筑業(yè)軟件筑業(yè)軟件路基施工環(huán)境因素水排放，材料及能源消耗等。施工前的復查和試驗有試驗廢液、廢渣排放等。施工測量可能踐踏耕地，形成廢棄物等。土車發(fā)生遺灑等。爆破振動及噪聲，廢棄物、廢水排放，材料及能源消耗等。廢水排放，材料及能源消耗，使用核子密度濕度儀含有射線源等。泄漏、著火，惡劣天氣，臨時停電，發(fā)電機自燃，核子密度濕度儀遺失或用電設備發(fā)生意外事故產(chǎn)生大量廢氣、廢棄物污染大氣、土地、地下水。人員要求路基施工對企業(yè)的要求塵，爆破振動及噪聲，廢棄物、廢水排放，材料及能源消耗等。路基施工對人員的要求而發(fā)生質量、安全和環(huán)境的意外事件。機械操作人員應經(jīng)過培訓，掌握相應機械設備的操作要領后方可進行路基施工，避免因人的誤操自身保護。境交底或綜合交底包括以上環(huán)境方面的內(nèi)容，避免因作業(yè)人員的不掌握環(huán)境方面的基本要求而造成環(huán)境污染或事故。材料要求能源的知識、技術、措施和方法。施工過程中嚴格執(zhí)行技術交底，同時根據(jù)具體需要對作業(yè)人員進行技能培訓，通過提高作業(yè)人員的操作技能來實現(xiàn)減少材料及資源消耗。正，杜絕材料及資源浪費。以免使用不合格材料導致質量、安全和環(huán)境問題。等應加以覆蓋或進行封閉存放，防止被風吹灑產(chǎn)生揚塵。10m嚴禁有易燃物，并有禁火標志，以防火災引發(fā)安全和環(huán)境事故。裝運高度應留出渣土與車輛槽幫上沿10～15cm車輛出去前進行清洗，達到目視無塵或無泥，以避免將施工現(xiàn)場的泥土帶人居民區(qū)產(chǎn)生揚塵；清洗廢水應經(jīng)兩級沉淀才能排出并應盡可能就地再利用。設備設施要求為工程項目配置機械設備時選用證設備產(chǎn)生的噪聲及廢氣在單位界域邊緣低于國家有關標準要求，嚴禁使用國家明令限制使用的設備和要求方可進場。為減少機械設備噪聲和廢氣，施工時應做到在城鎮(zhèn)居民地區(qū)施工時，由機械設備和工藝操作所產(chǎn)生的噪聲及廢氣不得超過當?shù)卣?guī)定標準，150m(22：00～6：0075dB，夜間55dB85dB，夜間禁止施工。加強機械設備的維護保養(yǎng)，定期進行機械設備技術狀況檢查，及時消除隱患，發(fā)現(xiàn)設備有異響時要添加燃、潤油脂和冷卻水，以確保機械正常運轉，減少機械噪聲和廢氣的產(chǎn)生。施加以緩解。1．5～2．0m3理廠處理，以防濫排廢水污染風景區(qū)、飲水區(qū)土地和水源。2等產(chǎn)生火災。有效的滅火器材和搶險工具，設置消防通道等其他相關設施。過程控制要求施工準備設施完好、材料儲存、應急準備等情況，以防準備不足造成損失和浪費。臨時設施建設除征地紅線范圍內(nèi)的耕地占用外，路基施工原則上不得侵占現(xiàn)有耕地，施工過程中應積極與當?shù)鼐用襁M行共建活動，施工完畢后，能復耕的應復耕，能造地的要造地，盡量保護耕地。能復耕的土地應事案等技術文件進行，盡量做到填挖方量趨于平衡、總運輸量最小、便于機械化施工和充分利用建筑物挖方填土，并防止利用地表土、軟弱土層、草皮、建筑垃圾等做填方。地或林木的損壞。施工中生產(chǎn)設施和場地，如堆料場、材料加工廠、混凝土廠等，均宜遠離居民區(qū)(其距離不宜小于為施工機械正常運轉創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，設備的安裝放置應平穩(wěn)，施工場地及臨時道路應盡量做到平網(wǎng)相連。臨時設施建設過程中其他環(huán)境因素及控制方法應滿足臨時設施搭拆使用的一般規(guī)定。設備、材料進場及設備安裝機械設備進場時應測試其噪聲及廢氣是否滿足國家有關標準要求，嚴禁使用國家明令限制使用的事故。法運輸，不得散裝散卸。其他水域中，也不得傾瀉于飲用水源附近的土地上；廢水應經(jīng)沉淀險測，達標后才能排放；廢油及其他廢棄物應集中并分類收集，交由有資質的單位處理，以防污染水質和土壤。施工測量和施工前的復查和試驗開工前應做好施工測量工作，其內(nèi)容包括導線、中線、水準點復測，橫斷面檢查與補測，增設水準作物，增設水準點時盡量利用非耕地，并不得將水準點設置在高壓線附近。標高、放線等失誤返工浪費和廢棄物的產(chǎn)生。1．600m施工前復測其是否位移，以防出現(xiàn)超挖、超填而導致材料浪費和廢棄物的產(chǎn)生。材料(如工業(yè)廢渣等)填筑路堤時，除應按相關規(guī)范作有關試驗外，還應作對環(huán)衛(wèi)有害成分的試驗，同時提出報告，經(jīng)批準后方可使用。清理地基前期清理工作中，不得在未經(jīng)業(yè)主和相關部門批準的情況下砍伐林木，毀壞地表植被，對合同規(guī)業(yè)主的同意，有經(jīng)濟或使用價值時須進行移植處理。