山地車(chē)自行車(chē)系統(tǒng)FMECA分析結(jié)果,,,,,,,,,

,系統(tǒng),部件,零件,,故障模式分析,故障原因分析,故障影響分析,檢測(cè)方法,補(bǔ)償措施

"1.

山

地

車(chē)

自

行

車(chē)

系

統(tǒng)

",1.1導(dǎo)向系統(tǒng),1.11車(chē)把,1.111把橫,,"把橫錯(cuò)位

把橫松動(dòng)

把橫兩端一高一低","螺絲松動(dòng)，騎行時(shí)用力太猛

振動(dòng)頻繁，螺絲松動(dòng)

騎行用力不均勻","影響控制車(chē)輛方向

影響控制車(chē)輛方向

影響控制車(chē)輛方向",目測(cè)觀察,用工具矯正

,,,1.112把套,,"把套脫落

把套開(kāi)裂

把套磨損嚴(yán)重","收縮性失效

老化","影響騎行感受

把手抖動(dòng)易傷手

",目測(cè)觀察,用工具矯正

,,,1.113立把,,"立把松動(dòng)

立把銹蝕","振動(dòng)頻繁，使其松動(dòng)

","影響控制車(chē)輛方向

",目測(cè)觀察,用工具矯正

,,1.12前叉,1.121彈簧,,"彈簧失效

彈簧斷裂

","老化

瞬時(shí)受力太大，使彈簧超過(guò)屈服極限","前減震失效

","拆下，目測(cè)拆下檢查

",更換

,,,1.122叉冠,,"叉冠劃傷

叉冠脫落",外力劃傷,影響減震效果,目測(cè),無(wú)

,,,1.123頭管,,"管部被撞變形

管部開(kāi)裂","外力撞彎

老化","影響減震效果

",目測(cè),更換

,,,1.124行程管,,"行程管粗糙

行程管變形",外力作用下摩擦使表面不平衡,"影響減震效果

",目測(cè),更換

,,,1.125叉橋,,出現(xiàn)裂紋,老化,"影響減震效果

",目測(cè),更換

,,,1.126外管,,開(kāi)裂,老化,"影響減震效果

",目測(cè),更換

,,,1.127爪鉤,,斷裂,爪鉤抓不緊，前叉與前軸摩擦振動(dòng),8車(chē)輪抖動(dòng),重新擰緊,擰緊

,,1.13前軸,1.131軸心,,"軸心斷裂

軸心與軸承咬合不緊","軸心老化

軸心磨損太大",車(chē)輛行駛時(shí)晃動(dòng)，降低騎行感受,目測(cè),更換

,,,1.132軸承,,"老化

失效",軸承滾珠磨損太大，軸心和外管無(wú)法貼合,前車(chē)輪沿軸左右晃動(dòng),目測(cè),更換軸承

,,,1.133軸叉連接處,,連接不緊,磨損太大，接頭處松動(dòng),行車(chē)顛簸并有聲響,目測(cè),更換

,,,1.134軸筒,,破裂,"前軸在強(qiáng)力下扭曲

前軸磨損嚴(yán)重",不能騎行,老化,更換

,,1.14前輪,1.141外胎,,"外胎開(kāi)裂

外胎打滑","外胎老化，

外胎被劃，

外胎磨損太大","不能騎行

容易打滑",打氣,更換

,,,1.142內(nèi)胎,,"內(nèi)胎漏氣

內(nèi)胎爆胎

內(nèi)胎充不進(jìn)氣","因外胎問(wèn)題導(dǎo)致內(nèi)胎爆胎。此種原因是外胎問(wèn)題可能是被異物劃傷或者劃破，橡膠老化等原因，爆胎原因就是由于外胎受力不均勻?qū)е聝?nèi)胎某處壓力過(guò)大而爆胎。

內(nèi)胎被輻條孔劃破、扎破、擠破或硌破(其中尤為硌破最常見(jiàn))，此種原因?yàn)槁鰵猓?/p>

因?yàn)闅鈮哼^(guò)大而導(dǎo)致爆胎。此種原因就是打氣時(shí)氣壓過(guò)大，由于內(nèi)胎可能出現(xiàn)的不穩(wěn)定狀況(如老化、過(guò)熱等等)而爆胎。此種原因多為快撒氣，

