一、建設(shè)項(xiàng)目基本情況建設(shè)項(xiàng)目名稱廣西京蘭水泥有限公司皮帶機(jī)工程項(xiàng)目代碼2307-451323-04-01-724321建設(shè)單位聯(lián)系人聯(lián)系方式建設(shè)地點(diǎn)來(lái)賓市武宣縣金雞鄉(xiāng)大仁村地理坐標(biāo)23°53′57.780″N，109°34′47.064″E國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)類別G5532貨運(yùn)港口建設(shè)項(xiàng)目行業(yè)類別五十二、交通運(yùn)輸業(yè)、管道運(yùn)輸業(yè)139干散貨（含煤炭、礦石）、件雜、多用途通用碼頭建設(shè)性質(zhì)?新建□改建□擴(kuò)建□技術(shù)改造建設(shè)項(xiàng)目申報(bào)情形?首次申報(bào)項(xiàng)目□不予批準(zhǔn)后再次申報(bào)項(xiàng)目□超五年重新審核項(xiàng)目□重大變動(dòng)重新報(bào)批項(xiàng)目項(xiàng)目審批（核準(zhǔn)/備案）部門（選填）武宣縣發(fā)展和改革局項(xiàng)目審批（核準(zhǔn)/備案）文號(hào)（選填）/總投資（萬(wàn)元）環(huán)保投資（萬(wàn)元）環(huán)保投資占比（%）施工工期5個(gè)月是否開工建設(shè)?否□是：17333.34專項(xiàng)評(píng)價(jià)設(shè)置情況無(wú)規(guī)劃情況無(wú)規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)情況無(wú)規(guī)劃及規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)符合性分析無(wú)其他符合性分析1、產(chǎn)業(yè)政策符合性分析根據(jù)《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類》（GB/T4754-2017），本項(xiàng)目屬于“G交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)中的貨運(yùn)港口G5532”，根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》（2019年本），本項(xiàng)目不屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》（2019年本）中鼓勵(lì)類、限制類和淘汰類。項(xiàng)目已于2023年7月13日已在武宣縣發(fā)展和改革局進(jìn)行了備案（見附件2），項(xiàng)目代碼為2307-451323-04-01-724321。根據(jù)2023年7月6日武宣縣人民政府十三屆第35期常務(wù)會(huì)議紀(jì)要，會(huì)議審議《關(guān)于申請(qǐng)?jiān)O(shè)置和管理港口臨時(shí)裝卸點(diǎn)的請(qǐng)示》，同意新增設(shè)大仁作業(yè)區(qū)臨時(shí)裝卸點(diǎn)（廣西新東運(yùn)水泥有限公司2個(gè)泊位）（詳見附件3），因此，項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家及地方產(chǎn)業(yè)政策的相關(guān)要求。2、選址合理性分析項(xiàng)目位于來(lái)賓市武宣縣金雞鄉(xiāng)大仁村，項(xiàng)目地勢(shì)平坦，地質(zhì)狀況良好，項(xiàng)目北面緊鄰柳江，東面為武宣港區(qū)大仁作業(yè)區(qū)，南面為京蘭水泥有限公司（原名稱為廣西新東運(yùn)水泥有限公司，于2023年7月24日進(jìn)行了企業(yè)變更，見附件7），區(qū)域附近無(wú)風(fēng)景名勝區(qū)、自然保護(hù)區(qū)及文化遺產(chǎn)等特殊保護(hù)目標(biāo)，生態(tài)環(huán)境為一般區(qū)域，外環(huán)境制約較小。根據(jù)《來(lái)賓市交通運(yùn)輸局關(guān)于武宣縣發(fā)放臨時(shí)裝卸點(diǎn)港口經(jīng)營(yíng)許可證的批復(fù)》（來(lái)交復(fù)函〔2023〕9號(hào)），在不得修建任何永久性建筑物、構(gòu)筑物和設(shè)施的前提下，同意廣西新東運(yùn)水泥有限公司（大仁作業(yè)區(qū)2個(gè)泊位）設(shè)置為貨物臨時(shí)裝卸點(diǎn)并依法依規(guī)發(fā)放臨時(shí)裝卸點(diǎn)港口經(jīng)營(yíng)許可證（詳見附件4）；根據(jù)《武宣縣自然資源局關(guān)于廣西京蘭水泥有限公司<建設(shè)用地選址意見書>的申請(qǐng)意見》，項(xiàng)目擬用地范圍內(nèi)約有5000平方米已經(jīng)報(bào)批，屬于來(lái)賓港武宣港區(qū)大仁作業(yè)區(qū)一期工程項(xiàng)目批次用地范圍內(nèi)，現(xiàn)已供地，剩余部分用地及泊位已納入武宣縣國(guó)土空間總體規(guī)劃清單及一張圖，不占生態(tài)保護(hù)紅線和基本農(nóng)田，擬同意選址（詳見附件5）。項(xiàng)目廠址具備良好的生產(chǎn)基礎(chǔ)條件，水源、電力、運(yùn)輸?shù)壬a(chǎn)要素供應(yīng)充裕，生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)所需能源供應(yīng)能滿足需求。項(xiàng)目生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)過程中會(huì)產(chǎn)生少量的廢氣、廢水、噪聲和固體廢物，生產(chǎn)過程產(chǎn)生的各類污染物成份均不復(fù)雜。項(xiàng)目廢氣經(jīng)采取相關(guān)措施后排放濃度可以滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求；項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)后正常情況下廢水不外排，對(duì)周圍地表水及地下水造成影響?。豁?xiàng)目各種設(shè)備噪聲對(duì)周圍聲環(huán)境影響較??；固體廢物均能得到妥善處置。因此項(xiàng)目對(duì)周邊環(huán)境影響不大。綜上所述，項(xiàng)目選址合理。3、“三線一單”符合性分析（1）生態(tài)保護(hù)紅線根據(jù)《來(lái)賓市人民政府關(guān)于實(shí)施“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控的意見（來(lái)政發(fā)〔2021〕14號(hào)）》，全市共劃分69個(gè)環(huán)境管控單元，包括優(yōu)先保護(hù)單元、重點(diǎn)管控單元和一般管控單元三個(gè)類別，其中，優(yōu)先保護(hù)單元37個(gè)，主要包括生態(tài)保護(hù)紅線、自然保護(hù)地、縣級(jí)以上飲用水水源保護(hù)區(qū)、環(huán)境空氣一類功能區(qū)等生態(tài)功能區(qū)域；重點(diǎn)管控單元26個(gè)，主要包括工業(yè)園區(qū)、縣級(jí)以上城鎮(zhèn)中心城區(qū)及規(guī)劃區(qū)、礦產(chǎn)開采區(qū)、港區(qū)等開發(fā)強(qiáng)度高、污染物排放強(qiáng)度大的區(qū)域，以及環(huán)境問題相對(duì)集中的區(qū)域；一般管控單元6個(gè)，為優(yōu)先保護(hù)單元、重點(diǎn)管控單元以外的區(qū)域，銜接鄉(xiāng)鎮(zhèn)邊界形成管控單元。具體劃分及準(zhǔn)入原則詳見下表1-1，項(xiàng)目與來(lái)賓市環(huán)境管控單元分區(qū)位置關(guān)系示意圖見附圖6。表1-1來(lái)賓市環(huán)境管控單元?jiǎng)澐旨?jí)準(zhǔn)入原則清單序號(hào)管控單元準(zhǔn)入原則1優(yōu)先保護(hù)單元優(yōu)先保護(hù)單元37個(gè)，主要包括生態(tài)保護(hù)紅線、自然保護(hù)地、縣級(jí)以上飲用水水源保護(hù)區(qū)、環(huán)境空氣一類功能區(qū)等生態(tài)功能區(qū)域依法禁止或限制大規(guī)模、高強(qiáng)度的工業(yè)和城鎮(zhèn)開發(fā)建設(shè)；單元內(nèi)的開發(fā)建設(shè)活動(dòng)須在符合法律法規(guī)和相關(guān)規(guī)劃的前提下，按照保護(hù)優(yōu)先的原則，避免損害所在單元的生態(tài)服務(wù)功能和生態(tài)產(chǎn)品質(zhì)量；涉及生態(tài)保護(hù)紅線的，按照國(guó)家和自治區(qū)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行管控；在功能受損的優(yōu)先保護(hù)單元優(yōu)先開展生態(tài)保護(hù)修復(fù)活動(dòng)，恢復(fù)生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能重點(diǎn)管控單元重點(diǎn)管控單元26個(gè)，主要包括工業(yè)園區(qū)、縣級(jí)以上城鎮(zhèn)中心城區(qū)及規(guī)劃區(qū)、礦產(chǎn)開采區(qū)、港區(qū)等開發(fā)強(qiáng)度高、污染物排放強(qiáng)度大的區(qū)域，以及環(huán)境問題相對(duì)集中的區(qū)域根據(jù)單元內(nèi)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)和資源環(huán)境管控要求，結(jié)合經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平，按照差別化的生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入要求，優(yōu)化空間和產(chǎn)業(yè)布局，加強(qiáng)污染物排放控制和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控，不斷提升資源開發(fā)利用效率，解決局部生態(tài)環(huán)境質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、生態(tài)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)高的問題一般管控單元一般管控單元6個(gè)，為優(yōu)先保護(hù)單元、重點(diǎn)管控單元以外的區(qū)域，銜接鄉(xiāng)鎮(zhèn)邊界形成管控單元主要落實(shí)生態(tài)環(huán)境保護(hù)的基本要求表1-2項(xiàng)目與來(lái)賓市武宣縣生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入及管控要求相符性分析一覽表環(huán)境管控單元名稱管控類別生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入及管控要求本項(xiàng)目相符性武宣縣其他重點(diǎn)管控單元（ZH45132320006）空間布局約束1、規(guī)劃產(chǎn)業(yè)園區(qū)應(yīng)當(dāng)依法依規(guī)進(jìn)行審批。新建企業(yè)原則上均應(yīng)建在產(chǎn)業(yè)園區(qū)符合，項(xiàng)目為臨時(shí)裝卸點(diǎn)，依托已建設(shè)的新東運(yùn)水泥生產(chǎn)線2、居住用地周邊嚴(yán)控布局環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)突出（高污染）的建設(shè)項(xiàng)目。禁止在居民區(qū)和學(xué)校、醫(yī)院、療養(yǎng)院、養(yǎng)老院等單位周邊新建、改建、擴(kuò)建可能造成土壤污染的建設(shè)項(xiàng)目。禁止在人口聚居區(qū)域內(nèi)新（改、擴(kuò)）建涉重金屬企業(yè)符合，項(xiàng)目污染較小，周邊無(wú)學(xué)校、醫(yī)院等單位，離分散式居民點(diǎn)較遠(yuǎn)3、臨近生態(tài)保護(hù)紅線的工業(yè)企業(yè)，應(yīng)采取有效措施，避免產(chǎn)生不利影響符合，項(xiàng)目不涉及生態(tài)紅線4、新建港口碼頭應(yīng)避讓且盡量遠(yuǎn)離生態(tài)保護(hù)紅線、法定保護(hù)區(qū)等環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，降低規(guī)劃實(shí)施對(duì)敏感目標(biāo)的影響符合，項(xiàng)目不涉及生態(tài)保護(hù)紅線、法定保護(hù)區(qū)等環(huán)境保護(hù)目標(biāo)污染物排放管控1、規(guī)劃產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)應(yīng)同步完善污水處理設(shè)施及管網(wǎng)建設(shè)。