根據(jù)以下要求優(yōu)化場地平整方案以節(jié)約資源：應盡量做到填挖方量趨于平衡、總運輸量最小、便于機械化施工和充分利用建筑物挖方填土，并防止利用地表土、軟弱土層、草皮、建筑垃圾等做填方。計算填挖方量一般采用方格法，通過測設方格網(wǎng)→測設各方格點的標高→計算場地平均標高→計填挖平整施工。邊坡土方則按照圖算法計算。防止沒有嚴格計算，隨意填挖造成資源的浪費。避免重復挖運，先期工程有土方欠額的，也可由后期工程地點挖取；調配時將分區(qū)與全場結合起來考慮，分區(qū)土方的余額或欠額的調配，必須配合全場性的土方調配；好土應用在回填密實度要求較高的地區(qū)；取土或棄土盡量不占農(nóng)田或少占農(nóng)田，棄土盡可能用于造田；選擇恰當?shù)恼{配方向、運輸路線、施工順序，避免土方運輸出現(xiàn)對流和亂流現(xiàn)象，同時便于機具調配、機械化施工。3.粉塵、遺灑控制為避免運土車發(fā)生遺灑，產(chǎn)生揚塵，要求使用帶覆蓋裝置的渣土自卸車進行渣土運輸，車廂應關閉10～15cm設立洗車槽，車輛出去前進行清洗，達到目視無塵或無泥，以避免將施工現(xiàn)場的泥土帶人居民區(qū)產(chǎn)生揚遮雨，大雨時停止挖土作業(yè)。雨天后，場界內(nèi)硬化的道路要進行沖洗。挖、運土機械噪聲、尾氣控制用隔聲布，隔聲布的高度根據(jù)噪聲源及傳播方向確定。(3)選擇機械時盡量考慮低噪聲的設備。(4)作業(yè)時斗車輕放輕倒等。(5)使用柴油機械時應設置尾氣吸收罩，減少尾氣排放。目網(wǎng)之間予以搭接并用鐵絲扎緊。挖方及借土的情況下，應保證取土坑的土質應符合填筑路基的技術要求，同時考慮土方運輸經(jīng)濟合理和利用沿線荒ft、高地取土的可能性，力求少占農(nóng)田和改地造田。在取土完成后應盡快對當?shù)刂脖贿M行恢復。土方開挖前，應對地下管線、纜線和其他構造物的設置情況向當?shù)赜嘘P管理部門進行了解，施工時墳墓、樹木、溝渠以及舊有房屋、基礎進行拆除或者搬遷、改建、改線、加固。在文物保護區(qū)域內(nèi)進行土方作業(yè)時，應采用人工挖土，避免機械作業(yè)時損壞文物；在人工挖土作業(yè)過程中，發(fā)現(xiàn)有文物時，立即停止土方作業(yè)，在現(xiàn)場設置警戒線，安排專人值班對文物進行保護，同時上報當?shù)匚奈镏鞴懿块T，并配合文物主管部門處理，處理完畢后才能繼續(xù)施工，防止文物的丟失和損壞。施工區(qū)域內(nèi)，有樹木時，應按當?shù)貓@林部門要求，移植到指定地點，對國家保護樹種，不宜移植時，應建議設計部門修改設計，避開樹木施工，防止對樹木的損壞。30cm土，并按施工方案對地下管線、電纜采取保護或加固措施，預防地下管線和電纜在土方作業(yè)時遭到破壞，造成泄漏、跑水、中毒、火災、爆炸、停電、中斷通訊等惡性事故致使資源浪費并對環(huán)境造成嚴重污染。(4)舊房屋、基礎拆除時，按拆除專業(yè)施工所涉及的環(huán)境控制措施施工，預防或減少噪聲排放、揚塵、遺灑、廢棄物對環(huán)境的污染。10m范圍內(nèi)，禁止機械作業(yè)，應采用人工土方作業(yè)時，如采用機械作業(yè)時，挖土機械的臂的最高點距離高壓線的距離不應小于3m，避免距離過近造成觸電，傷人、損壞設備、污染環(huán)境。處理后再行施工。10m況、臨空面的多少、預計爆破的石方體積、炸藥性能以及現(xiàn)場施工經(jīng)驗等來確定。人工成孔的方法有沖擊法和錘擊法，當巖石松軟時，優(yōu)先考慮沖擊法，以減少現(xiàn)場噪聲。操作場或錘擊到一定程度后，現(xiàn)場易產(chǎn)生粉塵，為降低或減少粉塵影響，每打一段時間，應用掏勺掏出石粉石掏挖干凈，用稻草或塞子將孔口塞好，避免泥塊等摻入，嚴禁在已爆破后的殘孔中繼續(xù)鉆孔。機械鉆孔主要的環(huán)境污染包括鑿巖機鉆釬高速沖擊巖石產(chǎn)生的噪聲，鉆釬中心孔道中的壓縮空氣和壓力水沖洗炮孔產(chǎn)生的粉塵、含水石渣等。作業(yè)區(qū)周圍有人群居住時，為減少對居民噪聲的影響，應在受影響的噪聲傳播方向通過隔聲布將現(xiàn)場封閉。隔聲布的高度按照噪聲傳播的特點設定。從事鉆孔作業(yè)的工人及現(xiàn)場其他作業(yè)人員必須配戴防噪耳塞。在Ⅳ級風力情況下，鉆孔作業(yè)應停止進行，否則現(xiàn)場應予以封閉作業(yè)。為減少粉塵的產(chǎn)生，盡量采用濕作業(yè)。操作中，如發(fā)生堵孔現(xiàn)象，可先考慮向下灌水浸泡，直至鑿巖機能自由上下運行為止。鉆時先小開風門，待鉆入巖石，方開大風門。氣量和風壓應符合鑿巖機的要求。如遇軟巖石或穿過土夾層時，為防止鉆眼孔壁收縮變形，粉塵增多，在鉆到一定深度后，應將鉆桿污水較多時，應對污水進行引流和沉淀。0．5MPa再利用，現(xiàn)場粉塵清掃干凈，以利下一步的作業(yè)。起爆方法包括火花起爆、電力起爆、導爆索起爆、導爆管起爆?；鸹ㄆ鸨鳂I(yè)過程包括火雷管制作，起爆藥卷制作。