異物扎透外胎后扎破內(nèi)胎導(dǎo)致爆胎。此種原因就是因?yàn)楫愇镏苯釉苾?nèi)胎導(dǎo)致爆胎。

",不能騎行,"此種原因多為瞬時(shí)撒氣，內(nèi)胎傷口在外胎異常的相應(yīng)位置成不規(guī)則破裂狀。

傷孔在內(nèi)胎內(nèi)圈側(cè)，多為并排兩道一字型傷口。

內(nèi)胎傷口呈不規(guī)則破裂狀。

此種當(dāng)異物成規(guī)則幾何形體時(shí)多為慢撒氣，當(dāng)異物成不規(guī)則幾何形體時(shí)多為瞬時(shí)撒氣。內(nèi)胎傷口和異物外徑的輪廓基本相同。","更換內(nèi)胎

此種減少爆胎次數(shù)的方法就是使用良質(zhì)襯帶并定期更換。完全消除此爆胎因素就只有用輪圈外側(cè)沒(méi)有輻條孔的輪組或者使用管胎。遇到此種原因爆胎的解決辦法，就是更換內(nèi)胎

此種減少和避免爆胎的方法就是，定期更換內(nèi)胎(如每年更換)、安裝內(nèi)胎時(shí)注意內(nèi)胎不要有扭曲或者折疊、夏天不騎車(chē)時(shí)不放在陽(yáng)光下暴曬，遇到此種爆胎解決辦法，更換內(nèi)胎。

此種減少爆胎的方法注意路面狀況，完全消除目前不可能。遇到此種爆胎解決辦法，更換內(nèi)胎和外胎。"

,,,1.143輻條,,車(chē)圈變形,輻條彎曲，輻條斷裂,不能騎行,目測(cè),更換輻條或車(chē)輪

,,,1.144車(chē)圈,,"車(chē)圈變形

車(chē)圈斷裂",載重過(guò)多，老化,不能騎行,目測(cè),更換

,1.2傳動(dòng)系統(tǒng),1.21腳蹬,無(wú),,腳蹬無(wú)法旋轉(zhuǎn),生銹,生銹,,

,,1.23牙盤(pán),1.231大牙盤(pán),,"掉鏈條

高檔換抵檔掉檔",齒輪磨損太大,使用頻繁，磨損。變速時(shí)，會(huì)出現(xiàn)掉鏈子的情況,觀察輪盤(pán),更換

,,,1.232中牙盤(pán),,"掉鏈條

高檔換抵檔掉檔",齒輪磨損太大,使用頻繁，磨損。變速時(shí)，會(huì)出現(xiàn)掉鏈子的情況,觀察輪盤(pán),更換

,,,1.233小牙盤(pán),,"掉鏈條

高檔換抵檔掉檔",齒輪磨損太大,使用頻繁，磨損。變速時(shí)，會(huì)出現(xiàn)掉鏈子的情況,觀察輪盤(pán),更換

,,1.24曲柄,無(wú),,"斷裂

有異響","老化

六曲柄松動(dòng)或缺少潤(rùn)滑","不能騎行

影響騎行感受",目測(cè)觀察,"擰緊?；虿鹣虑?，然后適量

潤(rùn)滑軸部，重新裝回。"

,,1.25飛輪,無(wú),,"掉鏈條

",磨損太大，鏈條和齒輪無(wú)法完全嚙合,不能高檔換抵檔掉檔,目測(cè)觀察,更換

,,1.26后軸,1.131軸心,,"軸心斷裂

軸心與軸承咬合不緊",老化,車(chē)輛行駛時(shí)晃動(dòng)，降低騎行感受,目測(cè),更換

,,,1.132軸承,,前車(chē)輪沿軸左右晃動(dòng),軸承滾珠磨損太大，軸心和外管無(wú)法貼合,"騎行時(shí)抖動(dòng)太大

不易掌握方向",目測(cè),更換軸承

,,,1.133軸叉連接處,,行車(chē)顛簸并有聲響,磨損太大，接頭處松動(dòng),磨損太大，接頭處松動(dòng),目測(cè),更換

,,,1.134軸筒,,破裂,"前軸在強(qiáng)力下扭曲

前軸磨損嚴(yán)重",不能騎行,老化,更換

,,1.27鏈條,無(wú),,"鏈條卡死

鏈條斷開(kāi)