園區(qū)及園區(qū)企業(yè)主要污染物排放應(yīng)控制在區(qū)域環(huán)境承載能力范圍內(nèi)，確保環(huán)境質(zhì)量達(dá)標(biāo)符合，項(xiàng)目不在規(guī)劃產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)，廢水依托后方水泥生產(chǎn)線處理2、礦產(chǎn)資源勘查以及采選過程中排土場(chǎng)、露天采場(chǎng)、尾礦庫(kù)、礦區(qū)專用道路、礦山工業(yè)場(chǎng)地、沉陷區(qū)、矸石場(chǎng)、礦山污染場(chǎng)地等的生態(tài)環(huán)境保護(hù)與€治理恢復(fù)工作須滿足《礦山生態(tài)環(huán)境保護(hù)與恢復(fù)治理技術(shù)規(guī)范（試行）》（HJ651-2013）要求。落實(shí)邊開采、邊保護(hù)、邊復(fù)墾的要求，使新建、在建礦山損毀土地得到全面復(fù)墾符合，項(xiàng)目為碼頭臨時(shí)裝卸點(diǎn)，不屬于礦產(chǎn)資源勘查以及采選3、工業(yè)企業(yè)應(yīng)當(dāng)落實(shí)大氣污染防治要求，采取有效措施，強(qiáng)化企業(yè)大氣污染物排放精細(xì)化管理、無(wú)組織廢氣排放控制以及高效治污設(shè)施建設(shè)。符合，項(xiàng)目廢氣采取有效環(huán)保措施，確保達(dá)標(biāo)排放4、完善港區(qū)污水集中處理設(shè)施和配套管網(wǎng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)污水集中處理、回用或達(dá)標(biāo)排放符合，本項(xiàng)目生活污水依托后方生產(chǎn)線處理5、強(qiáng)化碼頭作業(yè)區(qū)堆場(chǎng)揚(yáng)塵控制符合，本項(xiàng)目廢氣采取有效環(huán)保措施，確保達(dá)標(biāo)排放環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控1、開展環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，制定突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案并備案，提升應(yīng)急處置能力，配備應(yīng)急物資，加強(qiáng)環(huán)境應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)，定期開展演練。完善區(qū)域應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制符合，本項(xiàng)目建成后將開展環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，制定突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案并備案，提升應(yīng)急處置能力，配備應(yīng)急物資，加強(qiáng)環(huán)境應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)，定期開展演練2、土壤污染重點(diǎn)監(jiān)管單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格控制有毒有害物質(zhì)排放，并按年度向生態(tài)環(huán)境主管部門報(bào)告排放情況。建立土壤污染隱患排查制度，保證持續(xù)有效防止有毒有害物質(zhì)滲漏、流失、揚(yáng)散符合，本項(xiàng)目無(wú)有毒污染物排放3、涉重金屬重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)應(yīng)當(dāng)采用新技術(shù)、新工藝，加快提標(biāo)升級(jí)改造，堅(jiān)決淘汰不符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的落后生產(chǎn)工藝裝備，執(zhí)行重點(diǎn)重金屬污染物排放總量控制制度，依法實(shí)施強(qiáng)制性清潔生產(chǎn)審核，減少重點(diǎn)重金屬污染物排放符合，項(xiàng)目不涉及重金屬4、尾礦庫(kù)運(yùn)營(yíng)、管理單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)尾礦庫(kù)管理，完善污染治理設(shè)施，建立風(fēng)險(xiǎn)管控制度，開展環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)隱患排查、風(fēng)險(xiǎn)管控與治理修復(fù)。危庫(kù)、險(xiǎn)庫(kù)、病庫(kù)以及其他需要重點(diǎn)監(jiān)管的尾礦庫(kù)的運(yùn)營(yíng)、管理單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定進(jìn)行土壤和地下水污染狀況監(jiān)測(cè)和定期評(píng)估，并建立污染事故應(yīng)急處置機(jī)制符合，項(xiàng)目為臨時(shí)裝卸碼頭，不屬于尾礦庫(kù)綜上所述，項(xiàng)目位于武宣其他重點(diǎn)管控單元，項(xiàng)目建設(shè)符合《來(lái)賓市人民政府關(guān)于實(shí)施“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控的意見》（來(lái)政發(fā)〔2021〕14號(hào)）要求。②環(huán)境質(zhì)量底線根據(jù)項(xiàng)目環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀分析，項(xiàng)目所在區(qū)域大氣環(huán)境屬于達(dá)標(biāo)區(qū)，地表水和噪聲環(huán)境現(xiàn)狀均能符合相應(yīng)的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)要求。根據(jù)環(huán)境影響分析，若能依照本環(huán)評(píng)要求的措施合理處置各項(xiàng)污染物，則本項(xiàng)目各項(xiàng)污染物不會(huì)改變項(xiàng)目所在區(qū)域環(huán)境質(zhì)量等級(jí)，不觸及環(huán)境質(zhì)量底線，保持區(qū)域環(huán)境質(zhì)量。③資源利用上線項(xiàng)目產(chǎn)生的固體廢物能得到合理處置或綜合利用。項(xiàng)目消耗的電能和水資源，相對(duì)區(qū)域資源利用總量較少，符合資源利用上線要求。④環(huán)境準(zhǔn)入負(fù)面清單符合性分析根據(jù)《來(lái)賓市人民政府關(guān)于“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控的實(shí)施意見》（來(lái)政發(fā)〔2021〕14號(hào)）規(guī)定，對(duì)照《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2019年本）》及《市場(chǎng)準(zhǔn)入負(fù)面清單（2022年版）》可知，項(xiàng)目建設(shè)與國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策相符，項(xiàng)目不在《廣西16個(gè)國(guó)家重點(diǎn)生態(tài)功能區(qū)縣產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入負(fù)面清單（試行）》和《廣西第二批重點(diǎn)生態(tài)功能區(qū)產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入負(fù)面清單（試行）》之中，且不屬于《市場(chǎng)準(zhǔn)入負(fù)面清單（2022年版）》中“禁止”類別，符合市場(chǎng)準(zhǔn)入負(fù)面清單。綜上，項(xiàng)目符合“三線一單”相關(guān)要求。二、建設(shè)項(xiàng)目工程分析建設(shè)內(nèi)容1、項(xiàng)目由來(lái)廣西京蘭水泥有限公司項(xiàng)目主要依托當(dāng)?shù)刎S富的礦產(chǎn)資源和交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)。為發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，提高運(yùn)輸效率、降低運(yùn)輸成本，公司擬在大仁作業(yè)區(qū)下游左岸增加臨時(shí)岸線，建設(shè)臨時(shí)泊位，滿足水泥外運(yùn)需要。項(xiàng)目位于柳江左岸金雞鄉(xiāng)大仁村范圍內(nèi)，在已建設(shè)的來(lái)賓市武宣港區(qū)大仁作業(yè)區(qū)碼頭工程下游約20m處，地理位置圖見附圖1。2、項(xiàng)目基本情況（1）項(xiàng)目名稱：廣西京蘭水泥有限公司皮帶機(jī)工程（2）建設(shè)單位：廣西京蘭水泥有限公司（3）建設(shè)性質(zhì)：新建（4）項(xiàng)目代碼：2307-451323-04-01-724321（5）備案部門：武宣縣發(fā)展和改革局（詳見附件2）（6）人員編制：勞動(dòng)定員共4人，實(shí)行3班倒，每班8小時(shí)（7）項(xiàng)目投資：總投資為**萬(wàn)元3、建設(shè)規(guī)模及建設(shè)內(nèi)容建設(shè)規(guī)模：建設(shè)1個(gè)水泥熟料臨時(shí)裝卸點(diǎn)，臨時(shí)泊位為2個(gè)500噸級(jí)泊位，使用臨時(shí)岸線168m，年吞吐量為水泥熟料200萬(wàn)噸。項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容包括：皮帶機(jī)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)為樁基，主要包括系纜錨塊（地牛）、步級(jí)、裝卸工藝設(shè)備購(gòu)置及安裝、皮帶機(jī)基礎(chǔ)、供電照明、給排水、臨時(shí)工程等。項(xiàng)目后方不設(shè)堆場(chǎng)，裝卸貨品全部來(lái)源于后方的水泥生產(chǎn)線。本項(xiàng)目組成及工程見表2-1。表2-1本項(xiàng)目組成及工程內(nèi)容表工程類別組成規(guī)模主體工程碼頭前沿碼頭泊位新建2個(gè)500噸級(jí)泊位裝卸工藝泊位為散貨泊位，通過起重機(jī)、皮帶機(jī)皮帶機(jī)基礎(chǔ)采用樁基框架和墩臺(tái)結(jié)構(gòu)，兩條皮帶機(jī)共設(shè)置4個(gè)皮帶機(jī)基礎(chǔ)，每條皮帶機(jī)在河側(cè)和靠岸側(cè)分別設(shè)置1個(gè)樁基基礎(chǔ)港區(qū)后方陸域裝卸點(diǎn)天然階地總體由后方向前沿放坡，頂高程為71.0m。陸域形成地面開挖或回填標(biāo)高按陸域設(shè)計(jì)標(biāo)高減去結(jié)構(gòu)層厚度考慮，為70.3m。不設(shè)置堆場(chǎng)輔助工程道路與大仁作業(yè)區(qū)一期工程及后方水泥生產(chǎn)線路網(wǎng)銜接生產(chǎn)輔助建筑物辦公生活區(qū)無(wú)生產(chǎn)輔助區(qū)無(wú)公用工程供電照明設(shè)備照明、控制、通信、給排水、消防等用電電源從后方廠區(qū)變電站引接。采用380V/220V電壓配電。本項(xiàng)目的用電設(shè)備設(shè)施主要為簡(jiǎn)易固定皮帶機(jī)、臨時(shí)照明等給排水給水、排水系統(tǒng)船舶生活給水水源從后方廠區(qū)供水管道接入或依托一期的供水設(shè)施，船舶生活用水水質(zhì)符合《生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（GB5749－2022）消防消防系統(tǒng)消防給水可利用一期工程現(xiàn)有設(shè)備設(shè)施或購(gòu)置臨時(shí)抽水設(shè)備，使用河水作為消防水源環(huán)保工程大氣防治常規(guī)灑水車及清掃車散貨裝卸密閉皮帶機(jī)、防塵擋板、布袋除塵器廢水防治初期雨水收集池初期雨水收集沉淀后用于廠區(qū)灑水降塵生活污水依托后方水泥生產(chǎn)線處理船舶廢水船舶艙底含油污水及船舶員工生活污水均由船舶帶走，不在碼頭排放噪聲高效低噪聲設(shè)備、相應(yīng)減震降噪措施固體廢物船舶生活垃圾船舶生活垃圾由船舶帶走船舶檢修廢物船舶檢修廢物能回收利用的回收利用，不能回收利用的交由環(huán)衛(wèi)部門處理，涉及危險(xiǎn)廢物的采用專用容器收集后依托后方“京蘭水泥生產(chǎn)線”的危廢暫存間存放，定期交由有資質(zhì)單位處置生活垃圾碼頭工作人員生活垃圾收集后定期交由環(huán)衛(wèi)部門處理除塵灰定期清理危險(xiǎn)廢物設(shè)備維修保養(yǎng)產(chǎn)生的機(jī)修廢油采用專用容器收集后，依托后方“京蘭水泥生產(chǎn)線”的危廢暫存間存放，再定期交由有資質(zhì)單位處置環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范應(yīng)急設(shè)備圍油欄、收油機(jī)、吸油氈等其他應(yīng)急預(yù)案、其他相關(guān)管理措施依托工程航道依托柳江航道辦公生活區(qū)依托后方“京蘭水泥生產(chǎn)線”生產(chǎn)輔助區(qū)依托后方“京蘭水泥生產(chǎn)線”“京蘭水泥生產(chǎn)線”污水處理站依托后方“京蘭水泥生產(chǎn)線”危廢暫存間依托后方“京蘭水泥生產(chǎn)線”4、建設(shè)方案（1）總平面布置項(xiàng)目臨時(shí)裝卸點(diǎn)岸線沿河岸方向布置，使用岸線長(zhǎng)度168m，前沿停泊水域?qū)挾葹?0m，泊位前沿設(shè)計(jì)底高程取43.33m，回旋水域布置在停泊水域前方，沿水流方向取值為115m，垂直水流方向?yàn)?9m，設(shè)計(jì)底高程為43.33m?