(chǔ)基底埋深宜在水床面下不小于1m處,同時

宜滿足設(shè)計沖刷線下1m和冰凍線下0.3m的要求。在護岸工程

基礎(chǔ)埋深無法滿足上述條件的情況下,可采取拋石、石籠、混凝土

柔性板措施護腳。護腳于垂直水流方向的防護長度不應(yīng)小于設(shè)計

洪水沖刷深度的1.5倍。

4.5.6護岸工程順?biāo)鞣较虻拈L度,應(yīng)根據(jù)實地水流形態(tài)、岸坡

地質(zhì)條件及施工擾動岸坡情況確定,應(yīng)大于施工開挖的岸坡寬度。

4.5.7漿砌石、混凝土或鋼筋混凝土板護坡面下方,應(yīng)有100mm~

200mm厚的級配良好的砂礫石墊層。

4.5.8漿砌石、混凝土或鋼筋混凝土板的護坡,每隔10m~20m

應(yīng)設(shè)置伸縮縫,在對應(yīng)的基礎(chǔ)上應(yīng)設(shè)置沉降縫,縫寬20mm~

30mm,以瀝青麻筋或瀝青板條填塞。

4.5.9漿砌石護岸工程應(yīng)設(shè)置排水孔,并在排水孔處設(shè)置反濾

層。排水孔應(yīng)設(shè)于常水位0.3m以上。

4.5.10護岸工程與調(diào)治構(gòu)筑物均應(yīng)核算坡面滑動、沿弧面或不

均勻土體的折線面滑動的抗滑穩(wěn)定性??够€(wěn)定安全系數(shù)可取

1.15~1.30人人文庫專用。

4.5.11漿砌石護坡厚度可按下列公式計算:

psj

T=(4.5.11-1)

(γs-γo)cosα

Psj=Psj1+Psj2(4.5.11-2)

-2

Psj1=ημγ0v/2g(4.5.11-3)

-2

Psj2=ξγ0v/2g(4.5.11-4)

·81·

式中:T———漿砌片石(漿砌混凝土塊)護坡厚度(m);

α———護面斜坡與坡腳水平線的夾角;

2

Psj———動水作用于護坡的上舉力(N/m),漿砌護坡只計算

靜上舉力Psj1,干砌護坡還應(yīng)計算脈動上舉力Psj2;

2

Psj1———動水作用于護坡的靜上舉力(N/m);

2

Psj2———動水作用于干砌護坡上的脈動上舉力(N/m);

η———與護面結(jié)構(gòu)有關(guān)的系數(shù),漿砌護面取1.1~1.2,干砌

護面取1.5~1.6;

μ———與護面透水性有關(guān)的系數(shù),漿砌護面取0.3,干砌護面

取0.1;

ξ———脈動壓力系數(shù),可按現(xiàn)場的實測值取用,或按水利部

門護坦脈動壓力試驗所得最大值0.4取用;

v———河水的平均流速(m/s);

g———重力加速度,取9.8m/s2;

3

γs———砌石的密度(N/m);

3

γ0———河水的密度(N/m)。

4.5.12采用石籠護基或護底時,石籠基底應(yīng)鋪0.2m~0.4m的

平整墊層;若地基為基巖,可將石籠用鋼筋錨固在基巖上。根據(jù)需

要可對石籠進行灌漿處理。

4.5.13護底石籠的順?biāo)髌戒伓伍L度應(yīng)大于自石籠頂面至設(shè)計

洪水沖刷線深度的1.5倍。

4.5.14當(dāng)沖刷深度較大或常水位水深較大時,宜采用混凝土板

之間鉸連接的柔性混凝土防護板人人文庫專用,鋪設(shè)于護坡基礎(chǔ)處或作護底用。

混凝土板的厚度可按本規(guī)范4.5.11規(guī)定計算,γs為混凝土板的

重度,μ值取0.3。

4.5.15柔性混凝土板的護底垂直河流的平鋪長度可按下式計

算,并應(yīng)符合本規(guī)范4.5.5、4.5.13的要求。

2·()

