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起重機(jī)械吊裝安全操作“十不吊”01歪拉斜掛不吊起吊的構(gòu)件應(yīng)確保在起重機(jī)吊桿頂?shù)恼路?,?yán)禁采用斜拉、斜吊。02超載不吊嚴(yán)禁超載吊裝和起吊重量不明的重大構(gòu)件和設(shè)備。03吊物捆扎不牢不吊起吊前應(yīng)先檢查吊物的平衡性和綁扎的牢固性,確認(rèn)無誤后,方可起吊,吊物捆扎不牢嚴(yán)禁起吊。04指揮信號不明或違章指揮不吊對起吊物進(jìn)行移動、吊升、停止、安裝時的全過程應(yīng)用旗語或通用手勢信號進(jìn)行指揮,信號不明不得起吊。05吊物邊沿鋒利、無防護(hù)方法不吊吊裝有棱角的物件時,必須墊以木板或麻袋等物,吊物邊沿鋒利無防護(hù)方法嚴(yán)禁起吊。06吊物上站人或有活動物體不吊嚴(yán)禁在吊起的構(gòu)件上行走或站立,不得用起重機(jī)載運(yùn)人員,不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。07埋在地下的構(gòu)件不吊嚴(yán)禁起吊埋于地下或粘結(jié)在地面上的構(gòu)件。08安全裝置不齊全或動作不敏捷、失效者不吊起重機(jī)的變幅批示器、力矩限制器和限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置,必須齊全完整、靈活可靠,安全裝置不齊全或動作不敏捷、失效者嚴(yán)禁吊。09吊物重量不明、光線陰暗、視線不清不吊吊裝作業(yè)夜間施工時必須有足夠的照明。吊物重量不明、光線陰暗、視線不清嚴(yán)禁起吊。10六級以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣不吊大雨天、霧天、大雪天及六級以上大風(fēng)天等惡劣天氣應(yīng)停止吊裝作業(yè)。1.安全站位在吊裝作業(yè)中,吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導(dǎo)向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩周邊、站在斜拉的吊鉤或?qū)蚧喪芰Ψ较虻榷际鞘治kU的,一且發(fā)生危險極不易躲開。因此,工作人員的站位非常重要,不僅自己要時刻注意,還需要互相提示、檢查貫徹,以防不測。2.對的認(rèn)知吊索具安全系數(shù)吊裝作業(yè)中,工作人員無吊索具安全系數(shù)的對的認(rèn)知,往往以不停為使用的根據(jù),致使超重作業(yè)總是處在危險狀態(tài)。3.拆除作業(yè)中一定要對遭遇的多個因素有預(yù)見性例如:物件估重,切割的徹底性,拆除件受擠壓增加荷重,連接部位未經(jīng)檢查就強(qiáng)行起吊等。4.杜絕失誤性操作吊裝作業(yè)與諸多施工不同,涉及面大,經(jīng)常使用不同單位、不同類型的吊車。日常操作習(xí)慣、性能、指揮信號的差別等因素很容易引發(fā)誤操作,因此要特別謹(jǐn)慎。5.對被吊物體綁扎一定要牢高空吊裝拆除時對被吊物要采用“鎖”而不是“兜”;對被吊物的鋒利棱角要采用“墊”的方法。6.滾筒纏繩不緊大件吊裝拆除,吊車或機(jī)動卷揚(yáng)機(jī)滾筒上纏繞的鋼繩排列較松,致使受大負(fù)荷的快繩勒進(jìn)繩束,造成快繩激烈抖動,極易失穩(wěn),成果經(jīng)常出現(xiàn)繼續(xù)作業(yè)危險,停又停不下來的尷尬局面。7.臨時吊鼻焊接不牢(1)臨時吊鼻焊接強(qiáng)度不夠。這里所講的焊接強(qiáng)度不夠,是指由于焊接母材表面銹蝕,施焊前去除銹斑不徹底,造成焊肉外表美觀豐實(shí),而實(shí)際焊肉與母材根本沒有熔解在一起,載荷增加或受到?jīng)_擊,便發(fā)生斷裂。(2)吊鼻受力方向單一。在吊立或放倒長柱形物體時,隨著物體角度的變化,吊鼻的受力方向也在變化,而這種狀況在設(shè)計與焊接吊鼻中考慮局限性,致使有缺點(diǎn)的吊鼻在起重作業(yè)中忽然發(fā)生折斷(掰斷)。這類狀況需要事先在吊鼻兩側(cè)焊接立板,立板大小厚度最佳由技術(shù)人員設(shè)計。(3)吊鼻焊接材料與母材不符及非正式焊工焊接。8.吊裝工具或吊點(diǎn)選擇不當(dāng)設(shè)立吊裝工具或借助管道、構(gòu)造等作吊點(diǎn)吊物缺少理論計算,靠經(jīng)驗估算的吊裝工具或管道、構(gòu)造吊物承載力不夠或局部承載力不夠,一處失穩(wěn),造成整體坍塌。