--PAGE10-中國新能源智能電動(dòng)汽車獨(dú)角獸榜202235晉獨(dú)角獸1賽迪研究院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所認(rèn)為，這些獨(dú)角獸企業(yè)是細(xì)分領(lǐng)域的翹楚，跟蹤分析新晉者發(fā)展情況，對(duì)于把脈產(chǎn)業(yè)狀態(tài)、支持培育更多獨(dú)角獸企業(yè)，促進(jìn)智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，具有重要意義。一、智能電動(dòng)汽車成為中國新晉獨(dú)角獸的主要棲息地（一）從總體看，我國新晉獨(dú)角獸企業(yè)總數(shù)位居全球第二，共有35家智能電動(dòng)汽車企業(yè)入圍榜單1302022年新晉獨(dú)角獸企業(yè)名單，74（共12家，占比7%。其中，我國智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域的獨(dú)角獸企業(yè)共有35家（見附表1。全球智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域融資額超476筆投向中國企業(yè)，分別是國EVB（二）從城市分布看，35家獨(dú)角獸2企業(yè)分布在19個(gè)城市一線城市：北上廣深資本市場(chǎng)發(fā)達(dá)，創(chuàng)新資源豐富，企業(yè)1851%。上海依托發(fā)達(dá)的長三角汽車產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)投資本活躍，產(chǎn)業(yè)氛圍濃厚，在自動(dòng)駕駛車規(guī)級(jí)芯片、GPU大算力芯片、動(dòng)力電池安全管理、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域新增7家獨(dú)角獸企業(yè)。其中，黑芝麻作為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域芯片企業(yè)，研發(fā)的華山二號(hào)A1000自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片供應(yīng)江淮和吉利等多家汽車企業(yè)。北京匯集全國知名研究機(jī)構(gòu)，智力資源豐富，布局前沿領(lǐng)域尤其是原創(chuàng)技術(shù)，在全固態(tài)鋰電、氫燃料電池和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)解決方案等領(lǐng)域新增4獨(dú)角獸企業(yè)，衛(wèi)藍(lán)新能源、國氫科技分別在全固態(tài)電池、氫燃料電池領(lǐng)域技術(shù)居于全國領(lǐng)先位置。深圳作為創(chuàng)業(yè)之都，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)氛圍濃厚，已涌現(xiàn)出欣旺達(dá)電池、航順物聯(lián)網(wǎng)芯片等知名4家獨(dú)角獸企業(yè)。廣州是全國汽車產(chǎn)量最高的城市，制造業(yè)基礎(chǔ)雄厚，傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)需求迫切，廣汽集團(tuán)培育的高端品牌“埃安”202227.38萬輛，是全國發(fā)展最快的電動(dòng)汽車品牌之一，全市有3家企業(yè)入圍。二線城市：具備一定規(guī)模的汽車制造業(yè)基礎(chǔ)，同時(shí)具備土地和人力等要素優(yōu)勢(shì)，武漢、嘉興、天津、重慶、南京、杭州、長沙、常州、蘇州、寧波、廈門、肇慶12個(gè)城市共新增14家獨(dú)角獸。其中，武漢作為汽車工業(yè)重鎮(zhèn)，汽車制造業(yè)發(fā)達(dá)，東風(fēng)汽車采用引進(jìn)戰(zhàn)略投資者、創(chuàng)投資本和核心員工持股方式，創(chuàng)建了高端電動(dòng)汽車品牌嵐圖。武漢車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)業(yè)鏈條完整，芯片制造能力全國前列，支持芯擎科技開發(fā)智能座艙芯片。