L=㊣1+mhΔz+B14.5.15

·91·

式中:L———平鋪長度(m);

m———邊坡系數(shù),按1.0~0.5取用;

hΔz———防護深度(m),根據(jù)沖刷確定;

B1———安全長度(m),可取2.0m。

人人文庫專用

·02·

5水平定向鉆法穿越設(shè)計

5.1敷設(shè)要求

5.1.1穿越斷面應(yīng)選擇在水域形態(tài)穩(wěn)定的地段,兩側(cè)場地應(yīng)滿足

布設(shè)鉆機、泥漿池、材料堆放和管道組焊的要求。

5.1.2采用彈性敷設(shè)時,穿越管段曲率半徑不宜小于1500倍鋼

管外徑;且不應(yīng)小于1200倍鋼管外徑。

5.1.3水平定向鉆敷設(shè)穿越管段的入土角宜為6°~20°,出土角

宜為4°~12°,應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、穿越管徑、穿越長度、管段埋深和

彈性敷設(shè)條件確定。

5.1.4穿越深度應(yīng)符合下列規(guī)定:

1水域穿越管段管頂埋深不宜小于設(shè)計洪水沖刷線或疏浚

深度線以下6m;

2穿越鐵路、公路、堤防建(構(gòu))筑物時,穿越深度應(yīng)符合有關(guān)

技術(shù)規(guī)定;

3穿越管段埋設(shè)深度應(yīng)避開挖砂、采石、拋錨作業(yè)的影響。

5.1.5穿越管段應(yīng)根據(jù)地基土層的穩(wěn)定性和密實性,采取防止地

表塌陷的措施。

5.1.6在水平定向鉆穿越的管段上,除管端封頭外不應(yīng)有任何附

件焊接或附加于管體上人人文庫專用。若需在水域兩側(cè)設(shè)止水環(huán),可在回拖完

成后在穿越管段兩端設(shè)置,并應(yīng)保持防腐涂層的完整。

5.1.7定向鉆不宜在卵石層、松散狀砂土或粗砂層、礫石層與破

碎巖石層中穿越。當(dāng)出入土管段穿過一定厚度的卵石、礫石層時,

宜選擇采取套管隔離、注漿固結(jié)、開挖換填措施處理。

5.1.8管道回拖經(jīng)計算需要采取降浮措施時,宜內(nèi)設(shè)充水管

配重。

·12·

5.1.9定向鉆穿越施工應(yīng)采用環(huán)保型泥漿,并應(yīng)循環(huán)使用。

5.1.10一次穿越距離過長或穿越出入土點兩側(cè)均有套管時,宜

采用導(dǎo)向孔對穿工藝施工。

5.1.11巖石層、卵礫石層等對管道存在劃傷可能地段的定向鉆

穿越管道回拖時,應(yīng)采取措施保護管道不受損傷,其防腐層或外層

保護層應(yīng)耐劃傷。

5.2管段計算

5.2.1水域穿越管段埋深符合本規(guī)范第5.1.4條要求時,可不核

算水平定向鉆穿越管段的水下穩(wěn)定性。

5.2.2管段承受的作用與組合宜按本規(guī)范第4.3節(jié)的規(guī)定,根據(jù)

實際發(fā)生的條件選取。

5.2.3穿越管段回拖時,鉆機最大回拖力可按下式計算值的1.5

倍~3.0倍選取。

π·D2

FL=L·fγm-π·δ·D·γs-Wf+K·π·D·L

4

(5.2.3)

式中:FL———計算的拉力(kN);

L———穿越管段的長度(m);

f———摩擦系數(shù),取0.3;

D———鋼管的外徑(m);

3

γm———泥漿重度(kN/m),可取10.5~12.0;

———(/3),;

γs人人文庫專用鋼管重度kNm取78.5

δ———鋼管壁厚(m);

Wf———回拖管道單位長度配重(kN/m);

K———黏滯系數(shù)(kN/m2),取0.18。

5.2.4穿越管段在擴孔回拖時,應(yīng)按下列公式核算空管在泥漿壓

力作用下的徑向屈曲失穩(wěn)。

Ps≤Fd·Pyp(5.2.4-1)