；匦虿糠峙c主航道水域重合。裝卸點(diǎn)與后方場(chǎng)地之間采用簡(jiǎn)易固定式皮帶機(jī)連接進(jìn)行裝卸工作。裝卸點(diǎn)前沿設(shè)置2條簡(jiǎn)易固定式皮帶機(jī)，皮帶機(jī)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)為樁基。項(xiàng)目總平面布置圖見附圖2。（2）裝卸貨種及吞吐量年吞吐量：200萬(wàn)噸，貨物為水泥熟料。（3）裝卸工藝本次擬建設(shè)1個(gè)臨時(shí)貨物裝卸點(diǎn)，建設(shè)2個(gè)500噸級(jí)泊位，配備2臺(tái)500t/h皮帶機(jī)，用于水泥熟料裝船。水泥熟料通過自卸車運(yùn)輸至裝卸點(diǎn)直接卸到料斗，通過皮帶機(jī)裝上船舶，運(yùn)送到珠三角地區(qū)。裝船工藝流程：水泥熟料→自卸汽車→卸料斗→皮帶機(jī)→船。主要裝卸設(shè)備規(guī)格及數(shù)量見表2-2。表2-2本項(xiàng)目主要裝卸設(shè)備配置表序號(hào)名稱、規(guī)格單位數(shù)量備注1固定式皮帶機(jī)系統(tǒng)套22500t/h皮帶機(jī)m1283漏斗個(gè)24自卸車臺(tái)根據(jù)實(shí)際需要配置（4）水工結(jié)構(gòu)1）結(jié)構(gòu)方案本項(xiàng)目臨時(shí)泊位無(wú)碼頭平臺(tái)水工結(jié)構(gòu)，后方陸域滿足10年一遇防洪標(biāo)準(zhǔn)，陸上系船錨塊考慮高程在65.0m以上，滿足最高運(yùn)營(yíng)水位系纜要求。2）皮帶機(jī)基礎(chǔ)本項(xiàng)目皮帶機(jī)基礎(chǔ)采用樁基框架和墩臺(tái)結(jié)構(gòu)。兩條皮帶機(jī)共設(shè)置4個(gè)皮帶機(jī)基礎(chǔ)，每條皮帶機(jī)在河側(cè)和靠岸側(cè)分別設(shè)置1個(gè)樁基基礎(chǔ)，基礎(chǔ)形式如下：靠河側(cè)皮帶機(jī)基礎(chǔ)（樁基框架結(jié)構(gòu)）：下部為4根樁徑為1m的沖孔灌注樁，上部為4根0.5m×0.8m連系梁連接的框架結(jié)構(gòu)?？堪秱?cè)皮帶機(jī)基礎(chǔ)（樁基墩臺(tái)結(jié)構(gòu)）：下部為2根樁徑為1m的沖孔灌注樁，上部為5.4m×1.6m×1m的墩臺(tái)結(jié)構(gòu)。①樁、樁帽A、樁基砼標(biāo)號(hào)采用C30，砼添加水泥用量10％的微膨脹劑。樁基直徑為1m，共12根。樁基采用干地沖孔施工。樁基嵌巖要求如下：要求嵌入完整中風(fēng)化巖累積深度不少于3m。若遇溶洞，溶洞頂部完整中風(fēng)化巖石厚度小于1.5m時(shí)，嵌巖深度從溶洞底部算起；若溶洞頂部以上完整中風(fēng)化巖厚度h超過1.5m時(shí)，則繼續(xù)進(jìn)入溶洞底以下完整中風(fēng)化巖不小于（3-h）m。施工過程中若出現(xiàn)與地質(zhì)勘察資料不相符時(shí)，要求及時(shí)反饋以便研究解決，必要時(shí)應(yīng)補(bǔ)充鉆探。B、樁帽及樁基承臺(tái)結(jié)構(gòu)靠河側(cè)皮帶機(jī)樁基框架結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的樁基頂設(shè)樁帽，共8個(gè)，平面尺度均為1.6m×1.6m，高1.0m；靠岸側(cè)皮帶機(jī)樁基結(jié)構(gòu)的樁頂設(shè)樁基承臺(tái)結(jié)構(gòu)，共2個(gè)，平面尺度均為5.4m×1.6m，高1.0m。②連系梁靠河側(cè)皮帶機(jī)基礎(chǔ)縱橫連系梁頂高程為51.38m，梁尺寸均為寬×高=0.5m×0.8m。③接岸擋土墻接岸結(jié)構(gòu)采用C20砼重力式擋土墻，總長(zhǎng)12m，每個(gè)泊位各1段，長(zhǎng)度6m，為砼結(jié)構(gòu)。擋土墻高5.4m，頂寬0.6m，底寬4.32m，前趾長(zhǎng)0.3m，后趾長(zhǎng)1.0m。墻體沿高度方向設(shè)3排DN80PVC排水管，用0.4×0.4m倒濾包作反濾層。擋土墻基坑開挖底高程為64.6m，墻后開挖邊坡為1:1。擋土墻墻后回填石渣（φ≥38°），基底設(shè)0.2m厚碎石墊層及0.8m拋石基床，拋石基床要求進(jìn)行人工夯實(shí)。3）護(hù)岸本項(xiàng)目護(hù)岸沿泊位中心線向泊位上、下游各延伸20.00m，一個(gè)泊位護(hù)岸長(zhǎng)度40m，兩個(gè)泊位護(hù)岸總長(zhǎng)度80m。本項(xiàng)目護(hù)岸坡比為1：1.8，采用拋石護(hù)面厚度0.80m，0.20m厚的級(jí)配碎石墊層，護(hù)岸坡腳設(shè)拋石棱體，厚2.0m，頂寬2.0m。經(jīng)計(jì)算現(xiàn)狀護(hù)坡邊坡穩(wěn)定滿足項(xiàng)目使用要求。在運(yùn)營(yíng)期間應(yīng)注意現(xiàn)狀岸坡的維護(hù)，如有發(fā)生局部垮塌，則立即安排清理，同時(shí)根據(jù)需要增加石籠護(hù)腳及網(wǎng)兜卵石護(hù)坡等措施處理。4）附屬設(shè)施系纜錨塊（地牛）本項(xiàng)目在岸坡處共設(shè)置6個(gè)系纜錨塊作為船舶系纜使用，沿岸坡共布置2級(jí)，高程為52.0m~65.0m，錨塊位置可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形做適當(dāng)調(diào)整。系纜錨塊材料采用C20砼，錨塊頂面設(shè)置系纜環(huán)采用錨筋錨入錨塊固定。5、設(shè)計(jì)船型項(xiàng)目臨時(shí)裝卸點(diǎn)主要用于水泥熟料裝船。根據(jù)裝卸點(diǎn)貨物類型，擬建臨時(shí)裝卸點(diǎn)采用散貨船型。依據(jù)西江航運(yùn)干線過閘運(yùn)輸船舶標(biāo)準(zhǔn)船型主尺度系列，并參照西江水系現(xiàn)有船型及西江航道建設(shè)擬采用的設(shè)計(jì)代表船型，同時(shí)考慮運(yùn)輸貨物種類和流向來(lái)確定，項(xiàng)目設(shè)計(jì)的代表船型具體見表2-3。表2-3設(shè)計(jì)船型尺度表船型船舶噸級(jí)（t）總長(zhǎng)L型寬B吃水T散貨船50046.010.02.26、航道和錨地（1）航道進(jìn)港航道：擬建裝卸點(diǎn)回旋水域與主航道部分重合，水域直接與主航道銜接，因此不必設(shè)置專門的進(jìn)港航道，來(lái)賓至桂平2000級(jí)航道設(shè)計(jì)尺度為3.5m×80m×550m，滿足本項(xiàng)目設(shè)計(jì)代表船型進(jìn)出港要求。（2）錨地根據(jù)《來(lái)賓港總體規(guī)劃修編（2018-2035年）》（桂政函〔2019〕54號(hào)），在擬建裝卸點(diǎn)下游約1.5m的柳江右岸規(guī)劃有錨地MXZ3，水面寬闊，有足夠的水深，底質(zhì)為泥質(zhì),適合船舶拋錨，滿足船舶靠泊要求。7、泊位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)天數(shù)（1）作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)碼頭正常作業(yè)的天氣標(biāo)準(zhǔn)如下：風(fēng)：風(fēng)力為6級(jí)以下，即風(fēng)速≤13.8m/s；雨：降水量≤25mm/d或≤2.5mm/h；霧：能見度>1km。（2）作業(yè)天數(shù)。8、設(shè)計(jì)水位最高運(yùn)營(yíng)水位：65.6m；設(shè)計(jì)低水位：48.03m（98%保證率）；10年一遇洪水位：70.54m。9、勞動(dòng)定員和工作制度職工4人，三班制，食宿全部依托后方水泥生產(chǎn)線生活設(shè)施。10、其他（1）供電照明本項(xiàng)目電源從后方廠區(qū)變電站引接。采用380V/220V電壓配電。本項(xiàng)目的用電設(shè)備設(shè)施主要為簡(jiǎn)易固定皮帶機(jī)、臨時(shí)照明等。（2）給排水船舶生活給水水源可從后方廠區(qū)供水管道接入或依托一期的供水設(shè)施，船舶生活用水水質(zhì)符合《生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（GB5749－2022），其他用水水質(zhì)符合相應(yīng)用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。（3）消防消防給水可利用一期工程現(xiàn)有設(shè)備設(shè)施或購(gòu)置臨時(shí)抽水設(shè)備，使用河水作為消防水源。工藝流程和產(chǎn)排污環(huán)節(jié)施工期工藝流程圖2-1施工期工藝流程及產(chǎn)污節(jié)點(diǎn)圖2、運(yùn)營(yíng)期工藝流程工藝簡(jiǎn)介：水泥熟料全部來(lái)自后方“京蘭水泥生產(chǎn)線”，經(jīng)過卸料斗和皮帶機(jī)直接輸送至碼頭前沿的裝船機(jī)完成裝船作業(yè)。出口水泥熟料裝卸作業(yè)流程及產(chǎn)污節(jié)點(diǎn)圖見圖2-2。圖2-2出口水泥熟料工藝流程及產(chǎn)污節(jié)點(diǎn)圖2、產(chǎn)排污環(huán)節(jié)項(xiàng)目產(chǎn)排污環(huán)節(jié)具體見表2-4。表2-4項(xiàng)目產(chǎn)排污環(huán)節(jié)一覽表項(xiàng)目產(chǎn)污環(huán)節(jié)污染物主要污染因子廢氣裝卸粉塵TSP、PM10、PM5船舶燃油尾氣NOX、CO、SO2廢水港區(qū)員工生活生活污水BOD5、COD、NH3-N、SS到港船舶船舶艙底油污水石油類船舶生活污水BOD5、COD、NH3-N、SS固廢港區(qū)員工生活生活垃圾/到港船舶船舶生活垃圾/船舶檢修廢物/噪聲主要噪聲源為裝船機(jī)、起重機(jī)、到港船舶，噪聲值85～90dB（A）與項(xiàng)目有關(guān)的原有環(huán)境污染問題本項(xiàng)目為新建項(xiàng)目，不存在原有污染問題。根據(jù)現(xiàn)狀調(diào)查，項(xiàng)目北面緊鄰柳江，東面為武宣港區(qū)大仁作業(yè)區(qū)，南面為京蘭水泥生產(chǎn)線，東南面為京蘭礦山，項(xiàng)目區(qū)主要污染源為大仁作業(yè)區(qū)、水泥生產(chǎn)線及京蘭礦山產(chǎn)生的廢氣、噪聲，所在區(qū)域運(yùn)輸車輛來(lái)往排放的汽車尾氣、噪聲等。三、區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀為了解項(xiàng)目所在區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀，對(duì)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查（周邊環(huán)境現(xiàn)狀見附圖3），本次環(huán)評(píng)采用環(huán)保局公布、提供的數(shù)據(jù)及現(xiàn)狀補(bǔ)充進(jìn)行評(píng)價(jià)，補(bǔ)充監(jiān)測(cè)布點(diǎn)位置見附圖4、監(jiān)測(cè)報(bào)告詳見附件6。1、大氣環(huán)境（1）項(xiàng)目所在區(qū)域達(dá)標(biāo)判斷根據(jù)廣西壯族自治區(qū)生態(tài)環(huán)境廳公布《自治區(qū)生態(tài)環(huán)境廳關(guān)于通報(bào)2022年設(shè)區(qū)城市及各縣（市、區(qū)）環(huán)境空氣質(zhì)量的函》（桂環(huán)函〔2023〕13號(hào)）的武宣縣環(huán)境空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)，武宣縣屬于環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)區(qū)。2022年武宣縣空氣質(zhì)量現(xiàn)狀統(tǒng)計(jì)結(jié)果見表3-1。