附件3項(xiàng)目概況1項(xiàng)目位置1.1項(xiàng)目名稱項(xiàng)目名稱：湖南省桂東至新田（寧遠(yuǎn)）高速公路桂陽至新田段工程1.2概述本項(xiàng)目起于郴州市桂陽縣舂陵江鎮(zhèn)，與許廣高速設(shè)樞紐互通進(jìn)行交通轉(zhuǎn)換，在清水橋鎮(zhèn)木涼亭與二廣高速相交，路線全長(zhǎng)58.045Km。采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度120Km/h，路基寬26.5m。全線設(shè)舂陵江樞紐、大坪塘、新田、鯉溪、清水橋樞紐等5處互通式立交，全線管理、養(yǎng)護(hù)、服務(wù)房建工程面積共19060m2，設(shè)大坪塘、新田、鯉溪3處匝道收費(fèi)站，新田服務(wù)區(qū)1處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)、管理分中心、水泵房各1處。本項(xiàng)目批復(fù)工可估算總投資93.9億元。本項(xiàng)目主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),路基寬度26.5米。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-I級(jí)。本項(xiàng)目其余技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)中的規(guī)定。1.3項(xiàng)目建設(shè)路線走向：本項(xiàng)目起于郴州市桂陽縣舂陵江鎮(zhèn)蔓池村附近，與許廣高速衡武段相交，往西經(jīng)永州市新田縣大坪塘鎮(zhèn)、新圩鎮(zhèn)、新田縣城和寧遠(yuǎn)縣鯉溪鎮(zhèn)、柏家坪鎮(zhèn)，止于永州市寧遠(yuǎn)縣清水橋鎮(zhèn)與二廣高速公路相接，路線全長(zhǎng)約58.045km。沿線主要城鎮(zhèn)：路線位于湖南省永州和郴州境內(nèi)，所經(jīng)過的區(qū)縣主要有寧遠(yuǎn)縣、新田縣、桂陽縣。沿線主要公路：本項(xiàng)目主要相關(guān)公路：G234、S345、S215、S227、S229、S230以及縣道和村村通道路。沿線自然保護(hù)區(qū)及濕地：新田縣新田河省級(jí)濕地公園。2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1）公路等級(jí)：雙向四車道高速公路，路基寬度26.5m。2）設(shè)計(jì)速度：120km/h。3）設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅰ級(jí)。4）車道寬度：4×3.75m。5）路肩寬度：2×3m6）其他指標(biāo)按交通運(yùn)輸部《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）的規(guī)定執(zhí)行。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3氣象與水文簡(jiǎn)況氣象本項(xiàng)目所經(jīng)桂東縣境屬季風(fēng)性濕潤(rùn)氣候，具有南亞熱帶的氣候特點(diǎn)。地表水源較為豐富，雨量充沛，地表徑流豐富，但大氣降水時(shí)空分布不均勻；年際變化大，年內(nèi)分配不勻。全年降雨量的變化系數(shù)在0.17～0.25之間。