加工雷管應在專設的工房內(nèi)或者不受陽光直曬的5mm，100～120mm1／3～1／2應以記號分別標志，以免在裝藥時混淆不清。起爆藥卷應在爆破地點或裝藥前制作，預先檢查雷管內(nèi)有無應小心妥善保管，不得受振動、碰撞或將火線電管拔出。電力起爆是通過電雷管中的電力點火裝置先使雷管中的起爆藥爆炸，然后使藥包爆炸?，F(xiàn)場必須配備線聯(lián)結及電線與儀器的聯(lián)接處不得裸露。電壓根據(jù)電線網(wǎng)路及電雷管準爆電流計算確定。在選擇電爆網(wǎng)路應將每個電雷管的腳線連成短路，使用時方可解開，并嚴禁與電池放在一起或與電源線路相碰。區(qū)域線與閘刀主線的連接工作，必須在所有爆破眼孔均已裝藥、堵塞完畢，現(xiàn)場其他作業(yè)人員退至安全地區(qū)后方準源線的兩端分別絕緣。30℃時，需用紙或土遮蓋。方、石方、護坡及降水工程中的石方爆破施工規(guī)定。密集區(qū)時，除保證居民安全外，還應對爆破現(xiàn)場進行封閉，封閉物選擇具有隔聲效果的材料，同時也用慮現(xiàn)場地平整、回填等再利用，不能回收利用的運輸?shù)街付ǖ睦逊诺攸c處理。不得阻塞河流、擠壓橋孔和造成河岸沖刷。在開挖路塹棄土地段前，應提出棄土的施工方案報有關單位批及計劃安排等內(nèi)容。方案改變時，應報批準單位復查。施工現(xiàn)場原則上不存放土方，土方回填作業(yè)時安排外運土方進場。如果施工現(xiàn)場具備土方臨時堆放場地，且從成本節(jié)約考慮進行土方現(xiàn)場堆放的，可采取植土源應進行覆蓋、配備相應數(shù)量的灑水車視現(xiàn)場具體情況進行灑水降塵。75～55dB；間，施工應安排在6：00～22：00進行，以減少夜間作業(yè)時間；由于工期緊必須夜間施工的必須按規(guī)定格控制外，夜間應嚴禁施工。臨時排水設施應與永久性排水設施相結合，流水不得排入農(nóng)田、耕地，污染自然水源，也不得引起淤積和他水域中，也不得傾瀉于飲用水源附近的土地上，以防污染水質和土壤。施工現(xiàn)場應根據(jù)生產(chǎn)廢水排放量的多少設立相應體積的沉淀池，經(jīng)過沉淀后的污水可直接向污水管網(wǎng)排出，沉淀池內(nèi)的泥砂定期清理干凈，并妥善處理。在風景區(qū)、飲水區(qū)或其他國家有其他規(guī)定的地區(qū)施工時，沉淀后的水應經(jīng)當?shù)丨h(huán)保部門檢測達到國家一級或二級排放標準后才能排放。達不到時應用專門的密封嚴密的運輸工具運送到附近的污水處理廠處理，以防濫排廢水污染風景區(qū)、飲水區(qū)土地和水源。為防止水土流失，改善環(huán)境，保護生態(tài)平衡，根據(jù)工程具體條件，對路基施工挖方及借土過程所工程防護和坡岸防護，施工必須適時、穩(wěn)定，防止水、氣溫、風沙作用破壞邊坡的坡面。行灑水施肥、清除雜草等養(yǎng)護管理，直到植物成長覆蓋坡面。在施工前，應將坡面雜質、浮土、松動石塊及表層風化破碎巖體等清除干凈；當有潛水露出時，應作引水或截流處理。坡岸防護有干漿砌片石和混凝土板形式。組織施工前應慎重研究施工方案，避免工期過長而引起及頂部邊坡或巖坡銜接應牢固、平順、密貼，防止水進入坡岸背面。填料質檢、分層填筑及攤鋪平整毒微量元素的土質。I類民用建筑工程地點土壤中氡濃度，高于周圍非地質構造斷裂區(qū)域5倍及以上時，應進行工程地點土壤中的鐳-226-232-401．0(Iy)1．3挖出的土方中氡濃度高于規(guī)定時，應與環(huán)境管理部門對該批量土方進行封閉型處置，處置土方的場地應作專項的處理，使環(huán)境污染減小到最小。采用疑含有毒微量元素的土時應經(jīng)相關部門檢測，達標時才能使用；使用鹽漬土填筑路堤時，其含鹽量不得超出規(guī)定允許值，不得夾有鹽塊和其他雜物。鋼渣、粉煤灰等材料，可用作路堤填料，其他工業(yè)廢渣在使用前應進行有害物質的含量試驗，避免有害物質超標，污染環(huán)境。30cm；其他公50cm級公路和鋪設高級路面的其他等級公路的填石路堤均應分層填筑，分層壓實；分層松鋪厚度為：高速公0．5m1．0m。10～15cm20％～301050cm；二級風時含水率為20％，填料和攤鋪厚度不宜超過40cm；三級風時含水率為30％，填料和攤鋪厚度不宜超過40cm；四等污染部位。采取相應的保護措施。為減少分層填筑及攤鋪平整過程噪聲和廢氣，應加強機械設備的維護保養(yǎng)，定期進行機械設備技術狀況檢查，及時消除隱患，發(fā)現(xiàn)設備有異響時應立即停機查明原因，排除故障后方可繼續(xù)進行施工生少機械噪聲和廢氣的產(chǎn)生。系統(tǒng)的布置及計劃安排等內(nèi)容。方案改變時，應報批準單位復查。根據(jù)生產(chǎn)廢水排放量的多少設立相應體積的沉淀池，經(jīng)過沉淀后的污水可直接向污水管網(wǎng)排出，沉淀池內(nèi)的泥砂定期清理干凈，并妥善處理。