表3-1武宣縣2022年全年空氣質(zhì)量統(tǒng)計(jì)報(bào)表指標(biāo)項(xiàng)目SO2NO2PM10CO（mg/m3）O3-8hPM2.5年均值（ug/m3）414391.112727標(biāo)準(zhǔn)值（ug/m3）604070416035占標(biāo)率（%）6.6735.0055.7127.5079.3877.14達(dá)標(biāo)情況達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)備注：CO為24小時(shí)平均第95百分位數(shù)，O3-8h為日均最大8小時(shí)滑動(dòng)平均第90百分?jǐn)?shù)由表3-1可知，2022年武宣縣常規(guī)污染物二氧化硫（SO2）、二氧化氮（NO2）、一氧化碳（CO）、臭氧日最大8小時(shí)平均（O3-8h）、可吸入顆粒物（PM10）和細(xì)顆粒物（PM2.5）均達(dá)到二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求。因此，項(xiàng)目所在區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量為達(dá)標(biāo)區(qū)。（2）補(bǔ)充污染物環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)（環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀補(bǔ)充監(jiān)測(cè)工作由建設(shè)單位協(xié)同相關(guān)機(jī)構(gòu)委托開展）。①補(bǔ)充監(jiān)測(cè)點(diǎn)位基本情況根據(jù)項(xiàng)目所在地的常年主導(dǎo)風(fēng)向，結(jié)合評(píng)價(jià)范圍內(nèi)地形、環(huán)境敏感點(diǎn)的分布情況，設(shè)置1個(gè)大氣環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)點(diǎn)，具體位置見表3-2和附圖4。表3-2環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀補(bǔ)充監(jiān)測(cè)點(diǎn)位基本信息表序號(hào)采樣點(diǎn)名稱方位與項(xiàng)目的相對(duì)距離控制級(jí)別經(jīng)緯度G1大仁村西南面490m二級(jí)109°17′51.498″E23°56′1.470″N②監(jiān)測(cè)因子及監(jiān)測(cè)分析方法監(jiān)測(cè)因子為TSP，同步監(jiān)測(cè)相關(guān)氣象參數(shù)。③監(jiān)測(cè)時(shí)間及監(jiān)測(cè)頻次連續(xù)監(jiān)測(cè)3天。TSP監(jiān)測(cè)24小時(shí)平均濃度，每天采樣時(shí)間為02：00、08：00、14：00、20：00，采樣一小時(shí)。監(jiān)測(cè)期間同步測(cè)定風(fēng)向、風(fēng)速、氣溫、濕度、大氣壓等氣象要素，拍攝采樣時(shí)的照片。④采樣和監(jiān)測(cè)分析方法采樣和分析方法按照原國(guó)家環(huán)保局頒布的《環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》和《空氣和廢氣監(jiān)測(cè)分析方法》的有關(guān)要求和規(guī)定進(jìn)行。=5\*GB3⑤評(píng)價(jià)方法根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》（HJ2.2-2018）中的規(guī)定，對(duì)采用補(bǔ)充監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行現(xiàn)狀評(píng)價(jià)的，取各污染物不同評(píng)價(jià)時(shí)段監(jiān)測(cè)濃度的最大值，作為評(píng)價(jià)范圍內(nèi)環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo)及網(wǎng)格點(diǎn)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀濃度。采用單項(xiàng)質(zhì)量指數(shù)法進(jìn)行評(píng)價(jià)：Ii=Ci/Coi式中：Ii——某污染物的單項(xiàng)質(zhì)量指數(shù)；Ci——某污染物的實(shí)測(cè)濃度，mg/m3；Coi——某污染物的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，mg/m3。=6\*GB3⑥監(jiān)測(cè)結(jié)果及評(píng)價(jià)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)結(jié)果見下表3-3。表3-3環(huán)境空氣檢測(cè)結(jié)果表點(diǎn)位名稱監(jiān)測(cè)點(diǎn)坐標(biāo)污染物年評(píng)價(jià)指標(biāo)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)（μg/m3）現(xiàn)狀濃度（μg/m3）最大濃度占標(biāo)率/%超標(biāo)頻率/%達(dá)標(biāo)情況經(jīng)度緯度大仁村109°17′51.498″E23°56′1.470″NTSP24小時(shí)平均300****0達(dá)標(biāo)根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果表明，總懸浮顆粒物滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）及2018年修改單表2二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)目區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量良好。3、聲環(huán)境本項(xiàng)目外圍50米范圍內(nèi)無(wú)聲環(huán)境目標(biāo)，為了解項(xiàng)目區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量狀況，本次對(duì)項(xiàng)目周邊進(jìn)行了監(jiān)測(cè)（監(jiān)測(cè)點(diǎn)位具體見附圖4）。監(jiān)測(cè)單位于2023年8月10～11日對(duì)項(xiàng)目場(chǎng)界進(jìn)行了現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)時(shí)間為2天，每天晝間、夜間各監(jiān)測(cè)一次，采用的監(jiān)測(cè)方法按照《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）進(jìn)行。（1）項(xiàng)目監(jiān)測(cè)布點(diǎn)方案環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)位見附圖4及表3-4。表3-4聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)布序號(hào)監(jiān)測(cè)點(diǎn)名稱屬性與項(xiàng)目的相對(duì)距離1#東場(chǎng)界場(chǎng)界1m2#南場(chǎng)界1m3#西場(chǎng)界1m備注：北場(chǎng)界為水域用地范圍邊界，根據(jù)《排污單位自行監(jiān)測(cè)技術(shù)指南總則》（HJ819-2017）：面臨海洋、大江、大河的廠界原則上不布點(diǎn)。（2）執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目場(chǎng)界執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）3類標(biāo)準(zhǔn)，周邊敏感點(diǎn)執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）2類標(biāo)準(zhǔn)。（3）監(jiān)測(cè)結(jié)果聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)及評(píng)價(jià)結(jié)果見表3-5。表3-5聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)及評(píng)價(jià)結(jié)果表監(jiān)測(cè)日期及結(jié)果監(jiān)測(cè)點(diǎn)位監(jiān)測(cè)結(jié)果〔dB（A）〕標(biāo)準(zhǔn)值〔dB（A）〕超標(biāo)情況〔dB（A）〕9月4日9月5日晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間東場(chǎng)界********655500南場(chǎng)界********655500西場(chǎng)界********655500由上表項(xiàng)目環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)結(jié)果可知，項(xiàng)目各場(chǎng)界晝、夜間噪聲監(jiān)測(cè)值均達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）中的3類標(biāo)準(zhǔn)要求，表明項(xiàng)目所在區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量狀況良好。4、生態(tài)環(huán)境項(xiàng)目所在地人類活動(dòng)頻繁，主要植被為人工綠化植物；野生動(dòng)物有昆蟲類、蛇類、鳥類、鼠類等，評(píng)價(jià)區(qū)內(nèi)有無(wú)珍稀瀕危動(dòng)植物及其棲息地。項(xiàng)目不涉及集中式飲用水水源保護(hù)區(qū)，項(xiàng)目下游距最近的金雞鄉(xiāng)水源保護(hù)區(qū)取水口約7.5km，距一級(jí)水源保護(hù)區(qū)邊界約7km，距二級(jí)水源保護(hù)區(qū)邊界約5.2km。項(xiàng)目所在地不涉及自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、文物古跡等環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，不屬于生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)。5、地下水根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則地下水環(huán)境》（HJ610-2016），項(xiàng)目為其中的“S水運(yùn)”；“130干散貨碼頭（含煤炭、礦石）、件雜、多用途、通用碼頭”；“其他”；所屬地下水環(huán)境影響評(píng)價(jià)項(xiàng)目類別為“IV類”，“IV類”項(xiàng)目可不進(jìn)行地下水環(huán)境影響評(píng)價(jià)。6、土壤根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則土壤環(huán)境（試行）》（HJ964-2018）中的附錄A，項(xiàng)目類別為“交通運(yùn)輸倉(cāng)庫(kù)郵政業(yè)”中的“IV類”，可不開展土壤環(huán)境影響評(píng)價(jià)。環(huán)境保護(hù)目標(biāo)1、項(xiàng)目周邊情況擬建項(xiàng)目位于來(lái)賓市武宣縣金雞鄉(xiāng)大仁村柳江左岸，場(chǎng)地現(xiàn)狀為荒地，不涉及涉水的自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)，重要濕地、重點(diǎn)保護(hù)與珍稀水生生物的棲息地等環(huán)境敏感區(qū)；項(xiàng)目南面為京蘭水泥有限公司，東面為武宣港區(qū)大仁作業(yè)區(qū)，西南面約490m為大仁村居民點(diǎn)，東北面約960m為沖口村居民點(diǎn)。2、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表編制技術(shù)指南》（污染影響類）（試行），本項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)目標(biāo)如下：（1）大氣環(huán)境保護(hù)目標(biāo)項(xiàng)目500米范圍內(nèi)無(wú)自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)等保護(hù)目標(biāo)，500m范圍內(nèi)的大氣環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為西南約490m的大仁村。（2）地表水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)項(xiàng)目北面緊鄰柳江，根據(jù)來(lái)賓市二級(jí)水功能區(qū)劃，該段為農(nóng)業(yè)用水區(qū)，執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）Ⅴ類標(biāo)準(zhǔn)。