年內(nèi)分配的一般規(guī)律是：雨量集中在3～8月份，降雨量1184mm，占全年的71%。枯水期9～2月份降雨量484mm，占全年的29%，洪水大多發(fā)生在5～8月份，最多發(fā)生在5月份，占24.2%。洪水暴漲暴落，峰型單瘦，洪峰持續(xù)時(shí)間一般為0.5～1.5小時(shí)，一次洪水過程一般為1～3天新田縣境內(nèi)大部分地方年平均氣溫17.6～18.5℃，日最低氣溫在0℃以下只有8～15天，無霜期286～311天。年平均降雪日數(shù)4～7天，極端最低氣溫-4.9～-8.4℃。日平均氣溫≥10℃的積溫達(dá)6450～6800℃。年平均日照時(shí)數(shù)1384～1688小時(shí)，太陽總輻射量101.5～133千卡平方厘米，年平均降水量1280～1530毫米。全縣年平均日照時(shí)數(shù)在1384.1～1688.0小時(shí)之間。夏秋最多，冬春最少，7、8月份是日照最多的月份，一般在200小時(shí)以上，2月份日照極少，在53.7～58.9小時(shí)之間。新田縣縣各地年平均降水量在1279.6～1527.2毫米之間，地域分布南部多于北部，山區(qū)多于平原，一年中降水主要集中在春夏雨季，約占年總雨量的70%，秋冬雨季約占30%，大部分地區(qū)春多于夏，秋多于冬，降水最大的月份在4月或6月，最少在1月或2月，降水在春夏之交，尤以4～6月降水最多，占全年總量的40%。全縣雨季一般開始于3月中、下旬，結(jié)束于6月底。寧遠(yuǎn)縣屬亞熱帶季風(fēng)濕潤(rùn)區(qū)，氣候溫暖，雨量豐沛。其氣候特點(diǎn)是冬寒期短，夏熱期長(zhǎng)，春溫多變，寒流頻繁，雨季明顯，夏秋多旱，四季分明，生長(zhǎng)期長(zhǎng)。寧遠(yuǎn)縣年平均氣溫為18.4℃，一年中最冷的1月份平均氣溫為6.9℃，最熱月7月的平均氣溫為28.5℃，全年最高氣溫大于35℃的天數(shù)為27d左右。寧遠(yuǎn)縣年平均日照時(shí)數(shù)為1610.0h。寧遠(yuǎn)縣受東亞季風(fēng)環(huán)流影響較明顯，加之縣內(nèi)山巒環(huán)繞，山多田少，河流縱橫，因而雨量充沛，年平均降水量為1450.8mm，最多的年份達(dá)1980.4mm，最少年份為1076.1mm。水文本項(xiàng)目跨越的水系主要有新田河、寧遠(yuǎn)河和車溪河等，均不通航新田河：是湖南省湘江支流舂陵江的一級(jí)支流，發(fā)源于新田縣林家源的林坑坳，流向自西北向東南經(jīng)新田火燒鋪、黃公塘、驥村，新田縣城、道塘、新圩、新隆，至馬鞍坪匯人舂陵水，全長(zhǎng)70公里，流域面積1668平方公里，坡降1.78‰，多年平均流量35.7立方米/秒，多年平均徑流量11.3億立方米。寧遠(yuǎn)河：是永州市境內(nèi)的一條河流，湘江的二級(jí)支流，瀟水的一級(jí)支流，由舂水和泠水匯合而成，舂水與泠水在寧遠(yuǎn)曹家灘匯合后流入道縣油湘，再進(jìn)入寧遠(yuǎn)下白營(yíng)，最后經(jīng)道縣油湘流入瀟水。寧遠(yuǎn)河全長(zhǎng)90多公里，流域面積約1000平方公里，多年平均流量20.53立方米/秒，多年平均流量6.8億立方米。車溪河：位于郴州市桂陽縣境內(nèi)，是新田河的一級(jí)支流，舂陵江的二級(jí)支流，源出桂陽縣西北部山丘，南流折向西南流,在桂陽縣西部邊界注入干流。