灑水或風干碾壓、檢測、重復填土至設計標高及削坡整形1.路堤、路塹和路堤基底壓實為防止壓實度不達標造成以后路面破損，使用狀況差，通行能力差，交通事故多等影響，保證質量符合要求而不返工返修造成材料浪費或產(chǎn)生新的污染源，施工應做到：為確保質量并減輕揚塵，路基土的壓實最佳含水量及最大干密度以及其他指標應在路基修筑半個進行現(xiàn)場控制，嚴格控制土的含水量，使施工土料含水量接近最優(yōu)含水量，黏性土料施工含水量與最優(yōu)含水量之差控制在-4％～±2％。如已知土的最大密實度，來控制和檢驗人工或機械壓實填土是否達到設計要求。使用核子密度濕度儀檢驗路基填土的密實度和含水量時應在符合要求的實驗室，以防含射線源；濫用，從嚴防止射線源污染擴散。為確保路基壓實度達到控制要求，并減輕噪聲和揚塵排放，應根據(jù)本地氣候特點選擇合理的施工季節(jié)，以掌握路基填土含水量，所有路基填土都必須經(jīng)過試驗。土的含水量、土的最佳含水量是由土的擊實試驗確定的，在施工中，將含水量控制在與最佳含水量相差±2％的范圍內(nèi)，壓實效果比較理想。松鋪時應確認厚度要求，根據(jù)道路的設計斷面分層填筑、分層壓實。采用機械壓實時，分層的最大松鋪厚度，30cm最大松鋪厚度不宜超過50cm。路基填土也不宜過薄，填土厚度不應小于15cm。碾壓過程中采用先輕后重、1．5～2．5km／h4～635～50t11．6t1．65t以上的夯錘或1．65t石基層施工時碾壓成型后應立即進行灑水養(yǎng)護，并進行接縫和“調頭”處理及削坡整形，保證路基表面平整、密實，邊線整平，無松散、坑洼現(xiàn)象產(chǎn)生，施工接茬平順。2.施工過程的噪聲和廢氣參照相關要求進行控制，揚塵通過視氣候情況及時灑水控制；施工過程所產(chǎn)生的工程廢渣土應及時清理，集中堆放，統(tǒng)一處理。應急和突發(fā)事件控制劣天氣，臨時停電，發(fā)電機自燃，核子密度濕度儀遺失或用電設備發(fā)生意外事故制訂具體的應急計劃并配置相應的應急設施，組織對相關人員進行應急培訓，使員工掌握必要的應急知識。施工過程中應加強對應急設備、設施的日常維護與檢查，按策劃的要求組織演習和培訓。人員緊急撤離現(xiàn)場，對事故現(xiàn)場進行封鎖警戒，設立專人看守，事故現(xiàn)場嚴禁煙火，并及時向當?shù)卣鞴懿块T和上級主管部門報告，接受補救措施和指導。監(jiān)測要求項目應按策劃規(guī)定的頻次、方法對施工現(xiàn)場進行場界噪聲測量并填寫噪聲測量記錄：122時段進行。測量方法是：在同一測量點，連續(xù)測量50個數(shù)值，每次讀數(shù)的時間間隔為5秒鐘，測量值為50個數(shù)值的平均值。公共場所等。GB3785)50dB，以保證測量數(shù)據(jù)的準確性。測量時聲級計或傳聲器可以手持，也可以固定在三角架上，傳聲器處于距地面高1．2m1．2m加以注明。測量應選在無雨、無雪的氣候時進行。當風速超過1m／s時，要求在測量時加防風罩，如風速超過5m／s測量期間，各施工機械應處于正常運行狀態(tài)，并應包括不斷進入或離開場地的車輛，以及在施工場地上運轉的車輛。10dB10dB3-1修正；背景噪聲是指停止施工時的環(huán)境噪聲。粉塵排放檢測1h0．5m0．6m。三級風時揚塵高度不超過1m，四級風停止施工；一般情況下應保持揚塵高度不超過0．5m，偏遠地200m材料及資源消耗檢查項目部應分類建立材料及資源消耗臺賬，定期對統(tǒng)計結果進行分析，并將計劃量與實際使用量進行比較，當發(fā)現(xiàn)實際使用量高于計劃量或低于計劃量一定比值時，判定為使用異常，此時應調查原因，對異常情況進行分析，并針對分析結果采取相應的糾正措施。設備和設施監(jiān)測要求中應對設備噪聲排放、熱輻射監(jiān)測1次，當發(fā)現(xiàn)超標時，及時更換噪聲低的設備或增加隔聲或隔熱材料厚110mm水。消防設施等完好性進行檢查并做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題時及時采取改正措施。施工過程應隨時檢查作業(yè)人員是否違章作業(yè)，是否按規(guī)定使用勞保用品用具。遺灑和廢棄物監(jiān)測要求圾等的清理、分類堆放情況等進行檢查和記錄。廢水監(jiān)測要求水區(qū)土地和水源。應急準備響應監(jiān)測要求11監(jiān)測中如發(fā)現(xiàn)不足應停止相關作業(yè)或調整作業(yè)程序或改變加熱方式或更換滅火設施或采取糾正措施，避免應急措施策劃或實施不到位意外發(fā)生火災、爆炸造成對環(huán)境的污染。路面施工環(huán)境因素水泥混凝土路面施工環(huán)境因素費等。立模過程環(huán)境因素：噪聲污染；立模不當引起廢棄物增多及資源浪費等。縱橫縫處理及設置鋼筋過程環(huán)境因素：噪聲污染；廢水及廢棄物污染；鋼筋等材料的浪費等。粉塵污染等?；炷翑備伡罢駬v過程的環(huán)境因素：噪聲污染；廢水、廢棄物污染等。