（3）聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)廠界50米范圍內(nèi)無(wú)聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)。（4）地下水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)項(xiàng)目500米范圍內(nèi)無(wú)地下水集中式飲用水水源和熱水、礦泉水、溫泉等特殊地下水資源。（5）生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)項(xiàng)目不屬于產(chǎn)業(yè)園區(qū)項(xiàng)目，不涉及《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表編制技術(shù)指南》（污染影響類）（試行）中所列的生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)。根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)，參考《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表編制技術(shù)指南》（生態(tài)影響類）（試行）的生態(tài)保護(hù)目標(biāo)，不涉及水源保護(hù)區(qū)及涉水的自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、重要濕地、重點(diǎn)保護(hù)與珍稀水生生物的棲息地、重要水生生物的自然產(chǎn)卵場(chǎng)及索餌場(chǎng)、越冬場(chǎng)和洄游通道，天然漁場(chǎng)等漁業(yè)水體。綜上分析，項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)目標(biāo)見表3-6及附圖5。表3-6環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一覽表環(huán)境要素目標(biāo)名稱方位/距離（m）保護(hù)對(duì)象保護(hù)內(nèi)容性質(zhì)/規(guī)模（人）保護(hù)類別飲用水大氣環(huán)境大仁村西南面490居民點(diǎn)人群200《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3095-2012）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)地下水沖口村東北面960居民點(diǎn)人群80地下水盤龍村東北面1430居民點(diǎn)人群500地下水地表水環(huán)境柳江北面緊鄰河流//《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）Ⅴ類標(biāo)準(zhǔn)/聲環(huán)境項(xiàng)目場(chǎng)界外50米范圍內(nèi)不存在敏感點(diǎn)污染物排放控制標(biāo)準(zhǔn)（1）大氣污染物①項(xiàng)目排放的顆粒物執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）表2中新污染源大氣污染物排放要求，具體標(biāo)準(zhǔn)限值詳見表3-7。表3-7《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）（摘錄）單位：mg/m3污染物名稱最高允許排放濃度（mg/m3）最高允許排放速率，kg/h無(wú)組織排放監(jiān)控濃度限值排氣筒高度二級(jí)監(jiān)控點(diǎn)濃度（mg/m3）顆粒物120153.5周界外濃度最高點(diǎn)1.0②船舶廢氣排放執(zhí)行《船舶發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第一、二階段）》（GB15097-2016），見表3-8和表3-9。表3-8船舶廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)（第一階段）船機(jī)類型單杠排量（SV）（L/缸）額定凈功率（P）（kW）HC+NOx（g/kWh）PM（g/kWh）第一類SV＜0.9P≥377.50.400.9≤SV＜1.27.20.301.2≤SV＜57.20.20第二類5≤SV＜157.80.2715≤SV＜20P＜33008.70.50P≥33009.80.5020≤SV＜259.80.5020≤SV＜3011.00.50表3-9船舶廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)（第二階段）船機(jī)類型單杠排量（SV）（L/缸）額定凈功率（P）（kW）HC+NOx（g/kWh）PM（g/kWh）第一類SV＜0.9P≥375.80.30.9≤SV＜1.25.80.141.2≤SV＜55.80.12第二類5≤SV＜15P＜20006.20.142000≤P＜37007.80.14P≥37007.80.2715≤SV＜20P＜20007.00.342000≤P＜33008.70.50P≥33009.80.5020≤SV＜25P＜20009.80.27P≥20009.80.5020≤SV＜30P＜200011.00.27P≥200011.00.50（2）水污染物項(xiàng)目施工廢水經(jīng)處理后回用不外排，運(yùn)營(yíng)期廢水主要是碼頭初期雨水、碼頭工作人員生活污水；碼頭初期雨水收集沉淀后回用于廠區(qū)灑水降塵；碼頭工作人員吃住依托后方“京蘭水泥生產(chǎn)線”生活設(shè)施，產(chǎn)生的生活污水排入其污水處理站，根據(jù)《廣西新東運(yùn)水泥有限公司5000t/d熟料水泥生產(chǎn)線二期工程環(huán)境影響報(bào)告書》，污水處理站經(jīng)“生化處理+過濾處理”后，用于綠化及道路降塵灑水用水，出水水質(zhì)執(zhí)行《城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)》（GB/T18920-2020）表1城市綠化、道路清掃、消防、建筑施工用水標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)值見表3-10。表3-10《城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)》（GB/T18920-2020）單位：mg/L（pH值除外）類別pH值色（度）嗅濁度（NTU）BOD5氨氮城市綠化6～9≤30無(wú)不快感≤10≤10≤8（3）噪聲施工期噪聲執(zhí)行《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523—2011）中的標(biāo)準(zhǔn)值：晝間70dB（A）、夜間55dB（A），具體見表3-11。工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)，具體見表3-12。表3-11建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放限值單位：dB（A）晝間夜間7055表3-12工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放限值單位：dB（A）廠界外環(huán)境功能區(qū)類別晝間夜間3類6555（4）固體廢物施工、運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生的固廢包括一般固體廢物和危險(xiǎn)廢物，一般固體廢物執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存和填埋污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB18599-2020），危險(xiǎn)廢物執(zhí)行《危險(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB18597-2023）。船舶垃圾按《船舶水污染物排放控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB3552-2018）標(biāo)準(zhǔn)控制處置?？偭靠刂浦笜?biāo)根據(jù)當(dāng)前環(huán)境管理要求，納入全國(guó)污染物總量控制指標(biāo)的因子包括：水污染物為化學(xué)需氧量、氨氮；大氣污染物為二氧化硫、氮氧化物。項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期大氣污染物主要為顆粒物；無(wú)生產(chǎn)廢水；生活污水經(jīng)后方水泥生產(chǎn)線處理后用于場(chǎng)區(qū)綠化及道路灑水降塵。本次評(píng)價(jià)對(duì)項(xiàng)目排放的廢水、廢氣不提出總量控制要求。四、主要環(huán)境影響和保護(hù)措施施工期環(huán)境保護(hù)措施1、施工期大氣污染防治措施（1）合理安排工期，減少施工時(shí)間，開挖土方要及時(shí)清運(yùn)，避免施工作業(yè)區(qū)大面積長(zhǎng)時(shí)間裸露，遇到干燥、易起塵天氣應(yīng)采取灑水或使用苫蓋材料覆蓋處理。（2）進(jìn)出工地的物料、渣土、垃圾運(yùn)輸車輛，應(yīng)盡可能采用密閉車斗，并保證物料不遺撒外漏。若無(wú)密閉車斗，物料、垃圾、渣土的裝載高度不得超過車輛槽幫上沿，車斗應(yīng)用遮布遮蓋嚴(yán)實(shí)。苫布邊緣至少要遮住槽幫上沿15厘米，保證物料、渣土、垃圾等不露出。車輛應(yīng)按照批準(zhǔn)的路線和時(shí)間進(jìn)行物料、渣土、垃圾的運(yùn)輸。（3）對(duì)運(yùn)輸物料、渣土的車輛在駛離工地前，沖洗清洗輪胎及車身，不帶泥上路。（4）加強(qiáng)施工機(jī)械的使用管理和保養(yǎng)維修，禁止以柴油為燃料的施工機(jī)械超負(fù)荷工作，提高機(jī)械設(shè)備使用效率，縮短工期，將其不利影響降至最低。經(jīng)采取上述措施后，施工過程對(duì)周邊產(chǎn)生的大氣影響是可接受的。2、施工期水污染防治措施施工期產(chǎn)生的水污染物主要是施工廢水、施工人員生活污水及水下樁基及港池開挖產(chǎn)生懸浮物，采取的措施如下：（1）施工廢水項(xiàng)目在施工階段應(yīng)盡量減少棄土、堆土，避免在雨季時(shí)進(jìn)行挖方和填土，應(yīng)針對(duì)場(chǎng)地的具體情況制定妥善的施工場(chǎng)地廢水導(dǎo)排和引流措施，同時(shí)建議在施工場(chǎng)地內(nèi)開挖臨時(shí)排水溝，設(shè)置簡(jiǎn)易隔油、沉淀池。廢水經(jīng)隔油、集中沉淀后用于場(chǎng)地灑水和清洗車輪等充分利用不外排。（2）施工人員生活污水施工期施工人員不在場(chǎng)地食宿，住宿依托后方“新型干法水泥生產(chǎn)線”，施工人員生活污水經(jīng)處理達(dá)到《城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)》（GB/T18920-2020）城市綠化標(biāo)準(zhǔn)后，供給廠區(qū)綠化及澆灑道路使用。（3）水下樁基及港池疏浚1）對(duì)金雞鄉(xiāng)飲用水取水口的影響分析項(xiàng)目采用挖泥船開挖、疏浚，開挖、疏浚過程擾動(dòng)水體會(huì)產(chǎn)生懸浮物，從而對(duì)所在區(qū)域地表水環(huán)境造成影響。類比同類項(xiàng)目水下開挖影響分析，水下岸坡開挖、港池疏浚施工擾動(dòng)造成懸浮物濃度增加值超過10mg/L的縱向影響范圍為作業(yè)區(qū)域到下游65m左右范圍內(nèi)的水域，橫向影響范圍約200m，懸浮物在下游30m、橫向80m的距離即可滿足懸浮物二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（≤25mg/L），懸浮物隨流擴(kuò)散4km后水中懸浮物含量基本接近本底濃度。項(xiàng)目下游距最近的金雞鄉(xiāng)下良水源保護(hù)區(qū)取水口約7.5km（見附圖8），距一級(jí)水源保護(hù)區(qū)邊界約7km，距二級(jí)水源保護(hù)區(qū)邊界約5.2km，施工產(chǎn)生的懸浮物到取水口已基本為河流本底質(zhì)，對(duì)取水口影響不大，且水下作業(yè)對(duì)地表水體的影響只在開挖時(shí)、影響是暫時(shí)的、局部的，施工完成后影響即消失。為減輕水下樁基、港池疏浚施工對(duì)地表水及金雞鄉(xiāng)飲用水水源保護(hù)區(qū)的影響，分別對(duì)施工船舶及水下污染采取控制措施。2）施工船舶的污染控制措施①嚴(yán)格控制施工作業(yè)帶，并加強(qiáng)施工船舶維護(hù)保養(yǎng)，避免其發(fā)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。②在惡劣天氣情況下施工船舶停止施工，以避免發(fā)生事故，從而導(dǎo)致溢油的發(fā)生，影響項(xiàng)目所在區(qū)域的地表水環(huán)境。③根據(jù)《水運(yùn)工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTS149-2018），施工期間施工單位配備溢油應(yīng)急物資器材。④施工期間產(chǎn)生的施工船舶艙底油污水禁止直接排入水體。