廂式運輸汽車發(fā)展的環(huán)境條件與發(fā)展前景

隨著中國經(jīng)濟的崛起，物流業(yè)作為物流業(yè)的重要行業(yè)也迅速增長。2007年,我國社會物流總額達(dá)60余萬億元,現(xiàn)代物流業(yè)對社會經(jīng)濟發(fā)展的支撐力繼續(xù)增大,成為帶動經(jīng)濟發(fā)展新的增長點。而現(xiàn)代物流運輸是現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的重要環(huán)節(jié),在傳統(tǒng)運輸過程中,大量“裸露運輸”的存在,不同程度地帶來環(huán)境污染、運輸安全等問題。目前,人們在物流運輸過程中越來越重視具有較好運輸安全和良好環(huán)保條件的廂式運輸車輛的采用,大力發(fā)展廂式運輸汽車,必將促進(jìn)現(xiàn)代物流運輸業(yè)的大發(fā)展。一、發(fā)展商用車是中國物流運輸?shù)谋厝悔厔莺陀行нx擇1.區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展需要加強公路貨物運輸現(xiàn)實中,貨運車輛以中型的普通敞篷貨車為主,高效低耗的廂式運輸車輛、各類專用車、特種車比例明顯偏低,致使“裸露運輸”大行其道,其帶來的種種弊端,已成為我國經(jīng)濟發(fā)展的重大制約性問題之一。與此同時,由于我國屬于大陸型國家,幅員遼闊,內(nèi)陸深廣,且資源分布和工業(yè)布局不均衡,這同樣需要加強公路貨物運輸?shù)淖饔谩４送?隨著我國區(qū)域經(jīng)濟一體化進(jìn)程的加快和區(qū)域內(nèi)分工協(xié)作體系的建立,中心城市和周邊中小城市之間的聯(lián)系將不斷加強,這種加強將對高效、快捷的公路貨物配送體系產(chǎn)生強烈的需求。由此可見,今后我國物流運輸?shù)陌l(fā)展趨勢是以公路汽車運輸為主要方式,而在各種汽車運輸中廂式汽車運輸將是用途最廣泛、使用最普遍的一種車型。2.運輸車輛密閉型運輸可以減輕物流運輸壓力目前,人類在追求經(jīng)濟高速發(fā)展,創(chuàng)造豐富的物質(zhì)財富的過程中,也付出了環(huán)境不斷惡化的“全球性問題”和地球資源因過度消耗而銳減的沉重代價,使人類的生存環(huán)境和經(jīng)濟的高速發(fā)展受到嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。人們對環(huán)境和資源的憂慮逐漸轉(zhuǎn)化為消費過程中的一種自律行為。我國的傳統(tǒng)物流運輸車輛密閉型廂式化程度不高,致使運輸貨物缺損、粉塵飛揚、滴漏拋灑等危及貨物和路人安全、嚴(yán)重污染環(huán)境的現(xiàn)象時有發(fā)生,既有損于市容市貌,也與現(xiàn)代物流“優(yōu)質(zhì)、高效、快捷”的目標(biāo)格格不入。而廂式運輸車可以大大減輕污染,保護(hù)環(huán)境,符合了人們對物流運輸服務(wù)的需要。因此,大力發(fā)展廂式運輸,實現(xiàn)貨物無裸露運輸,減少環(huán)境污染,是保護(hù)環(huán)境的客觀要求。3.運輸更安全。對于物流運輸廂式運輸車與敞篷運輸車相比具有自身的優(yōu)勢。一是廂式運輸防護(hù)條件好,避免了刮風(fēng)下雨等氣候變化對貨物的損傷,同時,由于是封閉式運輸,大大提高了貨物運輸?shù)陌踩?。二是廂式運輸車可以滿足客戶的不同需求。在物流運輸過程中,客戶對貨物有的要求防震,有的要求特殊包裝,有的要求無菌,有的要求冷凍或保鮮等等,廂式運輸車可以通過對貨物進(jìn)行特殊處理,如冷藏、保鮮、隔離、懸掛、防震、充氧等來最大限度地滿足客戶的需求。三是廂式運輸車還有不污染環(huán)境、美觀、保護(hù)交通設(shè)施、維護(hù)交通安全等優(yōu)點。4.