車溪河全長(zhǎng)65公里,流域面積692平方公里，多年平均流量17.2立方米/秒4、地形與地質(zhì)簡(jiǎn)況4.1地形、地貌項(xiàng)目區(qū)位于湖南省南部丘陵地區(qū)，途徑湖南省郴州市桂陽縣、永州市新田縣、寧遠(yuǎn)縣。路線走向東西向，地勢(shì)總體起伏不大，地勢(shì)總體西高東低，地形地貌較為簡(jiǎn)單。區(qū)內(nèi)發(fā)育春陵江、新田河及其支流，均為湘江水系。根據(jù)地貌的成因、形態(tài)及組合特征，地貌單元可劃分為構(gòu)造溶蝕峰林地貌，構(gòu)造溶蝕微丘臺(tái)地地貌，構(gòu)造剝蝕丘陵緩坡地貌。構(gòu)造溶蝕丘陵緩坡地貌：主要分布于K線K0+000～K10+750段、K12+300～K15+500段、K47+200～K50+300段。地勢(shì)較平坦開闊，地形稍有起伏，地形坡度約5～20°。區(qū)內(nèi)地面標(biāo)高最大約為370m，最小約為170m。區(qū)域構(gòu)造溶蝕作用較劇烈，并伴有構(gòu)造侵蝕作用。丘陵頂部及丘間溝谷地段地形較平緩，地表多以梯田為主，主要為水田、旱地。丘頂及溝谷之間的斜坡地帶，地形坡度10～20°，以旱地、林地為主。下伏基巖主要為灰?guī)r、泥灰?guī)r。地表覆蓋層厚度較大，主要以原生次生紅黏土為主，部分為原生紅黏土，局部地段見灰?guī)r或溶蝕石筍等出露地表。構(gòu)造侵蝕丘陵緩坡地貌：主要分布于K線K10+750～K12+300段、K15+500～K34+300段，A比較線AK19+600～AK29+508.657段。地勢(shì)較平坦開闊，地形稍有起伏，地形坡度約5～20°。區(qū)內(nèi)地面標(biāo)高最大約為350m，最小約為150m。區(qū)域構(gòu)造剝蝕作用較劇烈，并伴有構(gòu)造溶蝕作用。地形以丘陵緩坡及緩坡間沖溝谷地為主，主要為梯田、旱地及林地。地形坡度10～20°，覆蓋層厚度較小，以坡殘積粘性土為主，部分為碎石土，下伏基巖主要為頁巖、砂巖，部分為泥灰?guī)r。局部地段見少量灰?guī)r。地表沖溝較發(fā)育。（3）構(gòu)造溶蝕峰林地貌：主要分布于K線K34+300～K47+200段、K50+300～K58+045.350（終點(diǎn)）段、B比較線BK32+800～BK38+999.758和C比較線CK39+600～CK47+645.096。地勢(shì)較開闊，地形起伏變化較大，稍平緩的寬緩溝谷間聳立大量峰林。峰林巖質(zhì)以灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r為主。溶蝕峰林坡度約35～65°，局部溶蝕山峰呈近直立狀，坡度大于65°。峰林之間溝谷洼地較平緩開闊。地表標(biāo)高最大615m，最小245m。構(gòu)造溶蝕作用較強(qiáng)，山體局部較陡峭，水系較發(fā)育，局部區(qū)域有漏斗及地下暗河，地表主要為水田、旱地及種植林地。地表裸露基巖較多，孤石較多，呈現(xiàn)溶溝、溶槽、石林、石筍等地質(zhì)現(xiàn)象，局部區(qū)域段發(fā)現(xiàn)了溶洞，初步判斷該區(qū)域段巖溶中等發(fā)育，地表覆蓋層厚度一般，為紅黏土及次生紅黏土層，植被茂盛。4.2工程地質(zhì)評(píng)價(jià)4.2.1工程地質(zhì)條件根據(jù)本次地調(diào)結(jié)果表明，沿線出露地層種類較多，出露地層主要受地形地貌及構(gòu)造控制。第四系主要為沖洪積、坡殘積層。