3）水下污染控制措施①項(xiàng)目施工期間涉及水下岸坡開挖和港池疏浚等水下開挖施工，該階段施工期間應(yīng)采用先進(jìn)的施工技術(shù)。②合理安排施工進(jìn)度，選擇枯水期季節(jié)進(jìn)行。③嚴(yán)格控制施工船舶的施工范圍，使用水下施工作業(yè)機(jī)械時(shí)應(yīng)采取相關(guān)措施（如挖泥船采用密閉抓斗等）以最大限度地控制水下施工作業(yè)對(duì)河流底質(zhì)的攪動(dòng)范圍和強(qiáng)度，減少懸浮泥沙的產(chǎn)生量，必要時(shí)在施工水域附近設(shè)置防污簾。④施工期間產(chǎn)生的鉆孔泥漿通過沉淀池沉淀后，上清液回用于場(chǎng)地除塵。施工過程經(jīng)采取上述水污染防治措施后，對(duì)周邊的水環(huán)境影響是可接受的。3、施工期噪聲防治措施施工期噪聲主要是施工機(jī)械產(chǎn)生的噪聲，采取的措施如下：（1）施工時(shí)選用低噪聲設(shè)備，嚴(yán)格按操作規(guī)程使用各類機(jī)械設(shè)備并加強(qiáng)維修保養(yǎng)。（2）盡量不在中午及夜間居民休息時(shí)間施工，如需施工必須公告附近居民。（3）加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸車輛的管理，運(yùn)輸車輛行駛路線盡量避開居民點(diǎn)，路過敏感點(diǎn)時(shí)應(yīng)慢速行駛，禁止鳴笛；合理調(diào)配運(yùn)輸時(shí)間，運(yùn)輸盡量避開居民的休息時(shí)間，特別是在夜間應(yīng)停止運(yùn)輸；同時(shí)項(xiàng)目應(yīng)配備性能良好的運(yùn)輸車輛并保養(yǎng)好車輛，從源強(qiáng)上降低噪聲。采取上述措施后，施工期噪聲對(duì)周邊影響是可接受的。4、施工期固體廢物防治（1）本項(xiàng)目產(chǎn)生的建筑垃圾較少，分類收集，廢舊鋼筋、包裝紙等可回用的回收利用，不可回收利用的主要為散落的砂漿和混凝土、碎磚渣等，運(yùn)至市政建筑垃圾收集場(chǎng)處置；（2）施工人員，經(jīng)收集后由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運(yùn)處理。施工產(chǎn)生的各項(xiàng)固體廢物經(jīng)采取上述措施后，對(duì)周邊影響不大。5、生態(tài)環(huán)境項(xiàng)目碼頭水工施工時(shí)涉及少量岸邊開挖產(chǎn)生的水土流失，項(xiàng)目對(duì)生態(tài)影響主要表現(xiàn)為對(duì)水生生態(tài)影響，為減少生態(tài)環(huán)境影響，提出以下措施：（1）陸生生態(tài)1）及時(shí)做好排水導(dǎo)流工作，減輕水流對(duì)裸露地表的沖刷：在實(shí)施土方工程的同時(shí)，實(shí)施項(xiàng)目的排水工程，以預(yù)防徑流直接沖刷坡面，減輕流水對(duì)表土的沖刷作用。2）施工時(shí)應(yīng)隨時(shí)關(guān)注氣象變化：雨季是項(xiàng)目建設(shè)最易發(fā)生土壤侵蝕的月份。建設(shè)部門應(yīng)隨時(shí)與氣象部門保持聯(lián)系，在大雨到來(lái)前做好相應(yīng)的水保應(yīng)急工作，例如對(duì)新產(chǎn)生的裸露地表的松土予以壓實(shí)，應(yīng)備有充足的沙袋、塑料布或草席壓住坡面進(jìn)行暫時(shí)防護(hù)，以防止出現(xiàn)大規(guī)模水土流失現(xiàn)象。此外，在不影響工作效率的前提下，做好工程運(yùn)籌計(jì)劃，雨季應(yīng)盡量縮小工作面。3）設(shè)置相應(yīng)的資金用于水土保持：相應(yīng)于各項(xiàng)水土保持措施，應(yīng)有相應(yīng)的資金投入，確保在項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和招標(biāo)中有相應(yīng)的資金，在工程施工中有相關(guān)資金到位。（2）水生生態(tài)1）加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)：使用先進(jìn)、環(huán)保的機(jī)械進(jìn)行施工并加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)，減少水工施工產(chǎn)生的懸浮物對(duì)水質(zhì)的影響。2）調(diào)整施工進(jìn)度和施工期：工程開工建設(shè)前，盡量做好施工規(guī)劃前期工作，建立高效有力的監(jiān)管體系，施工時(shí)盡量避開魚類的繁殖期。3）采取驅(qū)魚措施：為減少施工作業(yè)對(duì)魚類的影響，在施工作業(yè)前2～3小時(shí)，對(duì)施工作業(yè)區(qū)和鄰近水域采取驅(qū)魚措施，將作業(yè)區(qū)魚類驅(qū)趕到安全水域。4）禁止非法捕魚：加強(qiáng)宣傳、建立和完善魚類資源保護(hù)的規(guī)章，嚴(yán)禁施工人員利用職務(wù)之便下河捕撈魚類。水質(zhì)污染控制針對(duì)陸生生態(tài)、水生生態(tài)提出的措施，施工期按上述措施落實(shí)到位后，對(duì)周邊影響不大。運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響和保護(hù)措施本項(xiàng)目無(wú)后方堆場(chǎng)，根據(jù)《污染源源強(qiáng)核算技術(shù)指南準(zhǔn)則》（HJ884-2018），對(duì)項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期產(chǎn)生的大氣污染物的環(huán)節(jié)進(jìn)行分析，大氣污染源主要來(lái)自散貨裝卸過程產(chǎn)生的揚(yáng)塵、皮帶機(jī)輸送揚(yáng)塵以及到港船舶機(jī)械燃油廢氣。（1）裝卸粉塵本項(xiàng)目年吞吐量水泥熟料200萬(wàn)噸，在裝卸過程中會(huì)形成少量揚(yáng)塵，這些粉塵以無(wú)組織形式排放。根據(jù)業(yè)主介紹，本項(xiàng)目水泥熟料含水率約為0%，在其起塵量與裝卸高度H、含水量W，風(fēng)速V等有關(guān)，裝卸起塵量采用下式計(jì)算：Q=0.03Vi1.6×H1.23×e-0.28W×Gi×fi×a式中：Q—起塵量，kg/a；H—裝卸平均高度，m（取3m）；Gi—年裝卸量，t（200萬(wàn)t）；Vi—50m上空的風(fēng)速，取粉塵啟動(dòng)風(fēng)速1.4m/s；W—含水量（項(xiàng)目水泥熟料含水率取0%）；fi—風(fēng)速的年頻率（武宣縣平均風(fēng)速為1.9m/s，風(fēng)頻率為10%）；a—大氣降雨修正系數(shù)（取0.35）。經(jīng)計(jì)算、修正后，裝卸產(chǎn)生揚(yáng)塵量為13.90t/a。項(xiàng)目每條皮帶機(jī)各設(shè)置1臺(tái)布袋除塵器以及1根15m高排氣筒，安裝于裝卸平臺(tái)。裝卸粉塵采用布袋除塵器處理后通過15m排氣筒排放。布袋除塵器處理效率取99%，風(fēng)機(jī)風(fēng)量為20000m3/h，裝卸時(shí)間為7920h/a，裝卸粉塵產(chǎn)生及排放情況見表4-1。表4-1裝卸作業(yè)產(chǎn)生及排放情況產(chǎn)生工序污染物產(chǎn)生情況排放情況產(chǎn)生濃度（mg/m3）產(chǎn)生速率（kg/h）產(chǎn)生量（t/a）排放濃度（mg/m3）排放速率（kg/h）排放量（t/a）水泥熟料裝卸顆粒物/1.7613.900.8750.01750.139（2）皮帶傳輸揚(yáng)塵本項(xiàng)目皮帶傳輸過程中會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵，揚(yáng)塵產(chǎn)生量和天氣狀況、操作規(guī)范性有關(guān)，屬于無(wú)組織排放，難以定量。若不采取措施加以控制，將對(duì)作業(yè)場(chǎng)地和周圍環(huán)境造成空氣污染。項(xiàng)目擬采取對(duì)皮帶四面全封閉，且在皮帶卸料口處加裝噴淋裝置，以降低和控制皮帶傳輸環(huán)節(jié)揚(yáng)塵排放對(duì)環(huán)境的不利影響。通過采取上述措施后，皮帶傳輸環(huán)節(jié)的揚(yáng)塵排放量可控制在較低范圍內(nèi)，對(duì)環(huán)境影響不大。（3）到港船舶尾氣項(xiàng)目吞吐量為200萬(wàn)t/a，設(shè)計(jì)船型為500噸級(jí)船舶，泊位年運(yùn)營(yíng)天數(shù)為330d/a；根據(jù)計(jì)算可知日到港船舶艘數(shù)約為13艘，年到港船舶艘數(shù)約為4000艘。參考《碼頭岸電設(shè)施建設(shè)技術(shù)規(guī)范》（JTS155-2019），項(xiàng)目500噸級(jí)船舶發(fā)電機(jī)組單臺(tái)功率取20kW·h，船舶靠泊后按照1臺(tái)發(fā)電機(jī)組作業(yè)計(jì)，發(fā)電機(jī)組使用柴油。耗油量參考英國(guó)勞氏船級(jí)社推薦的方法，即1kW·h耗油量平均為231g，每艘船舶停泊時(shí)間約為1.5h，則項(xiàng)目500噸級(jí)船舶單臺(tái)發(fā)電機(jī)耗油量為6930g。船舶發(fā)電機(jī)燃油產(chǎn)生的污染物估算公式如下所示：Qi=Ci×W船舶耗油上述公式中：Qi—污染物排放量；Ci—污染物排放系數(shù)（詳見表4-2）；表4-2內(nèi)河船舶排放系數(shù)一覽表類型排放系數(shù)（g/kg燃料）SO2COHCNOXPM2.5PM10工程機(jī)械國(guó)III2.4510.723.3932.792.092.09注：SO2排放系數(shù)根據(jù)《非道路移動(dòng)源大氣污染物排放清單編制技術(shù)指南（試行）》中燃油硫含量計(jì)算得出（無(wú)實(shí)際調(diào)查數(shù)據(jù)，且在2018年1月1日之后，柴油中硫含量取0.35g/kg燃料，1g硫燃燒可得到2g的SO2，故SO2排放系數(shù)本次環(huán)評(píng)取2.45g/kg燃料）綜上所述，擬建項(xiàng)目船舶燃油廢氣中污染物產(chǎn)生量詳見表4-3。表4-3船舶燃油廢氣污染物一覽表車型排放量污染物SO2COHCNOXPM2.5PM10工程機(jī)械（國(guó)III）kg/d0.220.970.312.950.190.19t/a0.070.300.090.910.060.06項(xiàng)目廢氣排放情況匯總見下表：表4-4項(xiàng)目廢氣排放情況一覽表（4）影響分析項(xiàng)目所在區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量符合《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求，項(xiàng)目周邊500m范圍內(nèi)大氣敏感目標(biāo)只有西南面約490m的大仁村。本項(xiàng)目排放的大氣污染物主要是顆粒物，裝卸水泥熟料排放的顆粒物經(jīng)采取措施后可達(dá)到《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）表2中新污染源大氣污染物排放要求，對(duì)周邊居民及環(huán)境空氣影響不大。（5）大氣污染源監(jiān)測(cè)計(jì)劃根據(jù)《排污許可證申請(qǐng)與核發(fā)技術(shù)規(guī)范碼頭》（HJ1107-2020）中“7.5監(jiān)測(cè)頻次”并參考《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表編制技術(shù)指南》（污染影響類）（試行），擬建項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期間既有無(wú)組織廢氣排放也有有組織廢氣排放，其運(yùn)營(yíng)期大氣污染源監(jiān)測(cè)計(jì)劃詳見表4-5。表4-5運(yùn)營(yíng)期大氣污染源監(jiān)測(cè)計(jì)劃監(jiān)測(cè)點(diǎn)位置監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)頻率及時(shí)間監(jiān)測(cè)方式采樣方法負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)廠界顆粒物半年一次每次連續(xù)監(jiān)測(cè)3天手工監(jiān)測(cè)《大氣污染物無(wú)組織排放監(jiān)測(cè)技術(shù)導(dǎo)則》（HJT55-2000）運(yùn)營(yíng)單位排氣筒顆粒物一年一次每次連續(xù)監(jiān)測(cè)3天《固定源廢氣監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》（HJ/T397-2007）2、廢水本項(xiàng)目不產(chǎn)生生產(chǎn)廢水，廢水包括港區(qū)生活污水、初期雨水及船舶污水，項(xiàng)目不在臨時(shí)作業(yè)區(qū)設(shè)置生活區(qū)，工作人員吃住等生活全部依托后方“京蘭水泥生產(chǎn)線”，初期雨水經(jīng)收集后用潛污泵抽至后方廠區(qū)污水處理系統(tǒng)處理；（1）港區(qū)生活污水①生活污水產(chǎn)生量項(xiàng)目不在臨時(shí)作業(yè)區(qū)設(shè)置生活區(qū)，工作人員吃住等生活全部依托后方“京蘭水泥生產(chǎn)線”生活設(shè)施，生活污水進(jìn)入“京蘭水泥生產(chǎn)線”化糞池預(yù)處理后排入廠區(qū)污水處理站處理后回用于廠區(qū)綠化以及道路灑。