鏈條脫鏈","飛輪或牙盤(pán)與鏈條不在一個(gè)平面，卡死

鏈條被異物卡住

鏈條磨損嚴(yán)重

鏈條某節(jié)受力太大，斷開(kāi)

","騎行困難

不能騎行",轉(zhuǎn)動(dòng)鏈條并觀察,"調(diào)整鏈條及牙盤(pán)和飛輪

清除異物

更換鏈條

接上斷裂鏈條"

,,1.28后輪,1.141外胎,,"外胎開(kāi)裂

外胎打滑","外胎老化，

外胎被劃，

外胎磨損太大","不能騎行

容易打滑",打氣,更換

,,,1.142內(nèi)胎,,"內(nèi)胎漏氣

內(nèi)胎爆胎

內(nèi)胎充不進(jìn)氣","因外胎問(wèn)題導(dǎo)致內(nèi)胎爆胎。此種原因是外胎問(wèn)題可能是被異物劃傷或者劃破，橡膠老化等原因，爆胎原因就是由于外胎受力不均勻?qū)е聝?nèi)胎某處壓力過(guò)大而爆胎。

內(nèi)胎被輻條孔劃破、扎破、擠破或硌破(其中尤為硌破最常見(jiàn))，此種原因?yàn)槁鰵猓?/p>

因?yàn)闅鈮哼^(guò)大而導(dǎo)致爆胎。此種原因就是打氣時(shí)氣壓過(guò)大，由于內(nèi)胎可能出現(xiàn)的不穩(wěn)定狀況(如老化、過(guò)熱等等)而爆胎。此種原因多為快撒氣，

異物扎透外胎后扎破內(nèi)胎導(dǎo)致爆胎。此種原因就是因?yàn)楫愇镏苯釉苾?nèi)胎導(dǎo)致爆胎。

",不能騎行,"此種原因多為瞬時(shí)撒氣，內(nèi)胎傷口在外胎異常的相應(yīng)位置成不規(guī)則破裂狀。

傷孔在內(nèi)胎內(nèi)圈側(cè)，多為并排兩道一字型傷口。

內(nèi)胎傷口呈不規(guī)則破裂狀。

此種當(dāng)異物成規(guī)則幾何形體時(shí)多為慢撒氣，當(dāng)異物成不規(guī)則幾何形體時(shí)多為瞬時(shí)撒氣內(nèi)胎傷口和異物外徑的輪廓基本相同。","更換內(nèi)胎

此種減少爆胎次數(shù)的方法就是使用良質(zhì)襯帶并定期更換。完全消除此爆胎因素就只有用輪圈外側(cè)沒(méi)有輻條孔的輪組或者使用管胎。遇到此種原因爆胎的解決辦法，就是更換內(nèi)胎

此種減少和避免爆胎的方法就是，定期更換內(nèi)胎(如每年更換)、安裝內(nèi)胎時(shí)注意內(nèi)胎不要有扭曲或者折疊、夏天不騎車(chē)時(shí)不放在陽(yáng)光下暴曬、內(nèi)胎氣壓打到遇到此種爆胎解決辦法，更換內(nèi)胎。

此種減少爆胎的方法注意路面狀況，完全消除目前不可能。遇到此種爆胎解決辦法，更換內(nèi)胎和外胎。"

,,,1.143輻條,,車(chē)圈變形,輻條彎曲，輻條斷裂,不能騎行,目測(cè),更換輻條或車(chē)輪

,,,1.144車(chē)圈,,"車(chē)圈變形

車(chē)圈斷裂",載重過(guò)多，老化,不能騎行,目測(cè),更換

,1.3變速系統(tǒng),1.31指撥,1.311前變速器指撥,1.3111進(jìn)檔撥桿,"進(jìn)擋撥桿撥不動(dòng)