嘉興緊鄰上海，汽車配套產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模，福瑞泰克在雷達(dá)、攝像頭、域控制器等高級(jí)輔助駕駛領(lǐng)域方面掌握核心技術(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)；2022年，其憑借長三角區(qū)位優(yōu)勢(shì)，成功引進(jìn)了燃料電池企業(yè)——國鴻氫能。3個(gè)城市各有1家獨(dú)角獸入圍。（正極材料（膜。福建龍巖則充分發(fā)揮新材料資源優(yōu)勢(shì)，支持德爾科技公司（二）從分布領(lǐng)域看，35家獨(dú)角獸企業(yè)主要分布在電池、智能駕駛、汽車芯片和新能源整車等領(lǐng)域動(dòng)力電池：高性能動(dòng)力電池是汽車電動(dòng)化的主賽道。有16儲(chǔ)能及電池回收再利用的全產(chǎn)業(yè)鏈條，且以電池材料開發(fā)成為重5家企業(yè)為純電池材料企業(yè)。智能駕駛：實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能是智能駕駛的核心要義。福瑞6助自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等智能駕駛核心環(huán)節(jié)。汽車芯片：高性能車規(guī)級(jí)芯片是實(shí)現(xiàn)汽車智能化的基礎(chǔ)。黑6GPU芯片、自動(dòng)駕駛車規(guī)級(jí)芯片等產(chǎn)品。4汽車共享化領(lǐng)域2下享道出行、廣汽集團(tuán)旗下如祺出行，共享出行利用信息技術(shù)來汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域1交易平臺(tái)（APP）整合汽配零件、車間維修、物流等環(huán)節(jié)，20223.19金融和文化等環(huán)節(jié)在內(nèi)的汽車后市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊。二、幾點(diǎn)思考（一）從中央政府看，進(jìn)一步培育資本市場(chǎng)，暢通獨(dú)角獸企業(yè)上市融資渠道獨(dú)角獸企業(yè)屬于戰(zhàn)興產(chǎn)業(yè)細(xì)分領(lǐng)域龍頭企業(yè)，是新一輪科技35家獨(dú)角獸企業(yè)，除了杉杉鋰電是由服裝上市企業(yè)轉(zhuǎn)型而來，其他公司都是初創(chuàng)企業(yè)，其中，國鴻氫能、金晟新能源、德爾科技等公司遞交了上市申請(qǐng)，廣汽埃安、融通高科等大部分企業(yè)都在做上市前的股上市融資需求迫切。而且，一旦上市也將反哺投資者，進(jìn)一步激發(fā)產(chǎn)業(yè)基金、風(fēng)投和戰(zhàn)投等高風(fēng)險(xiǎn)偏好資本加大投入，從而形成產(chǎn)業(yè)回報(bào)投資者、投資者再加大投入的正向循環(huán)。應(yīng)加快資本市場(chǎng)改革，聚焦新能源汽車等科創(chuàng)企業(yè)，優(yōu)化發(fā)行上市標(biāo)準(zhǔn)。要強(qiáng)調(diào)研發(fā)投入和市場(chǎng)認(rèn)可，進(jìn)一步提升科創(chuàng)企業(yè)上市的制度包容性，支持處于研發(fā)階段尚未形成一定收入的科創(chuàng)企業(yè)上市。支持企業(yè)將融資投入到技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)推廣等方面，實(shí)現(xiàn)金融支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)。（二）從國有企業(yè)和國有資本看，改革相關(guān)考核辦法，在培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)過程中發(fā)揮更大作用新晉獨(dú)角獸企業(yè)中有10家是由國有汽車企業(yè)（廣汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)等、中央能源公司（國電投、中材集團(tuán)等）推動(dòng)發(fā)展，占總數(shù)比例近30%。新能源汽車、半導(dǎo)體和高端數(shù)控車床等高端制造，事關(guān)國家制造業(yè)基礎(chǔ)，資金需求大、回報(bào)周期長、投資失敗率高，由國有企業(yè)和國有資本來投資提供穩(wěn)定的長期資金，可有效規(guī)避社會(huì)資本的“逐浪投資跟風(fēng)）“逐利”（高回報(bào)率）特性，發(fā)揮其技術(shù)、人才、信息和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)等國資平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，提供管理經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)獨(dú)角獸企業(yè)規(guī)范化管實(shí)現(xiàn)底層技術(shù)突破。