瀝青混凝土路面施工環(huán)境因素等。瀝青混合料拌和過程環(huán)境因素：噪聲、廢水、廢渣、廢油、有毒有害氣體等排放及資源浪費等。瀝青混合料運輸過程環(huán)境因素：噪聲、遺灑、有毒有害氣體等污染等。攤鋪過程環(huán)境因素：噪聲、廢氣、廢渣、粉塵等污染等。碾壓過程環(huán)境因素：噪聲、廢氣等污染等。工作縫處理過程環(huán)境因素：廢水、廢渣、噪聲等污染及資源浪費等。舊路面翻修出現(xiàn)噪聲、廢氣、廢渣、粉塵等污染等。緊急情況下的環(huán)境因素混凝土輸送出現(xiàn)意外故障致凝固產(chǎn)生固體廢棄物，現(xiàn)場臨時停電導致設備安全事故，存儲和使用瀝源等。人員要求路面施工對企業(yè)的要求廢棄物、廢水排放，材料及能源消耗等。路面施工對人員的要求能力不能滿足要求而發(fā)生質量、安全和環(huán)境事故。機械操作人員應經(jīng)過培訓，掌握相應機械設備的操作要領后方可進行路基施工，避免因人的誤操包括以上環(huán)境方面的內(nèi)容，避免因作業(yè)人員的不掌握環(huán)境方面的基本要求造成包括廢氣超標排放在內(nèi)的質量、安全和環(huán)境事故。材料要求為做好材料及資源消耗控制，施工項目應加強材料及資源管理，制定詳細的節(jié)約材料及資源的技術措施和管理措施，并通過多種形式向員工宣傳節(jié)約資源、能源的知識、技術、措施和方法。施工過程中嚴格執(zhí)行技術交底，同時根據(jù)具體需要對作業(yè)人員進行技能培訓，通過提高作業(yè)人員的操作技能來實現(xiàn)減少材料及資源消耗。正，杜絕材料及資源浪費。使用不合格材料導致質量、安全和環(huán)境問題。10m內(nèi)嚴禁有易燃物，并有禁火標志，以防火災引發(fā)倉庫區(qū)域的安全和環(huán)境事故。水泥等粉料和用于回填的土方等應加以覆蓋或進行封閉存放，防止被風吹灑產(chǎn)生揚塵。瀝青、機械設備油料等易燃品應專門存放；儲存和使用時不得接近火源，在10m以內(nèi)嚴禁易燃物，并有禁火標志，以防火災引發(fā)不利的環(huán)境影響。設備設施要求須對各項指標(如噪聲、廢氣、油污泄漏等)進行檢測，符合要求方可進場。機械操作人員應經(jīng)過專業(yè)培訓，掌握了相應機械設備的主要性能和操作規(guī)程后方可進行機械操減少機械噪聲和廢氣的產(chǎn)生；定期進行機械設備技術狀況檢查，及時消除隱患，發(fā)現(xiàn)設備有異響時應立即停機查明原因，排除故障后方可繼續(xù)進行施工生產(chǎn)，嚴禁設備帶病作業(yè)。為保護施工人員的健康，施工單位要合理安排工作人員輪流操作輻射高強噪聲的施工機械，減(06：00～22：00)進行，對距居民區(qū)150m以內(nèi)的施工現(xiàn)場，噪聲大的施工機具在夜間(22：00～06：00)應停75dB55dB150m應停止施工。在城鎮(zhèn)居民地區(qū)施工時，由機械設備和工藝操作所產(chǎn)生的噪聲及廢氣不得超過當?shù)卣?guī)定標準，否則應采取增加廢氣處理裝置和消聲措施。1．8m。隔聲屏材質應有效降低噪聲向外部排放，降噪效果不低于30dB場地應采用硬化混凝土，厚度不小于10cm，表面應抹光，場地硬化面積應涵蓋物料堆場及運輸通道，減環(huán)境影響。在現(xiàn)場設置新攪拌站或攪拌機時，應同時考慮沖洗攪拌機產(chǎn)生污水的排放，在攪拌站(機)設置的鄰近適宜位置設置沉淀池，從攪拌站(機)至沉淀池，設置排水溝，使沖洗攪拌機的污水可順暢的排入5mV=L×σ (m3)V——沉淀池的容積單位(m3)；L——攪拌機的出料容量(m3)，當采用兩臺或兩臺以上的攪拌機時，取攪拌機出料容量之和；σ——3～4，當沉淀池有其他用途，匯入其他污水時，取大值。1／3pH車運輸通道。油場一般供油距離以10～15km為宜，不應超過15km。瀝青拌和站宜設置在空曠、干燥，并且40km，場站應有足夠大的地方放置各種礦料；瀝青的儲土拌合物的工作性，對抗彎拉強度、平整度、厚度、抗滑構造深度進行檢測并提供自檢報告等。急計劃，并做好應急準備，配置適宜、有效的滅火器材和搶險工具，設置消防通道等其他相關設施。過程控制要求施工準備要求的情況下，盡量減少水泥的用量，節(jié)約材料。路面施工前，應對施工場所進行清場，清場時應用灑水車配合人工進行，以免揚塵對環(huán)境造成污染，清理的廢棄物應集中堆放，集中處理。對鋼筋、鋼板、木材等下腳料可分類回收，交廢物收購站處理。1.混凝土攪拌站凝土攪拌站應建在遠離居民區(qū)，防止噪聲和粉塵排放造成擾民和污染環(huán)境，應設立沉淀池防止生產(chǎn)污水20cm保滿足環(huán)保要求?；旌狭线\輸為保證混凝土拌合物的工作性，在運輸過程中，應考慮蒸發(fā)失水和水化失水以及在運輸途中的顛簸應做好縫隙處理和面層覆蓋。施工前臺機械就位進行必要的保養(yǎng)、檢修工作。