進(jìn)擋撥桿任意滑動(dòng)","撥桿彈簧卡死，無(wú)法低檔變高檔

撥桿銷(xiāo)釘卡死，無(wú)法低檔變高檔

變速線卡住，無(wú)法低檔變高檔

變速線固定螺絲脫落或松動(dòng)，撥桿可移動(dòng)，但無(wú)法變檔

彈簧固定柱斷裂，撥桿可移動(dòng)，但無(wú)法變檔

前后撥卡住，無(wú)法加檔或減檔","撥桿彈簧卡死，無(wú)法低檔變高檔

撥桿銷(xiāo)釘卡死，無(wú)法低檔變高檔

變速線卡住，無(wú)法低檔變高檔

變速線固定螺絲脫落或松動(dòng)，撥桿可移動(dòng)，但無(wú)法變檔

彈簧固定柱斷裂，撥桿可移動(dòng)，但無(wú)法變檔

前后撥卡住，無(wú)法加檔或減檔",試撥指撥，并打開(kāi)指撥盒檢查，同時(shí)觀察前后撥是否卡死，觀察剎車(chē)線固定螺絲是否松動(dòng),"更換彈簧

更換銷(xiāo)釘

調(diào)節(jié)變速線固定螺絲

調(diào)節(jié)前后撥固定螺絲

更換指撥"

,,,,1.3112退檔撥桿,"進(jìn)擋撥桿撥不動(dòng)

進(jìn)擋撥桿任意滑動(dòng)","撥桿彈簧卡死，無(wú)法低檔變高檔

撥桿銷(xiāo)釘卡死，無(wú)法低檔變高檔

變速線卡住，無(wú)法低檔變高檔

變速線固定螺絲脫落或松動(dòng)，撥桿可移動(dòng)，但無(wú)法變檔

彈簧固定柱斷裂，撥桿可移動(dòng)，但無(wú)法變檔

前后撥卡住，無(wú)法加檔或減檔","撥桿彈簧卡死，無(wú)法低檔變高檔

撥桿銷(xiāo)釘卡死，無(wú)法低檔變高檔

變速線卡住，無(wú)法低檔變高檔

變速線固定螺絲脫落或松動(dòng)，撥桿可移動(dòng)，但無(wú)法變檔

彈簧固定柱斷裂，撥桿可移動(dòng)，但無(wú)法變檔

前后撥卡住，無(wú)法加檔或減檔",試撥指撥，并打開(kāi)指撥盒檢查，同時(shí)觀察前后撥是否卡死，觀察剎車(chē)線固定螺絲是否松動(dòng),"更換彈簧

更換銷(xiāo)釘

調(diào)節(jié)變速線固定螺絲

調(diào)節(jié)前后撥固定螺絲

更換指撥"

,,,,1.3113檔位視窗,"視窗脫落

指針斷裂

檔位模糊",無(wú),無(wú),目測(cè),更換檔位視窗

,,,,1.3114調(diào)節(jié)螺絲,"調(diào)節(jié)螺絲脫落

調(diào)節(jié)螺絲松動(dòng)

調(diào)節(jié)螺絲失效","振動(dòng)頻繁，使其脫落或松動(dòng)

螺絲滑絲

螺絲老化","振動(dòng)頻繁，使其脫落或松動(dòng)

螺絲滑絲

螺絲老化","用螺絲刀試撥

拆下螺絲觀察","擰緊螺絲

更換螺絲"

,,,1.312后變速器指撥,1.3121進(jìn)檔撥桿,"進(jìn)擋撥桿撥不動(dòng)

進(jìn)擋撥桿任意滑動(dòng)","撥桿彈簧卡死

撥桿銷(xiāo)釘卡死

變速線卡住

變速線固定螺絲脫落或松動(dòng)，撥桿可移動(dòng)，但無(wú)法變檔

彈簧固定柱斷裂，撥桿可移動(dòng)，但無(wú)法變檔

前后撥卡住，無(wú)法加檔或減檔","撥桿彈簧卡死，無(wú)法低檔變高檔

撥桿銷(xiāo)釘卡死，無(wú)法低檔變高檔

變速線卡住，無(wú)法低檔變高檔

變速線固定螺絲脫落或松動(dòng)，撥桿可移動(dòng)，但無(wú)法變檔

彈簧固定柱斷裂，撥桿可移動(dòng)，但無(wú)法變檔

前后撥卡住，無(wú)法加檔或減檔",試撥指撥，并打開(kāi)指撥盒檢查，同時(shí)觀察前后撥是否卡死，觀察剎車(chē)線固定螺絲是否松動(dòng),"更換彈簧