本項(xiàng)目職工4人，職工用水定額按200L/d?人，則用水量為0.8m3/d，年工作330d，則全年用水量為264m3/a，生活污水排放系數(shù)按0.8計(jì)，則生活污水排放量為0.64m3/d，211.2m3/a，生活污水主要污染因子為COD、BOD5、SS、NH3-N。表4-6運(yùn)營(yíng)期生活污水排放情況水量污染物CODcrBOD5SSNH3-N生活污水211.2m3/a處理前濃度（mg/L）30020020030產(chǎn)生量（t/a）0.0630.0420.0420.006處理后濃度（mg/L）20010010030排放量（t/a）0.0420.0210.0210.006②依托后方“京蘭水泥生產(chǎn)線“污水處理站的可行性分析項(xiàng)目水泥生產(chǎn)區(qū)設(shè)置1套150m3/d的污水深度處理系統(tǒng)，處理工藝為“二級(jí)生化處理+過濾處理”，廢水經(jīng)生化處理后再經(jīng)過石英砂過濾、活性炭過濾，出水后進(jìn)入回用池，處理“最終用于廠區(qū)綠化、道路灑水，不外排。“京蘭水泥生產(chǎn)線”m3/dH值SSCOD和處理規(guī)?？尚行苑治觯罕卷?xiàng)目員工生活污水排放量為0.64m3/d，京蘭水泥生產(chǎn)線136m3/d，總廢水量136.64m3/d，小于污水處理站m3/d規(guī)模。出水水質(zhì)達(dá)標(biāo)可行性分析：本項(xiàng)目進(jìn)入后方“新型干法水泥生產(chǎn)線”污水處理站的廢水只有生活污水，生活污水污染因子主要是COD、BOD5、氨氮、SS等常規(guī)因子，”新型干法水泥生產(chǎn)線”污水處理站廢水來(lái)源輔助生產(chǎn)廢水及生活污水，主要污染物為pH值、SS、石油類、COD和無(wú)機(jī)鹽類，本項(xiàng)目人員生活污水和新型干法水泥生產(chǎn)線生活污水一樣，不改變污水處理廢水特性。綜上分析，本項(xiàng)目生活污水依托后方“京蘭水泥生產(chǎn)線”污水處理站處理是可行的。（2）初期雨水項(xiàng)目后方無(wú)堆場(chǎng)，初期雨水只有裝卸平臺(tái)初期雨水。根據(jù)《水運(yùn)工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ149-2018），散貨泊位裝卸平臺(tái)初期雨污水可按下式計(jì)算：上述公式中：V——初期雨水量（m3）；Ψ——徑流系數(shù)，取0.2；h——降雨深度，取0.015～0.03m，本項(xiàng)目取0.01m，即10mm。F——匯水面積（m2），匯水面積即為項(xiàng)目占地面積，F(xiàn)=17333.34m2。經(jīng)計(jì)算散貨泊位裝卸平臺(tái)初期雨水的產(chǎn)生量為34.67m3/次，本項(xiàng)目擬在在場(chǎng)區(qū)四周設(shè)置排水溝，在碼頭后方設(shè)置約100m3沉淀池，經(jīng)沉淀后用污水泵抽至后方“京蘭水泥生產(chǎn)線”用于綠化及道路灑水降塵，初期雨水主要污染物為SS，收集池容積約為初期雨水量的3倍，經(jīng)沉淀后用于綠化及灑水降塵合理可行。（3）船舶廢水營(yíng)運(yùn)期到港船舶廢水包括船舶員工生活污水及船舶艙底油污水。擬建項(xiàng)目為臨時(shí)碼頭，后方不設(shè)置堆場(chǎng)、不設(shè)置生活污水處理站、含油污水處理站等設(shè)施，本項(xiàng)目不專門配備船舶污染物接收設(shè)施設(shè)備，靠泊船舶生活污水、船舶艙底含油污水均由船舶帶走，船主自行尋求污染物接收服務(wù)方。因此，本環(huán)評(píng)只計(jì)算船舶廢水量，不作影響分析。①船舶員工生活污水船舶員工生活污水量可根據(jù)船舶定員和在港時(shí)間確定，泊位年?duì)I運(yùn)天數(shù)為330d，設(shè)計(jì)代表船型為500噸，則到港船舶約4000艘/a，每天約13艘/d，每艘船舶船員按2人計(jì)，每人日平均用水量150L計(jì)，則到港船舶生活污水產(chǎn)生量為3.9m3/d，1287.0m3/a，排污系數(shù)取0.8，排放量為3.12m3/d，年排放量為1029.6m3/a，船舶生活污水由船舶帶走。②船舶艙底含油污水參照根據(jù)《水運(yùn)工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTS149-2018）船舶艙底油污水產(chǎn)生量，本項(xiàng)目船舶艙底污水量按0.14t/d?艘計(jì)，年則到港船舶約4000艘，則年油污水排放量為560t/a。③船舶水污染物的處置根據(jù)《船舶水污染物排放控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB3552-2018）中的有關(guān)要求，船舶含油污水應(yīng)收集并排入接收設(shè)施；船舶生活污水利用船載收集裝置收集后排入接收設(shè)施或利用船載生活污水處理裝置處理后達(dá)標(biāo)排放。根據(jù)《來(lái)賓港船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運(yùn)、處置能力評(píng)估及相應(yīng)設(shè)施建設(shè)方案》，目前，來(lái)賓市尚無(wú)船舶污染物接收企業(yè)，也沒有處理含油污水的危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)單位，港口、碼頭沒有配備足夠的船舶污染物接收設(shè)施，提出船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運(yùn)、處置方案如下：①船舶污染物接收碼頭運(yùn)營(yíng)單位可通過自配船舶污染物接收設(shè)施設(shè)備或購(gòu)買專業(yè)船舶污染物接收轉(zhuǎn)運(yùn)公司服務(wù)等方式以滿足靠泊船舶對(duì)污染物接收的需求。船舶作為尋求污染物接收服務(wù)方，可選擇購(gòu)買碼頭運(yùn)營(yíng)方或船舶污染物接收公司的服務(wù)。②船舶污染物轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭運(yùn)營(yíng)單位可通過自配污染物轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備、購(gòu)買專業(yè)船舶污染物接收轉(zhuǎn)運(yùn)公司服務(wù)、購(gòu)買專業(yè)污染物處置單位服務(wù)等方式將船舶污染物轉(zhuǎn)運(yùn)至對(duì)應(yīng)處置中心。③船舶污染物處置來(lái)賓市目前沒有油污處理廠，對(duì)于全港貨運(yùn)船舶產(chǎn)生的船舶艙底油污水，宜通過罐車運(yùn)送至有資質(zhì)油污水處理廠處置。擬建項(xiàng)目為臨時(shí)碼頭，后方不設(shè)置堆場(chǎng)、不設(shè)置生活污水處理站、含油污水處理站等設(shè)施，本項(xiàng)目不專門配備船舶污染物接收設(shè)施設(shè)備，靠泊船舶水污染物由船舶帶走。符合《來(lái)賓港船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運(yùn)、處置能力評(píng)估及相應(yīng)設(shè)施建設(shè)方案》要求。（4）監(jiān)測(cè)要求項(xiàng)目無(wú)廢水直接排入地表水體，無(wú)監(jiān)測(cè)要求。（1）污染源識(shí)別項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期間產(chǎn)生噪聲源主要為到港船舶及裝卸作業(yè)機(jī)械，其中到港船舶為流動(dòng)聲源，為偶發(fā)噪聲源；裝卸機(jī)械為固定聲源，為頻發(fā)噪聲源。單設(shè)備的噪聲值詳見下表4-7。表4-7項(xiàng)目機(jī)械噪聲源強(qiáng)一覽表設(shè)備位置設(shè)備名稱數(shù)量聲源強(qiáng)度dB（A）控制措施隔聲量dB（A）采取措施后聲源dB（A）場(chǎng)區(qū)運(yùn)輸車若干85低噪聲設(shè)備，基礎(chǔ)減震，禁鳴喇叭、減速慢行、距離衰減等15<70皮帶機(jī)2條7515<60柳江到港船舶13艘/d8810<78降噪措施：①盡可能采用先進(jìn)的低噪聲機(jī)械設(shè)備，保持機(jī)械潤(rùn)滑，盡量安裝消音器或采用局部消聲罩，同時(shí)注意維護(hù)保養(yǎng)機(jī)械，使機(jī)械設(shè)備維持其最低聲級(jí)水平，對(duì)強(qiáng)噪聲源應(yīng)盡可能布置在場(chǎng)區(qū)內(nèi)距離廠區(qū)邊界較遠(yuǎn)處，并采取減振措施；②運(yùn)輸車輛應(yīng)保持低速行駛，并且禁鳴喇叭；③操作人員工作時(shí)佩戴勞保用具，如耳塞、耳罩等；④加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)及檢修，保持正常運(yùn)行，降低噪聲；⑤進(jìn)港船舶停岸即停機(jī)，同時(shí)盡量減少?？繒r(shí)間；⑥進(jìn)岸船舶應(yīng)限速，禁止到岸船舶使用高音喇叭，盡量減少鳴笛次數(shù)，船舶進(jìn)出碼頭區(qū)域應(yīng)關(guān)閉艙門并且合理使用風(fēng)笛、電笛。（2）達(dá)標(biāo)分析本評(píng)價(jià)采用噪聲點(diǎn)源衰減公式和噪聲疊加公式進(jìn)行聲環(huán)境影響預(yù)測(cè)。1）噪聲衰減公式：式中：L1、L2——r1、r2處的噪聲值，dB（A）；r1、r2——距噪聲源的距離，m；ΔL——房屋、墻壁等對(duì)噪聲影響值，dB（A）；Lp（r）—距聲源r處預(yù)測(cè)點(diǎn)噪聲值，dB（A）。2）貢獻(xiàn)值疊加公式式中：Li――某一個(gè)聲壓級(jí)，dB；Leq――幾個(gè)聲壓級(jí)相加后的總聲壓級(jí)，dB。n――聲源個(gè)數(shù)。項(xiàng)目噪聲主要為機(jī)械噪聲，對(duì)機(jī)械動(dòng)力性噪聲，在傳播的過程中容易衰減，噪聲源預(yù)測(cè)結(jié)果及達(dá)標(biāo)情況見表4-8。表4-8項(xiàng)目場(chǎng)界噪聲預(yù)測(cè)結(jié)果一覽表預(yù)測(cè)點(diǎn)預(yù)測(cè)值[dB（A）]評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)[dB（A）]超標(biāo)情況[dB（A）]晝間夜間晝間夜間晝間夜間東廠界55.549.56555達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)南廠界54.248.36555達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)西廠界50.248.26555達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果可知，擬建項(xiàng)目建成營(yíng)運(yùn)后，項(xiàng)目東、南、西場(chǎng)界噪聲均滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-2008）中3類排放標(biāo)準(zhǔn)限值，說明項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)后，對(duì)周邊噪聲環(huán)境影響是可接受的。根據(jù)《排污單位自行監(jiān)測(cè)技術(shù)指南總則》（HJ819-2017）中“5.4.2監(jiān)測(cè)頻次”，項(xiàng)目廠界環(huán)境噪聲每季度至少開展一次監(jiān)測(cè)，夜間生產(chǎn)的要監(jiān)測(cè)夜間噪聲；項(xiàng)目涉及夜間運(yùn)營(yíng)，因而夜間需要監(jiān)測(cè)，同時(shí)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位按照《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-2008）布設(shè)。營(yíng)運(yùn)期噪聲源監(jiān)測(cè)計(jì)劃如下表4-9所示。表4-9營(yíng)運(yùn)期噪聲源監(jiān)測(cè)計(jì)劃監(jiān)測(cè)點(diǎn)位置監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)頻率監(jiān)測(cè)時(shí)段監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)東、南、西廠界外1m處Leq（A）每季度一次每次連續(xù)監(jiān)測(cè)兩天，晝夜各一次有資質(zhì)的單位營(yíng)運(yùn)單位備注：根據(jù)《排污單位自行監(jiān)測(cè)技術(shù)指南總則》（HJ819-2017）中“5.4.1.2噪聲布點(diǎn)應(yīng)遵循以下原則：d）面臨海洋、大江、大河的廠界原則上不布點(diǎn)”，北場(chǎng)界面臨柳江，故營(yíng)運(yùn)期噪聲源監(jiān)測(cè)計(jì)劃東廠界處不設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn)。