·22·

2σsσsPcr

Pyp-+(1+6mn)PcrPyp+=0(5.2.4-2)

[m]m

D

m=(5.2.4-3)

f0

n=(5.2.4-4)

2

δ3

2Es

(D)

Pcr=2(5.2.4-5)

1-μ

式中:Ps———泥漿壓力(MPa),可按1.5倍泥漿靜壓力或回拖時泥

漿的實際動壓力選取;

σs———鋼管屈服強度(MPa);

Fd———穿越管段強度設(shè)計系數(shù);

Pyp———穿越管段所能承受的極限外壓力(MPa);

Pcr———鋼管彈性變形臨界壓力(MPa);

5

Es———鋼管彈性模量(MPa),取2.1×10;

δ———鋼管壁厚(mm);

D———鋼管外徑(mm);

μ———泊桑比,取0.3;

f0———鋼管橢圓度(%);

γ———泥漿重度(kN/m3)。

人人文庫專用

·32·

6隧道法穿越設(shè)計

6.1一般規(guī)定

6.1.1隧道位置的選擇應(yīng)符合下列要求:

1隧道穿越位置應(yīng)符合管道線路總體走向,線路局部走向宜

根據(jù)穿越點位置進行調(diào)整。

2隧道位置的選定應(yīng)根據(jù)洞口地形、地質(zhì)、交通、棄渣場地、

施工條件、周圍環(huán)境條件及要求確定。

3隧道穿越方案,應(yīng)通過區(qū)域工程地質(zhì)調(diào)查、測繪、結(jié)合

管道線路以及隧道施工、使用條件進行多方案技術(shù)經(jīng)濟比選

確定。

4水域隧道工程不應(yīng)影響堤防及附近建(構(gòu))筑物的安全,并

應(yīng)根據(jù)已規(guī)劃尚未建設(shè)的建(構(gòu))筑物對隧道結(jié)構(gòu)的影響確定。

5對需設(shè)置輔助坑道和使用通風(fēng)設(shè)施的隧道,應(yīng)分析設(shè)置條

件和要求。

6水域隧道豎井宜選擇在50m范圍內(nèi)無永久性架空輸電線

路,30m范圍內(nèi)無永久性建(構(gòu))筑物的地方。

6.1.2隧道軸線應(yīng)選擇在穩(wěn)定的地層中,不宜穿越工程地質(zhì)及水

文地質(zhì)極為復(fù)雜地段,宜避開溶洞、暗河、采空區(qū)。

6.1.3隧道結(jié)構(gòu)的設(shè)計應(yīng)以地質(zhì)勘察資料為依據(jù)人人文庫專用,地質(zhì)勘察應(yīng)符

合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《油氣田及管道巖土工程勘察規(guī)范》GB50568的

有關(guān)規(guī)定,按不同設(shè)計階段及施工方法,確定隧道工程勘察的內(nèi)容

和范圍。對于長隧道或地質(zhì)條件復(fù)雜的中長隧道,亦可按照工程

要求提前相應(yīng)的勘察階段。隧道施工中應(yīng)通過對地層的觀察和監(jiān)

測反饋進行驗證,并修正結(jié)構(gòu)設(shè)計。

6.1.4隧道結(jié)構(gòu)的設(shè)計,應(yīng)減少施工中和建成后對環(huán)境造成的不

·42·

利影響;同時分析因隧道建設(shè)造成周圍環(huán)境的改變對結(jié)構(gòu)的作用。

6.1.5隧道結(jié)構(gòu)的凈空尺寸應(yīng)滿足隧道施工、管道安裝、運營管

理的要求,并應(yīng)分析施工誤差、結(jié)構(gòu)變形和位移的影響。

6.1.6水域盾構(gòu)、頂管法隧道上部所需覆土層的最小厚度,應(yīng)根

據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件、設(shè)備類型因素決定,應(yīng)大于2.0倍隧