更換銷(xiāo)釘

調(diào)節(jié)變速線固定螺絲

調(diào)節(jié)前后撥固定螺絲

更換指撥"

,,,,1.3122退檔撥桿,"進(jìn)擋撥桿撥不動(dòng)

進(jìn)擋撥桿任意滑動(dòng)","撥桿彈簧卡死，無(wú)法低檔變高檔

撥桿銷(xiāo)釘卡死，無(wú)法低檔變高檔

變速線卡住，無(wú)法低檔變高檔

變速線固定螺絲脫落或松動(dòng)，撥桿可移動(dòng)，但無(wú)法變檔

彈簧固定柱斷裂，撥桿可移動(dòng)，但無(wú)法變檔

前后撥卡住，無(wú)法加檔或減檔","撥桿彈簧卡死，無(wú)法低檔變高檔

撥桿銷(xiāo)釘卡死，無(wú)法低檔變高檔

變速線卡住，無(wú)法低檔變高檔

變速線固定螺絲脫落或松動(dòng)，撥桿可移動(dòng)，但無(wú)法變檔

彈簧固定柱斷裂，撥桿可移動(dòng)，但無(wú)法變檔

前后撥卡住，無(wú)法加檔或減檔",試撥指撥，并打開(kāi)指撥盒檢查，同時(shí)觀察前后撥是否卡死，觀察剎車(chē)線固定螺絲是否松動(dòng),"更換彈簧

更換銷(xiāo)釘

調(diào)節(jié)變速線固定螺絲

調(diào)節(jié)前后撥固定螺絲

更換指撥"

,,,,1.3123檔位視窗,"視窗脫落

指針斷裂

檔位模糊",無(wú),無(wú),目測(cè),更換檔位視窗

,,,,1.3124調(diào)節(jié)螺絲,"調(diào)節(jié)螺絲脫落

調(diào)節(jié)螺絲松動(dòng)

調(diào)節(jié)螺絲失效","振動(dòng)頻繁，使其脫落或松動(dòng)

螺絲滑絲

螺絲老化","振動(dòng)頻繁，使其脫落或松動(dòng)

螺絲滑絲

螺絲老化","用螺絲刀試撥

拆下螺絲觀察","擰緊螺絲

更換螺絲"

,,1.32變速線,1.321前變速線,無(wú),"變速線斷裂

變速線卡住","瞬時(shí)受力太大，超過(guò)其承受極限

變速線老化

變速管有異物，卡住變速線","瞬時(shí)受力太大，超過(guò)其承受極限

變速線老化

變速管有異物，卡住變速線","目測(cè)觀察

用小指輕彈變速線，看能否彈得動(dòng)","更換變速線

清理卡住變速線異物"

,,,1.322后變速線,無(wú),"變速線斷裂

變速線卡住","瞬時(shí)受力太大，超過(guò)其承受極限

變速線老化

變速管有異物，卡住變速線","瞬時(shí)受力太大，超過(guò)其承受極限

變速線老化

變速管有異物，卡住變速線","目測(cè)觀察

用小指輕彈變速線，看能否彈得動(dòng)","更換變速線

清理卡住變速線異物"

,,1.33變速器,1.331前變速器,1.3311線位螺釘,"螺釘松動(dòng)

螺釘滑絲

螺釘毀壞","振動(dòng)頻繁，使松動(dòng)

擰的次數(shù)太多，且擰的方法不對(duì)，造成滑絲

物理碰撞損壞

化學(xué)銹蝕損壞","振動(dòng)頻繁，使松動(dòng)

擰的次數(shù)太多，且擰的方法不對(duì)，造成滑絲

物理碰撞損壞

化學(xué)銹蝕損壞",試車(chē)螺釘，并觀察,"擰緊螺釘

更換螺釘

更換螺釘

更換螺釘"

,,,,1.3312鋼繩定位套,定位套定位失效,"定位套破裂

定位套老化","定位套破裂

定位套老化",目測(cè)觀察,"更換定位套

更換定位套"

,,,,1.3313緊繩壓板,無(wú)法緊繩,"緊繩壓板破裂

緊繩壓板老化

緊繩壓板彈簧故障

","緊繩壓板破裂

緊繩壓板老化

緊繩壓板彈簧故障

",試車(chē)壓板螺釘，并觀察,"更換壓板

更換壓板

更換壓板彈簧"