國公路通路設(shè)計為從企業(yè)介入汽車產(chǎn)品市場提供了有利的道路條件從政策環(huán)境看,2001年交通部發(fā)布的《關(guān)于道路運輸業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的若干意見》提出:“加快貨運車輛廂式化進(jìn)程,力爭用5-8年時間逐步淘汰現(xiàn)有普通敞篷貨車,實現(xiàn)貨物無裸露運輸。”有國家政策的強力推動,必將極大地促進(jìn)廂式運輸汽車的發(fā)展;從道路狀況看,到2007年年底,我國公路通車總里程已經(jīng)達(dá)到357.3萬公里,其中高速公路達(dá)4.54萬公里,一個覆蓋全國絕大部分的高等級公路網(wǎng)正在神州大地形成,這為大力發(fā)展廂式運輸車創(chuàng)造了有利的道路條件;從制造企業(yè)看,我國現(xiàn)有汽車生產(chǎn)(改裝)企業(yè)500余家,其中列入國家?guī)截涇嚒澳夸洝钡闹挥?00余家,這些企業(yè)年生產(chǎn)能力都比較小,但是隨著物流市場的細(xì)分,許多有實力的企業(yè)正在介入,如北汽福田、江鈴系列廂式車等都有較大的發(fā)展,特別是在大噸位重型汽車市場,國外企業(yè)的介入,洋品牌大批涌進(jìn),他們帶來先進(jìn)的技術(shù)、理念和資金,必將大大促進(jìn)國產(chǎn)汽車的發(fā)展;從國外經(jīng)驗看,在發(fā)達(dá)國家的公路貨運車輛中,廂式運輸車的比例能占到90%以上。歐美和日本等國家規(guī)定,貨運車輛的車廂必須是封閉的,如果不符合規(guī)定,不僅不允許進(jìn)入高速公路,一般道路也不允許進(jìn)入,因此,從國外的經(jīng)驗看,我國廂式運輸車的發(fā)展前景非常廣闊,潛力巨大。二、．大力發(fā)展浚式運輸汽車從國家的政策和現(xiàn)實需求看,廂式運輸車在物流運輸中的市場需求將會越來越大,所以,作為運輸車輛的生產(chǎn)廠家應(yīng)抓住時機,大力發(fā)展廂式運輸汽車。目前,我國應(yīng)重點發(fā)展下列廂式運輸車:1.大力發(fā)展傳統(tǒng)充放電式、冷藏保溫車一方面,我國的農(nóng)副產(chǎn)品物流市場龐大。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2007年我國的糧食產(chǎn)量達(dá)5.015億噸;肉類總產(chǎn)量9050萬噸;禽蛋產(chǎn)量3146萬噸;水產(chǎn)品產(chǎn)量4953.0萬噸。另一方面,我國的農(nóng)副產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)與消費區(qū)不平衡,需要跨區(qū)域調(diào)運。如東北的大豆、華北的小麥、江淮一帶的稻米豐富;新疆、山東、河北的棉花及棉織品需調(diào)往其他地區(qū);山東、廣東、福建等地有豐富的水產(chǎn)品;海南、廣東、廣西的水果需調(diào)往北方等等,這些農(nóng)副產(chǎn)品跨區(qū)域調(diào)運不僅需要火車,更多的是需要通過汽車運輸來解決。由于農(nóng)副產(chǎn)品具有易腐性且物流市場龐大,因此.大力發(fā)展普通篷布廂式運輸車和冷藏保溫車勢在必行。其一,發(fā)展普通篷布廂式運輸車。由于我國的農(nóng)副產(chǎn)品物流市場龐大,糧食、棉花、油料、干果等產(chǎn)品在運輸過程中,雖然對包裝要求不高,不需要特殊的冷藏、保溫、保鮮手段,但也需要采取一定的防塵、防盜等措施,這就需要大力采用普通篷布廂式運輸車。軟篷廂式運輸車有許多優(yōu)點:具有防雨、防盜、防塵等功能;自重輕、耗油低,可增加載貨量;側(cè)篷和頂篷開啟靈活,卸貨方便;車廂體采用PVC篷布,彈性強度好,可以有效地防止車體傾斜時貨物的沖擊等等。由于篷布廂式運輸車具有如此多的優(yōu)點,大力發(fā)展篷布廂式運輸車勢在必行。其二,發(fā)展冷藏保溫運輸車。在我國龐大的農(nóng)副產(chǎn)品物流市場中,蔬菜、水果、肉類、水產(chǎn)品、禽蛋、奶類等數(shù)量眾多的品種屬易腐產(chǎn)品。