俄羅斯和印度鐵路車站運(yùn)行情況

如果一個(gè)人阻止黃牛黨投票，那真的是件好事良好的身份證件俄羅斯已經(jīng)建立了多年的旅行計(jì)劃。旅行社作為飛機(jī)票，必須在飛機(jī)票上開具票，以確保鐵路旅客的安全和標(biāo)準(zhǔn)化。在俄羅斯坐火車,需要憑有效身份證件購買車票。車票上還明確標(biāo)注有乘車人的身份證件信息,如證件種類、號(hào)碼、持證人姓名等。乘客在進(jìn)入火車車廂時(shí),必須向列車員出示車票和有效證件才能上車。在火車運(yùn)行途中,也要配合列車員查票。所以,在俄羅斯絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)“黃牛黨”倒賣火車票的情況?！鞍雽?shí)名制”的未來在泰國,買火車票需要到票務(wù)代理點(diǎn)或火車站。如果趕上節(jié)假日或是比較緊俏的線路,提前一兩天買票也是必須的。不過,泰國基本上不會(huì)出現(xiàn)票販子把持票務(wù)、高價(jià)出售火車票的事情。因?yàn)樵谔﹪疖嚻睂?shí)行“半實(shí)名制”。所謂“半實(shí)名制”,就是買票人需報(bào)上乘客的真實(shí)姓名,但不需報(bào)上身份證號(hào)和護(hù)照號(hào)。乘客的姓名和性別均被電腦打印在火車票上。在火車行進(jìn)途中,不斷會(huì)有列車員查乘客的票,想轉(zhuǎn)讓車票需要到專門的窗口辦理。因此,雖然可以有人替你買票,但想通過買一沓票來倒賣賺錢就比較困難了。在重大節(jié)日期間,為了讓老百姓能夠回家過節(jié),泰國交通部不僅不會(huì)提高鐵路運(yùn)輸?shù)钠眱r(jià),還經(jīng)常實(shí)行優(yōu)惠票價(jià)。在泰國,節(jié)日人多時(shí)的火車站也很有秩序,“一票難求”的現(xiàn)象并不多。美國對(duì)票使用的管理由于車票實(shí)名制在美國實(shí)行多年,而且運(yùn)營機(jī)構(gòu)、旅行社和乘客都已經(jīng)習(xí)慣成自然,執(zhí)行起來順理成章,所以美國看不到”票販子黃牛”的現(xiàn)象。美國的MTRACK鐵路運(yùn)營公司管理人員表示,雖然美國對(duì)于實(shí)名制沒有專門的相關(guān)法律,但是自從“9·11”事件后,美國政府制定了《愛國法》等法規(guī),對(duì)車票的實(shí)名制也進(jìn)入了真正嚴(yán)格管理的階段,從以往的只是便于一般性管理的角度,轉(zhuǎn)向維護(hù)美國民眾在交通線上安全的方向。2001年以后,MTRACK鐵路公司和長(zhǎng)途汽車“灰狗”公司,更嚴(yán)格地實(shí)行旅客購票時(shí)和登車前的姓名檢查,確保持票上車者的身份。而車站和乘警在旅客進(jìn)站和上車后,一旦發(fā)現(xiàn)形跡可疑的人,也可通過查票的方式上前詢問。如果是真的，你只能去門票窗口支付租金國家的軌道交通印度全國鐵路里程達(dá)到6.3萬公里,每天運(yùn)營的火車有1.8萬多輛,其中旅客列車8700余輛。如果說美國是汽車輪子上的國家,印度就是名副其實(shí)的火車輪子上的國家。在印度,購買火車票是非常方便的。旅客可以到火車站買票,也可以找代銷點(diǎn)或旅行社訂票。除此之外,印度鐵道部門與一些網(wǎng)吧簽訂了合作協(xié)議,旅客可以到經(jīng)過授權(quán)的網(wǎng)吧交錢購票。如果旅客有信用卡或者開通了網(wǎng)上銀行服務(wù),那么旅客還可以在家里直接上網(wǎng)買票,經(jīng)確認(rèn)后直接打印出來就可以,類似電子機(jī)票,真正做到了足不出戶。提前買到需要的車票美國多年前就開展了電話訂票業(yè)務(wù),只需一通電話,就可以提前買到需要的車票,無需起早排隊(duì)。此外,乘客用信用卡付費(fèi)(信用卡本身也是由發(fā)行公司證明過的)可以算是雙保險(xiǎn)。辦好后憑電子收據(jù)和證件取票,省時(shí)省力。如果你想為朋友買票，但沒有必要支付其他身份在美國,給別人代買車票時(shí),只需要提供那個(gè)人的姓名和身份證件號(hào)碼。在登車前,由車票主人拿著印有自己名字的車票和身份證件登車即可。如果發(fā)票被推遲很長(zhǎng)時(shí)間，這是否會(huì)造成擁堵提前機(jī)病犯罪,不能及時(shí)簽到或被特定乘客英國是鐵路交通大國,在具體工作上很有經(jīng)驗(yàn)。為了應(yīng)對(duì)運(yùn)輸高峰時(shí)段的售票壓力,即使是在英國小城市的車站,都設(shè)有數(shù)量可觀的售票窗口。而且派出多名工作人員在通往站臺(tái)前的隊(duì)列中,分段驗(yàn)票和查對(duì)身份證件,并在票上作已經(jīng)驗(yàn)證的記號(hào)。所以盡管進(jìn)站口人數(shù)很多,但是在保證手續(xù)完備的前提下,客流運(yùn)動(dòng)速度依然很快,很少發(fā)生擁堵現(xiàn)象。對(duì)固定乘車的乘客,如學(xué)生等,英國鐵路部門也出售長(zhǎng)期票。這些學(xué)生把車票和有照片的學(xué)生證名牌一同掛在書包外或用鏈子掛在脖子上,出入車站一目了然,也很節(jié)省時(shí)間。歐洲的“歐洲之星”國際鐵路系統(tǒng),最多能提前9個(gè)月預(yù)訂車票,普通的也可以提前6個(gè)月訂票。但是鐵路部門也告訴旅客,因?yàn)楹芏嗳擞喥痹?所以低價(jià)票總是最先賣完,如果臨時(shí)需要車票,要作買不到折扣票和優(yōu)惠票的思想準(zhǔn)備。在預(yù)防恐怖事件越來越需謹(jǐn)慎的今天,“歐洲之星”要求旅客提前30分鐘到車站接受安全檢查,當(dāng)然也包括證件檢查。這一點(diǎn)已經(jīng)被民眾普遍接受。街下沒有封閉的剪力墻在俄羅斯,幾乎所有大小火車站都是開放型的,從站