在河床及階地上，主要發(fā)育有第四系沖積、洪積松散堆積物；山坡及山體斜坡處有薄層的第四紀(jì)全新統(tǒng)殘坡積層；路線經(jīng)過區(qū)域地層巖性由新到老分述如下：第四系（Q4）人工填土（Q4ml）主要分布于公路填方路基及居民區(qū)地段，呈零星狀分布，厚度較??；一般0.50～3.0m，稍濕～濕，呈稍密～中密狀，主要由黏性土、碎石土及人工棄渣組成。第四系全新統(tǒng)沖洪積層（Q4al+pl）洪積物多分布于山前斜坡沖溝溝口，各級(jí)河流出口及山麓地帶，常形成堆積扇、洪積扇或洪積平臺(tái)，多為洪水、泥石流作用的產(chǎn)物。物質(zhì)主要由角礫、塊石、砂、碎屑和少部分的粘土組成，厚度變化大，一般2～20m不等。路線區(qū)多分布于瀾滄江兩岸沖溝出口及緩坡地帶。沖洪積的黏性土、含碎石黏性土、碎（塊）石及卵礫石等，少量分布于沿線山間小沖溝及其出口處緩坡地帶，厚度變化大，一般1～10m不等。在新的洪水來到時(shí)常會(huì)發(fā)生小型水石流、泥石流，形成新的堆積物，淤塞、沖毀通道涵洞。第四系更新統(tǒng)坡殘積層（Q4el+dl）殘坡積物主要零星分布于平緩山脊頂部和山體表層緩坡地帶及山間低洼地帶，河谷谷坡及谷緣肩部亦有少量分布，為殘、坡積的黏性土、含碎石黏性土、角礫、碎石，巖土類別多，結(jié)構(gòu)松散，厚度0～20m不等，變化大。在路線區(qū)零星分布于山體頂部、坡面及坡腳，未見大面積連續(xù)分布。這些殘、坡積物結(jié)構(gòu)松散，在地表水、表面徑流作用下容易產(chǎn)生坡面變形，是泥石流災(zāi)害的潛在的物質(zhì)來源。石炭系（C）石炭系地層發(fā)育于走廊帶的大部分地域。石炭系下統(tǒng)大塘階石磴子段（C1d）：主要為深灰色灰黑色生物碎屑灰?guī)r夾泥灰?guī)r，局部見燧石結(jié)核。屬較軟巖～較硬巖。分布里程K6+200-K9+250、K13+200-K16+600。石炭系下統(tǒng)巖關(guān)階下段（C1y）：深灰色隱晶質(zhì)灰?guī)r夾泥灰?guī)r，局部夾石英粉砂巖。屬較軟巖～較硬巖。分布里程K2+700-K6+200、K9+250-K10+750、K42+450-K43+350。泥盆系（D）地層巖性為中厚層至厚層狀深灰、灰色灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r、白云巖及泥灰?guī)r，屬較軟巖～較硬巖；局部夾頁巖、砂巖，屬軟巖～較軟巖。泥盆系地層分布于路線大部分區(qū)域。泥盆系上統(tǒng)錫礦山組上段（D3x2）：灰黃色、黃褐、灰綠夾紫紅色泥灰?guī)r、粉砂巖及粉砂質(zhì)頁巖，屬軟巖～較軟巖。分布里程K10+750-K13+200、K42+250-K42+450。泥盆系上統(tǒng)錫礦山組下段（D3x1）：灰及深灰色灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r夾白云巖，泥質(zhì)灰?guī)r、泥灰?guī)r，局部相變?yōu)榘自茙r與灰?guī)r互層。屬較軟巖～較硬巖。分布里程K0+000-K2+700、K16+600-K18+150、K34+300-K36+550、K41+550-K42+250、K43+350-K44+500。泥盆系上統(tǒng)佘田橋組-錫礦山組下段（D3s-D3x1）:灰及深灰色灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r夾白云巖，泥質(zhì)灰?guī)r、泥灰?guī)r，局部相變?yōu)榘自茙r與灰?guī)r互層。屬較軟巖～較硬巖。分布里程K18+150-K23+300、K23+950-K30+300。