道外徑,且低于設(shè)計沖刷線以下1.5倍隧道外徑,并應(yīng)滿足隧道抗

漂浮要求。對于沖淤變化大、砂土液化、挖砂取石、船舶拋錨水域

的隧道,應(yīng)增大埋深。

6.1.7隧道結(jié)構(gòu)應(yīng)按施工和正常使用階段進行強度、剛度和

穩(wěn)定性計算。對于混凝土結(jié)構(gòu),應(yīng)進行抗裂驗算或裂縫寬度驗

算。當(dāng)計入地震作用或其他偶然作用因素時,可不驗算結(jié)構(gòu)的

裂縫寬度。

6.1.8隧道棄渣設(shè)計時,應(yīng)合理選擇棄渣場地,支擋構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)

設(shè)計應(yīng)滿足設(shè)計洪水下的安全要求,渣場綜合布置與植被恢復(fù)應(yīng)

符合環(huán)保及水土保持要求。

6.1.9隧道設(shè)計、施工應(yīng)貫徹環(huán)境保護的原則,采用環(huán)保型泥漿

并循環(huán)使用,廢棄泥漿處理應(yīng)達標(biāo)并定點排放。

6.1.10隧道防水應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》

GB50108的有關(guān)要求分級,隧道防水等級應(yīng)符合表6.1.10的

要求。

表6.1.10隧道防水等級

隧道方式防水等級

山嶺鉆爆法隧道四級

人人文庫專用水域鉆爆法隧道四級

水域盾構(gòu)法隧道二級

水域頂管法隧道三級

6.1.11隧道施工時應(yīng)進行圍巖及襯砌結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測和施工環(huán)境

監(jiān)測。

6.1.12隧道分級應(yīng)符合表6.1.12的要求。

·52·

表6.1.12隧道分級

分級重要性系數(shù)性質(zhì)

11.1全國性輸油(氣)干線、支干線

21.0省、區(qū)、油(氣)田輸油(氣)干線隧道和支線隧道

6.1.13隧道分類應(yīng)符合表6.1.13的要求。

表6.1.13隧道分類

隧道類型長隧道(m)中長隧道(m)短隧道(m)

山嶺鉆爆法隧道L≥15001500>L>500L≤500

水域鉆爆法隧道L≥10001000>L>500L≤500

水域盾構(gòu)法隧道L≥12001200>L>800L≤800

頂管法隧道L≥400400>L>200L≤200

6.2作用

6.2.1隧道結(jié)構(gòu)上的作用分類宜按表6.2.1進行。在確定作用

的數(shù)值時,應(yīng)綜合施工和使用年限內(nèi)發(fā)生的變化情況,符合現(xiàn)行國

家標(biāo)準(zhǔn)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009的有關(guān)規(guī)定。

表6.2.1隧道結(jié)構(gòu)上的作用分類

作用分類作用名稱

結(jié)構(gòu)自重

圍巖變形壓力

土壓力

人人文庫專用結(jié)構(gòu)上部或破壞棱體范圍的設(shè)施及建筑物壓力

永久作用水壓力及浮力

預(yù)加應(yīng)力

混凝土收縮及徐變影響

地基下沉影響

包括管身結(jié)構(gòu)自重、配重層重、保溫層重、輸送介質(zhì)自重的自重作用

·62·

續(xù)表6.2.1

作用分類作用名稱

地面活載

地面活載引起的土壓力

可變作用包括千斤頂頂力、注漿壓力的施工作用

溫度變化的影響

試運行時的水重與內(nèi)壓力

落石沖擊力

偶然作用地震影響

沉船、拋錨或河道疏浚產(chǎn)生的撞擊力作用

注:1盾構(gòu)、頂管隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計計算時,應(yīng)驗算施工狀態(tài)下千斤頂額定頂力及其

偏心彎矩對盾構(gòu)管片或頂進管道的影響,偏心量可按20mm驗算;

2盾構(gòu)環(huán)片拼裝起吊作用可按2.50倍最大管片的重量產(chǎn)生的拉力來核算抗

拔阻力;