,,,,1.3314調(diào)節(jié)彈簧,調(diào)節(jié)彈簧彈性失效,彈簧老化,彈簧老化,目測(cè)觀察,更換彈簧

,,,1.332后變速器,1.3321變速線固定螺絲,"調(diào)節(jié)螺絲脫落

調(diào)節(jié)螺絲松動(dòng)

調(diào)節(jié)螺絲失效","振動(dòng)頻繁，使其脫落或松動(dòng)

螺絲滑絲

螺絲老化","振動(dòng)頻繁，使其脫落或松動(dòng)

螺絲滑絲

螺絲老化","用螺絲刀試撥

拆下螺絲觀察","擰緊螺絲

更換螺絲"

,,,,1.3322微調(diào)螺絲,"調(diào)節(jié)螺絲脫落

調(diào)節(jié)螺絲松動(dòng)

調(diào)節(jié)螺絲失效","振動(dòng)頻繁，使其脫落或松動(dòng)

螺絲滑絲

螺絲老化","振動(dòng)頻繁，使其脫落或松動(dòng)

螺絲滑絲

螺絲老化","用螺絲刀試撥

拆下螺絲觀察","擰緊螺絲

更換螺絲"

,,,,1.3323導(dǎo)輪,"導(dǎo)輪左右搖擺，變速不順暢

導(dǎo)輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)法變速

導(dǎo)輪上下跳動(dòng)","導(dǎo)輪齒輪磨損嚴(yán)重，卡不緊鏈條

導(dǎo)輪破裂

導(dǎo)輪輪軸固定桿松動(dòng)","導(dǎo)輪齒輪磨損嚴(yán)重，卡不緊鏈條

導(dǎo)輪破裂

導(dǎo)輪輪軸固定桿松動(dòng)","用螺絲刀拆下

導(dǎo)輪并觀察","更換導(dǎo)輪，

更換導(dǎo)輪

擰緊導(dǎo)輪軸固定螺絲"

,,,,1.3324搖臂,"搖臂無(wú)法擺動(dòng)

搖臂不起作用","搖臂旋轉(zhuǎn)軸卡死

搖臂毀壞

","搖臂旋轉(zhuǎn)軸卡死

搖臂毀壞

","用螺絲刀拆下

搖臂并觀察","更換搖臂旋轉(zhuǎn)軸

更換搖臂"

,,1.34輪盤(pán),1.341前牙盤(pán),無(wú),輪盤(pán)片松動(dòng),固定螺絲松動(dòng),變速不暢,撥動(dòng)牙盤(pán),需要專(zhuān)用工具，重裝牙盤(pán)。或可以直接送車(chē)店。

,,,1.342后飛輪,無(wú),輪盤(pán)片松動(dòng),固定螺絲松動(dòng),變速不暢,撥動(dòng)飛輪,需要專(zhuān)用工具，重裝飛輪。或可以直接送車(chē)店。

,,1.35鏈條,無(wú),,"鏈條卡死

鏈條斷開(kāi)

鏈條脫鏈","飛輪或牙盤(pán)與鏈條不在一個(gè)平面，卡死

鏈條被異物卡住

鏈條磨損嚴(yán)重

鏈條某節(jié)受力太大，斷開(kāi)

","騎行困難

不能騎行",轉(zhuǎn)動(dòng)鏈條并觀察,"調(diào)整鏈條及牙盤(pán)和飛輪

清除異物

更換鏈條

接上斷裂鏈條"

,1.4剎車(chē)系統(tǒng),1.41剎把,1.411前剎把,,"松動(dòng)

斷裂","老化

剎車(chē)時(shí)用力太急太大","不能剎車(chē)

剎車(chē)不靈",目測(cè)觀察,更換

,,,1.422后剎把,,"松動(dòng)

斷裂","老化

剎車(chē)時(shí)用力太急太大","不能剎車(chē)

剎車(chē)不靈",目測(cè)觀察,更換

,,1.42剎車(chē),1.421前剎（V剎）,彎管,"破裂

變形",腐蝕環(huán)境，老化,腐蝕環(huán)境，老化,目測(cè)觀察,更換

,,,,防塵套,破裂,老化,老化,目測(cè)觀察裂紋,更換

,,