攤鋪攤鋪前應對機械設備進行檢查，操作人員必須經(jīng)過培訓合格后方可上崗，以防止設備性能及操作人員能力不符合要求造成事故形成廢棄物等污染源。攤鋪過程中應將運到現(xiàn)場的混合料盡可能的分成幾小堆，用鐵鍬攤鋪一定要扣鍬攤料，嚴禁拋擲待鋼筋就位后再攤鋪上半部混合料。當攤鋪未完成一整塊板而因故停工時，應視停工時間長短作特殊處理。停工半小時內(nèi)，可將混合料表面用濕布蓋上，待恢復工作時把此處混合料耙松，繼續(xù)攤鋪；停工超過半小時以上時，可根據(jù)施工織袋，或其他適當容器運至現(xiàn)場建筑垃圾存放點，做到工完場清。振搗合料裝入編織袋運送至固定的建筑垃圾存放點。做面水泥混凝土路面做面施工過程中剔除的廢棄物應裝入編織袋，或其他適當容器運至現(xiàn)場建筑垃圾存放點，做到工完場清。3～4mm抹面。人工用大木抹子多次抹面至表面無泌水為止，用木抹抹面時每次應與上一次抹過痕跡重疊子清洗干凈；抹面后剔除的廢棄物應裝入編織袋，或其他適當容器運至現(xiàn)場建筑垃圾存放點，做到工完3～41／3，以達到很好的抹平效果，從而節(jié)省材料。壓槽(拉紋)在壓槽后，混凝土面板上都會出現(xiàn)“毛刺”，用水平刮尺沿槽向鏟刮一下，將突出“毛刺”鏟刮掉，鏟刮的廢棄物應裝入編織袋，或其他適當容器運至現(xiàn)場建筑垃圾存放點，做到工完場清。做縫在鋸切過程中應適量灑水，宜設置不低于1．8m裝入編織袋運送至固定廢棄物場所。養(yǎng)護、拆模、填縫混凝土采取灑水濕養(yǎng)時，應用濕草簾或麻袋片等覆蓋表面，分次養(yǎng)護，避免因灑水過多造成水資源浪費，養(yǎng)護水應進行沉淀，減少對路邊土地、河水或地下水的污染。拆模時應先拆支撐，然后向外慢慢撬動模板，切忌損傷面板邊、角或是搖動拉桿造成板的拉桿處2．5MPa縫內(nèi)灰塵自高向低沖洗干凈時，清理出的固體廢棄物用編織袋裝人運送至固定場所，沖洗水應節(jié)約使用操作工人應佩戴防塵口罩，以防止施工過程吸入廢氣中毒、窒息。季節(jié)施工雨期施工時要收集掌握氣象資料，建立健全雨期施工組織，制定雨期施工具體計劃和預防措施，費。夏季溫度大于等于30℃時即為高溫施工，當氣溫大于35℃時應停止施工。高溫季節(jié)施工時應控制3555℃的散裝水泥，使用低水化熱水泥，嚴禁使用早強型水泥，以防材料失效和質量事故造成新的污染源。對砂石材料搭棚遮陽，灑水降溫；對使用水降溫，避免太陽直射貯水罐和水管，在貯水罐內(nèi)放冰塊，在貯水罐壁周設隔熱層等；摻加緩凝劑，延緩初凝時間，的風速，減少水分蒸發(fā)量以控制面板表面濕度。當白天日照強烈，氣溫高于35℃，夜間最低溫度低于30℃時，應適當采取保溫措施防裂。冬期低溫施工時，水泥路面施工操作和養(yǎng)護溫度等于或小于5℃或晝夜最低氣溫小于一2℃時視為低溫施工，低溫季節(jié)施工時應有專門的低溫施工的操作設計和養(yǎng)護措施，以防止質量事故造成返工返修產(chǎn)生新的污染源。軌道式攤鋪機施工軌道模板安裝時，搬運材料應輕拿輕放，嚴禁拋扔，安裝過程執(zhí)行模板工程相關規(guī)定以防噪聲或筑前在模板內(nèi)側涂刷隔離劑，隔離劑涂刷應均勻并以不流墜為宜，以免多余的隔離劑流出污染土壤和水5μm，以免浪費資源。上料攤鋪前灑水潤濕基層，避免揚塵，污染空氣?；旌狭蠑備亼磾備佀射伜穸染鶆虻靥顫M模板范圍內(nèi)，保證攤鋪的均勻性和平整度并控制好松鋪厚度，以防止混合料浪費；攤鋪過程中廢棄的混合料運送到固定的場所。攤鋪好的混合料應立即進行振搗，并禁止邊攤鋪邊振搗，對在聲源附近工作時間較長的工人，應廢棄混合料裝入編織袋運送至回定的建筑垃圾存放點。少噪聲、設備磨損和熱輻射，產(chǎn)生的廢棄物應集中清理，及時送運到指定地點。1.攪拌站的設置件限制，砂石料場面積不足時，可在攪拌站附近設置砂石料儲備轉運場。水源時，攪拌站還應解決養(yǎng)護用水。混凝土攪拌站應保證充足的電力供應,可就近從電網(wǎng)取電；為避免停電影響施工及生產(chǎn)，應自備高處或架高設置，以防止失火產(chǎn)生火災造成損失并產(chǎn)生嚴重的固體廢棄物及大氣污染。離加油站較遠的工地應設置油罐或油料儲備庫，確?；備仚C、運輸車輛及發(fā)電機等動力設備的燃料供應，并能保證其防水防盜安全。設施，嚴禁混雜。防止因材料原因產(chǎn)生浪費。10d攪拌站原材料運輸與混凝土運輸車輛不應相互干擾，應設置車輛進出口的環(huán)形道路。每臺或每兩20cm水能進行有效沉淀、處理?，F(xiàn)場試驗室的設立及配合比設計時節(jié)省材料，降低施工能耗。運輸車輛及道路準備配置原則上應以滿足攤鋪機連續(xù)攤鋪，盡量減少因缺料而引起的停機次數(shù)的要求，總運力應比總拌和能力略有富余?；鶎訙蕚錇榉乐惯^干的基層吸附混合料中的水分，造成面板底部混凝土失水，強度降低，產(chǎn)生收縮裂紋，同場清。機械準備攤鋪機前可配備一臺裝載機或小挖掘機進行布料，其履帶上最好有橡膠墊，以免施工行走時碾壞瀝適量儲存，防止突然損壞不能及時振搗造成材料浪費和產(chǎn)生大量的廢棄物。