據(jù)統(tǒng)計,我國目前易腐貨物省際調(diào)運量高達(dá)3.1億噸以上,約占全社會貨運量的1.6%,而當(dāng)前全國實際形成的易腐冷藏貨物省際調(diào)撥量僅為6000余萬噸,這說明由于運輸條件與能力原因的制約,使得一半以上的易腐貨物未能外運。冷藏、保溫車是貨物需要保鮮活冷凍處理的廂式車,其最大特點是能夠滿足消費者對食品營養(yǎng)、色、香、味、花色品種及方便、衛(wèi)生等多方面的要求。隨著我國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人們生活水平的不斷提高,冷藏保溫車必將迎來難得的發(fā)展機遇。2.城市物流企業(yè)將加速發(fā)展,車輛的服務(wù)和品質(zhì)將得到提高城市物流對運輸車輛的要求應(yīng)有較快的車速,動力性較強且省油,符合城市環(huán)保的要求,要求裝有封閉的貨廂。另外,隨著我國城市化進(jìn)程的加快,一些具有特殊功能的專用車的需求必將越來越多。根據(jù)以上特點,能夠滿足城市物流不同層次和用途需要的廂式輕型卡車和具有特殊功能的專用車發(fā)展?jié)摿薮蟆Ｆ湟?發(fā)展廂式輕型卡車。由于輕型卡車經(jīng)濟實用、運輸靈活、價格相對便宜、能夠滿足城市物流不同層次和用途的需要,特別是能滿足門對門送貨的需要,正受到越來越多物流企業(yè)的青睞。隨著城市化進(jìn)程的加快、人們生活水平的提高、電子商務(wù)的發(fā)展以及網(wǎng)上購物的興起,城市中家庭物流的發(fā)展每年以翻番的速度增長。尤其是逢年過節(jié),網(wǎng)上購物,有配送公司根據(jù)客戶的“訂單”,采購后送貨上門已成為一種時尚。城市中牛奶、純凈水、套餐、鮮花等物品的運輸基本都是以廂式輕型卡車為載體,體現(xiàn)了靈活便捷的特點。未來幾年,廂式輕卡必將是城市運輸?shù)闹髁鬈囆?。其?發(fā)展特殊功能廂式專用車。隨著中國郵政服務(wù)質(zhì)量的提高,郵運貨物業(yè)務(wù)渠道的拓寬,包裹直投到戶,同時客戶對郵政車檔次的要求不斷提高.致使郵政車向冷藏保溫、安全衛(wèi)生方向發(fā)展,這必將擴大社會對郵政車的需求量;隨著金融業(yè)務(wù)的發(fā)展,銀行網(wǎng)點的增多,防彈運鈔車需求量必將大增;隨著城市的美化,垃圾清理運輸車,灑水車將會有較大的需求;隨著搬家公司的興起,廂式搬運車也會有一定的發(fā)展,如此等等。特殊功能廂式專用車的需求一定會有一個較快的發(fā)展。3.發(fā)展生物生產(chǎn)、物流集裝單元化是現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢城際間的中長距離運輸是以提高運輸效率、降低能耗、效益最大化、確保運輸安全和環(huán)保為目標(biāo)的。由于我國地域廣闊,貨運量增長迅速,中心城市的貨物集散能力逐漸增大,有大批的貨物需要經(jīng)由長途運輸運達(dá)其他地區(qū)。隨著我國道路運輸條件的改善和經(jīng)濟的大發(fā)展,大力發(fā)展8噸以上的重型柴油車和集裝箱牽引車已成市場需求的熱點。其一,發(fā)展大噸位廂式運輸車。由于大噸位廂式貨運汽車與一般小噸位輕型貨車相比,除具有噸位大,效率高,速度快,安全性能好,節(jié)約能源等性能和特點外,更有其特殊功能,如:耐久性、避震性、保溫、恒溫、冷凍、密閉、防火防盜、自裝自卸、車載移動通訊、運行記錄儀(黑匣子)和指紋密碼聲控遙控開啟裝置以及車內(nèi)生活配套設(shè)施等。隨著我國高速公路的快速發(fā)展,適合高速公路運輸需要的高性能大噸位廂式貨運汽車必將有大的發(fā)展。其二,發(fā)展集裝箱運輸車。物流過程中,貨損發(fā)生的主要環(huán)節(jié)是裝卸環(huán)節(jié),而裝卸環(huán)節(jié)又是在整個物流過程中發(fā)生頻率最高的,每增加一次裝卸,費用就會增加,成本就會提高,并且延緩了物流速度。因此,大大減少裝卸次數(shù)是商品生產(chǎn)廠家和物流企業(yè)努力追求