9.滑輪、繩索選用不合理設(shè)立起重工具時,對因快繩夾角變化而造成滑輪和拴滑輪的繩索受力變化的認(rèn)識局限性,導(dǎo)向滑輪噸位選擇過小,拴滑輪的繩索選擇過細(xì),受力過載后造成繩斷輪飛。10.無載荷吊索具意外兜掛物體有諸多事故是這樣發(fā)生的,起重工作已經(jīng)結(jié)束,當(dāng)?shù)蹉^帶著空繩索具運(yùn)行時,自由狀態(tài)下的吊索具掛拉住已摘鉤的被吊物或其它物體,操作的司機(jī)或指揮人員如反映不及時,瞬間事故便發(fā)生了,而這類事故對作業(yè)人員和起重機(jī)具含有非常惡劣的后果。11.起重吊裝施工方案與實(shí)際作業(yè)脫節(jié)重要體現(xiàn)為內(nèi)容不全,缺少必要的數(shù)據(jù)或施工辦法與實(shí)際操作狀況不符,使施工方案變?yōu)閼?yīng)付上級檢查過關(guān)的擋箭牌,而沒有起到指導(dǎo)施工的作用。12.空中懸吊物較長時間沒有加封安全保險繩有的設(shè)備或構(gòu)件由于安裝工藝程序規(guī)定,需要先懸吊空中后就位固定,而有的懸吊物在空中停留時間較長,如果沒有安全保險繩,一旦受到意外震動、沖擊或焊把線等傷害,將造成懸吊物墜落的嚴(yán)重后果。13.工序交接不清或多單位施工工序平衡有漏洞如有的構(gòu)造或平臺上一班拆除但下班交接不清晰,張三搭的棚子能否上人王五不懂得,甲單位切斷了平臺梁而乙單位繼續(xù)往平臺上放重物,以致造成臨時支撐過載。成果是問題發(fā)生了,還不懂得是怎么回事。14.施工忙于進(jìn)度確認(rèn)不夠吊車站位沒有進(jìn)行地下咨詢;作業(yè)前對吊運(yùn)物重量確認(rèn)不準(zhǔn)及周邊環(huán)境中的高壓線路、運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備、煤氧管道泄漏點(diǎn)等隱患和業(yè)主單位的安全警示標(biāo)志沒有及時發(fā)現(xiàn)而吃大虧。15.使用帶有“毛病”的吊索具有人為了省事,找根繩扣就用,殊不知這是別人扔的報廢的繩扣,有的受過內(nèi)傷,有的局部退過火,尚有的讓電焊打過,而這些毛病和問題是不容易檢查出來的;尚有的貪圖便宜購置非正式廠家生產(chǎn)的滑輪、吊環(huán)等不合格吊具,使工人作業(yè)時提心吊膽。為了確保施工安全,請不要用別人扔的繩扣,對損壞報廢的繩扣及時切斷,避免別人誤用;不要購置非正式廠家生產(chǎn)的吊具。16.將麻繩當(dāng)作安全繩由于麻繩的承載性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及鋼繩,并且麻繩在日常保管及使用中極易遭受損害而減少抗拉力,因此,使用麻繩作安全繩起不到安全作用,反而使人產(chǎn)生心理依賴造成事故。17.未設(shè)警示區(qū)大件吊裝及高空作業(yè)下方危險區(qū)域未及時拉設(shè)安全警示區(qū)和安排安全監(jiān)護(hù)人,造成別人不明狀況進(jìn)入危險區(qū)域而發(fā)生事故。18.吊車長臂桿吊重物對“剎桿”考慮不周吊車長臂桿起吊重物時,由于吊車臂桿受力下“剎”,桿頭與重物重心垂直線變化,如起桿調(diào)正不準(zhǔn),將造成被吊重物瞬間移位,如作業(yè)人員考慮不周,沒采用回避方法(特別是在空中),就可能是一起事故。19.兩車同抬翻轉(zhuǎn)一件物品計重不準(zhǔn)由于翻轉(zhuǎn)中重心在變換,如果計算不準(zhǔn),特別容易造成其中一臺吊車過載失穩(wěn)而發(fā)生問題,這方面如果發(fā)生問題不僅威脅到人的安全,并且機(jī)械經(jīng)濟(jì)損失巨大,歷史上有深刻的教訓(xùn),需要特別引發(fā)施工及技術(shù)人員的重視。20.危險區(qū)域作業(yè)未采用必要的防備方法如在天車梁上作業(yè),事先與天車司機(jī)聯(lián)系確認(rèn)不夠或因天車司機(jī)忙中出錯的誤操作,由于未采用掛警示旗、警示燈、設(shè)車檔等方法,致使天車忽然出現(xiàn),施工人員規(guī)避不及發(fā)生意外。21.對氣候影響考慮局限性露天未安裝完的龍門吊等起重設(shè)備沒
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