路面施工保護準備為了防止施工時的突然降雨造成對混凝土路面的破壞，應在施工現(xiàn)場準備100m以防雨水帶走水泥漿，污染水體及土壤。每天開工前提前清掃干凈攤鋪機前基層1～2km，棄除的砂漿、混凝土塊應裝入編織袋，或其他適當容器運至現(xiàn)場建筑垃圾存放點。用瀝青進行灌縫處理，施工時再在裂縫上加鋪油氈時，操作人員應佩戴防毒口罩，防止廢氣、毒質的單位處理。7～8cm5％～6％的瀝青砂，作為基層的膨脹空間，施工時再對基層脹縫處的混凝土板用鋼筋網(wǎng)進行補強。第一天施工完畢后應及時進行攤鋪機的清洗，清洗水要進行沉淀處理，以免污染土壤和水體；天氣炎熱時，需灑水降溫后方可開盤；灑水以不流淌為原則，防止水資源浪費或形成污水。攪拌站的施工準備工作其他有可能危及安全的因素，剔除的雜物應分類裝入編織袋或其他適當容器運至現(xiàn)場建筑垃圾存放點。按說明書的潤滑規(guī)定，每天工作完后對施工機械應進行日常保養(yǎng)、潤滑，潤滑油污染嚴重時，應品應隨時清理干凈，裝入編織袋，扎緊袋口，運至現(xiàn)場“有毒有害廢棄物”存放點統(tǒng)一處理。每天開盤前需檢測砂石料的含水量，根據(jù)含水量調整混凝土的加水量，控制好混凝土的坍落度，以節(jié)約用水并防止混凝土性能不能滿足要求而返工產(chǎn)生新的污染源。35℃以下，每次施工結束后對料篩進行檢查，發(fā)現(xiàn)破損處及時焊好，以免用料達不到要求產(chǎn)生廢料和固體廢棄物。(1)混合料的運輸攤鋪，并短于混合料初凝時間1h，同時也應短于攤鋪允許最長時間0．5h，防止混凝土凝結造成浪費，形成固體廢棄物。(2)裝料時應防止混合料離析，防止漏漿、漏料污染路面，特殊氣候下應裝車前沖洗干凈車廂，車廂以降低材耗，避免形成廢渣污染。水泥混凝土路面的滑模鋪筑10～15cm自卸汽車應正面直接卸在基層上并設專人指揮卸料，卸料應分布均勻，不欠料也不多料，料位高度應在螺旋布料器中片上緣以下，最高料位不得高于控制板上緣，防止卸料不勻或欠料增加攤鋪量和攤鋪時間耗油。開始攤鋪前5m械操作手進行中微調；從攤鋪機起步到正常工作應在10m置應固定保護起來，不允許再作改變，防止增加或減少攤鋪量和攤鋪時間引起耗油，或達不到要求返工形成浪費和污染。攤鋪機結束作業(yè)后應對機器整體清洗，清洗的廢液應用專門容器集中單獨存放，交由有資質的單垃圾存放點，做到工完場清。滑模連接攤鋪過后清理干凈粘在前幅板上的砂漿，要求應清刷出抗滑構造來。同時還應使第二幅器運至現(xiàn)場建筑垃圾存放點，做到工完場清。振搗為防止漏振影響質量造成返工費料和產(chǎn)生新的污染源，攤鋪機行走前應先開啟振動棒，但又嚴禁振振搗過程中溢出的混合料，應進行清掃并將廢棄混合料裝入編織袋運送至固定的建筑垃圾存放點。表面搓平1m4～5h抗滑構造以節(jié)約水資源。布片在連續(xù)施工6～8h后，每天完工或兩次施工間隔時間過長時，應及時清洗，必要時更換新布片。廢棄布片要及時清理，運至現(xiàn)場垃圾存放點。混凝土面板的養(yǎng)護1∶3干凈，裝入編織袋，扎緊袋口，運至現(xiàn)場“有毒有害廢棄物”存放點統(tǒng)一處理。覆蓋灑水養(yǎng)護使用麻袋覆蓋，每天灑水遍數(shù)由現(xiàn)場施工情況而定，以保持麻袋底部在養(yǎng)護期間始不能回收的廢棄麻袋應放入現(xiàn)場廢棄物存放點。雨期施工養(yǎng)護采用覆蓋塑料薄膜，為節(jié)省薄膜和達到養(yǎng)護要求，應在薄膜上加蓋細土或細砂壓嚴實，以防止被風吹破或掀起，造成材料浪費；養(yǎng)護期間應始終保持薄膜的完好，若發(fā)現(xiàn)破裂情況應立即修補或更換。廢棄薄膜應裝入編織袋，扎緊袋口，運至現(xiàn)場“有毒有害廢棄物”存放點統(tǒng)一處理。的破壞，或因返工造成材料浪費和新的污染源；達到大于設計抗彎拉強度的80％，并撤除養(yǎng)護覆蓋物后方可通行。切縫、填縫施工在鋸切過程中應適量灑水，宜設置不低于1．8m應隨拌隨用，輕拿輕放，不要配制過多，不得遺灑，并防止揮發(fā)，操作人員應使用防護用具。1.瀝青表面處治施工表面處治使用的礦料應按所需的規(guī)格、數(shù)量進行備制，并運送到指定堆放地點或指定施工路段上10m通信、修筑灑油車運輸通道等應參照臨時設施的建設要求控制環(huán)境因素，一般來講，由于瀝青加工站的危險性、毒性較大，不宜在現(xiàn)場設置瀝青加工點。10～15km15km，防止加大運輸量引起運輸車輛增加，造成能源的過度消耗。1km層油前進行測量放樣，以防止不合格工序造成返工產(chǎn)生材料浪費和新的污染源；還應編制應急預案，對防護用品。2.瀝青表面處治的施工表面處治施工時，應先對基層進行濕潤，清掃的浮土、雜物及松散砂石料等均應及時清理，集中再利用。噴灑透層油應使用專用的噴具，避免遺灑。撒瀝青、撒礦料施工時，施工人員應佩戴口罩，以防止中毒。