（三）地方政府要根據(jù)本地資源稟賦，因地制宜選擇發(fā)展?jié)摿Υ蟮募?xì)分賽道汽車工業(yè)對(duì)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有舉足輕重的作用，可快速拉高工業(yè)總產(chǎn)出，優(yōu)化地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。目前，智能電動(dòng)汽車尚處于快速發(fā)展階段，技術(shù)變革和金融投資均呈高度活躍狀態(tài)，乘產(chǎn)業(yè)發(fā)展東風(fēng)加快產(chǎn)業(yè)培育。地方政府可結(jié)合自身城市特點(diǎn)和產(chǎn)業(yè)資源稟賦，精準(zhǔn)分析、科學(xué)研判，布局整車或零部件配套領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)賽道。對(duì)于具有一定基礎(chǔ)的城市，抓產(chǎn)業(yè)要抓龍頭，加大對(duì)電池、整車、智能駕駛和汽車芯片領(lǐng)域的扶持力度。給予資金、工業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)建設(shè)、生產(chǎn)設(shè)備投入和人才引進(jìn)等方面的扶持，快速吸引配套企業(yè)形成產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)桨l(fā)展，形成抓龍頭帶動(dòng)本地發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局，壯大本地產(chǎn)業(yè)規(guī)模。序號(hào)序號(hào)企業(yè)名稱城市領(lǐng)域代表產(chǎn)品1黑芝麻智能上海汽車芯片自動(dòng)駕駛車規(guī)級(jí)芯片2洛軻汽車上海新能源整車智能電動(dòng)車3沐曦上海汽車芯片高性能GPU芯片4啟源芯動(dòng)力上海電池充換電5美克生能源上海電池電池安全6享道出行上海共享化共享出行7博泰車聯(lián)網(wǎng)上海智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)8衛(wèi)藍(lán)新能源北京電池固態(tài)鋰電池9G7Company北京智能駕駛智能駕駛系統(tǒng)10國氫科技北京電池氫燃料電池11禾多科技北京智能駕駛自動(dòng)駕駛解決方案12航順芯片廣東深圳汽車芯片物聯(lián)網(wǎng)芯片13開思廣東深圳后市場(chǎng)后市場(chǎng)服務(wù)14欣旺達(dá)EVB廣東深圳電池動(dòng)力及儲(chǔ)能電池15德蘭明海廣東深圳電池儲(chǔ)能電池16廣汽埃安廣東廣州新能源整車智能電動(dòng)車17如祺出行OnTime廣東廣州共享化共享出行18巨灣技研廣東廣州電池高壓快充動(dòng)力電池19福瑞泰克浙江嘉興智能駕駛輔助駕駛解決方案20國鴻氫能浙江嘉興電池氫燃料電池21嵐圖汽車湖北武漢新能源整車智能電動(dòng)車22芯擎科技湖北武漢汽車芯片汽車電子芯片23所托瑞安天津智能駕駛智能駕駛安全技術(shù)24阿維塔科技重慶新能源整車智能電動(dòng)車25芯馳科技江蘇南京汽車芯片智能駕駛芯片26萬向一二三浙江杭州電池鋰動(dòng)力電池27希迪智駕湖南長沙智能駕駛輔助駕駛解決方案28厚生新能源江蘇常州電池電池隔膜材料29Renogy如果新能源江蘇蘇州電池新能源供電系統(tǒng)30杉杉鋰電浙江寧波電池鋰電負(fù)極材料31海辰儲(chǔ)能福建廈門電池儲(chǔ)能電芯32金晟新能源廣東肇慶電池電池回收33融通高科湖北黃石電池鋰電池材料34中材鋰膜山東棗莊電池鋰離子電池隔膜35德爾科技福建龍巖汽車芯片芯片化學(xué)材料附件1 中國2022年新晉智能電動(dòng)汽車“獨(dú)角獸”全名單數(shù)據(jù)來源：中國，賽迪工經(jīng)所整理 2023，03細(xì)分領(lǐng)域企業(yè)名單電池（16家）EVB厚生新能源、德蘭明海、杉杉鋰電、國鴻氫能、細(xì)分領(lǐng)域企業(yè)名單電池（16家）EVB厚生新能源、德蘭明海、杉杉鋰電、國鴻氫能、