泥盆系上統(tǒng)佘田橋組（D3s）:淺灰及灰色灰?guī)r夾灰黑色白云質(zhì)灰?guī)r、白云巖；部分地區(qū)為黃綠、灰綠泥灰?guī)r、深灰色泥灰?guī)r、灰?guī)r。屬較軟巖～較硬巖。分布里程K30+300-K34+300、K36+550-K41+550、K44+500-K45+500、K53+900-K58+045.3499（終點(diǎn)）。泥盆系中統(tǒng)棋子橋組（D2q）：灰黑及深灰色白云巖，白云質(zhì)灰?guī)r，灰?guī)r，底部為泥質(zhì)灰?guī)r，鈣質(zhì)頁巖，泥灰?guī)r。屬軟較巖～較硬巖。分布里程K23+300-K23+930、K45+500-K47+000、K48+150-K53+900。泥盆系中統(tǒng)跳馬澗組（D2t）:紫色及灰黃色細(xì)粒石英砂巖，砂質(zhì)頁巖。屬軟巖～較軟巖。分布里程K47+000-K48+150。4.2.2不良地質(zhì)路線走廊帶處于工程地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜區(qū)域，路線經(jīng)過區(qū)地形多變，微地貌復(fù)雜。根據(jù)本階段勘察結(jié)果表明，線路段內(nèi)主要不良工程地質(zhì)現(xiàn)象有：崩塌、巖溶及地下洞穴、易崩滑邊坡等。特殊巖土主要為山澗軟（弱）土及紅黏土。崩塌線路邊坡多以巖質(zhì)邊坡為主，區(qū)內(nèi)巖體受構(gòu)造影響，淺表層巖體均較破碎，巖體結(jié)構(gòu)面完整性差，其破壞形式多以淺層剝落、掉塊及錯(cuò)落為主。根據(jù)本階段地質(zhì)調(diào)繪結(jié)果表明，線路段內(nèi)崩塌、堆積體現(xiàn)象較少，局部發(fā)育，且規(guī)模較大。主要成分為灰?guī)r，黏性土充填，表層植被茂密。淺部巖土體固結(jié)程度極差，巖體一碰即散，風(fēng)化后的殘積土層亦呈松散狀。與路線相關(guān)里程有：K11+450-K11+550左側(cè)100m。滑坡路線走廊帶滑坡較少，且規(guī)模較小，離線路較遠(yuǎn)，對(duì)線路影響不大。但局部段落下伏基巖為頁巖，強(qiáng)風(fēng)化層較厚，且?guī)r體極破碎，自然坡體穩(wěn)定性較差，開挖不當(dāng)易形成工程滑坡，需采取適當(dāng)?shù)闹醮胧r溶巖溶主要發(fā)育于構(gòu)造溶蝕微丘緩坡、河谷斜坡及巖溶峰叢等工程地質(zhì)區(qū)，主要分布里程K0+000～K10+750、K12+300～K15+500、K34+300～K58+045.3499（終點(diǎn)）、B比較線BK34+300～BK38+999.758和C比較線CK39+600～CK47+645.096段。巖溶類型主要有地表溶洞、隱伏溶洞、溶隙及地下隱伏巖溶管道等，其中，巖溶洼地、落水洞為垂直發(fā)育的巖溶，主要分布于山頂平臺(tái)或凹陷的匯水地帶；溶洞、巖溶泉、地下隱伏巖溶管道為順巖層層面發(fā)育的水平巖溶，多分布于山體坡腳下的寬緩溝谷地帶或山間深切割狹長(zhǎng)溝谷底部。本次地調(diào)，沿線走廊發(fā)現(xiàn)多處地下溶腔、下降泉；根據(jù)走訪，本地區(qū)建筑工程沿線天然出水點(diǎn)較多，丘陵主體溶洞發(fā)育。路段為中等～強(qiáng)烈發(fā)育，對(duì)線路影響較大，路基易發(fā)生巖溶塌陷，橋梁樁基易失穩(wěn)塌落或傾斜，隧道易涌水。