遺灑的瀝青、礦料應及時收集并重復撒礦料應清除掃盡料斗中余料，否則斗中礦料易卡滾筒，造成撒布機斷鏈條不能正常運轉損壞設備。2～3遍為宜，以防過壓造成壓路機油耗和廢氣增加。碾壓結束應采用指揮交通或設置路障控制行車線與速度20～30km／h)等方法，避免過往車輛碾壞路面造成返工，既浪費能源又損失材料。瀝青貫入式路面施工骨料應盡量選擇石灰?guī)r等堿性石料，以保證與瀝青的粘結性，防止石料選擇不好，在碾壓時壓碎過多嵌擠不良，會堵塞空隙，增加瀝青貫入所消耗的能源。貫入式各層次的分次用量應根據(jù)施工氣溫及瀝在低溫潮濕氣候下用乳化瀝青貫人時應進行調整，上層較正常情況適當增加，下層較正常情況適當減少，以保證結合料使用量不致于過多形成浪費，又不致于過少影響性能。瀝青貫入式路面的主層料進場前應對其性能和完好性進行檢測，以減少材料不合格而帶來的成品報廢造成環(huán)境污染的風險。施工流程包括清掃基層→灑透層油或粘層油→攤鋪主層骨料→碾壓(如需灑水時應先灑水)→灑第一遍瀝青→撒第一遍嵌縫料→碾壓→灑第二遍瀝青→撒第二遍嵌縫料→碾壓→灑第三遍瀝青→撒封層料→碾壓→初期養(yǎng)護。量和每平方米主層料用量計算出一車骨料應攤鋪的長度，設專人指揮自卸車按規(guī)定的長度卸料，前一車可以有效地減少攤鋪時物料運輸線路的長度，最大程度節(jié)約能源。3cm4～6般情況下礦料碾壓時不必灑水，只當石料不易壓穩(wěn)時，才酌量灑水，灑水應以適度濕潤為宜，以防流淌造成水資源浪費并形成廢水。止施工過程中毒和出現(xiàn)廢氣污染。熱拌瀝青混凝土路面施工層油面。攤鋪前對機械進行維修保養(yǎng)和調試，保證使用狀態(tài)良好，以減少噪聲和廢氣排放。膜(柴油∶水=1∶3)，涂刷時應對隔離劑隨涂隨蓋，并小心輕放，防止遺灑和揮發(fā)，避免瀝青混合料粘于車輛不得中途停留，必須直接將混合料運至現(xiàn)場等候攤鋪，運到現(xiàn)場的瀝青混合料溫度應不低于130～160℃，避免現(xiàn)場重新進行加熱或者重新回火引起有毒有害氣體排放。瀝青混合料的攤鋪在準備就緒的下承層上應將攤鋪機就位于正確的位置上，如在已鋪筑瀝青混合料面層接茬處攤鋪設擋板，防止火星引燃瀝青，造成重大安全和環(huán)境事故。65℃，預熱時應周圍設警戒線，禁止操作人員靠近，防止燙傷和熱輻射。120～150165℃；低溫時施工溫度增大攤鋪的能源消耗。攤鋪機開始受料前應防止瀝青混合料粘在受料斗和送料板上，影響攤鋪效率，應在受料斗和送料刮板上涂刷少許隔離劑(柴油∶水=1∶3)。涂刷時應對隔離劑隨涂隨蓋，并小心輕放，防止遺灑和揮發(fā)。(55～15m避免重復施工造成材料和油耗浪費。嚴重影響路面平整度，造成返工而浪費材料。禁止在鋪面上用柴油清洗設備，以防產(chǎn)生火災造成大氣污染。壓實成型時，攤鋪好的瀝青混合料，應在合適的溫度下盡快碾壓成型，防止溫度降低時，增加碾輛、壓路機等嚴禁停留在尚未成型或已成型但還未冷到自然溫度的路段上，振動壓路機在已成型的路段通過時應關閉振動，禁止履帶式機械在已成型的油面上直接穿行，避免損壞成品，造成返工浪費材料。SMA瀝青瑪1.材料要求SMA定，防止選材不當影響施工造成相關能耗增加。25％，針片狀顆粒含量不應式(回旋式)或錘式破碎機加工，這樣加工軋制出的碎石具有良好的立方體形狀，針片狀極少，以提高工效和節(jié)省能耗。填料時，礦粉應保持干燥不結團，礦粉不要太細，礦粉本身要有棱角和粗糙性，以確保材料性能滿足要求而提高工效和節(jié)省能耗。纖維穩(wěn)定劑木質素不宜長期碼垛存放，否則易受潮結團，在拌和時就不易打散，拌和不均勻，造成材料達不到要求而報廢。SMASMA混合料拌和難度大，為提高工效和降低能耗，在拌和時應合理調整安排料倉，使配料盡可能證細骨料的順利供給，細骨料應盡量保持干燥，儲存場地要硬化，并使用蓋遮雨棚等措施，保證熱料倉不出現(xiàn)粗骨虧料，細骨料溢倉的不正?，F(xiàn)象。由于SMA的礦粉用量大又不能使用回收粉塵，應及時增加提升設備，提高拌和效率。添加穩(wěn)定劑時應準確稱量以防止過多材料浪費，過少不能滿足要求，宜在拌和鍋觀察窗外自制了一個翻板式投放口，并安裝上傳感器與粗骨料放料傳感器相聯(lián)，在發(fā)現(xiàn)粗骨料放料信號的同時，纖維投放口自動開啟，預先稱量好的木質素纖維與粗骨料同時投入拌缸，纖維在干燥粗骨料干拌的沖擊下打散并均勻的分布在干混合料中，再加入瀝青濕拌，增加拌和工效，節(jié)省能耗。SMA瀝青混合料的拌和時間應以混合料拌和均勻、纖維分布均勻、所有礦料均裹覆上瀝青結合料為耗。SMA運料車車廂及底部均需涂刷油水混合物隔離劑，涂刷應用軟質刷適量涂刷，并隨用隨蓋防止揮發(fā)和有效地提高攤鋪的工效，混合料應在氣溫及路床溫度均高于10℃且處于上升的情況下，在干燥的中面層混合料溫度下降結硬后難以壓實，影響路面的壓實度和平整度，增加攤鋪用功或應作工作縫處理產(chǎn)生廢棄物。SMASMASMA磁針輪壓路機碾壓，因為膠輪壓路機的揉搓容易使瑪泛油，破壞SMA結機應緊跟在攤鋪機后在高溫狀