4、固體廢物（1）固體廢物產(chǎn)生項(xiàng)目固體廢物主要包括：船舶固體廢物、港區(qū)生活垃圾及維修設(shè)備產(chǎn)生的少量廢油。1）船舶固體廢物船舶固體廢物由船舶檢修廢物和船舶生活垃圾組成。①船舶檢修廢物產(chǎn)生量泊位年?duì)I運(yùn)天數(shù)為330d，設(shè)計(jì)代表船型為500噸，則到港船舶約4000艘/a，每天約13艘/d。類比其他同類工程，按照每艘到港船舶產(chǎn)生的船舶檢修廢物約2kg/艘d計(jì)，則船舶檢修廢物產(chǎn)生量約為26kg/d，8.58t/a。②船舶生活垃圾產(chǎn)生量根據(jù)《水運(yùn)工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTS149-2018），本次環(huán)評(píng)船舶生活垃圾發(fā)生系數(shù)取1.0kg/人d，根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶最低安全配員標(biāo)準(zhǔn)》（2018年修訂）每艘船舶船員數(shù)為2人，則船舶生活垃圾產(chǎn)量為26kg/d，8.58t/a。②裝卸點(diǎn)生活垃圾臨時(shí)作業(yè)區(qū)項(xiàng)目職工4人，人員食宿全部依托后方“京蘭水泥生產(chǎn)線”生活設(shè)施，生活垃圾按1.5kg/人d計(jì)算，則裝卸點(diǎn)生活垃圾的產(chǎn)生量為6kg/d，1.98t/a。③廢油廢油主要是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)產(chǎn)生的廢機(jī)油，類比其他同類工程，產(chǎn)生量約為0.4t/a。（2）固體廢物屬性判定根據(jù)《國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄（2021年版）》，項(xiàng)目各類固廢的屬性判定詳見表4-10。表4-10固體廢物屬性判定表名稱產(chǎn)生源主要成分險(xiǎn)廢物危險(xiǎn)廢物代碼生活垃圾日常生活紙張、塑料袋、剩飯菜等否/廢礦物油機(jī)械設(shè)備維護(hù)潤(rùn)滑油、機(jī)械雜質(zhì)是900-214-08（3）固體廢物處置船舶固體廢物：擬建項(xiàng)目為臨時(shí)碼頭，后方不設(shè)生活、生產(chǎn)設(shè)施，船舶產(chǎn)生的固體廢物由船舶帶走。裝卸點(diǎn)生活垃圾：經(jīng)裝卸點(diǎn)內(nèi)設(shè)置的垃圾桶收集后定期交由環(huán)衛(wèi)部門處理。廢油：設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)產(chǎn)生的廢機(jī)油采用專用容器（如桶、罐等）收集后依托后“京蘭水泥生產(chǎn)線”危險(xiǎn)廢物暫存間暫存，定期交由有相應(yīng)危險(xiǎn)廢物處置資質(zhì)的單位處理。（4）固體廢棄物源強(qiáng)核算根據(jù)上述分析，擬建項(xiàng)目固體廢物污染源強(qiáng)核算結(jié)果見表4-11。表4-11項(xiàng)目固體廢物污染源源強(qiáng)核算結(jié)果匯總表序號(hào)位置固體廢物名稱固廢屬性產(chǎn)生情況處置措施最終去向核算方法產(chǎn)生量（t/a）工藝處置量（t/a）1船舶到港船舶檢修廢物一般固廢/危險(xiǎn)廢物類比法8.58/8.58由船舶帶走2船舶到港船舶生活垃圾一般固廢排污系數(shù)法8.58/8.583辦公區(qū)港區(qū)生活垃圾一般固廢類比法1.98/1.98收集后交由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)處置4設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)廢油危險(xiǎn)廢物類比法/收集后依托后方京蘭水泥生產(chǎn)線危廢暫存間存放，再定期交由有資質(zhì)單位處理（5）環(huán)境管理要求①一般固廢企業(yè)應(yīng)建立固體廢物責(zé)任制度，并做到將各類固廢分類收集暫存，暫存場(chǎng)所應(yīng)設(shè)防滲漏、防雨淋、防揚(yáng)塵等措施，確保固廢不產(chǎn)生二次污染。②危險(xiǎn)廢物在危險(xiǎn)廢物日常管理工作中嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家的有關(guān)法律、法規(guī)，自覺接受環(huán)保部門的監(jiān)督和日常檢查，主要的管理工作有：履行申報(bào)的登記制度、建立危廢管理臺(tái)賬制度，每種危廢一本；并及時(shí)登記各種危廢的產(chǎn)生、轉(zhuǎn)移、處置情況。土壤地下水及土壤均屬于“IV類”，不開展地下水、土壤環(huán)境影響評(píng)價(jià)。6、生態(tài)項(xiàng)目評(píng)價(jià)范圍內(nèi)無(wú)生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，項(xiàng)目實(shí)施后，項(xiàng)目原有用地范圍內(nèi)植被清除，項(xiàng)目用地范圍內(nèi)地表植被發(fā)育一般，項(xiàng)目區(qū)域人類活動(dòng)頻繁，均為常見的動(dòng)物，部分因施工遷至周邊地域的動(dòng)物會(huì)進(jìn)行回遷，對(duì)區(qū)域動(dòng)物的生物多樣性造成影響很小；植被主要為甘蔗、稀疏灌草等，所破壞的植物有限且可替代性強(qiáng)，對(duì)生態(tài)功能的影響較小，且項(xiàng)目建成后周邊裸露地面進(jìn)行了綠化，生態(tài)破壞得到補(bǔ)償。項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)后碼頭作業(yè)、船舶運(yùn)行密度增加以及相關(guān)污染物的排放，可能會(huì)降低影響擬建項(xiàng)目所在水域的生境質(zhì)量，這種影響具有累積性，對(duì)受影響物種產(chǎn)生干擾；船舶發(fā)生溢油事故時(shí)，會(huì)對(duì)局部水域水生生物產(chǎn)生較大影響，因此要加強(qiáng)對(duì)工作人員的管理，禁止捕撈珍稀、瀕危保護(hù)水生生物，控制船舶航行速度，減少鳴笛次數(shù)從而減少對(duì)水生動(dòng)物的干擾。本項(xiàng)目無(wú)危險(xiǎn)品運(yùn)輸和儲(chǔ)存。風(fēng)險(xiǎn)源主要來(lái)源于船舶碰撞、設(shè)備故障和操作失誤等原因發(fā)生溢油風(fēng)險(xiǎn)事故。船舶油艙燃料油泄漏事故發(fā)生后，主要表現(xiàn)為對(duì)下游水質(zhì)及水生生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生影響，主要危害表現(xiàn)為：①船舶燃料油泄漏后直接污染水體，使水體自凈能力變差。②河面連片的油膜使水體的陽(yáng)光投射率下降，影響氧的進(jìn)入，降低浮游植物的光合作用，從而影響水域的初級(jí)生產(chǎn)力。③船舶燃料油會(huì)污染干擾水生生物生長(zhǎng)，不同類型生物對(duì)油污染的敏感性差異較大，水體受油污染后，對(duì)油污染抵抗性較差的生物數(shù)量將暫時(shí)減少或消失，而一些嗜油菌落和好油生物將大量繁殖和生長(zhǎng)，從而造成局部水生群落改變。（2）風(fēng)險(xiǎn)源強(qiáng)項(xiàng)目設(shè)計(jì)船型為500噸級(jí)；根據(jù)《水上溢油環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)導(dǎo)則》（JT/T1143-2017）中“表C.6散貨船燃油艙中燃油數(shù)量關(guān)系”，500噸級(jí)散貨船燃油總艙容約為45.6m3（456m3×500/5000），燃油油艙單艙燃油量為6.1m3（61m3×500/5000）；本次環(huán)評(píng)燃油密度按照0.8t/m3計(jì)，500噸級(jí)散貨船攜帶燃油總量為36.48t，燃油油艙單艙燃油質(zhì)量為4.88t。由于擬建項(xiàng)目泊位?？康拇盀樨涊?，泄漏事故可能發(fā)生在船舶的燃料油艙。在發(fā)生溢油事故時(shí)，受船舶狀況、環(huán)境狀況、人員狀況等多方面因素制約，船舶燃油泄漏量有所不同。根據(jù)《水上溢油環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)導(dǎo)則》（JT/T1143-2017）中“7.2.1.2新建水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目的可能最大水上事故溢油量，按照設(shè)計(jì)代表船型的一個(gè)貨油邊艙或燃料油邊艙的容積確定”，本次船舶溢油事故時(shí)溢油量按4.88t（6.1m3）作為風(fēng)險(xiǎn)源強(qiáng)。（3）風(fēng)險(xiǎn)事故后果分析①模型選擇溢油形式按突發(fā)性瞬間點(diǎn)源排放。油膜的擴(kuò)延，在初期階段的擴(kuò)展起主導(dǎo)作用，在最后階段是擴(kuò)散起主導(dǎo)作用，本項(xiàng)目采用費(fèi)伊（Fay）公式預(yù)測(cè)油膜的擴(kuò)延。費(fèi)伊把擴(kuò)展過程劃分為三個(gè)階段：Ⅰ.慣性擴(kuò)展階段Ⅱ.粘性擴(kuò)展階段Ⅲ.表面張力擴(kuò)展階段Ⅳ.在擴(kuò)展結(jié)束之后，油膜直徑保持不變D＝356.8V3/8式中：D—油膜直徑（m）；g—重力加速度（m/s2）；V—溢油總體積（m3）；t—從溢油開始計(jì)算所經(jīng)歷的時(shí)間（s）；β—β＝1－ρ0/ρw；ρ0—油的密度（t/m3）；ρw—水的密度（t/m3）；uw—水的運(yùn)動(dòng)粘性系數(shù)，取1.01×10-6m2/s；δaw—空氣與水之間的表面張力系數(shù)（kg/m）；δoa—油與空氣之間的表面張力系數(shù)（kg/m）；δow—油與水之間的表面張力系數(shù)（kg/m）；K1—慣性擴(kuò)展階段的經(jīng)驗(yàn)系數(shù)；（K1=1.14）；K2—粘性擴(kuò)展階段的經(jīng)驗(yàn)系數(shù)；（K2=1.45）；K3—表面張力擴(kuò)展階段的經(jīng)驗(yàn)系數(shù)；（K3=1.6）；各階段的分界時(shí)間可用兩相鄰階段擴(kuò)展直徑相等的條件來(lái)確定。在實(shí)際中，油膜擴(kuò)展使油膜面積增大，厚度減小。當(dāng)油膜厚度大于其臨界厚度時(shí)（即擴(kuò)展結(jié)束之后，油膜直徑保持不變時(shí)的厚度），油膜保持整體性；油膜厚度等于或小于臨界厚度時(shí)，油膜開始分裂為碎片，并繼續(xù)擴(kuò)散。②參數(shù)選擇參照柳江的水文資料，評(píng)價(jià)河段柳江經(jīng)資料收集在大藤峽庫(kù)區(qū)建成后流速取不利情況1.8m/s，風(fēng)速為柳江多年豐水期風(fēng)速，為2.4m/s。③預(yù)測(cè)結(jié)果根據(jù)上述計(jì)算方法，污染物擴(kuò)延特征值見表4-12，溢油事故風(fēng)險(xiǎn)的漂移擴(kuò)散預(yù)測(cè)結(jié)果見表4-13。表4-12污染物擴(kuò)延特征值污染物特征值燃油慣性擴(kuò)展階段（s）0～380.8粘性擴(kuò)展階段（s）381～1147.6表面張力擴(kuò)展階段（s）1147.6～13775.210分鐘等效圓直徑（m）92.7010分鐘厚度（mm）0.90臨界厚度（mm）0.02表4-13河道發(fā)生溢油事故油膜漂移時(shí)間和距離對(duì)照表序號(hào)時(shí)間t（s）油膜直徑D（m）油膜面積（m2）油膜厚度（mm）油膜前沿漂移距離（m）13023.22423.5214.4056.5026032.84847.047.20113.00312046.441694.083.60226.00418056.882541.122.40339.00524065.683388.161.80452.00630073.434235.201.44565.00736080.445082.241.20678.008380.882.735375.881.13717.17942084.795646.281.08791.001050088.576160.590.99941.671160092.706748.590.901130.001270096.347289.310.841318.331380099.617792.600.781506.6714900102.598265.300.741695.00151000105.328712.400.701883.33161147.6109.019333.250.652161.31171500133.2613947.210.442825.00182000165.3521473.130.28