巖溶處置措施：（1）路基巖溶洞體采取加固處理：①對(duì)洞徑小、頂板薄或巖層破碎的溶洞，采用爆破頂板后用碎塊石回填加固；如溶洞較深或須保持排水時(shí)，采用拱涵或蓋板涵跨越。②深而小的溶洞不便用洞內(nèi)加固時(shí)，采用石蓋板或鋼筋混凝土蓋板加固，如靠近邊溝時(shí)同時(shí)應(yīng)防止邊溝水的滲漏。③對(duì)路基范圍內(nèi)的地表塌陷(土洞)，如基巖未出露者，采用粘土回填夯實(shí)；如基巖出露并見空洞洞口時(shí)，先用大塊石堵塞洞口再用粘土回填土洞；④對(duì)溶洞埋深較深，洞頂板較薄的地段，采用鉆孔注漿加固：注漿采用低壓(注漿壓力0.3～0.4MPa)間歇定量或循環(huán)式灌注，目的是減少漿液流失，間歇時(shí)間可控制在7～8小時(shí)。⑤對(duì)于路塹邊坡上的溶洞，如影響邊坡穩(wěn)定時(shí)，洞內(nèi)用片石填塞，洞口用干砌片石鋪砌、砂漿勾縫或采用漿砌片石封閉。（2）橋梁建議以樁基穿過溶洞，樁基至于下伏穩(wěn)定較完整基巖中。隧道做好超前預(yù)報(bào)，采取注漿、片石混凝土嵌補(bǔ)等方式進(jìn)行處理。人工堆積（尾礦壩）路線K47+500右側(cè)150m發(fā)現(xiàn)一鉛鋅鋁礦坑，現(xiàn)已回填，距離路線較遠(yuǎn)，對(duì)現(xiàn)有路線方案基本無影響。不穩(wěn)定巖（土）斜坡項(xiàng)目區(qū)K10+750～K12+300段和K15+500～K34+300段廣泛分布泥質(zhì)灰?guī)r、頁巖等地層，其巖石力學(xué)強(qiáng)度較低，受構(gòu)造影響，巖體破碎，工程地質(zhì)性質(zhì)總體較差，路塹邊坡巖層順層向路基時(shí)，邊坡開挖后，軟弱夾層暴露，在降雨等不利因素影響下極易沿軟弱面或巖土交界面順層滑坍，順層滑坍一般突發(fā)性強(qiáng)，病害范圍大，破壞性強(qiáng)，嚴(yán)重影響施工及運(yùn)營(yíng)期安全。建議進(jìn)一步加強(qiáng)地質(zhì)調(diào)查和勘察；有條件的邊坡盡可能順層清方并放緩邊坡，結(jié)合其他類似項(xiàng)目實(shí)際成功經(jīng)驗(yàn)，確定順層面合理的力學(xué)參數(shù)，保證邊坡安全穩(wěn)定。特殊性巖土項(xiàng)目區(qū)特殊性巖土主要為軟（弱）土及紅黏土。詳見《特殊性巖土工程地質(zhì)評(píng)價(jià)表》（1）軟（弱）土沿線軟土主要分布于河流堆積平原、洼地或池塘中，土體長(zhǎng)期受水浸泡，發(fā)育淺表層軟(弱)土層，巖性一般為黃褐、灰褐色粉質(zhì)黏土，含水量大，軟塑-可塑狀，軟土層厚度不大，工程力學(xué)性質(zhì)較差，其容許承載力90～110kPa。設(shè)計(jì)過程時(shí)，應(yīng)對(duì)軟土對(duì)路基強(qiáng)度和變形的影響予以注意。軟土的分布范圍、厚度等，結(jié)合工程地質(zhì)調(diào)繪、挖探等成果查明。根據(jù)本次勘察，項(xiàng)目沿線軟弱土分布厚度一般1.0～4.0m。軟（弱）土處治建議：淺層軟土采取開挖換填碎石土、拋石擠淤等處理，局部厚層軟土采用復(fù)合地基結(jié)合堆載預(yù)壓處理，或直接橋梁跨過。紅黏土紅黏土主要分布于碳酸鹽巖（灰?guī)r、白云巖）類殘積土分布地段，具有壓實(shí)性差，失水收縮開裂，經(jīng)過壓實(shí)后的土的壓縮性仍然較大，且有明顯的應(yīng)變軟化，一般不宜直接作為填方路基的路基填料。一般層厚約2～3m，在平面上呈透鏡狀不連