機械能和內(nèi)能的相互轉(zhuǎn)化

（第一課時）做一做反復(fù)彎折鐵絲，你有什么發(fā)現(xiàn)？彎折處鐵絲變熱（很燙）！如何解釋這個現(xiàn)象？在彎折鐵絲做功的過程中，機械能轉(zhuǎn)化成了內(nèi)能。對物體做功，可以把機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，使物體的內(nèi)能增加。認識（一）看一看筒中的棉花為什么會燒起來？在壓縮空氣時活塞對空氣做了功，機械能轉(zhuǎn)化成了內(nèi)能。想一想用做功的方式能使物體的內(nèi)能減少嗎？瓶中的高壓空氣在推開活塞時對活塞做功，把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能。打氣時，對氣體做功。機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。當(dāng)壓縮空氣把瓶塞沖開時，瓶中產(chǎn)生“白氣”，這是水蒸氣的液化現(xiàn)象。說明此時瓶內(nèi)溫度降低。認識（二）物體對外做功，可以把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能（使物體的內(nèi)能減少）。做功是改變物體內(nèi)能的另一種方式做功可以實現(xiàn)內(nèi)能和機械能的相互轉(zhuǎn)化。哈氣搓手熱傳遞做功相同不同都能使物體的內(nèi)能增加或者減少

能量的轉(zhuǎn)移高溫低溫物體物體熱量

能量的轉(zhuǎn)化做功內(nèi)能機械能看一看,議一議摩擦焊看一看,議一議點燃酒精爆炸做功看一看第一階段：電火花點火，酒精蒸氣燃燒，化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，燃氣溫度升高，壓強增大。第二階段：高壓的燃氣沖開瓶塞時做功，把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能——燃氣溫度降低。做功內(nèi)能機械能化學(xué)能內(nèi)能燃燒燃料是怎樣使汽車發(fā)動機工作的？

汽油機柴油機——把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的機器熱機汽油機汽油機利用汽油燃燒把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，再利用高溫高壓的燃氣推動活塞做功，把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能。汽油機在工作時，活塞在汽缸里做往復(fù)運動，活塞從汽缸的一端運動到另外一端的過程叫做一個沖程。信息快遞汽油機的工作原理汽油機汽油機的一個工作循環(huán)由

、

、

和

四個沖程組成。在一個工作循環(huán)中，活塞往復(fù)

次，曲軸轉(zhuǎn)動

周。在汽油機的一個工作循環(huán)中，把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的是

沖程；其余三個沖程都要消耗活塞和曲軸的機械能；把機械能轉(zhuǎn)化為氣體的內(nèi)能的是

沖程。吸氣壓縮做功排氣兩兩做功壓縮熱機的發(fā)展歷程蒸汽機的缺點：

效率太低，只有5%~8%，現(xiàn)代蒸汽機的效率也只有20%瓦特改良蒸汽機熱機的發(fā)展歷程噴氣發(fā)動機——發(fā)動機工業(yè)的明珠噴氣發(fā)動機的優(yōu)點：

功率強大，主要用于飛機上。熱機的發(fā)展歷程太行渦輪風(fēng)扇發(fā)動機中國發(fā)動機工業(yè)的重大突破意味著J-10和J-11的完全國產(chǎn)化可以順利進行；中國已經(jīng)能夠完成了三代機的研制工作

。熱機的發(fā)展歷程火箭發(fā)動機火箭發(fā)動機的特點：

自帶燃料和氧化劑，可在大氣層外飛行。1、下列現(xiàn)象中，通過熱傳遞來改變內(nèi)能的是（）D．搓手取暖A．給冷水加熱B．壓縮空氣溫度升高C．下滑時臀部發(fā)熱A2、如圖所示的四個沖程不是按照熱機正常工作的順序排列的，你認為讓汽車獲得動力的沖程是（）進氣門排氣門ABCDB3、汽油機的一個工作循環(huán)是由

個沖程組成，其中對外做功

次．在壓縮沖程中，氣體的溫度升高，這是通過

的方式增加內(nèi)能．為了不讓汽油機在工作時溫度升得太高，在設(shè)計制造時，汽缸外有一個水套，讓汽缸被水包圍著，這是通過

的方式減少汽缸內(nèi)能．用水來冷卻汽缸是因為水的