3注漿壓力根據(jù)隧道工法不同,可選用不同的注漿壓力,通常比施工時水頭

壓力高0.05MPa~0.10MPa,并根據(jù)實際情況調(diào)整。

6.2.2作用在結(jié)構(gòu)上的水壓力,應(yīng)根據(jù)施工階段和長期使用過程

中地下水位的變化幅度,區(qū)分不同的圍巖條件,按靜水壓力或把水

作為土的一部分計入土壓力。

6.2.3作用于山嶺隧道襯砌上的偏壓壓力,應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)條

件、圍巖分級以及外側(cè)圍巖的覆土厚度、地面坡度確定。

6.3作用組合與作用計算

6.3.1當(dāng)采用概率極限狀態(tài)法設(shè)計隧道結(jié)構(gòu)時,結(jié)構(gòu)的作用設(shè)計

值應(yīng)按下式計算人人文庫專用:

Fd=γfFk(6.3.1)

式中:γf———作用分項系數(shù);

Fk———作用標(biāo)準(zhǔn)值。

6.3.2隧道結(jié)構(gòu)的作用應(yīng)根據(jù)不同的極限狀態(tài)和設(shè)計狀態(tài)進行

組合。宜按作用結(jié)構(gòu)自重加圍巖壓力或土壓力的基本組合進行設(shè)

計,基本組合中各作用分項系數(shù)取1.10;按基本組合加偶然負載

·72·

的偶然組合核算時,各作用分項系數(shù)取1.0。

6.3.3結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn)值宜按結(jié)構(gòu)設(shè)計尺寸及材料標(biāo)準(zhǔn)重度計算

確定。

6.3.4鉆爆法深埋隧道結(jié)構(gòu)襯砌計算時,對于不存在顯著偏壓及

膨脹力的圍巖,垂直及水平均布壓力的作用標(biāo)準(zhǔn)值可按下列規(guī)定

確定:

1圍巖垂直均布壓力宜按下列公式計算確定:

q=γh(6.3.4-1)

h=0.41×1.79s(6.3.4-2)

式中:q———圍巖垂直均布壓力(kPa);

γ———圍巖重度(kN/m3);

h———圍巖壓力計算高度(m);

s———圍巖級別。

2圍巖水平均布壓力可按表6.3.4確定。

表6.3.4圍巖水平均布壓力

圍巖級別Ⅰ~ⅡⅢⅣⅤⅥ

水平勻布壓力0<0.15q(0.15~0.30)q(0.30~0.50)q(0.50~1.00)q

6.3.5隧道偏壓襯砌計算時,圍巖壓力宜按本規(guī)范附錄A的要

求計算確定。

6.3.6淺埋隧道的作用宜按本規(guī)范附錄B的要求計算確定。

6.3.7盾構(gòu)隧道、頂管隧道的作用宜按本規(guī)范附錄C的要求計算。

6.3.8對穩(wěn)定性有嚴(yán)格要求的鋼拱架和截面厚度大、變形受約束

的結(jié)構(gòu),均應(yīng)計算溫度變化和混凝土收縮徐變的影響人人文庫專用。

6.3.9結(jié)構(gòu)構(gòu)件就地建造或安裝時,作用在構(gòu)件上的施工作用,

應(yīng)根據(jù)施工階段、施工方法和施工條件確定。

6.3.10在最冷月平均氣溫低于-15℃地區(qū)和受凍害影響的隧

道,宜根據(jù)當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件、圍巖冬季含水量資料通過計算確定凍

脹力。

6.3.11結(jié)構(gòu)計算時灌漿壓力應(yīng)按灌漿機械可能使用的最大作用

·82·

力計算確定。

6.4鉆爆法隧道襯砌設(shè)計

6.4.1鉆爆法隧道分為山嶺鉆爆法隧道和水域鉆爆法隧道。對

于水域和山體相連的地形條件需要采用隧道穿越時,宜連續(xù)穿越。

Ⅰ山嶺鉆爆法隧道

6.4.2隧道平面設(shè)計宜采用直線型,根據(jù)管線路由、管道補償要

求和進洞口、出洞口的位置,也可采用折線型,折線處轉(zhuǎn)角、曲率半

徑應(yīng)滿足施工布管要求。隧道縱斷面設(shè)計根據(jù)進洞口、出洞口高

程差和工程地質(zhì)條件,可采用單一坡、人字坡和折線坡,縱向坡度

不宜大于15%,不應(yīng)小于0.3%,折線段坡度不宜大于25%。

6.4.3隧道洞口位置應(yīng)符合下列要求:

1隧道洞口位置應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)、水文條件,同時結(jié)合環(huán)境

保護、洞外管道工程及施工條件、使用要求,通過綜合分析比較

確定。

2隧道應(yīng)早進洞,晚出洞;隧道洞口宜選擇在坡面穩(wěn)定、地質(zhì)

條件好、無不良地質(zhì)現(xiàn)象、便于管道銜接、出渣方便處,并少占

農(nóng)田。

3隧道進出口應(yīng)高于山溝設(shè)計泄洪水位。在泥石流發(fā)育段

應(yīng)防止其堵塞隧道進出口。

4隧道進出口高程應(yīng)滿足管道輸送工藝系統(tǒng)的要求;高程差

大的隧道,應(yīng)提出長、陡坡度段隧道施工和管道安裝的要求。

6.4.4隧道洞口工程的設(shè)計應(yīng)符合下列要求人人文庫專用:

1洞口宜與坡面正交;當(dāng)采取斜交時,洞口覆蓋層厚度不宜

小于5m,其邊、仰坡宜采取噴錨加固、網(wǎng)錨加固或其他加固措施。

2當(dāng)洞口處有坍方、落石、泥石流時,應(yīng)采取清刷、延伸洞口、

設(shè)置明洞或支擋構(gòu)筑物措施。

3隧道洞口邊坡、仰坡根據(jù)洞門結(jié)構(gòu)形式設(shè)計,采取加固防

護措施,宜采用綠化護坡。

·92·

4隧道洞口應(yīng)設(shè)洞門封堵。

6.4.5隧道設(shè)計下列情況宜設(shè)明洞:

1洞頂覆蓋層薄,難于采用暗挖法施工的;

2隧道洞口存在邊坡坍方、巖堆、落石、泥石流不良地質(zhì)的危

害的;

3為了保護洞口的自然景觀不改變自然邊坡的;

4有檢修車輛通行要求的;

5管道敷設(shè)有特殊要求的。

6.4.6隧道應(yīng)設(shè)襯砌。對于凈寬度不大于5m的隧道,Ⅵ級、地

下水發(fā)育的Ⅴ級、Ⅳ級圍巖段應(yīng)采用模筑混凝土復(fù)合式襯砌,地下

水不發(fā)育的Ⅴ級、Ⅳ級圍巖段隧道可采用噴錨襯砌或復(fù)合式襯砌,

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級圍巖段隧道宜采用噴錨襯砌。

6.4.7襯砌結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)圍巖級別、水文地質(zhì)條件、埋置深度、結(jié)構(gòu)

工作特點,結(jié)合施工條件,通過工程類比和結(jié)構(gòu)計算確定,必要時,

還應(yīng)經(jīng)過試驗驗證。隧道襯砌設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定:

1寬度不大于5m的隧道宜采用直墻式襯砌,寬度5m及以

上的隧道可根據(jù)圍巖類別計算采用直墻圓拱或曲墻型式。

2因地形或地質(zhì)構(gòu)造引起有明顯偏壓的地段,應(yīng)采用偏壓襯

砌;Ⅴ、Ⅵ級圍巖的偏壓襯砌應(yīng)采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu);Ⅳ級圍巖的

偏壓襯砌宜采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。

3隧道洞口段襯砌應(yīng)加強,加強長度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、地形條件

確定,隧道洞口加強襯砌長度應(yīng)不小于5.0m;當(dāng)洞口段圍巖級別

已經(jīng)進行了淺埋地表影響修正時人人文庫專用,應(yīng)按降低后的圍巖級別設(shè)計襯

砌,不需另行加強。

4圍巖較差地段的襯砌應(yīng)向圍巖較好地段延伸,延伸長度宜

為5m~10m。

5偏壓襯砌段應(yīng)延伸至一般襯砌段內(nèi)5m以上。

6硬軟地層分界處及對襯砌受力有不良影響處,應(yīng)設(shè)置變形縫。

6.4.8復(fù)合式襯砌設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定:

·03·

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